Kalkhoff Pedelec Impulse 2.0 Speed Handleiding

Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2. 0 3InleidingHartelijk dank dat u hebt gekozen voor de Pedelec Impul-se Speed 2. 0 van het merk Derby Cycle. Deze S-Pedelec (= snelle Pedelec) ondersteunt u tijdens het etsen door middel van een innovatieve elektrische aandrijving. Op deze manier zult u bij hellingen, tegenwind of het trans-port van lasten veel meer rijplezier beleven. U kunt zelf kiezen hoe groot het steuntje in de rug moet zijn. Hoewel de S-Pedelec er als een heel gewone ets uitziet, is het een bromets van klasse L1e. Dit hee het volgende tot gevolg: U hebt een brometsrijbewijs nodig (als u bent geboren na 1-4-1965) en een verzekeringsplaatje hoofd-stuk 1. 2 “Wettelijke bepalingen”. Bovendien moet u een etshelm dragen. Deze gebruiksaanwijzing helpt u alle voordelen van uw Pedelec Impulse Speed 2. 0 te ontdekken en de ets cor-rect te gebruiken.

Opbouw van de gebruiksaanwijzing In hoofdstuk 1 “Veiligheid” vindt u informatie over het gebruik van uw S-Pedelec. In hoofdstuk 4 “Snel aan de slag” vindt u een korte in-structie. In de daaropvolgende hoofdstukken worden de belangrijk-ste bestanddelen van de ets uitvoerig beschreven. In hoofdstuk 12 “Technische specicaties” vindt u de technische specicaties van uw Pedelec Impulse Speed 2. Deze gebruikershandleiding hee alleen betrekking op specieke informatie over uw S-Pedelec. Algemene infor-matie, bijvoorbeeld over de etstechniek, vindt u in de “Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen” (CD). CD met belangrijke aanwijzingen Op de meegeleverde CD bevindt zich de “Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2. 0” in ver-schillende talen. Bovendien vindt u daar de “Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen” met algemene informatie over de etstechniek.

Daar vindt u bovendien handleidingen bij de afzonderlijke onderdelen van de ets. De CD kunt u met elke gangbare pc of laptop lezen. Ga hiervoor als volgt te werk:WERKWIJZE A:1. Plaats de CD. 2. Klik twee keer met de linker muisknop op het bestand shelexec. exe. 3. Kies de gewenste taal. 4. Kies “Gebruiksaanwijzing van CD openen” of “Ge-bruiksaanwijzing online op nieuwe versie controleren”. WERKWIJZE B:1. Plaats de CD. 2. Klik één keer met de rechter muisknop op “Map ope-nen om bestanden te tonen. ”3. Klik twee keer met de linker muisknop op “start”. 4. Kies de gewenste taal. 5. Kies “Gebruiksaanwijzing van CD openen” of “Ge-bruiksaanwijzing online op nieuwe versie controleren”. Voor het lezen van de bestanden hee u het programma Adobe Reader nodig. Dit staat op de CD of kan op www. adobe. com gratis worden gedownload.

Wanneer u de “Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen” als gedrukte versie wilt ontvangen, dan kunt u het docu-ment via het volgende adres gratis laten toesturen:Derby Cycle GmbH / Raleigh Univega GmbH Siemensstraße 1-3 49661 Cloppenburg, Duitsland + 49 (4471) 966-0 info@derby-cycle. comOok als u meteen wilt vertrekken, raden wij u toch aan om voor het eerste gebruik van uw S-Pedelec de “Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2. 0” en de “Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen” (CD) zorgvuldig door te lezen. Voor schade die door niet-navolging van deze handleidingen ontstaat, accepteert de fabrikant geen aansprakelijkheid. Gebruik de S-Pedelec uitsluitend voor het bestem-de gebruiksdoel. Anders bestaat het risico op een technisch defect en dit kan tot onvoorziene onge-.

4 Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Impulse Speed 2.0vallen leiden! Bij een niet-reglementair gebruik kan de garantie komen te vervallen.Geef de gebruiksaanwijzing aan iedereen door die deze S-Pedelec gebruikt, onderhoudt of repareert.1 VeiligheidIn de gebruiksaanwijzing tre u de volgende symbolen aan die wijzen op gevaren of belangrijke informatie. Lees alle veiligheidsrichtlijnen door. Als u de richtlijnen niet opvolgt, bestaat er risico op een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel.WAARSCHUWING voor mogelijk letsel, verhoogd val- of overig letselrisico.BELANGRIJKE AANVULLENDE INFORMATIE of speciale informatie over het gebruik van de S-Pedelec.VERWIJZING naar mogelijke materiële of milieuschade.1.1 AlgemeenWees voorzichtig wanneer er kinderen in de buurt zijn, vooral als zij voorwerpen door openingen in de behuizing in de motor kunnen steken.

Er bestaat het risico van een levensgevaarlijke elek-trische schok.Wanneer u denkt dat een veilig gebruik niet meer mogelijk is, stelt u de Pedelec tot aan de inspec-tie door de dealer buiten gebruik en beveiligt u de ets tegen onbedoeld inschakelen. Een veilig gebruik is niet meer mogelijk, als stroomvoerende onderdelen of de accu zichtbare beschadigingen vertonen.Fiets nooit zonder handen aan het stuur. Er be-staat dan een groot risico dat u valt.Haal de accu uit de S-Pedelec, voordat u met uw werkzaamheden aan de S-Pedelec begint.Houd rekening met het toegestane totaalgewicht van uw S-Pedelec, omdat er anders sprake kan zijn van breuk of niet-nctioneren van veiligheidsre-levante onderdelen hoofdstuk 12 “Technische specicaties”.Het vervoeren van kinderen in etsaanhangers is voor S-Pedelecs over het algemeen niet toe-gestaan.

Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2. 0 51. 2 Wettelijke bepalingenDe S-Pedelec is in Duitsland wettelijk gezien een bromets van klasse L1e. Informeer naar de in uw land geldende voorschrien hieromtrent. De S-Pedelec moet, zoals alle brometsen of motorvoertuigen, voldoen aan de eisen van het nationale wegenverkeersreglement. Zie hiervoor de desbetreende toelichtingen en de algemene aanwijzingen in de “Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen” (CD). De onderstaande wettelijke bepalingen zijn van toepassing op een S-Pedelec: •Bij ritten met motorondersteuning mag de S-Pedelec niet sneller rijden dan 20 km / uur. U zult dus op een stukken een snelheid van 15 tot 18 km / uur bereiken. •De motorondersteuning wordt uitgeschakeld als u een snelheid van ca. 45 km / uur hebt bereikt.

Deze snelheid, waarvoor u ongeveer 700 Watt nodig hebt, bereikt u niet alleen met de ondersteuningsprestatie van de elektrische motor. Snelheden van 35-45 km / uur bereikt u door de combinatie van een motorvermogen van 350Watt en uw eigen lichaamskracht. 1. 2. 1 Betekenis voor de gebruikerEr bestaat helmplicht. Draag a. u. b. een geschikte helm (bijvoorbeeld een etshelm). U moet voor deze ets een rijbewijs hebben. U dient een brometsrijbewijs te hebben. Wanneer u in het bezit bent van een Nederlands auto- of motorrijbewijs, hoe u niet apart een brometsrij-bewijs te halen. Wanneer u voor 01-04-1965 bent geboren, mag u een S-Pedelec ook zonder rijbewijs gebruiken. Informeer naar de in uw land geldende voorschrif-ten hieromtrent. Voor dit soort etsen is een verzekering verplicht. De kentekenplaat kunt u bij alle verzekeringen aanvragen.

Het gebruik van etspaden is alleen beperkt mo-gelijk. Wanneer u uw S-Pedelec als een ets, dus zonder ondersteuning door de elektrische motor gebruikt, mag u zonder beperking op alle etspa-den rijden.

Bij gebruik van de motor geldt volgens het Duitse verkeersreglement het volgende: U moet, net als brometsen, met uw snelle Pedelec buiten de bebouwde kom de etspaden gebruiken. Wanneer dit bij uitzondering niet is toegestaan, wordt dit (in Duitsland conform § 2, alinea 4 wegenverkeerswet) met het verkeersbord “Geen brommers” op het etspad aangegeven. Binnen de bebouwde kom echter mag u alleen op het etspad rijden als langs het etspad een dienovereenkom-stig bord staat. Deze regelingen gelden voor uw Pedelec als u de ets binnen de Europese Unie gebruikt. In andere landen, en in aparte gevallen ook in Europa, kun-nen andere bepalingen gelden. Informeer vóór gebruik van uw S-Pedelec in het buitenland welke wetten hier van toepassing zijn. 1. 3 AccuDe accu bevat chemische stoen die bij niet-nale-ving van de hier genoemde veiligheidsrichtlijnen tot gevaarlijke reacties kunnen leiden.

U dient contact met uit een beschadigde accu vrij-komende vloeistoen te voorkomen. Ingeval van contact moet u de vloeistof met water afspoelen. Ingeval van oogcontact dient u tevens een arts te raadplegen. Probeer nooit een accu te repareren. Accu’s mo-gen niet worden gedemonteerd, geopend of klein gemaakt. Een ondeskundige opening resp. vernie-tiging van de accu kan tot ernstig letsel leiden. Wanneer de accu wordt geopend, vervalt het recht op garantie. Als uw accu beschadigd is, neemt u contact op met uw dealer. Hij zal de verdere aan-deling met u bespreken.

6 Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Impulse Speed 2. 0Een accu mag niet worden blootgesteld aan hitte (bijv. verwarming) of vuur. Hitte van buiten kan tot de explosie van de accu leiden. Bovendien verkorten hoge temperaturen de levensduur van de accu. Zorg bij het opladen altijd voor een goede ventilatie. Een accu mag niet worden kortgesloten. Accu’s mogen niet op een gevaarlijke manier in een doos of lade worden bewaard waar zij elkaar onderling kunnen kortsluiten of door andere geleidende materialen (paperclips, muntgeld, sleutels, spij-kers, schroeven) kunnen worden kortgesloten. Een kortsluiting tussen de accucontacten kan tot verbrandingen of brand leiden. Ingeval van een op deze manier ontstane schade door kortsluiting vervalt het recht op garantie. Accu’s mogen niet worden blootgesteld aan me-chanische schokken.

Ook als na een val of stoot van de accu aan de buitenkant geen beschadigin-gen zichtbaar zijn, kan de accu schade hebben opgelopen. Daarom moeten ook accu’s die aan de buitenkant geen beschadigingen vertonen toch voor controle naar de dealer worden gebracht. Beschadigde accu’s mogen niet worden opgeladen en ook niet meer worden gebruikt. Houd de accu uit de buurt van kinderen. Gebruik de accu uitsluitend voor uw S-Pedelec. Verwijder de accu indien mogelijk uit uw S-Pede-lec als u de ets niet gebruikt. Accu’s die niet voor gebruik in combinatie met de Pedelec zijn bedoeld, mogen niet worden gebruikt. U mag geen beschadigde accu transporteren. De veiligheid van beschadigde accu’s kan niet worden gegarandeerd. Lithium reageert erg sterk bij direct contact met water. Dompel de accu daarom nooit onder in wa-ter.

Daarom is ook bij beschadigde, nat geworden accu’s voorzichtigheid geboden: ze kunnen in brand vliegen. De accu zelf mag ingeval van een brand niet met water worden geblust, maar alleen de mogelij-kerwijs brandende omgeving. Beter geschikt zijn brandblussers met metaalbrandpoeder (klasseD).

Wanneer de accu zonder gevaar naar buiten ge-bracht kan worden, kunt u ook zand gebruiken voor het verstikken van het vuur. De S-Pedelec werkt op een lage spanning (36 V). U mag nooit proberen de Pedelec met een andere spanningsbron dan de bijbehorende originele accu te gebruiken. De omschrijvingen van de toege-stane accu's vindt u in hoofdstuk 12 “Technische specicaties”. 1. 4 Oplaadapparaat Het oplaadapparaat mag alleen voor het opladen van de meegeleverde accu worden gebruikt. Een andersoortig gebruik van het oplaadapparaat is niet toegestaan. Elke soort van manipulatie aan het oplaadapparaat of de accubehuizing is verbo-den. De netspanning moet overeenkomen met de op het typeplaatje van het oplaadapparaat genoemde voltage. De aansluitspanning van het oplaadap-paraat staat op het typeplaatje aan de achterkant van het apparaat.

Het oplaadapparaat is alleen voor gebruik bin-nenshuis bedoeld. De accu mag alleen in een droge en niet-brandgevaarlijke omgeving worden opgeladen. Tijdens het opladen, moeten accu en oplaadapparaat op een een en niet-brandbare ondergrond staan. Accu en oplaadapparaat mogen niet afgedekt zijn. In de directe nabijheid mogen zich geen licht ontvlambare materialen bevinden. Dit geldt ook, wanneer een S-Pedelec wordt opge-laden. Dan moet u de S-Pedelec zodanig neerzet-ten dat een mogelijke brand zich niet snel kan verspreiden (let op bij vaste tapijten. ). U dient te allen tijde te voorkomen dat er water en vocht in het oplaadapparaat terecht kunnen komen. Wanneer er desondanks water in het oplaadapparaat terecht is gekomen, moet u het onmiddellijk van het lichtnet loskoppelen en door een speciaalzaak laten controleren. De accu kan tijdens het opladen warm worden.

Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2. 0 7U mag de accu alleen opladen bij een omgevings-temperatuur tussen 0°C en 45°C. De accu bereikt zijn maximale levensduur als deze bij een om-gevingstemperatuur tussen 10°C en 30°C wordt opgeladen. 1. 5 MotorWees voorzichtig wanneer er kinderen in de buurt zijn, vooral als zij voorwerpen door openingen in de behuizing in de motor kunnen steken. Er bestaat het risico van een levensgevaarlijke elek-trische schok. Houd er rekening mee dat de motor bij een lange bergrit warm kan worden. Zorg ervoor dat u de motor niet met uw handen, voeten of benen aan-raakt. U kunt hierbij brandwonden oplopen. Bij het openen van afdekkingen of het verwijderen van onderdelen kunnen onder spanning staande onderdelen worden blootgelegd. Ook aansluitin-gen kunnen spanningsgeleidend zijn.

Onderhouds- of reparatiewerkzaamheden aan de geopende mo-tor mogen alleen door een erkende etsenmaker worden uitgevoerd. 1. 6 Instellingswerkzaamheden/onderhoud/reparatieLet er bij instellings-, onderhouds- of reinigings-werkzaamheden rekening op dat er geen kabels worden ingeklemd en dat zij niet door scherpe randen worden beschadigd. Laat alle montage- en instellingswerkzaamheden door uw dealer uitvoeren. Voor het geval dat u zelf iets moet vastschroeven of veranderen, vindt u achterin de “Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen” (CD) een uitvoerige lijst met de aan-haalkoppels, die absoluut moeten worden aange-houden. dergelijke accu mag niet meer worden gebruikt en moet ter controle naar de dealer worden gebracht. Een accu mag bij weergave van een storing niet meer worden opgeladen. De accu mag niet zonder toezicht worden geladen.

Beschadigde accu’s mogen niet worden opgeladen (explosiegevaar. ). U mag nooit pogen om het oplaadapparaat te wij-zigen of te demonteren. Reparaties moeten door deskundig personeel worden uitgevoerd.

Een oplaadapparaat met een beschadigde stekker of kabel mag niet op het lichtnet worden aangeslo-ten en moet door een speciaalzaak worden vervan-gen. Hetzelfde geldt voor technisch niet-foutloze verlengkabels. U mag de accu niet gedurende langere tijd laden als hij niet wordt gebruikt. Ingeval van rookontwikkeling of een ongebruike-lijke geur dient u onmiddellijk de stekker van het oplaadapparaat uit het stopcontact te trekken en de accu uit het oplaadapparaat te halen. U mag geen andere oplaadapparaten gebruiken dan die die speciaal voor het gebruik met de accu bedoeld zijn. Het gebruik van een ander oplaadap-paraat kan tot defecten, een beperkte levensduur of tot brand en explosies leiden. Beschadigde accu’s en oplaadapparaten (stek-ker, behuizing, kabel) mogen niet meer worden gebruikt. Vervang de netkabel niet. Er bestaat brand- en explosiegevaar.

Bij een plotselinge temperatuurwisseling van koud naar warm kan er bij het oplaadapparaat sprake zijn van condensvorming. In een dergelijk geval moet u ongeveer een uur wachten, voordat u het oplaadapparaat op het lichtnet aansluit, zodat het de temperatuur van de warme ruimte hee aange-nomen. U kunt dit voorkomen door het oplaadap-paraat op de locatie te bewaren waar u het ook gebruikt.

8 Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Impulse Speed 2.01.7 Transport van de S-PedelecVoor het transport van uw S-Pedelec raden wij u aan de accu van de S-Pedelec te halen en apart in te pakken. Een geschikte transportbox is te koop bij uw dealer.1.7.1 De S-Pedelec in de autoAls u uw S-Pedelec met een etsendrager wilt transpor-teren, moet u erop letten dat de drager ook geschikt is voor het hogere gewicht van een Pedelec. Om de drager te ontzien en de accu tegen weersinvloeden te beschermen, kunt u deze het beste in de auto transporteren.1.7.2 De S-Pedelec in de treinU kunt uw S-Pedelec meenemen in treinstellen die van een etssymbool zijn voorzien. In IC- en EC-treinen is hiervoor een reservering vereist.

In de ICE mogen in principe geen etsen worden meegenomen.1.7.3 De S-Pedelec in het vliegtuigVoor uw Pedelec gelden doorgaans de etsbepalingen van de desbetreende luchtvaartmaatschappij. Accu’s vallen onder de wet voor vervoer van gevaarlijke stoen. Daarom mogen zij niet worden getransporteerd in passagierstoe-stellen – noch in het vrachtruim, noch in de cabine. Neem hiervoor contact op met de desbetreende luchtvaart-maatschappij.

10 Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Impulse Speed 2. 03 Eerste stappen3. 1 Aanhaalkoppels controlerenControleer of alle schroeven en belangrijke onderdelen goed vastzitten. Een tabel met de voorgeschreven aan-haalkoppels van de belangrijke schroeerbindingen vindt u in hoofdstuk 12 “Technische specicaties” de “Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen” (CD). 3. 2 Pedalen monterenHet kan zijn dat bij uw S-Pedelec nog de pedalen moeten worden gemonteerd:Het rechter pedaal (markering “R”) wordt met de klok mee in de rechter krukarm geschroefd. Het linker pedaal (mar-kering “L”) wordt tegen de klok in in de linker krukarm geschroefd. Beide pedalen worden met een steeksleutel of een geschikte inbussleutel in de richting van het voorwiel vastgeschroefd. Het aanhaalkoppel bedraagt 40 Nm. Door scheef inschroeven kan de schroefdraad in de krukarm worden vernietigd.

Dit kan tot zware valpartijen en letsel leiden. 3. 3 Zadelhoogte veranderen3. 3. 1 KlemschroefWanneer op de klem van de zadelpen een draaimoment (in Nm) is aangegeven, draait u de klemschroef met deze waarde vast. Als geen aanhaalkoppel is aangegeven, draait u een M6-schroef (Ø 6 mm) en een M5-schroef (Ø 5mm) met 5,5 Nm vast. 3. 3. 2 SnelspannerOm deze te openen moet de spanhendel 180° worden omgeklapt – u ziet de tekst “OPEN”. Om deze te sluiten klapt u de spanhendel weer 180° dicht – u ziet de tekst “CLOSE”. Spanhendel openenOPENSpanhendel sluitenCLOSEEr kan groeg worden bepaald dat de snelspan-ner stevig genoeg zit vastgeklemd, wanneer de spanhendel alleen met de bal van de hand en enige kracht kan worden gesloten. Bij het sluiten voelt u dan een toenemende tegendruk van de hendel op het moment dat u de hendel ongeveer half hee gesloten.

Wanneer de zadelpen niet ste-vig of veilig genoeg wordt vastgeklemd, draait u bij geopende snelspanner de klemmoer of schroef met de klok mee telkens een halve slag verder.

Sluit de snelspanner en test opnieuw of het zadel stevig genoeg zit. Telkens voordat u gaat etsen en wanneer de ets even zonder toezicht ergens hee gestaan, dient u te controleren of alle snelspanners goed en stevig vastzitten. Wat betre de zadelhoogte is er een eenvoudige test: Zittend op het zadel moet het gestrekte been met de hiel de laagste pedaalstand bereiken. Als de bal van de voet deze positie hee bereikt, moet het been licht gebogen zijn.

Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2.0 114 Snel aan de slag Laad de accu voor de eerste rit volledig op. Oplaadtempe-ratuur: 0°C tot 45°C. Accu opladenZITBUISACCU1. Verwijder de afdekking van de oplaadaansluiting.2. Verbind de stekker van het oplaadapparaat met de accu.Accu opladenONDERBUISACCU ZITBUISACCU3. Sluit de stekker van het oplaadapparaat aan op een stopcontact.Vóór het eerste gebruik moet u de accu helemaal opladen. Op grond van wettelijke transportvoor-schrien verlaat de accu de fabriek met een laad-status van ongeveer 30%.U kunt de accu ook uit de S-Pedelec verwijderen en buiten de ets opladen. Informatie hierover vindt u in hoofdstuk 5 “Accu”. Let op! De accu is zwaar. Houd deze dus stevig vast!4. Wanneer alle LED’s van de accu gedoofd zijn, is de accu volledig opgeladen.

Trek de stekker van het op-laadapparaat uit de oplaadaansluiting en verwijder de netstekker van het oplaadapparaat uit het stopcontact.5. a) Onderbuisaccu: Als u de accu buiten de ets hebt opgeladen, plaatst u de accu van voren/boven in de houder terug. De sleutel moet hierbij in het slot zitten en tegen de klok in zijn gedraaid. Duw de accu naar beneden in de houder totdat hij vastklikt. b) Zitbuisaccu: Als u de accu buiten de ets hebt op-geladen, plaatst u de accu vanaf de linker kant van de S-Pedelec terug in de houder. Hiervoor moet u de accu ongeveer 45° naar buiten toe kantelen. Draai de accu rechtop, totdat de vergrendeling vastklikt.Accu plaatsenONDERBUISACCU ZITBUISACCU6. Draai nu de sleutel in de richting van de wijzers van de klok en trek hem uit het slot. Nu is de accu vergrendeld.Accu vergrendelenONDERBUISACCU ZITBUISACCU7.

12 Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Impulse Speed 2. 0Zitbuisaccu: U kunt met uw sleutel zowel de accu alsook uw ringslot afsluiten. 8. Druk de -toets op het bedieningselement in, om het aandrijvingssysteem in te schakelen. 9. Na de begroeting laat het display het laatst ingestelde ondersteuningsniveau zien. Door op de / -toetsen te drukken kunt u het gewenste ondersteuningsni-veau kiezen: ECO (zwak), SPORT (gemiddeld), POWER (sterk), POWER + SPORT (zeer sterk) of geen onder-steuning. U verandert de ondersteuning met elke druk met één niveau. Dat werkt in beide richtingen, aan-kelijk van welke toets u indrukt. U kunt net als met een gewone ets wegrijden. De ondersteuning van de motor wordt geactiveerd als het achterwiel draait. Trek een rem aan, voordat u een voet op het pe-daal plaatst. U geniet dus vanaf het eerste moment van de vol-ledige ondersteuning.

Oefen het wegrijden op een veilige plaats voordat u deelneemt aan het verkeer. 5 AccuUw accu is een lithium-ion-accu, de meest voordelige vorm van accu’s voor deze toepassing. Een van de hoofd-voordelen van dit accutype is het lage gewicht bij een hoge capaciteit. 5. 1 Accu opladenU kunt de accu opladen terwijl deze op de Pedelec zit hoofdstuk 4 “Snel aan de slag”. U kunt de accu ook uit de houder halen en extern opladen. Bij lage buitentemperaturen raden wij u deze handels-wijze aan, zodat u de accu in een warmere ruimte kunt opladen. Bij een plotselinge temperatuurwisseling van koud naar warm kan er bij het oplaadapparaat sprake zijn van condensvorming. In een dergelijk geval moet u ongeveer een uur wachten, voordat u het oplaadapparaat op het lichtnet aansluit, zodat het de temperatuur van de warme ruimte hee aange-nomen.

U kunt dit voorkomen door het oplaadap-paraat op de locatie te bewaren waar u het ook gebruikt. De accu kan bij temperaturen tussen 0°C en 45°C worden geladen.

De accu bereikt zijn maximale levensduur echter als hij bij een omgevingstemperatuur tussen 10°C en 30°C wordt opgeladen. Accu in oplaadapparaatZITBUISACCU5. 1. 1 Accu verwijderen1. Pak de accu vast aan de greep, steek de sleutel in het slot en draai de sleutel tegen de richting van de wij-zers van de klok. De accu is nu ontgrendeld. Accu ontgrendelenONDERBUISACCU ZITBUISACCU2. a) Onderbuisaccu: Pak de accu met twee handen vast en til hem naar voren/op en uit de houder. Houd de accu goed vast, zodat deze niet kan vallen. Plaats de accu op een geschikte ondergrond. De ondergrond moet droog, een en niet-brandbaar zijn. b) Zitbuisaccu: Pak de accu aan de greep vast en kan-tel hem via de zijkant uit de Pedelec. Houd de accu goed vast, zodat deze niet uit de houder kan vallen.

Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2. 0 13Accu verwijderenONDERBUISACCU ZITBUISACCU3. Wij raden u aan nu de sleutel uit het slot te halen en te bewaren, zodat hij niet kan areken of kwijt kan raken. 5. 1. 2 LaadprocesLees voor aanvang van het laadproces de instruc-ties op het oplaadapparaat zorgvuldig door. 1. a) Onderbuisaccu: Haal het meegeleverde oplaadap-paraat uit de verpakking en sluit de netstekker aan op een stopcontact (230 tot 240 V). b) Zitbuisaccu: Haal het meegeleverde oplaadapparaat en oplaadstation uit de verpakking en sluit de netstek-ker aan op een stopcontact (230 tot 240 V). Verbind het oplaadapparaat met het oplaadstation. De LED van het oplaadapparaat brandt nu even rood en daarna permanent groen. Voor een veilig oplaadproces moet het oplaadap-paraat op een geschikt oppervlak staan. De onder-grond moet droog en niet-brandbaar zijn.

Zitbuisaccu: Het oplaadapparaat moet op de vier standvoetjes staan. Alleen zo kan de verwarmde lucht uit de rondlopende ventilatieopeningen weg-stromen. 2. a) Onderbuisaccu: Verbind de stekker van het oplaad-apparaat met de accu. b) Zitbuisaccu: Plaats de accu in de houder van het op-laadstation. De LED van het oplaadapparaat brandt groen. Accu opladenZITBUISACCU3. a) Onderbuisaccu: Het laadproces begint. Als uw op-laadapparaat over een LED beschikt, dan brandt deze rood. De accu wordt in vijf stappen opgeladen. Terwijl een niveau wordt geladen, knippert de bijbehorende LED. Wanneer deze stap is voltooid, brandt de LED permanent. Nu begint de volgende LED te knipperen. Wanneer alle vijf LED’s weer gedoofd zijn, is de accu volledig opgeladen. b) Zitbuisaccu: Het laadproces begint. De LED van het oplaadapparaat brandt groen.

De LED’s van de accu beginnen naarmate het oplaadproces vordert een voor een te branden. De accu wordt in vijf stappen opgeladen. Terwijl een niveau wordt geladen, knippert de bijbehorende LED. Wanneer deze stap is voltooid, brandt de LED permanent.

Nu begint de volgende LED te knipperen. Wanneer alle vijf LED’s weer gedoofd zijn, is de accu volledig opgeladen. Als uw oplaadapparaat over een LED beschikt, kan het zijn dat deze permanent rood knippert. Is dit het geval, dan is er sprake van een laadfout. Laat het op-laadapparaat en de accu door de dealer controleren. 4. Trek de stekker van het oplaadapparaat na voltooiing van het laadproces uit het stopcontact. Beschadigde accu’s mogen niet worden opgeladen en ook niet meer worden gebruikt. De accu kan tijdens het opladen warm worden. Er kan een temperatuur van maximaal 45°C worden bereikt. Als de accu warmer wordt, dient u het oplaadproces onmiddellijk te onderbreken.

14 Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Impulse Speed 2.0Er is geen sprake van een memory-eect. U kunt de accu dus na elke rit weer opladen. Zo bent u altijd startklaar.U kunt de accu het beste bij temperaturen tussen +10°C en +30°C opladen. Bij lagere laadtempera-turen wordt de oplaadtijd langer, bij temperaturen boven +45°C wordt de accu niet geladen. Wij raden u aan de accu bij lage buitentemperaturen in huis of in een warme garage te laden en te bewaren. Plaats de accu in dit geval pas net voor vertrek.5.1.3 Accu plaatsen1. a) Onderbuisaccu: Plaats de accu van voor/boven in de accuhouder van de Pedelec. De sleutel moet hierbij in het slot zitten en tegen de klok in zijn gedraaid. b) Zitbuisaccu: Plaats de accu vanaf de linkerkant, ca.45° naar buiten gekanteld in de houder van de Pedelec.Accu plaatsenONDERBUISACCU ZITBUISACCU2.

Duw de accu naar beneden in de houder totdat hij vastklikt. Draai nu de sleutel met de klok mee en trek hem uit het slot. Nu is de accu vergrendeld. Accu vergrendelenONDERBUISACCU ZITBUISACCU3. Controleer of de accu goed vastzit.5.2 Accu-informatiesysteemAan de buitenkant van de accu zit een weergaveveld met vijf LED’s en een accutoetsresp.push-toets. Zodra u op de accutoetsresp. push-toets drukt, gaan de LED’s branden.

Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2. 0 15b) Zitbuisaccu: Wanneer u de push-toets kort indrukt, gaan de LED’s branden en ziet u de actuele oplaadstatus van de accu. ZITBUISACCU WEERGAVE LAADSTATUS ACCU••••• 5 LED’s branden 100 – %•••• 4 LED’s branden  – %••• 3 LED’s branden  – %•• 2 LED’s branden  – %•1 LED brandt  – %1 LED knippert  – %5 LED’s knipperen snel % of overbelasting *1. LED knippert snel Laadfout *** Alle 5 LED’s knipperen snel: de accu is a) leeg en wordt uitgeschakeld of de accu is b) overbelast. a) Wanneer de accu overbelast is, schakelt de accu zich-zelf na een korte rustperiode weer in en kan hierna zoals gewoonlijk worden gebruikt. b) Wanneer de accu leeg is, zal deze na een korte rustpe-riode nog even werken en zal zich hierna weer uitscha-kelen. De accu moet nu worden opgeladen.

Plaats de accu (uit een warme ruimte) pas net voor vertrek in de Pedelec. Zo voorkomt u dat u op grond van de lagere temperaturen een minder grote actieradius hebt hoofdstuk 5. 4 “Garantie en levensduur”. 5. 3 AccubeheerHet accubeheer controleert de temperatuur van uw accu en waarschuwt u bij een onjuist gebruik. Mocht een externe kortsluiting bij de contacten of de oplaadaansluiting zijn veroorzaakt, neem dan contact op met uw dealer. Laad de accu altijd onder toezicht op en verwijder het oplaadapparaat na het laadproces. 5. 3. 1 SlaapstandOm een diepontlading te voorkomen, zet het accubeheer de accu in de slaapstand. Na uiterlijk tien dagen zonder gebruik activeert het accubeheer de slaapstand. De slaap-stand wordt beëindigd, als u de accu op het oplaadap-paraat aansluit of als u op de accutoetsresp. push-toets drukt. Hierdoor “wekt” u de accu weer.

16 Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Impulse Speed 2. 0Onderbuisaccu: Als u de accu niet kunt wekken, is eventueel de celspanning te laag. In dit geval sluit u het oplaadapparaat aan en drukt u op de accu-toets. De accu wordt dan één minuut opgeladen. Zitbuisaccu: De accu kan ook handmatig in de slaapstand worden ingesteld. Druk hiervoor a. u. b. gedurende acht seconden op de push-toets. Laat de push-toets los zodra de tweede LED brandt. 5. 4 Garantie en levensduurDe accu’s behoren tot de slijtageonderdelen. Voor slijtage-onderdelen geldt een garantie van twee jaar. Wanneer gedurende deze periode een defect optreedt, vervangt uw dealer de accu. De gebruikelijke veroudering en de slijtage van de accu vormen geen materieel gebrek. De levensduur van de accu is aankelijk van verschillende factoren.

De belangrijkste slijtagerelevante factoren zijn: •het aantal laadprocessen Na 1100 laadcycli beschikt uw accu bij een ade-quaat onderhoud nog over 60% van de begincapa-citeit, dus 6,6Ah bij een 11 Ah-accu en 7,2 Ah bij een 15,5 Ah-accu. Een laadcyclus is het totaal van de afzonderlijke laadprocessen die nodig zijn om de totale capaciteit van de accu te bereiken. Bijvoorbeeld: u laadt de accu op de eerste dag tot 5Ah op, op de tweede dag is dat 2 Ah en op de derde dag 4 Ah. Het totaal is dan 11 Ah. Hiermee hee de accu een laadcyclus doorlopen. Volgens de technische denitie is de accu dan verbruikt, wanneer minder dan 60% van de oor-spronkelijke capaciteit beschikbaar is. Wanneer de resterende actieradius voor u voldoende is, kunt u de accu natuurlijk blijven gebruiken.

Wanneer de capaciteit voor u niet meer voldoende is, kunt u de accu voor verwijdering bij uw dealer afgeven en een nieuwe accu kopen. • de leeijd van de accu. Een accu veroudert ook tijdens de opslag. Dat betekent dat zelfs als u een accu niet gebruikt, de capaciteit toch minder wordt. U dient rekening te houden met een veroudering van 3-5% van de accu.

Let erop dat de accu niet te heet wordt. De verou-dering van de accu neemt sterk toe vanaf tempera-turen boven 40°C. Directe bestraling door de zon kan de accu zeer sterk verhitten. Let erop dat u de accu niet in een hete auto laat liggen en zet uw Pedelec bij etstochten in de schaduw. Als u een verwarming niet kunt verhinderen, let er dan a. u. b. op dat u de accu niet ook nog gaat opladen. Een volgeladen accu veroudert nog sterker bij hoge temperaturen dan een gedeeltelijk geladen accu. •Wanneer u altijd met het maximale motorver-mogen rijdt, hee uw motor een steeds hogere stroom nodig. Door hogere stromen veroudert de accu sneller. •Ook door een gericht gebruik van de ondersteu-ning kunt u de levensduur van uw accu verlen-gen. Fiets met een gering ondersteuningsni-veau. Bij geringere ontladingsstromen spaart u uw accu.

Let erop dat de accu vóór de eerste rit of na een langere gebruikspauze volledig is opgeladen. 5. 5 OpslagWanneer u de accu gedurende een langere periode niet nodig hebt, slaat u hem bij 18 – 23°C en voor 50 – 70% opgeladen op. Wanneer u de accu zes maanden niet ge-bruikt, moet u deze weer bijladen. 5. 6 Sleutel bijbestellenWij raden u aan om het sleutelnummer op de verkoop- resp. aankoopbon te noteren. Met dit nummer kunt u een reservesleutel bestellen als u de oude onverhoopt bent kwijtgeraakt. Wanneer u niet meer in het bezit bent van het sleutelnum-mer, moet het etsslot worden verwijderd. Hiervoor dient u contact op te nemen met uw dealer.

Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2. 0 175. 7 VerzendingU mag accu’s niet opsturen. Een accu behoort tot de gevaarlijke goederen die onder bepaalde om-standigheden oververhit kunnen raken en in brand kunnen vliegen. De voorbereiding en de verzending van een accu mag uit-sluitend door geschoold personeel worden uitgevoerd. Als u een klacht hebt over uw accu, dient u deze via uw dealer af te handelen. De dealer hee de mogelijkheid om de accu gratis en onder naleving van de wet voor vervoer van gevaarlijke stoen op te laten ophalen. 5. 8 VerwijderingAccu’s mogen niet via het huisvuil worden verwijderd. Consumenten zijn er wettelijk toe verplicht om afgedankte of beschadigde accu’s bij de hiervoor bestemde plaatsen af te geven (inzamelplaats voor accu’s of dealers). De ver-wijdering is in de betreende nationale wetten eenduidig geregeld.

6 OplaadapparaatEen verkeerde bediening kan tot schade aan het apparaat of tot letsel leiden. •Gebruik het oplaadapparaat alleen in droge ruimten. •Plaats het oplaadapparaat alleen in een veilige, stabiele positie op een geschikt oppervlak. •Dek het oplaadapparaat niet af en zet er geen voorwerpen op om oververhitting en brand te voorkomen. Gebruik geen andere oplaadapparaten. Laad uw accu uitsluitend met het meegeleverde of een door ons erkend oplaadapparaat op. Lees vóór het eerste gebruik van het oplaadappa-raat de op het apparaat aangebrachte typeplaat-jes. Uw Pedelec Impulse Speed 2. 0 kan direct via een oplaad-aansluiting in de accu worden opgeladen. De accu kan tijdens het laadproces in de S-Pedelec blijven zitten. Accu opladenZITBUISACCUAls alternatief kunt u de accu ook uit de houder halen en deze gescheiden van de ets opladen.

Bij lage buitentem-peraturen raden wij u deze handelswijze aan, zodat u de accu in een warmere ruimte kunt opladen. De accu kan bij temperaturen tussen 0°C en 45°C worden geladen.

18 Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Impulse Speed 2.07 Bedieningselement en displayDe Pedelec Impulse Speed 2.0 kan via twee elementen worden bestuurd. Op de stuurgreep vindt u het bedie-ningselement, in het midden van het stuur bevindt zich het display.7.1 Bedieningselement1 -toets, aan/uit-toets 2 -toets, waarde verhogen / naar boven bladeren3 -toets, waarde verlagen / naar beneden bladeren4 -toets1234Met de -toets schakelt u het systeem in of uit. De toet-sen 2 tot 4 hebben verschillende ncties, aankelijk van het feit op welk instellingspunt u zich bevindt.7.1.1 In-/uitschakelenDoor een druk op de -toets van het bedieningselement schakelt u het Impulse-systeem in. Na enkele seconden verschijnt een welkomstmelding, gevolgd door het start-menu.

Via het menu kunt u aanvullende instellingen uit-voeren hoofdstuk 7.3 “Programmering en instellingen”.Na het inschakelen staat het systeem altijd in de weergavemodus waarin u het systeem hebt uitge-schakeld.Om uw Pedelec uit te schakelen, drukt u op de -toets van het bedieningselement.7.1.2 DuwhulpDe duwhulp beweegt de Pedelec langzaam (met maximaal 20 km/uur) vooruit zonder dat u de pedalen moet intrap-pen, bijvoorbeeld als u op beperkte ruimte moet manoeu-vreren of uw S-Pedelec uit een parkeergarage duwt.Om de duwhulp te activeren, drukt u drie seconden lang op de -toets.De duwhulp is geschikt als vertrekhulp.7.1.3 / -toetsen •Met de / -toetsen kunt u het niveau van de mo-torondersteuning instellen. •Met elke druk op een van de beide toetsen veran-dert de kracht van de motorondersteuning met één niveau.

Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2. 0 19 •De weergave van de duur tijdens de huidige tocht en de tijdens deze tocht bereikte maxi-male snelheid. •De gemiddelde snelheid tijdens de huidige tocht en de gehele afstand. Door op de -toets te drukken kunt u in het hoofdmenu wisselen tussen de weergaven in het informatieveld. 7. 2. 1 Weergave van de ondersteuningHet display gee aan hoe sterk u momenteel door de mo-tor wordt ondersteund. WEERGAVE DISPLAY ONDERSTEUNINGDe ondersteuning werkt zeer sterk. De ondersteuning werkt sterk. De ondersteuning staat op een gemiddeld niveau ingesteld. De ondersteuning staat op een laag niveau ingesteld. Geen ondersteuning. De accu-weergave brandt nog. U kunt met de / -toetsen heen en weer schakelen tus-sen de afzonderlijke ondersteuningsniveaus. 7. 2.

2 Weergave van de oplaadstatus accuRechtsboven op het display ziet u de weergave van de acculaadstatus. Deze gee via een gestileerde batterij in zeven segmenten aan hoe vol de accu nog is. Hoe lager de laadstatus van de accu, des te minder segmenten worden weergegeven:7. 2 Display1 Fietssnelheid 2 Ondersteuningsniveau3 Oplaadstatus van de accu4 Resterende actieradius5 Informatieveld1542 3Het display in het midden van het stuur is in vijf verschil-lende weergavevelden ingedeeld. •Linksboven ziet u de actuele 1etssnelheid. •Rechts daarnaast staat aangegeven welk 2 on-dersteuningsniveau u hebt gekozen hoofdstuk 7. 2. 1. •Rechtsboven informeert het 3 accusymbool u over de actuele oplaadstatus van de accu van uw Pedelec hoofdstuk 7. 2. 2. •Daaronder vindt u de weergave van de resterende 4 actieradius hoofdstuk 7. 2. 3.

•De onderste rand van het display bestaat uit een 5 informatieveld waarin de volgende gegevens kunnen worden opgeroepen: •Hoeveel van zijn mogelijke vermogen de motor momenteel afgee. •De kosten die tijdens de huidige tocht en gedu-rende de gehele gebruiksduur zijn ontstaan. Bij de Pedelec Impulse 2.

20 Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Impulse Speed 2. 07. 3 Programmering en instellingenNadat het Impulse-systeem is ingeschakeld, kunt u vanuit het hoofdmenu naar de menuopties gaan door drie secon-den lang op de -toets te drukken. U gaat naar de menuopties: •Ritgegevens hoofdstuk 7. 3. 1 •Wis tripdata hoofdstuk 7. 3. 2 •Wis alle data hoofdstuk 7. 3. 3 •Instellingen apparaat hoofdstuk 7. 3. 4 •Personaliseren hoofdstuk 7. 3. 5 •Prijsopgaaf hoofdstuk 7. 3. 6 •TerugMet de / -toetsen van het bedieningselement kunt u de menuopties selecteren. Door een druk op de -toets be-vestigt u uw keuze. De betreende inhoud van de menuo-ptie wordt dan getoond. Om vanuit de menuopties weer naar het hoofdmenu te gaan, kiest u de menuoptie “Terug” en bevestigt u uw keuze met de -toets. U komt ook terug in het hoofdmenu, wanneer u ten minste drie seconden de -toets ingedrukt houdt. 7. 3.

1 Fietsdata tonenIn de menuoptie “Fietsdata tonen” krijgt u de volgende gegevens te zien: •Trip (in km) •Trip tijd (in 00:00:00) •Trip max (in km/h) •Trip Ø (in km/h) •Trip kosten (in €) •Tour (in km) •Tour Ø (in km/h) •Tour kosten (in €) •Alles (in km) •Tot. bespar. (in €) •Tot. bes. CO2 (in kg) •TerugBij de Pedelec Impulse 2. 0 Ooad met onderbuis-accu zij de ncties “Kosten trip (in €)” en “Kosten tour (in €)” niet beschikbaar. De weergavewaarde staat altijd op 0. Kies met de / -toetsen het gewenste punt. Het gekozen punt is vet weergegeven. Bevestig uw keuze door kort op de -toets te drukken. U gaat terug naar de menuopties. WEERGAVE LAADSTATUS ACCU – ,%, – ,%, – ,%, – ,% , – ,%, – ,%Wanneer de accu onder een minimale laadstatus komt, wordt de motorondersteuning uitgeschakeld. Dan doo ook het hele scherm.

Wanneer u uw Pedelec gedurende tien minuten niet gebruikt, schakelt het systeem zich automa-tisch uit. Wanneer u weer met ondersteuning wilt etsen, moet u deze via het bedieningselement opnieuw inschakelen. Wanneer de omstandigheden tijdens de rit veran-deren, bijvoorbeeld door het oprijden van een hel-ling na een lang, vlak traject, kan ook de getoonde waarde veranderen. U dient hier bij het plannen van uw etstochten rekening mee te houden. U kent dit eect vermoedelijk van de weergave van de resterende kilometers van uw auto. De reste-rende actieradius is aankelijk van de actuele oplaadstatus van de accu en het ingestelde onder-steuningsniveau (POWER + SPORT, POWER, SPORT of ECO). 7. 2. 3 Weergave van de resterende actieradiusRechts onder de weergave van de acculaadstatus wordt weergegeven hoeveel kilometer u nog met de motoron-dersteuning kunt etsen.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand