Makita DPC9500 Handleiding

22Diamantscheidingsschijven, geleidewagen,watertank en net-/drukwaterleiding. 22Werkplaatsservice, reserve-onderdelen engarantie. 23-24Storingzoeken. 24Uittreksel uit de reserve-onderdeellijst. 25Accessoires. 25Lijst van service-adressen (zie bijlage)Hartelijk dank voor uw vertrouwen. U hebt een moderne scheidingsslijpmachine van MAKITAgekocht. Evenals de MAKITA motorzagen zijn ook de MAKITAscheidingsslijpmachines met speciaal geconstrueerde motorenmet grote capaciteit en voldoende prestatiegewicht uitgerust,dat wil zeggen, dat zij een uitstekend motorvermogen bij laaggewicht hebben. Andere voordelen van de MAKITA scheidingsslijpmachines:• robuust gebouwd en zeer betrouwbaar. • elektronische ontsteking die geen onderhoud vergen, tegenstof en vocht hermetisch ingekapseld is.

• vibratiedemping volgens het twee massasysteem (D2M)van MAKITA om ook bij met de hand bediende apparatenvermoeid-heid zoveel mogelijk te beperken. • luchtfiltersysteem in drie trappen om ook bij zeer grotestofontwikkeling betrouwbaar te kunnen werken• twee verschillende montagemogelijkheden van descheidingsschijf: in de middelste positie voor optimale balansbij met de hand bediende apparaten of in zijdelingse positievoor het snijden dicht bij muren of straatranden respectievelijkhorizontaal direct boven de vloer• omvangrijke toebehoren aan door kunsthars gebonden ofvan diamanten voorziene scheidingsschijven engeleidewagens met vibratiedemping, stofvangers enverschillende systemen voor het toevoeren van water naarde scheidingsschijf. In het apparaat zijn de volgende octrooirechten in de prak-tijkgebracht: GBM 296 16 652Wij willen dat u een tevreden klant van MAKITA bent.

Om te garanderen dat uw MAKITA scheidingsslijpmachinesteeds optimaal functioneert en voor het gebruik gereed is enom uw persoonlijke veiligheid te garanderen, hebben wijdaarom een verzoek aan u:Leest u voor de eerste ingebruikname van de scheidings-slijpmachine deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door enneem beslist alle veiligheidsvoorschriften in acht. Niet-inachtneming kan levensgevaarlijke verwondingenveroorzaken. VerpakkingUw MAKITA scheidingsschijf bevindt zich, om beschadiginggedurende het transport te verhinderen, in een karton. Karton is een grondstof en is als zodanig geschikt voorhergebruik, of kan in de grondstofkringloop (oudpapier-verwerking) terug-gebracht worden. RE Y.

42VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTENAlgemene voorschriften- Om veilig te kunnen werken moet de bedieningspersoondeze gebruiksaanwijzing beslist lezen (ook als u reedservaring met een scheidingsslijpmachine hebt) om u methet werk van deze scheidingsslijpmachine vertrouwd te maken. Onvoldoende geïnstrueerde gebruikers kunnen zichzelf enanderen door ondeskundig gebruik in gevaar brengen. - Scheidingsslijpmachines uitsluitend aan gebruikers uitlenendie ervaring met een scheidingsslijpmachine bezitten. Degebruiksaanwijzing moet bij die gelegenheid overhandigdworden. - Personen die de machine voor de eerste keer gebruiken,moeten zich door een vakman laten instrueren om zich met deeigenschappen van een van een motor voorziene scheidings-slijpmachine vertrouwd te maken. - Kinderen en jeugdige personen jonger dan 18 jaar mogen descheidingsslijpmachine niet bedienen.

Voor jeugdigen boven16 jaar geldt dit verbod niet als zij in het kader van hun opleidingonder toezicht staan van een vakman. - Het werken met de scheidingsslijpmachine vereist zeer veelopmerkzaamheid. - Werk alleen in goede lichamelijke conditie. Ook vermoeidheidkan onoplettendheid tot gevolg hebben. Van begin tot eind vanwerkzaamheden is een zeer goede concentratie vereist. Voeralle werkzaamheden rustig en zorgvuldig uit. De gebruiker isverantwoordelijk ten opzichte van derden. - Nooit onder invloed van alcohol, drugs of medicijnen, ge-neesmiddelen of andere substanties werken, die hetgezichtsvermogen, de vaardigheid en het beoorde-lingsvermogen kunnen verminderen. - Bij het werken in gemakkelijk ontbrandbare begroeiing en bijdroogte moet een brandblusser bij de hand zijn.

Persoonlijke beschermingsuitrusting- Om bij het scheiden verwondingen aan hoofd, ogen, handenof voeten en schade aan het gehoor te vermijden moet dehierna omschreven beschermende uitrusting en bescher-mende kleding gedragen worden. - De kleding moet doelmatig zijn, d. w. z. goed aansluitend,maar mag niet hinderen. Kleding waarin materiaalkorrels achterkunnen blijven (broeken met omslag, jasjes of broeken metzakken die openstaan enzovoort) mogen vooral bij het scheidenvan metaal niet gedragen worden. - Geen hoofdsieraad of kleding dragen die kan blijven hangen ofde bedieningspersoon van het werk afleiden. - Bij alle werkzaamheden dient een veiligheidshelm (A) teworden gedragen. De veiligheidshelm moet regelmatig opbeschadigingen gecontroleerd worden en moet na maximaal 5jaar vervangen worden. Alleen goedgekeurde helmengebruiken. Bij lang haar een haarnet dragen.

