Trumatic S 3002 P Handleiding

KAMPEERAUTO NR. 2/200626Onderhoud TrumS3002 en S5002De ommanteling.Koude voeten in de camper, wie kent het niet? Omdat warme lucht opstijgt, is het aan het plafond vaak lekker warm, maar aan de voeten tamelijk fris. In veel kampeerauto’s is een Truma-kachel van het type S3002 of S5002 - of één van de voorgangers daarvan - verantwoordelijk voor het klimaat. Truma gaat bij deze kachels het probleem van de koude voeten te lijf met de Trumavent, een ventila-tiesysteem dat de warme lucht dwingt om aan de vloer uit te stromen, vaak op meerdere plaatsen in de camper. Resultaat: niet alleen een warm hoofd, maar ook lekker warme voeten.stof en na een tijdje gaat het schoepen-wieltje dat de lucht verplaatst, behoorlijk dichtzitten.

Als u vindt dat u ondanks uw Trumavent toch te vaak koude voeten hebt, kunt u in een half uurtje uw ventilatie-systeem weer op de been helpen met een pincet en een kwastje. U kunt dit gemak-kelijk en veilig zelf doen.Het gasgedeelte van de genoemde kachels is heel robuust en behoeft weinig onder-houd. Voor de meeste kampeerautorijders geldt, dat het hoe dan ook verstandig is daar maar van af te blijven.Het ventilatiesysteem heeft - in tegenstel-ling tot de kachel zelf - wel regelmatig onderhoud nodig. Het systeem vangt veel De werkwijzeBij een kachel van voor 1996 met rechthoe-kige ommanteling: Pak de mantel onder-aan vast en trek die naar voren.

De mantel kan dan naar boven toe worden verwijderd.Bij een kachel vanaf 1996 met half ronde ommanteling: Pak de mantel aan de beide zijkanten aan de bovenzijde vast en trek Het ventilatie-systeem heeft – integenstelling tot de kachel zelf – wel regelmatig onderhoud nodig.ZELF DOEN

KAMPEERAUTO NR. 2/200627ook laten zitten, dan lukt het schoonmaken ook. De stang (2), waarmee u de kachel aanzet en de temperatuur regelt, kunt u naar boven toe eruit trekken. Eerst buitenom alles schoonmaken met een kwastje en stoffer en blik. Een kleine stofzuiger kan hier goede diensten bewij-zen. De echte boosdoener is het schoepenwieltje van de ventilator zelf. Fijn stof blijft plak-ken aan de schoepen en na een tijdje zit het zaakje voor het grootste deel dicht. De handigste manier om van het aangekoekte stof af te komen, is het te verwijderen met een pincet of een soortgelijk hulpmiddel. Het stof zit namelijk zo vast, dat u het met een stofzuiger meestal niet weg krijgt. Met een kwastje duwt u het stof alleen maar verder de ventilator in. Zoveel mogelijk oppakken met een pincet is dus de slim-ste oplossing.

De laatste restjes met een kwastje losmaken, eventueel met de stof-zuiger erbij. De kachel op de foto wordt elk jaar schoongemaakt dus u ziet dat het geen overbodig klusje is. Nu kunnen de kap en de regelstang - als die zijn verwijderd - en de mantel weer terugge-plaatst worden. Vergeet het draadje van de piëzo niet en let erop dat na het plaatsen van de mantel het draadje van de piëzo-ontste-king niet tegen de kachel zelf aan komt. U heeft voorlopig weer warme voeten. Tekst en foto’s George SnellebrandINFORMATIEFVoor de doe-het-zelvers: De Kampeermarkt in Eindhoven (www. kampeermarkt. com) heeft veel onderdelen van Truma-kachels op voorraad. Kijk ook op www. gimeg. nl, als u wilt weten wat er allemaal te koop is op gasgebied. a-kachels deze naar voren.

Druk de beide borgveren zijwaarts omhoog en klap de ommante-ling naar voren, vervolgens optillen tot de ommanteling vrij ligt en dan verwijderen. Als u een piëzo-drukontsteking hebt aan de bovenkant van de mantel, denk dan om het draadje. U kunt het draadje, nadat u de mantel een beetje naar voren hebt getrokken, aan de onderkant van de piëzo lostrekken.

De elektronische piëzo-ontste-king zit vast aan de voet van de kachel zelf en blijft daar zitten als u de mantel naar voren trekt. Dit is wat u te zien krijgt als de mantel is verwijderd: een flink stofnest. De boosdoe-ner is de ventilator, in het midden achter de kachel. U komt er gemakkelijker bij, als u de kap (1) verwijdert. Dat kan vaak - maar niet altijd - door het losdraaien van de schroefjes 1a en 1b (aangegeven op de foto). Even proberen dus. U kunt de kap Het schoepenwieltje. Eerst buitenom alles schoonmaken.