Mihatra E-bike Handleiding

Intellectual Electric Bicycle12 De “ PEDAL ELECTRIC ASSISTANCE BICYCLE” of PEDELEC GEBRUIKERSHANDLEIDINGfig. 1 GEBRUIKERSHANDLEIDING MECHANISCH GEDEELTE.INHOUD:1.2.3. Het persoonlijk afstellen van uw fiets. 4. Veilig fietsen.5. Controle en onderhoud van de onderdelen. 6. Assemblage van de fiets. Allereerst wensen wij u proficiat met de aankoop van uw Mihatra Pedelec fiets die speciaal voor u ontworpen is en voldoet aan de strengste internationale kwaliteitseisen.Voordat u gaat fietsen lees aandachtig deze handleiding door die veel informatie bevat over het gebruik en onderhoud van uw fiets maar ook veel aandacht besteed aan uw persoonlijke veiligheid. Het is de eigenaar zijn eigen verantwoordelijkheid om deze instructie te lezen.Benaming van de onderdelen.Voorwaarden voor het rijden met een Mihatra PEDELEC.

Deze gebruikershandleiding bevat 2 delen, het mechanisch gedeelte en het elektrisch gedeelte. Deze gebruikershandleiding is bedoeld voor de Mihatra E-GLIDER en E-COSTA.

Intellectual Electric Bicycle341. Voorwaarden van het rijden met een Mihatra pedelec. Waarschuwing: 2. Name of Pedal Electric Assistance Bicycle Componentsfig 2.Deze fiets is ontworpen om op een verhard wegdek te rijden en de banden van de fiets moeten altijd contact met het wegdek blijven houden tijdens het rijden. De fiets moet in goede staat zijn en onderhouden zijn volgens deze gebruikershandleiding. Max. Toegelaten gewicht van de fiets is 100 kg. Bij het negeren van bovenstaande voorwaarden bent u zelf verantwoordelijk voor eventuele persoonlijke verwondingen en/of schade aan de fiets of onderdelen daarvan. In dat geval vervalt automatisch de garantie.

3. Het persoonlijk afstellen van uw fiets. 3. 1 Het juiste framemaat3. 2 Afstellen van zadel en stuurpen. Waarschuwing: Waarschuwing: Assemblage:Notitie:4. Veilig fietsen. 4. 1 Controle voor het rijden. fig. 5Intellectual Electric Bicyclefig. 4fig. 356Stel u fiets af op uw eigen gestalte. Als u rechtstaat bij een herenfiets, moet er ongeveer 25 mm ruimte zijn tussen het fiestframe en u lichaam. (zie fig. 3)Vraag u dealer om u te helpen bij het afstellen uw fiets zodat u in eenoptimale houding de weg op kunt. Een goede houding op uw fiets garandeert ueen optimaal comfort en draagt bij aan uw veiligheid. Er zijn talrijke accessoires te verkrijgenin de vakhandel. Kijk altijd naar deveiligheid voordat u overgaattot aanschaf van deze extra accessoires. Doormiddel van de snelkoppeling te ontgrendelen, kunt u het zadel makkelijknaar boven of naar onder schuiven.

Tijdens het fietsen mag uw been net nietgestrekt zijn als de pedaal in de onderste stand staat. ( zie fig. 4). Het stuur mag op gelijke hoogte van uw zadel staan. ( ook wel iets lager of hoger naargelangpersoonlijk comfortsgevoel) Voor meer tips zie fig. 5 Uw zadelpen heeft een markering die nooit boven desnelkoppeling mag uitsteken. Na het afstellen van uwzadelpen mag de markering niet meer zichtbaar zijn. ( zie fig 6 ) Zelfde markering bevindt zich ook op uw stuurpen. Ook hier mag de markering niet zichtbaar zijn nadat depersoonlijke positie is ingesteld. Vergeet niet nadat u deze aanpassing hebt gedaan om deinstelboutjes en schroeven weer veilig vast te draaien. De fabrikant is niet verantwoordelijk voor persoonlijke verwondingen, schade aanof verlies van de fiets die voortvloeien uit een verkeerde assemblage na de levering.

6)VeiligheidsmarkeringDoor het zadel te verschuiven kunt u er voorzorgen dat de pedaal recht boven uw kniestaat bij het trappen. Hoogte van het stuur gelijk aanzadel (of aanpassenaan persoonlijke zithouding)Met stelschroef aan deonderkant van uw zadel is het mogelijk om uwzadel naar voor of naar achter te schuiven. Niet meer dan 25mm.

4. 2 Tijdens het rijden. Waarschuwing bij nat weer:Waarschuwing bij rijden tijdens het donker: Waarschuwing: 5. Routine onderhoud en smeren van uw fiets. Intellectual Electric Bicyclefig. 7 78Alle instelschroeven en bouten moeten goed aangedraaid zijn engeen sporen van schade vertonen. Zorg ervoor dat ieder keer nadat u aan uw fiets gaat sleutelen dat alle bouten,schroeven en moeren terug behoorlijk worden vastgezet. Laat uw fiets iedere 6maanden nakijken door een professionele vakman om u ervan te verzekerendat alles nog in behoorlijke conditie is. Bij nat weer bestaat er kans dat u remafstand groter wordt dan bij droog weer. Rij voorzichtig , zorg ervoor dat uw remmen optimaal werken en houd genoegafstand zodat u tijdig uw rem maneuver kunt inzetten. De aan u voorgeschreven tips in deze handleiding zijn onderdeel van algemeneveiligheidsnormen tijdens het fietsen.

Raadpleeg altijd uw locale wetgeving voorhet verkrijgen van verplichte locale veiligheidsinstructies. Om uw fiets in goede conditie te houden is het volgende onderhoudnodig ( beschrijving van de onderdelen fig. 7 ) Probeer zo veel mogelijk fietsen in het donker te vermijden. Als u toch gebruikmaakt van uw fiets zorg er dan voor dat alle lichten goed werken en allereflectoren in orde zijn volgens de lokaal voorgeschreven wetgeving. Ookreflecterende fietskledij kan uw veiligheid bevorderen. U fietshouding is comfortabel. Uw remmen functioneren naar behoren. ( zie ook hoofstuk 6 )Pedalen zijn goed bevestigd op de crank. Versnellingen zijn goed afgesteld. Alle reflectoren staan in de goede positie. Draag voor uw eigen veiligheid een ( goedgekeurde ) fietshelm (sommige landen verplicht). Nooit aan de andere kant tegen het verkeer in rijden.

Geen objecten aan uw stuur hangen die tussen uw wielen kunnen komen. Tijdens het rijden niet vasthouden aan een ander rijdend voertuig. Bewaar genoeg ruimte tussen u en een ander rijdend voertuig.

Regelmatig met warm water en beetje zeep zuiver wassenen droogwrijven met zachte doek. Bij V-brakes is het belangrijk om de velg regelmatig te controleren ( op deplaats waar geremd wordt ) op onregelmatigheden. Ook de afstand tussende remblokjes en velg ( ± 1.

5 mm ) controleren. Mocht uw fiets nog verpakt zijn haal dan alle onderdelen los die voor het transportaan het frame bevestigd zijn. Haal nu de verpakking los en let hierbij op dat hetframe niet beschadigd wordt. Let ook op bij het uitpakken van het stuur dat dekabels niet beschadigd worden. Controleer als laatste de doos op achtergeblevenlosse onderdelen. 1) Draai de zadelklem moeren los aan beide zijden. 7) Draai de zadelklem moeren weer stevig aan. 6) Beweeg de tip van uw zadel naar boven of naar onder zodatuw zadel horizontaal staat. 5) Schuif uw zadel op de gewenste hoogte en zet de zadel snelkoppeling stevig vast. Opmerking: De zadelpen moet diep genoeg in de buis zitten zodat deveiligheidsmarkering niet meer te zien is. 3) Draai de zadelklem moeren aan beide zijden handvast. 4) Steek nu de zadelpen in de zadelbuis van de e-bike en draai het zadelmet de tip naar voren.

Als u hetwiel tussen uw knieën knelt maghet stuur niet meer te draaien zijn. Als u op het stuur naar benedengaat drukken dan mag het stuur nietmeer bewegen. ( zie fig. 10 )Volgende instructie is gebaseerd op een standaard stuur en stuurpen. 1 )Steek de stuurpen met stuur in de fietsvork en zorg er voor dat deveiligheidsmarkering niet meer zichtbaar is. Misschien is het nodig om destuurbout iets losser te draaien, zodat de pen makkelijker in de vork schuift. Zet het stuur op de juiste hoogte (fig. 5 hoofdstuk 3) 2 )Lijn het stuur uit ten opzichte van het voorwiel en draai de stuurbout stevig vast. Waarschuwing: Gebruik altijd de juiste sleutel en de gepaste krachtom bouten en moeren vast te zetten. In de fabriek wordt het stuur met destuurpen voorgemonteerd. Ook alleremhendels, versnellingsbediening,handvaten, controlepaneel voor dee-bike. etc, zitten al voorgemonteerdop het stuur.

Stap 5 Afstellen van de remmenV-brake Adjustmenta. b. c. fig. 12 remmen afstellen fig. 13 veerspanning bijstellen Opmerking: Waarop letten bij het schakelen. Intellectual Electric Bicyclefig. 11: - montage van de pedalen13 143) Schroef de pedaal die gemarkeerd is met de letter L aan de linkerkantvast van de fiets. Let op deze pedaal bevat linkse draad dus vastzetten tegende klok in. Enkele opmerkingen voordat u gaat sleutelen. U kunt uw derailleur bedienen met de gripshift aan de rechterkant van uw stuur. U gebruikt de kleinere versnellingen om bergop te rijden of bij tegenwind. Uw grotere versnellingen zijn bedoeld om snelheid te maken ( wind mee of bergaf ). Het kleinste tandwiel vertegenwoordigd de kleinste versnelling en het grootste tandwiel de hoogste versnelling.

Om slijtage en geluiden van uw derailleur en ketting te beperken, gebruikt u liefst zo weinig mogelijk uw uiterste tandwielen ( niet te veel cross-over ) 1) Allen overschakelen van versnelling als de wielen en de pedalen nog in beweging zijn in voorwaartse richting. (dus lichtjes blijven trappen). 2) Verminder wel de druk op uw pedalen tijdens het overschakelen van versnelling. 3) Nooit terugtrappen tijdens het schakelen. 4) Nooit de grip forceren tijdens het schakelen. Gebruik de stelschroefjes om de veerspanning te regelen zodat beide zijden na het remmen terugveren van de velg. (Fig. 13)De remmen van uw fiets worden gemonteerd en afgesteld in de fabriek. Omdat de remkabels nieuw zijn en gaan uitzetten is het bijna altijdnodig om de remmen opnieuw af te stellen voordat u de fiets in gebruik neemt.

12)Waarschuwing: Probeer niet de pedalen aan de verkeerde kant temonteren. Uw schroefdraad zal worden beschadigd en u zal de pedaal niet meer kunnen gebruiken. Opmerking: Mocht het u niet lukken om de remmen op een veilige manier af te stellen, raden wij u aan om hulp in te schakelen van een professionele vakman. Hou de onderdelen van de versnellingen en de derailleur steeds zuiver en goed ingeolied om de werking en de levensduur te bevorderen. Stap 6 : Regelen van derailleur en versnellingen en het onderhoud er van.

Draai de "H" stelschroef (stelschroef boven aan de achterzijde ) op het transmissie-mechanisme, zodat al kijkend vanaf de achterkant, het geleidewieltje onder de buiten lijn van de hoogste versnelling staat. Raadpleeg altijd uw vakhandel als u toe bent aan het vervangen van onderdelen. Dit bevorderd uw eigen veiligheid, de prestatie en de levensduur van uw fiets. Om deze functie te gebruiken drukt u op de 6km/h knop dat op uw bedieningspaneel staat. Uw fiets gaat nu in beweging komen (tot max. 6km/u) en u kunt nu makelijk inhaken door zelf te beginnen meetrappen zodat uw motor door de sensor wordt gestuurd. Uw Mihatra fiets is voorzien van een “start hulp” functie. Deze functie geeft u extra ondersteuning bij de eerste omwenteling als u start met fietsen. U hoeft deze functie niet te gebruiken (kost ook energie aan de batterij).

U kunt ook gewoon zelf beginnen te trappen, na 3/4 omwenteling zal de motor aanslaan. 2) Uw ketting ligt nu op het 2e tandwiel in de 2e versnelling. Draai weer aan uw shiftgrip om de versnelling in de 3e stand te bewegen. Herhaal stap 1 indien nodig.

Zorg ervoor dat er genoeg olie op elk onderdeel van het trasfer mechanisme zit om beschadigingen te voorkomen. 1) Bedien de schakelhendel om de ketting te verschuiven van kleinste naar de 2e versnelling. Als de ketting niet naar de 2e versnelling gaat, draai de afstelkabel 1 slag strakker aan om de spanning te verhogen (tegen de klok in) Draai de "L" stelschroef (of de lage versnelling afstelschroef), zo dat het geleidewieltje verplaatst naar een positie direct onder de lage versnelling.

Intellectual Electric BicycleIntellectual Electric Bicycle2. Belangrijke veiligheidstips. Waarschuwing: 3. Bediening. 3. 1 Checklist voordat u gaat rijden17 18 fig. 2banden en binnenbanden velgen spaken voorvork voorste rem voorste spatbord voorlicht kaderhub motormotor kabelplugkettingkastcrankarm & tandwiel pedalenfietsstaanderachterste spatbordachterlichtbatterijkooi & bagagedragerbatterijbehuizing controllerzadel & zadelpenzadelklem achterrembedieningspaneelremhendelsstuur & stuurpenWij raden u aan om tijdens het rijden een goedgekeurde helm te dragen. (sommige landen verplicht)Gebruik voor het reinigen nooit een hogedrukreiniger of een tuinslang. Op deze manier kan er water bij de elektrische componenten komen. Door het water kunnen er kortsluitingen optreden waardoor de fiets niet meer functioneert. 3. 1. 1 Zorg ervoor dat uw banden op de juiste spanning staan voordat u gaat rijden.

De prestaties van uw fiets (actieradius) hangt af van veel factoren. Uw pedelec is uitgevoerd met een LiFePO4 batterij , een hoogwaardige hub motor, speedsensor, een bedieningspaneel en een controller die alles regelt. Lees volgend hoofdstuk goed door zodat u op een juiste wijze met dezeonderdelen kunt omgaan voordat u de weg op gaat. Als u uw kinderen laat fietsen zorg er dan voor dat ook deze goed op de hoogte zijn van het verkeersreglement en van het gebruik van de fiets. Laat uw fiets alleen door de professionele vakman onderhouden en repareren. Dus nooit met 2 personen op de fiets. Zorg voor tijdig onderhoud aan uw fiets volgens deze handleiding. Probeer geen elektrische onderdelen te openen of te repareren. Raadpleeg hiervoor altijd uw vakman. Belast uw fiets nooit meer dan 100 kg (incl. rijder). Nooit fietsen na het gebruik van alcohol of drugs.

Gebruik uw fietsverlichting in het duister of donker zodat u te zien bent. Gebruik voor het reinigen alleen zachte doeken en neutrale zeepproducten. Gebruik uw fiets niet om te racen of te stunten.

Intellectual Electric Bicycle3. 2 Batterij aanzetten. Uw batterij zit in de batterijkooi op uw fietsdrager (zie fig. 15)fig. 15fig. 173. 2. 1 Funkties van uw bedieningspaneel (Fig. 17). 6km/h knop Waarschuwing:1920fig. 16123Het gewicht van de rijder en de bagage, hellingen en tegenwind alsook de eigen inbreng van de rijder hebben veel effect op het aantal kilometers dat kan worden afgelegd met 1 batterijlading. 3. 1. 2 Zorg ervoor dat uw batterij geladen is voordat u gaat fietsen. 3. 1. 3 Zorg ervoor dat uw ketting goed gesmeerd is. Zorg ervoor dat uw batterij op de goede plaats zit zodat de plug goed aansluit op de controller. De verlichting van uw bedieningspaneel gaan nu branden. U kunt nu de status van de batterij aflezen en het niveau van de ondersteuning. Als er 4 lampjes nog branden geeft dat aan dat uw batterij nog redelijk vol is.

Wanneer er maar 1 lampje brand dan moet uw batterij dringend geladen worden. U lampjes gaan knipperen zodra de energie op is en het elektrisch gedeelte valt dan uit. Als het contact aan staat kunt u kiezen tussen 3 verschillende ondersteuningsniveaus. Met de knopje + en - kunt u deze hoger of lager instellen. Gebruik de hoogste ondersteuning vooral bij veel tegenwind of om hellingen op te rijden. Als u hellingen gaat oprijden vergeet dan ook niet een kleine versnelling te gebruiken. In deze ondersteuning zalde batterij ook het meeste energie verbruiken. De middelste ondersteuning wordt gebruikt bij normale condities. In deze ondersteuning leveren de fiets en de rijder een evenwaardige inspanning. Als u geen haast heeft, en de condities laten het toe, gebruik dan de laagste ondersteuning. Op deze economische stand zal u batterij het langste meegaan en u houdt u zelf ook beter in conditie.

Vergeet niet na het fietsen uw contact weer uit te zetten. Zo bespaart u energie en verlengt u de levensduur van uw batterij. Als u het contact aanzet dan kunt u op deze lampjes aflezen hoeveel energie er nog in de batterij aanwezig is.

Batterij indicatielampjes. Regelen van ondersteuningsniveau. U kunt deze knop indrukken om u op gang te helpen tot een snelheid van 6 km/u. Als u de knop loslaat valt deze functie weer uit. Zie nu op fig. 16 in welke richting u aan de sleutel moet draaien om de batterij aan te zetten. fig. 16 bij Position B is de batterij vergrendeld en de batterij staat af. Steek nu de sleutel in het sleutelgat en draai de sleutel naar rechts om de batterij aan te zetten. (Zoals bij Position C).

Intellectual Electric Bicycle4. Batterij laden. 4. 1 Voordelen van de LIFEPO4 batterij. 4. 2 Verwijderen en instaleren van de batterij. Zie fig. 19a21 22Fig. 18 (batterij ontrgrendelen)fig. 19afig. 19b (batterij terug vergrendelen)4. 3 Gebruik van de batterijlader. Waarschuwing: MIHATRA e-bikes zijn voorzien van een hoogwaardige LIFEPO4 batterij. Deze batterij is milieuvriendelijk en levert krachtige prestaties. Andere voordelen van deze batterij zijn :Laden zonder geheugeneffect werkt vlot tussen temperaturen van -10 en +40 graden behouden hun prestatie tijdens het gebruik4. 2. 1 Zorg er voor dat de lader nog niet in de batterij steekt voordat u de batterij gaat verwijderen. 4. 3. 1 Zorg ervoor dat uw batterij niet aan staat voordat u gaat laden. Uw laadplug bevindt zich onder het handvat aan de zijkant. 4. 3.

4 Als uw batterij weer geladen is haal dan eerst de stekker van de lader uit het stopcontact voordat u de lader uit de batterij haalt. U mag nu het handvat weer inklappen zodat de plug weer bedekt is. 4. 3. 3 Tijdens het laden zal het lampje van de batterijlader rood zijn. Als de batterij is opgeladen wordt het lampje groen. 4. 3. 2 Steek nu de plug van de batterijlader in de batterij en steek de lader in het stopcontact. Voor het laden van uw batterij volg onderstaande instructie. 2) Zorg er voor dat uw batterij wordt opgeladen op een droge en goed geventileerde plaats en zet de batterij altijd 10cm weg van ander objecten. 1) Gebruik alleen de lader die bij uw fiets is geleverd om uw batterij weer op te laden. Met een andere lader bestaat er kans op beschadiging en vervalt uw garantie. 4. 2. 5 Als u wilt gaan rijden en de batterij wil aanzetten volg dan vorige instructie (hoofdstuk 3.

Steek nu weer de sleutel in de batterij en draai de sleutel weer naar positie B zoals aangegeven in fig. 19b4. 2. 3 Verwijder de batterij door deze met het handvat uit de kooi te schuiven. 4. 2. 2 Verwijder de batterij als volgt: Duw de sleutel in en draai de sleutel naar positie A. zoals aangegeven in fig. 18. Nu is de batterij niet meer afgesloten. Haal nu de sleutel van de batterij. Het is niet nodig om uw batterij van de fiets te halen om hem weer op te laden. Als er een stopcontact in de buurt is mag deze batterij gewoon op de fiets blijven zitten tijdens het laden. Uw batterij van de fiets halen is alleen maar nodig op plaatsen waar er geen direct stopcontact aanwezig is. tot 2000 laadbeurten mogelijk, dus gaat lang mee.

Intellectual Electric BicycleOpmerking: 4. 4 Gebruik en onderhoud van de batterij. Waarschuwing: 5. Gebruik en onderhoud van uw hub motor. 6. Onderhoud van de controller. Waarschuwing: 7. Onderhoud van uw “motor af - remhendels”8. Simpele storingen oplossen. 23 24Voor meer details lees ook de instructiehandleiding van de batterij en de lader (indien aanwezig). Voor meer details lees ook de instructiehandleiding van de batterij en de lader (indien aanwezig). Volgende aandachtspunten zijn belangrijk voor uw elektronische controller. De controller niet openmaken of proberen aan te passen. Door deze actie vervalt uw garantie. De volgende uiteenzetting is enkel bedoeld als tip en is niet bedoeld als reparatie. Bescherm deze hendels tegen zware stoten om beschadigingen te voorkomen. Contoleer regelmatig of alle boutjes en schroefjes nog degelijk vast zitten.

(Mocht uw fiets deze optie niet hebben mag u deze instructie negeren)Opmerking: mocht dit toch gebeuren zet dan meteen de batterij af en fiets verder zonder ondersteuning. Pas terug gebruiken als de controller volledig is opgedroogd. 4. 4. 1 ALTIJD uw batterij direct opladen nadat deze is leeggereden. ( Niet leeg laten staan of wegzetten)5. 1 Om schade te voorkomen is het beter om uw motor te laten werken nadat uw fiets in beweging is gekomen uit stilstand. Normaal gaat de motor werken na iets minder dan 1 volledige omwenteling. 6. 1 Zorg er voor dat uw controllerhuis goed dicht zit zodat er geen water bij uw controller kan. 6. 1 Zorg er voor dat uw controllerhuis goed dicht zit zodat er geen water bij uw controller kan. 5. 2 De motor beschermen tegen water. Ook de motor niet blootstellen aan zware regenbuien en onweer. 5.

3 De motor beschermen tegen zware inslagen van wat dan ook om schade aan het huis te voorkomen. 5. 3 De controller beschermen tegen zware inslagen van wat dan ook om schade te voorkomen. 5. 4 Zorg dat de schroefjes van de motor aan beide zijden altijd stevig aangedraaid zijn. 5.

5 Controleer regelmatig of de plug van de motor nog stevig vast zit aan de stekker. 4. 4. 2 Als u niet regelmatig op uw fiets gaat rijden, dan toch 1x per maand de batterij eens goed opladen. 4. 4. 3 Als u de batterij op een droge plaats voor langere tijd wegzet, zorg er dan voor dat deze vol is en om de 3 maanden weer eens wordt volgeladen. 4. 4. 4 LIFEPO4 batterijen mogen gebruikt worden bij een temperatuur tussen-10 en +40 graden. Batterij opslaan tussen 0 en 40 graden. Voor een langere levensduur van uw batterij volg onderstaande instructie. 1) De batterij kan stuk gaan of capaciteit verliezen bij een slecht of onvoldoende onderhoud (tijdig laden)2) Alleen bijgeleverde lader gebruiken zonder andere hulpstukken om de batterij te laden. 3) Batterij nooit in de buurt van vuur houden of blootstellen aan te hoge temperaturen.

4) Nooit met de batterij gaan schudden, gooien of andere bruuske bewegingen maken. 5) Hou de batterij uit de buurt van kinderen om ongelukken te voorkomen. Voor meer details lees ook de instructiehandleiding van de batterij en de lader (indien aanwezig). 4. 5. 1 Deze lader niet gebruiken in de buurt van gas of explosieve stoffen. 4. 5. 2 Niet gooien of schudden met deze oplader om schade te voorkomen. 4. 5. 3 Niet in vochtige plaatsen bewaren of gebruiken, zeker niet buiten in de regen. 4. 5. De lader gebruiken bij temperaturen tussen 0 en 40 graden. 4. 5. De controller gebruiken bij temperaturen tussen -15 en 40 graden. 4. 5 Gebruik en onderhoud van uw batterijlader.

Intellectual Electric Bicycle25 26Mogelijke oorzaak Mogelijke oplossingProbleem9. Diagram en specificatieAlle personen die onderstaande tips uitvoeren moeten op de hoogte zijn van de veiligheidsnormen van het omgaan met elektrische componenten. Na het aanzetten van de batterij weigert de ondersteuning van demotor. Nadat u de stekkerhebt ingestoken van de batterijlader brand er geen lampje. Na 4 of 5 uur laden is het lampje nog steeds rood van uw batterijlader. (Opmerking) het is belangrijkom uw batterij te laden volgenshoofdstuk 4. 4 van dezegebruikershandleidingDe afstand die u aflegtper laadbeurt is te kort. (Opmerking: afstand isafhankelijk van uw persoonlijkgewicht, het parcours (tegenwindhellingen) en uw eigen inspanning)Kabel van de motoris losgekomen. Remhendel veiligheidis niet teruggesprongen. Zorg ervoor dat de remhendel terugin zijn normale positie staat.

Haal de zekering uit de batterij en kijk of deze nog intact is. Mocht deze stuk zijn raadpleeg dan uw vakhandel om deze te vervangen. Mochten bovenstaande tips niet helpenraadpleeg dan uw vakhandel om het probleem op te lossen. Mochten bovenstaande tips niet helpenraadpleeg dan uw vakhandel om het probleem op te lossen. Mochten bovenstaande tips niet helpenraadpleeg dan uw vakhandel om het probleem op te lossen. MIHATRA behoudt het recht om zonder nadere aankondiging wijzigingen aan te brengen aan hun producten. Voor meer advies, neem dan contact op met uw leverancier. Mochten bovenstaande tips niet helpenraadpleeg dan uw vakhandel om het probleem op te lossen. Batterij zekering is stukOmgevingstemperatuur is zolaag dat de batterij niet meer functioneert. U hebt de laatste tijd veel geredentegen de wind in of veel bergopgereden.

3Batterij zal weer normaalfunctioneren op normaal parcoursBatterij zal weer normaalfunctioneren op normaal parcoursBij zeer lage temperaturenuw batterij binnen bewaren. U banden staan niet goed op spanning Zet uw banden op de juiste spanning. Veel stoppen en optrekkenverkort uw ook actieradiusUw batterij is lange tijd niet meer gebruikt. Controleer de stekker en steek de plug terug in de stekker. Er zijn problemen met de stroomvoorzieningControleer dit of gebruikeen ander stopcontact. Kijk na of alle stekkersstevig verbonden zijnSlecht contact tussen delader en het stopcontractOmgevingstemperatuuris meer dan 40 gradenUw batterij laden onder de juiste omstandigheden ( zie hoofdtsuk 4. 5 )Uw batterij laden onder de juiste omstandigheden ( zie hoofdtsuk 4.

5 )Omgevingstemperatuuris minder dan 0 gradenUw batterij is beschadigdwegens te lang leeg gestaanRaadpleeg uw dealer , die kanproberen uw batterij te herstellen. Verkeerd voltage vanuw stroomnetEr kan niet geladen worden als het voltage niet voldoende is.