Revell Navigator 23899 Handleiding

23899NederlandsBELANGRIJKE KENMERKEN• Gebruik een model nooit wanneer u onder invloed bent van drugs of alcohol. • Het product mag uitsluitend worden gerepareerd of gewijzigd met toegelaten, originele onderdelen. Het model kan anders beschadigd raken of een gevaar vormen. • Bedien het model, om risico’s te voorkomen, altijd in een positie waarvanuit u eventueel snel kunt uitwijken. Veiligheidsaanwijzingen voor vliegende modellen:• U neemt met uw vliegmachine deel aan het luchtverkeer. U bent als piloot verantwoordelijk voor uw model, u bent aansprakelijk voor uw model en voor door het gebruik ontstane schade. • Wanneer u uw vliegmachine commercieel wilt gebruiken, hebt u een opstijgvergunning nodig. • Zorg dat u voor de eerste inbedrijfs-telling vertrouwd bent met de functies van het model. • Controleer de correcte werking van het product voor elke vlucht.

• Volg de aanwijzingen van de fabrikant altijd op. • Let altijd op wind, weersomstandig-heden en eventuele hindernissen. • U moet bemande vliegtuigen altijd meteen uitwijken en onmiddellijk landen. • Vlieg niet over vreemde privéterreinen, samenscholingen van mensen, militaire objecten, ziekenhuizen, energie-centrales, gevangenissen en dergelijke. • Respecteer de privésfeer van anderen. Film nooit personen zonder hun toestemming. Veiligheidsaanwijzingen:• Lees de handleiding voor de eerste inbedrijfstelling volledig door en zorg dat u deze begrijpt. • Dit model is geschikt voor volwassenen en jongeren vanaf 14 jaar. Ouderlijk toezicht is vereist wanneer jongeren met de helikopter vliegen. • Dit model is geschikt voor gebruik bij droog weer en windstilte in de open lucht. • Houd de handen, het gezicht en losse kleding uit de buurt van het model wanneer ermee wordt gevlogen.

• Houd het model steeds in het oog, zodat u er niet de controle over verliest. Als het model onoplettend en zorge-loos wordt gebruikt, kan aanmerkelijke schade het gevolg zijn. • Bewaar deze handleiding goed. • Het model mag uitsluitend volgens de aanwijzingen in deze handleiding worden gebruikt. • Rijd niet met het model in de buurt van personen, dieren, open water en elektriciteitsleidingen. • Dit model is niet geschikt voor mensen met een lichamelijke of geestelijke beperking. Wij adviseren personen zonder ervaring met modelvoertuigen om het model onder leiding van een ervaren piloot te leren gebruiken. • In zijn algemeenheid moet ervoor worden gezorgd, dat niemand gewond kan raken door de modelauto, ook als er storingen optreden of de auto defect raakt. • Oplaadbare batterijen mogen alleen onder toezicht van volwassenen worden opgeladen.

• Gebruik geen batterijen van verschil-lende typen of nieuwe en gebruikte batterijen door elkaar. • Gebruik uitsluitend de aanbevolen batterijen of batterijen van een gelijkwaardig type. • Plaats batterijen altijd met de polen (+ en -) in de juiste richting. • Verwijder lege batterijen uit de zender. • De aansluitklemmen mogen niet worden kortgesloten. • Verwijder de batterijen uit de zender, wanneer deze langere tijd niet wordt gebruikt. Veiligheidsaanwijzingen bij de lader:• Niet-oplaadbare batterijen mogen niet worden opgeladen. • Deze lader is niet geschikt voor kinderen en voor personen met lichamelijke of geestelijke beper-kingen of met ontoereikende kennis over en ervaring met laders, behalve onder toezicht van of na vakkundige instructie door een persoon die bevoegd is om de ouderlijke macht uit te oefenen. • Op kinderen moet toezicht worden gehouden – de lader is geen speelgoed.

• Transformatoren, adapters en laders die met het model worden gebruikt, moeten regelmatig worden gecontro-leerd op schade aan kabels, stekkers, behuizingen en andere onderdelen.

