Bosch BDU 250P CX Handleiding

Nederlands–1Bosch eBike Systems 0 275 007 PDC | (10. 5. 17)VeiligheidsvoorschriftenLees de veiligheidsvoorschriften en aanwij-zingen. Onachtzaamheden bij het naleven van de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen kunnen elektrische schok, brand en/of zware verwondingen veroorzaken. Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor de toekomst. Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accu” heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's. Open de aandrijfeenheid niet zelf. De aandrijfeenheid mag alleen door gekwalificeerd vakpersoneel en alleen met originele reserveonderdelen worden gerepareerd. De veiligheid van de aandrijfeenheid blijft op deze manier gewaarborgd. Bij onbevoegd openen van de aandrijfeen-heid vervalt de aanspraak op garantie. Alle op de aandrijfeenheid gemonteerde componenten en alle andere componenten van de aandrijving van de eBike (bijv.

kettingblad, opname van kettingblad, pe-dalen) mogen alleen worden vervangen door compo-nenten met een identieke constructie of door compo-nenten die door de fietsfabrikant speciaal voor uw eBike zijn toegestaan. Daardoor wordt de aandrijfeen-heid beschermd tegen overbelasting en beschadiging. Haal de accu uit de eBike voor u werkzaamheden (bijv. inspectie, reparatie, montage, onderhoud, werkzaam-heden aan de ketting etc. ) aan de eBike uitvoert, deze met de auto of het vliegtuig transporteert of bewaart. Bij het per ongeluk activeren van het eBike-systeem be-staat er verwondingsgevaar. Het eBike-systeem kan inschakelen, wanneer u de eBike achteruit duwt. De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lo-pen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact met de grond maken, bestaat gevaar voor letsel.

Er bestaat gevaar voor verwondingen. Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri-kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an-dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge-bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden. Breng geen veranderingen aan uw eBike-systeem aan of breng geen andere producten aan die geschikt zou-den zijn om het vermogen van uw eBike-systeem te ver-hogen. U vermindert hiermee in de regel de levensduur van het systeem en u riskeert schade aan de aandrijfeen-heid en aan het rijwiel. Bovendien bestaat het gevaar dat u uw aanspraak op garantie op het door u gekochte rijwiel verloren gaat.

Door de ondeskundige omgang met het sy-steem brengt u bovendien uw veiligheid alsook deze van andere verkeersdeelnemers in gevaar en riskeert u hier-door ongevallen die door manipulaties veroorzaakt wor-den, hoge persoonlijke aansprakelijkheidskosten en even-tueel zelfs het gevaar op een strafrechtelijke vervolging. Neem alle nationale voorschriften voor de toelating en het gebruik van eBikes in acht. Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de ge-bruiksaanwijzing van de accu en in de gebruiksaanwij-zing van de eBike en neem deze in acht. Product- en vermogensbeschrijvingGebruik volgens bestemmingDe aandrijfeenheid is louter ter aandrijving van uw eBike be-stemd en mag niet voor andere doeleinden worden ingezet. Afgebeelde componentenDe nummering van de afgebeelde componenten heeft betrek-king op de weergaven op de pagina’s met afbeeldingen aan het begin van de handleiding.

Nederlands–2 0 275 007 PDC | (10. 5. 17) Bosch eBike SystemsTechnische gegevensMontageAccu plaatsen en uitnemenVoor het plaatsen van de eBike-accu in de eBike en voor het uitnemen dient u de gebruiksaanwijzing van de accu te lezen en in acht te nemen. Snelheidssensor controleren (zie afbeelding A)De snelheidssensor 2 en de bijbehorende spaakmagneet 3 moeten zodanig gemonteerd zijn dat de spaakmagneet bij een omwenteling van het wiel op een afstand van minimaal 5 mm en maximaal 17 mm langs de snelheidssensor beweegt. Opmerking: Is de afstand tussen snelheidssensor 2 en spaakmagneet 3 te klein of te groot of is de snelheidssensor 2 niet juist aangesloten, dan valt de snelheidsmeterindicatie uit en de eBike-aandrijving werkt in het noodloopprogramma.

Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet 3 los en be-vestig de spaakmagneet zo aan de spaak dat hij op de juiste afstand voorbij de markering van de snelheidssensor komt. Verschijnt ook daarna geen snelheid op de snelheidsmeterin-dicatie, neem dan met een geautoriseerde fietsenhandelaar contact op. GebruikIngebruiknemingVoorwaardenHet eBike-systeem kan alleen geactiveerd worden als de vol-gende voorwaarden vervuld zijn:– Een voldoende geladen accu is geplaatst (zie gebruiksaan-wijzing van de accu). – De boordcomputer is juist in de houder geplaatst (zie ge-bruiksaanwijzing van de boordcomputer). – De snelheidssensor is correct aangesloten (zie „Snelheids-sensor controleren”, pagina Nederlands–2).

eBike-systeem in- en uitschakelenAls u het eBike-systeem wilt inschakelen, heeft u de volgen-de mogelijkheden:– Is de boordcomputer bij het aanbrengen in de houder al in-geschakeld, dan wordt het eBike-systeem automatisch in-geschakeld. – Druk bij een geplaatste boordcomputer en geplaatste eBike-accu een keer kort op de aan/uittoets van de boord-computer.

– Druk bij geplaatste boordcomputer op de Aan/Uit-toets van de eBike-accu (er zijn fietsfabrikant-oplossingen mo-gelijk waarbij geen toegang tot de Aan/Uit-toets van de ac-cu bestaat; zie gebruiksaanwijzing van de accu). De aandrijving wordt geactiveerd zodra u op de pedalen trapt (behalve bij de functie duwhulp, zie „Hulp bij het lopen in- en uitschakelen”, pagina Nederlands–3). Het motorvermogen richt zich naar het ingestelde ondersteuningsniveau aan de boordcomputer. Aandrijfeenheid Drive Unit CruiseProductnummer 0 275 007 063Nominaal continu vermogen W 250Draaimoment aan de aandrijving max. Nm 63Nominale spanning V 36Bedrijfstemperatuur °C –5. +40Bewaartemperatuur °C –10. +50Beschermingsklasse IP 54 (stof- en spat-waterbescherming)Gewicht, ca. kg 4Aandrijfeenheid Drive Unit CXProductnummer 0 275 007 037Nominaal continu vermogen W 250Draaimoment aan de aandrijving max.

Nm 75Nominale spanning V 36Bedrijfstemperatuur °C –5. +40Bewaartemperatuur °C –10. +50Beschermingsklasse IP 54 (stof- en spat-waterbescherming)Gewicht, ca. kg 4Fietsverlichting1)Spanning ca. 2)3) V 6/12maximaal vermogen– Voorlicht– AchterlichtWW8,4/17,40,6/0,61) Afhankelijk van wettelijke regelingen niet in alle, per land verschillen-de uitvoeringen via accu van eBike mogelijk2) De hoogte van de spanning is vooraf ingesteld en kan alleen door de fietshandelaar gewijzigd worden. 3) Let er bij het vervangen van de lampen op of de lampen met het Bosch eBike-systeem compatibel zijn (vraag uw fietshandelaar) en met de opgegeven spanning overeenkomen. Er mogen alleen lampen met dezelfde spanning vervangen worden. Verkeerd geplaatste lampen kunnen vernietigd worden. OBJ_BUCH-2821-002. book Page 2 Wednesday, May 10, 2017 11:03 AM.

Nederlands–3Bosch eBike Systems 0 275 007 PDC | (10. 5. 17)Zodra u bij normaal gebruik niet meer op de pedalen trapt of zodra u een snelheid van 25 km per uur heeft bereikt, wordt de ondersteuning door de aandrijving van de eBike uitgescha-keld. De aandrijving wordt automatisch weer geactiveerd zo-dra u op de pedalen trapt of de snelheid onder 25 km per uur daalt. Als u het eBike-systeem wilt uitschakelen, heeft u de volgen-de mogelijkheden:– Druk op de aan-/uittoets van de boordcomputer. – Schakel de eBike-accu met de Aan/Uit-toets ervan uit (er zijn specifieke oplossingen van fietsfabrikanten mogelijk waarbij geen toegang tot de Aan/Uit-toets van de accu be-staat; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant). – Verwijder de boordcomputer uit de houder.

Als de eBike zo’n 10 minuten lang niet beweegt en er geen knop op de boordcomputer wordt ingedrukt, zal het eBike-sy-steem zichzelf automatisch uitschakelen om energie te be-sparen. eShift (optioneel)Onder eShift verstaat men de opname van elektronische schakelsystemen in het eBike-systeem. De eShift-componen-ten zijn door de fabrikant elektrisch met de aandrijfeenheid verbonden. De bediening van de elektronische schakelsyste-men is beschreven in een eigen gebruiksaanwijzing. Ondersteuningsniveau instellenU kunt aan de boordcomputer instellen hoe sterk de eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteu-ningsniveau kan altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd worden. Opmerking: In sommige uitvoeringen is het ondersteunings-niveau mogelijk vooraf ingesteld en kan dit niet worden gewij-zigd.

Het is ook mogelijk dat er uit minder ondersteuningsni-veaus dan hier vermeld kan worden gekozen. Als de eBike door de fabrikant met de „eMTB Mode” werd ge-configureerd, dan worden de ondersteuningsfactor en het draaimoment dynamisch afhankelijk van de trapkracht op de pedalen aangepast. De „eMTB Mode” is alleen beschikbaar voor aandrijvingen van de Performance Line CX.

De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter be-schikking:–„OFF”: de motorondersteuning is uitgeschakeld, de eBike kan zoals een normale fiets alleen door te trappen voortbe-wogen worden. De duwhulp/vertrekhulp kan in dit onder-steuningsniveau niet geactiveerd worden. –„ECO”: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie voor maximaal bereik–„TOUR”: gelijkmatige ondersteuning voor tochten met groot bereik–„SPORT”/„eMTB”„SPORT”: krachtige ondersteuning voor sportief rijden op heuvelachtige stukken en voor rijden in de stad„eMTB”: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief vertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestatie. –„TURBO”: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief rijdenHet opgevraagde motorvermogen verschijnt op het display van de boordcomputer (niet bij de Purion). Het maximale mo-torvermogen hangt van het gekozen ondersteuningsniveau af.

Hulp bij het lopen in- en uitschakelenDe functie hulp bij het lopen kan het lopen met de eBike ver-gemakkelijken. De snelheid in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6 km per uur bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de snelheid in de functie hulp bij het lopen (bij volledig vermo-gen). De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lo-pen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact met de grond maken, bestaat gevaar voor letsel. Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets „WALK” aan uw boordcomputer. Druk na de activering bin-nen 3 s op de toets „+” en houd deze toets ingedrukt. De aan-drijving van de eBike wordt ingeschakeld. Opmerking: De duwhulp kan op het ondersteuningsniveau „OFF” niet worden geactiveerd.

De duwhulp wordt uitgeschakeld zodra een van de volgende situaties van toepassing is:– u laat de toets „+” los,– de wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv.

Nederlands–4 0 275 007 PDC | (10. 5. 17) Bosch eBike SystemsFietsverlichting in-/uitschakelenIn de uitvoering waarbij het rijlicht door het eBike-systeem ge-voed wordt, kunnen via de boordcomputer tegelijk voorlicht en achterlicht in- en uitgeschakeld worden. Aanwijzingen voor het rijden met het eBike-systeemWanneer werkt de eBike-aandrijving. De eBike-aandrijving ondersteunt u tijdens het rijden zolang u op de pedalen trapt. Als u niet op de pedalen trapt, vindt geen ondersteuning plaats. Het motorvermogen is altijd afhankelijk van de kracht die u tijdens het trappen uitoefent. Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringer dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijk van het ondersteuningsniveau. De eBike-aandrijving wordt automatisch uitgeschakeld bij snelheden boven 25 km per uur.

