Marklin 37603 Handleiding

Ce train desservant un nombre restreint de stations lors de ses trajets entre villes allemandes et européennes, les durées de voyage étaient réduites au minimum, ce qui contribua encore à son succès auprès des voyageurs. Lors de l’introduction des schémas numériques informatiques à la Deutsche Bundesbahn en 1968, les véhicules moteurs ont été rebaptisés version 601. Ces rames ont circulé dans le réseau Inter-City jusqu’à la fin des années 70. Informatie van het voorbeeld De VT 11. 5 was een dieseltreinstel dat door de Deutsche Bundesbahn werd aangeschaft voor het Europese TEE-verkeersnet dat vanaf de zomer van 1957 deel uitmaakte van de dienstregeling. De serie werd normaal gesproken als 7-delig treinstel (2 locomotieven en 5 tussenwagons) ingezet. Het luxueuze voertuig werd door de reizigers met name gewaardeerd wegens de ruime zitplaatsen en het hoge reiscomfort.

Dit werd nog extra verhoogd door de klimaatregeling in elke wagon, evenals een treintelefoon of secretariaat. Beide locomotieven waren voorzien van een dieselmotor met een vermogen van 810 kW. Daardoor bereikte de trein een maximale snelheid van 140 km/ h.

Een groot voordeel van de trein was echter ook dat hij slechts enkele stopplaatsen op de vaste routes tussen de Duitse en andere Europese steden aandeed. Op deze manier werden de reistijden aanzienlijk verkort. Door de invoering van het computer-nummerschema bij de DB in 1968 kregen de locomotieven het serienummer 601. Tot het eind van de jaren ’70 werden deze treinstellen regelmatig als InterCity-treinen ingezet.

De volgorde van de digitaalproto-collenisafnemendinmogelijkheden: Prioriteit1:mfx Prioriteit2:DCC Prioriteit3:MMAls er twee of meer digitale protocollen op de rails worden herkend, dan neemt de decoder automatisch het hoogwaar-digste protocol over; bijv. word mfx & MM herkend, dan wordt het mfx signaal door de decoder overgenomen. De verschillende protocollen kunnen via de parameter CV 50 gedeactiveerd worden. Veiligheidsvoorschriften•De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrijfssy-steem (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin digitaal, DCC of Märklin Systems) gebruikt worden. • Alleennet-adaptersentransformatorengebruikenwaarvan de aangegeven netspanning overeenkomt met de netspanning ter plaatse. • Delocmagnietvanuitmeerdaneenstroomvoorzieninggelijktijdig gevoed worden.

Hiervoor dient men de ontstoor-set 74046 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set niet geschikt. • Stelhetmodelnietblootaanindirectezonnestraling,sterke temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid. • OPGEPAST. Functionele scherpe kanten en punten. • IngebouwdeLED’skomenovereenmetdelaserklasse1volgens de norm EN 60825-1. Belangrijke aanwijzing• Degebruiksaanwijzingendeverpakkingzijneenbestand-deel van het product en dienen derhalve bewaard en meegeleverd te worden bij het doorgeven van het product. • VoorreparatieofonderdelenkuntuzichtotuwMärklinhandelaar wenden. • Vrijwaringengarantieovereenkomstighetbijgevoegdegarantiebewijs. • Afdanken:www. maerklin. com/en/imprint. html.

15Schakelbare functies 6021MS I 2MS IICS I/IICS IIIFrontsein / Sluitlicht rood F0Binnenverlichting / Tafelverlichting F1 1Bedrijfsgeluiden F2 2Geluid:signaalhoorn F3 6Geluid:piependeremmenuit F4 8Geluid:stationsomroep F5 4Geluid:vertrekuit F6 3Geluid:omroep“deurensluiten” F7 5Geluid:deurensluiten F8 7ABV, uit F9Geluid:hulpdiesel F10Geluid:ventilator F11Geluid:compressor F12Geluid:veiligheidsventiel F13Geluid:persluchtafblazen F14Geluid:piependeremmenuit1F15Schakelbare functies 6021MS I 2MS IICS I/IICS IIIGeluid:zandstrooier F16Geluid:drukoliepomp F17Geluid:generator F181 Alleenvoor“Speelwereld”,nietverschuiven(nietmappen).2 Het getal komt overeen met het toetsnummer op het apparaat.