Eventuele beschadigingen moeten eerst worden gerepareerd voordat de apparaten verder gebruikt mogen worden. Het model is uitgerust met een LiPo-accu. Neem de volgende veiligheidsaanwijzingen in acht:• Werp LiPo-accu’s nooit in het vuur en bewaar ze niet op hete plekken. • Gebruik uitsluitend de meegeleverde lader om de accu op te laden. Bij gebruik van een andere lader kan de accu onherstelbaar beschadigd raken; dit kan ook leiden tot schade aan naburige onderdelen en tot persoonlijk letsel. • Gebruik nooit een lader voor NiCd-/NiMH-accu’s. • Onwetendheid beschermt niet tegen wettelijke straffen, informeert u zich daarom regelmatig over de actuele stand van de luchtverkeersregels in uw land. Houd er ook rekening mee, dat in het buitenland mogelijk andere, afwijkende regels van toepassing zijn. • Vlieg niet in de buurt van vliegvelden (.

NederlandsNederlands4 HET MODEL OPLADENLet op: vóór het opladen en na elke vlucht moeten de accu en de motoren steeds 15 tot 30 minuten afkoelen, anders kunnen deze onderdelen beschadigd raken. Bij het laden moet steeds toezicht worden gehouden. Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrond en in een brandveilige omgeving. 4A • Verwijder de accu uit het model om deze op te laden • Steek de ronde stekker van de stekkernetvoeding in de balancer-lader • Steek de stekkernetvoeding in een stopcontact • De statusleds aan de bovenzijde van de balancer-lader gaan groen branden4B • Steek de witte balancerstekker van de accu nu in de aansluiting aan de voorzijde van de balancer-lader • De statusleds branden rood tijdens het laden • Wanneer de statusleds weer groen worden, is het laden voltooid en moet de accu worden losgekoppeld van de lader. Na een laadtijd van ca.

180 minuten kan het model maximaal 20 minuten vliegen. Waarschuwing: De accu wordt gewoonlijk niet warm tijdens het laden. Als de accu toch warm of zelfs heet wordt en/of er veranderingen aan het oppervlak te zien zijn, moet het laden onmiddellijk worden afgebroken. • Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrond en in een brandveilige omgeving. • Laat de accu niet onbeheerd achter tijdens het laden. • Demonteer de contacten van de accu in geen geval en probeer ze niet aan te passen. Beschadig de cellen van de accu niet en maak ze niet open. Er bestaat ontploffingsgevaar. • Houd de LiPo-accu buiten bereik van kinderen. • Accu’s moeten ontladen zijn of de accucapaciteit moet uitgeput zijn voordat u ze weggooit. Dek vrijliggende polen af met plakband om kortsluiting te voorkomen. Onderhoud en verzorging:• Neem het model alleen af met een schone, vochtige doek.

Kort, loodrecht indrukken: Follow-Me-Mode2C Trim voor draaiing2D Trim voor voor- en achteruit2E Trim voor zijwaarts2F ON/OFF-schakelaar2G Knop voor foto2H Display2I Knop voor video2J Schakelaar voor GPS Hold2K Schakelaar voor Coming Home2L Power-led2M USB-aansluiting, alleen voor Revell-service2N Micro-SD-kaartsleuf2O Batterijvakafdekking2 ZENDER1 MODEL1A Cameraobjectief1B Statusled1C Rotoren1D Afdekking accuvak1E Accuvak1F USB-poort1G Accu-aansluiting1H Micro-SD-kaartsleufLet op: Om de rotoren te kunnen starten, moet ELKE KEER WANNEER HET MODEL WORDT INGESCHAKELD de volgende procedure stap voor stap worden doorlopen. 5A Schakel voordat u het model start de zender in en schuif de accu in het accuvak van het model. 5B Schakel het model daarna in door de accustekker te verbinden met de accuaansluiting en sluit de afdekking van het accuvak 1D.