- Het vizier (B) van de helm houdt slijpstof en materiaalkorrelstegen. Om verwondingen van de ogen en het gezicht tevermijden, moet bij het werken met de scheidingsslijpmachinesteeds een veilig-heidsbril (C) respectievelijk een viziergedragen worden. - Om gehoorschade te voorkomen moet geschikte persoonlijkegehoorbescherming gedragen worden (Oorbeschermers (D),oordopjes, oorwatten etc. ). Octaafbandanalyse op aanvraag. - Bij het droogscheiden van fijn stof veroorzakende materialen(stenen, beton en dergelijke) moet absoluut een ademhaling-stoestel (E) volgens de voorschriften gedragen worden. - Werkhandschoenen (F) van stevig leer behoren tot deuitrusting volgens de voorschriften en moeten bij het werkenmet de scheidingsslijpmachine voortdurend worden gedragen. 34FEDBAC1.

5- Bij het werken met de scheidingsslijpmachine moetenveiligheidsschoenen respectievelijk veiligheidslaarzen (G)met een stroeve zool, een stalen neus en beenbeschermingworden gedragen. Veiligheidsschoeisel met een beschermendeinleg biedt bescherming tegen snijverwondingen en zorgenervoor dat men stabiel staat. - Draag bij uw werk steeds een werkpak (H) van stevig materiaal. Brandstoffen / Tanken- Voor het tanken een veilige plaats opzoeken. Het tanken opeen steiger, een hoop materiaal of iets dergelijks isverboden. - Bij het aftanken van de scheidingsslijpmachine moet de motorworden uitgezet. - Roken en iedere vorm van open vuur zijn niet toegestaan (6). - Vóór het tanken de machine af laten koelen. - Brandstoffen kunnen oplosmiddelachtige substanties bevatten. Huid- en oogcontact met mineraalolieprodukten vermijden. Draag bij het aftanken handschoenen (niet dewerkhandschoenen).

Vervang en reinig beschermende kledingregelmatig. Adem de brandstofdampen niet in. Het inademenvan motorbrandstofdampen kan lichamelijk letsel veroorzaken. - Geen brandstof morsen. Als er brandstof gemorst is moet descheidingsslijpmachine onmiddellijk schoongemaakt worden. Zorg dat er geen brandstof op uw kleding terechtkomt. Als dattoch gebeurt kleedt u dan direct om. - Let erop dat er geen brandstof of kettingolie in de grondwegloopt (bescherming van het milieu). Leg iets op de grond terbescherming. - Tank niet in afgesloten ruimten. Brandstofdampen verzamelenzich op de bodem (explosiegevaar). - Sluit de tankdoppen van brandstoftank goed. - Voor het starten van de scheidingsslijpmachine van plaatsveranderen (minstens 3 m van de plaats waar getankt isverwijderd) (7) maar niet in het verlengde draaigebied (richtingvan de wegvliegende vonken) van de scheidingsschijf.

- Brandstof is niet onbeperkt houdbaar. Koop niet meer dan ubinnen een redelijke tijd zult gebruiken. - Bij het maken van het juiste benzine-oliemengsel altijd eerst olieen daarna benzine in de mengbus doen.

- Vervoer en bewaar brandstof alleen in goedgekeurde engewaarmerkte jerrycans. - Brandstof buiten het bereik van kinderen bewaren. Inbedrijfname- Werk niet alleen, in noodgevallen moet er iemand in debuurt (gehoorafstand) zijn. - Bij het gebruik van de scheidingsslijpmachine in woongebiedenop de voorschriften van de hinderwet letten. - De scheidingsslijpmachine mag niet in de nabijheid vanbrandbare materialen of gassen die kunnen ontploffenworden gebruikt. Er bestaat gevaar dat er vonken wordengevormd. - Overtuig u dat personen die zich binnen een afstand van minderdan 30 m van de werkplek bevinden (bijvoorbeeld hulpkrachten)een beschermende uitrusting dragen (zie „persoonlijkbeschermende uitrusting”) (8). Kinderen of andere personenmoeten op een minimumafstand van 30 m van de scheidings-slijpmachine blijven. Let ook op dieren (9).

- Controleer voor aanvang van de werkzaamheden of descheidingsslijpmachine goed werkt en volgens voorschriftbedrijfsklaar is gemaakt. Dit geldt in het bijzonder voor de toestand van de scheidingsschijf(gescheurde, beschadigde of verbogen schijven onmiddellijkvervangen), een goed gemonteerde schijf, vast gemonteerdeV-snaariembeschermer, de juiste V-snaariemspanning, hetmakkelijk bewegen van de gashendel en het functioneren vande gashendelblokkering, schone en droge handvatten, hetfunctioneren van de start/stop-schakelaar letten. - De scheidingsslijpmachine eerst na de complete montage encontrole in bedrijf nemen. De scheidingsslijpmachine maguitsluitend geheel gemonteerd gebruikt worden. 765G98H3 meter30 m= beschermendekleding dragen.

6Scheidingsschijven- De beschermkap moet altijd gemonteerd zijn. De scheidingsschijfuitsluitend vervangen als de motor uitgeschakeld is. - Er zijn twee soorten scheidingsschijven:- Voor metaal (warmsnijden)- Voor beton (koudsnijden)WENK: Bij gebruik van diamantscheidingsschijven beslist op deaangebrachte markering van de draairichting letten. Diamant-scheidingsschijven zijn niet voor metaalbewerking geschikt. - Scheidingsschijven zijn uitsluitend voor radiale belasting om tesnijden geconstrueerd. Wegens breukgevaar is het verboden,de zijkant van de schijdingsschijf te gebruiken om te slijpen (10). LET OP. De verandering van richting (stralen van minder dan5 m), aan de zijkant drukken of de scheidingsslijpmachinetijdens het scheiden kiepen is verboden (11). - Scheidingsschijven mogen uitsluitend voor het scheiden van dedaarvoor in aanmerking komende materialen worden gebruikt.

Naargelang van materiaal (metaal of beton) moet het passendetype schijf gekozen worden. - De inwendige boring van de scheidingsschijf moet precies opde as passen. Een grotere inwendige boring moet door eentussenring vereffend worden (accessoires). - De scheidingsschijf moet door de DSA (Deutscher Schleif-scheiben-Ausschuß) voor vrijhandig scheiden met eenschijfdiameter van 350 mm tot 4370 1/min respectievelijk 80 m/s of met 300 mm schijfdiameter tot 5100 1/min respectievelijk 80m/s zijn toegelaten. - De scheidingsschijf moet onbeschadigd zijn (12). Controlerendoor een klankproef met een stuk hout. Bevestigingsschroef voor de scheidingsschijf altijd met 30Nm aandraaien omdat de scheidingsschijf anders verdraaidkan worden. - Voor het starten moet de bedieningspersoon van de scheidings-schijf veilig staan. - Start de scheidingsslijpmachine uitsluitend volgens de gebruiks-aanwijzing (13).

- Bij het starten van de scheidingsslijpmachine moet de machinegoed gesteund en stevig vastgehouden worden. De scheidings-schijf moet daarbij vrij staan. - Een nieuwe scheidingsschijf moet vóór het eerste scheidenminstens 60 seconden lang bij het opgegeven maximumtoerental gecontroleerd worden; daarbij mag zich geenlichaamsdeel of persoon in het verlengde draaigebied van descheidingsschijf bevinden. - Houd tijdens het werken met de scheidingsslijpmachinedeze met beide handen vast, met de rechterhand op deachterste handgreep en de linker hand op de beugelgreep. Dehandgrepen met de duimen eromheen vasthouden. - LET OP: bij het loslaten van de gashendel loopt descheidingsschijf nog enige tijd verder (naloopeffect). - Let er voortdurend op dat u stevig staat. - De scheidingsslijpmachine moet zodanig gehanteerd wordendat er geen uitlaatgassen ingeademd kunnen worden.

Niet ingesloten ruimtes of diepe kuilen werken (vergiftigingsgevaar). - Zet de scheidingsslijpmachine direct af bij merkbaar veranderdmachinegedrag. - Om de V-riemspanning te controleren of bij te spannen,voor het vervangen van de scheidingsschijf, om descheidingsinrichting op andere wijze te monteren, (buiten-respectievelijk middenpositie) en voor het opheffen vanstoringen moet de motor uitgeschakeld worden (14). - Bij hoorbare of voelbare verandering van het scheidingsgedragonmiddellijk de motor uitschakelen en de scheidingsschijfcontroleren. - Bij pauzes en na het einde van het werk moet de scheidings-slijpmachine uitgeschakeld worden (14) en zo worden neergezet,dat de scheidingsschijf vrijstaat en niemand gevaar loopt. - Leg de warme scheidingsslijpmachine niet in droog gras of opbrandbare voorwerpen. De uitlaat geeft een aanzienlijke hitte af(brandgevaar).

- LET OP: na het natte scheiden eerst het water afzetten endaarna de scheidingsschijf minstens 30 seconden lang latenlopen zodat het water wegslingerd en roesten verhinderd wordt. 1011141312min.

7Terugslag (kickback) en meetrekken- Bij het werken met de scheidingsschijfmachine kan er eengevaarlijke terugslag of gevaarlijk meetrekken ontstaan. - De terugslag ontstaat als het bovenste gedeelte van descheidingsschijf voor het scheiden wordt gebruikt (15). - Daarbij wordt de scheidingsschijfmachine ongecontroleerd enmet grote kracht in de richting van de bedieningspersoongeslingerd, resp. versneld (gevaar voor letsel. ). Om terugslaan te vermijden moet er op het volgendeworden gelet:- nooit met het in afbeelding 15 gekenmerkte gedeelte scheiden. Bij het inzetten in reeds begonnen snijplekken moet menbijzonder voorzichtig zijn. - Het meetrekken ontstaat als de snijplek enger wordt (scheur ofonder spanning staand werkstuk). - De scheidingsslijpmachine wordt daarbij ongecontroleerd metgrote energie naar voren geslingerd respectievelijk versneld(gevaar van letsel).

Om meetrekken te vermijden moet er op het volgendeworden gelet:- het scheiden en het opnieuw inzetten in reeds begonnensnijplekken steeds met maximum toerental uitvoeren. - Het werkstuk altijd zo ondersteunen, dat het snijpunt ondertrekspanning staat (16) zodat de scheidingsschijf bij het verderescheiden niet ingeklemd wordt. - Bij begin van het scheiden de scheidingsschijf steeds behoed-zaam naar het werkstuk brengen en niet met rukken ertegenaanzetten. - Nooit verschillende werkstukken ineens scheiden. Bij het scheidenerop letten dat geen ander werkstuk aangeraakt wordt. Werkomstandigheden en -technieken- Alvorens met het werk te beginnen moet de werkomgeving opalle mogelijke gevaren worden gecontroleerd (stroomkabels,ontvlambare materialen). Het werkgebied moet duidelijk wordengekentekend (b. v. waarschuwingsborden opstellen ofafzettingen aanbrengen).

“Technische specificaties”). - Werk alleen bij goed zicht en goede verlichting. Let in hetbijzonder op gladheid, nattigheid, ijs en sneeuw (uitglijgevaar). - Werk nooit op een onstabiele ondergrond. Let op obstakels op dewerkplek, struikelgevaar. Let er voortdurend op dat u stevig staat. - Nooit boven schouderhoogte scheiden (17). - Nooit op ladders staande scheiden (17). - Nooit met een scheidingsslijpmachine op een steiger werken. - Nooit te ver naar voren gebogen werken. Bij het wegzettenrespectievelijk oppakken van de scheidingsslijpmachine steedsde knieën buigen. Nooit bukken. - Scheidingsslijpmachine zo sturen dat er zich geen lichaamsdeelin het verlengde draaigebied van de scheidingsschijf bevindt (18). - Scheidingsschijven mogen uitsluitend voor het snijden van degeplande materialen worden gebruikt.

- Scheidingsslijpmachine niet voor het afzagen en wegscheppenbij het verwijderen van materiaalresten en andere voorwerpengebruiken. LET OP. Gevaar van letsel. De plaats waar gesneden wordtvóór het scheiden van er niet thuishorende voorwerpen zoalsstenen, spijkers en dergelijke vrij maken. Voorwerpen die erniet thuis-horen kunnen weggeslingerd worden en letselveroorzaken. - Bij het inkorten van werkstukken een veilige onderlaaggebruiken en, indien nodig, tegen verschuiven beveiligen. Hetwerkstuk mag niet met de voet of door een andere persoonvastgehouden worden. - Ronde werkstukken moeten absoluut tegen verdraaien in desnede beveiligd worden. - Met de hand bestuurde scheidingsslijpmachines alleen indiennodig met scheidingsinrichting in buitenpositie gebruiken.

8Metalen scheidenLET OP. Een voorgeschreven ademhalingstoestel dragen. Het scheiden van materialen waarbij giftige stoffen vrij kunnenkomen, mag uitsluitend na aanmelding en onder toezicht vande competente autoriteiten of de persoon die daartoe opdrachtheeft ontvangen plaatsvinden. WEES VOORZICHTIG. Metalen worden door het snelle draaienvan de scheidingsschijf op het punt van aanraking verhit engesmolten. De beschermkap zover mogelijk achter de snedenaar onderen draaien (19) om de wegvliegende vonken zoveelmogelijk naar voren, uit de nabijheid van de bedienings-persoon te laten vliegen (verhoogd brandgevaar). - Scheidingsrichting bepalen, kenmerken en scheidingsschijfmet middelmatig toerental tegen het materiaal drukken en pasnadat er een geleidegleuf ingesneden is, met vol gas enversterkte druk verder snijden.

- Snede uitsluitend recht en loodrecht aanbrengen, niet kantelenwant dan kan de schijf breken. - Een veilige en gladde snede verkrijgt men het beste door aande scheidingsslijpmachine te trekken respectievelijk hem heen-en weer te bewegen. De scheidingsschijf niet in het materiaal„schuiven”. - Massieve ronde staven het beste trapsgewijze scheiden (20). - Dunne buizen kan men eenvoudig door middel van eendalende snede scheiden. - Buizen met een grote diameter als massieve stavenbehandelen. Om kantelen te vermijden en een betere controlebij het scheiden te verkrijgen, de scheidingsschijf niet te diepin het materiaal laten gaan. Steeds vlak rondom scheiden. - Versleten scheidingsschijven met geringe diameter hebbenbij hetzelfde toerental geringere omvangssnelheid en scheidendaarom moeilijker. - Dubbele T-dragers of hoekijzers in stappen scheiden, zieafbeelding 21.

Beveilig het te zagen materiaal tegenhet naar beneden vallen ervan. LET OP: Als er voorspanning wordt vermoed steeds op deterugslag van het materiaal bedacht zijn en van tevoren deeigen mogelijkheid tot achteruitgaan open houden. Bijzonder voorzichtig moet men op schroothopen, plaatsenwaar ongevallen plaatsgevonden hebben of bij ongeordendestapels materiaal zijn. Onder spanning staand, afglijdend ofbarstend materiaal is slecht te berekenen. Beveilig het tezagen materiaal tegen het naar beneden vallen ervan (22). Zeer opmerkzaam en uitsluitend met onberispelijke apparatenwerken. Op de voorschriften ter voorkoming van ongelukken van decompetente wettelijke ongevallenverzekering en deprivéverzekering letten. Steen, beton, asbest of asfalt scheiden. LET OP. Een voorgeschreven ademhalingstoestel dragen.

Het scheiden van asbest of stoffen waarbij giftige stoffen vrijkunnen komen, mag uitsluitend na aanmelding en ondertoezicht van de competente autoriteiten of de persoon diedaartoe opdracht heeft ontvangen plaatsvinden. Bij het snijdenvan voorgespannen en gewapende betonnen palen moetmen de aanwijzingen en normen opvolgen, die door deoverheid of de vervaardiger van het constructiedeel wordengegeven. Wapeningsijzer moet in de voorgeschreven volgordeen rekening houdend met de in aanmerking komendeveiligheidsvoorschriften doorgesneden worden. WENK: Specie, steen of beton veroorzaken bij het scheiden zeerveel fijn stof. Om de levensduur van de scheidingsschijf te verlengen(koeling), om een betere visuele controle uit te kunnen oefenen19202122.

9en om een bovenmatige stofontwikkeling te voorkomen, is denatte me-thode beter dan droogscheiden. Daarbij moet descheidingsschijf aan beide kanten gelijkmatig met water wordenbesproeid. In het MAKITA programma vindt u voor iedergebruiksdoel de juiste uitrusting voor natscheidend slijpen (zieook „SPECIALE TOEBEHOREN”). - De plaats waar gesneden wordt vóór het scheiden van er nietthuishorende voorwerpen zoals stenen, spijkers en dergelijkevrij maken. Attentie: let te allen tijde op electrische kabels. Materiaal wordt door het snelle draaien van descheidingsschijf op de plaats van aanraking eruit gescheurden uit de schei-dingsgleuf geslingerd. De beschermkap zover mogelijk achter de snede naar onderen draaien (23) omde afgescheiden materiaalpartikelen zoveel mogelijk naarvoren, van de bedieningspersoon weg te laten vliegen.

- Het verloop van het scheiden kenmerken en over de gehelelengte met half gas een ca. 5 mm diepe gleuf slijpen die descheidingsslijpmachine bij het erna uit te voeren scheidennauwkeurig geleidt. WENK:Bij lange rechte sneden verdient het gebruik van de geleidewagen(24, zie ook „SPECIALE TOEBEHOREN”) aanbeveling. Hij maakteen eenvoudige en rechte geleiding van de scheidingsslijpmachinezonder veel kracht uit te oefenen mogelijk. - Het scheiden wordt met gelijkmatige heen- enweerbewegingen uitgevoerd. - Bij het inpassen van stenen platen is het aanbrengen van eenplatte groef voldoende (vermijding van onnodig stof) om danop een platte ondergrond het overhangende gedeelte schoonaf te slaan (25). LET OP.

Bij inkorten, doorbreken, uitsparingen enzovoort beslist desnijrichting en de volgorde van de uit te voeren sneden vastleggenom het inklemmen van de scheidingsschijf door het eruit gehaaldedeel te verhinderen of letsel door naar beneden vallende delen tevermijden. Transport en opslag- Bij het transport en bij het innemen van een andere plaatstijdens het werk moet de scheidingsslijpmachineuitgeschakeld worden (26).

- De scheidingsslijpmachine nooit met lopende motorrespectievelijk lopende scheidingsschijf dragen entransporteren. - De scheidingsslijpmachine uitsluitend aan het beugelhandvatdragen. De scheidingsschijf wijst naar achteren (26). Niet metde uitlaat in aanraking komen (gevaar van verbranden). - Bij transport over een grotere afstand een kruiwagen of eenwagen gebruiken. De scheidingsslijpmachine, indien mogelijk,niet dragen. - Bij transport in een auto moet erop gelet worden dat descheidingsslijpmachine veilig ligt zodat er geen brandstofnaar buiten kan komen. De scheidingsschijf bij transport in deauto steeds eraf halen. - De scheidingsslijpmachine veilig in een droog vertrek opslaan. Hij mag niet buiten bewaard worden. De scheidingsschijfsteeds eraf halen. Scheidingsslijpers niet voor kinderentoegankelijk maken.

- Vóór een langere opslag en vóór het verzenden van descheidingsslijpmachine absoluut de aanwijzingen vanhet hoofdstuk „Periodiek onderhoud” behartigen. In iedergeval de brandstoftank ledigen en de carburatorleegdraaien. - Bij het opslaan van scheidingsschijven bijzonder zorgvuldigte werk gaan:- Reinigen en goed drogen. - Steeds plat liggend bewaren. - Vocht, vorst, directe zonnestraling, hoge temperaturen resp. temperatuurschommelingen moeten worden vermeden, daaranders breuk en splintergevaar ontstaat. - Nieuwe of opgeslagen scheidingsschijven vóór gebruiksteeds op beschadigingen controleren. 23242526STOP.

10Onderhoud- Bij alle onderhoudswerkzaamheden moet de scheidings-slijpmachine uitgezet (27), en de bougiedop losgetrokkenworden. - De betrouwbare toestand van de scheidingsslijpmachinemoet telkens vóór begin van het werk gecontroleerd worden. Vooral opletten dat de scheidingsschijf volgens devoorschriften gemonteerd is. Overtuig u ervan, dat descheidingsslijpschijf onbeschadigd is en geschikt voor hetbetreffende gebruiksdoel. - De scheidingsslijpmachine moet met zo weinig mogelijk lawaaien uitlaatgassen gebruikt worden. Let goed op een correcteafstelling van de carburator. - Scheidingsslijpmachine regelmatig schoon houden. - Tanksluiting regelmatig op dichtheid controleren. Neem de veiligheidsvoorschriften van de Arbeidsinspektieenverzekeringsmattschappijen in acht. In geen geval aande scheidingsslijpmachine constructieve veranderingenuitvoeren. U brengt daarmee uw veiligheid in gevaar.

Onderhouds- en montagewerkzaamheden mogen alleenuitgevoerd worden voorzover deze in deze gebruiksaanwijzingbeschreven zijn. Alle overige werkzaamheden moeten doorde MAKITA service uitgevoerd worden. Uitsluitend originele MAKITA onderdelen en toebehorengebruiken. Bij gebruik van niet-originele MAKITA onderdelen, toebehorenen scheidingsschijven moet er op een groterewaarschijnlijkheid van ongelukken worden gerekend. Bijongelukken of beschadigingen met niet-originele MAKITAscheidingsschijven of toebehoren vervalt iedereaansprakelijkheid. Eerste Hulp (E. H. B. O. )Voor eventuele ongevallen dient altijd een verbanddoos op dewerkplek aanwezig te zijn. Vul gebruikt materiaal direct weeraan. Als u om hulp vraagt, geeft u dan de volgende informatie:- Waar gebeurde het- Wat gebeurde er- Hoeveel gewonden- Aard van de verwondingen- Noem uw naam.

Hij is achter de kettingwielveiligheidop dezelfde staande bout geschroefd.132LET OP: Bij alle werkzaamheden aan de scheidingsslijperonvoorwaardelijk de motor uitschakelen, debougiestekker eraf trekken en beschermendehandschoenen dragen!LET OP: De scheidingsslijper mag eerst na completemontage en controle worden gestart.Gebruik de bijgeleverde montagereedschap (bladzijde 3) voorde hierna genoemde werkzaamheden.De scheidingsslijpmachine op een stabiele ondergrond zettenen het volgende doen voor de montage van de transmissie-armmet veiligheidskap en scheidingsschijf:B45- Spanschroef (B/4) linksom (tegen de richting van de wijzersvan de klok in) draaien tot de nok (B/5) tegen de linkeraanslagstaat.C- Transmissie-arm (C/6) op de beide staande bouten (C/7)zetten en in de richting van het V-riemwiel (C/8) drukken.- V-riem (C/9) over het V-riemwiel heentrekken.6789E- Handveiligheid nog vasthouden en de kettingwielvei-ligheid(E/2) erop zetten.- Bevestigingsmoeren (E/1) erop schroeven en met de handstevig aandraaien.21D- Handveiligheid (D/10) geheel naar voren trekken en zoals opfoto D te zien is vasthouden.- Transmissie-arm met beide handen tegen het huisdrukken.Erop letten, dat de nok (B/5) in de opneeminrichtingvan de transmissie-arm pakt.10STOP

13J- Controletoestel in de boring van de transmissie-arm(scheidingsinrichting in de middelste stand: model 7000,7001 boring onderaan -, bij 9500, 9501 bovenaan in detransmissie-arm steken) en volledig doordrukken. - De V-riem is goed gespannen als de markering in het venstermet de buitenste markering op het controle-toestelovereenstemt (zie afbeelding door de loep in afbeelding J). - Om de V-riem te spannen moet de spanschroef (B/4) rechtsom(in de richting van de wijzers van de klok) met de bij delevering gevoegde zeskantsleutel (I/13) gedraaid worden. GOPMERKING: bij ieder naspannen van de V-riem moeten debeide bevestigingsmoeren (E/1) vóór het spannen absoluutlosgedraaid worden. - De stervormige knop (G/11), bij model 7000, 7001)respectievelijk spanknevel (H/11, bij model 9500, 95001)linksom (tegen de richting van de wijzers van de klok in) ietslosdraaien.

- Veiligheidskap (G/12 respectievelijk H/12) geheel naarachteren draaien (zie afbeelding G respectieve-lijk H). H1112FLET OP: Nauwkeurig spannen van de V-riem is, om demaximum snijprestatie bij optimaal verbruik van brandstofte verkrijgen, absoluut noodzakelijk. Een verkeerdeV-riemspanning heeft te snelle slijtage van V-riem enV-riemschijven of beschadigingen van het koppelingslagertot gevolg. Nieuwe v-riem na eerste uur bedrijfsstellingnaspannen. Voor de nauwkeurige instelling van de V-riemspanning is hetcontrole-apparaat, zoals het op afbeelding F te zien is, absoluutnoodzakelijk. Voor het bestelnummer zie “Toebehoren”. I13K- Bevestigingsmoeren (K/1) met de combinatiesleutel stevigaandraaien. - Handveiligheid (K/10) in de richting van deketting-wielveiligheid schuiven en de schroef (K/14) stevigaandraaien.

14Minerale olieprodukten, ook oliën, ontvetten de huid. Bij her-haaldelijk en langdurig contact droogt de huid uit. Diversehuidziekten kunnen hiervan het gevolg zijn. Bovendien zijnallergische reacties bekend. Contact van de ogen met olie veroorzaakt irritaties. Bijoogcontact direct het betreffende oog met schoon wateruitspoelen. Bij aanhoudende irritatie direct een arts bezoeken. HUID- EN OOGCONTACT VERMIJDEN. M- Drukschijf (M/16) op de as zetten en daarbij op de vlakke kantvan de as letten. OPMERKING: de boring van de drukschijf is in overeen-stemmingmet de as afgewerkt. Drukschijf bij het erop zetten iets draaien. - Binnenzeskantschroef (M/15) linksom (tegen de richting vande wijzers van de klok in, linkse draad) erin schroeven en metde hand aandraaien. - Scheidingsschijf langzaam draaien tot in de boring van detransmissie-arm (M/18) de vastzetboring voor de V-riemschijfte zien is.

- Combinatiesleutel (M/19) helemaal erin drukken. De as isgeblokkeerd. - Binnenzeskantschroef met de zeskantsleutel (M/20) stevigaandraaien. 1000 cm3(1 liter) 20 cm340 cm3 5000 cm3(5 liter) 100 cm3200 cm310000 cm3(10 liter) 200 cm3400 cm350:125:1OILOIL50:1DOLMAR+BradstofBrandstofmengselDe motor van de scheidingsslijpmachine is een eersteklastweetaktmotor die werkt op een mengsel van benzine entweetaktolie. De motor is ontworpen voor gebruik van normale loodvrijebenzine met een minimaal octaangetal van 91 ROZ. Is dezebrandstof niet beschikbaar, dan kunnen ook brandstoffen meteen hoger octaangetal gebruikt worden. Hierdoor ontstaatgeen schade aan de motor. Gebruik voor een optimale motorwerking en ter be-scherming van gezondheid en leefmilieu alleen loodvrijebrandstof. Voor de smering van de motor wordt tweetaktmotorolie(kwaliteitsklasse TC-3) gebruikt; deze wordt bij de benzinegemengd.

De motor is ontworpen voor MAKITA tweetaktoliemet een milieuvriendelijke mengverhouding van 50:1. Hierdoorwordt een lange levensduur en een betrouwbare, rookarmewerking van de motor gewaarborgd.

MAKITA kwaliteitstweetakt olie is afhankelijk van het verbruikleverbaar in de volgende verpakkingen:1 l Bestelnummer 980 008 607100 ml Bestelnummer 980 008 606Indien er geen MAKITA tweetaktolie beschikbaar is moet eenmengverhouding van 25:1 bij gebruik van andere tweetakto-liën aangehouden worden, aar anders problemen kunnenoptreden. Brandstoffen / tankenA1615201819OPMERKING: binnenzeskantschroef stevig aandraaien, omdatanders de scheidingsschijf tijdens het scheiden verdraaien kan. Het verkrijgen van de juiste mengverhouding:50:1 Bij gebruik van MAKITA tweetaktolie, d. w. z. 50 delenbrandstof mengen met 1 deel olie. 25:1 Bij gebruik van andere tweetaktoliën, d. w. z. 25 delenbrandstof mengen met 1 deel olie.

ADVIES:Voor het verkrijgen van het juiste benzine/olie mengsel wordtde olie voorgemengd met de helft van de totaal benodigdehoeveelheid benzine, waarna de rest van de brandstof wordttoegevoegd. Voor het vullen van de tank van de scheidings-slijpmachine eerst het mengsel goed schudden. Het is niet zinvol uit overdreven veiligheidsbewustzijn het olie-aandeel in het tweetaktmengsel te vergroten ten opzichte vande aangegeven mengverhouding. Dit veroorzaakt nl. meerverbrandingsresten. Deze belasten het milieu en verstoppenhet uitlaatkanaal in de cilinder evenals de geluidsdemper. Ookstijgt hierdoor het brandstofverbruik en neemt het vermogenaf. BrandstofopslagBrandstoffen kunnenslechts voor beperkte tijd wordenopgeslagen. Koopt u zoveel brandstof als u in 4 wekenopgebruikt. Brandstof uitsluitend in goedgekeurde en als zodaniggekenmarkte reservoirs opslaan. B.

OPMERKING: als de scheidingsslijpmachine aan de geleidewagenis gemonteerd, moet de hendel voor het regelen in de tweederuststand worden gezet. - Startventiel (E/6) indrukken (alleen bij DPC 7001 en DPC 9501. - Beugelvormige handgreep stevig met één hand omvatten en descheidingsslijpmachine op de grond drukken (afbeelding D). - De rechterpunt van de voet in de achterste bescherming voor dehand zetten (afbeelding D). - Trek de starterkabel langzaam uit tot u weerstand voelt (dezuiger staat nu voor het bovenste dode punt). - Trek de kabel nu snel en krachtig verder uit tot er een eerstehoorbare ontsteking volgt. ATTENTIE: De starterkabel niet meer dan ca. 50 cm uittrekken enaltijd langzaam met de hand terugbrengen. - Chokehendel (E/2) er weer indrukken. - Startventiel (E/6) indrukken (alleen bij DPC 7001 en DPC 9501). - Startkabel opnieuw trekken tot de motor loopt.

De chokehendel blijft ingedrukt. Handelwijze bij storingenIndien de motor ondanks meermaals trekken aan de startkabel nietaanspringt:- Bougie nakijken (zie hoofdstuk „Bougie vervangen“). Afzetten van de motor- Zet de kortsluitschakelaar (E/1) in de positie „O“ (STOP) zetten. Motor startenE352416De modellen DPC 7001 en DPC 9501 zijn, om het starten tevergemakkelijken, van een halfautomatisch startventiel (E/6)voorzien. Door het startventiel in te drukken is er mindercomprimeringskracht nodig en kan de motor met minder krach-tontwikkeling aan de startkabel op zijn starttoerental wordengebracht. Door de hoge drukloename in de verbrandingskamerals gevolg van de eerste ontstekingen wordt het startventielautomatisch gesloten (de knop springt eruit). De modellen DPC 7000 en DPC 9500 hebben geen startven-tiel. Het startproces, resp.

de vergasserafstelling, is gelijkaan die van de modellen DPC 7001 en DPC 9501 , maar danzonder de noodzaak van indrukken van het startventiel. 12DLET OP:Let beslist op de VEILIGHEIDSTIPS op bladzijde 5. Descheidingsslijper mag eerst na complete montage en con-trole worden gestart. - Op minstens 3 m afstand van de plek waar getanktwordt. - Veilig gaan staan en de scheidingsslijpmachine zó opde vloer zetten dat de scheidingsinrichting vrij staat. - Veiligheidskap (D/1) geheel naar achteren draaien ende stervormige knop (7000, 7001) respectievelijk despan-knevel (9500, 9501) stevig aandraaien. 13 meterindiennoodzakelijkTankdop en omgeving na het tanken reinigen. Descheidingsslijper nooit op de plek van het tankvullenstarten of bedrijven.

16Carburator afstellenADVIES:De scheidingsslijpmachines zijn met een het toerental begrenzende elektronische ontsteking uitgerust. Bovendien bezit decarburator een stationaire sproeier als hoofd-sproeier die niet ingesteld kan worden. Het toerental bij onbelast lopen is door de fabriek op ± 2. 300 1/min ingesteld, maar het inlopen van een nieuwe machine kaniets bijregelen van het stationaire toerental nodig maken. Stationair toerental met een schroevedraaier (vouwbreedte 4mm) instellen. De afgebeelde schroevedraaier (A/1)(Bestel-no. 944 340 001)heeft een aangegoten neus, die als afstellingshulp dienst doet. AC54B32Voor een juiste instelling van het toerental bij onbelast lopenmoeten de volgende stappen genomen worden:1. Motor starten en warm latenlopen (3-5 minuten)2. Motor uitschakelen3.

Afdekkap met luchtfilter verwijderen- Twee schroeven (B/2) links en rechts aan de afdek-kap (B/3) losdraaien. LET OP: aanzuigopening van de vergasser is vrijgelegd. Aangezogen stof of erin gevallen partikelen van eenverontreiniging kunnen de motor ernstig beschadigen. Let op kleding die geen stof- en vuilpartikelen heeft, opschoon gereedschap en een schone werkplek. Leg geenlap of iets dergelijks op de aanzuigopening van devergasser. 4. Motor starten5. Stationair toerental bijregelen- Als de dunne slijpschijf bij lopende motor meedraait moet deaanslagschroef (C/4) van de smoorklep naar buiten gedraaidworden, tot de dunne slijpschijf niet meer meedraait. Als demotor bij onbelast lopen stil blijft staan, moet de schroef weereen beetje naar binnen gedraaid worden.

- Nu moet het acceleratiegedrag van stationair lopen naarmaximum toerental bij plotselinge bediening van de gashen-del gecontroleerd worden. Bij te trage acceleratie moet deschroef voor onbelast lopen (C/5) iets (hoogstens 1/8eomwenteling) eruit gedraaid worden en de aanslagschroef(C/4) van de smoorklep iets naar binnen worden gedraaid.

Als de motor, zoals onder punt 5 beschreven is, nietingesteld kan worden, moet er een basisinstelling bijuitgeschakelde motor uitgevoerd worden. 6. Basisinstelling- De schroef voor de sproeier bij stationair lopen (C/5) voor-zichtig tot de voelbare aanslag rechtsom (in de richting vande wijzers van de klok) indraaien. - Nu de stelschroef 1 1/8e omwenteling linksom (tegen derichting van de wijzers van de klok in) uitdraaien. - Motor starten- Met de schroef voor de sproeier voor onbelast lopen (C/5)kan het stationaire toerental en het acceleratiegedrag gecor-rigeerd worden. Indraaien van de schroef geeft een hogertoerental, uitdraaien van de schroef levert een lager motor-toerental. Na het instellen van de carburator moet de afdekkap metde luchtfilter (B/4) absoluut weer gemonteerd worden. STOP12STOP12112.

- Scheidingsschijf demonteren en de tweede drukschijf (G/14)eraf halen (bij model 9500, 9501 bevindt zich een adapterring(G/15) vóór de drukschijf). - Neergeslagen materiaal aan de binnenkant van deveiligheidskap (G/16) met een stuk hout of iets dergelijksverwijderen. - De as (G/17) en alle gedemonteerde delen met een lapschoonmaken. 8139141516177OPMERKING:Omdat talrijke onderdelen die in deze gebruiksaanwijzi-gingniet behandeld worden gedeeltelijk belangrijkeveiligheidsinrichtingen en zoals ieder ander onderdeel ookaan een bepaalde mate van slijtage onderhevig zijn, moetvoor uw eigen veiligheid een regelmatige controle enonderhoud door een MAKITA-vakkundige werkplaatsuitge-voerd worden. SERVICESTOP.

18Luchtfilter reinigen / vervangenB- Chokehendel eraf trekken zodat eventueel erin gevallenpartikelen vuil niet in de carburator kunnen komen. - Vleugelmoer (A/1) eraf schroeven en de kap voor de luchtfilter(A/2) eraf halen. - Papieren patroon met schuimstofvoorfilter (A/3) voorzichtignaar boven toe eraf halen. - O-ring (A/5) en omgeving met een kwastje schoonmaken,daarna de binnenste filter (A/4) voorzichtig eraf trekken. LET OP:Aanzuigopening met een schone lap afdekken om teverhin-deren dat er partikelen vuil in de aanzuigbocht vallen. - O-ringen (A/5) eraf halen (een tweede O-ring bevindt zich inde kap voor de luchtfilter (A/2)). Oplegvlakken voor de O-ringen de O-ringen zelf met een schone lap reinigen en er weerinzetten. - Schuifstofvoorfilter (B/6) van het papierpatroon (B/7) trekken.

Schuimstofvoorfilter en binnenfilterLET OP:Schuimstofvoorfilter en binnenfilter (A/4) niet metbrandstof reinigen. - Verontreinigde schuimstofvoorfilter (B/6) en binnenfilter(A/4) in lauwwarm zeepsop met een gebruikelijk afwasmiddeluitwassen. - Schuimstofvoorfilter en binnenfilter goed drogen. OPMERKING:De schuimstofvoorfilter moet bij sterke stofontwikkeling enkelekeren per dag gereinigd worden. Als een reiniging ter plaatse nietmogelijk is, een reserve schuimstofvoorfilter gereed houden. Papieren patroonDe papieren patroon (B/7) filtert de aanzuiglucht door een zeerfijne papieren filter-lamellensysteem en daarom mag de patroonin geen geval gewassen worden. Papieren patroon periodiek vervangen. Uiterlijk nadat ercapaciteitsverlies optreedt, het toerental daalt of er rook in hetuitlaatgas optreedt.

-Vóór montage van het filtersysteem de aanzuigopening opeventueel erin gevallen partikelen vuil controleren. Eventueelverwijderen. ATTENTIE:Beschadigte luchtfilters onmiddelijk vervangen. Afgescheurde stukken weefsel en grof vuil kunnen demotor onherstelbaar beschadigen. 6 7CATTENTIE:Bougie of bougiedop mogen niet bij lopende motor aan-geraakt worden (hoogspanning. ).

Onderhoudswerkzaamheden uitsluitend bij uitgeschakeldemotor uitvoeren. Bij hete motor gevaar van verbranding. Beschermhand-schoenen dragen. Bij beschadiging van de isolator, sterke verbranding van deelektroden, of sterk vervuilde electroden, moet de bougievervangen worden. - Bougiestekker (C/8) van de bougie af trekken. De bougieuitsluitend met de meegeleverde combisleutel eruitnemen. Elektroden afstandDe elektrodenafstand moet 0,5 mm zijn. 80,5 mmControle van de bougievonk- Vleugelmoer (D/1) eraf schroeven en de kap voor de luchtfilter(D/2) eraf halen. - Papieren patroon met schuimstofvoorfilter (D/3) voorzichtignaar boven toe eraf halen. - Start/Stop schakelaar in de stand „I“ zetten. - Bougie met stevig erop gestoken stekker met een geïsoleerdetang tegen de schroef van de afdekkap drukken (niet in denabijheid van het bougiegat. ). - De starterkabel krachtig doortrekken.

Bij een correct functioneren moet er een vonk zichtbaar zijntussen de elektroden. ATTENTIE: Bij vervanging uitsluitend de bougie:BOSCH WSR 6F, CHAMPION RCJ-6Y of NGK BPMR 7A. STOPBougie vervangenASTOP12 345D123.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand