Pioneer DEQ-P7650 Handleiding

Pioneer Receiver DEQ-P7650

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INSTALLATION MANUAL

Fig. 1

Fig. 2

DEQ-P7650

Printed in Japan

Imprimé au Japon

<CRD3880-A> ES

This product conforms to new cord colors.

Los colores de los cables de este producto se

conforman con un nuevo código de colores.

As cores dos fios deste produto seguem um novo

padrão de cores.

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Nota:

•

Antes de finalizar la instalación de la unidad, conecte

el cableado temporariamente, asegurándose de que

todo se encuentra conectado apropiadamente, y la

unidad y el sistema funcionan apropiadamente.

• Utilice solamente las partes incluídas con la

unidad para asegurar una instalación adecuada.

El uso de partes no autorizadas puede ocasionar

fallas de funcionamiento.

•

Si la instalación requiere del taladrado de orificios u

otras modificaciones del vehículo, consulte con su

agente o concesionario más cercano a su domicilio.

• Instale la unidad en donde no interfiera con el

conductor y no pueda lesionar al pasajero en caso

de una parada repentina, tal como una frenada de

emergencia.

•

Cuando monte esta unidad, cerciórese que ninguno

de los cables queda aprisionado entre esta unidad y

accesorios o partes metálicas circundantes.

• No monte esta unidad cerca de la salida del cale-

factor, en donde podría ser afectado por el calor o

cerca de las puertas, en donde la lluvia podría

salpicar sobre la misma.

• Antes de taladrar cualquier orificio de montaje

siempre compruebe lo que hay detrás en donde

desea taladrar los orificios. No taladre en la línea

de combustible, cableado eléctrico u otras partes

importantes.

•

Si esta unidad es instalada en el compartimiento de

pasajeros, fíjela seguramente de modo que no se

desprenda mientras el automóvil se encuentra en

movimiento, y pueda ocasionar lesiones o accidentes.

•

Si esta unidad se instale bajo un asiento delantero,

cerciórese de que no obstruye el movimiento del

asiento. Pase todos los cables y conductores cuida-

dosamente a través de los mecanismo deslizantes,

de modo que no queden aprisionados o atrapados en

el mecanismo y ocasionen un corto circuito.

Instalación de la unidad

Montaje con ménsulas (Fig. 1)

1. Tornillo autoterrajante (4 ×12 mm)

2. Tornillo (4 ×8 mm)

3. Ménsula

4. Evite cerrar este área.

5. Alfombra del automóvil o chasis

6. Taladre orificios de 2 a 2,5 mm de diámetro.

Montaje con cinta adherente (Fig. 2)

Limpie completamente la superficie antes de fijar

la cinta adherente o Velcro.

7. Cinta adherente (Velcro)

8. Alfombra del automóvil o chasis

Encaminamiento del cable óptico

Precaución:

• Intente no doblar mucho el cable óptico. Si es

necesario doblar el cable, asegúrese de que el

radio de curvatura es de por lo menos 25 mm, de

lo contrario el cable no transferirá las señales

apropiadamente y, por lo tanto, la unidad no fun-

cionará correctamente.

• Encamine el cable óptico de modo que nada peso

quede sobre el cable, y de modo que no pueda

ser pisado o agarrado en algo - por ejemplo, una

puerta.

• Haga un bucle con un diámetro de por lo menos

200 mm con el cable óptico restante de modo

que el cable no se deforme.

• Al conectar el cable óptico a la unidad, utilice la

abrazadera de cable suministrada para prevenir

que el cable se doble excesivamente.

• Encamine el cable óptico de modo que no se

agarre en las piezas móviles tales como el cam-

bio de engranajes, freno de mano, o mecanismo

de deslice de los asientos. Mantenga el cables

alejado de puntos calientes, tales como cerca de

la salida del calentador.

Uso del tubo ondulado (Fig. 3)

Para prevenir que el cable óptico se deforme,

utilice el tubo ondulado después de cortarlo al

largo correcto.

• Inserte el cable óptico en el tubo

ondulado.