5C Het model meldt „Check Gyro Sens“ op de display van de zender. Het model moet helemaal stil op een horizontale, stevige ondergrond blijven staan tot de melding verdwijnt en de melding „Compass Calibration 1“ verschijnt. 5D Kalibreer het kompas. Dit moet elke keer worden gedaan wanneer het model wordt ingeschakeld, zodat het zich aan de omgeving kan aanpassen. Let op: Houd magnetische voorwerpen zoals mobiele telefoons en autosleutels uit de buurt van het model.

• Compass Calibration 1: Draai het model rechtop TEGEN de klok in totdat de melding „Compass Calibration 2“ op de display verschijnt. • Compass Calibration 2: Draai het model nu met de camera naar boven gericht wederom TEGEN de klok in tot de melding op de display verdwijnt. 5E Vlieg tijdens de eerste vluchten alleen met GPS-ondersteuning. Zet hiertoe de schakelaar voor GPS Hold 2J naar boven en wacht ongeveer 30 seconden, tot ten minste zes satellieten zijn gevonden (zie afbeelding 6). Als GPS Hold wordt gedeacti-veerd (schakelaar 2J naar beneden) kunnen de rotoren ook zonder GPS-signaal worden gestart. Deze optie wordt alleen aangeraden voor ervaren piloten. Let op: De rotoren starten alleen als de schakelaar voor Coming Home 2K gedeactiveerd is (schakelaar naar beneden). 5 STARTVOORBEREIDING3 BATTERIJEN PLAATSEN (ZENDER)3A Verwijder de afdekking. 3B Plaats 4 AA-batterijen van 1,5 V.

NederlandsNederlandsHet model is uitgerust met een automatische assistentiefunctie voor hoogtecontrole, die het vergemakkelijkt om snel te leren het model te besturen. De assistentiefunctie is een sensor die luchtdrukverschillen per ca. 10 centimeter hoogte kan meten en de quadcop-ter aan de hand daarvan op een bepaalde hoogte houdt. Zo kunt u zich de eerste keren concentreren op het voor-/achteruit en zijwaarts vliegen. Let op: door externe invloeden kan het voorkomen dat de druk binnenin het model verandert, waardoor het model vanzelf langzaam stijgt of daalt. Dit is geen defect. In dit geval is het voldoende om kort tegen te sturen met de regelaar voor liftkracht en draaiing 2A. Opmerking: Voor een rustig vlieggedrag van het model hoeven de regelaars maar mini-maal te worden bewogen.

De richtingsindicaties hebben betrekking op de vliegrichting terwijl het model van achteren wordt gezien. Als het model naar de piloot toe vliegt, moet in de betreffende tegenovergestelde richting worden gestuurd. Schakel het model in zoals bij punt 5 en start de rotoren door de regelaars 2A en 2B naar beneden en naar buiten te drukken. 7A Beweeg de liftkracht-/draaiingsregelaar 2A voorzichtig naar voren om op te stijgen of hoger te gaan vliegen. 7B Beweeg de regelaar voor liftkracht/draaien 2A naar achteren om te landen of lager te gaan vliegen. 7 BESTURING 6C Als het model vanzelf snel of langzaam naar voren of naar achteren beweegt. drukt u de trimregelaar voor vooruit/achteruit vliegen 2D een aantal maal in de tegenovergestelde richting. 6 TRIMMEN VAN DE BESTURING6B Als het model vanzelf snel of langzaam om zijn as draait.

drukt u de trimknop voor draaien 2C in de tegenovergestelde richting in. 6A Als het model vanzelf snel of langzaam naar links of rechts beweegt. drukt u de trimregelaar voor zijwaarts vliegen 2E een aantal maal in de tegenoverge-stelde richting. Voor een goed vlieggedrag van het model is het noodzakelijk dat de besturing juist is getrimd.

Het afstellen van de trim is eenvoudig, maar er is wel wat geduld en gevoel voor vereist. Neem de volgende aanwijzingen in acht: Beweeg de liftkrachtregelaar voorzichtig naar boven en laat de helikopter opstijgen tot een hoogte van 0,5 à 1 meter. 7C Beweeg de regelaar voor voor- en achteruit en zijwaarts vliegen 2B voorzichtig naar voren om vooruit te vliegen. 7D Trek de regelaar voor voor- en achteruit en zijwaarts vliegen 2B voorzichtig naar achteren om achteruit te vliegen. 7E Beweeg de regelaar voor voor- en achteruit en zijwaarts vliegen 2B voorzichtig naar links om naar links te vliegen. 7F Beweeg de regelaar voor voor- en achteruit en zijwaarts vliegen 2B voorzichtig naar rechts om naar rechts te vliegen. 7G Beweeg de liftkracht-/draaiingsregelaar 2A naar links om het model linksom te laten draaien.