Als de snelheid onder 25 km per uur daalt, staat de aandrijving automatisch weer ter be-schikking. Een uitzondering geldt voor de functie duwhulp, waarbij de eBike zonder op de pedalen te trappen met geringe snelheid geduwd kan worden. Bij het gebruik van de duwhulp kunnen de pedalen meedraaien. U kunt met de eBike altijd ook zonder ondersteuning net als met een normale fiets rijden, als u het eBike-systeem uitscha-kelt of het ondersteuningsniveau op „OFF” instelt. Hetzelfde geldt als de accu leeg is. Samenspel van eBike-systeem en versnellingenOok met de eBike-aandrijving kunt u de versnellingen net als bij een normale fiets gebruiken (zie daarvoor de gebruiksaan-wijzing van uw eBike). Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam om tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.

Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtage van de aandrijflijn beperkt. Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijke krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten. Eerste ervaringen opdoenGeadviseerd wordt om de eerste ervaringen met de eBike op te doen op een weg zonder druk verkeer.

Probeer de verschillende ondersteuningsniveaus uit. Begin met het kleinste ondersteuningsniveau. Zodra u zich zeker voelt, kunt u met de eBike net als met elke fiets aan het ver-keer deelnemen. Test het bereik van uw eBike onder verschillende omstandig-heden voordat u een langere tocht plant die meer van u eist. Invloeden op het bereikDe reikwijdte wordt door veel factoren beïnvloed, zoals bij-voorbeeld:– ondersteuningsniveau– snelheid– schakelgedrag– soort banden en bandenspanning– leeftijd en onderhoudstoestand van de accu– routeprofiel (hellingen) en -toestand (soort wegdek)– tegenwind en omgevingstemperatuur– gewicht van eBike, fietser en bagageDaarom is het niet mogelijk om de reikwijdte voor het begin van een rit en tijdens een rit exact te bepalen.

Algemeen geldt echter:– Bij hetzelfde ondersteuningsniveau van de eBike-aandrijving: hoe minder kracht u moet gebruiken om een bepaalde snelheid te bereiken (bijv. door optimaal gebruik van de schakeling), des te minder energie zal de eBike-aandrijving verbruiken en des te groter zal de reikwijdte van een acculading zijn. – Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijke om-standigheden wordt gekozen, des te geringer het bereik. Verzorging en onderhoud van de eBikeNeem de gebruiks- en opslagtemperaturen van de eBike-com-ponenten in acht. Bescherm de aandrijfeenheid, boordcom-puter en accu tegen extreme temperaturen (bijv. door inten-sieve zonnestraling zonder gelijktijdige ventilatie). De componenten (vooral de accu) kunnen door extreme tempe-raturen beschadigd worden. OBJ_BUCH-2821-002. book Page 4 Wednesday, May 10, 2017 11:03 AM.

Nederlands–5Bosch eBike Systems 0 275 007 PDC | (10.5.17)Onderhoud en serviceOnderhoud en reinigingLet er bij het vervangen van de lampen op of de lampen met het Bosch eBike-systeem compatibel zijn (vraag uw fietshan-delaar) en met de opgegeven spanning overeenkomen. Er mogen alleen lampen met dezelfde spanning vervangen worden.Alle componenten inclusief de aandrijfeenheid mogen niet onder water gedompeld of met water onder druk gereinigd worden.Laat uw eBike-systeem minstens één keer per jaar technisch controleren (o.a.

mechaniek, actualiteit van de systeemsoft-ware).Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.Klantenservice en gebruiksadviezenNeem bij alle vragen over het eBike-systeem en zijn compo-nenten contact op met een erkende rijwielhandel.Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.comAfvalverwijderingAandrijfeenheid, boordcomputer incl.

bedienings-eenheid, accu, snelheidssensor, toebehoren en ver-pakkingen moeten op een milieuvriendelijke manier afgevoerd worden.Gooi een eBike of componenten daarvan niet bij het huisvuil!Alleen voor landen van de EU:Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU moe-ten niet meer bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG moe-ten defecte of lege accu’s en batterijen apart wor-den ingezameld en op een voor het milieu verant-woorde wijze worden gerecycled.Wijzigingen voorbehouden.OBJ_BUCH-2821-002.book Page 5 Wednesday, May 10, 2017 11:03 AM