9. Cable óptico

10. Tubo ondulado

Montaje de la abrazadera (Fig. 4) (Fig. 5)

La abrazadera se usa para asegurar el cable ópti-

co cuando se lo usa. La otra abrazadera está

instalada de manera similar en el lado posterior

de la unidad principal, y se usa para asegurar el

cable óptico.

1. Inserte la abrazadera en la dirección

indicada en la figura, y gírela en 90

grados para asegurarla.

11. Abrazadera

2. Asegure el cable óptico.

12. Cable óptico

Instalación <ESPAÑOL> Conexión de las unidades <ESPAÑOL>

Nota:

• Esta unidad es para vehículos con batería de 12

voltios y con conexión a tierra. Antes de instalar la

unidad en un vehículo recreativo, camioneta, o

autobús, revise el voltaje de la batería.

• Para evitar cortocircuitos en el sistema eléctrico,

asegúrese de desconectar el cable de la batería ≠

antes de comenzar con la instalación.

• Consulte con el manual del usuario para los

detalles sobre la conexión de la alimentación de

amperios y de otras unidades, luego haga las

conexiones correctamente.

• Asegure el cableado con abrazaderas de cables o

con cinta adhesiva. Para proteger el cableado,

envuélvalo con cinta adhesiva donde éstos se apoy-

an sobre las piezas de metal.

• Coloque y asegure todo el cableado de tal manera

que no toque las piezas en movimiento, tal como la

palanca de cambio de velocidades, el freno de

mano, y los pasamanos de los asientos. No coloque

el cableado en lugares que se calientan, tal como

cerca de la salida de un calefactor. Si el material

aislante del cableado se derritiera o se gastara,

habrá el peligro de un cortocircuito del cableado a

la carrocería del vehículo.

• No pase el conductor amarillo a través de un orifi-

cio en el compartimiento del motor para conectar a

la batería. Esto dañará el material aislante del con-

ductor y causará un cortocircuito peligroso.

• No acorte ningún conductor. Si lo hiciera, la pro-

tección del circuito podría fallar al funcionar cuan-

do debería.

• Nunca alimente energía a otros equipos cortando el

aislamiento del conductor de alimentación provista

de la unidad y haciendo un empalme con el con-

ductor. La capacidad de corriente del conductor se

excederá, causando el recalentamiento.

• Cuando reemplace algún fusible, asegúrese de

utilizar solamente un fusible del ratio descrito en

el soporte de fusibles.

• Ya que se emplea un circuito único BPTL, nunca

coloque los cables de manera que los conductores

del altavoz estén directamente en conexión a tierra

o que el altavoz izquierdo y derecho ≠sean

comunes.

• Los altavoces conectados a esta unidad deberán ser

del tipo de alta potencia, teniendo un régimen mín-

imo de 50 W y una impedancia de 4 a 8 ohmios.

La conexión de altavoces con valores de impedan-

cia y/o de salida diferentes a los anotados aquí

podrían causar fuego, emisión de humo o daños a

los altavoces.

• Cuando se conecta la fuente de este producto, una

señal de control se emite a través del conductor

azul/blanco. Conecte al control remoto de sistema

de un amplificador de potencia externo o al terminal

de controle de relé de antena automática del vehícu-

lo (máx. 300 mA 12 V CC). Si el vehículo tiene una

antena en vidrio, conecte al terminal de suministro

de energía de la antena.

• Cuando se está utilizando un amperio de potencia

externa con este sistema, asegúrese de no conectar

el conductor azul/blanco al terminal de potencia

de amperios. Asimismo, no conecte el conductor

azul/blanco al terminal de potencia de la auto-

antena. Tal conexión podría causar la fuga de cor-

riente excesiva y causar fallos de funcionamiento.

• Para evitar cortocircuitos, cubra el conductor

desconectado con cinta aislada. Especialmente, aísle

los conductores de altavoz no usados. Hay la posibil-

idad de cortocircuito si no se aíslan los conductores.

• Para evitar la conexión incorrecta, el lado de entra-

da del conector IP-BUS o del conector del cable

óptico es azul, y el lado de salida es negro. Conecte

los conectores del mismo color correctamente.

