Cube Trekking Handleiding

4 Shimano STI. 44 8. 6. 5 Sram Force / Rival / Red. 44 8. 7 Remmen bedienen. 45 8. 8 Snelspanneras bedienen. 45-488. 9 Klikpedalen gebruiken (optioneel). 48-498. 10 Bagagedrager beladen. 50 9 Problemen tijdens het rijden. 50 9. 1 Versnelling, aandrijving. 519. 2 Remmen. 529. 3 Frame, zadelpen en vering. 52-53Inhoud 1 Over deze handleiding. 071. 1 Conventies. 071. 1. 1 Symbolen. 071. 1. 2 Betekenis van plaats. 071. 1. 3 Afkortingen. 071. 1. 4 Denitie van begrippen. 07-081. 2 Algemene informatie over deze handleiding. 08-091. 2. 1 Geldigheidsbereik. 091. 2. 2 Geldende documenten. 091. 2. 3 Afbeeldingen. 092 Voor uw veiligheid. 102. 1 Gebruik uw ets waar deze voor bedoeld is. 102. 1. 1 Wie mag op uw ets rijden. 102. 1. 2 Hoe mag u op uw ets rijden. 102. 1. 3 Waar mag u op uw ets rijden. 10-122. 1. 4 In welke toestand moet uw ets zijn als u er op rijdt. 132. 1.

1 Informatie over het frame. 23 4. 4. 2 Zo gaat u op de juiste manier om met uw carbon onderdelen. 23-245 Fietsframe / Fietsframeset. 246 Vóór het eerste gebruik. 25 7 Voordat u gaat rijden. 25-26 7. 1 Wielen controleren. 267. 1. 1 Installatie controleren. 277. 1. 2 Velgen controleren. 277. 1. 3 Banden controleren. 28-297. 1. 4 Controleren diversen. 297. 2 Zadel en zadelpen controleren. 307. 3 Stuur, stuurpen controleren. 30-317. 4 Onderdelen aan het stuur controleren. 317. 5 Stuurpen controleren. 317. 6 Voorvork controleren. 31-329. 4 Spatborden, bagagedrager, verlichting. 539. 5 Wielen en banden. 5410 Na een val of ongeval. 5511 Fiets vervoeren. 5511. 1 Wielen verwijderen en monteren. 5611. 1. 1 Alle categorieën / series behalve categorie raceets/triatlon. 56-6011. 1. 2 Raceets/triatlon. 60-6311. 2 Zadelpen met zadel monteren en demonteren. 63-6412 Fiets schoonmaken en onderhouden.

Waarschuwt u voor mogelijk ernstig letsel of overlijden. Gevaar voor brandwonden. De temperatuur is hoger dan dan 45 °C (stolling van eiwit) en kan brandwonden veroorzaken. 1. 1. 2 Betekenis van plaats Als in deze gebruiksaanwijzing wordt gesproken van "rechts", "links", "voor" of "achter", betekent dit altijd gezien vanuit de positie "in de rijrichting". 1. 1. 3 Afkortingen1. 1. 4 Denitie van begrippenAchtjeEen speling op de velg wordt informeel aangeduid als een "achtje". bar Gebruikelijke eenheid voor luchtdruk. 1 Over deze handleidingDraaimomentOok wel aandraaimoment ge-noemd. Geeft aan hoe "strak" een schroef wordt aangedraaid. DIN Deutsches Institut für Normung (Duits Instituut voor Normalisatie). EN Europäische Norm (Europese Norm) (vaak verbonden aan DIN).

| 9 8 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING1. 2 Algemene informatie over deze handleidingGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Deze handleiding is niet bedoeld om te leren etsen. Als u deze instructies niet opvolgt, kan dit leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade aan eigendommen. •Lees deze instructies voor het eerste gebruik van uw ets zorgvuldig door. •Zorg ervoor dat alle velden volledig zijn ingevuld in rubriek 15. •Zorg ervoor dat deze handleiding afzonder-lijke handleidingen in uw eigen taal voor de afzonderlijke onderdelen van uw ets moet begeleiden. Deze worden expliciet in punt 16, een leveringscerticaat genoemd. •Alle hieronder genoemde etsonderdelen zijn afgebeeld. •De afbeeldingen in deze handleiding zijn voorbeelden en zijn geldig voor alle Cube-etsen (behalve Pedelecs).

•Bewaar deze gebruiksaanwijzing goed en geef deze instructies samen met de ets door, als u de ets ooit verkoopt of weg-geeft. •Het is uw verantwoordelijkheid om uw ets, zoals vereist, te controleren en eventuele reparaties uit te laten voeren. •Als u sommige delen van deze handleiding niet begrijpt, raadpleeg dan uw dealer. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Gebruikershandleiding voor kinderen en jongeren. Deze handleiding is bedoeld voor voog-den van kinderen en jongeren die deze ets gebruiken. Het is mogelijk dat aan deze ets onder-delen zijn gemonteerd, die niet in deze handleiding worden beschreven. •Zorg ervoor dat u altijd rekening houdt met de ingesloten handleiding van de onderdelen van de desbetreende fabrikant. •Het is van groot belang om de instructies en de daarin opgenomen informatie op te volgen. •Raadpleeg daarvoor uwdealer. 1. 2.

1 Geldigheidsbereik Deze handleiding geldt alleen voor etsen vanaf modeljaar 2012 die van ons afkomstig zijn, en voor uw specieke categorie en serie, zoals vermeld onder punt 4. Deze gebruiksaanwijzing geldt alleen als deze bij aanschaf van de ets bij ons huis geleverd werd. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Nieuwe technische kennis kan leiden tot wijzigingen in de modellen, de bediening ervan en tot nieuwe modellen. •Let op de afzonderlijke gegevens, indien van toepassing. •Raadpleeg uw dealer voor de juistheid en geldigheid van deze hand-leiding. 1. 2. 2 Toepasselijke documenten•handleidingen voor onderdelenGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Door de diversiteit van bestaande ets-onderdelen, is het onmogelijk om een universele gebruiksaanwijzing te maken.

Schroefkoppe-lingen, niet correctEen losse schroef kan vaak worden herkend door een uitstekende schroefkop. De technische termen gebruikt voor etsonderdelen vindt u in de afbeeldin-gentabel in de bijlagen of apart bij de afzonderlijke beelden. Wetten:StVO en StVZO zijn wetten die alleen in Duitsland gelden. Zoek voordat u voor het eerst gebruik gaat maken van uw ets, uit welke wetten voor het gebruik van uw ets in uw land gelden. Daarvoor kunt u zich wenden tot de bevoegde autoriteiten en raadpleeg uw dealer. Juiste schroef-koppelingDe term "juiste schroefkoppeling" betekent de toestand waarin de schroefkoppen met hun volledige contactvlak op het onderdeel rusten. Als uw kinderen en de jongeren zich niet aan deze instructies houden, kan dit leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongeval-len en schade aan eigendommen. •Als in deze handleiding, bijvoorbeeld van ". u kunt zijn.

", ". laat uw ets. " enz. wordt gesproken, wordt elke keer het kind/de jongere en zijn of haar ets bedoeld. •Neem deze instructies samen door en leg uw kind alle punten, met name de veiligheidsin-structies uit.

| 11 10 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING2. 1. 2 Hoe mag u op uw ets rijden. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. •Ga met het zitvlak op het zadel zitten of maak een ronddraaiende trapbeweging terwijl u op de pedalen staat. Houd met de linkerhand het linkerhandvat en met de rechterhand het rechterhandvat van het stuur vast. •Gebruik de ets alleen als middel om u voort te bewegen. 2. 1. 3 Waar mag u op uw ets rijden. Alle etsen uit ons huis zijn ingedeeld in categorieën. De categorie van uw ets vindt u achterin deze bedieningshand-leiding. De categorie wordt daar door de dealer bij aankoop genoteerd (zie ook hoofdstuk 4).

Categorie 0 Beschrijving ModellenKinderetsenKindermountainbikeBandenmaten 16“-24“ Kinderetsen voor ritten op verharde paden, zoals:- Verharde wegen die niet worden gebruikt door motor voertuigen en etspaden- Wegen die door zand, grind of soortgelijke materialen zijn aangelegd (bijv. bosweg, onverharde weg) en niet worden gebruikt door motorvoertuigenwaarbij de wielen in voortdurend contact met de grond zijn (-> geen scheuren, niet rijden op een wiel, niet rem-men waarbij het achterwiel het contact met de grond verliest).

Verantwoordelijkheid van de ouders:Het beoogde gebruik (correcte omgang met de ets), evenals instructies en controle voor een goede werking van de ets, zijn de verantwoordelijkheid van ouder of voogdKID 160 / KID 200 / KID 240Categorie 1 Beschrijving ModellenRaceetsen, triatlon- en tijdritetsen,Fitness- en stads-etsen Voor ritten op verharde paden, zoals:- geasfalteerde wegen en etspadenwaarbij de wielen in voortdurend contact met de grond zijn (-> geen sprongen, niet rijden op een wiel, niet rem-men waarbij het achterwiel het contact met de grond verliest).

PELOTON / AXIAL WLS / AGREE GTC / AXIAL WLS GTC / LITENING / AERIUM HPA / AERIUM SHPCSL ROAD / EDITOR / HYDECategorie 2 Beschrijving ModellenCross- en trekking-bikes(ook als Hybride),Cyclecrossbikes Voor ritten op verharde paden, zoals:- geasfalteerde wegen en etspaden- Wegen die door zand, grind of soortgelijke materialen zijn aangelegd (bijv. bosweg, onverharde weg)- Verharde wandelpaden, waarop geen of weinig wortels, drempels of stenen aanwezig zijnwaarbij de wielen in voortdurend contact met de grond zijn, of door kleine oneenheden, zoals wortels, korte tijd het contact met de grond verliezen (-> geen sprongen, niet rijden op een wiel, niet remmen waarbij het achter-wiel het contact met de grond verliest).

CURVE / NATURE / CROSS / TONOPAHCURVE ALLROAD / NATURE ALLROADKATHMANDU / DELHI/ TOURING / TRAVEL / TOWN (ook als Hybride variant)CROSS RACEELLY HYBRID / SUV HYBRID 2 Voor uw veiligheid 2. 1 Gebruik uw ets waar deze voor bedoeld is 2. 1. 1 Wie mag op uw ets rijden. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. •De bestuurder moet de juiste lengte hebben voor deze ets (vraag uw dealer). •Kinderen en jongeren moeten in staat zijn om de ets veilig te bedienen. De bedie-ningselementen (bijv. remhendel) moeten geschikt zijn voor kinderen. Door verschillende organisaties en trai-ners worden rijtechniekcursussen aange-boden voor mountainbiken. Een derge-lijke cursus helpt u uw etstechniek en de werking van uw ets te verbeteren. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Uw rijveiligheid op deze wegen en paden is afhankelijk van uw snelheid.

Bij sprongen en hoge snelheden, alsook bij gebruik van de ets in een etspark en tijdens afdalingen, bestaat in prin-cipe een risico op een val. Hoe hoger de snelheid, hoe hoger het risico. Alle wegen en straten kunnen beschadigd zijn of obstakels hebben. •Rij op dergelijke plaatsen zeer langzaam en voorzichtig. Als dat nodig is, schuift of draagt u uw ets over dergelijke hindernis-sen.

| 13 12 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING2. 1. 4 In welke toestand moet uw ets zijn als u er op rijdt. Uw nieuwe ets is een sportartikel en mag volgens de verkeersregels niet op de openbare weg worden gebruikt zon-der passende uitrusting. Om aan de huidige verkeersregels te voldoen, moet uw ets beschikken over de volgende faciliteiten. De volledige tekst van de voorschriften voor uitstapjes in Duitsland vindt u bij de StVZO, of u raadpleegt uw dealer. De exacte tekst van de wet met details, vindt u onder meer op het volgende adres: http://www. gesetze-im-internet. de/stvzo/. Bij gebruik buiten Duitsland, dient u zich te houden aan de verkeersregels die in uw land van toepassing zijn. Raadpleeg uw dealer of de bevoegde instantie.

•twee onafhankelijk werkende remmen•een bel•verlichting aangedreven door een dynamo, voor (wit licht) en achter (rood licht)Raceetsen lichter dan 11 kg, zijn vrijge-steld van dynamoplicht. Op raceetsen die zijn vrijgesteld van de dynamoplicht, moet u overdag verlich-ting voeren die werkt op batterijen. Voor de duur van de deelname aan wedstrij-den zijn raceetsen vrijgesteld van deze eis. •witte reector voor (vaak geïntegreerd in de koplamp) en een rode reector achter•elk twee gele reectoren in voor- en ach-terwiel; bij gebreke daarvan, banden met dubbelzijdige reecterende strepen2. 1. 5 Accessoires en toebehoren Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Veel etsers willen hun ets veranderen en aanpassen aan hun specieke be-hoeften. Vork, zadel, het stuur, pedalen, remmen, banden en veringselementen - er zijn vele manieren om uw ets achteraf te veranderen.

•Gebruik alleen EN-gecerticeerde acces-soires. Dit geldt niet voor een etscomputer en bidonhouder, als deze door een dealer uitgezocht en gemonteerd worden. •Raadpleeg uw dealer bij het uitzoeken van accessoires. •Ons bedrijf verbiedt de vervanging van de voorvork met als doel aanpassing. Is dit tijdens reparatiewerkzaamheden nood-zakelijk, mag alleen een soortgelijke of een door ons huis voor uw ets goedgekeurde voorvork gebruikt worden. Raadpleeg onze geautoriseerde dealers. Categorie 3 Beschrijving ModellenMountainbike met voorvering(ook als Hybride) Voor ritten op verharde paden, zoals:- geasfalteerde wegen en etspaden- Wegen die door zand, grind of soortgelijke materialen zijn aangelegd (bijv.

bosweg, onverharde weg)- Verharde en onverharde paden waar vaak wortels, drempels en stenen liggenwaarbij de wielen in voortdurend contact met de grond zijn, of door kleine oneenheden, zoals wortels, korte tijd het contact met de grond verliezen (-> geen sprongen, niet rijden op een wiel, niet remmen waarbij het achter-wiel het contact met de grond verliest). AIM / ANALOG / ATTENTION / ACID / LTD/ RACE ONEACCESS WLS ACCESS WLS HYBRID ACCESS WLS GTCREACTION HPA / REACTION GTCREACTION HYBRID ELITE / ELITE HYBRID SHPCCategorie 4 Beschrijving ModellenMountainbike Volledige veringmet max. 160 mm uitslag(ook als Hybride) Voor ritten op:- geasfalteerde wegen en etspaden- Wegen die door zand, grind of soortgelijke materialen zijn aangelegd (bijv.

bosweg, onverharde weg)- Verharde en onverharde paden waar vaak wortels, drempels en stenen liggen- Ruw, onverhard terrein met sporadische sprongen van maximaal 0,5 mwaarbij de wielen in voortdurend contact met de grond zijn, of door kleine oneenheden, zoals wortels, korte tijd het contact met de grond verliezen (-> niet rijden op een wiel, niet remmen waarbij het achterwiel het contact met de grond verliest).

AMS 100/130/150 STEREO 120/140/160STEREO HYBRID 120/140STING WLS 120/140FRITZZ 160Categorie 5 Beschrijving ModellenMountainbike Volledige veringmet 180/190 mm uitslag zoals categorie 5 en ook ritten op/in:- ociële downhillpaden en in sport- en etsparken Fietsen uit deze categorie moeten op basis van de hoge-re belasting, verplicht na elke rit intensief op eventuele schade worden gecontroleerd. HANZZ FRITZZ 180Categorie 6 Beschrijving ModellenDownhillbikeVolledige veringmet 200 mmuitslag zoals categorie 5 en ook ritten op/in:- ociële downhillpaden en in sport- en etsparken Fietsen uit deze categorie moeten op basis van de hogere belasting, verplicht na elke rit intensief op even-tuele schade worden gecontroleerd. TWO15•elk twee gele reectoren voor zowel het rechter- als het linker pedaalAlle onderdelen van verlichting en reectoronderdelen moeten zijn goed-gekeurd.

De ontvankelijkheid herkent u aan de etikettering met een "K", een golvende lijn en een meercijferig nummer. Voor de juiste montage van deze onder-delen, neemt u contact op met uw dealer.

| 15 14 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING•Let er op dat u het maximum gewicht ook niet bereikt met kinderen en/of bagage (zie tabel onder punt 3. 2). •Zorg ervoor dat u alles veilig vervoert. Bagage mag de bewegende etsonderdelen (tandwielen, aandrijving, ketting, remmen) niet raken, en de functie en werking van uw ets niet belemmeren. •U mag het toegestane maximum gewicht niet overschrijden, zie hoofdstuk 3. 2. •Ga in wielerkleding met uw ets op een weegschaal staan. •Bepaal het totaalgewicht, waarbij u uw ets met complete lading (niet met kinderen. ) omhoog tilt, Kinderen weegt u apart op een personen-weegschaal en dat gewicht telt u op bij de vastgestelde gewichten:•Door te veel belading verslechtert het rijgedrag. •Door belading wordt de remweg langer. •Pas uw rijstijl aan.

•De montage en het gebruik van etsaanhan-gers is aan onze etsen niet toegestaan als deze niet speciaal voor dat betreendemodel ets zijn vrijgegeven. 2. 2 Restrisico's2. 2. 1 Gevaren veroorzaakt door verkeerde eindmontageGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Oneigenlijk eindmontage van deze ets kan leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade aan eigendommen. Laat de juiste eindassemblage en de in-stelling van de juiste zitpositie uitvoeren door uw dealer. Gebruik daarvoor het formulier in deze handleiding. 2. 2. 2 Gevaren veroorzaakt door oneigenlijk gebruikGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Als u deze instructies niet opvolgt, kan dit leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade aan eigendommen. •Volg altijd de instructies in punt 2. 1. 3•Controleer de geschiktheid van uw ets voor uw beoogde gebruik.

(zie punt 2. 1, 4. 1)2. 1. 7 RoltrainingGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Roltraining:Het gebruik van een roltrainer met vast-zetten van het frame, stuur of voorvork, kan uw ets beschadigen.

Het gebruik van een roltrainer, waarbij de ets bij de voorvork, aan het stuur of het frame wordt vastgezet, is niet toegestaan. Carbonframes zijn over het algemeen alleen geschikt voor gebruik op een vrije roltrainer (geen bevestiging). 2. 1. 6 Vervoeren van kinderen en bagage, etsaanhangersGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Het vervoer van kinderen en bagage is vol gevaren. Veel etsframes zijn niet ge-schikt voor montage van bagagedragers en kinderzitjes. Vervoer uw bagage uitsluitend in/op geschikte draagsystemen. Dit zijn bijvoorbeeld etstassen of door de fabrikant goedgekeurde bagage-dragers. Raadpleeg daarvoor uw eigen dealer. Bagagedragers mogen alleen worden gemonteerd aan de daarvoor bestemde bevestigingsonderdelen van de volgende series/modellen.

– Cross– Trekking/City– MTB met aanwezige Montageoptie•Kinderzitjes mogen alleen op daarvoor ge-schikte bagagedragers worden gemonteerd. Raadpleeg daarvoor uw eigen dealer. •De maximale belasting bedraagt 25 kg. LET OP: Sommige bagagedragers zijn alleen geschikt voor minder gewicht. Let op de informatie van de fabrikant van de bagagedrager. 2. 2. 3 VerbrandingsgevaarGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Gevaar voor brandwonden. Na lange afdalingen kunnen etsvelgen en remschijven erg heet worden. •Raak onmiddellijk na een afdaling de velgen of remschijven niet aan. •Laat de velgen en remschijven eerst afkoe-len voordat u ze aanraakt. 2. 2. 4 Andere gevaren en veiligheidsinformatie Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Als u deze instructies niet opvolgt, kan dit leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade aan eigendommen.

•Volg de geldende verkeersregels in uw land. •Zet een helm op tijdens het etsen. •Rij met vooruitziende blik maar defensief. •Rij niet als u onder invloed van alcohol bent. •Hou uw ets te allen tijde onder controle tijdens het etsen, ook als u plotseling in een gevaarlijke situatie komt.

•In natte weersomstandigheden kunnen de remmen dienst weigeren. De remweg wordt dan langer. •Draag tijdens het etsen alleen geschikte kleding die u tijdens het etsen niet in uw bewegingen belemmert en u het zicht niet ontneemt. •Draag tijdens het etsen een strak sluitende broek. Losse kleding kan tussen de ets vast komen te zitten en tot ernstige valpartijen leiden. •Het toegestane maximumgewicht niet overschrijden (zie paragraaf 3. 2). •Let op de onderhoudsinstructies in para-graaf 12 en 13•Het inbouwen van elektrische aandrijvingen is op geen van onze etsen toegestaan. •Alle onderdelen van uw ets mogen in hun aard niet worden gewijzigd. •Alle aanbouw-, ombouw-, onderhouds- en andere werkzaamheden aan uw ets mogen uitsluitend worden uitgevoerd door een erkende dealer. •Merk op dat de persoon die wijzigingen aan de ets uitvoert, daar ook aansprakelijk voor is.

| 17 16 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING3 Levering, technische gegevens 3. 1 Levering•Complete ets, gedeeltelijk zonder pe-dalen of•Framekit elk met handleiding inclusief leverings-certicaat, alsmede alle andere relevante handleidingen van fabrikanten waarvan onderdelen werden gebruikt. Let bij carbon frames en Pedelecs op de aanvullende handleiding. 3. 2 Technische gegevensToegestaan totaalgewicht = ets met totaal laadvermogen en extra onderdelen+ lichaamsgewicht incl. kleding en bagage (etstas)(*): 16" of 20" verwijst naar de wielmaat. De maat wordt aangegeven op de band. Raadpleeg daarvoor uw eigen dealer. Hou er rekening mee dat bij gebruik van lichtgewicht onderdelen, zoals speciale wielen en de daarmee gepaard gaande beperking van de belasting, deze wordt overgedragen op de ets. Zoek deze informatie op in de handlei-ding van de fabrikant van het onderdeel.

