Optimate 6 12/24 Handleiding


Bekijk gratis de handleiding van Optimate 6 12/24 (44 pagina’s), behorend tot de categorie Niet gecategoriseerd. Deze gids werd als nuttig beoordeeld door 21 mensen en kreeg gemiddeld 4.2 sterren uit 7 reviews. Heb je een vraag over Optimate 6 12/24 of wil je andere gebruikers van dit product iets vragen? Stel een vraag

Pagina 1/44
RU
JP
Automatic charger for 12V & 24V lead-acid batteries • Chargeur
automatique pour batteries 12V & 24V plomb-acide • Cargador automático
para baterías 12V & 24V plomo-ácido • Caricabatterie automatico per
batterie 12V piombo-acido • Automatische Ladegerät für 12V
& 24V Blei-Säure Batterien • Automatische lader voor 12V & 24V loodzuur
accu’s • Automatisk diagnostisk laddare för 12V & 24V blybatterier
Автоматическое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов
12В и 24 В 12Vおび24V鉛バー専用全動充電器
MODEL: TM380 / TM381
TM382
AC: 100 – 240VAC 50-60Hz
0.36A @ 240VAC 0.92A @ 100VAC
DC: 72W12V 6A / 24V 3A
Thermally adjusted
INSTRUCTIONS FOR USE
IMPORTANT: Read completely
before charging.
MODE D’EMPLOI
IMPORTANT: à lire avant
d’utiliser l’appareil.
MODO DE EMPLEO
IMPORTANTE: a leer antes de
utilizar el aparato.
ANWENDUNGSVORSCHRIFTEN
WICHTIG: Vollständig vor der
Benutzung lesen.
GEBRUIKSAANWIJZING
BELANGRIJK: Lees volledig voor
gebruik.
ISTRUZIONI PER L’USO
IMPORTANTE: da leggere prima
di utilizzare l’apparecchio.
INSTRUKTIONER
VIKTIGT: läs följande fullständiga
instruktioner för användningen
innan du använder laddaren
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
ВАЖНО: Прочти полностью
перед использованием
1 x 12V : 6 - 240Ah
1 x 24V : 3 - 120AH
STD / AGM-MF / GEL / Ca-Ca
(max. Ah rating based on 48 hour charge).
+-
RU
JP
取扱説明書
重要充電器をご使用にな
に本書を必ず最後でお読み
ださい。
12V
6A
/
24V
3A

Beoordeel deze handleiding

4.2/5 (7 Beoordelingen)

Product specificaties

Merk: Optimate
Categorie: Niet gecategoriseerd
Model: 6 12/24

Handleiding Optimate 6 12/24 – volledige tekst

2512V 6A / 24V 3ALADER MET AUTOMATISCHE DIAGNOSE VOOR 12 V-LOODZUURACCU’S VAN 10Ah TOT 240 Ah OF 24 V-LOODZUURACCU’S VAN 5Ah TOT 120 Ah. NIET GEBRUIKEN VOOR NiCd-, NiMH-, Li-ion- OF NIET-OPLAADBARE ACCU’S. VEILIGHEIDSWAARSCHUWING EN OPMERKINGEN: ALS U DE 'BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES' OP DE VORIGE PAGINA'S NOG NIET HEBT GELEZEN, LEES ZE DAN EERST VOOR U DE LADER GEBRUIKT. Dit apparaat is niet bedoeld voor gebruik door personen (met inbegrip van kinderen) met beperkte lichamelijke, zintuiglijke of mentale vermogens of gebrek aan ervaring en kennis, tenzij ze onder toezicht staan of instructie hebben gekregen inzake het gebruik van het apparaat van een persoon die verantwoordelijk is voor hun veiligheid. Kinderen moeten onder toezicht staan om er zeker van te zijn dat ze niet met het apparaat spelen.

VEILIGHEIDSWAARSCHUWING EN OPMERKINGEN: Accu's stoten EXPLOSIEVE GASSEN uit - voorkom het ontstaan van vlammen of vonken in de buurt van de accu. De stekker van de lader mag niet in het stopcontact zitten, wanneer gelijkstroom-/accuverbindingen gemaakt of verbroken worden. Accuzuur is in hoge mate corrosief. Draag beschermende kleding en oogbescherming en vermijd contact. Bij onbedoeld contact onmiddellijk met water en zeep wassen. Controleer of de accuaansluitingen vastzitten; als dat niet het geval is, moet u de accu door een vakman laten nakijken. Als de accuaansluitingen aangetast zijn, reinigt u ze met een koperdraadborstel; als ze vettig of vuil zijn, reinigt u ze met een doek die bevochtigd is met reinigingsmiddel. Gebruik de lader alleen als de ingangs- en uitgangsdraden en aansluitingen onbeschadigd en in goede staat zijn.

Met het oog op uw veiligheid moet u een beschadigde ingangskabel meteen laten vervangen door de fabrikant of een erkende reparateur. Bescherm de lader tegen zuur en zuurdampen, en tegen damp en vochtigheid, zowel tijdens het gebruik als bij de opslag.

Schade als gevolg van corrosie, oxidatie of interne elektrische kortsluiting valt niet onder de garantie. Zorg tijdens het opladen voor voldoende afstand tussen de lader en de accu, om contact met of blootstelling aan zuur of zure dampen te voorkomen. Als u de lader horizontaal gebruikt, plaatst u hem op een harde, vlakke ondergrond maar NIET op plastic, textiel of leer. Onderaan in de voetplaat zitten gaten om de lader te bevestigen op een geschikt verticaal oppervlak dat in goede staat verkeert. BLOOTSTELLING AAN VLOEISTOFFEN: Deze lader is ontworpen om per ongeluk gemorste of spatten van vloeistoffen van bovenaf op de behuizing, of lichte regenval te weerstaan. Het wordt afgeraden de lader lang aan regen bloot te stellen, met het oog op een langere levensduur.

Defecten aan de lader door oxidatie die het gevolg is van eventuele insijpeling van vloeistoffen in de elektrische onderdelen, aansluitingen of stekkers, vallen niet onder de garantie. DE LADER AANSLUITEN OP DE ACCU 1. De stekker van de lader mag niet in het stopcontact zitten, wanneer gelijkstroom-/accuverbindingen gemaakt of verbroken worden. 2. Indien u een accu in een voertuig met de accuklemmen gaat opladen, dient u, voordat u de lader aansluit, te controleren of de accuklemmen veilig en op voldoende afstand van de omringende bedrading, metalen buizen en het chassis geplaatst kunnen worden. Sluit de lader aan in deze volgorde: sluit eerst de pool van de accu aan die niet verbonden is met het chassis (meestal positief), sluit daarna de andere accuklem aan (meestal negatief) op het chassis op ruime afstand van de accu en de brandstofleiding. Ontkoppel de lader in omgekeerde volgorde.

3. Plaats de accu in een goed geventileerde ruimte wanneer u een accu met accuklemmen buiten het voertuig gaat opladen. De lader aansluiten op de accu: RODE klem op de POSITIEVE (POS, P of +) pool en ZWARTE klem op de NEGATIEVE (NEG, N of –) pool. Zorg dat de klemmen stevig en veilig zijn bevestigd.

Een goed contact is belangrijk. 4. Als de accu zwaar ontladen (en mogelijk gesulfateerd) is, dient de accu uit het voertuig verwijderd en gecontroleerd te worden voordat een poging wordt ondernomen om de accu te herstellen. Controleer de accu visueel op mechanische defecten zoals bol staan, gescheurde behuizing of tekenen van elektrolytlekkage. Als de accu vuldoppen heeft en de platen in de cellen vanaf de buitenzijde zichtbaar zijn, kunt u zorgvuldig proberen vast te stellen of bepaalde cellen afwijken van andere (bijvoorbeeld wit materiaal tussen de platen, platen die elkaar raken). Probeer de accu niet op te laden wanneer mechanische defecten zichtbaar zijn, maar laat de accu door een vakman nakijken. 5. Voor een nieuwe accu: Lees de veiligheidsinstructies en de gebruiksaanwijzing van de fabrikant zorgvuldig door voordat u de lader aansluit op een nieuwe accu.

Volg, indien van toepassing, de instructies betreffende het vullen van zuur zorgvuldig en nauwkeurig op. HET LADEN STARTENOPLAADTIJD : De laadtijd voor een lege, maar onbeschadigde accu bedraagt iets minder dan 25% van de capaciteit in Ah. Zo zou het voor een accu van 100 Ah maximaal 25 uur mogen duren om tot de zelfontladingscontrole te komen. Voor diep ontladen accu's is de oplaadtijd aanzienlijk langer. : De laadspanning en druppellaadspanning wordt omgekeerd evenredig met de omgevingstemperatuur geregeld. Dat betekent dat de spanning wordt verhoogd bij lagere temperaturen en verlaagd bij hogere temperaturen. Aanpassing: -0,004 V / cel / °C boven of onder 20 °C. VEILIGHEID.

26HET LADEN STARTEN : Indien de in STAP 1 geselecteerde spanning overeenkomt met de verwachte batterijspanning en er zich geen van de in STAP 2 beschreven verbindingsproblemen voordoen, start de werking volledig automatisch vanaf STAP 3. STAP 1 Spanning selecteren1. Ontkoppel de accu. 2. Selecteer de laadspanning. 3. Wacht tot leds #3, #4, #5, #6, #7 & #8 twee keer knipperen als bevestiging van de selectie. 4. Sluit de accu opnieuw aan. Ook wanneer de stroom wordt onderbroken, blijft de selectie opgeslagenLED #1a => 12V LED #1b => 24VLED #1a / 1b : Bevestigt de wisselstroomvoeding naar de lader LED #2 => 24-724-712V / 24VCa/Ca12V 24V12V24V5431a1b2 867 - Lichten samen met LED # 1a of # 1b wanneer een hogere laadspanning is geselecteerd. 12V24V14. 4V14. 7V28. 8V29. 4V1b21b21a1a224V12V12V24VSpanning wijzigen: Druk de schakelaar-knop in en laat opnieuw los.

De geselecteerde spanning verandert zodra de knop niet meer ingedrukt wordt. De leds SPAREN (#3), LADEN (#4), OPTIMALISEREN (5#) en TEST (#6, 7, 8) knipperen twee keer om te bevestigen dat de selectie is opgeslagen in het geheugen. LED #2 => 24-724-712V / 24VCa/Ca12V 24V12V24V5431a1b2 867 : Er zijn twee verschillende laadspanningen voor 12V / 24V loodzuuraccu’s. LED #2 UIT: 14. 4V / 28. 8V (2. 4V / cel) - de standaard laadspanning die geschikt is en het meest veilig voor alle typen loodzuuraccu's. TIP: Als u niet zeker weet wat de laadvereisten van uw accu zijn, kiest u deze modus om overladen van de accu te voorkomen. LED #2 AAN: 14. 7V / 29. 4V (2. 45V / cel) - hogere laadspanning die alleen geschikt is voor specifieke gesealde AGM (absorbed glass mat) vlakkeplaat- of opgeroldecel-accu's.

Een onjuiste selectie kan overladen en verlies van elektrolyten door gasontwikkeling tot gevolg hebben en dit kan permanente schade veroorzaken. Het opladen begint: Als de spanning van de accu overeenkomt met de spanningsselectie, wordt de laadmodus automatisch geactiveerd en gaat die over naar STAP 3. Als het niet verder gaat, zie STAP 2. STAP 2 Bescher-mingLed #1a / 1b: knippert AAN/UIT12V24V14. 4V1a14. 7V1a215. 0V1a228. 8V1b29. 4V1b230. 0V1b224V12V12V24VOMGEKEERDE POLARITEIT / foutieve accuaansluiting (Led #1a / 1b knipperen samen): De lader is elektronisch beveiligd zodat er geen schade kan worden aangebracht en de stroomtoevoer blijft uitgeschakeld tot de accu correct is aangekoppeld. VEILIGHEIDSCONTROLE VAN DE SPANNING:Leds 12 V (#1a) knippert: er wordt een accu aangesloten met een spanning hoger dan 16V. De aangesloten accu kan 24 V zijn.

24 V (#1b) knippert: er wordt een accu aangesloten met een spanning lager dan 18V. De aangesloten accu kan 12V of een sterk ontladen 24V accu kan zijn. Instructie: Controleer de gegevens van de accu. Als de nominale spanning 12 V is, koppel dan de accu los en selecteer 12 V. Is de nominale spanning 24 V, houd dan de SELECT-knop ingedrukt. Na 3 seconden gaat het programma naar STAP 3. STAP 3 Voorbereiden op het ladenOnmiddellijk na aansluiting op een accu kan er een vertraging van 1-2 seconden optreden voordat het opladen vordert, waarin de laadtoestand van de accu en de omgevingstemperatuur gemeten worden om de laadvereiste en de duur van de gezondheidstest in STAP 7 te bepalen. STAP 4 REDDENLaadstatusMinder dan 50%LED #3 : ROOD1a1b234567812V24V12V 6A 24V 3A GOLDoptimate1.

com/om6-1224vAUTOMATIC BATTERY CHARGER + TESTER + MAINTAINER FOR 12V & 24V LEAD-ACID BATTERIES24-712V 24V12V / 24VCa/Ca24V12V12V14. 4V14. 7V24V28. 8V29. 4VDe HERSTELmodus wordt ingeschakeld wanneer de accu meer dan 50% ontladen of gesulfateerd is. Laadtijd: minimaal 15 minuten, maximaal 2 uur. Er wordt een herstellading aangevoerd.

27STAP 5LADEN Laadstatus:50% - 75% LED #4 : BLAUW1a1b234567812V24V12V 6A 24V 3A GOLDoptimate1. com/om6-1224vAUTOMATIC BATTERY CHARGER + TESTER + MAINTAINER FOR 12V & 24V LEAD-ACID BATTERIES24-712V 24V12V / 24VCa/Ca24V12V12V14. 4V14. 7V24V28. 8V29. 4VDe LAADmodus wordt geactiveerd als de accu meer dan 50% of meer ontladen is of zodra de accu voldoende hersteld is tijdens STAP 4. Het programma ampmatic™ voor de monitoring en controle van de laadstroom bepaalt automatisch de efficiëntste laadstroom voor de aangesloten accu op basis van de laadtoestand, de conditie van de accu en het opslagvermogen. Maximale laadstroom: 12V accu => 6A 24V accu => 3ASTAP 6OPTIMALI-SEREN(gepulsteabsorptie /laatste lading) Laadstatus:75% - 100%LED #5 : BLAUW1a1b234567812V24V12V 6A 24V 3A GOLDoptimate1.

com/om6-1224vAUTOMATIC BATTERY CHARGER + TESTER + MAINTAINER FOR 12V & 24V LEAD-ACID BATTERIES24-712V 24V12V / 24VCa/Ca24V12V12V14. 4V14. 7V24V28. 8V29. 4VStart wanneer de spanning tijdens de LAADmodus voor de eerste keer 14,4 / 28,8V (AGM: 14,7V/29,4V) bedraagt. Het stroomcontroleprogramma ampmatic™ levert nu stroompulsen om de individuele cellen in de accu op gelijke spanning te brengen en optimaliseert het laadniveau. Het laden duurt tussen de 10 en 120 minuten tijdens deze stap, dit wordt bepaald door de initiële laadstatus and staat van de accu zoals gemeten in STAP 3, en het sroomverbruik bij het aangesloten circuit. Om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 72 uur voor STAPPEN 4, 5 en 6. STAP 7TEST na LadenLED #6 GROEN1a1b234567812V24V12V 6A 24V 3A GOLDoptimate1.

** ALS het opladen start in de REDDEN-modus (LED # 3), blijft de spanning behoudentest wordt verlengd tot 12 uur om de batterijstatus te bevestigen. LED # 6 (groen) blijft branden voor batterijen die een laadstatus van 90% of hoger kunnen vasthouden kunnen, anders wordt het TEST-resultaat aangepast lager (LED # 7, LED # 8) in realtime volgens de gemeten batterijspanning. Raadpleeg de tabel op pagina 2 om de TEST LED-indicatie te matchen met een geschate laadstatus. Lees ook de sectie “OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN” hieronder. STAP 8OPTIMATE smart ONDERHOUDLED #6 / 7 / 8 AAN1a1b234567812V24V12V 6A 24V 3A GOLDoptimate1. com/om6-1224vAUTOMATIC BATTERY CHARGER + TESTER + MAINTAINER FOR 12V & 24V LEAD-ACID BATTERIES24-712V 24V12V / 24VCa/Ca24V12V12V14. 4V14. 7V24V28. 8V29. 4VVoor accu's in een gezonde conditie blijft led #6 (groen) branden.

Uitzondering: STD nattecel-accu's met vuldoppen hebben een lager volledig geladen voltage: led #6 blijft samen met led #7 branden. INTERACTIEF DRUPPELLADEN – LEDS #6 / 7 / 8 AAN met de definitieve spanning gemeten bij STAP 7. Instelling druppellaadspanning: Voor 12 V accu's: 13,6 V nominaal bij 20 °C, Voor 24 V accu's: 27,2 V nominaal bij 20 °C. De druppellaadspanning wordt omgekeerd evenredig met de omgevingstemperatuur geregeld. Dat betekent dat de spanning wordt verhoogd bij lagere temperaturen en verlaagd bij hogere temperaturen. Aanpassing: -0,004 V / cel / °C boven of onder 20 °C. De accu krijgt een continue druppellading aangevoerd indien de lader aangesloten circuits vaststelt die meer dan 200 mA verbruiken. Zo niet voert de lader de standaard onderhoudslaadcyclus uit.

Deze ‘50% bedrijfscyclus’ voorkomt verlies van elektrolyten in verzegelde accu's en minimaliseert geleidelijk verlies van water uit de elektrolyt in accu's met vuldoppen, waardoor een significante bijdrage wordt geleverd aan het optimaliseren van de levenscyclus van onregelmatig of seizoensgebonden gebruikte accu’s. Tijdens de druppellaadperiodes wordt een continu LAGE STROOMPULS GELEVERD OM SULFATERING TE VOORKOMEN, het accuvermogen te vergroten en de levensduur te verlengen. Als de OptiMate vaststelt dat de accu spanning heeft verloren, keert het programma terug naar STAP 5 (LADEN). TEMP Plaats de OptiMate zo dicht mogelijk bij de ladende accu voor nauwkeurig temperatuurgeregeld opladen en langdurig onderhoud.

Indien de accu zich bijvoorbeeld bevindt in een vliegtuig dat buiten staat en de OptiMate wordt gebruikt voor langdurig onderhoud van de accu, plaatst u de oplader in het vliegtuig of het compartiment voor accuopslag zodat het opladen wordt aangepast aan dezelfde omgevingstemperatuur als die van de accu.

28ZEER PLATTE, VERWAARLOOSDE ACCU'S: Als de accu zwaar ontladen (en mogelijk gesulfateerd) is, dient de accu uit het voertuig verwijderd en gecontroleerd te worden voordat een poging wordt ondernomen om de accu te herstellen. Lees aandachtig het volgende: een accu die voor lange tijd diep ontladen is geweest, kan blijvende schade ontwikkelen in een of meer cellen. Dit soort accu's kan tijdens het opladen met sterke stroom uitzonderlijk warm worden. Controleer de temperatuur van de accu tijdens het eerste uur, daarna om het uur. Controleer op ongebruikelijke tekenen, zoals bubbelend of lekkend elektrolyt, sterkere activiteit in één cel in vergelijking met andere cellen, of sisgeluiden. Wanneer de accu op een bepaald moment zo warm wordt dat u hem niet meer kunt aanraken of er ongewone tekenen zijn, KOPPELT U DE LADER METEEN LOS. OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN: 1.

Voor een ander testresultaat dan groen #6 (of groen #6 en geel #7 samen als de accu van het STD type met vuldoppen is), koppelt u de accu los van het elektrische systeem dat hij ondersteunt en sluit de OptiMate opnieuw aan. Indien het testresultaat nu beter is, is het stroomverlies gedeeltelijk te wijten aan een elektrisch probleem in het elektrische systeem en niet in de accu zelf. Als het resultaat nog niet beter is, wordt aangeraden de accu naar een professionele servicewerkplaats met professioneel materiaal te brengen voor een grondinger onderzoek. 2. Wanneer alleen LED #8 (rood) brandt of wanneer LED 7# (geel) en LED #8 (rood) beide branden (of gele LED alleen bij een verzegelde accu), is er sprake van een ernstig probleem.

De rode / gele+rode LEDs betekent dat de accuspanning na het laden niet wordt vastgehouden of dat ondanks verschillende recuperatiepogingen de accu niet kon worden gerecupereerd. De oorzaak kan te vinden zijn in de accu zelf, bijvoorbeeld een kortgesloten cel of volledige sulfatie of corrosie.

Wanneer de accu nog op het elektrische systeem dat hij ondersteunt is aangesloten kan de rode LED 8# ook een stroomverlies betekenen dat te wijten is aan versleten bedrading of een defecte schakelaar of contact, of aan stroomverbruikende accessoires op hetzelfde circuit. Een plotse belasting die wordt ingeschakeld terwijl de lader is aangesloten, kan ook leiden tot een aanzienlijk spanningsverlies van de accu. 3. GOED TESTRESULTAAT, maar de accu kan niet voldoende vermogen leveren: blijvende schade in de accu kan een overmatige zelfontlading veroorzaken die niet kan worden opgespoord tijdens de testperiode van 12 uur. Koppel de accu los van de OptiMate. Wacht minstens 48 uur voordat u de lader opnieuw aansluit, en houd de TESTresultaten tijdens de PREKWALIFICATIETEST in de gaten.

DE ACCU ONDERHOUDEN VOOR LANGERE PERIODEN: De OptiMate onderhoudt een accu waarvan de basistoestand goed is gedurende maanden aan een stuk. Controleer ten minste eenmaal per twee weken of de aansluitingen tussen de lader en accu betrouwbaar zijn, en, in geval van accu's met vuldoppen op iedere cel, ontkoppel de accu van de lader, controleer het elektrolytpeil en vul de cellen zo nodig bij (met gedestilleerd water, NIET met zuur); sluit de accu vervolgens weer op de lader aan. Neem bovenstaande VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN altijd in acht wanneer u de accu vastpakt of in de buurt van een accu bent. ECO-STROOMBESPARINGSMODUS WANNEER DE LADER OP HET ELEKTRICITEITSNET IS AANGESLOTEN: De vermogensomzetter gaat in ECO-modus wanneer de lader niet op een accu is aangesloten. Dit resulteert in een stroomopname van minder dan 0,5 W, wat overeenkomt met een stroomverbruik van 0,012 kWh per dag.

Als een accu op de lader is aangesloten is het stroomverbruik afhankelijk van de stroombehoefte van de accu en het aangesloten voertuig / de elektronische circuits.

Wanneer de accu opgeladen is en het laadprogramma in de langetermijnonderhoudslaadmodus staat (om de accu 100% vol te houden) wordt het totale stroomverbruik geraamd op 0,024 kWh per dag of minder. BEPERKTE GARANTIE TecMate (International) SA, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, België, staat deze beperkte garantie toe aan elke eerste koper van dit toestel. Deze beperkte garantie gaat in op de dag van aankoop en is niet overdraagbaar. De drie jaar geldige garantie aangeboden door TecMate (International) dekt alle erkende gebreken en arbeidskosten. Indien de lader defect blijkt te zijn tengevolge van een constructiefout, zal de klant het toestel altijd vooraf en op eigen kosten terugsturen naar de fabrikant of naar de nationale officiële verdeler, samen met een kopij van de aankoopfactuur (zie "NOTITIE").

In zulke gevallen, zal de eenheid ter keuze van de fabrikant worden hersteld of worden vervangen. Onkosten tengevolge van een ongeval, slordigheid, kwaadwilligheid, misbruik, niet conform gebruik volgens de aanwijzingen van de fabrikant, of herstellingen gedaan door door TecMate niet-erkende verdelers, zijn niet gedekt door de garantie. DE BEPERKTE GARANTIE SLUIT UITDRUKKELIJK ALLE VERDERE VERANTWOORDELIJKHEID UIT MET BETREKKING TOT EVENTUELE SCHADEVERGOEDINGEN VAN WELKE AARD DAN OOK. UW STATUTAIRE RECHTEN WORDEN NIET BEÏNVLOED. NOTITIE: Zie www. tecmate. com/warranty of contacteer warranty@tecmate. com. copyright © 2019 TecMate InternationalOptimate 7 en de namen van andere producten zoals BatteryMate, TestMate en TestMate mini, die in deze instructies worden vermeld, zijn gedeponeerd handelsmerken van TecMate International NV. Meer informatie overTecMate productenkanop www. tecmate.

Heb je hulp nodig?

Als je hulp nodig hebt met Optimate 6 12/24 stel dan hieronder een vraag en andere gebruikers zullen je antwoorden