• Si se instala esta unidad en un vehículo que no tiene

una posición ACC (accesorio) en el interruptor de

encendido, el conductor rojo de la unidad deberá

conectarse al terminal conectado con las operaciones

del interruptor de encendido ON/OFF. Si no se hace

esto, la batería del vehículo podría drenarse cuando

usted esté lejos del vehículo por varias horas.

• El conductor negro es la masa. Conecte a masa

este conductor separadamente desde la masa de

los productos de alta corriente tal como los

amplificadores de potencia.

Si conecta juntos a masa los productos y la masa

se desconecta, se crea el riesgo de daños a los

productos o de incendios.

• Para asegurar una disipación de calor apropiada

de este producto, tenga especial precaución de no

bloquear el lado del ventilador de enfriamiento

de este producto.

No en la posición ACC

Posición ACC

• Los cables para este producto y aquéllas para

otros productos pueden ser de colores diferentes

aun si tienen la misma función. Cuando se

conecta este producto a otro, refiérase a los

manuales de ambos productos y conecte los

cables que tienen la misma función.

Note:

• This unit is for vehicles with a 12-volt battery

and negative grounding. Before installing it in a

recreational vehicle, truck, or bus, check the bat-

tery voltage.

• To avoid shorts in the electrical system, be sure

to disconnect the ·battery cable before begin-

ning installation.

• Refer to the owner’s manual for details on con-

necting the power amp and other units, then

make connections correctly.

• Secure the wiring with cable clamps or adhesive

tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape

around them where they lie against metal parts.

• Route and secure all wiring so it cannot touch

any moving parts, such as the gear shift, hand-

brake and seat rails. Do not route wiring in

places that get hot, such as near the heater outlet.

If the insulation of the wiring melts or gets torn,

there is a danger of the wiring short-circuiting to

the vehicle body.

• Don’t pass the yellow lead through a hole into

the engine compartment to connect to the battery.

This will damage the lead insulation and cause a

very dangerous short.

• Do not shorten any leads. If you do, the protec-

tion circuit may fail to work when it should.

• Never feed power to other equipment by cutting

the insulation of the power supply lead of the

unit and tapping into the lead. The current capac-

ity of the lead will be exceeded, causing over-

heating.

• When replacing fuse, be sure to use only fuse of

the rating prescribed on the fuse holder.

• Since a unique BPTL circuit is employed, never

wire so the speaker leads are directly grounded or

the left and right ·speaker leads are common.

• Speakers connected to this unit must be high-

power types with minimum rating of 50 W and

impedance of 4 to 8 ohms. Connecting speakers

with output and/or impedance values other than

those noted here may result in the speakers catch-

ing fire, emitting smoke or becoming damaged.

• When this product’s source is switched ON, a

control signal is output through the blue/white

lead. Connect to an external power amp’s system

remote control or the car’s Auto-antenna relay

control terminal (max. 300 mA 12 V DC). If the

car features a glass antenna, connect to the anten-

na booster power supply terminal.

• When an external power amp is being used with

this system, be sure not to connect the blue/white

lead to the amp’s power terminal. Likewise, do

not connect the blue/white lead to the power ter-

minal of the auto-antenna. Such connection could

cause excessive current drain and malfunction.

• To avoid short-circuiting, cover the disconnected

lead with insulating tape. Especially, insulate the

unused speaker leads without fail. There is a pos-

sibility of short-circuiting if the leads are not

insulated.

• To prevent incorrect connection, the input side of

the IP-BUS or optical cable connector is blue,

and the output side is black. Connect the connec-

tors of the same colors correctly.

• If this unit is installed in a vehicle that does not

have an ACC (accessory) position on the ignition

switch, the red lead of the unit should be con-

nected to a terminal coupled with ignition switch

ON/OFF operations. If this is not done, the vehi-

cle battery may be drained when you are away

from the vehicle for several hours.

• The black lead is ground. Please ground this lead

separately from the ground of high-current prod-

ucts such as power amps.

If you ground the products together and the

ground becomes detached, there is a risk of dam-

age to the products or fire.

• To ensure proper heat dissipation of this product,

take special care not to block the cooling fan side

of this product.

No ACC positionACC position

Note:

• Before finally installing the unit, connect the

wiring temporarily, making sure it is all connect-

ed up properly, and the unit and the system work

properly.

• Use only the parts included with the unit to

ensure proper installation. The use of unautho-

rized parts can cause malfunctions.

• Consult with your nearest dealer if installation

requires the drilling of holes or other modifica-

tions of the vehicle.

• Install the unit where it does not get in the dri-

ver’s way and cannot injure the passenger if there

is a sudden stop, like an emergency stop.

• When mounting this unit, make sure none of the

leads are trapped between this unit and the sur-

rounding metalwork or fittings.

• Do not mount this unit near the heater outlet,

where it would be affected by heat, or near the

doors, where rainwater might splash onto it.

• Before drilling any mounting holes always check

behind where you want to drill the holes. Do not

drill into the gas line, brake line, electrical wiring

or other important parts.

• If this unit is installed in the passenger compart-

ment, anchor it securely so it does not break free

while the car is moving, and cause injury or an

accident.

• If this unit is installed under a front seat, make

sure it does not obstruct seat movement. Route

all leads and cords carefully around the sliding

mechanism so they do not get caught or pinched

in the mechanism and cause a short circuit.

Installing the unit

Mounting with brackets (Fig. 1)

1. Tapping screw (4 ×12 mm)

2. Screw (4 ×8 mm)

3. Bracket

4. Do not close this area.

5. Car mat or chassis

6. Drill 2 to 2.5 mm diameter holes.

Mounting with velcro tape (Fig. 2)

Thoroughly wipe off the surface before affixing

the velcro tape.

7. Velcro tape

8. Car mat or chassis

Routing the optical cable

Precaution:

• Try not to bend the optical cable sharply. If it is

necessary to bend it sharply, make sure that the

bending radius is at least 25 mm, otherwise the

cable will not transfer signals properly and so

this unit will not work properly.

• Route the optical cable so that nothing heavy

rests on it, and so that it cannot be stepped on or

caught in anything – for instance, a door.

• Make a loop of diameter at least 200 mm with

the remaining optical cable so that the cable does

not get strained.

• When plugging the optical cable into the unit,

use the supplied cable clamps to prevent the

cable from being bent sharply.

• Route the optical cable so that it does not get

caught in moving parts such as the gear shift,

hand brake, or seat sliding mechanism. Keep the

cable away from hot spots, such as near the

heater outlet.

Using the corrugated tube (Fig. 3)

To prevent the optical cable from being strained,

use the corrugated tube after cutting it to the cor-

rect length.

• Insert the optical cable into the cor-

rugated tube.

9. Optical cable

10. Corrugated tube

Mounting the clamp (Fig. 4) (Fig. 5)

The clamp is used to secure the optical cable

when using it. The other clamp is installed on the

back side of the head unit similarly and used to

secure the optical cable.

1. Insert the clamp in the direction

indicated in the figure, and turn it 90

degrees to lock.

11. Clamp

2. Secure the optical cable.

12. Optical cable

Installation <ENGLISH> Connecting the Units <ENGLISH>

• Cords for this product and those for other prod-

ucts may be different colors even if they have

the same function. When connecting this prod-

uct to another product, refer to the supplied

manuals of both products and connect cords that

have the same function.

Note:

• Antes de instalar o aparelho, conecte os fios tem-

porariamente, certificando-se de que todos este-

jam conectados corretamente, e que o aparelho e o

sistema completo funcionem adequadamente.

• Utilize somente as peças incluídas com o aparelho

para garantir uma instalação correta. O uso de

peças não autorizadas pode causar defeitos.

• Consulte o seu revendedor mais próximo se for

necessário fazer perfurações ou outras modifi-

cações no veículo para a instalação.

• Instale o aparelho de modo que não fique no cam-

inho do motorista nem onde possa causar danos

aos passageiros no caso de uma parada repentina,

como numa freada de emergência.