7H Beweeg de liftkracht-/draaiingsregelaar 2A naar rechts om het model rechtsom te laten draaien. 7I Als u op de knop 2G drukt, neemt de camera een foto. Zorg er eerst voor dat er een micro-SD-kaart in het micro-SD-kaartslot 1H zit. 7J Als u op de knop 2I drukt, wordt een video-opname gestart. Door nogmaals op de knop te drukken, wordt het opnemen gestopt. In het midden, bovenaan op de display wordt aangegeven hoe lang er nog kan worden opgenomen op de geheu-genkaart. Aan de aftellende tijd is tevens te zien dat er een video wordt opgenomen. 7K Als u loodrecht en kort (ca. 0,3 seconden) op regelaar 2A drukt, wordt Headless Mode geactiveerd.

Met de Headless Mode worden beginnende vliegers ondersteund, doordat de quadrocopter altijd in de richting vliegt waarin wordt gestuurd met de regelaar voor vooruit/achteruit en zijwaarts vliegen 2B, ongeacht de draaiing die het toestel heeft ten opzichte van de piloot. Een voorbeeld: als het model 180° gedraaid is en u het naar u toe wilt laten vliegen, moet u voor uw gevoel achteruit vliegen en links en rechts omwisselen.

Als de Headless Mode is geactiveerd, is dat niet meer nodig, omdat de interne processor de stuurrichtingen steeds automatisch omrekent. Door nogmaals op de knop 2A te drukken, wordt de Headless Mode weer gedeactiveerd. Let op: Telkens bij het inschakelen registreert het model uw oriëntatie. Dat betekent, dat u zich vervolgens bij het sturen niet mag draaien, omdat u dan in een andere stand komt ten opzichte van het model. Als u van positie bent veranderd en de Headless Mode toch wilt gebruiken – of als de stuurrichting niet meer klopt door een botsing – moet het model opnieuw worden opgestart. 7L Schakelaar voor GPS Hold 2J: Met de schakelaar voor GPS Hold kan de GPS-vlie- gondersteuning worden in- en uitgeschakeld. Wanneer de schakelaar naar boven staat, is GPS geactiveerd. Met GPS Hold wordt ervoor gezorgd, dat het model alleen beweegt wanneer er wordt gestuurd.

Voor externe invloeden, zoals wind, wordt gecompenseerd. Wij raden vliegen zonder GPS Hold alleen aan voor ervaren piloten. 7M Schakelaar voor Coming Home 2K: Als de schakelaar voor Coming Home naar boven wordt gezet, keert het model automatisch terug naar het startpunt (d. i. de plek waar voor het eerst zes satellieten gevonden zijn). Het model stijgt of daalt naar ongeveer 20 meter hoogte en keert terug naar het startpunt. Let hierbij op even-tuele hindernissen op het vliegtraject en grijp zo nodig in met de regelaars 2A en 2B. Na de automatische landing draaien de rotors nog langzaam. Zet deze uit zoals beschreven in punt 5. 7N Follow Me: Door kort, loodrecht op regelaar 2B te drukken wordt de Follow-Me-modus geactiveerd (er verschijnt een melding op de display). Het model handhaaft nu dezelfde hoogte en afstand tot de zender en vliegt mee wanneer deze wordt verplaatst.

Houd het model daarbij steeds in het oog en bestuur het niet via de display. Wanneer de stuurregelaars worden bewogen, schakelt het model terug naar de normale vliegmodus (er verschijnt kort een melding op de display).

5F Beweeg de regelaar voor liftkracht en draaiing 2A naar linksonder en tegelijk de regelaar voor voor-/achteruit en zijwaarts vliegen 2B naar rechtsonder 5F. Let op: wanneer beide regelaars helemaal naar beneden en naar buiten worden bewogen, worden de rotoren onmiddellijk uitgeschakeld, ook als het model in de lucht is. Beweeg de regelaar voor liftkracht en draaiing 2A helemaal naar beneden en houdt hem daar om de rotoren na de landing uit te schakelen. Beweeg de regelaars 2A en 2B daarna naar beneden, binnen of buiten om de rotoren uit te schakelen. Let op. Grijp nooit in de draaiende rotorbladen: verhoogd risico op lichamelijk letsel. 5G Om foto‘s en video‘s op te kunnen nemen, moet een micro-SD-kaart in het micro-SD-kaartslot 1H worden gestoken. Gebruik alleen HC-geheugenkaarten van klasse 10. De geheugenkaart wordt niet meegeleverd.

10 GEAVANCEERDE INSTELLINGENMode 1Regelaar 2A: voor- en achteruit en draaiingRegelaar 2B: liftkracht en zijwaartsMode 2Regelaar 2A: liftkracht en draaiingRegelaar 2B: voor-/achteruit en zijwaartsOmschakelen tussen vliegmodus 1 en 2Het begrip vliegmodus heeft betrekking op de toewijzing van de stuurregelaars:10A Omschakelen naar mode 1: • Houd regelaar 2A linksboven en regelaar 2B rechtsboven • Zet tegelijk de ON/OFF-schakelaar 2F op ON (model blijft uit) • Beweeg de regelaars 2A en 2B ten minste tweemaal helemaal door om ze te kalibreren • Afsluitend een trimknop ten minste twee seconden vasthouden10B Omschakelen naar mode 2: • Houd de regelaars 2A en 2B linksboven • Zet tegelijk de ON/OFF-schakelaar 2F op ON (model blijft uit) • Beweeg de regelaars 2A en 2B ten minste tweemaal helemaal door om ze te kalibreren • Afsluitend een trimknop ten minste twee seconden vasthouden10C Expertmenu In het Expertmenu kunnen verschillende instellingen worden gedaan, zoals: • omkeren van de stuurrichting (Set Reverse) • Gevoeligheid van de stuurregelaars (Set Sensitivity) • Keuze van het videokanaal (5,8G Frequency) • Set Manual (vrije vliegmodus) • Show Version (weergave van de softwareversie).

Het is gewoonlijk niet nodig om hier zaken te veranderen. Wij raden dan ook aan om dit menu uitsluitend door de klantenservice van Revell te laten gebruiken en zelf geen wijzigingen door te voeren. Navigeer binnen het menu naar boven en beneden en naar links en rechts met de stuurregelaar 2B. • Houd regelaar voor liftkracht 2A helemaal naar beneden • Druk tegelijk de regelaar voor voor-/achteruit 2B ten minste een seconde lang verticaal naar beneden • Op de display wordt ‚SE‘ weergegeven.

Keer nu de stuurrichtingen van de betreffende assen om met de trimknoppen • Houd de regelaar voor voor-/achteruit 2B ten minste 2 seconden recht naar onderen gedrukt om de wijzigingen op te slaan en het menu te verlatenAan de hand van de kleur van de statusled 1B van het model kan worden afgeleid wat de status is:Ingeschakeld: alle vier de led‘s onder de motorarmen knipperen tegelijk witCompass Calibration: de led‘s knipperen geel Vlucht: alle vier de led‘s knipperen tegelijk.

De voorste led‘s zijn wit, de achterste twee signaleren de volgende vliegtoestanden: • Normaal: geel knipperend• GPS OK: groen knipperend• Coming Home: blauw knipperend• Vliegaccu leeg: rood knipperend9A Het aantal satellieten dat het model ontvangt9B Het aantal satellieten dat de zender ontvangt9C Huidige status9D GPS-coördinaten9E Laadtoestand van de vliegaccu9F Maximale resterende tijd voor de video-opname9G Laadtoestand van de batterijen in de zender9H Huidige vliegsnelheid van het model in m/s9I Huidige hoogte van het model9J Horizontale afstand van het model tot de zender in meter over de grondOp de display op de zender wordt informatie over verschillende zaken weergegeven:NederlandsNederlands9 DISPLAY EN STATUSLED• Zet het model altijd op een vlakke ondergrond. Een schuin vlak kan het startgedrag van het model onder bepaalde omstandigheden negatief beïnvloeden.

• Beweeg de regelaars altijd langzaam en met gevoel. • Houd het model altijd in het oog, kijk niet naar de zender. • Beweeg de liftkrachtregelaar weer een beetje naar beneden zodra het model loskomt van de grond. Pas de liftkrachtregelaar aan om de vlieghoogte te handhaven. • Beweeg de liftkrachtregelaar iets naar boven als het model teveel daalt. • Beweeg de liftkrachtregelaar weer iets naar beneden als het model teveel stijgt. • Het is vaak al genoeg om de richtingsregelaar een heel klein beetje in de gewenste richting te tikken om een bocht te maken.

De eerste keren dat met het model wordt gevlogen, heeft men meestal de neiging de regelaars te heftig te bedienen. Beweeg de regelaars altijd langzaam en voorzichtig, in geen geval snel en schokkerig. • Beginners kunnen na het afstellen van de trim het best eerst de beheersing van de liftkrachtregelaar oefenen. Het model hoeft aanvankelijk niet per se rechtuit te vliegen. Het is beter om eerst te proberen een constante hoogte van ongeveer een meter boven de grond te handhaven door de liftkrachtregelaar steeds kortstondig aan te raken. Oefen daarna pas met het naar links en rechts sturen van het model. AANWIJZINGEN VOOR VEILIG VLIEGENALGEMENE VLIEGTIPS:ACCUTOESTAND:• Wanneer de aandrijving van het model minder krachtig begint te worden, is de accu bijna leeg. Land op tijd om te voorkomen dat het model neerstort.

Linksboven op de display van de zender kan de laadtoestand van de vliegaccu worden afgelezen. 8A Het model wordt geleverd met een montagehulp om de rotoren te monteren en te verwisselen. 8B Deze wordt aan de bovenzijde van de motor aangebracht om de as te blokkeren wanneer de rotor wordt vastgeschroefd. Let op: De rotornaven hebben een rechts- dan wel linksdraaiende schroefdraad. A-rotoren worden linksom vastgedraaid, B-rotoren rechtsom. Draai de rotoren slechts licht aan, zodat u ze later weer kunt losdraaien en de motoren niet beschadigd raken. 8 DE ROTOREN MONTEREN44 45.

www.revell-control.deSERVICEAANWIJZINGENOp www.revell-control.de vindt u bestelmogelijkheden en vervangingstips voor reserveonderdelen, alsmede andere nuttige informatie over alle modellen van Revell Control.Meer tips en trucs vindt u op www.revell-control.de.NederlandsNederlandsPROBLEEMOPLOSSINGProbleem: De propellers bewegen niet.Oorzaak: 1. Er is geen verbinding.2. De accu is te zwak of leeg.Oplossing: 1. Alles uitschakelen en in de juiste volgorde inschakelen.2. De accu opladen.Probleem: Het model stopt zonder zichtbare oorzaak tijdens de vlucht en verliest hoogte.Oorzaak: • De accu is te zwak. Oplossing: • De accu opladen.Probleem: Het model kan niet worden bestuurd met de zender.Oorzaak: 1. De ON/OFF-schakelaar staat op „OFF“.2. De batterijen zijn verkeerd geplaatst.3. De batterijen hebben niet voldoende energie meer.Oplossing: 1. Zet de ON/OFF-schakelaar op „ON“.2.

Controleer of de batterijen juist zijn geplaatst.3. Plaats nieuwe batterijen.Probleem: Het model draait alleen nog om zijn hoogteas of slaat bij het starten over de kop.Oorzaak: • Verkeerde rangschikking van de propellers.Oplossing: • Propellers monteren zoals beschreven in de handleiding.Probleem: Het model wil geen loopings maken.Oorzaak: • Accu te zwak.Oplossing: • Accu opladen.46 47