Flyer S serie 2014 Handleiding

Gevaar: Dit teken staat voor verhoogde kans op vallen, de mogelijkheid op letsel en dreiging van schade. Uw FLYER is voorzien van moderne en complexe techniek. Deze moet behandeld worden met kennis, ervaring en speciaal gereedschap. Laat werkzaamheden hieraan altijd over aan uw FLYER-dealer. Wij kunnen in deze handleiding alleen de belangrijkste punten beschrij-ven. Daarnaast zijn er verdere instructies en handleidingen van de onderdelenfabrikanten. Die zijn toegevoegd aan deze handleiding en moeten ook in ogenschouw worden genomen. Hierbij geldt: Neem bij onduidelijkheden contact op met uw FLYER-dealer. Aanhaalmoment instellen: Hier moet bij een schroefver-binding een exact aanhaalmoment ingesteld worden. Dit kan alleen met speciaal gereedschap, een zogenaamde momentsleutel. Als u het benodigde gereedschap niet bezit, laat dan het werk over aan de dealer.

Onderdelen die met verkeerde aanhaalmomenten aangebracht worden, kunnen breken of losra-ken, wat kan leiden tot ernstige ongelukken. Opmerking: Hier vindt u BELANGRIJKE INFORMATIE voor het optimale gebruik van de FLYER. Kinderen mogen alleen op de E-bike rijden als ze de voor-geschreven leeftijd bereikt hebben en over de noodzakelijke rijervaring beschikken. Het juiste aanhaalmoment vindt u op het onderdeel of in het hoofdstuk Aanhaalmomenten. Waarschuwing: Dit is een OPMERKING met betrekking tot schade aan eigendommen of het milieu. Deze originele gebruikershandleiding bevat de belangrijkste informatie die u nodig hebt om bekend te raken met uw nieuwe FLYER, de techniek te leren kennen, alle veiligheidsaspecten onder de knie te krijgen en schade aan personen, zaken en het milieu te vermijden. Bewaar deze goed, houd de handleiding binnen handbereik en volg de instructies.

U zult hierin altijd de volgende symbolen tegenkomen:Deze tekens worden vanaf nu altijd zonder verdere verklaring vermeld, maar staan steeds voor de hierboven aangevoerde inhoud en gevaren. Zoals hierboven aangetoond, wordt het gedeelte dat overeenkomt met het respectieve symbool in een veld weergegeven. Lees in deze handleiding de hoofdstukken “Voor de eerste rit” en “Voor elke rit”. Voer de daar aangegeven controles altijd uit. Be-scherm uzelf en anderen door veilig, verantwoordelijk gedrag, houd altijd rekening met de gevaren waar-aan weggebruikers op de fiets worden blootgesteld. Draag altijd een passende en geschikte helm. Laat u informeren over de juiste pasvorm van de helm. Zien en gezien worden is belangrijk. Draag daarom bij het rijden altijd felle kleding of kleding met reflecterende elementen. Eventueel dient u broekklemmen te gebruiken.

En: de zolen van uw schoenen moeten stijf en stroef zijn. Rijd niet zonder handen. Opmerking voor alle ouders en verzorgers:De verantwoordelijkheid die u als verzorgers draagt omvat de verant-woordelijkheid voor de daden en veiligheid van uw kinderen, maar ook die voor de technische conditie van de fiets en de aanpassing hiervan aan de bestuurder. Zorg er dus voor dat uw kind geleerd heeft veilig en verantwoord om te gaan met de E-bike, het liefst in de omgeving waarin deze met de E-bike zal rijden. I. VeiligheidsinstructiesO2.

O3Afhankelijk van de verbouwde aandrijving kan de accu ook op de zitbuis geplaatst zijn.Als u bij het lezen deze pagina uitgeklapt houdt, kunt u het onderdeel herkennen waarover u meer leest.ZadelZadelpenklem met snelspannerZadelpen (geveerd)BagagedragerAccuAchterlicht met geïntegreerde reflectorSpatbordFrameslotUitvaleinde TandwielZijstandaardKettingKettingbladTandwielbeschermingElektrische aandrijvingKrukarm Pedaal Stuur met handgreep SchakelgreepBedieningseenheidHandremgreepVersnellingskabelVoorbouwSpeedlifterRemkabel/-leidingStuurlagers of stuurpenKoplamp met reflectorVoorwielspatbordRemVeervork Veiligheidsbevestiging spatbord Wiel:Snelspanner voorVoorwielnaaf met naafdynamoSpakenVelgenVentielReflecterende ringAntilekbanden II. De E-bike en zijn onderdelen

O41. Lees altijd eerst de veiligheidsinstructies van de technische handleiding. Lees deze snelstarthandleiding zorgvuldig voor uw eerste rit. De snelstarthandleiding vervangt niet de vol-ledige gebruikershandleiding. Het is meer een hulp voor ervaren rijders. Alleen zij kunnen dan vast rijden. Het is uitdrukkelijk belangrijk om voor de eerste rit de volledige handleiding zorgvuldig te lezen. 2. Houd tenminste een handrem vast, voor u een voet op het pedaal zet. Zodra u op een pe-daal stapt, schakelt de motor in. Dat is handig bij het starten en bij bergop, maar kan, zeker in het begin, leiden tot onveilige situaties en ern-stige valpartijen. 3. Haal de accu uit de E-bike alvorens u werk-zaamheden (b. v. montage, onderhoud, werk-zaamheden aan de ketting, enz. ) aan de E-bi-ke uitvoert, deze met de auto of het vliegtuig vervoert of opslaat.

Het per ongeluk activeren van het elektrische systeem kan leiden tot on-gelukken. III. Korte handleidingOefen in de bediening en het rij-den met uw E-bike op een rusti-ge en veilige plek, voor u deel-neemt aan het openbaar verkeer. Het extra vermogen van de mo-tor kan ervoor zorgen dat u met hogere snelheid rijdt dan u ge-wend bent. Houd hier rekening mee bij het wennen aan de snelle E-bike. Geachte FLYER-klant, Om uw nieuwe FLYER te leren kennen, is het van essentieel belang dat u vooraf deze handleiding goed doorneemt. Deze handleiding begint met een korte hand-leiding. Als u al voldoende ervaring hebt met E-bikes, dan kunt u aan de hand van de korte handleiding uw FLYER in gebruik nemen. Voor een veilig gebruik is het echter noodzakelijk de volledige handleiding te lezen.

Deze handleiding gaat er vanuit dat de ge-bruiker van deze FLYER beschikt over voldoen-de basisvaardigheden voor het omgaan met fietsen en E-bikes. Als u hier niet zeker over bent of bij belangrijke werkzaamheden aan uw FLYER, kunt u contact opnemen met uw dealer.

De inhoud van deze handleiding moet be-kend zijn bij en begrepen worden door alle per-sonen die de FLYER gebruiken, schoonmaken, onderhouden, repareren en afvoeren. Niet-naleving van deze informatie heeft grote gevolgen voor uw eigen veiligheid. Dit kan soms leiden tot ernstige ongelukken die ook economische schade kunnen veroorzaken. Naast deze specifieke instructies voor deze FLYER moet u zich ook laten informeren over alle regels en wetten die van toepassing zijn op de openbare weg. Deze kunnen per land ver-schillen. Voorwoord.

25 Laadtoestand Geeft de resterende lading van de accu van de E-bike aan. 6 USB-verbindingstekenWordt aangegeven als een extern apparaat (b. v. een mobiele telefoon) op de weergave-unit is aangesloten om opgeladen te worden. 7 BedrijfsweergaveGeeft in grafiekvorm aan in welke mate de be-rijder ondersteund wordt. Des te meer balkjes worden weergegeven, des te sterker deberijder ondersteund wordt. 8 TekstweergaveGeeft de actuele ondersteuningsmodus aan. 9 TijdweergaveGeeft de huidige tijd aan. 10 Lichtsymbool Geeft aan dat de verlichting ingeschakeld is. 11 SnelheidsweergaveGeeft de actuele rijsnelheid aan. 12 Weergaveveld voor secundaire informatieIn dit veld wordt secundaire informatie aange-geven, zoals de gereden afstand, de gereden totaalafstand, de hoogste snelheid, enzovoorts. 13 Aan-/UitschakelaarSchakelt het aandrijfsysteem in en uit.

14 Micro-USB-aansluitingVia deze aansluiting wordt een extern apparaat (b. v. een mobiele telefoon) opgeladen. 15 BeschermkapBeschermt de micro-USB-aansluiting. 5678910111213 14153 MODE-knopScrolt door de secundaire informatie, zoals ge-reden afstand. 4 FietsknopDe functies van deze knop zijn afhankelijk van het type E-bike. Het rijden kan tot 6 km/u on-dersteund worden als de E-bike zwaar belast is. Bij snelle E-bikes voor de Europese markt zou uw FLYER met behulp van deze knop ook zonder te trappen tot 20 km/u kunnen rijden. 2. Korte handleiding voor FLYER met Panasonic-aandrijving 112341 Keuzetoetsen ondersteuningsmodusKies de ondersteuningsmodus onder [HIGH], [STANDARD] en [ECO]. Kies [NO ASSIST] om de ondersteuningsfunctie te deactiveren. 2 Lichtknop Schakelt de verlichting van het display in of uit.

Als het voorlicht of achterlicht via de accu van de E-bike stroom krijgen, worden deze ookin- of uitgeschakeld. 2. 1 Bediening en uitleg Panasonic-aandrijving met centraal bedienelementOm de ondersteuningsfunctie of de verschil-lende weergaven te activeren, drukt u op de aan-/uitschakelaar 13 op het display.

31716 123114895710621116 Reset-knopMet deze knop wordt de gereden totaalafstand op “0” gezet. 17 KnoopcelvakjeIn dit vakje zit een knoopcelbatterij voor de tijdweergave op het display. 2. 2 Bediening en uitleg Panasonic-aandrijving/zijdelings gemonteerd displayOm de ondersteuningsfunctie of de verschil-lende weergaven te activeren, drukt u op de Aan-/Uitschakelaar 12 op het display. Als u op de pedalen stapt, wordt de ondersteunings-functie van de motor ingeschakeld. 1 Keuzetoetsen ondersteuningsmodus Kies de ondersteuningsmodus onder [HIGH], [STANDARD] en [ECO]. Kies [NO ASSIST] om de ondersteuningsfunctie te deactiveren. 2 LichtknopSchakelt de verlichting van het display in of uit. Als het voorlicht of het achterlicht via de accu van de E-bike stroom krijgen, worden deze ook in- of uitgeschakeld. 3 MODE-knopScrolt door de secundaire informatie, zoals ge-reden afstand.

4 Weergaveveld voor secundaire informatieIn dit veld wordt secundaire informatie weer-gegeven, zoals de gereden afstand, de gemid-delde snelheid, de hoogste snelheid, de totaal gereden afstand en de resterende afstand die gereden kan worden met ondersteuning. 5 FietsknopDe functies van deze knop zijn afhankelijk van het type E-bike. Het rijden kan tot 6 km/u on-dersteund worden als de E-bike zwaar belast is. Bij snelle E-bikes voor de Europese markt zou uw FLYER met behulp van deze knop ook zonder te trappen tot 20 km/u kunnen rijden. 6 Laadtoestand Geeft de resterende lading van de accu van de E-bike aan. 7 USB-verbindingstekenWordt weergegeven als een extern apparaat (b. v. een mobiele telefoon) op de weergave-unit is aangesloten om opgeladen te worden. 8 BedrijfsweergaveGeeft in grafiekvorm aan in welke mate de be-rijder ondersteund wordt.

4Korte handleiding voor FLYER met Panasonic-aandrijving13421 Laadtoestand-LED’sGeeft de nog beschik-bare prestatie van de E-bike accu aan.2 Laadtoestandknop3 Aansluiting voor de oplader4 BeschermkapBeschermt de aan-sluiting van de op-lader als deze niet gebruikt wordt.Druk op de laadtoestandknop op de accu als u de acculading wilt controleren.Als niet alle vijf laadtoestand-LED’s verlicht zijn, wordt de accu opgeladen. Gebruik daar-voor alleen de originele oplader.Weergave laadtoestandDe laadtoestand van de accu wordt middels vijf LED’s aangegeven.Als de accu volledig ontladen is, wordt dat aan-gegeven door een snel knipperende LED.Uitnemen van de accu1) Schakel eerst het elektrische systeem uit. Druk daarvoor op de aan-/uitknop op het dis-play.2) Ontgrendel de accu met de sleutel en haal deze uit de houder.

Houd de accu goed vast, deze is zwaar!Voor u de accu voor het eerst gebruikt, dient u eerst te con-troleren of deze volledig opge-laden is.LED’s Laadtoestand5 lampjes ***** 81-100%4 lampjes **** 61-80%3 lampjes *** 41-60%2 lampjes ** 21-40%1 lampje * 11-20%1 knippert 1-10%Accu opladen De accu kan opgeladen worden wanneer deze ingebouwd is in de E-bike, of wanneer deze er-uit gehaald wordt.1) Verwijder de beschermkap van de accu. Sluit de stekker aan op een contactdoos (220V-240V wisselstroom) en sluit de oplader aan op de accu.Sluit de oplader na een plotselinge tem-peratuurwisseling van koud naar warm niet direct aan op de contactdoos. Er kan sprake zijn van condensatie op de contacten, waarna zich kortsluiting kan voordoen. Wacht met het aansluiten van de oplader net zolang tot de op-lader op kamertemperatuur is gekomen.2) Controleer of de laadtoestand-LED ver-licht is.

53) Haal de stekker uit het contactdoos nadat u de accu uit de oplader hebt verwijdert. Plaats voor het gebruik van de accu de be-schermkap weer stevig terug. Veiligheidswaarschuwing voor de acculaderHet bord verwijst naar de veiligheidsmaatrege-len en andere veiligheidsinformatie die betrek-king hebben op de omgang met de acculader. Lees deze voor gebruik goed door. Accu’s die vol zijn, kunnen niet verder opgela-den worden. De laadtijd wordt verlengd als de accutemperatuur erg laag is. De accu mag niet geladen wor-den als deze een storing aan-geeft. De accu kan na een val of mechanische schok beschadigd raken, ook als hier van buitenaf niets aan te zien is. Daarom dienen dergelijke ac-cu's altijd door de dealer onderzocht te worden. Haal de accu uit de oplader en laat deze afkoe-len. Sluit de accu pas weer aan op de oplader als deze de toegestane oplaadtemperatuur be-reikt heeft.

De accu is voorzien van een temperatuur-regeling die tijdens het opladen alleen tem-peraturen tussen de 0°C en 40°C toelaat. Als de accu zich buiten het bereik van de laad-temperatuur bevindt, dan knipperen de drie LED-lampjes van de laadtoestand van de accu1. Plaatsen van de accu1) Plaats de accu in de onderste houder van de E-bike. Controleer of de accu goed vastzit in de houder. Bovenste houderOnderste houderGebruik alleen de originele bijgeleverde of een originele gelijkaardige Panasonic-lader voor uw E-bike. Alleen deze oplader is afgestemd op de in uw E-bike gebruikte Li-Ionen accu. De accu wordt deels geladen geleverd. Om de volledige pres-tatie van de accu te garande-ren, laadt u deze voor het eer-ste gebruik volledig op in de oplader. Lees de handleiding van de oplader en leef deze na.

6Voor het inschakelen van het E-bikesysteem heeft u de volgende mogelijkheden:• Als de bediencomputer bij plaatsing in de houder al ingeschakeld is, dan wordt het E-bikesysteem automatisch ingeschakeld. • Druk bij een werkende bediencomputer en een werkende accu eenmaal kort op de aan-/uitknop 5 van de bediencomputer. • Druk bij de werkende bediencomputer op de aan-/uitknop van de accu. Voor het uitschakelen van het E-bikesysteem heeft u de volgende mogelijkheden:• Druk op de aan-/uitknop van 5 de bedien-computer. • Schakel de accu uit via de aan-/uitknop (zie handleiding van de accu). • Haal de bediencomputer uit de houder. 3. Korte handleiding voor FLYER met Bosch-aandrijvingTURBOSPORTTOURECOOFFMPHKM/HAMMPMWHMINMPHKM/H RESET56 1agbc23Bediencomputer aan-/uitschakelenOm de bediencomputer in te schakelen drukt u kort op de aan-/uitknop 5.

De bediencomputer kan (als de interne accu voldoende is opgela-den) ook ingeschakeld worden als deze niet in de houder geplaatst is. Voor het uitschakelen van de bediencomputer drukt u op de aan-/uitknop 5. Ondersteuningsniveau instellenU kunt op de bediencomputer instellen hoe sterk de E-bike uw trappen ondersteunt. Het ondersteuningsniveau kan op elk moment, ook tijdens de rit, aangepast worden. De volgende ondersteuningsniveaus staan tot uw beschikking:• “OFF”: De aandrijving is uitgeschakeld, de E-bike kan net als een normale fiets alleen voortbewogen worden door te trappen. • “ECO”: werkzame ondersteuning bij maxi-male efficiëntie, voor maximaal bereik. • “TOUR”: gelijkmatige ondersteuning, voor rijden met groot bereik. • “SPORT”: krachtige ondersteuning, voor sportief rijden op heuvelachtig terrein of door de stad.

Korte handleiding voor FLYER met Panasonic-aandrijving2) Zet de accu vast met de sleutel. Als de accu niet goed vastzit, kan deze uit de houder vallen. Haal na het vergrendelen van de accu de sleutel uit het slot, om te voorkomen dat de accu gestolen wordt. 2. 4 DuwhulpBepaalde modellen zijn voorzien van een zoge-naamde duwhulp. Deze is in staat om uw E-bi-ke langzaam met een snelheid van maximaal 6 km/u vooruit te bewegen, zonder dat u de peda-len hoeft te bewegen. Als u bijvoorbeeld ergens onderdoor moet of in een ondergrondse garage rijdt, helpt deze om de berm op te rijden. 2. 5 OpstarthulpSommige snelle FLYERs zijn voorzien van een opstarthulp. Hierdoor kunt u volledig op de motor rijden. U hoeft hiervoor niet te trappen. Dit is mogelijk tot een maximum snelheid van 20 km/u. Bereik.

7Om te minderen drukt u op de knop ”–” 12. De gekozen motorprestatie verschijnt op display a. De maximale motorprestatie hangt af van het gekozen ondersteuningsniveau. Duwhulp in-/uitschakelenDe duwhulp kan het klimmen met de E-bike makkelijker maken. De snelheid van deze func-tie is afhankelijk van de ingeschakelde versnel-ling en kan maximaal 6 km/u bereiken. Hoe lager de gekozen versnelling, hoe lager de snel-heid van de duwhulp (bij volledige prestatie). 1413111012Voor het inschakelen van de duwhulp drukt u op de knop "WALK” 14 op de bedienunit en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de E-bike wordt ingeschakeld. De duwhulp wordt uitgeschakeld zodra zich één van de volgende gebeurtenissen voordoet:• U laat de knop "WALK” 14 los,• de wielen van de E-bike blokkeren (b. v. door te remmen of door te rijden tegen een ob-stakel),• de snelheid ligt hoger dan 6 km/u.

Verlichting aan-/uitschakelenIn de uitvoering waarbij het fietslicht aange-dreven wordt door het E-bikesysteem, kunnen met de knop op de bediencomputer 2 tegelij-kertijd het voor- en achterlicht in- en uitge-schakeld worden. Laadtoestand van de accuDe weergave voor de laadtoestand g geeft de laadtoestand van de E-bike-accu aan, niet die van de interne accu van de bediencomputer. De laadtoestand van de E-bike-accu kan ook afgelezen worden met behulp van de LED’s op de accu. In de weergave g komt elk balkje in het ac-cusymbool overeen met ongeveer 20% capaciteit: De accu is volledig opgeladen. De accu moet nageladen worden. De LED’s van de laadtoestand op de accu verwijderen. De capaciteit voor de ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt en de ondersteu-ning wordt langzaamaan uitgeschakeld.

Accu voor het eerste gebruik controlerenControleer de accu voor u deze voor de eerste keer oplaadt of met uw E-bike gebruikt. Druk op de aan-/uitknop A4 om de accu in te schakelen. Als er geen LED op de laadtoestand van de accu gaat branden A3, dan kan de accu mogelijk beschadigd zijn. Als er tenminste één LED brandt, maar niet allemaal A3, laad dan de accu voor het eerste gebruik volledig op. De accu mag niet geladen wor-den als deze een storing aan-geeft. De accu kan na een val of mechanische schok beschadigd raken, ook als hier van buitenaf niets aan te zien is. Daarom dienen dergelijke ac-cu's altijd door de dealer onderzocht te worden.

8Laad nooit een beschadigde accu op en gebruik deze niet. Neem contact op met een geau-toriseerde dealer.3.1 Accu opladenSluit de oplader na een plotselinge tempera-tuurwisseling van koud naar warm niet direct aan op de contactdoos. Er kan sprake zijn van condensatie op de contacten, waarna zich kortsluiting kan voordoen. Wacht met het aan-sluiten van de oplader net zolang tot de opla-der op kamertemperatuur is gekomen.Gebruik alleen de originele bijgeleverde of een originele gelijkaardige Bosch-lader voor uw E-bike.Alleen deze oplader is afgestemd op de in uw E-bike gebruikte Li-Ionen accu.De accu kan los of in de fiets opgeladen wor-den, zonder de levensduur ervan te verkorten. Een onderbreking van het laadproces leidt niet tot schade aan de accu.De accu is voorzien van een temperatuur-regeling die tijdens het opladen alleen tempe-raturen tussen de 0°C en 40°C toelaat.

Als de accu zich buiten het laadtemperatuurbereik bevindt, knipperen de drie LED’s van de laad-toestand van de accu A3. Haal de accu uit de oplader en laat deze afkoe-len. Sluit de accu pas weer aan op de oplader als deze de toegestane oplaadtemperatuur be-reikt heeft.De accu wordt deels geladen geleverd. Om de volledige pres-tatie van de accu te garanderen, laadt u deze voor het eerste gebruik vol-ledig op in de oplader.Lees de handleiding van de oplader en leef deze na.Korte handleiding voor FLYER met Bosch-aandrijvingA1A6A6A5A5A7A8A2A3A4A3 A4

9A13. 2 Accu plaatsen en verwijderen Om de accu te plaatsen, moet de sleutel A5 in het slot A6 steken en moet het slot ontgren-deld zijn. Voor het plaatsen van een standaard accu A8 plaatst u deze met de contacten op de on-derste houder A9 op de E-bike (de accu kan tot 7° tegen het frame gekanteld zijn). Kantel deze helemaal naar de aansluiting in de bovenste houder A7. Voor het plaatsen van de bagagedrage-raccu A2 duwt u deze met de contacten naar voren, tot deze vastklikt in de houder A1 op de bagagedrager. Controleer of de accu vastzit. Sluit de accu altijd met het slot A6 af, omdat het slot anders geopend kan worden en de accu uit de houder kan vallen. Verwijder de sleutel A5 na het afsluiten altijd uit het slot A6. Daarmee voorkomt u dat de sleutel eruit valt of dat de accu door derden uit de geparkeerde E-bike meegenomen wordt.

Voor het verwijderen van de standaard accu A8 schakelt u deze uit en ontgrendelt u het slot met de sleutel A5. Kantel de accu uit de bovenste houder A7 en trek hem uit de on-derste houder A9. Voor het verwijderen van de bagagedrager-accu A2 schakelt u deze uit en ontgrendelt u het slot met de sleutel A5. Trek dan de accu uit de houder A1. Schakel de accu altijd uit als u deze in de houder plaatst of uit de houder haalt. A2A5A5A6A6A77°A8A9Lees alle veiligheidsinstructies en aanwij-zingen. Het niet naleven van de inhoud van veilig-heidsinstructies en aanwijzingen kan leiden tot elektrische schokken, brand en/of ernstig letsel. Bewaar alle veiligheidsinstructies en aanwij-zingen voor de toekomst. Het in deze handleiding gebruikte begrip “accu” slaat ook op standaard accu’s (accu’s met houder op het fietsframe) en bagagedra-geraccu’s (accu’s met houder op de bagage-drager).

10Op het moment van drukken van deze hand-leiding waren in de landen Zwitserland, Duits-land en Oostenrijk onder andere de volgende wettelijke bepalingen geldig. Biketec AG is niet verantwoordelijk voor de actualiteit en nauw-keurigheid hiervan:5. 1 ZwitserlandFietsen met een elektrische trapondersteu-ning tot een maximale snelheid van 25 km/u, met een maximaal vermogen van 0,5 kW of een maximale snelheid van 20 km/u gelden als lichte motorfietsen. • Voor zogenaamde lichte motorfietsen geldt over het algemeen een minimumleeftijd van 14 jaar. • 14- tot 15-jarigen hebben een rijbewijs no-dig in de categorie M. Vanaf 16 jaar is een rijbewijs niet noodzakelijk. Fietsen met een krachtigere (-1000W) of snel-lere (-45 km/u) elektrische trapondersteuning gelden als motorfietsen en zijn onderworpen aan goedkeuring.

Hierbij zijn voorgeschreven: • Rijbewijs• NummerplaatVoor het besturen van motorfietsen geldt eveneens een minimumleeftijd van 14 jaar. Los daarvan is een rijbewijs (minimaal categorie M) verplicht. Fietspadgebruik en scooterrijverbod: Het bord “fietspad” verplicht de berijders van een eenvoudige fiets, lichte motorfietsen en motorfietsen om de voor hen aangewezen weg te gebruiken. Wegen en straten voorzien van een scooterrijverbod kunnen altijd gebruikt worden door lichte motorfietsen en motorfiet-sen met een maximumsnelheid van 20 km/u of een trapondersteuning tot en met 25 km/u. Overige motorfietsen mogen deze alleen ge-bruiken als de motor uitgeschakeld is. Helmplicht: Voor bestuurders van lichte motorfietsen en motorfietsen met een maximale snelheid van 20 km/u of een trapondersteuning tot 25 km/u geldt geen helmplicht.

Een volgens de norm EN 1078 goedgekeur-de fietshelm is verplicht voor het berijden van motorfietsen met een maximale snelheid tot 20 km/u en een trapondersteuning tot 45 km/u. Bestuurders moeten een scooterhelm dra-gen voor een motorfiets die sneller kan dan 20 km/u.

In uw eigen belang en voor uw eigen veilig-heid dient u echter altijd een helm te dragen. CH5. Wettelijke bepalingen5. 2 DuitslandDe E-bike en wettelijke bepalingen• Er is geen helmplicht. In uw eigen belang en voor uw eigen veiligheid dient u echter altijd een helm te dragen. • Rijbewijs is niet verplicht. • Verzekering is niet verplicht. • Het gebruik van de fietspaden is gelijk aan dat voor normale fietsen. De snelle E-bikeEr mag geen kinderaanhanger getrokken wor-den waarin een kind vervoerd wordt. • Het is verplicht een geschikte helm te dragen. • Een rijbewijs is verplicht. • Als u voor 01-04-1965 geboren bent, dan mag u ook zonder rijbewijs op een snelle FLYER rijden. • Er is verzekeringsplicht. Snelle E-bikes en fietspadenBinnen de bebouwde kom mogen alleen fiets-paden met het bord “toegankelijk voor scoo-ters” gebruikt worden.

11• Minimumleeftijd voor onbegeleide reizen: 12 jaar, tenzij u een fietsbewijs hebt. Een E-bike moet worden gebruikt op fietspa-den, tenzij het gaat om een meersporige fiets tot 80 cm breed of als deze een aanhanger trekt met een breedte tot 80 cm. Dan mag u ook op de rijbaan rijden. Snelle E-bikesVoor het gebruik van snelle FLYER’s in Oos-tenrijk informeert u daar naar de geldende wetten en regels. Voor extreme belastingen, zoals springen of het berijden van trappen, is de FLYER niet ge-schikt. Met E-bikes die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd voor wedstrijden, mogen geen wedstrijden gereden worden. Voor de C-, T- RS- en B-serie geldt, voor zover bepaald in de geldende verkeersvoor-schriften:FLYER’s zijn ontworpen voor het gebruik op de openbare weg en op verharde wegen.

Alle aansprakelijkheid of garantie van dea-lers en fabrikanten vervalt als het gebruik afwijkt van het beoogde doel, als de veilig-heidsinstructies niet in acht worden genomen, als de fiets overbelast wordt of als defecten verkeerd worden verholpen. Ook moeten de voorschriften met betrekking tot onderhoud en verzorging nageleefd worden om de aanspra-kelijkheid en garantie te kunnen handhaven. 6. Reglementair gebruikIn principe is de FLYER bedoeld voor het vervoer of de voortbe-weging van een enkele persoon. Het meerijden van een tweede per-soon is alleen toegestaan in overeen-stemming met de nationale wetgeving (kinderen in een kinderzitje of in een daarvoor bestemde aanhanger, op de tandem). Toelaatbare totaalgewicht: Gewicht berijder + gewicht FLYER + gewicht bagage + ge-wicht aanhanger.

Het vervoeren van bagage is alleen toegestaan als hiervoor op de FLYER de juiste voorzienin-gen zijn aangebracht. Het maximale draagver-Moderne remmen hebben aan-zienlijk betere remprestaties dan conventionele remmen. Oefen voorzichtig met de werking van uw remsysteem. Houd er rekening mee dat de pres-taties van een velgenrem op natte en gladde oppervlakken aanzienlijk minder kunnen zijn.

Houd altijd rekening met een langere remweg bij nat weer. 7. Voor de eerste ritAls uw pedalen voorzien zijn van een rubberen of plastic coating, raak dan eerst voorzichtig ver-trouwd met de grip op de pedalen. Ze-ker als het nat is kunnen deze pedalen erg glad zijn. mogen van de bagagedrager en het maximale totaalgewicht mogen hierbij niet overschre-den worden (zie hoofdstuk 25, “Technische Gegevens”).

12 Voor elke ritControleer voor elke rit:• de verlichting op werking en veilige beves-tiging. Veiligheidsrelevante functies zijn: de voorlichten en achterlichten produceren voldoende licht, de standlichtfunctie werkt als de FLYER stilstaat. • de bel op werking en veilige bevestiging. • de remmen op werking en veilige beves-tiging en op slijtage van de rempads en remvlakken. Bij hydraulische systemen: controleer ook de kabels & aansluitingen op lekkage. • de juiste bandenspanning, lees hiervoor het hoofdstuk Wielen en Binnenbanden (12) en de instructies van de fabrikant. Deze vindt u op de buitenkant van de band. • de banden op beschadigingen en vreemde voorwerpen en op voldoende profieldiepte. • de wielen op rondloop en beschadigingen. • controleer voor elke rit of de wielen stevig vastzitten en juist bevestigd zijn met de be-vestigingsmoeren of de snelspanner. 8.

Voor elke ritControleer voor elke rit uw FLYER, omdat ook na de mon-tage, tijdens korte stoppen op openbare plekken of bij het vervoeren, functies kunnen wijzigen of delen los kunnen schieten. • de schakelonderdelen op werking en goede bevestiging. • alle snelspanners (ook na kort parkeren zonder toezicht, o. a. in de stad), schroeven en moeren, op goede bevestiging. • frame en vork op beschadigingen, vervor-mingen of knikken. • verende onderdelen op werking en veilige bevestiging. • stuur, stuurpen, zadelpen en zadel op veili-ge bevestiging en juiste positie. Als u niet overtuigd bent van de onberispelijke toestand van uw FLYER, rijd er dan niet mee. Laat uw FLYER eerst controleren en bekijken door de dealer. Zeker als u uw FLYER intensief gebruikt (bij sportief of dagelijks gebruik) adviseren wij u deze regelmatig te laten controleren door uw dealer.

Het overschrijden van deze levensduur kan leiden tot onverwacht uitvallen van deze onderdelen. Dit kan leiden tot valpartijen en ernstige ver-wondingen. 9. 1 Instellen van de zitpositieOm de FLYER veilig en comfortabel te kunnen gebruiken, moet u het zadel, het stuur en de voorvork in laten stellen op uw lichaamsafme-tingen en de gewenste zitpositie. 9. Instellen op de behoeften van de berijderPedalen moeten ingeschroefd worden met een passende sleutel, in de meeste gevallen een 15 mm steeksleutel. Houd bij het inschroeven het juiste aanhaalmoment aan, zie hoofdstuk 25. 2, “Aanhaalmo-menten voor schroefverbindingen”. Let erop dat de pedalen recht inge-schroefd worden. Als ze schreef inge-schroefd worden, bestaat de kans op breuk en een val. Uw FLYER is door uw dealer zorgvuldig ge-monteerd.

Mocht het, bijvoorbeeld voor trans-port, nodig zijn dat u de pedalen demonteert, dan moet u er bij het opnieuw monteren op let-ten dat er een rechter- en een linkerpedaal is. U kunt aan het schroefdraad zien welke pedaal aan welke kant hoort. Meestal staat er ook een “R” op het rechterpedaal en een “L” op het lin-kerpedaal. Schroef het rechterpedaal met de klok mee en het linkerpedaal tegen de klok in op de krukarm.

13Laat werkzaamheden aan het stuur en de stuurpen alleen uit-voeren door de dealer. Dit zijn veiligheidsrelevante onderdelen, foutief werk en verkeerd gereedschap kunnen leiden tot ernstige ongevallen.Zadel en stuurpen kunen met schroefverbindingen of snel-spanners bevestigd zijn. Draai schroefverbindingen altijd met het juis-te aanhaalmoment aan, zie hoofdstuk 25.2.9.2 Bediening van snelspanners en steekassenSnelspannerSnelspanners zijn klemhouders die onder-delen zoals schroeven vastzetten, waarbij de klemkracht door middel van een hendel, zon-der gereedschap, toegepast wordt. Door het openen en sluiten van de hendels wordt de klemkracht geactiveerd. De hoogte wordt in-gesteld met een geopende hendel, door aan de tegenmoer te draaien.1. Om een klem te openen, bijvoorbeeld om de zadelpen te bewegen, opent u de snelspan-hendel.

Aan de binnenkant van de hendel is nu meestal “open” af te lezen.2. Nu kunt u de pen bewegen en verstellen.3. Voor u de FLYER gebruikt, moet u de snel-spanner weer goed sluiten. Daarvoor keert u de snelspanhendel weer terug, zodat aan de buitenkant van de hendel “close” te le-zen is. Als de klemkracht niet voldoende is en het za-del b.v. niet vastzit, moet de instelmoer op de snelspanner met de richting van de klok mee gedraaid worden. Daarvoor moet de klemhen-del geopend zijn.Alleen als de kracht van de handbal nodig is om de klem-hendel te sluiten, sluit de snel-spanner stevig.Is de klemkracht te hoog en kunt u de snel-spanner niet sluiten, dan moet u de klemhen-del openen en de instelmoer tegen de richting van de klok in draaien.

14 Instellen op de berijderSluit de snelspanner altijd zo, dat de hendelkop strak tegen de fiets aanligt en naar achter/onder wijst. Daarmee voorkomt u dat de spanner onbedoeld geopend kan worden.SteekassenIn moderne chassis worden naast snelspan-ners of schroefverbindingen ook steekassen gebruikt, die in principe hetzelfde werken als snelspanners:De as wordt in het uitvaleinde geschroefd en drukt de naaf samen tussen de twee voor-vorkbenen.

De naaf en de as worden met de snelspanhendel vastgeklemd.SnelspanhendelSteekas• Vraag uw dealer om u uit te leggen hoe u uw voorwiel juist kunt plaatsen met het inge-bouwde steekassysteem.• Bevestig uw voorwiel op de juiste wijze.• Rijd niet met het voertuig als u er niet zeker van bent dat het voorwiel op de juiste wijze bevestigd is en niet los kan raken.Controleer de stevige posi-tie van alle snelspanners en steekassen, ook als u de FLYER kort zonder toezicht hebt gehad. U kunt alleen rijden als alle snel-spanners goed gesloten zijn.9.3 ZadelhoogteOm de trapkracht goed over te brengen op de pedalen, moet uw zadel op de juiste manier in-gesteld zijn.In de ideale situatie zit u op de FLYER en kunt u uw voet met de hiel op het pedaal zet-ten als de krukarm in verticale positie gebracht is. Het on-derste been dient gestrekt te zijn.

Als dat niet het geval is, stap dan af en verstel het zadel in de juiste richting en probeer het opnieuw.Op de zadelpen is aangegeven tot hoe ver deze maximaal uit het frame getrokken mag wor-den. Trek de zadelpen niet verder uit dan met de markering is aangegeven! De zadelpen kan anders verbuigen of breken. Als de zadelpen verder uitge-trokken moet worden om een juiste zit-hoogte te bereiken, dan kunt u contact opnemen met uw FLYER-dealer. Rijd niet met een verder uitgetrokken zadel-pen, dit kan leiden tot ernstige valpartij-en en verwondingen.

15Laat dit door een deskundige uitvoeren. 9.4 ZadelpositieOok de horizontale positie van het zadel kan en moet ingesteld worden.U rijdt het beste als de voorste knie in hori-zontale positie boven het pedaal staat. 9.5 StuurhoogteAls het zadel veilig en comfortabel gepositio-neerd is, dient het stuur te worden aangepast op uw behoeften. Laat dit doen door de dealer.Een goede uitgangspositie voor ontspan-nen rijden is een zitpositie waarbij het boven-lichaam en de bovenarm een hoek van 90° vormen. Om de stuurhoogte aan te passen, dient de stuurpen in hoogte versteld te worden. Speedlifter Als uw FLYER voorzien is van een Speedlifter stuurpen, dan is dit in een handomdraai ge-daan.U hoeft alleen de snelspanhendel te ope-nen en stuur en stuurpen naar boven te trek-ken. Zodra het stuur zich in de gewenste po-sitie bevindt, sluit u de hendel weer volledig.

Lees de bijgeleverde handlei-ding van de onderdelenfabri-kant en informeer u via www.speedlifter.comOmdat de werking hiermee gewaarborgd wordt, dient het rijtuig door de dealer op het gewicht van de berijder en het toepassingsge-bied ingesteld te worden. Deze instelling ver-eist naast vakkennis ook ervaring en speciaal gereedschap, dus laat dit alleen uitvoeren door een dealer! 10. Verende onderdelen Let erop dat verende onder-delen eventueel opnieuw af-gestemd moeten worden als u met een hoger laadvermogen rijdt, bij-voorbeeld tijdens een trip.

16 Verende onderdelenVoor het dagelijks gebruik en bij het rijden van ritten hebben verende zadelpennen zich bewezen. De meest verende zadelpennen kunnen ook individueel op de berijder worden afgestemd. Hiervoor wordt de zadelpen van zachtere of hardere verende onderdelen voorzien of wordt de voorspanning aangepast. Neem hiervoor contact op met uw FLYER-dealer. Veer- en ophangingsonderde-len zijn veiligheidsrelevante on-derdelen van uw fiets. Verzorg en controleer uw verend wiel regelma-tig. Laat de controle uitvoeren door uw dealer. Het chassis werkt beter en langer als u het regelmatig schoonmaakt. Warm water en een zacht reinigings-middel zijn hiervoor geschikt. De wielen zijn ontworpen om zwaar belast te worden, middels een ongelijke ondergrond en het gewicht van de berijder.

• Na de eerste 100 kilometer moet u de wie-len in een werkplaats laten controleren en eventueel laten centreren. • De spanning van de spaken moet daarna met enige regelmaat gecontroleerd wor-den. Losse of beschadigde spaken moeten door de dealer vervangen of gecentreerd worden. 11. 1 Velgen testenDe velgen slijten sneller als een velgrem ge-installeerd is. De stabiliteit van de velg kan tekortschieten als deze sterk versleten is. De kans op be-schadigingen neemt toe. Een verbogen, gebarsten of gebroken velg kan ernsti-ge ongevallen en valpartijen veroorza-ken. Gebruik uw E-bike niet meer als u merkt dat de velg beschadigd is. Laat de velg door een dealer controleren. 11. Wielen en bandenModerne velgen met een maag vanaf 24” hebben een marke-ring die de slijtage aangeeft. Daarvoor zijn op het velgenoppervlak rondom gekleurde punten of groeven aangebracht.

Als deze slijtageindicatoren op meerdere punten versleten of niet meer herkenbaar zijn, dan moet de velg omgewisseld worden. Er zijn in-gedrukte markeringen die verdwijnen, of gekleurde die zichtbaar worden als de velg langere tijd gebruikt wordt. Als deze verschijnen moeten de velgen ver-vangen worden.

17Banden zijn door hun gebruik onderhevig aan slijtage. Con-troleer regelmatig de profiel-diepte, bandenspanning en de toestand van de zijvlakken. 12. Banden en binnenbandenDe toegestane bandenspanning tijdens het vullen niet over-schrijden. Anders bestaat de kans dat de band klapt. De band moet tenminste de mini-maal aangegeven bandenspanning heb-ben. Bij te weinig luchtdruk bestaat de kans dat de band van de velg loopt. Aan de zijkant van de band is aan-gegeven wat de maximale luchtdruk is en meestal staat hier ook de minimale druk aangegeven. Als u de banden verwisselt, verwis-sel deze dan alleen voor een gelijksoor-tig model met dezelfde afmetingen en een gelijk profiel. Anders kunnen de rijeigenschappen negatief beïnvloed worden. Dat kan leiden tot ongelukken.

Schrader- of autoventiel Dunlop- of blitzventielSclaverand- of prestaventielEr worden drie verschillende ventielsoorten gebruikt: Welke luchtpomp op uw ventiel past, kunt u navragen bij de dealer. 12. 1 Lekke band reparerenDe juiste en veilige behandeling van een lek-ke band kan bij een moderne E-bike om vak-kennis en speciaal gereedschap vragen. Laat technische defecten en lekke banden alleen door de dealer repareren. Als u een lekke band zelf wilt repareren, bijvoorbeeld onder-weg, laat u dan uitvoerig in-strueren door een dealer en oefen het verwisselen van wiel en band onder zijn toezicht. Ondanks een perfect ingestel-de derailleur kan er geluid worden veroorzaakt door een schuin lopende fietsketting. Dit is nor-maal en veroorzaakt geen beschadigin-gen aan schakelonderdelen. Bij minder scheefloop van de fietsketting in een andere versnelling zal het geluid zich niet meer voordoen. 13.

FietsschakelingenZelfs als u een volleerd fietser bent, kunt u zich uitvoerig laten instrueren door de dealer over de bediening en bijzonderheden van de E-bi-ke-schakeling. Oefen op een rustige en veilige plek. Bij vragen over montage, onderhoud, in-stelling en bediening neemt u contact op met uw E-bike-dealer.

18 FietsschakelingenTrap tijdens het schakelen niet achteruit, daardoor kunnen de tandwielen beschadigg raken. Het gebruik van defecte, ver-keerd ingestelde en versleten schakelonderdelen is gevaarlijk en kan leiden tot valpartijen. Laat ze daarom bij twijfel altijd controleren of opnieuw instellen in een werkplaats. Onderhoud van fietskettingen:Fietskettingen zijn vaak onderhevig aan slijta-ge. Deze dienen met de volgende intervallen vervangen te worden. • Naafschakeling: vanaf ca. 3000 km• Derailleur: vanaf ca. 1500-2000 kmOnderhoud uw fietsketting regelmatig door deze te reinigen en te smeren. Rijd indien mogelijk in de versnelling met de minste scheefloop. Beide maatregelen voorkomen vroegtijdige slijtage. Een versleten fietsketting kan breken en ernstige valpartijen veroorzaken. Daarom moeten versleten fietskettingen direct door uw dealer vervangen worden.

Als u de remhendel gebruikt, mag deze ook bij sterk trekken aan de remhendel niet van de handgreep getrokken worden. Span de ketting op uw FLYER alleen als het elektrische sys-teem uitgeschakeld is. Als de ketting van uw FLYER eenmaal van het kettingblad of de randwielen af-gevallen is, schakelt u eerst het elektri-sche systeem uit. Leg de ketting daarna weer op de tandwielen. Zelfs als u een ervaren fietser bent, kunt u zich uitvoerig laten instrueren door de dealer over de bediening en bijzonderheden van de E-bike-reminstallatie. Oefen op een rustige en veilige plek. Bij vragen over montage, onderhoud, in-stelling en bediening neemt u contact op met uw E-bike-dealer. Remklossen en remblokken zijn door hun gebruik aan slijtage onderhevig. De mate van slijtage moet regelmatig onderzocht worden. Groeven op de remklossen gelden als mar-kering om u te helpen het slijtageniveau te herkennen.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand