Bulls Lacuba EVO 45 Sport - 2019 Handleiding

Over deze gebruikshandleidingMY19B101_1.0_01.02.2019101.4 Voor uw veiligheidHet veiligheidsconcept van het voertuig bestaat uit vier elementen:• de instructie van de berijder resp. de eigenaar en het onderhoud en de reparatie van het voertuig door de dealer,• het hoofdstuk Algemene veiligheid,• de waarschuwingen in deze gebruikshandleiding, en• de veiligheidsmarkeringen op de typeplaat.1.4.1 Instructie, opleiding en klantenserviceDe klantenservice wordt uitgevoerd door de uitleverende dealer. Zijn contactgegevens staan op de achterzijde en op het datablad in deze gebruikshandleiding.

Wanneer deze niet bereikt kan worden, vindt u op de internetpagina www.zeg.de andere dealers die klantenservice bieden.De berijder of eigenaar van het voertuig krijgt uiterlijk bij de overdracht van het voertuig persoonlijk uitleg van de uitleverende dealer over de functies van het voertuig, in het bijzonder de elektrische functies en het juiste gebruik van de oplader.Elke berijder aan wie dit voertuig ter beschikking wordt gesteld, moet een instructie krijgen over de functies van het voertuig. Deze gebruikshandleiding moet aan elke berijder in gedrukte vorm worden overhandigd ter kennisneming en inachtneming.De dealer, die reparaties en onderhoudswerkzaam-heden mag uitvoeren, wordt regelmatig bijgeschoold.

MY19B101_1.0_01.02.2019 11Over deze gebruikshandleiding1.4.2 Essentiële veiligheidsaanwijzingen 1.4.3 Waarschuwingen Gevaarlijke situaties en handelingen zijn gemarkeerd met waarschuwingen. In deze gebruikshandleiding worden waarschuwingen als volgt weergegeven: In de gebruikshandleiding worden onderstaande pictogrammen en signaalwoorden gebruikt voor waarschuwingen en aanwijzingen: Deze gebruikshandleiding bevat een hoofdstuk met algemene veiligheidsaanwijzingen [Hoofdstuk 2, pagina 15]. Het hoofdstuk is te herkennen aan de grijze achtergrond.Type en bron van het gevaarBeschrijving van het gevaar en de gevolgen.Maatregelen SIGNAALWOORDNiet in acht nemen leidt tot ernstig letsel of de dood. Hoog risico.Kan bij niet in acht nemen leiden tot ernstig letsel of de dood. Gemiddeld risico.Kan leiden tot gering letsel of letsel. Laag risico.

Over deze gebruikshandleidingMY19B101_1.0_01.02.2019121.4.4 Veiligheidsmarkeringen Op de typeplaten van het voertuig worden onderstaande veiligheidsmarkeringen gebruikt:1.5 Ter informatie 1.5.1 Instructies Instructies zijn als volgt opgebouwd:Voorwaarden (optioneel)InstructiestapResultaat van de stap (optioneel)1.5.2 Taalconventies Het in deze gebruikshandleiding beschreven voertuig kan zijn voorzien van alternatieve componenten. De uitrusting van het voertuig wordt bepaald door het betreffende typenummer. Waar van toepassing, wordt op alternatief toegepaste componenten gewezen door middel van de aanwijzingen alternatieve uitrusting resp.

alternatieve uitvoering.Alternatieve uitrusting beschrijft aanvullende componenten, die niet per se onderdeel zijn van elk voertuig waar deze gebruikshandleiding betrekking op heeft.Alternatieve uitvoering licht de verschillende varianten toe van componenten, die in het gebruik verschillen vertonen.Algemene waarschuwingNeem de gebruikshandleiding in achtTabel 2: Veiligheidsmarkeringen op het product

OnderhoudMY19B101_1.0_01.02.2019100• Velgen met zichtbare slijtage-indicator zijn versleten zodra de zwarte groef rondom in de velgrand onzichtbaar wordt. Het wordt aanbevolen elke tweede keer dat de remvoeringen worden vervangen ook de velgen te vervangen.Controleer de spanning van de spaken.8.2.2 Band controlerenControleer de slijtage van de band.

De band is versleten wanneer op het loopvlak de anti-leklaag of het weefsel zichtbaar wordt.Wanneer de band is versleten, moet deze door een dealer worden vervangen.8.2.3 Velgen controlerenControleer de slijtage van de velgen Velgen zijn versleten zodra de zwarte groef rondom in de velgrand onzichtbaar wordt.Versleten velgen moeten door de dealer worden vervangen.Het wordt aanbevolen elke tweede keer dat de remvoeringen worden vervangen ook de velgen te vervangen.8.2.4 RemsysteemVallen door falen van de remVersleten remschijven en remvoeringen en onvoldoende hydraulische olie in de remleiding verminderen de remwerking. Een val met letsel kan het gevolg zijn.Controleer periodiek de remschijven, de remvoeringen en het hydraulische remsysteem en laat deze zo nodig vervangen. VOORZICHTIG!

MY19B101_1.0_01.02.2019 101OnderhoudDe frequentie waarmee onderhoud aan de rem moet worden uitgevoerd wordt bepaald door zowel de frequentie van het gebruik als de weersomstandigheden tijdens het gebruik. Wanneer het voertuig onder extreme omstandigheden wordt gebruikt, zoals bv. regen, modder of lange afstanden, moet het onderhoud vaker worden uitgevoerd.8.2.5 Remvoeringen op slijtage controlerenControleer de remvoeringen na 1000 keer vol remmen.Controleer dat de remvoeringen nergens dunner zijn dan 1,8 mm resp. dat remvoering en dragerplaat samen nergens dunner zijn dan 2,5 mm.Trek aan de remhendel en houd deze vast. Controleer daarbij dat de slijtagekaliber van de transportbeveiliging tussen de dragerplaten van de remvoeringen past.De remvoeringen hebben de slijtagegrens niet bereikt.

Anders moet een dealer de remvoeringen vervangen.8.2.6 Drukpunt controlerenTrek meerdere keren aan de remhendel en houd deze vast.Wanneer het drukpunt niet duidelijk voelbaar is en verandert, moet een dealer de rem ontluchten.8.2.7 Remschijven op slijtage controlerenControleer dat de remschijf nergens dunner is dan 1,8 mm.De remschijven hebben de slijtagegrens niet bereikt. Anders moet een dealer de remschijven onmiddellijk vervangen.

OnderhoudMY19B101_1.0_01.02.20191028.2.8 Elektrische bekabeling en remkabelsControleer alle zichtbare elektrische leidingen en bowdenkabels op beschadigingen. Wanneer bv. mantels zijn opgestuikt, moet het voertuig buiten gebruik worden gesteld tot de bowdenkabels zijn vervangen.Controleer alle elektrische leidingen en bowdenkabels op functionaliteit.8.2.9 VersnellingControleer de afstelling van de versnelling en de schakelhendel resp. de draaibare handvatschakelaar van de versnelling en corrigeer deze zo nodig.8.2.10 VoorbouwDe voorbouw en het snelspansysteem moeten periodiek worden gecontroleerd en zo nodig door de dealer worden afgesteld. Wanneer daarbij de inbusschroef wordt losgedraaid, moet op dat moment de lagerspeling worden afgesteld. Daarna moet de losgedraaide schroef worden voorzien van een matig schroefborgmiddel (bv.

MY19B101_1.0_01.02.2019 103Onderhoud8.2.11 Kettingspanning controlerenControleer de kettingspanning over een complete slag van het crankstel op drie tot vier plaatsen. De optimale kettingspanning is bereikt, wanneer de ketting midden tussen achtertandwiel en ketting-blad maximaal 2 cm kan worden ingedrukt. Het crankstel moet bovendien zonder weerstand kunnen draaien.Afbeelding 26: Kettingspanning controlerenEen te hoge kettingspanning zorgt voor verhoogde slijtage.Een te geringe kettingspanning kan ertoe leiden dat de ketting van de kettingwielen afloopt.Controleer de kettingspanning maandelijks.OPMERKINGWanneer de ketting meer dan 2 cm kan worden ingedrukt, moet de ketting door de dealer strakker worden gespannen.Wanneer de ketting resp. de riem minder dan 1 cm omhoog of omlaag kan worden gedrukt, moet de ketting resp.

de riem weer losser worden gespannen.2 cmBij een versnellingsnaaf moet voor het spannen van de ketting het achterwiel naar achteren resp. naar voren worden verschoven. Dat mag uitsluitend door een vakman worden uitgevoerd.

MY19B101_1.0_01.02.2019 105Transport, opslag en montage8.3 Inspectie OogletselWanneer instellingen niet correct worden uitgevoerd, kunnen er problemen optreden die onder bepaalde omstandigheden tot ernstig letsel kunnen leiden.Draag altijd een veiligheidsbril ter bescherming van uw ogen wanneer u onderhoudswerkzaamheden uitvoert zoals het vervangen van onderdelen.Vallen bij onbedoelde activeringBij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu voor het inspecteren. Vallen door materiaalmoeheidWanneer de levensduur van een onderdeel wordt overschreden, kan dat onderdeel plotseling falen. Een val met letsel kan het gevolg zijn.

Laat elke zes maanden een grondige reiniging van het voertuig uitvoeren door de dealer, bij voorkeur tijdens de voorgeschreven servicewerkzaamheden.De motor is onderhoudsvrij en mag uitsluitend door gekwalificeerd technisch personeel worden geopend.Probeer nooit de motor te openen.WAARSCHUWING!VOORZICHTIG!VOORZICHTIG!OPMERKING

Transport, opslag en montageMY19B101_1.0_01.02.2019106Uiterlijk elke zes maanden moet een inspectie worden uitgevoerd door de dealer. Alleen daarmee zijn de veiligheid en goede werking van het voertuig gewaarborgd.Bij de grondige reiniging onderzoekt de dealer het voertuig op tekenen van materiaalmoeheid.De dealer controleert de softwareversie van het aandrijfsysteem en update deze. De elektrische aansluitingen worden gecontroleerd, gereinigd en geconserveerd. De elektrische leidingen worden onderzocht op beschadigingen.De dealer demonteert en reinigt de volledige binnen- en buitenzijde van de verende voorvork. Hij reinigt en smeert de vuilafstrijkers en glijbussen, controleert de aanhaalmomenten en stelt de vork af op de voorkeuren van de berijder.

Tevens vervangt hij de schuifhulsen wanneer deze teveel speling vertonen (meer dan 1 mm bij de vorkbrug).De dealer inspecteert de achterbouwdemper in- en uitwendig, reviseert de achterbouwdemper, vervangt alle luchtafdichtingen van luchtvorken, reviseert de luchtveren, vervangt de olie en vervangt de vuilafstrijkers. De overige onderhoudsmaatregelen komen overeen met de conform EN 4210 voor een voertuig aanbevolen maatregelen. Er wordt in het bijzonder gekeken naar slijtage van de velgen en remmen. De spaken worden zo nodig nagespannen.

MY19B101_1.0_01.02.2019 107Onderhoud8.4 Corrigeren en repareren8.4.1 Gebruik uitsluitend originele onderdelen en smeermiddelenDe afzonderlijke onderdelen van het voertuig zijn zorgvuldig geselecteerd en op elkaar afgestemd. Er mogen uitsluitend originele onderdelen en smeermiddelen worden gebruikt voor onderhoud en reparatie.De lijsten met goedgekeurde accessoires en onderdelen worden continu geactualiseerd en zijn beschikbaar bij de dealers.OogletselWanneer instellingen niet correct worden uitgevoerd, kunnen er problemen optreden die onder bepaalde omstandigheden tot ernstig letsel kunnen leiden.Draag altijd een veiligheidsbril ter bescherming van uw ogen wanneer u onderhoudswerkzaamheden uitvoert zoals het vervangen van onderdelen.Vallen bij onbedoelde activeringBij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu voor het inspecteren.

OnderhoudMY19B101_1.0_01.02.20191088.4.2 Snelspanner van het wiel Vallen door losgeraakte snelspannerEen defecte of onjuist gemonteerde snelspanner kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren. Een val is het gevolg.Monteer de snelspanhendel van het voorwiel aan de zijde tegenover de remschijf.Vallen door defecte of verkeerd gemonteerde snelspannerDe remschijf kan tijdens gebruik zeer heet worden. Onderdelen van de snelspanner kunnen hierdoor schade oplopen. De snelspanner kan losraken. Een val met letsel is het gevolg.De snelspanhendel van het voorwiel en de remschijf moeten aan tegenover elkaar liggende zijden zitten. Vallen door verkeerde afstelling van de spankrachtEen te hoge spankracht beschadigt de snelspanner zodat deze zijn werking verliest.Onvoldoende spankracht leidt tot een ongunstige krachtoverdracht. De verende voorvork of het frame kan breken.

Een val met letsel is het gevolg.Bevestig een snelspanner nooit met gereedschap (bv. een hamer of tang).Gebruik uitsluitend spanhendels met correct afgestelde spankracht.VOORZICHTIG!VOORZICHTIG!VOORZICHTIG!

MY19B101_1.0_01.02.2019 109Onderhoud8.4.2.1 Spanhendel spannenDe spanhendel van de snelspanner is voorzien van de opschriften OPEN en CLOSE. Wanneer OPEN leesbaar is, is de snelspanner geopend. Wanneer CLOSE leesbaar is, is de snelspanner gespannen.Lijn de spanhendel correct uit en druk deze volledig door.De snelspanner van het wiel is correct gespannen wanneer de spanhendel vanuit de geopende stand tot halverwege makkelijk kan worden gedraaid en vanaf halverwege met de vingers of de muis van de hand moet worden aangedrukt.8.4.2.2 Uitvoering I spannenHoud de geopende spanhendel vast. Draai de afstelmoer aan de tegenoverliggende zijde vast.Span de spanhendel vast.De spanhendel bevindt zich in de eindstand haaks op de vork resp. het frame.Afbeelding 27: Snelspanner van het wiel, uitvoering I, met spanhendel (2), vork (1) en afstelmoer (3)312

OnderhoudMY19B101_1.0_01.02.2019110Spankracht van de snelspanner controleren en afstellenWanneer de spanhendel niet met slechts handkracht volledig doorgedrukt kan worden of juist te los is, moet de spankracht opnieuw worden afgesteld.De spanhendel is volledig geopend. Draai de afstelmoer wat losser of vaster.Span de spanhendel vast.Herhaal de stappen tot de spanhendel de juiste hoek bereikt.8.4.2.3 Uitvoering II spannenAfbeelding 28: Snelspanner, uitvoering II met spanhendel (1), as (2), afstelmoer (3) en detailaanzicht van de geopende (4) en gesloten (5) flensDe spanhendel is volledig geopend.Schuif de as volledig in de naaf.Lijn de spanhendel uit.Sluit de spanhendelDe eindstand van de spanhendel is aan de voorzijde parallel aan de vork. 12345

MY19B101_1.0_01.02.2019 113Onderhoud8.4.2.6 Uitvoering V spannenSchuif de as van links in de naaf tot deze in de schroefdraad grijpt van het rechter uitvaleinde.Afbeelding 31: Snelspanner, uitvoering V, met as (1) en spanhendel (2)Klap de snelspanhendel om in de uitsparing.Afbeelding 32: Snelspanner in uitsparing (1) omklappenVallen door losgeraakte snelspannerDe spankracht van de snelspanhendel wordt eenmalig tijdens de montage afgesteld en is niet maatgevend voor een voldoende bevestiging van de wielas. Wanneer de gesloten snelspanner wordt verdraaid, kan de as loskomen. Een val met letsel is het gevolg.Verstel of verdraai een snelspanner nooit na het sluiten, bv. om de eindstand te corrigeren.VOORZICHTIG!121

OnderhoudMY19B101_1.0_01.02.2019114Draai de as aan de snelspanner rechtsom tot de as vast zit.Haal de hendel uit de uitsparing en klem deze correct vast.De spankracht van de hendel is niet maatgevend voor het aanhaalmoment van de as.Spankracht afstellenWanneer de spanhendel niet met slechts handkracht zijn eindstand bereikt of juist te los is, moet de spankracht opnieuw worden afgesteld.Afbeelding 33: Spankracht afstellen in het midden van de spanhendel (1) met een inbussleutel (2)12Open de snelspanhendel.Steek een inbussleutel van 2,5 mm in het midden van de spanhendel.Draai aan de inbussleutel:• rechtsom om de spankracht te verhogen, of• linksom om de spankracht te verminderen.Span de spanhendel vast.Herhaal zo nodig de stappen tot de spanhendel de juiste eindstand bereikt.

MY19B101_1.0_01.02.2019 115Transport, opslag en montage8.4.3 RemLetsel door beschadigde remmenVoor reparatie van de rem is vakkennis en speciaal gereedschap vereist. Onjuiste of ontoelaatbare montagewerkzaamheden kunnen de rem beschadigen. Dat kan leiden tot een ongeval met letsel.Reparatie van de rem mag uitsluitend door een dealer worden uitgevoerd.Voer nooit werkzaamheden of veranderingen uit (bv. demonteren, afslijpen of lakken) die niet uitdrukkelijk zijn toegestaan en staan beschreven in de gebruikershandleiding. Milieuschade door giftige stoffenIn het remsysteem bevinden zich giftige en milieugevaarlijke smeermiddelen en oliën.

Wanneer deze in het riool of het grondwater terechtkomen raken deze vergiftigd.Voer smeermiddelen en oliën die vrijkomen bij reparatie veilig voor het milieu en conform de wettelijkevoorschriften af.WAARSCHUWING!VOORZICHTIG!Onderhoud aan en reparatie van de schijfrem, zoals het ontluchten van de rem en het vervangen van de remschijven, vereist vakkennis, speciaal gereedschap en speciale smeermiddelen. Wanneer de beschreven procedure niet worden uitgevoerd, kan de rem beschadigen. Onderhoud aan de rem mag uitsluitend door een dealer worden uitgevoerd. De onderhouds- en reparatiehandleiding is te vinden onder:https://www.bulls.de/service/downloads.html

Transport, opslag en montageMY19B101_1.0_01.02.20191168.4.4 Verlichting vervangen8.4.5 Koplamp afstellenStel de koplamp zo af, dat de lichtkegel 10 m voor het voertuig op de weg schijnt.Bij uitval van een LED moet de dealer de complete lichteenheid vervangen. De reparatiehandleiding is te vinden onder:https://www.bulls.de/service/downloads.html

MY19B101_1.0_01.02.2019 117Transport, opslag en montage8.4.6 Banden8.4.6.1 Vuldruk corrigerenAfbeelding 34: Autoventiel met velgmoer (1)8.4.6.2 Lekke band en afdichtmiddelWanneer een voorwerp een lekke band veroorzaakt, moet de band worden vervangen en kan, tot het zover is, vloeibaar afdichtmiddel van Schwalbe worden gebruikt.Voor onderweg zijn vloeibare afdichtmiddelen geschikt om kleine gaatjes te repareren, zonder de binnen- en buitenband te demonteren. Grotere beschadigingen, zoals sneden en snake-bites kunnen niet met vloeibaar afdichtmiddel worden gerepareerd.Er zijn twee verschillende soorten vloeibare afdichtmiddelen: De eerste soort werkt puur mechanisch. De vloeistof bevat kleine vezels of deeltjes die het gat verstoppen. Het voordeel is, dat de vloeistof onbegrensd werkt. Het nadeel is, dat het gat Het wordt aanbevolen een fietspomp te gebruiken met drukmeter.

Transport, opslag en montageMY19B101_1.0_01.02.2019118niet echt wordt gerepareerd, maar alleen wordt verstopt en weer open kan gaan, bv. bij het oppompen.De tweede soort werkt op basis van latex. De latexmelk hardt uit in het gat en repareert het zo permanent. Dergelijke vloeistoffen zijn echter maar een begrensde tijd werkzaam in de binnenband voor ze uitharden. Het vloeibare afdichtmiddel Doc Blue werkt ca. 2-7 maanden of ca. 2.000 km preventief in de band en biedt extra bescherming bij ritten in gebieden waar veel doorns voorkomen. Schud de fles vloeibaar afdichtmiddel goed om.Verwijder de ventielinzet.Vul 25 – 50 ml in de binnenband.Laat het wiel draaien.8.4.7 Reparaties door de dealerVoor veel reparaties is bijzondere kennis en gereedschap vereist.

MY19B101_1.0_01.02.2019 119Onderhoud8.4.8 Eerste hulp bij systeemmeldingenDe componenten van het aandrijfsysteem worden continu automatisch bewaakt. Wanneer een storing wordt vastgesteld, verschijnt de betreffende storingscode op het display. Afhankelijk van de aard van de storing wordt de aandrijving zo nodig automatisch uitgeschakeld. 8.4.8.1 Eerste hulpVoer onderstaande stappen uit wanneer een storingsmelding wordt weergegeven:Onthoud het nummer van de systeemmelding.Schakel het aandrijfsysteem uit en start het opnieuw op.Wordt de systeemmelding nog steeds weergegeven, verwijder dan de accu en breng deze opnieuw aan.Start het aandrijfsysteem opnieuw op.Brand- en explosiegevaar door een defecte accuBij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken.

De accu kan ontvlammen en exploderen.Neem een accu, die uitwendige schade vertoont, onmiddellijk buiten bedrijf.Laat een beschadigde accu nooit in contact komen met water.Neem na een val of botsing zonder uitwendige schade aan de behuizing, de accu gedurende ten minste 24 uur buiten bedrijf en observeer deze.Een defecte accu is gevaarlijk afval. Voer een defecte accu zo snel mogelijk op de juiste wijze af.Sla deze tot het afvoeren droog op. Sla nooit brandbare stoffen op in de omgeving.Probeer nooit de accu te openen of te repareren. WAARSCHUWING!

OnderhoudMY19B101_1.0_01.02.2019120Wordt de systeemmelding nog steeds weergegeven, neem dan contact op met de dealer.8.4.9 Eerste hulp bij complete uitvalProbleem Mogelijke oorzaak OplossingDisplay en/of aandrijfsysteem kan niet worden geactiveerd.Storing in de werking van de accu ondanks dat deze volledig is opgeladen.Druk op de aan/uit-toets (accu).Controleer of de accu kan worden ingeschakeld. De LED's van de laadtoestandweergave op de accu moeten gaan branden. Wanneer dat niet het geval is, kan de accu defect zijn. Neem contact op met uw dealer.De accu zit niet correct in de houder vast.Verwijder de accu.Breng deze weer aan. Let er daarbij op dat deze goed zit.De accu is niet opgeladen. Laad de accu volledig op met de meegeleverde oplader.De contacten van de accu en/of de houder zijn vuil.Controleer of alle contacten schoon zijn.

Reinig deze zo nodig met een zachte, droge doek.Het display is niet correct in de houder aangebracht.Verwijder het display en breng het opnieuw aan. Let er daarbij op dat deze goed zit.De contacten van het display (1) en/of de houder (2) zijn vuil.Controleer of alle contacten schoon zijn. Reinig deze zo nodig met een zachte, droge doek.De connectoren van de aandrijfeenheid zijn niet correct aangebracht.Controleer de bekabeling en de connectoren. Sluit deze zo nodig correct aan.

MY19B101_1.0_01.02.2019 121Onderhoud8.5 AccessoiresUitgangspunten voor het aanbrengen van accessoires Onderstaande accessoires worden aanbevolen: KinderzitjesHet aanbrengen vankinderzitjes wordt uitveiligheidsoverwegingendringend afgeradenAanhanger niet toegestaanExtra batterij- of accukoplamp niet toegestaanGebruik van manden wordt afgeradenniet vast aangebrachte tassen op de bagagedrager toegestaanBagagekoffer op de bagagedrager toegestaanBeschrijving ArtikelnummerBeschermende hoes voor elektrische onderdelen 080-41000 ffFietstas 080-40946Voertuigbox 080-40947Tabel 27: Accessoires

Recycling en afvoerMY19B101_1.0_01.02.20191229 Recycling en afvoer Brand- en explosiegevaarBij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen.Neem een accu, die uitwendige schade vertoont, onmiddellijk buiten bedrijf en laad deze nooit op.Houd afstand wanneer een accu vervormt of begint te roken, onderbreek de voeding van de contactdoos en neem onmiddellijk contact op met de brandweer.Blus een beschadigde accu niet met water en laat deze nooit met water in contact komen.Een defecte accu is gevaarlijk afval. Voer een defecte accu zo snel mogelijk op de juiste wijze af.Sla deze tot het afvoeren droog op. Sla nooit brandbare stoffen op in de omgeving.Probeer nooit de accu te openen of te repareren.

Letsel aan huid en ogenUit een beschadigde of defecte accu kunnen vloeistoffen en dampen vrijkomen. Deze kunnen leiden tot irritatie van de luchtwegen en tot brandwonden.Vermijd elk contact met vrijkomende vloeistoffen. Neem bij oogcontact of klachten onmiddellijk contact op met een arts.Spoel bij huidcontact de huid onmiddellijk af met water.Ventileer de ruimte goed.WAARSCHUWING!VOORZICHTIG!

MY19B101_1.0_01.02.2019 123Recycling en afvoerMilieuschadeIn de vork, de achterbouwdemper en de hydraulische reminstallatie bevinden zich giftige en milieugevaarlij-ke smeermiddelen en oliën. Wanneer deze in het riool of het grondwater terechtkomen raken deze vergiftigd.Voer smeermiddelen en oliën veilig voor het milieu en conform de wettelijke voorschriften af.Dit apparaat is gemarkeerd in overeenstemming met de Europese richtlijn 2012/19/EU betreffende afge-dankte elektrische en elektronische apparatuur (Waste Electrical and Electronic Equipment, WEEE) en met de Europese richtlijn 2006/66/EG betreffende batterijen en accu's. Deze richtlijnen voorzien in een EU-breed kader voor inname en recycling van oude apparatuur, die gescheiden en milieubewust worden ingezameld. Het voertuig, de accu, de motor, het dis-play en de oplader bevatten waardevolle grondstof-fen.

Deze moeten overeenkomstig de van toepassing zijnde wettelijke voorschriften gescheiden van het huisvuil worden afgevoerd voor recycling. Door gescheiden inzameling en recycling worden de grond-stofreserves ontzien en is gewaarborgd dat bij de recycling van het product en/of de accu alle voor-schriften ter bescherming van de gezondheid en het milieu worden aangehouden.Haal het voertuig, de accu of de oplader niet uit elkaar ten behoeve van het afvoeren.Het voertuig, het display, de ongeopende en onbe-schadigde accu en de oplader kunnen bij elke dea-ler gratis worden ingeleverd. Afhankelijk van uw regio zijn andere afvoermogelijkheden beschik-baar.Bewaar onderdelen van een buiten bedrijf geno-men voertuig droog, vorstvrij en beschermd tegen invallend zonlicht.VOORZICHTIG!