LGB 51099 Handleiding

Bekijk gratis de handleiding van LGB 51099 (2 pagina’s), behorend tot de categorie A göndör. Deze gids werd als nuttig beoordeeld door 82 mensen en kreeg gemiddeld 5.0 sterren uit 7 reviews. Heb je een vraag over LGB 51099 of wil je andere gebruikers van dit product iets vragen? Stel een vraag



51090

51090

2

1

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

2

1

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

Sicherheitshinweise

Zwei oder mehrere Fahrregler dürfen nicht

elektrisch miteinander verbunden werden.

Eine eingebaute Überlastsicherung schützt den

Fahrregler bei Überlastung oder Kurzschluss

vor Beschädigungen. Die Lok bleibt stehen.

Nach Beseitigung der Störung schaltet sich

der Fahrregler automatisch wieder ein.

Fahrregler • Controller • 51099

Anschluß für Schaltnetzteil 51090

Connections for the 51090 swit-

ched mode power pack

Connexion pour le convertisseur

réf. 51090

Conexión para la fuente de ali-

mentación conmutada 51090

Anschluß für Gleise

Connections to the track

Connexion pour les élé-

ments de voie

Conexión para las vías

Fahrregler anschließen

Technische Daten:

Eingang: 0 - 20 V DC

Ausgang: 0 - 20 V DC

max. 0,8 A

2

1

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

51090



2

1

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

51090

Aviso de seguridad

Connections for a locomotive controller

Remarquees importantes sur la sécurité

Two or more locomotive controllers may not be

connected with each other electrically.

A built-in overload protection circuit protects

each locomotive controller from damage in the

case of an overload or a short circuit. A loco-

motive running on the track layout will come

to a stop when the overload protection circuit

is activated. The locomotive controller comes

back on automatically after the overload or

short circuit has been corrected.

Safety Notes

Raccorder le régulateur de marche

Conexión del regulador de marcha

Le raccordement électrique de deux ou plusieurs régulateurs de

marche est absolument exclus.

En cas de surcharge ou de court-circuit, le régulateur est pro-

tégé par un dispositif de sécurité intégré. La locomotive est im-

mobilisée. Une fois la cause de la surcharge ou du court-circuit

éliminée, le régulateur est automatiquement remis sous tension.

No está permitido conectar eléctricamente entre sí dos o más regu-

ladores de marcha.

Una protección contra sobrecargas incorporada protege de posibles

daños al regulador de marcha en el caso de sobrecarga o cortocir-

cuito. La locomotora permanece en reposo. Tras eliminar la avería,

el regulador de marcha vuelve a conectarse automáticamente.

Technical Data:

Input Voltage: 0 - 20 V DC

Output Voltage: 0 - 20 V DC

max. 0,8 A

Données techniques:

Tension d´entrée: 0 - 20 V DC

Tension de sortie: 0 - 20 V DC

max. 0,8 A

Datos técnicos:

Tension de entrada: 0 - 20 V DC

Tension de salida: 0 - 20 V DC

max. 0,8 A

Product specificaties