• Ao montar este aparelho, certifique-se de que

nenhum dos fios esteja agarrado entre este

aparelho e as ferragens e acessórios próximos.

• Não monte este aparelho perto da saída do

aquecedor, onde ele poderia ser afetado pelo calor,

ou perto das portas, onde a água da chuva poderia

espirrar nele.

• Antes de fazer qualquer furo de montagem,

sempre verifique a parte de trás onde deseja fazer

os furos. Não faça furos perto da linha de gás,

linha do freio, fiação elétrica ou outras partes

importantes.

• Se este aparelho for instalado perto do

compartimento de passageiros, fixe-o firmemente

de modo que não se solte enquanto o carro estiver

em movimento, o que poderia causar ferimentos

ou um acidente.

• Se este aparelho for instalado sob um assento

dianteiro, certifique-se de que ele não obstrua o

movimento do assento. Encaminhe os fios e cabos

cuidadosamente ao redor dos trilhos dos assentos,

de modo que não fiquem presos ou espremidos

nos trilhos e causar um curto-circuito.

Instalação do aparelho

Montagem com suportes (Fig. 1)

1. Parafuso de atarraxamento (4 ×12 mm)

2. Parafuso (4 ×8 mm)

3. Suporte

4. Não feche esta área.

5. Esteira ou chassi do carro

6. Faça furos de 2 a 2,5 mm de diâmetro.

Montagem com fita velcro (Fig. 2)

Limpe completamente a superfície antes de fixar

a fita velcro.

7. Fita velcro

8. Esteira ou chassi do carro

Encaminhamento do cabo ótico

Precaução:

• Tente não dobrar o cabo ótico demasiadamente.

Se for necessário dobrá-lo muito, certifique-se de

que o raio de curvatura seja de pelo menos 25

mm, caso contrário, o cabo não transferirá os

sinais adequadamente e, portanto, este aparelho

não funcionará corretamente.

• Encaminhe o cabo ótico de modo que não fique

nada pesado sobre ele, e de modo que ele não

possa ser pisado e não seja agarrado em alguma

coisa - por exemplo, uma porta.

• Faça um laço com um diâmetro de pelo menos

200 mm com o cabo ótico restante de modo que

o cabo não fique retorcido.

• Quando conectar o cabo ótico ao aparelho, use as

abraçadeiras de cabo fornecidas para evitar que o

cabo seja dobrado demasiadamente.

• Encaminhe o cabo ótico de modo que não fique

agarrado nas peças móveis como a alavanca de

mudanças, freio de mão, ou trilhos dos assentos.

Mantenha o cabo afastado de pontos quentes,

como perto da saída do aquecedor.

Uso do tubo corrugado (Fig. 3)

Para evitar que o cabo ótico fique retorcido,

use o tubo corrugado depois de cortá-lo no

comprimento correto.

• Insira o cabo ótico no tubo

corrugado.

9. Cabo ótico

10. Tubo corrugado

Montagem da abraçadeira (Fig. 4) (Fig. 5)

A abraçadeira é usada para segurar o cabo ótico

quando usá-lo. A outra abraçadeira é instalado no

lado posterior do componente principal e é usada

para segurar o cabo ótico.

1. Insira a abraçadeira na direção

indicada na figura, e gire-a 90 graus

para fixá-la.

11. Abraçadeira

2. Fixe o cabo ótico.

12. Cabo ótico

Instalaçao <PORTUGUÊS (B)> Conexão das unidades <PORTUGUÊS (B)>

• Este aparelho foi concebido para veículos com

uma bateria de 12 Volts e conexão à terra negati-

va. Antes de instalar o aparelho num veículo

recreativo, caminhão ou ônibus, verifique a volt-

agem da bateria.

• Para evitar curto-circuitos no sistema elétrico, cer-

tifique-se de desconectar o cabo ≠da bateria

antes de iniciar a instalação.

• Consulte o manual do proprietário para maiores

detalhes sobre como conectar um amplificador de

potência e as outras unidades, e faça as conexões

corretamente.

