Marklin 39954 Handleiding

• de diep in de rijtuigbodem verzonken wielen niet toegan-kelijk voor het eventueel verwisselen van de antislipban-den. Indien na lang gebruik de antislipbanden vervangen dienen te worden, moet het treinstel uit elkaar genomen worden tot de wielassen er uitgenomen kunnen worden. Zie hiervoor de pagina 30. • 2 motorrijtuigen nooit via de stroomvoerende koppelings-schacht met elkaar verbinden. De in het normale bedrijf voorkomende onderhoudswerk-zaamheden zijn verderop beschreven. Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin handelaar wenden.

14Functies• Herkenning van het bedrijfssysteem: automatisch. • Mfx-technologie voor het Mobile Station/Central Station. Naam af de fabriek: Z 161 CFL• Vanaf de fabriek ingesteld: MM 65 / DCC 03• Instellen van de locomotiefparameters (adres, optrek-/ afremvertraging (ABV), maximumsnelheid): d. m. v. Control Unit, Mobile Station of Central Station. • Rijrichtingafhankelijke frontseinen. • Diverse schakelbare functies. • Speelmodus machinist• Verdere aanwijzingen voor deze speelmodus vindt u in de bijgevoegde uitgebreide gebruiksaanwijzing. • In analoogbedrijf zijn alleen de rij- en lichtwissel-functies beschikbaar. Opmerking:Het digitaalprotocol met de meeste mogelijkheden is het primaire digitaalprotocol.

De volgorde van de digitaalproto-collen is afnemend in mogelijkheden: Prioriteit 1: mfx Prioriteit 2: DCC Prioriteit 3: MM Als er twee of meer digitale protocollen op de rails worden herkend, dan neemt de decoder automatisch het hoogwaar-digste protocol over; bijv. word mfx & MM herkend, dan wordt het mfx signaal door de decoder overgenomen. De verschillende protocollen kunnen via de parameter CV 50 gedeactiveerd worden. Veiligheidsvoorschriften• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrijfssy-steem (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin digitaal, DCC of Märklin Systems) gebruikt worden. • Alleen net-adapters en transformatoren gebruiken waarvan de aangegeven netspanning overeenkomt met de netspanning ter plaatse. • De loc mag niet vanuit meer dan een stroomvoorziening gelijktijdig gevoed worden.

• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem. • Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 74046 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set niet geschikt. • Stel het model niet bloot aan in directe zonnestraling, sterke temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid. • OPGEPAST.

15Schakelbare functies 6021MS I 1MS IICS ICS II/IIIFrontsein / Sluitlicht rood F0Binnenverlichting F1 3Bedrijfsgeluiden 2F2 2Geluid: signaalhoorn F3 6ABV, uit F4 4Geluid: piepende remmen uit F5 5Frontsein cabine 2 uit 3F6 1Geluid: conducteurfluit F7 7Frontsein cabine 1 uit 3F8 8Geluid: deuren sluiten F9Geluid: raillassen F10Geluid: perslucht afblazen F11Geluid: wc-spoeling + Handen wassen F12Geluid: Diesel bijvullenF13Geluid: zandstrooier F14Geluid: piepende remmen aan 4F151 Het getal komt overeen met het toetsnummer op het apparaat.2 met toevalsgeluiden3 Alleen in combinatie met frontlicht4 Alleen voor “Speelwereld”, niet verschuiven (niet mappen).

Antislipbanden (E656500) vervangen bij de railbus • motorrijtuig op de rug leggen. De kap van de bodem nemen met behulp van een platte schroevendraaier. Deze op de kop van het rijtuig naast de koppeling, onder de bodem steken en de bodem uit de kap hevelen. • schroef losdraaien. Bovenste en onderste print zijn met een flexibele verbinding verbonden. Wees voorzichtig bij het losnemen van de bovenste print van de binneninrichting • de vier kruiskopschroeven losdraaien, de klikverbinding van de binneninrichting iets naar binnen drukken met een platte schroevendraaier en van de bodem losnemen. • de draadverbinding naar de in de binneninrichting ingeperste luidspreker niet beschadigen. • kruiskopschroef losdraaien om de onderste printplaat op te lichten. Met de printplaat gelijktijdig de motor oplichten.

Voor-zichtig, flexibele verbinding tussen de onderste en bovenste printplaat niet beschadigen. • drukveer verwijderen. • koppelingsdissels en de veren verwijderen. Let op, de bron-zenveer valt gemakkelijk uit de koppelingsschacht. • bodem omdraaien, sleepcontact volgens de gebruiksaan-wijzingen verwijderen. Vier kruiskopschroeven losdraaien. Bodem voorzichtig van het spuitgietdeel losnemen. • let op, de wielas zonder antislipbanden ligt op twee drukveren. • de wielas kan er nu uitgenomen worden en de antislipbanden vervangen worden. • bij het opnieuw plaatsen van de wielas er op letten dat de ribben aan het spuitgietdeel in de sleuf van de lagerschaal van de wielas vallen. • verder het geheel weer samenbouwen in omgekeerde volgorde. Let daarbij op de stroomvoerende koppeling en de juiste plaatsing van de binneninrichting, printplaten en de kap.