Voorbeeld 1: Raceetswielset met 90 kg toelaatbaar totaalgewicht vermindert het toegestanetotaalgewicht van de raceets van 115 kg naar 90 kg. Voorbeeld 2: Bagagedrager met 20 kg totaalgewicht ver-mindert het toegestane totaalgewicht van de trekkingets van 140 kg naar 135 kg. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Nieuwe technische kennis kan leiden tot wijzigingen in de modellen, de technische gegevens en tot nieuwe modellen. •Let op de afzonderlijke gegevens, indien van toepassing. •Raadpleeg uw dealer voor de nauwkeurigheid van deze technische gegevens. Toegestaan totaalgewichtRaceets: 115 kg MTB: 115 kgTrekking:Bagagedrager115 kg + 25 kg Bagagedra-gerVolledig uitgeruste trekking115 kg + 25 kg (baga-gedrager)Kinderets tot 16“ (*): 30 kgKinderets vanaf 20“ (*): 105 kgBMX 105kgGevaar voor schade aan personen en eigendommen.

•Kom niet met uw handen en andere lichaamsdelen in de buurt van bewegende onderdelen (bijv. vering, hefboom, rem,. ). •Zorg ervoor dat kinderen die op een kin-derzitje zitten, niet in contact komen met draaiende wielen of andere bewegende onderdelen. 2. 2. 5 VerwijderingVoer uw ets nadat deze niet meer bruik-baar is op een correcte manier af. Vraag uw dealer of neem contact op met een recyclingbedrijf. 3. 3 Draaimoment, Schroefverbindingen4 Montage en functie4. 1 CategorieënWij delen onze etsen in de volgende categorieën in. In deze categorieën spreken we van verschillende series. •Mountainbike - Fully (= voor- en achterwiel verend, zie ook paragraaf 4. 2. 1)Hardtail (voorwiel verend, achterwiel niet, zie ook paragraaf 4. 2. 2) Categorie en model, en andere gegevens over uw ets vindt u samen met het leveringscerticaat achterin deze bedieningshandleiding.

| 19 18 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING4.2.4 Crossets/Categorie 2 Functies van een mountainbike, wielen met een velgdiameter van 28" (622 mm) en een bandbreedte tot 42 mm. Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.34.2 Categorieën/overzicht van modellen4.2.2 Raceets/triatlon/tijdritets/Categorie 1 geen uitrusting volgens de verkeersregels, derailleur, velgremmen, wielen met een velgdiameter van 28" (662 mm). Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.34.2.5 Trekkingets/ Trekkingets HYBRIDE Categorie 2Extra functies:Uitgerust volgens de verkeersregels, uitgerust met ketting- of naafversnelling, bagagedrager, spatbord (" beschermers" ), wielen met een velgdiameter van 28" (662 mm).

Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.3– Bandbreedte tot 42 mm– Verlichting, reectoren en bel4.2.6 Cyclocross/ Categorie 2 geen uitrusting volgens de verkeersregels, derailleur, wielen met een velgdiameter van 28" (662 mm). Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.3 Extra functies: - Banden met V-proel - Cantilever- of schijfrem4.2.3 Fitnessets/Stadsets/Categorie 1 Extra functies:geen uitrusting volgens de verkeersregels, ketting- of naafversnelling, wielen met een velgdiameter van 28" (662 mm). - Recht of mountainbikestuur – Bandbreedte 25 mm tot 42 mm – Velg- of schijfrem4.2.1 Kinderetsen/Categorie 0 Functies van een mountainbike, velgremmen, schijfremmen, wielen met velgdiameter van 16", 20", 24" en modellen volgens de verkeersregels, derailleurs en naafversnellingen, toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.3

| 21 20 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING4.2.8 Fully/ Fully HYBRIDE (Volledige vering met max. 160 mm uitslag) / Categorie 4 Fullys zijn mountainbikes met voor- en achtervering, waarvan het toepassingsgebied wordt bepaald door de uitslag en uitrusting. Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.34.2.7 Hardtail/ Hardtail HYBRIDE/ MTB met voorvering/Categorie 3 Hardtails zijn mountainbikes met voorvering, waarvan het toepassingsgebied wordt bepaald door de uitslag en uitrusting. Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.34.2.10 Downhillets (Volledige vering met max. 215 mm uitslag)/Categorie 6 Downhillbikes zijn mountainbikes met voor- en achtervering, waarvan het toepassingsgebied wordt bepaald door de uitslag en uitrusting.

| 23 22 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING4. 3 Algemene informatie 4. 3. 1 Remmen Uw ets heeft een of twee van elkaar onafhankelijke velg- of schijfremmen (zie paragraaf 4. 1-4. 7). Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Verkeerde bediening van de remmen gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, onge-vallen en schade aan eigendommen tot gevolg hebben. •U dient zich vertrouwd te maken met het gebruik van de remmen. •Bekijk goed welke remhendel bij het voor-wiel en welke bij het achterwiel hoort. •Knijp daartoe in stilstand meerdere keren de betreende remhendel in. Aan het voor- of achterwiel kunt u zien dat de remblokken open- en dichtgaan. 4. 3. 2 SchakelingUw ets heeft Frame met vier verbindingen Het aantal verbindingen kunt u gemakkelijk tellen. De steun aan het veerelement telt niet als verbinding.

•een derailleur en een crank met een, twee of drie kettingbladenMet deze schakeling gebruikt u voor elke snelheid de optimale versnelling en faciliteert onder meer het bedwingen van hellingen. •Het aantal versnellingen stelt u zo vast:Derailleur: Aantal kettingbladen voor, vermenigvuldigd met het aantal tandwielen achter. Bijvoorbeeld, 2 kettingbladen x 10 tandwielen = 20 versnellingen. •Naafversnelling: Let op de aanwijzingen op de naafbehuizing of op de versnellings-hendel4. 3.

4 Framemateriaal / informatie over carbonModerne etsframes zijn gemaakt van aluminium legeringen, carbon, staal of titanium. Uw framemateriaal vindt u in paragraaf 16, in het leveringscerticaat of raad-pleeg daarvoor uw dealer. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Carbon is een modern materiaal dat wordt gebruikt voor het vervaardigen van etsen en auto's. Echter, carbon onderdelen zijn delicaat en gevoelig. Fouten tijdens de installatie of tijdens het gebruik kunnen leiden tot breuken en dus tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade aan eigendommen. Carbon is een informele uitdrukking voor kool-stofvezelversterkte kunststof. Dit verwijst naar een vezelversterkt kunststofcomposiet materiaal waarin koolstofvezels zijn ingebed in een veel-voud van lagen in een kunststofmatrix. 4. 4.

1 Informatie over het frameDe productie van deze high-endproducten vindt met de hand plaats. Dit kan leiden tot verschillen in de afwerking, maar vormt geen aanleiding tot klagen. 4. 4. 2 Zo gaat u op de juiste manier om met uw carbon onderdelen1. Monteer in geen geval beugels, schroef-koppelingen, klemmen of andere ele-menten die mechanische krachten op de carbon buis uitoefenen. 2. Inklemming op montagestelling of an-dere klemmingen:•Zet uw ets nooit vast aan een carbonbuis of een carbonzadelpen in de klemming van een montagestandaard. 3. Voorzichtigheid is geboden bij het gebruik van hangsloten. Deze kunnen on-der bepaalde omstandigheden uw frame beschadigen. •Let er bij het gebruik van hangsloten op dat deze de betreende carbon buis alleen aanraakt en niet met kracht belast. 4.

Zadelpenklem / zadelpen:•Het voorgeschreven aandraaimoment van de schroef van de zadelpenklem bedraagt: 5 – 6 Nm. •De zitbuis mag niet worden geruimd of anderszins mechanisch bewerkt worden. •Neem na een val onmiddellijk contact op met uw dealer. •Zadelpen en zitbuis mogen niet worden ingevet. Daarvoor mag alleen een carbon-montagepasta worden gebruikt.

•Zadelpennen van aluminium mogen alleen worden gemonteerd met behulp van een carbonmontagepasta. •De zadelklem mag bij een verwijderde zadelpen niet worden afgesloten. •Zorg ervoor dat u de volgende aanwijzingen voor het gebruik van onderdelen gemaakt van carbon, opvolgt. •Als u vragen hebt over de omgang met carbon onderdelen, neem dan contact op met uw dealer. Gevaar voor schade aan personen en eigen-dommen. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Stoten en schokken, die kunnen optreden bij ander gebruik dan voor het beoogde gebruikdoel (zie paragraaf 2. 1. 3 en 4. 1), alsmede steenslag kunnen onzichtbare schade in koolstofvezel en/of delamina-ties (= loslaten van de gebonden koolstof-lagen) veroorzaken.

Door dergelijke voorafgaande schades in combinatie met de optredende krachten tijdens gebruik, kunnen carbononderde-len plotseling breken en gevaarlijke rijsi-tuaties, valpartijen, ongevallen en schade aan eigendommen tot gevolg hebben. •Gebruik uw ets uitsluitend waar hij voor bedoeld is (zie paragraaf 2. 1. 3 en 4. 1). •Na een val of andere grote mechanische belas-tingen, die geen deel uitmaken van normaal rijgedrag, mogen carbon frames en onderdelen niet meer worden bereden. •Neem na een val onmiddellijk contact op met uw dealer.

| 25 24 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING5. Bidonhouder:•De draadblokken zijn bedoeld voor beves-tiging van een standaardbidonhouder. Het maximale aanhaalmoment voor schroeven om de bidonhouder op het frame te beves-tigen is 4 Nm. 6. Roltraining:•Het gebruik van een roltrainers met vaste klemming is niet toegestaan. Door het stevig aanspannen van de uitvallers of de snelspanassen, treedt een belasting op die duidelijk verschilt van het toegestane rijgedrag. Dit kan leiden tot schade aan het etsframe. 7. Transport:•Voorzichtigheid is geboden bij het vervoer van etsen met een carbon frame. •Bescherm vooral het frame tegen contact met andere delen. Gebruik daarvoor een deken of iets dergelijks. •Er mogen geen draagsystemen worden gebruikt, waarbij klemmen nodig zijn voor de xatie en bevestiging. Door de klemkracht kan schade aan buizen of storingen veroorzaken.

•Plaats geen voorwerpen op het frame. •Zorg ervoor dat de ets tijdens het transport niet kan wegglijden. 5 Fietsframe / FietsframesetGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Fouten tijdens de installatie van uw frame kunnen leiden tot ernstige valpartijen. Sommige van onze etsframes zijn apart verkrijgbaar en kunnen geheel volgens uw wens worden opgebouwd. Zorg er wel voor dat u de volgende instructies in acht neemt. 6 Vóór het eerste gebruikGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Een ets die niet rijklaar is, kan leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, onge-vallen en schade aan eigendommen. Hetzelfde gevaar bestaat als u nog niet vertrouwd bent met uw nieuwe ets en de bediening ervan. •Controleer uw ets overeenkomstig de gegevens in paragraaf 7. •Zorg dat u eerst vertrouwd raakt met uw ets voordat u er voor de eerste keer op gaat rijden.

Als u de remhendel te krachtig indrukt, kan het betreende wiel blokkeren en daardoor een val veroorzaken. •Maak uzelf op ongevaarlijk terrein ver-trouwd met de remwerking van uw ets. •Bij nieuwe velgremmen, en na vervanging van de remblokken, ontwikkelt de volledige remwerking zich pas na een bepaalde inloopperiode. Houd daarom aanvankelijk rekening met langere remafstanden. •Schijfremmen moeten eerst worden ingere-den. De volledige remkracht ontwikkelt zich pas na het inrijden. Raadpleeg bijgevoegde handleiding voor het inrijden van de fabri-kant van de remmen. •Als uw ets is uitgerust met optionele klik-pedalen, waarmee de schoen stevig vastzit aan het pedaal, oefent u vóór gebruik het in- en uitstappen. Klikpedalen zijn geen veiligheidspedalen.

•Als u voor het vervoer van uw ets na aan-koop de zadelpen en voor- en/of achterwiel moet demonteren, volg dan de instructies in paragraaf 11. 1. Raadpleeg uw dealer voor de correcte eindmontage en het testen van de techni-sche staat van uw ets. De jnafstemming en andere kleine wijzigingen mag u zelf doorvoeren, zoals beschreven in paragraaf 8. 2 en 8. 3. 2. Laat de juiste stand van het zadel instel-len door uw eigen dealer. 3. Gebruik deze ets alleen als uw dealer u heeft laten zien hoe de techniek van uw nieuwe ets werkt. 4. Raadpleeg voor het eerste gebruik ook paragraaf 8. 7 Voordat u gaat rijdenGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Een ets die niet rijklaar is, kan leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, onge-vallen en schade aan eigendommen. Het is mogelijk dat uw ets in een onbe-waakt moment omgevallen is of dat een onbekende met uw ets geknoeid heeft.

•Neem contact op met uw dealer als u vindt dat de actuele toestand van de ets verschilt van de toestand zoals die zou moeten zijn. •Gebruik uw ets pas weer als deze goed is gerepareerd door de dealer. De in de volgende paragrafen beschreven onderdelen zijn niet beschikbaar voor alle wielen. Sommige onderdelen zijn nader-hand gemonteerd. •We laten het opbouwen van onze frames uitsluitend over aan erkende dealers. •De persoon die een etsframe opbouwt tot een complete ets, wordt beschouwd als fabrikant en is aansprakelijk voor eventuele installatiefouten en gebreken. •Deze handleiding is geen montagehandlei-ding voor uw etsframe. •Gebruik voor de opbouw uitsluitend EN-gecerticeerde en voor dit frame geschikte merkaccessoires.

Deze vindt u in de docu-mentatie die bij deze informatie zit:- Instructies van de fabrikant met compleet adres- Informatie over de uitgevoerde ontroles en controlerichtlijnen met EN-nummer- Gedetailleerde en duidelijke productinfor matie en montageinstructies in uw eigen taal•Raadpleeg voor vragen over de juiste acces-soires, uw eigen dealer. •Raadpleeg de informatie over het themavoorvorken in paragraaf 2. 1. 5. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Aan dit frame mogen alleen vaste voor-vorken zonder vering worden gemon-teerd, die zijn goedgekeurd door ons bedrijf. Raadpleeg uw erkende dealer. - Raceets, alle modellen- Fitness/Stads, alle modellen- Cyclocross, alle modellen- Trekking met vaste vork, alle modellen.

| 27 26 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKINGStel aan de hand van paragraaf 4 en de volgende afbeeldingen vast hoe uw ets is uitgerust. Voer de noodzakelijke controles uit. Als u niet zeker bent of vragen hebt, neem dan contact op met uw dealer. 1. Onderwerp de hele ets aan een visuele inspectie:•Controleer alle schroeven voor een correcte montage (zie paragraaf 3. 3). •Controleer de gehele ets op deuken, scheu-ren, diepe krassen of andere mechanische beschadigingen. 2. Raadpleeg uw dealer als u bij de visuele controle gebreken van welke aard ook waarneemt. 7. 1 Wielen controlerenVoor- en achterwielen worden ook wel loopwielen genoemd.

Een wiel bestaat uit:•Naaf•Tandwiel of tandwielsamenstel (alleen op de achternaaf)•Remschijf, indien aanwezig•Spaken•Velgen en de banden (zie het kader hieronder)Momenteel zijn er drie verschillende soorten banden: •Draad- of vouwband: Dit meest voorkomen-de type band is samengesteld uit:- Banden- Binnenband en velglint (alleen bij velgen met spaakgaten)In de band zit een draad of hiel, die bij het oppompen in de velgrand gaat hangen. Toepassing: Alle categorieën•Banden zonder binnenband:Speciale velgen (met of zonder luchtdichte spaakgaten) en banden sluiten volledig luchtdicht en maken een binnenband overbodig. In geval van een defect kan deze alsnog gemonteerd worden. Toepassing: Mountainbikes, crossetsen, raceets/stadsets•Tube-band:De binnenband wordt in de buitenband ge-naaid. De band inclusief binnenbandwordt bij de montage op de speciaal daarvoor bestemde velg geplakt.

Daarbij moeten de montagevoorschriften van de banden-, lijm- en velgfabrikant in acht worden genomen. Volg daarvoor de aanwijzingen in paragraaf 7. 1. 3. Toepassing: Raceets / wegDe soort band en de bandenmaat vindt u in paragraaf 16, in het leveringscerticaat of raadpleeg daarvoor uw dealer. Bij etsen met een uitrusting overeenkomstig de verkeersregels, kunnen reectoren worden gemon-teerd. 7. 1.

1 Installatie controleren1. Schud beide wielen krachtig, dwars op de rijrichting. •••De wielen mogen niet bewegen in de klem. De snelspanner moet gesloten zijn (zie paragraaf 8. 8). Er mogen geen kraak- of ratelende geluiden hoorbaar zijn. 2. Raadpleeg uw dealer als het onderzoek gebreken vertoont. 7. 1. 2 Velgen controlerenGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Versleten velgen en / of een groot slag in het wiel kunnen leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade aan eigendommen. •Versleten velgen moeten worden vervan-gen en slagen in het wiel moeten worden gerepareerd. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Met velgremmen: Vuile velgen kunnen de remwerking verminderen. •Vuile velgen moeten onmiddellijk worden gereinigd (zie paragraaf 12 ). 1.

Controleer de velgen opslijtage:Velgen met slijtage-indicatoren:Visuele controleSlijtage-indicatorSlijtage-indicatorSlijtage-indicatorVelgen zonder slijtage-indicatoren:Visuele controle•Vingernageltest: Schuif uw nagel over de velgrand. Er mogen geen waarneembare sporen zijn. •Als de slijtage-indicator niet meer zichtbaar is, of de velg zichtbare en met de vingernagel waarneembare groeven heeft, moet de velg worden vervangen. 2. Controleer de velgen op slagen in het wiel:•Til de ets op en draai aan het voor- en achterwiel. •Let op de afstand tussen de velg en remschoenen, bij schijfremmen tussen velg en dwarsverbinding van het frame of vorkblad. De maximaal toelaatbare afwijking per omwenteling is 2 mm. 3. Controleer of uw velgen vuil zijn, vooral op oliën en vetten. Vuile velgen moeten onmiddellijk worden gerei-nigd (zie paragraaf 12).

| 29 28 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING7. 1. 3 Banden controlerenGevaar voor schade aan personen en eigendommen. Geldt niet voor banden zonder binnen-band. Bij een verkeerde uitlijning van het ven-tiel, kan de ventielvoet tijdens het rijden afscheuren, waardoor een plotseling ver-lies van bandenspanning kan optreden. Dit kan leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade aan eigendommen. •Laat de pasvorm van de banden in een gespecialiseerde werkplaats repareren. Deze werkzaamheden kunt u ook zelf uitvoeren, wanneer u vertrouwd bent met het plaatsen en verwijderen van de wielen (zie hoofdstuk 11. 1) en het vervangen van buiten- en binnenbanden. •Verwijder de ventielmoer. •Controleer stand van het ventiel:Het ventiel moet richting het middelpunt van het loopwiel wijzen. Ventiel wijst in de richting van het middelpunt van het wiel.

Ventiel wijst niet richting het middelpunt van het wiel. Gevaar voor schade aan personen en eigendommen. Een te lage luchtdruk resulteert in een verhoogde kans op defecten en vooral in gevaarlijk rijgedrag. De band kan losraken in de ronding van de velg en bevordert zwabberen van de band op de velg. Dit kan leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade aan eigendommen. •Pomp uw banden op tot de voorgeschreven luchtdruk. Ventiel wijst niet richting het middelpunt van het wiel. 1. Controleer de bandenspanning: Bepaal de aard van uw banden Mountainbikes kunnen worden uitgerust met racebanden, renetsen met trekkingbanden. Vuistregel: Mountainbikebanden: Bandbreedte groter dan 40 mm Trekking-/Cross- en Fitnessetsbanden: Bandbreedte van 28 mm - 42 mm Banden in raceetsstijl: Bandbreedte minder dan 28 mm, raadpleeg uw dealer over het type band dat u nodig hebt.

Standaardwaarden voor luchtdruk:• voormountainbikebanden:2,5-3,5bar• voortrekking-enstadsetsbanden:3,5-5,0bar• voorraceetsbanden:6,0-10,0bar• dejuisteluchtdrukvoordehiernietgenoemde categorieën vindt u als opdruk op de band of raadpleeg uw dealer. Met een etspomp met manometer kunt u de luchtdruk zelfs tijdens het op-pompen controleren. Laateerst wat lucht uit de band lopen en verhoog vervolgens de luchtdruk tot de gewenste waarde. Er zijn verschillende soorten ventielen. Alle ventielen kunnen zijn voorzien van een be-schermdopje tegen stof. Nadat u deze hebt verwijderd, kunt u de kop van de etspomp direct op het zogenaamde autoventiel zetten, net als op het zoge-naamde flashventiel (Dunlop).

Bij het Sclaverandventiel (Frans ventiel) moet u daarvoor het kleine schroee tot aan de rand van het ventiel losschroeven en na het oppompen weer volledig op het ventiel schroeven. •Vraag uw dealer om de bediening van het ventiel aan u te demonstreren. psi 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140bar 2,1 2,8 3,5 4,1 4,8 5,5 6,2 6,9 7,6 8,3 9,0 9,7De concrete toelaatbare luchtdruk vindt u in de speci-caties van de fabrikant van de banden en velgen. De toelaatbare bandenspanning wordt meestal gedrukt op de zijkant van de band. Raadpleeg daarvoor uw eigen dealer. Hoe hoger het lichaamsgewicht, des te hoger moet de luchtdruk in de band zijn. • Controleer de bandenspanning met een ban denspanningsmeter. Eenvoudige apparaten worden vaak meegeleverd met de binnenban den, hoogwaardige apparaten zijn verkrijgbaar in de vakhandel.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand