Marklin 37135 Handleiding
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Modell der Reihe D XII
Informationen zum Vorbild
Von der ursprünglich für den Münchner Regional-
verkehr entwickelten Tenderlok D XII mit der eigen-
tümlichen Achsfolge 1’B2’ wurden zusätzlich zu den
106 bayerischen Maschinen auch 31 Loks an die
Pfalz-Bahn geliefert. In der gesamten Bauzeit der
Serie zwischen 1897 und 1907 wurden viele Details
weiterentwickelt oder geändert, z.B. Fenster, Kohle-
kasten oder die Beleuchtung. Die als P 2.II bezeich-
neten pfälzischen Lokomotiven stammen aus der
Produktion von 1902 und zeigen schon Merkmale
der als Pt 2/5 N registrierten „modernen“ Teil-Serie
dieses Lok-Typs.
Die rund 69 t schweren Lokomotiven waren recht
leistungsfähig und in beiden Fahrtrichtungen bis zu
90 km/h schnell. Sowohl D XII und P 2.II als auch
Pt 2/5 N sind bei der Reichsbahn in die Baureihe 73
aufgenommen worden, die letzten Maschinen waren
noch nach 1945 im Bestand.
Information about the Prototype
The class D XII tank locomotive with the unique
2-4-4T wheel arrangement was originally developed
for regional traffic in Munich, 31 units of this loco-
motive were delivered to the Palatine Railroad in
addition to the 106 Bavarian units. Many details were
developed and changed over the course of produc-
tion for the entire series between 1897 and 1907,
for example: windows, coal bunker and headlights.
The Palatine locomotives were designated P 2.II,
were built in 1902 and already exhibit features of
the “modern” partial series of this type of locomotive
designated as the Pt 2/5 N.
These locomotives weighed about 69 tons (metric),
were quite powerful, and reached speeds of 90 km/h
(approx. 56 mph) in both directions. The D XII, P 2.II
and Pt 2/5 N were incorporated by the German
State Railroad into the class 73; the last of these
units was still in the motive power pool after 1945.
2
Informations concernant la
locomotive réele
En plus des 106 exemplaires bavarois de la loco-
motive-tender D XII, caractérisée par la disposition
d’essieux 1’B2’, conçue à l’origine pour le trafic
régional de Munich, 31 autres locomotives furent
livrées aux Chemins de fer du Palatinat. Sur toute
la période de construction de la série, qui s’étend
de 1897 à 1907, de nombreux détails furent perfec-
tionnés ou modifiés comme les fenêtres, la soute ou
l’éclairage. Les locomotives palatines d’appellation
P 2.II sont de la production de 1902 et présentent
déjà des caractéristiques de la série partielle
«moderne» de ce type de locomotive, enregistrée
comme Pt 2/5 N.
Les locomotives de 69 tonnes tout juste étaient fort
puissantes et pouvaient atteindre 90 km/h dans les
deux sens de la marche. La D XII, la P 2.II comme
la Pt 2/5 N furent intégrées dans la Reichsbahn dans
la série 73, les dernières machines faisaient encore
partie du parc en 1945.
Informatie van het voorbeeld
De tenderloc D XII was oorspronkelijk voor het
Münchener regionale verkeer ontwikkeld. Van deze
loc met zijn eigenzinnige asindeling 1’B2’ werden
behalve de 106 machines voor Beieren nog 31 locs
aan de Pfalz-Bahn geleverd. Gedurende de gehele
tijd dat deze loc gebouwd werd, van 1897 tot 1907,
werden vele details doorontwikkeld of veranderd,
bijv. ramen, kolenkast en de verlichting. De als P 2.II
aangeduide Pfalzer locomotieven stammen uit de
productie van 1902 en laten de kenmerken van de
als Pt 2/5 N geregistreerde „moderne” deelserie van
dit loctype zien.
De rond 69 ton zware machines waren echt sterk
en in beide rijrichtingen konden ze 90 km/h halen.
Zowel de D XII en de P 2.II als de Pt 2/5 N zijn bij de
Reichsbahn in de serie 73 opgenomen. De laatste
machines waren in 1945 nog in dienst.
3
Product specificaties
| Merk: | Marklin |
| Categorie: | Modelbouw |
| Model: | 37135 |
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