Optimate Lithium 24V Handleiding

30LADER MET AUTOMATISCHE DIAGNOSE VOOR 25,6 V LiFePO4-BATTERIJEN TOT 120 Ah NIET GEBRUIKEN VOOR NiCd-, NiMH-, andere Li-ion- OF NIET-OPLAADBARE ACCU’S. VEILIGHEIDSWAARSCHUWING EN OPMERKINGEN: Dit apparaat is niet bedoeld voor gebruik door personen (met inbegrip van kinderen) met beperkte lichamelijke, zintuiglijke of mentale vermogens of gebrek aan ervaring en kennis, tenzij ze onder toezicht staan of instructie hebben gekregen inzake het gebruik van het apparaat van een persoon die verantwoordelijk is voor hun veiligheid. Kinderen moeten onder toezicht staan om er zeker van te zijn dat ze niet met het apparaat spelen. VEILIGHEIDSWAARSCHUWING EN OPMERKINGEN: Accu's stoten EXPLOSIEVE GASSEN uit - voorkom het ontstaan van vlammen of vonken in de buurt van de accu. De stekker van de lader mag niet in het stopcontact zitten, wanneer gelijkstroom-/accuverbindingen gemaakt of verbroken worden.

Accuzuur is in hoge mate corrosief. Draag beschermende kleding en oogbescherming en vermijd contact. Bij onbedoeld contact onmiddellijk met water en zeep wassen. Controleer of de accuaansluitingen vastzitten; als dat niet het geval is, moet u de accu door een vakman laten nakijken. Als de accuaansluitingen aangetast zijn, reinigt u ze met een koperdraadborstel; als ze vettig of vuil zijn, reinigt u ze met een doek die bevochtigd is met reinigingsmiddel. Gebruik de lader alleen als de ingangs- en uitgangsdraden en aansluitingen onbeschadigd en in goede staat zijn. Met het oog op uw veiligheid moet u een beschadigde ingangskabel meteen laten vervangen door de fabrikant of een erkende reparateur. Bescherm de lader tegen zuur en zuurdampen, en tegen damp en vochtigheid, zowel tijdens het gebruik als bij de opslag.

Als u de lader horizontaal gebruikt, plaatst u hem op een harde, vlakke ondergrond maar NIET op plastic, textiel of leer. Onderaan in de voetplaat zitten gaten om de lader te bevestigen op een geschikt verticaal oppervlak dat in goede staat verkeert. BLOOTSTELLING AAN VLOEISTOFFEN: Deze lader is ontworpen om per ongeluk gemorste of spatten van vloeistoffen van bovenaf op de behuizing, of lichte regenval te weerstaan. Het wordt afgeraden de lader lang aan regen bloot te stellen, met het oog op een langere levensduur. Defecten aan de lader door oxidatie die het gevolg is van eventuele insijpeling van vloeistoffen in de elektrische onderdelen, aansluitingen of stekkers, vallen niet onder de garantie. DE LADER AANSLUITEN OP DE ACCU 1. De stekker van de lader mag niet in het stopcontact zitten, wanneer gelijkstroom-/accuverbindingen gemaakt of verbroken worden. 2.

Indien u een accu in een voertuig met de accuklemmen gaat opladen, dient u, voordat u de lader aansluit, te controleren of de accuklemmen veilig en op voldoende afstand van de omringende bedrading, metalen buizen en het chassis geplaatst kunnen worden. Sluit de lader aan in deze volgorde: sluit eerst de pool van de accu aan die niet verbonden is met het chassis (meestal positief), sluit daarna de andere accuklem aan (meestal negatief) op het chassis op ruime afstand van de accu en de brandstofleiding. Ontkoppel de lader in omgekeerde volgorde. 3. Plaats de accu in een goed geventileerde ruimte wanneer u een accu met accuklemmen buiten het voertuig gaat opladen. De lader aansluiten op de accu: RODE klem op de POSITIEVE (POS, P of +) pool en ZWARTE klem op de NEGATIEVE (NEG, N of –) pool. Zorg dat de klemmen stevig en veilig zijn bevestigd. Een goed contact is belangrijk. 4.

Als de accu zwaar ontladen is, dient de accu uit het voertuig verwijderd en gecontroleerd te worden voordat een poging wordt ondernomen om de accu te herstellen.

Controleer de accu visueel op mechanische defecten zoals bol staan, gescheurde behuizing of tekenen van elektrolytlekkage. Probeer de accu niet op te laden wanneer mechanische defecten zichtbaar zijn, maar laat de accu door een vakman nakijken. HET LADEN STARTENOPLAADTIJD : Oplaadtijd voor een platte maar onbeschadigde accu:Voor accu's van 2,5 Ah tot 10 Ah: 60 tot 120 minuten om naar de spanningsbehoudtest te gaan. Voor accu's van meer dan 10 Ah: iets minder dan 40% van de capaciteit in Ah. Zo zou het voor een accu van 50 Ah maximaal 20 uur mogen duren om tot de spanningsbehoudtest te komen. Voor diep ontladen accu's is de oplaadtijd aanzienlijk langer. safeTº - Het safeTº-programma beperkt de laadstroom wanneer de op de OptiMate Lithium gemeten temperatuur lager is dan 0 ºC / 32 ºF of hoger is dan 45 °C / 113 °F.

Wanneer de temperatuur oorspronkelijk lager was dan 0 °C / 32 °F, wordt de laadstroom alleen het eerste uur beperkt tot 325 mA. Daarna wordt verondersteld dat de interne temperatuur van de accu is opgelopen tot het normale temperatuurbereik. Er wordt geen opladen toegestaan als de temperatuur lager is dan -20 ° C / -4 ° F. ZEER PLATTE, VERWAARLOOSDE ACCU'S: lees aandachtig het volgende: Een LiFePO4 -accu die voor lange tijd diep ontladen is geweest, kan blijvende schade veroorzaken aan een of meer cellen. Dit soort accu's kan tijdens het opladen uitzonderlijk warm worden. In de modus SPAREN beperkt het programma de laadstroom wanneer de spanning lager is dan 25,6 V. Het ampmatic™ programma detecteert zichtbare schade aan de cellen en onderbreekt het laden automatisch, maar hoe hoger het aantal cellen in parallel, hoe moeilijker om een slechte cel op te sporen.

31Zo heeft een accu gemaakt met standaard cilindrische cellen van 5 Ah 8 series verbonden paren van 2 cellen in parallel (8S2P-configuratie - totaal 16 cellen) en heeft een accu van 10 Ah 8 series verbonden paren van 8 cellen in parallel (8S4P-configuratie - totaal 32 cellen). Controleer ALTIJD de temperatuur van de accu tijdens het eerste uur, daarna om het uur. Wanneer de accu op een bepaald moment zo warm wordt dat je hem niet meer kunt aanraken of er zijn ongewone tekenen, KOPPEL DE LADER DAN METEEN LOS. STAP 1 CONNEC-TEER DE ACCUBescher-mingBMS RESET TUNE BMS resetTUNE1a1b2EsetBmsBms43LED #1a & LED #1b: Bevestigt AC-voeding naar de lader. BATTERY CHARGE MODE LED #1a - Om de batterij te sparen, op te laden en te onderhouden. (voor TUNE-modus LED #1b, zie pagina 8).

OptiMate Lithium wordt automatisch geactiveerd en LED #1a licht op als de aangesloten accuspanning ten minste 1 Volt bedraagt. Het programma gaat direct verder naar STAP 2. De lader doet niets zolang de gebruiker niet handelt. Led #2 OMGEKEERDE POLARITEIT: brandt wanneer de accu verkeerd is aangesloten. De lader is elektronisch beveiligd, zodat er niets wordt beschadigd. De uitgang zal uitgeschakeld blijven tot de aansluitingen correct zijn. BMS RESET: voor accu’s met een accubeheersysteem (BMS) dat tegen volledige ontlading beschermt. BELANGRIJK. Controleer voordat u verder gaat of de accu correct is aangesloten. Druk op de BMS RESET pushbutton-schakelaar. LED 1b gaat branden wanneer een speciale BMS-resetpuls eenmaal per seconde wordt afgegeven. Als de OptiMate Lithium vaststelt dat de accu-BMS is gereset, zal het programma doorgaan naar STAP 4 en houden de resetpulsen automatisch op.

Als dit niet het geval is, gebruikt u manual reset: Houd uw vinger op de BMS RESET button, totdat het programma verder gaat naar STAP 4. Dit kan tot 10 seconden of langer duren. BMS wordt niet gereset (LED #8 knippert): 1) De polariteit van de accu is omgekeerd. Corrigeer de aansluitingen en probeer opnieuw. 2) Het systeem dat voedingsspanning krijgt van de accu voorkomt dat de puls wordt afgegeven. Ontkoppel of schakel het systeem uit en probeer opnieuw. 3) Het BMS van de accu kan schade hebben ondergaan. Laat de accu nakijken door een vakman.  MEER: 4) Een geavanceerd accubeheersysteem kan thermische beveiliging omvatten die resetten voorkomt, als de accutemperatuur buiten het door de fabrikant aanbevolen veilige bedrijfstemperatuurbereik valt. Controleer de accuspecificaties van de fabrikant.

32STAP 2 & 3Voorbereid-en op het ladenSTAP 2Batterij SOC-controleSTAP 3TemperatuurkontrolleOnmiddellijk na het aansluiten op een batterij kan er een vertraging van 1-2 seconden optreden voordat het opladen vordert, gedurende welke tijd:De laadstatus van de batterij wordt gemeten om de laadvereiste en de State Of Health test in STAP 9 te bepalen. Een zwakke batterij wordt 12 uur lang getest. safeTº - De omgevingstemperatuur wordt gemeten om de laadspanningsparameters te bepalen. De maximale stroomsterkte zal worden verminderd tot onder 0ºC/32ºF. Als de temperatuur lager is dan -20ºC/-4°F is het niet toegestaan om de batterij op te laden, aangegeven door LED #8 die snel knippert. Bij temperaturen boven de -20°C / -4°F zal LED #3, 4 of 5 gaan branden en zal het opladen doorgaan.

STAP 4,5 & 6SAVELaadstatusMinder dan 50%LED #3 : ROODBmsBms3Tijd om een batterij te reddenBMS auto reset tijdens STAP 4, 5 & 6STAP 4 Onder 17,6VSTAP 5 17,6V tot 26,2VSTAP 6TEST celbeschadigingDe SAVE-modus wordt ingeschakeld als de batterij minder dan 50% is opgeladen OF de spanning tussen 1 en 26,2 Volt ligt. BELANGRIJK: als deze modus wordt ingeschakeld, raadpleeg dan het hoofdstuk “ZEER PLATTE VERWAARLOOSDE ACCU’S” op de vorige pagina. Een zeer zwakke batterij moet binnen 4 uur naar STAP 7 gaan, tenzij er schade is gedetecteerd, dan zal het opladen worden onderbroken en zal TEST LED #8 (rood) snel knipperen, wat aangeeft dat de batterij permanente schade kan hebben geleden of dat een professionele beoordeling nodig is. Een accu die diep ontladen is, heeft mogelijk niet genoeg spanning om zijn eigen BMS-systeem van voedingsspanning te voorzien.

De lader probeert de BMS automatisch te resetten en door te gaan met STAP 4. Als dit niet het geval is, gebruikt u manual reset: Houd uw vinger op de BMS RESET button, totdat het programma verder gaat naar STAP 4. Dit kan tot 10 seconden of langer duren.

RECUPERATIE ZEER LAGE SPANNING : de stroom start bij 125 mA en loopt op tot 325 mA, afhankelijk van de voortgang van het laadproces. Wanneer na 2 uur de spanning niet boven 17,6V komt, wordt het laadproces onderbroken en brandt de TESTLED #8 (rood). Dat betekent dat de accu mogelijk blijvende schade heeft opgelopen of dat een professionele beoordeling vereist is. RECUPERATIE LAGE SPANNING : de maximale stroom is ingesteld op 1,25A. De stroomopname van de accu wordt gecontroleerd op abnormaal gedrag. Een LiFePO4-accu in goede staat gaat in modus LADEN na 4 uur. Is dat niet het geval, dan wordt het laadproces onderbroken en knippert de TESTLED #8 (rood). Dat betekent dat de accu mogelijk blijvende schade heeft opgelopen of dat een professionele beoordeling vereist is. TESTING (2 min. ) - Het vermogen van de batterij om de lading vast te houden wordt bewaakt.

Een gezonde LiFePO4-batterij gaat door naar STAP 7, anders wordt het opladen onderbroken en knippert TEST LED #8 (rood) snel, wat aangeeft dat de batterij permanent beschadigd kan zijn of dat een professionele beoordeling nodig is. STAP 7LADENLaadstatus:50% - 75% LED #4 :BLAUW4Het ampmatic™ CHARGE programma bepaalt automatisch het specifieke de efficiëntste laadstroom voor de aangesloten accu op basis van de laadtoestand, de staat van de accu en het opslagvermogen (Ah). De geleverde stroom kan tussen 1,25A en 5A liggen. Voor accu’s met een opslagvermogen (Ah) van minder dan 10 Ah wordt de laadstroom automatisch verlaagd naar een gemiddelde dat gelijk is aan het opslagvermogen (Ah). Zo krijgt een accu van 2,5 Ah/2. 500 mAh een gemiddelde van 2,5Amps. OPMERKING: om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 24 uur voor de modus RECUPERATIE en de modus LADEN tot STAP 7.

33STAP 8OPTIMALI-SERENCel balancerenLaadstatus:75% - 100%LED #5 : BLAUW5Deze laatste laadmodus start wanneer de spanning tijdens de volumelading voor de eerste keer 28,8 V heeft bereikt. Het ampmatic™-stroombewakingsprogramma levert nu stroompulsen om de afzonderlijke cellen in de accu te vereffenen en het laadniveau te optimaliseren. Het laden moet binnen de minimale laadtijd die is ingesteld tijdens STAP 3 zijn voltooid, maar wanneer de accu nog verder moet worden geladen, breidt het programma de modus OPTIMALISEREN uit tot maximaal 2 uur. STAP 9TEST na LadenLED #6 GROEN867TEST na het laden: de levering van stroom aan de accu wordt gedurende 30minuten* onderbroken, zodat het programma kan bepalen of de accu de lading kan vasthouden.

* ALS het laden is begonnen in RECUPERATIEMODUS (led #3 geeft aan dat de accu sterk ontladen is) of de spanningsbehoudtest is verlengd tot 12 uur om de conditie van de accu te bevestigen. LED #6 (groen) blijft branden voor accu's die 90% of meer lading kunnen vasthouden (SOC%), anders wordt het TEST-resultaat lager ingesteld (LED #7, LED #8) wordt realtime aangepast aan de gemeten accuspanning. Raadpleeg de tabel ‘VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN’ op pagina 2 voor een vergelijking van de gegevens van de testleds met de geschatte laadstatus (SOC%). U vindt meer informatie in het hoofdstuk ‘OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN’. STAP 10OPTIMATE smart ONDERHOUDLED #6 / 7 / 8 AAN867ONDERHOUDSCYCLUS: ledlampjes #6/7/8 branden constant overeenkomstig de definitieve spanning die na STAP 8 gemeten is.

Het programma keert terug in de modus OPTIMALISEREN (led #5) en voert vervolgens de spanningsbehoudtest en de onderhoudslaadcyclus uit. Lees het deel EEN LITHIUMACCU ONDERHOUDEN VOOR LANGERE PERIODEN. TUNEBelangrijk. Een lithiumbatterij heeft minder Ampère-uur capaciteit dan een standaard batterij. Alleen gebruiken wanneer de batterij 75% of meer is opgeladen. LED #1b TUTUNE1a1b2LED's 6 / 7 / 8867TUNE-batterijondersteuningsmodus, voor motorafstemming of diagnose: Er wordt een vaste 27,2V geleverd, met maximaal 4 Ampère stroom beschikbaar om batterijontlading te voorkomen of te vertragen. ACTIVEREN Met OptiMate Lithium aangesloten en laadmodus in STAP 8 of hoger, druk gedurende 3 seconden op de knop totdat LED #1b en LED #6, #7 en #8 samen oplichten. LED-indicatie tijdens de TUNE-modus:LED #6, #7, #8 = opgenomen stroom is normaal.

LED #7 & #8 = opgenomen stroom is meer dan wat OptiMate Lithium kan leveren op zichzelf, de batterij levert ook energie en ontlaadt. LED #8 = WAARSCHUWING. De batterij is gedaald tot 10% SOC, met een geschatte resterende ondersteuning van 1-2 minuten. Als de batterij nog meer lading verliest, wordt de TUNE-modus automatisch uitgeschakeld en wordt CHARGE STEP 4 (LED#3) opnieuw geactiveerd. Om MANUEEL TE DEACTIVEREN en terug te keren naar het CHARGE-programma : Plaats en houd uw vinger op de knop Selecteren. Na 3 seconden wordt het standaard opladen en 24-7 onderhoud hervat.

34OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN: De spanning van een gekoelde batterij is recht evenredig met het laadtoestandpercentage (SOC%). Onmiddellijk na het laden kan een accu kortstondig een hogere spanning hebben, omdat het laden de temperatuur van de chemische elementen in de accu verhoogt. Een batterij die uit een diep ontladen toestand wordt teruggehaald, kan langer nodig hebben om af te koelen en de spanning te laten stabiliseren en zijn ware laadtoestand (SOC%) weer te geven. 1. Voor een ander testresultaat dan groen #6, koppel de accu los van het elektrische systeem dat hij ondersteunt en sluit de OptiMate opnieuw aan. Als het testresultaat nu beter is, is het stroomverlies gedeeltelijk te wijten aan een elektrisch probleem in het elektrische systeem en niet in de accu zelf.

OPMERKING: Een plotse belasting die wordt ingeschakeld terwijl de lader is aangesloten, kan leiden tot een aanzienlijk spanningsverlies van de accu met slechte testresultaten tot gevolg. 2. TESTLED #8 (rood) knippert - Laden wordt onderbroken. Indien dit zich voordoet tijdens a) BMS-reset: De accu heeft schade ondergaan (interne kortsluiting) of de aangesloten kring geeft de BMS-puls niet door aan de accu. b) STAP 3 - TEST VOOR HET LADEN - De gemeten temperatuur is lager dan -20 °C / -4 ºF. LiFePO4-accu's worden beschadigd indien ze worden geladen onder deze temperatuur. c) STAP 4 Recuperatiemodus: De lader detecteert dat de accu niet oplaadt zoals verwacht. Probeer nogmaals, en stop met opladen indien dit resultaat zich herhaalt. Een professionele beoordeling is dan vereist.

d) STAP 9: TEST NA HET LADEN - de spanning daalt onder 25,6 V in de eerste 30 minuten, wat erop wijst dat de accu geen lading kan vasthouden en mogelijk beschadigd is. Een professionele beoordeling is vereist. Meer informatie over OptiMate TEST- of MONITOR-producten kan worden gevonden op www. optimate1. com.

EEN LITHIUMACCU ONDERHOUDEN VOOR LANGERE PERIODEN: Een LiFePO4-accu kan gedurende een langere periode op de OptiMate Lithium aangesloten blijven. Het onderhoudsprogramma van de OptiMate Lithium is volledig automatisch; dit betekent dat de accuspanning voortdurend wordt gecontroleerd en dat er enkel stroom wordt geleverd wanneer het programma detecteert dat de accu spanning heeft verloren (door eventueel een aangesloten voertuig, andere circuits of overmatige zelfontlading). Het onderhoudsprogramma van de OptiMate Lithium zorgt ervoor dat de accu altijd (bijna) volledig opgeladen blijft, maar nooit wordt overladen. ECO-STROOMBESPARINGSMODUS WANNEER DE LADER OP HET ELEKTRICITEITSNET IS AANGESLOTEN: De vermogensomzetter gaat in ECO-modus wanneer de lader niet op een accu is aangesloten.

Dit resulteert in een stroomopname van minder dan 0,5 W, wat overeenkomt met een stroomverbruik van 0,012 kWh per dag. Als een accu op de lader is aangesloten is het stroomverbruik afhankelijk van de stroombehoefte van de accu en het aangesloten voertuig / de elektronische circuits. Wanneer de accu opgeladen is en het laadprogramma in de langetermijnonderhoudslaadmodus staat (om de accu 100% vol te houden) wordt het totale stroomverbruik geraamd op 0,024 kWh per dag of minder. BEPERKTE GARANTIE TecMate (International) SA, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, België, staat deze beperkte garantie toe aan elke eerste koper van dit toestel. Deze beperkte garantie gaat in op de dag van aankoop en is niet overdraagbaar. De drie jaar geldige garantie aangeboden door TecMate (International) dekt alle erkende gebreken en arbeidskosten.

Indien de lader defect blijkt te zijn tengevolge van een constructiefout, zal de klant het toestel altijd vooraf en op eigen kosten terugsturen naar de fabrikant of naar de nationale officiële verdeler, samen met een kopij van de aankoopfactuur (zie "NOTITIE"). In zulke gevallen, zal de eenheid ter keuze van de fabrikant worden hersteld of worden vervangen.

Onkosten tengevolge van een ongeval, slordigheid, kwaadwilligheid, misbruik, niet conform gebruik volgens de aanwijzingen van de fabrikant, of herstellingen gedaan door door TecMate niet-erkende verdelers, zijn niet gedekt door de garantie. DE BEPERKTE GARANTIE SLUIT UITDRUKKELIJK ALLE VERDERE VERANTWOORDELIJKHEID UIT MET BETREKKING TOT EVENTUELE SCHADEVERGOEDINGEN VAN WELKE AARD DAN OOK. UW STATUTAIRE RECHTEN WORDEN NIET BEÏNVLOED. NOTITIE: Zie www. tecmate. com/warranty of contacteer warranty@tecmate. com.