• Prenda os fios com braçadeiras de cabo ou fita

adesiva. Para proteger os fios, enrole fita adesiva

em volta deles onde eles fiquem contra partes

metálicas.

• Encaminhe e segure todos os fios de modo que

não toquem em partes móveis, tais como a alavan-

ca de mudanças de marcha, alavanca do freio de

estacionamento e trilhos dos assentos. Não

encaminhe os fios em lugares que ficam muito

quentes, tais como perto da saída do aquecedor.

Se o isolamento dos fios derreter-se ou cortar-se,

há o perigo de curto-circuito com a carroçaria do

veículo.

• Não passe o fio amarelo através do orifício no

compartimento do motor para conectá-lo à bateria.

Isso danificará o isolamento do fio e causará um

curto-circuito muito perigoso.

• Não deixe os fios entrarem em curto-circuito. Se

isso ocorrer, o circuito de proteção poderá não

funcionar.

• Nunca forneça energia a outros equipamentos cor-

tando o isolamento do fio de alimentação do com-

ponente e fazendo uma emenda. A capacidade de

corrente do fio será excedida, causando um

sobreaquecimento.

• Ao trocar o fusível, certifique-se de usar apenas o

fusível com o regime prescrito no porta-fusíveis.

• Como se emprega um único circuito BPTL, nunca

faça a instalação elétrica de modo que os fios dos

alto-falantes fiquem diretamente conectados à

terra nem que os fios esquerdo e direito ≠dos

alto-falantes fiquem em comum.

• Os alto-falantes conectados a este componente

devem ser do tipo de alta potência, com uma

potência nominal mínima de 50 W e uma

impedância de 4 a 8 ohms. Conectar alto-falantes

com valores de saída e/ou impedância diferentes

dos especificados pode causar o fogo, emissão de

fumaça ou danos aos alto-falantes.

• Quando se conecta a fonte deste produto, um

sinal de controle é emitido através do condutor

azul/branco. Conecte ao controle remoto de sis-

tema de um amplificador de potência externo ou

ao terminal de controle de relé de antena

automática do veículo. (Máx. 300 mA, 12 V CC.)

Se o veículo tem uma antena incorporada em

vidro, conecte ao terminal de fornecimento de

energia da antena.

• Ao utilizar um amplificador de potência externo

com este sistema, certifique-se de não conectar o

fio azul/branco do terminal de potência do ampli-

ficador. Do mesmo modo, não conecte o fio

azul/branco do terminal de potência da antena

automática. Tal conexão poderia causar uma

drenagem de corrente excessiva e um conseqüente

mau funcionamento.

• Para evitar curto-circuitos, cubra o condutor

desconectado com fita isolante. Especialmente,

isole os condutores de alto-falante não usados. Há

a possibilidade de curto-circuito se os condutores

não forem isolados.

• Para evitar uma conexão incorreta, o lado de

entrada do conector IP-BUS é azul, e o lado de

saída é preto. Conecte os conectores com as mes-

mas cores corretamente.

•

Se este componente for instalado num veículo não

equipado com uma posição ACC (acessório) na

chave de ignição, o fio vermelho do componente

deve ser conectado ao terminal acoplado com as

operações de ligar/desligar da chave de ignição. Se

isso não for feito, a bateria do veículo pode

descarregar-se quando você ficar fora do veículo

durante várias horas.

• O cabo preto é para a terra. Aterre este cabo sepa-

radamente da terra de produtos de corrente alta

como amplificadores de potência.

Se você ligar aterrar os produtos juntos e a terra

for desligada, haverá o risco de danos aos produ-

tos ou incêndio.

• Para assegurar a dissipação apropriada do calor

deste produto, tome especial cuidado para não

bloquear o lado do ventilador deste produto.

Sem posição ACCPosição ACC

• Os cabos para este aparelho e os de outros

componentes podem ter cores diferentes,

mesmo que tenham a mesma função. Quando

conectar este aparelho a um outro aparelho,

consulte os manuais de ambos os aparelhos e

conecte os cabos que tenham a mesma função.

Product specificaties

Merk:	Pioneer
Categorie:	Receiver
Model:	DEQ-P7650

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