Triumph Scrambler 400 X (2025) Handleiding

GEBRUIKERSHANDLEIDING01Speed 400 en Scrambler 400 XMINDeze handleiding bevat informatie over de Triumph- motorfietsen Speed 400 en Scrambler 400 X. Bewaar deze gebruikershandleiding altijd bij de motorfiets en raadpleeg de informatie indien nodig.De informatie in deze uitgave is gebaseerd op de meest recente, op het moment van publicatie beschikbare informatie. Triumph behoudt zich het recht voor te allen tijde, zonder voorafgaande mededeling of verplichting, wijzigingen aan te brengen.Deze publicatie mag niet in zijn geheel, noch gedeeltelijk worden gereproduceerd zonder schriftelijke toestemming van Triumph Motorcycles Limited.© Copyright 09.2023 Triumph Motorcycles Limited, Hinckley, Leicestershire, Engeland.Publicatie onderdeelnummer 3850291- NL versie 1

INHOUDSOPGAVE02Deze gebruikershandleiding bevat een aantal verschillende hoofdstukken. Onderstaande inhoudsopgave helpt u het begin van elk hoofdstuk op te zoeken, waar u – in het geval van grotere hoofdstukken – een meer gedetailleerde inhoudsopgave aantreft, die u helpt het betreffende onderwerp te vinden.03 VOORWOORD07 VEILIGHEID VOOROP16 WAARSCHUWINGSLABELS18 ONDERDELENOVERZICHT23 SERIENUMMERS25 INSTRUMENTEN41 ALGEMENE INFORMATIE67 RIJDEN OP DE MOTORFIETS81 ACCESSOIRES, LADING EN PASSAGIERS87 ONDERHOUD EN AFSTELLING145 REINIGING EN STALLING155 GARANTIE167 SPECIFICATIES175 INDEX179 GOEDKEURINGSINFORMATIE

VOORWOORD03Gebruikershandleiding WAARSCHUWINGDe gebruikershandleiding of snelstart-gids (indien geleverd bij de motorfiets) en alle overige documenten die bij uw motorfiets worden geleverd, maken permanent deel uit van uw motorfiets en moeten bij de motorfiets blijven, ook wanneer deze wordt doorverkocht. Iedereen die op de motorfiets gaat rijden moet de gebruikershandlei-ding of snelstartgids en alle andere documenten die bij de motorfiets zijn geleverd lezen om volledig vertrouwd te raken met de werking van de bedieningselementen, de kenmerken, de capaciteiten en de beperkingen van uw motorfiets. Leen uw motorfiets niet aan anderen uit, want rijden zonder vertrouwd te zijn met de bedieningselementen, de kenmerken, de capaciteiten en de beperkingen van de motorfiets kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets, wat kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

Dank u voor het kiezen van een Triumph- motorfiets. Deze motorfiets is het resultaat van Triumph's toepassing van beproefde technieken, grondige tests en het voortdurend streven naar superieure betrouwbaarheid, veiligheid en prestaties. Lees voordat u gaat rijden deze gebrui-kershandleiding aandachtig door om volledig vertrouwd te raken met de werking van de bedieningselementen, de kenmerken, de capaciteiten en de beperkingen van uw motorfiets. Deze handleiding bevat tips voor veilig rijden, maar beschrijft niet alle tech-nieken en vaardigheden die nodig zijn om veilig op een motorfiets te rijden. Triumph adviseert motorrijders nadrukkelijk de nodige lessen te nemen om deze motorfiets veilig te kunnen bedienen. De nieuwste versie van deze gebruikershandleiding met even-tuele wijzigingen is verkrijgbaar bij uw lokale dealer en online op www. triumphmotorcycles. co.

VOORWOORD04Gevaren, waarschuwingen, maningen tot voorzichtigheid en mededelingenBijzonder belangrijke informatie wordt in de volgende vorm gepresenteerd: GEVAARDit gevaarsymbool duidt op speciale instructies of procedures die, als ze niet goed worden opgevolgd, persoon-lijk letsel of de dood tot gevolg hebben. WAARSCHUWINGDit waarschuwingssymbool duidt op speciale instructies of procedures die, als ze niet goed worden opgevolgd, persoonlijk letsel of de dood tot gevolg kunnen hebben.

VOORZICHTIGDit symbool maant tot voorzichtig-heid en gaat vergezeld van speciale instructies of procedures die, als ze niet strikt worden opgevolgd, licht tot matig letsel tot gevolg kunnen hebben.KENNISGEVINGDit opmerkingssymbool duidt op punten die belangrijk zijn voor een efficiëntere en gemakkelijkere bedie-ning.WaarschuwingslabelsBovenstaand symbool wordt op bepaalde plaatsen op de motorfiets weergegeven. Het symbool betekent VOORZICHTIG: RAADPLEEG DE HAND-LEIDING en dit wordt gevolgd door een grafische voorstelling van het betref-fende onderwerp.Probeer nooit op de motorfiets te rijden of een aanpassing uit te voeren zonder de in deze handleiding beschreven rele-vante instructies te raadplegen.Raadpleeg het gedeelte Locaties van de waarschuwingslabels in deze handlei-ding voor de locatie van alle labels met dit symbool.

Dit symbool wordt zo nodig ook weergegeven op de pagina's met de relevante informatie.OnderhoudOm een lang, veilig en probleemloos gebruik van uw motorfiets te garan-deren, dient het onderhoud te worden uitgevoerd door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Een erkende Triumph- dealer beschikt over de noodzakelijke kennis, appa-ratuur en vakkundigheid om uw Triumph- motorfiets goed te onder-houden.

VOORWOORD05Bezoek de Triumph- website op www. triumph. co. uk of neem telefonisch contact op met de bevoegde distribu-teur in uw land voor informatie over de dichtstbijzijnde erkende Triumph- dealer. De adressen zijn ook vermeld in het bij deze handleiding geleverde onderhouds-boekje. GeluiddempingssysteemWijzigen van het geluiddempings-systeem is verboden. Eigenaars worden gewaarschuwd dat het wettelijk verboden kan zijn om:▼ onderdelen of designelementen van nieuwe voertuigen die bedoeld zijn voor geluiddemping, voorafgaand aan de verkoop of aflevering aan de koper of daarna te verwijderen of buiten werking te stellen, behalve als dat nodig is voor onderhoud, reparatie of vervanging, en,▼ het voertuig te gebruiken nadat zo'n onderdeel of designcomponent is verwijderd of buiten werking is gesteld.

Onder knoeien worden onder meer de volgende handelingen verstaan:▼ Verwijderen of doorboren van de geluiddemper, schotten, uitlaat-bochten of enig ander onderdeel dat uitlaatgassen geleidt. ▼ Verwijderen of doorboren van enig onderdeel van het inlaatsysteem. ▼ Gebrek aan goed onderhoud. ▼ Vervanging van bewegende delen van het voertuig, of delen van de uitlaat of het inlaatsysteem, door onderdelen die niet door de fabrikant zijn aangegeven. Praat met TriumphOnze relatie met u stopt niet bij de aankoop van uw Triumph. Uw feedback over de ervaringen tijdens aankoop en bezit zijn zeer belangrijk voor ons om onze producten en diensten voor u te ontwikkelen. U helpt ons daarmee door ervoor te zorgen dat uw erkende Triumph- dealer uw e- mailadres heeft en dat bij ons registreert.

U ontvangt dan van ons op uw e- mailadres een uitnodiging voor een online- klanttevredenheidsonderzoek waarmee u ons deze feedback kunt geven. Het Triumph- team. TerreinrijdenAlleen Scrambler 400 XDe motorfietsen zijn bedoeld voor gebruik op de weg en licht terreinrijden.

Onder licht terreinrijden wordt gebruik op ongeplaveide zand- of grindwegen verstaan, maar niet het rijden op een motorcrossbaan, deelname aan een offroadwedstrijd (zoals motorcross of enduro), of terreinrijden met een passagier. Licht terreinrijden strekt zich niet uit tot springen met de motorfiets of het rijden over obstakels. Probeer niet over bulten of obstakels te springen. Probeer niet over obstakels te rijden.

VEILIGHEID VOOROP07De motorfietsSpeed 400 WAARSCHUWINGDeze motorfiets is uitsluitend bedoeld voor gebruik op de weg.Rijd niet offroad met deze motorfiets.Terreinrijden kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets, wat kan leiden tot ernstig letsel of de dood.Scrambler 400 X WAARSCHUWINGDe motorfietsen zijn bedoeld voor gebruik op de weg en licht terrein-rijden. Onder licht terreinrijden wordt gebruik op ongeplaveide zand- of grindwegen verstaan, maar niet het rijden op een motorcrossbaan, deel-name aan een offroadwedstrijd (zoals motorcross of enduro), of terreinrijden met een passagier.Licht terreinrijden strekt zich niet uit tot springen met de motorfiets of het rijden over obstakels. Probeer niet over bulten of obstakels te springen.

Probeer niet over obstakels te rijden.Extreem terreinrijden kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets, wat kan leiden tot ernstig letsel of de dood.Alle modellen WAARSCHUWINGDeze motorfiets is ontworpen voor gebruik als tweewielig voertuig om een bestuurder met maximaal één passagier te vervoeren (mits een passagierszadel en achterste voetsteunen zijn aangebracht).Het totale gewicht van de berijder, een eventuele passagier, accessoires en bagage mag het in de specificaties vermelde maximale laadvermogen niet overschrijden.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

WAARSCHUWINGDeze motorfiets is niet ontworpen voor het trekken van een aanhanger of het gebruik van een zijspan.Het monteren van een zijspan en/of aanhanger kan de handelbaarheid, de stabiliteit of andere aspecten van het motorrijden beïnvloeden.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

WAARSCHUWINGBENZINE IS UITERST BRANDBAAR:- Schakel de motor altijd uit wanneer u gaat tanken.- Let goed op en blijf alert tijdens het tanken.- Niet tanken of de vuldop van de tank openen terwijl u rookt of in de buurt bent van open vuur (vlammen).- Mors tijdens het tanken geen brand-stof op de motor, de uitlaatpijpen of de dempers.- Als brandstof is ingeslikt, ingeademd of in de ogen terechtgekomen is, moet direct medische hulp worden ingeroepen.- Als benzine op de huid terechtkomt, dient deze onmiddellijk te worden gewassen met water en zeep en met brandstof verontreinigde kleding dient onmiddellijk te worden uitge-trokken.- Contact met brandstof kan brandwonden en andere ernstige huidaandoeningen veroorzaken.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

VEILIGHEID VOOROP09Valhelm en kleding GEVAAREen valhelm is een van de belang-rijkste uitrustingsstukken, omdat deze bescherming biedt tegen hoofdletsel. Uw valhelm en die van uw passagier dienen met zorg te worden gekozen en comfortabel en stevig om het hoofd te passen. Een felgekleurde helm verhoogt de zichtbaarheid van de rijder (of passagier) voor andere weggebruikers aanzienlijk.Een valhelm met open voorzijde biedt enige bescherming bij een ongeval, maar een integraalhelm biedt betere bescherming.Draag altijd een vizier of een goedge-keurde beschermende bril voor beter zicht en ter bescherming van uw ogen.Het niet opvolgen van bovenstaand advies leidt tot ernstig letsel of de dood.

WAARSCHUWINGTijdens het rijden op de motorfiets dienen de berijder en de passagier (bij modellen waarop een passagier vervoerd mag worden) altijd geschikte kleding te dragen, waaronder valhelm, oogbescherming, handschoenen, laarzen, broek (nauw aansluitend rond de knieën en de enkels) en een felge-kleurd jack.Tijdens offroadgebruik (op modellen die geschikt zijn voor offroadgebruik), moet de rijder altijd geschikte kleding dragen, inclusief broek en laarzen.Felgekleurde kleding verhoogt de zichtbaarheid van de rijder (of de passagier) voor andere weggebruikers aanzienlijk.Hoewel volledige bescherming niet mogelijk is, kan het risico op ernstig of dodelijk letsel worden verminderd door de juiste beschermende kleding te dragen.

VEILIGHEID VOOROP10Onderhoud en apparatuur WAARSCHUWINGNeem bij twijfel over het juiste of veilige gebruik van deze motorfiets contact op met een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Wanneer wordt doorgereden op een niet goed werkende motorfiets kan een defect verergeren en kan de veiligheid in gevaar komen.Doorgaan met het gebruik van een niet goed werkende motorfiets kan de handelbaarheid, de stabiliteit of andere aspecten van het rijden op de motor-fiets beïnvloeden, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

WAARSCHUWINGAls de motorfiets bij een ongeval, aanrijding of valpartij betrokken is geweest, dient hij te worden wegge-bracht voor inspectie en reparatie.Inspecties en reparaties moeten worden verricht door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Een ongeval kan schade aan de motor-fiets veroorzaken, die, indien niet op de juiste wijze gerepareerd, een tweede ongeval kan veroorzaken met letsel of de dood tot gevolg.

VEILIGHEID VOOROP11Parkeren WAARSCHUWINGAltijd de motor uitschakelen en de contactsleutel verwijderen voordat u uw motorfiets onbeheerd achterlaat. Door het verwijderen van de contact-sleutel wordt het risico van gebruik door onbevoegde en onervaren personen verkleind.Denk aan het volgende als u uw motorfiets parkeert:- Zet de motorfiets in de eerste versnelling om te voorkomen dat hij van de standaard rolt.- De motor, radiateur, het uitlaat-systeem, de achtervering en de remmen zijn heet na het rijden. Parkeer NOOIT op plaatsen waar voetgangers, dieren en/of kinderen de motorfiets kunnen aanraken.- Parkeer nooit op een zachte onder-grond of op een hellend oppervlak.

Indien de motorfiets onder deze omstandigheden wordt geparkeerd, kan deze omvallen.Zie voor nadere informatie het hoofd-stuk 'Rijden op de motorfiets' in deze gebruikershandleiding.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot materiële schade, ernstig letsel of de dood.Rijden GEVAARNooit op de motorfiets rijden indien u moe bent of onder invloed verkeert van alcohol of andere verdovende middelen.Rijden onder invloed van alcohol of andere verdovende middelen is verboden.Rijden bij vermoeidheid of onder invloed van alcohol of andere verdo-vende middelen vermindert het vermogen van de berijder om de controle te behouden, wat leidt tot verlies van controle over de motor-fiets met ernstig letsel of de dood tot gevolg.

WAARSCHUWINGAlle rijders moeten in het bezit zijn van een rijbewijs voor motorfietsen.Het zonder rijbewijs besturen van een motorfiets is verboden en kan gerech-telijke vervolging tot gevolg hebben.Het gebruik van de motorfiets zonder formele training in de juiste rijtech-nieken die nodig zijn om een rijbewijs te krijgen, is gevaarlijk.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

VEILIGHEID VOOROP12 WAARSCHUWINGRijd altijd defensief en draag de beschermende uitrusting die elders in dit deel Veiligheid voorop worden genoemd.Onthoud dat een motorfiets bij een ongeval minder bescherming biedt dan een auto.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot ernstig letsel of de dood. WAARSCHUWINGDeze motorfiets mag de wettelijk geldende snelheidslimieten niet over-schrijden.Het met hoge snelheid op een motorfiets rijden kan gevaarlijk zijn, aangezien de tijd om op een gevaar-lijke situatie te reageren bij hogere snelheden aanzienlijk wordt verkort.Neem altijd snelheid terug in eventueel gevaarlijke rijomstandigheden, zoals slecht weer of druk verkeer.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

WAARSCHUWINGWees altijd bedacht op veranderingen in het wegdek, het verkeer en de wind en pas uw rijgedrag hierop aan. Alle tweewielige voertuigen zijn onder-hevig aan externe krachten die de handelbaarheid, de stabiliteit of andere aspecten van de motorfiets kunnen beïnvloeden.Deze factoren zijn onder andere:- windstoten van passerende voer-tuigen- gaten in de weg, oneffenheden of beschadigingen in het wegdek- slecht weer- fouten van de bestuurder.Rijd altijd met matige snelheid en vermijd druk verkeer, totdat u zich volledig vertrouwd hebt gemaakt met de werking en de rijeigenschappen van de motorfiets. Overschrijd nooit de wettelijk geldende snelheidslimiet.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

VEILIGHEID VOOROP13Trilling/slingeringEen slingering is een relatief lang-zame, op en neer gaande beweging van de achterkant van de motorfiets, terwijl een trilling een snelle, soms sterke beving van het stuur is. Dit zijn verwante, maar aparte stabiliteits-problemen die gewoonlijk veroorzaakt worden door te veel gewicht op de verkeerde plaats of door een mecha-nisch probleem zoals versleten of loszittende lagers, te slappe of ongelijk-matig versleten banden.De oplossing is in beide gevallen hetzelfde. Houd het stuur stevig vast zonder de armen op slot te zetten of de stuurbeweging tegen te gaan. Draai het gas gelijkmatig terug om geleidelijk vaart te minderen. Rem niet en acce-lereer niet in een poging om het trillen of slingeren te stoppen. Soms helpt het om het lichaamsgewicht naar voren te verplaatsen door over de tank te buigen.Copyright © 2005 Motorcycle Safety Foundation.

Alle rechten voorbehouden. Gebruikt met toestemming.Handgrepen en voetsteunen WAARSCHUWINGDe bestuurder dient de motorfiets onder controle te houden door te allen tijde de handen aan het stuur te houden.Als de motorrijder zijn handen van het stuur haalt, tast dat de handelbaar-heid en de stabiliteit van de motorfiets aan.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. WAARSCHUWINGDe bestuurder en de passagier (indien van toepassing) dienen tijdens het rijden altijd de voetsteunen te gebruiken.Door de voetsteunen te gebruiken wordt voor zowel de bestuurder als de passagier het risico op onbedoeld contact met onderdelen van de motorfiets verminderd.

VEILIGHEID VOOROP14 WAARSCHUWINGWanneer de hellingshoekindicator op de voetsteun van de bestuurder tijdens het overhellen de grond raakt, nadert de motorfiets de maximale hellingshoek.Nog verder overhellen is onveilig.Overhellen tot een onveilige hoek kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. WAARSCHUWINGDe hellingshoekindicators mogen niet worden gebruikt als richtlijn voor de mate waarin de motorfiets veilig schuin gelegd kan worden in bochten.Dit is afhankelijk van veel verschillende omstandigheden, waaronder, maar niet beperkt tot:- Wegdek;- Staat van de banden;- Weer.Overhellen tot een onveilige hoek kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

VEILIGHEID VOOROP15Onderdelen en accessoires WAARSCHUWINGDe eigenaar dient zich ervan bewust te zijn dat onderdelen, accessoires en aanpassingen voor een Triumph- motorfiets alleen goedgekeurd zijn wanneer ze door Triumph voorzien zijn van een officiële goedkeuring.We raden aan accessoires te laten aanbrengen en aanpassingen te laten verrichten door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Het is met name bijzonder gevaarlijk om onderdelen of accessoires aan te brengen of te vervangen waarvoor het noodzakelijk is om het elektrische of het brandstofsysteem te demon-teren, of hierop uitbreidingen aan te brengen.

Dergelijke aanpassingen kunnen de veiligheid in gevaar brengen.Het aanbrengen van niet- goedgekeurde onderdelen, accessoires of aanpassingen kan een nadelig effect hebben op de handelbaarheid, de stabiliteit en andere aspecten van de werking van de motorfiets, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.Triumph aanvaardt geen aanspra-kelijkheid voor gebreken die zijn veroorzaakt door het aanbrengen van niet- goedgekeurde onderdelen, acces-soires of aanpassingen.Triumph aanvaardt geen aanspra-kelijkheid voor gebreken die zijn veroorzaakt door het aanbrengen van niet- goedgekeurde onderdelen, accessoires of aanpassingen.

WAARSCHUWINGSLABELS17RechterkantKENNISGEVINGAlle waarschuwingslabels en stickers, met uitzondering van het label voor inrijden, worden op de motorfiets aangebracht met een sterke lijm. In sommige gevallen worden labels aangebracht voorafgaand aan het aanbrengen van de laklaag. Daarom zal elke poging om de waarschuwingslabels te verwijderen, schade veroor-zaken aan lakwerk of carrosserie.MIN125RON/ROZ 95 min. 91E5 E103900691Unleaded fuel onlyCarburant sans plombGasolina sin plomoBleifreies BenzinEndast blyfri bensinBenzina senza piomboOngelode BrandstofCombustival sem schumbo34NEVER OPEN HOTPRESSURISEDSYSTEM1.4 bar1. Motorolie (pagina 94)2. E5- en E10- brandstof (indien voorzien) (pagina 48)3. Stuureindspiegels (indien voorzien) (pagina 120)4. Koelvloeistof - vuldop radiateur (pagina 100)5. Banden (pagina 128) en aandrijfketting (pagina 107)

SERIENUMMERS23VoertuigIdentificatieNummer (VIN)Het voertuigidentificatienummer is in het balhoofdgedeelte van het frame geslagen en is zichtbaar vanaf de rech-terkant van de motorfiets. Het VIN staat ook op een plaatje dat aan de linkerkant van het frame is bevestigd, direct achter de bovenkant van de radiateur.clef11. VIN- stempel (Scrambler 400 X afgebeeld)Noteer het VIN in de daarvoor bestemde ruimte in het onderhoudsboekje van de motorfiets.MotorserienummerHet motorserienummer is in het onder-carter geslagen en is zichtbaar vanaf de rechterkant van de motorfiets, onder het peilglas van de motorolie.cldg11. Motorserienummer (Scrambler 400 X afgebeeld)Noteer het motorserienummer in de daarvoor bestemde ruimte in het onder-houdsboekje van de motorfiets.

INSTRUMENTEN27WaarschuwingslampjesKENNISGEVINGAls een rood waarschuwingslampje wordt weergegeven, moet de motor-fiets onmiddellijk worden stopgezet. Lees eventuele waarschuwings-berichten en los het probleem op. Als een oranje waarschuwingslampje wordt weergegeven, hoeft de motor-fiets niet onmiddellijk te worden stopgezet. Lees eventuele waarschu-wingsberichten en los het probleem op. Wanneer het contact wordt ingescha-keld, lichten de waarschuwingslampjes op het instrumentenpaneel 1,5 seconde op en gaan vervolgens weer uit (behalve de lampjes die blijven branden tot de motor wordt gestart, zoals beschreven op de volgende pagina's). Storingslampje motormanagementsysteemHet storingslampje voor het motormanagement-systeem licht op wanneer het contact wordt ingeschakeld (om aan te geven dat het systeem werkt), maar mag niet gaan branden wanneer de motor draait.

Als de motor loopt en er een storing is in het motormanagementsysteem, brandt de MIL en begint het alge-mene waarschuwingssymbool te knipperen. In dat geval schakelt het motormanagementsysteem over naar de 'thuisbrengmodus', zodat de rit kan worden voortgezet indien de storing niet zo ernstig is dat de motor niet kan draaien. WAARSCHUWINGVerlaag de snelheid en rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het storingslampje brandt. De storing kan de motorprestaties, de uitstoot van uitlaatgassen en het brandstof-verbruik beïnvloeden. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. Een gebrekkige werking van de motor kan gevaarlijke rijomstandigheden veroorzaken, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

Als het storingslampje knippert wanneer het contact wordt ingeschakeld, neem dan zo snel mogelijk contact op met een erkende Triumph- dealer om deze situatie te verhelpen. Onder deze omstandigheden zal de motor niet starten.

INSTRUMENTEN28KENNISGEVINGAls de oliedruk te laag is, gaat het waarschuwingslampje lage- oliedruk branden. Schakel de motor onmiddellijk uit en onderzoek de situatie wanneer het controlelampje voor lage oliedruk blijft branden. Indien de motor met een te lage oliedruk draait, ontstaat ernstige motorschade. Waarschuwingslampje hoge koelvloeistoftemperatuurAls bij draaiende motor de koelvloeistoftemperatuur gevaarlijk stijgt, gaat het waarschuwingslampje voor hoge koelvloeistoftemperatuur branden. KENNISGEVINGSchakel de motor direct uit indien het waarschuwingslampje hoge koelvloei-stoftemperatuur gaat branden. De motor niet opnieuw starten voordat de storing is verholpen. Indien de motor draait terwijl het waarschuwingslampje hoge koelvloei-stoftemperatuur brandt, kan ernstige motorschade ontstaan.

Controlelampje startonderbrekerDeze Triumph- motorfiets is uitgerust met een startonder-breker die geactiveerd wordt wanneer de contactschake-laar in de stand OFF (UIT) wordt gedraaid. Wanneer de contactschakelaar in de stand OFF (UIT) staat, knippert het lampje van de startonderbreker gedurende 24 uur om aan te geven dat de startonderbreker ingeschakeld is. Wanneer de contactschakelaar in de stand ON (AAN) staat, zijn star-tonderbreker en het controlelampje uitgeschakeld. Als het controlelampje blijft branden, betekent dit dat er een storing in de startonderbreker is die nader moet worden onderzocht. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.

Waarschuwingslampje antiblokkeerremsysteem (ABS) WAARSCHUWINGAls het antiblokkeerremsysteem (ABS) niet werkt, werkt het remsys-teem verder als een remsysteem zonder ABS. Rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het ABS- waarschuwingslampje brandt. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.

INSTRUMENTEN29KENNISGEVINGTractiecontrole werkt niet bij een storing aan het ABS- systeem. In dat geval branden de waarschuwings-lampjes voor de ABS en tractiecontrole en het storingslampje. Wanneer de contactschake-laar in de stand AAN wordt gedraaid, is het normaal dat het waarschuwingslampje voor het ABS- systeem gaat branden. Het lampje blijft aan totdat de motor-fiets een snelheid van meer dan 10 km/h heeft bereikt, waarna het lampje uitgaat. Het waarschuwingslampje gaat pas weer branden als de motor weer wordt gestart, tenzij er een storing is of het ABS door de berijder is uitge-schakeld (alleen offroadmodus voor Scrambler 400 X). Alleen Scrambler 400 X: Als het ABS door de rijder is uitgeschakeld, blijft het waarschuwingslampje branden totdat het ABS weer is ingeschakeld.

Als er een storing is in het ABS- systeem, gaat het waarschuwingslampje branden en knippert het algemene waarschuwingssymbool. Controlelampje tractiecontrole (TC)Het TC- controlelampje wordt gebruikt om aan te geven dat het tractiecontrolesysteem actief is en bezig is om slippen van het achterwiel te beperken bij snelle acceleratie of op natte of gladde wegen. Tractiecontrole werkt niet bij een storing aan het ABS- systeem. In dat geval branden de waarschuwingslampjes voor de ABS en tractiecontrole en het storingslampje. WAARSCHUWINGAls de tractiecontrole niet werkt, moet voorzichtigheid in acht worden genomen bij het accelereren en het nemen van bochten op een nat of glad wegdek, om doorslippen van het achterwiel te voorkomen.

Rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het storingslampje voor het motor-managementsysteem (MIL) en het waarschuwingslampje van de tractie-controle branden. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.

Bij snel accelereren en hard rijden in bochten kan het achterwiel door-slippen, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. Als tractiecontrole is ingeschakeld:▼ Onder normale rijomstandigheden blijft het tractiecontrolelampje uit. ▼ Het tractiecontrolelampje knippert snel wanneer het tractiecontrole-systeem in werking is om slippen van het achterwiel te beperken bij snelle acceleratie of op een natte of gladde weg. Als tractiecontrole is uitgeschakeld:▼ Het controlelampje brandt niet. In plaats daarvan gaat het waar-schuwingslampje 'TC uitgeschakeld' branden.

INSTRUMENTEN30Waarschuwingslampje Tractiecontrole (TC) uitgeschakeldHet waarschuwingslampje Tractiecontrole (TC) uitgescha-keld mag alleen gaan branden bij een storing of als de tractiecontrole uitgeschakeld is. Als het waarschuwingslampje tijdens het rijden gaat branden, betekent dit dat er in het tractiecontrolesysteem een storing is opgetreden die nader moet worden onderzocht. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. RichtingaanwijzerlampjeWanneer de richtingaanwij-zerschakelaar naar links of naar rechts wordt gedraaid, knippert het controlelampje van de richtingaanwijzer in hetzelfde tempo als de richtingaanwijzer zelf.

AlarmknipperlichtenWanneer de schakelaar van de alarmknipperlichten op aan wordt gezet, knipperen de waarschuwingslampjes van de richtingaanwijzers in hetzelfde tempo als de richtingaanwijzers zelf. Controlelampje grootlicht Wanneer het contact wordt ingeschakeld en groot licht is ingeschakeld, gaat het controle lampje voor het groot licht branden. Controlelampje dagrijlicht (DRL) (indien gemonteerd)Wanneer het contact wordt ingeschakeld en de dagrijlicht-schakelaar op dagrijlicht is ingesteld, gaat het controle-lampje voor het dagrijlicht branden. Overdag zorgt de dagrijverlichting (DRL) ervoor dat de motorfiets beter zichtbaar is voor andere weggebruikers. In andere situaties moet het dimlicht worden gebruikt, tenzij de verkeerssituatie het gebruik van grootlicht mogelijk maakt. Als het dimlicht wordt ingeschakeld, gaat het controlelampje van de dagrij-verlichting uit.

De dagrijlichten en dimlichten worden met de hand bediend via een schakelaar op de linker schakelaarbehuizing. WAARSCHUWINGRij niet langer dan noodzakelijk met het dagrijlicht (DRL) als het omge-vingslicht zwak is.

SnelheidsmeterCondensatieOnder bepaalde omstandigheden kan er condensatie optreden in de snelheids-meter.Er kan condensatie optreden als het regent of na het wassen van de motor-fiets.De condensatie in de snelheidsmeter zal tijdens het motorrijden geleidelijk verdwijnen.De verdampingstijd hangt af van de vochtigheid van de omgevingslucht.KENNISGEVINGAls de condensatie in de snelheids-meter niet verdwijnt, raden wij aan de snelheidsmeter te laten inspec-teren door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.

INSTRUMENTEN32Multifunctioneel displayKilometertellerDe kilometerteller geeft de totale door de motorfiets afgelegde afstand weer.11. KilometertellerToerentellerKENNISGEVINGLaat het motortoerental nooit hoger worden dan het maximumtoerental, omdat dit kan leiden tot ernstige motorschade.De toerenteller geeft het motortoerental weer in omwentelingen per minuut - omw/min.211. Maximumtoerental2. Motortoerental (tpm)Het maximumtoerental bedraagt 9500 t/min.Motortoerentallen boven het maximum-toerental liggen boven het bereik voor de beste motorprestaties en kunnen leiden tot motorschade.Voor meer informatie over de toeren-teller tijdens het inrijden, zie pagina 63.BrandstofmeterDe brandstofmeter geeft de hoeveelheid brandstof in de tank aan.121. Brandstofmeter2.

Waarschuwingslampje laag brandstofpeilWanneer het contact ingeschakeld is, wordt het brandstofpeil aangegeven door het aantal blokjes dat in het display wordt weergegeven.Als de brandstoftank vol is, worden alle acht blokjes weergegeven en als de tank leeg is worden er geen blokjes weergegeven. Andere aanduidingen geven brandstofniveaus tussen vol en leeg weer.Wanneer er nog ongeveer 3 liter brand-stof in de tank aanwezig is, gaat het waarschuwingslampje laag brandstofpeil branden.

INSTRUMENTEN33KENNISGEVINGNa het tanken wordt de informatie van de brandstofmeter pas bijgewerkt wanneer de motorfiets weer rijdt. Afhankelijk van de rijstijl kan het bijwerken tot een minuut duren.VersnellingsstandDe versnellingsaanduiding geeft aan welke versnelling (1- 6) er ingeschakeld is. Als de transmissie in de neutraalstand staat (geen versnelling gekozen) toont het display ‘N’.121. Symbool van de versnellingsstand2. Versnellingsaanduiding (neutraal afgebeeld)ZijstandaardHet controlelampje voor de zijstandaard geeft aan wanneer de zijstandaard is neergeklapt. Het controlelampje brandt niet als de zijstandaard omhoog staat.11. Controlelampje zijstandaardZie pagina 52 voor meer informatie over de zijstandaard.KlokDe klok geeft de tijd weer in een 24- uursindeling.11. Klok

INSTRUMENTEN34OnderhoudHet onderhoudsinterval is ingesteld op een afstand en/of tijdsperiode.11. Onderhoudssymbool of algemeen waarschuwingssymboolWanneer het contact wordt ingescha-keld en de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt 100 km of minder is, brandt het onderhoudssymbool op het display vijf seconden na inschakeling van het contact.

Wanneer de reste-rende afstand 0 km is, of wanneer het onderhoudsinterval is verstreken, blijft het onderhoudssymbool ingeschakeld totdat het onderhoud is uitgevoerd en het systeem gereset is.We raden aan het onderhoudsinterval te laten resetten door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Handvatverwarming (indien voorzien)Handvatverwarming bedienen:▼ Druk kort op de knop voor de handvatverwarming om de huidige status van de handvatverwarming drie seconden op het display weer te geven.▼ Druk binnen drie seconden na de eerste druk op de knop voor de handvatverwarming en laat deze weer los om de lage stand in te schakelen. Op het display wordt ‘LO’ weergegeven.211. Weergave handvatverwarming (lage stand afgebeeld)2.

Symbool handvatverwarming▼ Druk binnen drie seconden na de tweede druk op de knop voor de handvatverwarming en laat deze weer los om de hoge stand in te schakelen. Op het display wordt ‘HI’ weergegeven.

INSTRUMENTEN35▼ Druk binnen drie seconden na de derde keer drukken op de knop voor de handvatverwarming en laat deze weer los om de handvatverwarming uit te schakelen. Op het display wordt ‘OFF’ weergegeven.11. Weergave handvatverwarming uitZie pagina 47 voor meer informatie over de handvatverwarming.Dagteller WAARSCHUWINGProbeer tijdens het rijden niet te scha-kelen tussen de weergavemodi van de kilometerteller en de dagteller of de dagteller op nul te stellen.Breng de motorfiets tot stilstand om te schakelen tussen de weergavemodi van de kilometerteller en de dagteller of om de dagteller te resetten.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.Er zijn twee dagtellers.

INSTRUMENTEN36Alleen Scrambler 400 XDe dagtellers zijn niet toegankelijk in offroadmodus. De dagteller blijft wel gegevens verzamelen tijdens het rijden in de offroadmodus. De bijgewerkte gegevens van de dagteller worden weergegeven in de dagtellers nadat de offroadmodus is uitgeschakeld.Dagteller resettenOm een van de dagtellers te resetten:▼ Selecteer de te resetten dagteller.▼ Houd de scrol- /selectieknop één seconde ingedrukt. Na meer dan een seconde wordt de weergegeven dagteller op nul gesteld.Huidig brandstofverbruikDit is een indicatie van het brandstof-verbruik op een bepaald moment. Als de motorfiets stilstaat, wordt 0,0 op het display getoond.11. Huidig brandstofverbruikDe instrumenten geven het huidige brandstofverbruik in de volgende eenheden weer:▼ km/l▼ l/100 km▼ mpg.Gemiddeld brandstofverbruikDit is een indicatie van het gemiddelde brandstofverbruik.

Nadat het display is gereset, geeft het streepjes weer, totdat er één km is afgelegd.211. Symbool voor 'gemiddeld'2. Gemiddeld brandstofverbruikDe instrumenten geven het gemiddelde brandstofverbruik weer in de volgende eenheden:▼ km/l▼ l/100 km▼ mpg.KENNISGEVINGNa het tanken wordt de informatie over het gemiddelde brandstofverbruik pas bijgewerkt wanneer de motorfiets weer rijdt. Afhankelijk van de rijstijl kan het bijwerken tot een minuut duren.

INSTRUMENTEN37Gemiddeld brandstofverbruik resettenHet gemiddelde brandstofverbruik resetten:▼ Wanneer het menu voor het gemid-delde brandstofverbruik wordt weergegeven, houdt u de scrol- /selectieknop één seconde ingedrukt. Na meer dan een seconde wordt het gemiddelde brandstofverbruik gereset.Resterende actieradiusDit is een aanduiding van de afstand die naar verwachting zal kunnen worden afgelegd op de brandstof die nog in de tank aanwezig is.211. Controlelampje resterende actieradius2. Geschatte resterende afstandKENNISGEVINGNa het tanken wordt de resterende actieradius pas bijgewerkt wanneer de motorfiets weer rijdt. Afhankelijk van de rijstijl kan het bijwerken tot een minuut duren.Triumph tractiecontrole (TTC) instellenDe tractiecontrole van Triumph (TTC) kan tijdelijk worden uitgeschakeld.

Het TTC- systeem kan niet permanent worden uitgeschakeld, het wordt auto-matisch weer ingeschakeld wanneer het contact uit- en weer ingeschakeld wordt.TTC- systeem in- of uitschakelen:▼ Druk herhaaldelijk op de scrol- /selectieknop tot 'ttc On' wordt weer-gegeven.11. Weergave tractiecontrole- instelling▼ Houd de scrol- /selectieknop één seconde ingedrukt om het TTC- menu te selecteren.▼ Druk kort op de scrol- /selectieknop om TTC in of uit te schakelen.

INSTRUMENTEN38OffroadmodusAlleen Scrambler 400 XOffroadmodus in- of uitschakelen:▼ Druk op de scrol- /selectieknop totdat 'OFF rd' wordt weergegeven.11. Weergave offroadmodus▼ Houd de scrol- /selectieknop één seconde ingedrukt om het offroad-menu te selecteren.▼ Druk de scrol- /selectieknop in en laat deze weer los om offroad in of uit te schakelen.Modus BeschrijvingOffroadAntiblokkeerremsysteem (ABS) staat uit.Tractiecontrole (TC) staat uit.Niet alle menu's van het multifuncti-onele display worden weergegeven.

De dagtellers blijven gegevens verzamelen tijdens het rijden in deze modus.De offroadmodus kan alleen worden geselecteerd als de motorfiets stilstaat.InstellenMet het instelmenu kunt u de klok en eenheden configureren.Om het instelmenu te openen:▼ Druk de scrol- /selectieknop in en laat deze weer los totdat het instel-menu wordt weergegeven.Klok WAARSCHUWINGProbeer niet de klok gelijk te zetten terwijl de motorfiets in beweging is.Stop de motorfiets om de klok in te stellen.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.Met het menu Klok kunt u de klok op de lokale tijd gelijkzetten.Om de klok in te stellen:▼ Houd vanuit het instelmenu de scrol- /selectieknop één seconde ingedrukt om KLOK te selecteren.11. Klokmenu

De minutenweergave wordt op dezelfde manier ingesteld als de uurweer-gave.▼ Zodra zowel de uren als de minuten correct zijn ingesteld, keert het menu na vier seconden automatisch terug naar het vorige scherm.Eenheden WAARSCHUWINGProbeer niet de klok eenheden in te stellen terwijl de motorfiets in bewe-ging is.Stop de motorfiets om de eenheden in te stellen.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.Met het menu Eenheden kunt u een voorkeurseenheid selecteren.Eenheden instellen:▼ Houd vanuit het instelmenu de scrol- /selectieknop één seconde ingedrukt om KLOK te selecteren.▼ Druk vanuit KLOK op de scrol- /selectieknop totdat EENHEDEN wordt weergegeven.11.

ALGEMENE INFORMATIE42BedieningselementenGasklepbedieningAlle modellen hebben een elektronische gashendel waarmee de gaskleppen via de motormanagementmodule worden geopend en gesloten. Het systeem bevat geen direct werkende kabels.De gashendel geeft een voelbare weer-stand wanneer hij naar achteren wordt gedraaid om de gasklep open te zetten.

Wanneer de handgreep wordt losge-laten, keert hij onder invloed van een inwendige veer terug naar de gesloten stand en wordt de gasklep gesloten.De gebruiker kan aan de gasklepregeling niets instellen.Als er een storing optreedt aan de gasklepregeling, gaat het storingslampje (MIL) branden en kan zich een van de volgende situaties voordoen:▼ Storingslampje brandt, beperkt motortoerental en beperkte gasklepbeweging▼ Storingslampje brandt, alleen thuis-brengmodus waarin de motor met versneld stationair toerental draait▼ Storingslampje brandt, motor start niet.In alle genoemde situaties moet de storing worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. WAARSCHUWINGVerlaag de snelheid en rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het storingslampje brandt.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand