Triumph Bonneville Speedmaster (2025) Handleiding

GEBRUIKERSHANDLEIDING01Bonneville Bobber en Bonneville SpeedmasterDeze handleiding bevat informatie over de Triumph-motorfiets(en) Bonneville Bobber en Bonneville Speedmaster. Bewaar deze gebruikershandleiding altijd bij de motorfiets en raadpleeg de informatie indien nodig.De informatie in deze uitgave is gebaseerd op de meest recente, op het moment van publicatie beschikbare informatie. Triumph behoudt zich het recht voor te allen tijde, zonder voorafgaande mededeling of verplichting, wijzigingen aan te brengen.Deze publicatie mag niet in zijn geheel, noch gedeeltelijk worden gereproduceerd zonder schriftelijke toestemming van Triumph Motorcycles Limited.© Copyright 02.2022 Triumph Motorcycles Limited, Hinckley, Leicestershire, Engeland.Publicatie onderdeelnummer 3850217-NL versie 1

INHOUDSOPGAVE02Deze gebruikershandleiding bevat een aantal verschillende hoofdstukken. Onder-staande inhoudsopgave helpt u het begin van elk hoofdstuk op te zoeken, waar u – in het geval van grotere hoofdstukken – een meer gedetailleerde inhoudsopgave aantreft, die u helpt het betreffende onderwerp te vinden.03 VOORWOORD07 VEILIGHEID VOOROP14 WAARSCHUWINGSLABELS16 ONDERDELENOVERZICHT18 ONDERDELENOVERZICHT21 SERIENUMMERS23 ALGEMENE INFORMATIE59 RIJDEN OP DE MOTORFIETS71 ACCESSOIRES, LADING EN PASSAGIERS75 ONDERHOUD119 REINIGING EN STALLING129 GARANTIE141 SPECIFICATIES - BONNEVILLE BOBBER145 SPECIFICATIES - BONNEVILLE SPEEDMASTER149 GOEDKEURINGSINFORMATIE153 INDEX

VOORWOORD03Waarschuwingen en opmerkingenIn deze gebruikershandleiding wordt belangrijke informatie op de volgende manier gepresenteerd: WaarschuwingDit waarschuwingssymbool geeft speciale instructies of procedures aan, die persoonlijk letsel of levensgevaar tot gevolg kunnen hebben wanneer ze niet goed worden opgevolgd. VoorzichtigDit symbool maant tot voorzichtig-heid en gaat vergezeld van speciale instructies of procedures die bescha-diging of vernieling van apparatuur tot gevolg kunnen hebben wanneer ze niet strikt worden opgevolgd.Let opDit opmerkingssymbool geeft punten van speciaal belang voor efficiëntere en gemakkelijkere bediening aan.WaarschuwingslabelsBovenstaand symbool wordt op bepaalde plaatsen op de motorfiets weergegeven.

Het symbool betekent 'VOORZICHTIG: RAADPLEEG DE HAND-LEIDING' en wordt gevolgd door een grafische voorstelling van het betref-fende onderwerp.Probeer nooit op de motorfiets te rijden of een aanpassing uit te voeren zonder de in deze handleiding beschreven rele-vante instructies te raadplegen.Raadpleeg het gedeelte Locaties van de waarschuwingslabels voor de locatie van alle labels met dit symbool. Dit symbool wordt zo nodig ook weergegeven op de pagina's met de relevante informatie.OnderhoudOm een lang, veilig en probleemloos gebruik van uw motorfiets te garan-deren, dient het onderhoud te worden uitgevoerd door een erkende Triumph--dealer.Alleen een erkende Triumph-dealer beschikt over de noodzakelijke kennis, apparatuur en vakkundigheid om uw Triumph-motorfiets goed te onder-houden.Bezoek de Triumph-website op www. triumph. co.

uk of neem telefonisch contact op met de bevoegde distribu-teur in uw land voor informatie over de dichtstbijzijnde erkende Triumph-dealer. De adressen zijn ook vermeld in het bij deze handleiding geleverde onderhouds-boekje.

VOORWOORD04GeluiddempingssysteemWijzigen van het geluiddempings-systeem is verboden. Eigenaars worden gewaarschuwd dat het wettelijk verboden kan zijn om:1. onderdelen of designelementen van nieuwe voertuigen die bedoeld zijn voor geluiddemping, voorafgaand aan de verkoop of aflevering aan de koper of daarna te verwijderen of buiten werking te stellen, behalve als dat nodig is voor onderhoud, reparatie of vervanging, en,2. het voertuig te gebruiken nadat zo'n onderdeel of designcomponent is verwijderd of buiten werking is gesteld. Onder knoeien worden onder meer de volgende handelingen verstaan:▼ Verwijderen of doorboren van de geluiddemper, schotten, uitlaat-bochten of enig ander onderdeel dat uitlaatgassen geleidt. ▼ Verwijderen of doorboren van enig onderdeel van het inlaatsysteem. ▼ Gebrek aan goed onderhoud.

▼ Vervanging van bewegende delen van het voertuig, of delen van de uitlaat of het inlaatsysteem, door onderdelen die niet door de fabri-kant zijn aangegeven. Gebruikershandleiding WaarschuwingDeze gebruikershandleiding en alle overige instructies die bij uw motor-fiets worden geleverd, maken integraal deel uit van uw motorfiets en moeten bij de motorfiets blijven, ook wanneer deze wordt doorverkocht. Iedereen die uw motorfiets gaat berijden, dient deze gebruikershand-leiding en alle overige instructies die bij uw motorfiets worden geleverd, aandachtig te lezen om volledig vertrouwd te raken met de werking van de bedieningselementen, de kenmerken, de capaciteiten en de beperkingen van uw motorfiets.

Leen uw motorfiets niet aan anderen uit, omdat rijden zonder vertrouwd te zijn met de werking van de bedie-ningselementen, de kenmerken, de capaciteiten en de beperkingen van de motorfiets kan leiden tot een ongeval. Dank u voor het kiezen van een Triumph-motorfiets. Deze motorfiets is het resultaat van Triumph's toepassing van beproefde technieken, grondige tests en het voortdurend streven naar superieure betrouwbaarheid, veiligheid en prestaties.

Lees voordat u gaat rijden deze gebrui-kershandleiding aandachtig door om volledig vertrouwd te raken met de werking van de bedieningselementen, de kenmerken, de capaciteiten en de beperkingen van uw motorfiets. Deze handleiding bevat tips voor veilig rijden, maar beschrijft niet alle tech-nieken en vaardigheden die nodig zijn om veilig op een motorfiets te rijden.

VOORWOORD05Triumph adviseert motorrijders nadrukkelijk de nodige lessen te nemen om deze motorfiets veilig te kunnen bedienen.Deze handleiding is bij uw plaatselijke dealer verkrijgbaar in het:▼ Engels▼ Amerikaans Engels▼ Arabisch▼ Chinese▼ Nederlands▼ Frans▼ Duits▼ Italiaans▼ Japans▼ Portugees▼ Spaans▼ Zweeds▼ Thais▼ Fins (online beschikbaar op www. triumphmotorcycles. com).De beschikbare talen voor deze handlei-ding zijn afhankelijk van het specifieke motorfietsmodel en land.Praat met TriumphOnze relatie met u stopt niet bij de aankoop van uw Triumph. Uw feedback over de ervaringen tijdens aankoop en bezit zijn zeer belangrijk voor ons om onze producten en diensten voor u te ontwikkelen.U helpt ons daarmee door ervoor te zorgen dat uw erkende Triumph-dealer uw e-mailadres heeft en dat bij ons registreert.

U ontvangt dan van ons op uw e-mailadres een uitnodiging voor een online-klanttevredenheidsonderzoek waarmee u ons deze feedback kunt geven.Het Triumph-team.

VEILIGHEID VOOROP07De motorfiets WaarschuwingBonneville BobberDeze motorfiets is bedoeld om als tweewielig voertuig te worden gebruikt voor het vervoeren van één bestuurder/bestuurster.Besturing van deze motorfiets met een passagier is gevaarlijk en kan tot verlies van controle en een ongeval leiden.Het totale gewicht van de berijder, een eventuele passagier, accessoires en bagage mag het in de specificaties vermelde maximale laadvermogen niet overschrijden. WaarschuwingBonneville SpeedmasterDeze motorfiets is ontworpen voor gebruik als tweewielig voertuig om een bestuurder alleen of een bestuurder met één passagier te vervoeren (mits een achterzadel, een houvast voor de passagier en achterste voetsteunen zijn aangebracht).Het totale gewicht van de berijder, een eventuele passagier, accessoires en bagage mag het in de specificaties vermelde maximale laadvermogen niet overschrijden.

WaarschuwingDeze motorfiets is uitsluitend bedoeld voor gebruik op de weg. Hij is niet geschikt voor gebruik op onverhard terrein.Gebruik in ruw terrein kan het verliezen van de controle over de motorfiets veroorzaken, wat kan leiden tot een ongeval met letsel of de dood als gevolg. WaarschuwingDeze motorfiets is niet ontworpen voor het trekken van een aanhanger of het gebruik van een zijspan.Het gebruik van een zijspan en/of aanhanger kan het verliezen van de controle over de motorfiets of een ongeval tot gevolg hebben.

VEILIGHEID VOOROP08Brandstof en uitlaatgassen WaarschuwingBENZINE IS UITERST BRANDBAAR:Schakel de motor altijd uit vóór u gaat tanken.Niet tanken of de vuldop van de tank openen terwijl u rookt of in de buurt van open vuur (vlammen).Zorg ervoor dat tijdens het tanken geen brandstof op de motor, de uitlaatpijpen of de dempers wordt gemorst.Indien brandstof wordt ingeslikt, inge-ademd of in de ogen komt, dient direct medische hulp te worden ingeroepen.Indien benzine op de huid terechtkomt, dient deze onmiddellijk te worden gewassen met water en zeep en met brandstof verontreinigde kleding dient onmiddellijk te worden uitgetrokken.Contact met brandstof kan brandwonden en andere ernstige huidaandoeningen veroorzaken.

WaarschuwingNooit de motor starten of laten draaien in een afgesloten ruimte.Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen binnen korte tijd bewusteloosheid en de dood tot gevolg hebben.Gebruik de motorfiets altijd in de open lucht of op een plaats met voldoende ventilatie.Valhelm en kleding WaarschuwingTijdens het rijden op de motorfiets dienen de berijder en de passagier (bij modellen waarop een passagier vervoerd mag worden) altijd geschikte kleding te dragen, waaronder valhelm, oogbescherming, handschoenen, laarzen, broek (nauw aansluitend rond de knieën en de enkels) en een felge-kleurd jack.Tijdens off-the-roadgebruik (op modellen die geschikt zijn voor off-the--roadgebruik), moet de rijder altijd geschikte kleding dragen, inclusief broek en laarzen.Felgekleurde kleding verhoogt de zichtbaarheid van de rijder (of de passagier) voor andere weggebruikers aanzienlijk.Hoewel volledige bescherming niet mogelijk is, kan het dragen van de juiste beschermende kleding het risico op verwondingen tijdens het rijden verlagen.

VEILIGHEID VOOROP09 WaarschuwingEen valhelm is een van de belang-rijkste uitrustingsstukken, omdat deze bescherming biedt tegen hoofdletsel. Uw valhelm en die van uw passagier dienen met zorg te worden gekozen en comfortabel en stevig om het hoofd te passen. Een felgekleurde helm verhoogt de zichtbaarheid van de rijder (of passagier) voor andere weggebruikers aanzienlijk.Een valhelm met open voorzijde biedt enige bescherming bij een ongeval, maar een integraalhelm biedt betere bescherming.Draag altijd een vizier of een goedge-keurde beschermende bril voor beter zicht en ter bescherming van uw ogen.Parkeren WaarschuwingAltijd de motor uitschakelen en de contactsleutel verwijderen voordat u uw motorfiets onbeheerd achterlaat.

Door het verwijderen van de contact-sleutel wordt het risico van gebruik door onbevoegde en onervaren personen verkleind.Denk aan het volgende als u uw motorfiets parkeert:- Zet de motorfiets in de eerste versnelling om te voorkomen dat hij van de standaard rolt.- De motor en het uitlaatsysteem zijn heet na het rijden. Parkeer NOOIT op plaatsen waar voetgangers, dieren en/of kinderen de motorfiets kunnen aanraken.- Parkeer nooit op een zachte onder-grond of op een hellend oppervlak. Indien de motorfiets onder deze omstandigheden wordt geparkeerd, kan deze omvallen.Zie voor nadere informatie het hoofd-stuk 'Het berijden van de motorfiets' in deze gebruikershandleiding.

VEILIGHEID VOOROP10Onderdelen en accessoires WaarschuwingDe eigenaar dient zich ervan bewust te zijn dat onderdelen, accessoires en aanpassingen voor een Triumph--motorfiets alleen goedgekeurd zijn wanneer ze door Triumph voorzien zijn van een officiële goedkeuring en door een erkende Triumph-dealer op de motorfiets zijn aangebracht.Het is met name bijzonder gevaarlijk om onderdelen of accessoires aan te brengen of te vervangen waarvoor het noodzakelijk is om het elektrische of het brandstofsysteem te demon-teren, of hierop uitbreidingen aan te brengen. Dergelijke aanpassingen kunnen de veiligheid in gevaar brengen.Het aanbrengen van niet-goedge-keurde onderdelen, accessoires of wijzigingen kan een nadelig effect hebben op het rijgedrag, de stabiliteit en andere aspecten van de werking van de motorfiets.

Dat kan leiden tot een ongeval met letsel of de dood tot gevolg.Triumph aanvaardt geen aansprakelijk-heid voor gebreken die zijn veroorzaakt door het aanbrengen van niet-goed-gekeurde onderdelen, accessoires of wijzigingen of door het aanbrengen van goedgekeurde onderdelen, accessoires of wijzigingen door onbevoegd perso-neel.Onderhoud en apparatuur WaarschuwingRaadpleeg uw erkende Triumph-dealer indien u twijfelt aan de juiste of veilige werking van deze Triumph-motorfiets.Onthoud dat het blijven gebruiken van een niet goed werkende motorfiets een fout kan verergeren en de veilig-heid in gevaar kan brengen.

WaarschuwingControleer of alle wettelijk vereiste apparatuur is gemonteerd en correct functioneert.Verwijderen of wijzigen van de verlichting, dempers, uitstoot- en geluiddempingssystemen van de motorfiets kunnen een overtreding van de wet betekenen.Onjuiste of niet toegestane aanpas-singen kunnen een nadelig effect hebben op het rijgedrag, de stabiliteit en andere aspecten van de werking van de motorfiets, waardoor een ongeval kan worden veroorzaakt met letsel of de dood als gevolg.

VEILIGHEID VOOROP11 WaarschuwingIndien de motorfiets betrokken is bij een ongeval, aanrijding of valpartij dient deze voor inspectie en reparatie naar een erkende Triumph-dealer te worden gebracht.Elk ongeval kan schade aan de motor-fiets veroorzaken, die – indien niet op de juiste wijze gerepareerd – een tweede ongeval kan veroorzaken met letsel of de dood als gevolg.Rijden WaarschuwingNooit op de motorfiets rijden indien u moe bent of onder invloed verkeert van alcohol of andere verdovende middelen.Onder invloed van alcohol of andere verdovende middelen op een motor-fiets rijden is verboden.Het berijden van een motorfiets terwijl u moe bent of onder invloed van alcohol of andere verdovende middelen verkeert, vermindert het vermogen van de berijder om de motorfiets onder controle te houden waardoor een ongeval kan worden veroorzaakt.

WaarschuwingAlle rijders moeten in het bezit zijn van een rijbewijs voor motorfietsen.Het zonder rijbewijs besturen van een motorfiets is verboden en kan gerech-telijke vervolging tot gevolg hebben.Het rijden op een motorfiets zonder formele training in de juiste rijtech-nieken die nodig zijn om een rijbewijs te halen, is gevaarlijk en kan leiden tot verlies van de controle over de motor-fiets en een ongeval. WaarschuwingRijd altijd defensief en draag de elders in dit voorwoord genoemde bescher-mende uitrusting.Onthoud dat een motorfiets bij een ongeval minder bescherming biedt dan een auto.

WaarschuwingDeze Triumph-motorfiets mag de wettelijk geldende snelheidslimieten niet overschrijden.Het met hoge snelheid op een motorfiets rijden kan gevaarlijk zijn, aangezien de tijd om op bepaalde verkeerssituaties te reageren bij hogere snelheden aanzienlijk wordt verkort.Neem altijd snelheid terug in eventueel gevaarlijke rijomstandigheden, zoals slecht weer of druk verkeer.

VEILIGHEID VOOROP12 WaarschuwingWees altijd bedacht op veranderingen in het wegdek, het verkeer en de wind en pas uw rijgedrag hierop aan. Alle tweewielige voertuigen zijn onderhevig aan externe factoren die een ongeval kunnen veroorzaken. Deze factoren zijn onder andere:- windstoten van passerende voer-tuigen- gaten in de weg, oneffenheden of beschadigingen in het wegdek- slecht weer- fouten van de bestuurder. Rijd altijd met matige snelheid en vermijd druk verkeer, totdat u zich volledig vertrouwd hebt gemaakt met het rijgedrag en de rijeigenschappen van de motorfiets. Overschrijd nooit de wettelijk geldende snelheidslimiet. Trilling/slingeringEen slingering is een relatief lang-zame, op en neer gaande beweging van de achterkant van de motorfiets, terwijl een trilling een snelle, soms sterke beving van het stuur is.

Dit zijn verwante, maar aparte stabiliteits-problemen die gewoonlijk veroorzaakt worden door te veel gewicht op de verkeerde plaats of door een mecha-nisch probleem zoals versleten of loszittende lagers, te slappe of ongelijk-matig versleten banden. De oplossing is in beide gevallen hetzelfde. Houd het stuur stevig vast zonder de armen op slot te zetten of de stuurbeweging tegen te gaan. Draai het gas gelijkmatig terug om geleidelijk vaart te minderen. Rem niet en acce-lereer niet in een poging om het trillen of slingeren te stoppen. Soms helpt het om het lichaamsgewicht naar voren te verplaatsen door over de tank te buigen. Copyright © 2005 Motorcycle Safety Foundation. Alle rechten voorbehouden. Gebruikt met toestemming. Handgrepen en voetsteunen WaarschuwingDe bestuurder dient de motorfiets onder controle te houden door te allen tijde de handen aan het stuur te houden.

De besturing en stabiliteit van de motorfiets worden nadelig beïnvloed als de bestuurder het stuur loslaat. Dit leidt tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval.

WaarschuwingDe rijder (en de Bonneville Speedmaster passagier) dient tijdens het rijden altijd de voetsteunen te gebruiken. Door de voetsteunen te gebruiken wordt het risico op onbedoeld contact met onderdelen van de motorfiets beperkt. Ook de kans op verwondingen doordat kledingstukken vast komen te zitten neemt op die manier af.

VEILIGHEID VOOROP13 WaarschuwingWanneer de hellingshoekindicators tot voorbij de slijtagelimiet zijn afgesleten, kan de motorfiets tot een onveilige hoek overhellen. Vervang daarom altijd de hellingshoekindicatoren voordat ze tot de slijtagelimiet zijn afgesleten.Overhellen tot een onveilige hoek kan instabiliteit, verlies van controle over de motorfiets of een ongeval veroor-zaken.Meer informatie over de slijtageli-mieten van de hellingshoekindicators vindt u in hoofdstuk Onderhoud en afstelling. WaarschuwingDe hellingshoekindicators mogen niet worden gebruikt als richtlijn voor de mate waarin de motorfiets veilig schuin gelegd kan worden in bochten.Dat hangt af van vele factoren, waaronder, maar niet beperkt tot, het wegdek, de toestand van de band en het weer. Overhellen tot een onveilige hoek kan instabiliteit, verlies van controle over de motorfiets of een ongeval veroorzaken.

WaarschuwingWanneer de hellingshoekindicator op de voetsteun van de bestuurder tijdens het overhellen de grond raakt, nadert de motorfiets de maximale hellingshoek.Nog verder overhellen is onveilig.Overhellen tot een onveilige hoek kan instabiliteit, verlies van controle over de motorfiets of een ongeval veroor-zaken. cjva11. Hellingshoekindicator

WAARSCHUWINGSLABELS14De op deze en de volgende pagina's beschreven labels maken u attent op belangrijke veiligheidsinformatie in deze handleiding. Zie erop toe dat iedereen die op de motor-fiets gaat rijden, vooraf alle informatie waarop deze labels betrekking hebben, heeft begrepen en nageleefd.Ter illustratie wordt hier de motorfiets Bonneville Speedmaster weergegeven.Locaties van de waarschuwingslabelsR.P.M.1234DAILY SAFETY CHECKSTÄGLICHE SICHERHEITSKONTROLLENCONTROLES DE SECURITE QUOTIDIENSCHEQUEOS DE SEGURIDAD DIARIOSVERIFICAÇÕES DIÁRIAS DE SEGURANÇAVERIFICHE GIORNALIERE DI SICUREZZADAGELIJSKE VEILIGHEIDSINSPECTIESDAGLIG SÄKERHETSKONTROLL運行前点検RON/ROZ 95 min. 91E5 E103900691Unleaded fuel onlyCarburant sans plombGasolina sin plomoBleifreies BenzinEndast blyfri bensinBenzina senza piomboOngelode BrandstofCombustival sem schumbo1. E5- en E10-brandstof (indien aanwezig) (pagina 49)2.

WAARSCHUWINGSLABELS15Plaats van de waarschuwingslabels (vervolg) VoorzichtigAlle waarschuwingslabels en stickers, met uitzondering van het label voor inrijden, worden op de motorfiets aangebracht met een sterke lijm. In sommige gevallen worden labels aangebracht voorafgaand aan het aanbrengen van de laklaag.Probeer de waarschuwingslabels niet te verwijderen, omdat dat schade aan het lakwerk of plaatwerk veroorzaakt.1245631. Helm (pagina 08)2. Koplamp (pagina 117)3. Spiegels (pagina 99)4. Aandrijfketting (pagina 91) en banden (pagina 105)5. Motorolie (pagina 81)6. Koelvloeistof (pagina 85)

SERIENUMMERS21Voertuigidentificatienummer (VIN)Het voertuigidentificatienummer is in het balhoofdgedeelte van het frame geslagen. Het staat ook op een plaatje op de voorkant van het balhoofd.cjwa_b11. VINNoteer het voertuigidentificatienummer in de ruimte hieronder.MotorserienummerHet motorserienummer is rechtsachter in het bovenste motorcarter geslagen, aan de achterkant, en is te zien vanaf de rechterzijde.cjvw_a11. MotorserienummerNoteer het motorserienummer in de ruimte hieronder.

ALGEMENE INFORMATIE26Afstelling instrumentenpaneelAlleen Bonneville Bobber WaarschuwingHet is gevaarlijk om op de motorfiets te rijden als het instrumentenpaneel niet goed is afgesteld.Een onjuiste afstelling van het instru-mentenpaneel leidt tot beperkt zicht op de instrumenten. De afleiding die dat met zich meebrengt, kan verlies van controle over de motorfiets en een ongeval tot gevolg hebben.Stel het instrumentenpaneel voordat u gaat rijden altijd zo af dat de instru-menten goed zichtbaar zijn. WaarschuwingProbeer nooit tijdens het rijden het instrumentenpaneel te reinigen of te verstellen.

Wanneer de bestuurder tijdens het rijden zijn handen van het stuur af neemt, vermindert hij daarmee zijn vermogen om de controle over de motorfiets te behouden.Pogingen om het instrumentenpaneel onder het rijden te reinigen of af te stellen, kunnen leiden tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval.Reinig of verstel het instrumentenpa-neel alleen als de motorfiets stilstaat.Het instrumentenpaneel kan worden versteld om het zicht op de instru-menten tijdens het rijden te verbeteren.cjxk11. StelhendelGa als volgt te werk om het instrumen-tenpaneel te verstellen:▼ Trek aan de stelhendel onder het instrumentenpaneel om het instru-mentenpaneel te ontgrendelen.▼ Verstel het instrumentenpaneel zodanig dat het display goed te zien is.▼ Houd het instrumentenpaneel tegen terwijl u de stelhendel weer terug-duwt om het instrumentenpaneel in de nieuwe stand vast te zetten.

ALGEMENE INFORMATIE27WaarschuwingslampjesStoringslampje motormanagementsysteemHet storingslampje voor het motormanagementsysteem licht op wanneer het contact wordt ingeschakeld (om aan te geven dat het systeem werkt), maar mag niet gaan branden wanneer de motor draait.Als de motor loopt en er een storing is in het motormanagementsysteem, brandt de MIL en begint het alge-mene waarschuwingssymbool te knipperen. In dat geval schakelt het motormanagementsysteem over naar de 'thuisbrengmodus', zodat de rit kan worden voortgezet indien de storing niet zo ernstig is dat de motor niet kan draaien. Als het storingslampje knippert wanneer het contact wordt ingescha-keld, neem dan zo snel mogelijk contact op met een erkende Triumph-dealer om deze situatie te verhelpen. Onder deze omstandigheden zal de motor niet starten.

WaarschuwingVerlaag de snelheid en rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het storingslampje brandt. De storing kan de motorprestaties, de uitstoot van uitlaatgassen en het brandstofver-bruik negatief beïnvloeden.Verlaagde motorprestaties kunnen gevaarlijke rijomstandigheden veroor-zaken, die kunnen leiden tot verlies van controle en een ongeval.Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Triumph-dealer, om de storing te laten inspecteren en verhelpen.Waarschuwingslampje lage oliedrukAls bij draaiende motor de oliedruk gevaarlijk daalt, gaat het waarschuwingslampje lage oliedruk branden. Het waarschuwingslampje lage oliedruk gaat ook branden als het contact wordt inge-schakeld en de motor niet draait. VoorzichtigSchakel de motor direct uit indien het waarschuwingslampje lage olie-druk gaat branden.

ALGEMENE INFORMATIE28Waarschuwingslampje hoge koelvloeistoftemperatuurAls bij draaiende motor de koelvloeistoftemperatuur gevaarlijk stijgt, gaat het waarschuwingslampje voor hoge koelvloeistoftemperatuur branden. VoorzichtigSchakel de motor direct uit indien het waarschuwingslampje hoge koelvloei-stoftemperatuur gaat branden. De motor niet opnieuw starten voordat de storing is verholpen. Indien de motor draait terwijl het waarschuwingslampje hoge koelvloei-stoftemperatuur brandt, kan ernstige motorschade ontstaan. Controlelampje startonderbreker/alarminstallatieDeze Triumph-motorfiets is uitgerust met een startonder-breker die geactiveerd wordt wanneer de contactschake-laar in de stand OFF (UIT) wordt gedraaid.

Zonder gemonteerd alarmWanneer de contactschakelaar in de stand OFF (UIT) staat, knippert het lampje van startonderbreker/alarm gedurende 24 uur om aan te geven dat de startonderbreker ingeschakeld is. Wanneer de contactschakelaar in de stand ON (AAN) staat, zijn star-tonderbreker en het controlelampje uitgeschakeld. Als het controlelampje blijft branden, betekent dit dat er een storing in de startonderbreker is die nader moet worden onderzocht. Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Triumph-dealer, om de storing te laten inspecteren en verhelpen. Met alarmHet controlelampje van de starton-derbreker/alarminstallatie gaat alleen branden wanneer is voldaan aan de voorwaarden zoals beschreven in de instructies van de originele Triumph--alarminstallatie.

Waarschuwingslampje antiblokkeerremsysteem (ABS)Wanneer de contactschake-laar in de stand ON wordt gedraaid, is het normaal dat het waarschuwingslampje voor het ABS-systeem gaat knipperen. Het lampje blijft knipperen nadat de motor gestart is, totdat de motorfiets een snelheid van meer dan 10 km/h heeft bereikt, waarna het lampje dooft.

Het waarschuwingslampje mag pas weer gaan branden als de motor weer wordt gestart, tenzij er een storing is of het ABS uitgeschakeld is; in dat geval blijft het waarschuwingslampje branden. Als het ABS door de rijder wordt uitgeschakeld, gaat het waarschuwings-lampje branden totdat het ABS weer is ingeschakeld. Als er een storing is in het ABS-sys-teem, gaat het waarschuwingslampje branden en knippert het algemene waarschuwingssymbool.

ALGEMENE INFORMATIE29Tractiecontrole werkt niet bij een storing aan het ABS-systeem. In dat geval branden de waarschuwingslampjes voor de ABS en tractiecontrole en het storingslampje. WaarschuwingAls het ABS niet werkt, werkt het remsysteem verder als een remsys-teem zonder ABS. Rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het waarschuwingslampje brandt. Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Triumph-dealer, om de storing te laten inspecteren en verhelpen. In deze situatie kan te hard remmen een blokkering van de wielen veroorzaken, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval. Controlelampje tractiecontrole (TC)Het TC-controlelampje wordt gebruikt om aan te geven dat het tractiecontrolesysteem actief is en bezig is om slippen van het achterwiel te beperken bij snelle acceleratie of op natte of gladde wegen.

Tractiecontrole werkt niet bij een storing aan het ABS-systeem. In dat geval branden de waarschuwingslampjes voor de ABS en tractiecontrole en het storingslampje. WaarschuwingAls de tractiecontrole niet werkt, moet voorzichtigheid in acht worden genomen bij het accelereren en het nemen van bochten op een nat of glad wegoppervlak, om doorslippen van het achterwiel te voorkomen. Rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het storingslampje voor het motormanagementsysteem (MIL) en het waarschuwingslampje van de tractiecontrole branden. Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Triumph-dealer, om de storing te laten inspecteren. Snel accelereren en bochten nemen kan in deze situatie doorslippen van het achterwiel veroorzaken, wat kan leiden tot verlies van de controle over de motorfiets en een ongeluk.

Als tractiecontrole is ingeschakeld:▼ Onder normale rijomstandigheden blijft het tractiecontrolelampje uit. ▼ Het tractiecontrolelampje knippert snel wanneer het tractiecontro-lesysteem in werking is om slippen van het achterwiel te beperken bij snelle acceleratie of op een natte of gladde weg.

ALGEMENE INFORMATIE30Waarschuwingslampje Tractiecontrole (TC) uitgeschakeldHet waarschuwingslampje voor uitgeschakelde TC mag alleen gaan branden bij een storing of als de tractiecon-trole uitgeschakeld is.Als het waarschuwingslampje tijdens het rijden gaat branden, betekent dit dat er in het tractiecontrolesysteem een storing is opgetreden die nader moet worden onderzocht.Waarschuwingslampje laag brandstofpeilHet controlelampje Laag brandstofpeil gaat branden wanneer er nog circa 2,6 liter brandstof in de tank aanwezig is.VrijloopHet waarschuwingslampje voor de vrijloop geeft aan dat de transmissie in de vrijloop-stand staat (geen versnelling ingeschakeld).

Het waarschuwingslampje gaat branden wanneer de transmissie in vrijloop staat terwijl de contactschake-laar in de stand AAN (ON) staat.RichtingaanwijzersWanneer de richtingaanwij-zerschakelaar naar links of naar rechts wordt gedraaid, knippert het waarschuwings-lampje van de richtingaanwijzer in hetzelfde tempo als de richtingaanwijzer zelf.Dagrijlichten (DRL)Wanneer het contact wordt ingeschakeld en de dagrijlicht-schakelaar op dagrijlicht is ingesteld, gaat het waarschu-wingslampje voor dagrijlicht branden.De dagrijlichten en dimlichten worden met de hand bediend via een schakelaar op de linker schakelaarbehuizing, zie pagina 46.

WaarschuwingRij niet langer dan noodzakelijk met het dagrijlicht (DRL) als het omge-vingslicht zwak is.Als het donker is, in tunnels, of als de omgevingsverlichting zwak is, kunnen de dagrijlichten het zicht belemmeren of andere weggebruikers verblinden.Verblinding van andere weggebruikers of beperkt zicht bij slechte verlichting kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval.Let opOverdag zorgt de dagrijverlichting ervoor dat de motorfiets beter zichtbaar is voor andere weggebruikers.In andere situaties moet het dimlicht worden gebruikt, tenzij de verkeerssitu-atie het gebruik van grootlicht mogelijk maakt.

ALGEMENE INFORMATIE31Controlelampje cruisecontrolCruisecontrol kan alleen worden ingeschakeld wanneer de motorfiets een snelheid heeft tussen 30 en 160 km/h en in de derde versnelling of hoger geschakeld is. Wanneer cruisecontrol is ingeschakeld, brandt het bijbehorende lampje op het instrumentenpaneel.

WaarschuwingCruisecontrol mag alleen worden gebruikt op plaatsen waar u veilig met constante snelheid kunt rijden.Cruisecontrol mag niet worden gebruikt bij druk verkeer, op gladde wegen of op wegen met scherpe of onoverzichtelijke bochten.Gebruik van cruisecontrol in deze omstandigheden kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval.InstrumentenSnelheidsmeter en kilometertellerDe snelheidsmeter geeft de rijsnelheid van de motorfiets aan.De kilometerteller geeft de totale door de motorfiets afgelegde afstand weer.Toerenteller VoorzichtigLaat het toerental nooit oplopen tot boven het aanbevolen maximum (7000 omw/min) omdat de motor anders ernstig beschadigd kan raken.De toerenteller geeft het motortoerental weer in rpm ofwel omwentelingen per minuut (omw/min).11. Toerental in omw/min

ALGEMENE INFORMATIE32Versnellingsstandweergave211. Symbool van de versnellingsstand2. Versnellingsstandweergave (neutrale stand is afgebeeld)De versnellingsstandweergave geeft aan welke versnelling (1-6) er ingeschakeld is. Als de transmissie in vrijloop staat (geen versnelling gekozen) toont het display een n.Gemiddeld brandstofverbruik211. Symbool voor 'gemiddeld'2. Gemiddeld brandstofverbruikDit is een indicatie van het gemiddelde brandstofverbruik. Nadat het display is gereset, geeft het streepjes weer, totdat er 0,1 kilometer is afgelegd.Na het tanken wordt de informatie over het gemiddelde brandstofverbruik pas bijgewerkt wanneer de motorfiets weer rijdt. Afhankelijk van de rijstijl kan het bijwerken tot vijf minuten duren.Brandstofmeter211. Waarschuwingslampje laag brandstofpeil2. BrandstofmeterDe brandstofmeter geeft de hoeveelheid brandstof in de tank aan.

Wanneer het contact ingeschakeld is, wordt het brandstofpeil aangegeven door het aantal blokjes dat in het display wordt weergegeven.Na het tanken wordt de informatie over het gemiddelde brandstofverbruik pas bijgewerkt wanneer de motorfiets weer rijdt. Afhankelijk van de rijstijl kan het bijwerken tot vijf minuten duren.Als de brandstoftank vol is, worden alle acht blokjes weergegeven en als de tank leeg is worden er geen blokjes weergegeven. Andere aanduidingen geven brandstofniveaus tussen vol en leeg weer.Het waarschuwingslampje Laag brand-stofpeil gaat branden wanneer er nog de volgende hoeveelheid brandstof in de tank aanwezig is:▼ 2,0 liter - Bonneville Bobber

ALGEMENE INFORMATIE33▼ 3,0 liter - Bonneville Speedmaster.Resterende actieradius211. Controlelampje resterende actieradius2. Geschatte resterende afstandDit is een aanduiding van de afstand die naar verwachting zal kunnen worden afgelegd op de brandstof die nog in de tank aanwezig is.Na het tanken wordt de informatie over het gemiddelde brandstofverbruik pas bijgewerkt wanneer de motorfiets weer rijdt. Afhankelijk van de rijstijl kan het bijwerken tot vijf minuten duren.Als er nog hooguit één kilometer op de resterende brandstof kan worden gereden, wordt ‘---’ op het display getoond.Dagteller WaarschuwingProbeer niet om tijdens het rijden te schakelen tussen de weergavestanden van de kilometerteller en de dagteller of om de dagteller te resetten, want dit kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval.11.

Display dagteller (trip 1 geselecteerd)Er zijn twee dagtellers. Beide dagtellers tonen de afstand die de motorfiets heeft afgelegd sinds de weergegeven meter voor het laatst op nul gesteld werd.Om te schakelen tussen de dagtellers, drukt u de scrollknop op het linker schakelaarblok kort in tot de vereiste dagteller wordt weergegeven.Dagteller resettenVoor het op nul stellen van een dagteller, de betreffende dagteller selec-teren. Houd vervolgens de scrollknop een seconde ingedrukt. Na meer dan een seconde wordt de weergegeven dagteller op nul gesteld.

ALGEMENE INFORMATIE34KlokOm de klok weer te geven, drukt u herhaaldelijk op de scrollknop op het linker schakelaarblok tot de klok wordt weergegeven.11. KlokKlok instellen WaarschuwingProbeer onder het rijden niet de klok in te stellen, dit kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval.Om de klok te resetten:▼ Selecteer de klokweergave.▼ Houd vervolgens de scrollknop een seconde ingedrukt. De uurweergave van de klok begint te knipperen. Laat de scrollknop los.Om de uurweergave te resetten:▼ Controleer of de uurweergave nog knippert en druk vervolgens kort op de scrollknop om de instelling te wijzigen. Elke keer indrukken van de knop verandert de instelling met één cijfer.▼ Wanneer de juiste uurweergave wordt getoond, houdt u de scrol-lknop gedurende een seconde ingedrukt. De uurweergave is nu ingesteld en de minutenweergave begint te knipperen.

De minuten-weergave wordt op dezelfde manier ingesteld als de uurweergave.▼ Zodra de uren en minuten correct zijn ingesteld, drukt u de scrollknop een seconde in. De weergave stopt dan met knipperen.Onderhoudsinterval1 21. Resterende afstand2. OnderhoudssymboolWanneer het contact wordt ingescha-keld en de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt 100 km of minder is, knippert het onderhoudssymbool op het display vijf seconden na inschakeling van het contact.Wanneer de resterende afstand 0 km is, of wanneer het onderhoudsinterval is verstreken, blijft het onderhoudssym-bool ingeschakeld totdat het onderhoud is uitgevoerd en het systeem gereset is door uw erkende Triumph-dealer.

ALGEMENE INFORMATIE35RijmodiMet behulp van het rijmodussysteem kan de gaskleprespons worden inge-steld.Rijmodi worden geselecteerd met de modusknop op het schakelaarblok aan de rechterkant van het stuur.11.

ModusknopDruk herhaaldelijk op de modusknop om een van de volgende rijmodi te selec-teren.Bonneville Bobber en Bonneville SpeedmasterRijmodus BeschrijvingROADStandaard gaskleprespons.Optimale tractiecontrole-instelling voor gebruik op de weg.RAINGereduceerde gaskleprespons in vergelijking met de ROAD-modus, voor natte of gladde omstandig-heden.Optimale tractiecontrole-instelling voor gebruik op de weg, minimale achterwielslip toegestaan.Rijmodi kunnen worden geselecteerd bij stilstaande of rijdende motorfiets.Een rijmodus selecteren – bij stilstaande motorfietsDruk herhaaldelijk op de modusknop op het schakelaarblok aan de linker- of rechterkant van het stuur, tot de gewenste rijmodus knippert op het display.De geselecteerde rijmodus wordt één seconde na indrukken van de modus-knop automatisch geactiveerd als aan de volgende voorwaarden is voldaan:Met uitgeschakelde motor▼ Het contact is ingeschakeld.▼ De motorstopschakelaar staat in de stand RUN (DRAAIEN).Met draaiende motor▼ De vrijloopstand is geselecteerd of de koppeling is ingetrokken.

ALGEMENE INFORMATIE36Een rijmodus selecteren – tijdens het rijden op de motorfiets WaarschuwingOm op een rijdende motor een rijmodus te selecteren moet de bestuurder de motorfiets kortstondig laten freewheelen (motorfiets rijdt, motor draait, gas dicht, koppelings-hendel ingetrokken en remmen los). Selectie van een rijmodus onder het rijden mag alleen worden geprobeerd:- Bij lage snelheid- Op plaatsen waar geen ander verkeer is- Op rechte en vlakke wegen of opper-vlakken- Bij goede weg- en weersomstandig-heden- Daar waar het veilig is om de motorfiets kortstondig te laten free-wheelen.

Selectie van een rijmodus onder het rijden MAG NIET worden geprobeerd:- Bij hoge snelheid- Te midden van rijdend verkeer- Tijdens het nemen van een bocht of op bochtige wegen of oppervlakken- Op sterk hellende wegen of opper-vlakken- Bij slechte weg-/weersomstandig-heden- Daar waar het onveilig is om de motorfiets kortstondig te laten free-wheelen. Wanneer u geen acht slaat op deze belangrijke waarschuwing, leidt dat tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval. WaarschuwingRijd na het selecteren van een rijmodus eerst een stukje op een plaats waar geen verkeer is, om vertrouwd te raken met de nieuwe instellingen. Leen uw motorfiets niet uit aan anderen, omdat ze de instellingen van uw vertrouwde rijmodus kunnen wijzigen, waardoor u de controle over de motorfiets kunt verliezen en een ongeval kunt krijgen.

Druk herhaaldelijk op de modusknop op het schakelaarblok aan de linker- of rechterkant van het stuur, tot de gewenste rijmodus knippert op het display. Binnen 30 seconden na indrukken van de modusknop moet de bestuurder tegelijkertijd de volgende handelingen uitvoeren:▼ De gashendel dichtdraaien. ▼ De koppeling intrekken. ▼ Maak geen gebruik van de remmen (laat de motor 'freewheelen'). De laatste rijmodus die werd gese-lecteerd voordat het contact werd uitgeschakeld, is dezelfde rijmodus die actief is wanneer het contact opnieuw wordt ingeschakeld.

ALGEMENE INFORMATIE37 WaarschuwingStop de motor niet met de contact-schakelaar of motorstopschakelaar wanneer de motorfiets rijdt.Breng de motorfiets altijd veilig tot stilstand en schakel hem in de vrij voordat u de motor stopt.Door de motor tijdens het rijden te stoppen via het contact of de motor-stopschakelaar kan het achterwiel blokkeren, wat leidt tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval. VoorzichtigDe motor mag niet gestopt worden door bij rijdende motorfiets de contactschakelaar uit te zetten.

De motorstopschakelaar is uitsluitend bedoeld voor gebruik in een noodgeval.Wanneer de motor wordt gestopt terwijl de motorfiets rijdt, kan dat schade aan onderdelen van de motor-fiets toebrengen.Tractiecontrole (TC) WaarschuwingTractiecontrole en tractiecontrole voor optimaal bochtenwerk dienen niet als vervanging van een gepaste rijstijl die is afgestemd op de toestand van de weg en de weersomstandigheden.

De systemen kunnen niet voorkomen dat tractieverlies optreedt door: te hoge snelheid bij het ingaan van bochten, accelereren met een scherpe hellings-hoek en remmen.Tractiecontrole of tractiecontrole voor optimaal bochtenwerk kan niet voor-komen dat het voorwiel slipt.Wanneer een van bovenstaande punten niet wordt nageleefd, kan dat leiden tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval.Tractiecontrole helpt de grip op de weg te behouden tijdens het accelereren op natte of gladde wegen. Als de sensoren detecteren dat het achterwiel zijn grip op de weg verliest (slipt), treedt het tractiecontrolesysteem in werking en wijzigt het motorvermogen tot de grip van het achterwiel is hersteld.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand