MSW -OP-72-DC Handleiding

NL Deze gebruikershandleiding is voor uw gemak vertaald met behulp van automatische vertaling. Er is redelijk wat inspanning geleverd voor het zo nauwkeurig verstrekken van een accurate vertaling; alleen is geen enkele geautomatiseerde vertaling perfect en het is ook niet de bedoeling dat zij menselijke vertalers gaan vervangen. De officiële gebruikershandleiding is de Engelse versie. Discrepanties of verschillen in de vertaling zijn niet bindend en hebben geen rechtsgevolgen voor naleving of handhaving. Bij vragen over de juistheid van de informatie in de gebruikershandleiding wordt verwezen naar de inhoud van de Engelse versie, welke de officiële versie is.

NL Hoofdstuk 2: Waarschuwing • De gebruiker moet alle toepasselijke maatregelen ter voorkoming van ongevallen strikt naleven en de instructies in deze handleiding opvolgen. • Verplaats de motorpomp nooit terwijl deze in werking is. • Controleer voordat u de motorpomp gebruikt of de stroomkabel en alle andere apparaten in perfecte staat zijn. • Gebruik de motorpomp niet als u op blote voeten loopt, als uw handen nat zijn of als u in water staat. • Alle bewegende delen zijn beschermd door behuizingen. Verwijder deze behuizingen nooit terwijl de motorpomp draait. • Bescherm het stopcontact tegen water, regen en andere vloeistoffen. • Niet gebruiken met benzine, alcohol of op gevaarlijke locaties. • Onjuist gebruik of onjuiste installatie kan ernstig letsel of de dood tot gevolg hebben. • Rook NIET in de buurt van de pomp en gebruik de pomp NIET in de buurt van open vuur.

• Gebruik dit product niet om vloeistoffen over te brengen in vliegtuigen. • Deze pomp is niet ontworpen voor vloeistoffen voor menselijke consumptie of vloeistoffen die water bevatten. • Gebruik geen vloeistoffen die dikker zijn dan dieselbrandstof, omdat dit oververhitting van de motor kan veroorzaken. Veiligheidsinstructies Om een veilige en efficiënte werking te garanderen, dient u de volgende voorzorgsmaatregelen nauwgezet te volgen: 1. Schakel de stroom naar de pomp uit voordat u onderhoud uitvoert. 2. Gebruik een dieselcompatibel filter op de uitlaat van de pomp om te voorkomen dat er vreemd materiaal in de brandstoftank terechtkomt. 3. Zet de tank of het vat vast om kantelen te voorkomen, ongeacht of deze vol of leeg is. 4. Laat de pomp nooit onbeheerd draaien. Hoofdstuk 3: Behandeling en transport 3.

Waarschuwing: Controleer voordat u de motorpomp installeert en gebruikt of het model en de specificaties overeenkomen met die op het identificatieplaatje. 3. 2 Behandeling, demontage en transport • Verplaats de motorpomp nooit zonder de stekker uit het stopcontact te halen. • Verwijder de aanvoer- en aanzuigslangen voordat u de pomp verplaatst. • Draai de bouten of schroeven los waarmee de pomp vastzit. • Verplaats of sleep de pomp niet door aan de stroomkabel te trekken.

NL Hoofdstuk 4: Gebruik en starten 4. 1 Aansluiting van de elektrische voeding Controleer voor gebruik of de pomp op gelijkstroom of wisselstroom werkt. Bij gebruik van gelijkstroom: 1. Sluit de klemmen van de pomp aan op een accu die de vereiste spanning en stroom kan leveren. 2. Als u een auto-accu gebruikt, verwijdert u de accu uit het voertuig en plaatst u deze op een stabiele ondergrond. 3. De pomp kan alleen op de accu van een voertuig worden aangesloten als het voertuig buiten geparkeerd staat en de kabels en leidingen van de pomp lang genoeg zijn voor een stabiele ondersteuning. 4. Gebruik geen verlengsnoeren voor de elektrische kabels van de pomp. Indien de meegeleverde kabels te kort zijn, laat dan een gekwalificeerde elektricien de klemmen vervangen door jackpluggen. 5.

De pomp mag alleen worden aangesloten op een acculader met voldoende vermogen en voorzien van aansluitklemmen. Sluit de pompklemmen nooit rechtstreeks aan op de lader, om vonken te voorkomen. 6. Zorg ervoor dat de pompspanning (op het typeplaatje) overeenkomt met de accuspanning. 7. Houd altijd rekening met de polariteit: sluit de zwarte klem aan op de negatieve (-) pool en de rode klem op de positieve (+) pool. o Sluit eerst de negatieve pool aan en daarna de positieve pool, om vonken te voorkomen. 8. Zorg ervoor dat de pomp stevig staat en dat de kabels en leidingen lang genoeg zijn voor een stabiele werking. Bij gebruik van wisselstroom: 1. Er moet een overbelastingsbeveiliging worden geïnstalleerd. 2. Zorg ervoor dat de pomp stevig staat en dat de kabels en leidingen lang genoeg zijn. 4. 2 De pomp starten 1.

Zorg ervoor dat alle buizen goed zijn afgedicht en dat de stroomkabel goed is aangesloten. 2. Plaats de zuigbuis in de tank en het pistool in het vulgat. 3. Zet de pomp aan, laat de pistoolhendel geleidelijk los en begin met het overpompen van de brandstof. Waarschuwingen: • Laat de pomp nooit onbeheerd achter tijdens het tanken, om overlopen van diesel te voorkomen.

NL • Als u batterijen gebruikt die niet voldoende zijn opgeladen, kan dit leiden tot een lagere pompsnelheid, minder doorstroming en onvoldoende zuigkracht. Hoofdstuk 5: Montage en demontage Deze motorpomp heeft geen extra accessoires nodig en hoeft niet gemonteerd te worden. Alleen gekwalificeerde technici of erkende servicecentra mogen de motor demonteren. Hoofdstuk 6: Mechanische risico's Extreme temperaturen: • Bij extreem lage temperaturen (-30°C) kan de diesel in de pomp bevriezen, wat schade kan veroorzaken. • Extreem hoge temperaturen (boven 40°C) kunnen ervoor zorgen dat kunststof onderdelen doorzakken of kromtrekken. Advies: Installeer het apparaat op een goed geventileerde plaats, uit de buurt van direct zonlicht. Hoofdstuk 7: Onderhoud en probleemoplossing 7.1 Onderhoud • Koppel altijd de stroomtoevoer los voordat u onderhoud uitvoert.

NL 7.2 Problemen oplossen PROBLEMEN OORZAKEN OPLOSSINGEN De pomp draait niet • Geen stroomvoorziening • Waaier vastgelopen • Motorstoring • Controleer de klemmen en de veiligheidsvoorzieningen. • Demonteer het apparaat en controleer op tekenen van schade of verstopping. Weer in elkaar zetten. • Neem contact op met uw plaatselijke dealer. Lage pompstroom. • Vloeistofniveau in de tank te laag. • Bypassklep zit vast. • Filter verstopt. • Lucht in de aanzuigbuis. • Lagere pompsnelheid. • Lekkage van dieselolie. • De zuigbuis rust op de bodem van de tank. • Te hoge zuighoogte. • Vul de tank. • Schoonmaken en weer in elkaar zetten. • Maak het filter schoon. • Controleer of de aanzuigbuis niet beschadigd is. • Controleer en corrigeer de pompspanning. • Controleer de connectoren en pakkingen. • Breng de buis omhoog in het aquarium. • Verlaag het niveau van de pomp.