Mando Footloose e-bike Handleiding

Mando Footloose user manual 26WELKOM. U bent eigenaar geworden van de ‘Mando Footloose’ het nieuwste transport systeem in de stad dat uw leven zal veranderen. ”“Deze handleiding is bedoeld voor het op een juiste manier bedienen van uw Mando Footloose fiets en geeft nuttige tips voor het aanpassen en onderhouden daarvan. Het is uitermate belangrijk dat u de handleiding leest voordat u de Mando Loose in gebruik neemt, zodat u de waarde en de bediening van de Mando Footloose hiervan volledig zult begrijpen. Geef ruim aandacht aan de veiligheidsinformatie en waarschuwingen welke u overal in deze handleiding tegenkomt. Dit voorkomt verwondingen of problemen tijdens het gebruik van uw Mando Footloose. Mocht u meer informatie nodig hebben of aanvullende gegevens, dan verzoeken wij u contact op te nemen met uw leverancier.

Mocht U tegenstrijdigheden tegenkomen tussen deze handleiding en “informatie van de fabrikant” dan adviseren wij u “informatie van de fabrikant” te volgen. Wij danken u voor de aankoop van de Mondo Footloose en feliciteren u met uw verstandige keuze. Voordelen van Mondo Footloose• Compact en verfijnd design• Nieuwe generatie van transport• Comfortabel fietsen. A. Inleiding A-1 Benaming van de Mando Footloose onderdelen _______________ 03 A-2 Controle van alle componenten _____________________________04B. Te controleren voordat u gaat fietsen _________________05C. Aanpassingen aan de Mando Footloose C-1 Aanpassing van de zadelhoogte ______________________________06 C-2 Aanpassing van het stuur ____________________________________07 C-3 Verstelling van de rem _______________________________________08D. Vouw instructies Hoe de fiets in te klappen/ tips voor het inklappen __________________09E.

Accu en Opladen van de Accu F-1 Het onderhoud van de accu _________________________________12 F-2 Het vervangen van de accu __________________________________12 F-3 Omschrijving van de accu ____________________________________13 F-4 Voordat u de accu oplaadt ___________________________________14 F-5 Geschikte oplaadpunten voor de accu _________________________15 F-6 Instructies voor het opladen __________________________________16 F-7 Hoe de accucapaciteit te controleren __________________________17 F-8 Tijdsduur opladen __________________________________________17G. Hoe gebruikt u de fiets op de juiste manier. Aanwijzingen en tips voor een goed en juist gebruik _________________18H. Accessoires ______________________________________________21I.

Mando Footloose user manual 02NederlandA new way of moving 03InleidingBenaming onderdelen van de Mando FootlooseA-119MotorPedaalAchterwielVoorframeMiddenframeHMI informatie displayGashendelZadelZadelpenKlem zadelpenAchterframeVouwhendelWisselstroom dynamoHandgreepKlem hoogte-instelling stuurpenStuurpenVouwhendel stuurpenVorkVoorwiel15161718191413789101112123456Omschrijving van de SymbolenVeiligheid: veiligheidswaarschuwingen, die van invloed kunnen zijn op de veiligheid.Waarschuwing: het vertegenwoordigt die gevallen die de dood of ernstig letsel kan veroorzaken, welke te wijten zijn aan onoordeelkundig gebruik.Let op: in het geval dat wanneer door onoordeelkundig gebruik schade wordt veroorzaakt aan het product.Opmerking: belangrijke punten met betrekking tot een juist gebruik en onderhoud.

Mando Footloose user manual 04NederlandA new way of moving 051. Bandenspanning45~55psi (MAX 70psi) / Gebruik een goede pomp om lucht in de band te pompen. (De spanning is gebaseerd op de originele band die met de Mando Loose is meegeleverd. De bandenspanning kan afwijken indien een ander type band wordt gebruikt). - Te hoge bandenspanning > de kwaliteit van het fietsen wordt oncomfortabel. - Te lage bandenspanning > kan een lekke band veroorzaken, zwaar sturen. 2. Controleren van de Accu status- De resterende hoeveelheid energie in de accu is af te lezen op de HMI Display. (Voor meer informatie omtrent het laden van de accu, verwijzen wij u naar “F” Accu en Opladen)3. Remmen - Overtuigt uzelf ervan dat zowel voor-als achterremmen juist functioneren.

(Voorrem > linker remhandgreep, Achterrem > rechter remhandgreep)Het werkt omgekeerd in het Verenigd Koninkrijk, Singapore en enkele andere landen. - Oefen het gebruik van de remmen door ze voorzichtig in te knijpen (Plotseling hard remmen d. m. v. beide handgrepen kan ongelukken veroorzaken)4. Zadelhoogte en hoogte van het stuur / verstelling en vastzetten. - Een onjuiste zadelhoogte en hoogte van de handgrepen kan ongemakkelijk rijden en het coördinatievermogen van de berijder verminderen, hetgeen mogelijk ongelukken kan veroorzaken. (Voor meer informatie over zadelhoogte en hoogte van de handgrepen verwijzen wij u naar “C Aanpassingen aan het product). - Indien de klem van de stuurpen of de vouwpen van de stuurpen niet goed is vastgezet, dan is dit van invloed op het sturen (de berijder kan zijn evenwicht verliezen tijdens het rijden en gewond raken). 5.

Veranderen van rij-instellingen - Het is ten zeerste aan te bevelen om zo snel mogelijk vertrouwd te raken met de instellingen, welke u tijdens het fietsen nodig zou kunnen hebben. (Voor meer informatie over de HMI instellingen met het daarbij behorende uitschakelen van deze instellingen verwijzen wij u naar “E. Fiets Instructies). 6.

Checklist overige veiligheidsvoorzieningen. - Tijdens een nachtelijke rit dient u zich ervan te verzekeren dat de voor en achter reflecterors goed vastzitten, schoon zijn en functioneren, zodat u goed zichtbaar bent maar ook voor uw veiligheid. Extra verlichting is bij wet in sommige landen verplicht. - Controleer of uw schoenveters goed vast zitten (losse veters kunnen tussen uw pedaal of krukas komen). - Controleer vóór gebruik of elk deel van de fiets goed vast zit. (Controleer de bevestiging / bediening van alle delen inclusief de remkabel en pedalen). Te los aangedraaide schroeven of bouten kan letsel veroorzaken en te vast aangedraaide schroeven of bouten kunnen invloed hebben op de werking en veroorzaken schade aan het product. - Verzeker U ervan dat zowel het voor-als achterwiel correct is geplaatst. -> Laat de voor en achterwielen stuiteren door deze ca.

2-3 cm van de grond op te tillen. -> Draai de voor- en achterwielen van links naar rechts. Als u merkt dat de wielen niet goed vastzitten of wankelen, gebruik het product dan niet. BTe controleren voordat u gaat fietsen. Het is belangrijk om een veiligheidscontrole uit te voeren om problemen te voorkomen. Het gebruik van de remhendelHMI-batteryVouwhendel stuurpenHMI–bedrijfsmodusNeem contact op met uw leverancier, indien er een defect is gevonden, welke in de checklist voorkomt. OpmerkingMando Footloose frameHMI informatie display BelVerlichting Achter reflector Standaard accu laderHigh-speed accu lader(wordt separaat verkocht)InleidingControle van de componenten Voordat u gaat fietsen, controleert u eerst alle onderdelen, die zich in de doos bevinden. * Onderdelen van dit product kunnen worden veranderd zonder voorafgaande mededeling om de functie van het product te verbeteren.

Mando Footloose user manual 06NederlandA new way of moving 07Aanpassing van het product Verstelling van het stuurDe Mando Footloose heeft een inklapbare handgreep waardoor u de hoek van het stuur en de hoogte kan aanpassen. 1. Het instellen van de hoogte van het stuur. De hoogte waarbij een fietser zich prettig voelt bij het omhoog en omlaag fietsen van een helling of het nemen van een bocht- Als het stuur te laag staat kunt u tijdens een rit u last krijgen van rugpijn, pijn in de nek of pols. - Als het stuur te hoog staat tijdens een rit dan kunt u het fietsen ervaren als instabiel. 2. Het aanpassen van de hoogte van het handvat- Maak de klem van de stuurpen los onder het stuur. - Stel het stuur in op de gewenste hoogte. - Indien u de juiste stand van het stuur hebt, kunt u de klem weer vastzetten.

- Noot: de kracht die nodig is om de klem vast te zetten, is af te stellen met de stelschroef aan de andere kant van de klem. 3. De juiste hoek van het stuurTerwijl u het stuur vasthoudt , met de klembout los, stelt u de hoek in waarmee u comfortabel kunt fietsen en remmen. Zet de bout daarna weer vast. - Als de hoek van het handvat niet correct is ingesteld kan dit leiden tot pijn in de vingers of pols. - Plaats de vingers op de remhandgreep en pas deze dusdanig aan dat uw vingers parallel op dezelfde lijn liggen als uw onderarm. - nstellen van de hoek van de remhandgreep: stel deze met de klembouten van de remhendel. - Instellen van de hoek van de gashendel: pas dit aan middels de bouten van de gashendel. 4. Aanpassing van de remhandgreep.

- Indien de handgreep moeilijk vast te grijpen is omdat de grootte van uw hand dit niet toelaat, dan adviseren wij u contact op te nemen met uw leverancier of een specialist hiervan die de handgreep voor u kan aanpassen. Er zit een kleine schroef in de klem, maar verstelling ervan vereist ook dat de kabeleindstop versteld moet worden.

C-2Klem stuurpenWaarschuWingHet is belangrijk om de rem dusdanig aan te passen, zodat u makkelijk de remhandgreep kunt bereiken. De rem dient dusdanig te worden afgesteld dat de beste remkracht binnen het bereik van de remhand-greep wordt bereikt. • Als het bereik van de renhandgreep te kort is dan vind u het remmen te stijf gaan of u krijgt pijn in uw handen. • Als het bereik van de remhandgreep te lang is: dan kan dit te weinig remkracht opleveren. De juiste hoek van het stuur vinden. 1) controleer of het zadel in een lijn staat met de stuurpen2) als het zadel beweegt of naar beneden gaat terwijl de klem gesloten is, draai dan de bout aan de andere kant rechtsom (vaster). 1) maak de klem van de zadelpen los2) stel de hoogte naar be-lieven in (trek de pen niet verder dan de minimum diepte in). 3) Sluit de klemOpmerking Hoe de zadelpen te verstellenAanpassing van de zadelhoogte.

Om met de Mando Footloose te kunnen fietsen is het belangrijk dat het zadel correct wordt geplaatst en de hoogte wordt aangepast. Indien u het zadel aanpast dient u eerst (1) de hoogte aan te passen en daarna (2) het voor- en achtergedeelte van het zadel. 1. Het aanpassen van het zadel omlaag en omhoog. ⇒ Hoe dient u de zadelhoogte te controleren. 1) Ga op het zadel zitten. 2) Zet een voet op het pedaal3) Stel de zadelhoogte op een dusdanige manier in dat uw voet parallel loopt aan de as van het pedaal en uw bijna uw been kunt strekken (Het is echter niet raadzaam uw been 100% te strekken) 4) Stap op en af van het zadel terwijl het product staat. Informeer bij de leverancier hoe u de optimale zadelhoogte kunt regelen. Indien u de zadelhoogte zelf wenst aan te passen, gelieve u op de volgende punten te letten:5) Controleer of de zadelpenklem goed vast zit.

6) Zorg ervoor dat de minimale inzet van de zadelpen correct is gebeurd7) Zorg ervoor dat het zadel niet scheef naar één kant hangt. 8) Controleer of het zadel goed geplaatst is op de zadelpen. 2.

Aanpassen van het zadel naar voren en naar achteren. Een optimale zithouding is mogelijk, omdat het zadel zowel naar voor als naar achter kan worden aangepast. Voor een goede werking en een betere laadefficiëntie tijdens het fietsen met de Mando Footloose, is het raadzaam om een dusdanige het pedaal positie in te stellen, waarbij de pedalen continu draaien. Pas het zadel naar voren en naar achteren aan door een denkbeeldige verticale lijn te trekken vanaf uw knieschijf naar de as van het pedaal. Binnen dit bereik vindt u de meeste comfortabele rijpositie. 3. Aanpassen van de zadelhoek. De meeste rijders geven er de voorkeur aan dat het zadel parallel loopt met de grond. Sommige verhogen of verlagen liever het voorste deel van het zadel.

Als u tijdens het zitten op het zadel echter pijn ondervindt dan kan het verlagen van het voorste deel hiervan de pijn reduceren (het zwaartepunt wordt dan wel verplaatst naar de voorzijde). Het zadel van de Mondo Footloose wordt vastgezet door middel van 2 bouten, 1 aan de voor- en 1 aan de achterzijde. Zet het zadel dusdanig vast zodat deze horizontaal ligt of in een bepaalde gewenste hoek. Draai daarbij de bouten aan de voor en achterkant om en om vast. Een klein verschil kan een groot effect hebben op de prestaties en het comfort van Mando Footloose. Ook al is de zithoogte goed afgesteld, als de hoek en voor / achter positie van de stoel niet in balans is, kan het gebeuren dat u zich ongemakkelijk voelt tijdens het rijden. Ook kan het voorkomen dat het standaard meegeleverde zadel niet geschikt is voor uw lichaam.

In dit geval verzoeken wij u hulp te vragen van een specialist in de winkel. C-1Aanpassing van het product A lvorens te gaan rijden is het eerste punt van over-weging het aanpassen van de Mando Footloose aan uw lichaam. Een juiste afstelling maakt comfortabel en veilig rijden mogelijk. Mocht u moeite hebben met de afstelling neemt u dan contact op met de winkel.

Ook al hebt u de aanpassing volkomen cor-rect gedaan met de juiste vaardigheden en gereed-schappen (aanpassing van Mando Footloose aan uw lichaam) toch raden wij u aan om alle instellingen bij uw leverancier na te laten kijken. Verstelling van het zadelSeatpost clampAls de Mando Footloose niet goed is gemonteerd, dan kunt u de controle verliezen of gewond raken tijdens een rit. Het zadel is ontworpen voor standaard maten en komt daarom niet overeen met het bekken van de berijder en diens zitgewoonten. Indien het u niet lukt om een comfortabele positie te vinden, en het veroorzaakt consistente pijn zelfs na aanpassingen aan de verstelling dan rade wij u aan om het zadel te vervangen door een ander type. Nadat u het zadel hebt aangepast, verzeker u zich er eerst van dat deze goed is vergrendeld alvorens te gaan rijden.

Een losjes geplaatst zadelklem of zadel-penklem kan schade veroorzaken aan de zadelpen. Als gevolg van deze schade, kunt u de controle ver-liezen en van de fiets vallen. vIn sommige gevallen kan het rijden met een onjuist geplaatst zadel licht of ernstig letsel veroorzaken (bv. Het kan een geschaafde huid tot gevolg heb-ben en leiden tot prostaat pijn / gevoelloosheid, pijn in de knie, etc). Mocht u zich ongemakkelijk voelen of pijn hebben dan adviseren wij u te stoppen met rijden en een bezoek te brengen aan de winkel voor specialistische hulp. Zet de klembouten goed vast. Losjes aangedraaide bouten kunnen heen en weer bewegen en vermoe-idheid tijdens een rit veroorzaken. Dit zou ertoe kun-nen leiden dat u van de fiets valt. Opmerkinglet opWaarschuWingWaarschuWingOpmerkingWaarschuWingNootOpmerking.

Mando Footloose user manual 08NederlandA new way of moving 09Hoe kan ik de fiets vouwen / tips voor het vouwen. De Mando Footloose is ontworpen om in te klappen, zodat hiermee het volume van de fiets wordt verminderd. Dit vereenvoudigt zowel opslag als transport. Het vouwen kan worden uitgevoerd door middel van de vouwhendel in het midden. 1. Hoe dient men de Mando Footloose op te vouwen:1) Zorg ervoor dat de stroom is uitgeschakeld. 2) Het verdient aanbeveling aan de linkerkant van Mando Footloose te staan met het voorwiel naar voren gerichtVouwinstructies D3) Om de stuurpen om te klappen, maakt men de stuurpen klem los en duwt men de hendel naar boven. 4) Als de stuurpen hendel omhoog wordt bewogen, kan de stuurpen naar linksachter worden gevouwen.

5) Voor wat betreft de pedalen: zorg ervoor dat het rechter pedaal naar voren wijst, dusdanig dat de pedalen parallel liggen met de grond (verkeerd uitgelijnde pedalen kunnen het frame beschadigen). 7) Hou het achterwiel met de rechter voet vast, zodat de Mando Footloose niet beweegt tijdens het vouwen. Vouw de Mando Footloose door het omhoog tillen van het zadel of het frame. 8) Houd het zadel of het frame met uw linkerhand vast en beweeg de vouwhendel in de “positie vast” met uw rechterhand. 9) Door het zadel vast te houden kunt u de Mando Footloose vooruit rollen. OFF6) Maak de vouwhendel in het midden van het frame los door deze omhoog te trekken (houd het bovenste deel van het voorframe met uw linkerhand vast en til de opklapbare hendel met uw rechterhand op)2. De Mando Footloose uitvouwen: volg het bovenstaande, maar dan in de omgekeerde volgorde. Verstelling van de remC-31.

Hoe de rem te gebruiken2) Voor stabiel gebruik wordt het aanbevo-len om het gaspedaal met de duim, de rem met de wijs- en middelvinger en de overige vingers voor de greep te gebruiken. 3) Linker hendel = voorrem, gebruik dezelfde methode1) Rechter hendel = achterrem2.

Hoe de remhendel te verstellen2) Uitgangspositie 3) De reikweidte is versteld (verstel de reik-weidte conform de lengte van de vingers en schroef de inbusbout weer vast)1) Gebruik een 2mm inbus sleutel om de hendel los te schroeven en de reikweidte in te stellen3. Hoe de remblokken te vervangenEen remblok moet vervangen worden wanneer ze in totaal dunner zijn dan 3 mm. ① Hoe de oude blokken te verwijderen Haal de binnenste stelknop er helemaal uit (tegen de klok in). Haal de spreidpin tussen de blokken uit en trek de blokken een voor een uit de remklauw. ② Installeer een nieuw remblok en veer Steek de nieuwe blokken een voor een in de remklauw. Verstelling van de remBB7 and BB5 Installation & Set-Up Guide English13SRAM 5002 yluJnoitaroproCPAD REPLACEMENT (BB5 ONLY)A pad should be replaced when its total thickness (backing plate and friction material) is less than 3mm. 1.

Als de vouwhendel niet volledig vastgezet is, kan dit een probleem veroorzaken tijdens een rit. let opOpmerking Zorg ervoor dat het zwarte blok aan de binnenkant zit (naar het wiel) en het blauwe blok van het wiel af.

Mando Footloose user manual 10NederlandA new way of moving 11Alarm: De Mando Footloose heeft een alarmfunctie die een kritieke status van het product aangeeft. 2. Indien het product een storing heeft (geeft dit zelf aan)1. Alarm voor de restcapaciteit van de accuLaad de accu zo spoedig mogelijk op indien bovengenoemd scherm verschijnt. Indien het product een storing heeft, verschijnt er een rood waarschuwingssignaal rechtsboven, zoals in afgebeeld in bovenstaande afbeelding. Indien het waarschuwingssignaal niet verdwijnt na de HMI (meer dan eens) aan-en uitgeschakeld te hebben, dan dient u het gebruik van de Mando Footloose te staken en contact op te nemen met uw leverancier. Fiets instructies De HMI modes instellen.

Het wordt automatisch ingesteld op Auto 2 wanneer deze ingeschakeld wordt en ingesteld als Auto 1 bij het afgaan van een hellingMits met dezelfde rpm (aantal pedaalomwentelingen)Langzame versnelling /laag accu gebruik hoge versnelling/ hoog accu gebruikInstellingen van de pedalenif under the same rpm (number of pedal rotations)Langzaam trappen / laag energie opwekkingHard trappen/ hoog energie opwekking Overbrenging instelling 1 (Handmatige overbrenging → Automatische overbrenging)Automatische overbrenging“keuze”toets “mode”toetsLow BatteryHMIPlease chargethe batteryOverbrenging instelling 2(Automatische overbrenging → Handmatige overbrenging)Rij-instellingen(Fietsen d. m. v. de pedalen)Lage snelheid/ hoog koppelHandmatige overbrengingHoge snelheid/lag koppelOpmerkingHoe te fietsenMet de Mando Footloose kunt u op twee manieren fietsen. 1.

Net als bij het gewone fietsen start men de Mando Footloose door trappen. Het aantal pedaalomwentelingen bepaalt de snelheid van de Mando Footloose2. Fietsen op de Mando Footloose door middel van de gashendel. Start de Mando Footloose door de gashendel langzaam met uw duim in te drukken. Fiets-instructies E-1De werking van de automaat kan worden beïnvloed door het lichaamsgewicht van een berijder, de condities van de weg, de helling van de weg en / of de windsterkte. E-2Overbrengings instellingenAuto: automatische overbrengingHandmatig: handmatige overbrenging. Fiets/rij-instellingen (alleen van toepassing tijdens het trappen)Eco: langzame acceleratie / laag accu-gebruikNormaal: gemiddelde acceleratie / gemiddeld gebruik van de accu.

Mode’ knopGebruik om te schakelen tussen verschillende mode knoppenSelect/ keuze’ knopDoorzoek het menu om een van de volgende opties te selecteren:Automatische overbrenging set 1 -> automatische overbrenging set 2 -> instelling fiets modus -> Trap modus (herhaald)‘Aan / Uit’-knopPower On / Off (het draaien van de motor aan / uit)Houdt de knop langer dan een seconde ingedrukt om aan te schakelen / uit te schakelen. Totaal cumulatieve aantal kilometers. Beschrijving van het HMI scherm. HMI HoofdschermMODE SELECT00368Houd het aantal pedaalomwentelingen onder de 90 rpm (omwentelingen per minuut).

Een overmatig aantal omwentelingen kan de levensduur beperken en defect raken als gevolg van overbelasting van het product. let opHet optimale bereik van pedaalomwentelingen be-weegt zich tussen de 30˜60 tpm (indien het aantal pedaalomwentelingen hoger is dan 30 toeren per minuut dan verschijnt dit in het display van de HMI). OpmerkingControleer de mate van versnelling door de kracht waarmee de gashendel wordt bediend. Onoordeelkundig gebruik van de gashendel kan een ongeval veroorzaken. Gebruik de gashendel alleen voor het rijden (en bv. Niet bij stilstand of handmatig voortbewegen). WaarschuWingZelfs wanneer de gashendel op maximale snelheid wordt ingeduwd, dan nog dient men zich te houden aan de maximale snelheid, welke geldt voor het desbetreffende land.

De maximale snelheid kan variëren door een helling van de weg, een tegen-wind, het lichaamsgewicht van een berijder en / of de oplaadstatus van de accu. OpmerkingOpmerking1) Installeer de HMI op de stuurhouder. 2) Fixeer de positie door te du-wen totdat u een Klik hoort. Klik.

Mando Footloose user manual 12NederlandA new way of moving 13F-3ACCU EN OPLADENBeschrijving van de accuOok al heeft de accu een hoge kwaliteit, de ca-paciteit van de accu verslechtert door het op- en ontladen; een vervanging is uiteindelijk noodzakelijk. 1. Over de lithium-ion accu van de Mando FootlooseDe accu van de Mando Footloose is een lithium-ion batterij, die een hoge output produceert, wat leidt tot hoge capaciteit en prestaties. Vergeleken met de conventionele nikkel-cadmium cel of nikkel-waterstof-cel, kan deze accu een grote hoeveelheid elektriciteit op slaan in een small-sized/light-weight accu. 2. Kenmerken van de accu1) De accu’s zijn gevoelig voor warmte of kou. In een accu vindt laden en ontladen plaats door chemische reacties.

De chemische reacties worden beïnvloed door de temperatuur en de prestaties van de accu wordt sterk beïnvloed door het warme klimaat in de zomer en het koude klimaat in de winter in Korea (Probeer te voorkomen dat het product bij een temperatuur beneden-10° C of boven 40° C wordt gebruikt. Het kan de levensduur van de accu aanzienlijk verminderen). 2) Een accu ontlaadt ook zonder gebruik. De ontladen hoeveelheid wordt teruggewonnen na het opladen bij nieuw gebruik. 3) Een nieuwe accu levert bij het eerste gebruik geen optimale prestaties. Na 2-3 keer heeft de accu zijn maximale niveau bereikt (als u geen verbetering ziet, contact opnemen met de winkel). 3. Afname accucapaciteit gedurende de wintermaanden. Door de lagere energie afgifte bij temperaturen lager dan-10°C kan de reisafstand korter worden of de snelheid lager.

Dit verbetert zodra de temperatuur hoger wordt (zodra de optimale temperatuur is bereikt). Dit is de reden waarom geadviseerd wordt voor gebruik de accu bij kamertemperatuur te bewaren. 4. Hoe de accu te onderhouden als deze warm is. Geadviseerd wordt de accu niet direct na een rit op te laden. Doe dit eveneens niet op een warme plek, zoals vlakbij een kachel.

Het verkort de vervangingsperiode of reisafstand. Als de temperatuur van de accu te hoog is, zou het kunnen gebeuren dat deze niet functioneert. 1) Een lithium-ion accu verliest zijn lading langzaam vergeleken met conventionele accu, maar volledig ontladen kan de levensduur van de accu verminderen. Als u de accu langere tijd wenst te bewaren, omdat u deze niet gebruikt (meer dan 1 maand), bewaar deze dan op een droge plaats na de accu volledig te hebben opgeladen. 2) Een lithium-ion batterij is gevoelig voor hoge temperaturen. - Leg of bewaar de accu niet op warme plaatsen zoals in een auto die in de zon staat of naast een verwarming in de winter. - Probeer een volledig opgeladen accu niet op te laden. 5.

Factoren die de levensduur van de accu beïnvloeden1) Een lithium-ion accu verliest zijn lading langzaam vergeleken met con-ventionele accu, maar volledig ontladen kan de levensduur van de accu verminderen. Als u de accu langere tijd wenst te bewaren, omdat u deze niet gebruikt (meer dan 1 maand), bewaar deze dan op een droge plaats na de accu volledig te hebben opgeladen. 2) Een lithium-ion batterij is gevoelig voor hoge temperaturen. - Leg of bewaar de accu niet op warme plaatsen zoals in een auto die in de zon staat of naast een verwarming in de winter. - Leg of bewaar de accu niet op warme plaatsen zoals in een auto die in de zon staat of naast een verwarming in de winter. -Probeer een volledig opgeladen accu niet op te laden. OpmerkingF-1F-2De Accu en het opladenOver het onderhoud van de accu. De accu bevindt zich aan de binnenzijde van het achterframe.

①Als u iets ongewoons opmerkt, zoals een bepaalde geur of vervorming van het frame rond de batterij, gebruik de Mando Footloose niet. - Indien u de Mando Footloose in deze situatie toch wilt gebruiken kan er teveel warmte worden gegenereerd wat de oorzaak kan zijn van een breuk of brand. Bij problemen wordt geadviseerd het product niet te gebruiken en contact opnemen met de winkel.

②Haal het product niet uit elkaar. Vervorm of demonteer de accu niet. - Het kan hitte genereren, hetgeen kan leiden tot een breuk of er kan brand ontstaan. ③Laat de Mando Footloose niet met een volledig ontladen accu staan voor een langere periode (meer dan 3 maanden). - Dit kan ervoor zorgen dat de accucapaciteit achteruit gaat. ①Stel het product niet aan grote hitte bloot, zoals in de auto of naast een verwarming. Door de hitte kan de capaciteit van de batterij worden gereduceerd, waardoor de rijafstand wordt verkort. Bovendien kan er een veiligheidsschakelaar worden geactiveerd, waardoor de batterij wordt uitgeschakeld. ②Voordat u het product gedurende een lange periode van tijd, ervoor zorgen dat de batterij volledig is opgeladen om een langere levensduur van de batterij te garanderen. 3)Gebruik het product niet bij een temperatuur beneden-10° C.

- Het kan de levensduur van de batterij verminderen. ③Do not operate the product at a temperature below- 10°C. - It may reduce the lifetime of the battery. ④Gebruik het product niet bij een temperatuur hoger dan 40° C. - Het kan de levensduur van de batterij verminderen. VERVANGING VAN DE ACCUAls de batterij vervangen moet worden, neem dan contact op met de ser-vicedienst (vervanging van de accu is geen garantie en dient door de klant betaald te worden). Vervanging is afhankelijk van de bedrijfsomgeving, de temperatuur of de oplaadgewoonten. De accu moet worden vervangen als de rijafstand per opgeladen accu dusdanig kort is dat de prestaties van het product aanzienlijk verminderen en de accu niet herstelt. (In de winter vermindert de reisafstand per opgeladen accu als gevolg van lage temperaturen of wind.

- Dit is een veiligheidsfunctie om de batterij lange tijd te kunnen gebruiken. Als de batterij lang niet wordt gebruikt wordt het in een veiligheidsstand gezet en kan de batterij niet worden aangezet. 2) Hoe de ‘Deep Sleep Mode’ te deactiveren ① Verbind de lader met de batterij ② Laad voor ongeveer 1 minuut ③ Haal de lader eraf ④ Deactivering is nu gereed - Als de fiets niet kan worden aangezet (ook niet na dit proces 2 of 3 keer herhaald te hebben), neem dan contact op met de servicedienst.

Mando Footloose user manual 14NederlandA new way of moving 15F-5Accu en opladen Geschikte oplaadpunten. Af en toe, kan het opladen van de accu in de buurt van elektrische apparaten zoals tv of radio ruis vero-orzaken in de radio, of kan het beeld vervormen op de tv. In dit geval is het aan te bevelen de accu op te laden ver van elektrische apparatuurOndanks dat de oplaadtemperatuur tijdens het opladen tussen 0 ~ 30° C is, als de accu wordt bewaard op een plaats blootgesteld aan direct zonlicht of men wilt direct na een rit de accu op-laden, dan kan het laden niet worden gestart als de temperatuur binnenin de batterij buiten het bereik van de mogelijke laadtemperatuur ligt. Het kan tot 3 uur duren om de mogelijke oplaad-temperatuur te bereiken op een plek met een kamertemperatuur van 30°C. Geschikte oplaadpunten voor de accu: 1.

Het oplaadpunt dient aan de volgende voorwaarden te voldoen:- een vlakke en stabiele plaats- een plek ver van water of regen. - een plek die niet direct in de zon ligt. - een goed geventileerde, droge plaats. - een plaats, onbereikbaar voor kinderen en huisdieren. - een omgevingstemperatuur tussen 0~ 30°C. Gedurende een zeer warme zomer of koude winter kan het voorkomen dat het opladen nog enige tijd stopt. Probeer dan de accu bij kamertemperatuur tussen 15~25°C op te laden. Dit is de meest optimale temperatuur voor de accu. 1) Voorbeelden van geschikte plaatsen om de accu op te laden:- In de zomer: een schaduwrijke en goed geventileerde ruimte (optimale temperateur 15~25°C)- In de winter: een warme plaats waar de temperatuur ‘s nachts boven de 0°C komt (optimale temperatuur 15~25°C) Opladen is mogelijk bij temperaturen tussen 0~30°C.

Direct na een rit kan het echter gebeuren dat de inwendige temperatuur van de accu dusdanig is opgelopen of gedaald dat de accu in de stand-by modus staat. Indien de temperatuur weer een normaal niveau heeft bereikt, is laden weer mogelijk. 2. Ongeschikte plaatsen of onoordeelkundig laden van de accu.

- In de zomer: de accu in direct zonlicht opladen of de accu direct na een rit opladen. Alhoewel het opladen vanaf het begin goed zal verlopen, kan het toch gebeuren dat het opladen stopt, omdat de temperatuur van de accu té hoog wordt. Dit als extra veiligheid voor de accu. In dit geval laat men de accu afkoelen en kan men de accu op een koelere plaats opnieuw opladen. - In de winter: buiten opladen, opladen in een koude ruimte of vlakbij verwarming. Alhoewel het opladen vanaf het begin goed zal verlopen, kan het toch gebeuren dat het opladen stopt indien de temperatuur onder de 0°C komt. Dit als extra veiligheid voor de accu. In dit geval laat men de accu opladen op een warmere plaats. let oplet opVoordat u de accu oplaadt. Let op het volgende als u de accu oplaadt.

1) Als de oplader wordt losgekoppeld tijdens het laden, dan dient u de stekker niet direct terug te plaatsen om een eventuele verkeerde bediening te voorkomen. Sluit deze na 5 ~ 10 seconden weer aan. 2) Gebruik de Mando Footloose lader niet in de buurt van kinderen of huisdieren. - Dit kan gevaarlijk zijn of brand veroorzaken als gevolg van hun onverwachte gedrag. 3) Raak de stekker van de Mando Footloose lader niet aan met natte handen. - Het stopcontact kan worden verontreinigd met vreemde stoffen. 4) Gebruik altijd de Mando Footloose lader. - Als u een andere oplader dan die van Mando Footloose gebruikt, kan er grote warmte ontstaan, hetgeen kan leiden tot een breuk of brand. Gebruik geen andere typen laders. 5) Gebruik de Mando Footloose oplader niet voor andere elektronische apparaten. - De Mando Footloose lader is alleen bedoeld voor de Mando Footloose.

Ook al hebt u dezelfde aansluiting, gebruik in geen geval de Mando Footloose lader om andere producten op te laden. Dit kan leiden tot brand of schade. 6) Om de Mando Footloose lader goed te onderhouden, dient u het volgende in acht te nemen: - Rol het netsnoet niet op en bind dit niet vast indien u dit snoer wenst te gebruiken voor het opladen.

Beschadig het snoer niet en breng geen wijzigingen aan het netsnoer aan. Buig of draai het netsnoer niet met geweld. - Leg geen zware voorwerpen op het netsnoer of maak het netsnoer niet vast met een spijker. - Gebruik geen beschadigde voedingskabel (een voedingskabel met afgebro-ken of blootliggende draden). Het is erg gevaarlijk omdat het kan leiden tot brand of een elektrische schok. Als u een defect snoer hebt, gebruik het dan niet en neem contact op met uw leverancier. 7) Haal de Mando Footloose lader niet uit elkaar en zet het dan ook niet weer in elkaar. - Dit kan leiden tot brand of een elektrische schok. 8) Gebruik de Mando Footloose lader niet op een hoge plaats, zoals tabel. - Het kan van de tafel vallen en letsel veroorzaken. 9) Laat de Mando Footloose lader niet constant aangesloten op huishoudelijke stroom (AC220V).

- Stof dat zich op het stopcontact bevindt, kan brand veroorzaken. Wanneer de Mando Footloose niet in gebruik is, moet u uit veiligheidsoverwegingen de stekker uit het stopcontact halen. 10) Dompel de Mando Footloose lader niet in water of laat het niet in contact komen met regen. - Het gebruik van een lader die nat is, is zeer gevaarlijk omdat het kan leiden tot brand. Als de lader onverhoopt nat is, trek de stekker dan uit het stopcontact en laat het in de winkel controleren. 11) Gebruik de lader niet op ontvlambare plaatsen. - Het kan brand veroorzaken. F-4Accu en opladen 1) Zorg ervoor dat de Mando Footloose lader wordt geplaatst op een vlakke en stabiele ondergrond. - Het netsnoer kan per ongeluk uit het stopcontact worden getrokken of het kan af vallen van een bepaalde hoogte vallen en kapot gaan. 2) Laat de Mando Footloose lader niet uit uw handen vallen of ergen tegen aan slaan.

- Hierdoor kan de lader beschadigd raken. 3) Dek de Mando Footloose lader nooit af. Stapel meerdere laders niet op elkaar en bevestig ook meerdere laders niet aan elkaar. - De opladers worden te heet en kunnen niet goed meer functioneren.

4) Ga niet op de Mando Footloose lader staan - Het kan leiden tot een storingen of schade veroorzaken. 5) Zorg ervoor dat de aansluitingen van de Mando Footloose oplader en het frame niet nat of stoffig zijn. - Het kan leiden tot een storing tijdens het opladen van de accu of beschadigd raken. Houd de aansluitingen ALTIJD schoon. 6) Bevestig geen metaal op de bussen. - Het kan ernstige storingen veroorzaken. 7) Gebruik niet het AC-vermogen van een auto. - Gebruik altijd 220V (huishoudelijk stroom) om het apparaat op te laden. 8) Laat de Mando Footloose lader niet permanent aangesloten (220V) indien de accu reeds volledig opgeladen is. - Het kan leiden tot storing als gevolg van bv. een bliksem of andere factoren. Indien de Mando Footloose lader niet in gebruik is, wordt geadviseerd de stekker uit veiligheidsoverwegingen uit het stopcontact te houden. let op.

Mando Footloose user manual 16NederlandA new way of moving 17F-7 Accu en laden De status van het opladen controleren. 1. Hoe de status van het laden te controleren. 1) Indicatie van het laadlampje2. Het oplossen van storingen1) Power LED is niet AAN - controleer of de oplader aan staat en of de stekker goed in het stopcon tact is geplaatst. 2) Het rode LED lampje brandt niet tijdens het opladen van de accu. - Controleer of de oplader correct is aangesloten. 3) Het rode LED lampje verandert niet in groen tijdens het opladen. - Controleer de kamertemperatuur (heft dit de juiste optimale temperatuur). Indien het rode lampje blijft branden dan betekent dat er een defect is. Gelieve contact op te nemen met uw leverancier. 4) Het rode LED lampje wisselt constant met het groene lampje. - Dit geeft aan dat de accu volledig is opgeladen.

Het kan ook zijn dat de accu een defect heeft: neemt contact op met uw leverancier. 5) Het groene LED lampje brandt, terwijl de accu niet is opgeladen - Herhaal 2-3 maal opladen en ontladen. Als het probleem zich blijft herha len, gelieve u contact op te nemen met uw leverancier. Alhoewel het opladen vanaf het begin goed zal verlopen, kan het toch gebeuren dat het opladen stopt indien de temperatuur van de oplader zelf te hoog is. Dit als extra veiligheid voor de accu. In dit geval laat men de accu afkoelen en opladen op een koelere plaats. Opladen is mogelijk bij temperaturen tussen 0~30°C. Indien de accu echter bloot wordt gesteld aan direct zonlicht of direct na een rit dan kan het gebeuren dat opladen niet mogelijk is omdat de inwendige temperatuur van de accu is opgelopen.

2A StandaardOplader4A High-speed Opladerlinker lamp Rechter lampStroom uit OFF OFF OFFStandby Rood Rood OffBezig met laden Rood Rood RoodVoltooid Groen Rood GroenF-8Tijdsduur opladen Indien een standard oplader wordt gebruikt, duurt het over het algemeen ca. 5. ½ uur voordat het accu-icoontje op het HMI-scherm volledig vol aangeeft (het duurt ca.

3 uur indien een High Speed oplader wordt gebruikt). Deze wordt separaat verkocht). * De tijd om een accu volledig op te laden is afhankelijk van de condities van de accu en de kamertemperatuur. Indien u problemen hebt tijdens het opladen van de accu, schakel de stroom dan onmiddellijk, haal de plug uit de oplader en haal de stekker uit het stopcontact. * Het opladen van een accu, die geruime tijd niet is gebruikt, kan langer duren. De accu werkt echter perfect. OpmerkingOpmerkingWaarschuWingInstructies voor het opladenF-6Accu en opladenAls het opladen niet goed begint, schakelt u de stroom van de lader uit en probeert u opnieuw te laden. Haal tijdens het opladen de laadstekker niet los van de Mando Footloose. Dit kan leiden tot een verkeerde werking of een storing veroorzaken. 1) Plaats het netsnoer in een stopcontact (AC 220V). 1) Controleer of de oplader uitgeschakeld is.

Plaats het netsnoer in een stopcontact (AC220V). 4) Laden (het rode lampje van de oplader licht op). 7) Verwijder de oplader van de Mando Footloose2) Sluit de laadstekker aan op de Mando Footloose. 2) Sluit de laadstekker aan op de Mando Footloose. 3) Schakel de lader aan. 4) Indien het opladen voltooid is (het groene lampje van de oplader licht op) verwijder dan de oplader van de Mando Footloose. 5) Laden voltooid (het groene lampje van de lader licht op). 6) Schakel de stroomtoevoer op de lader uit. 3) Laden (het rode lampje van de oplader licht op). 5) Verwijder de stekker uit het stopcontact (220V). 8) Verwijder de stekker uit het stopcontact (220V). 1. 2A Standaard Oplader2. 4A High-speed OpladerOpmerking let op.

Mando Footloose user manual 18NederlandA new way of moving 19Voor het juiste gebruik van het productHoe wordt het product goed gebruikt 4. Veiligheidstips voor onder het rijden. 1) Volg voorschriften van de weg en de verkeersregels in uw lokale omgeving. 2) Ga ervan uit dat anderen u tijdens het fietsen niet kunnen zien. 3) Let op de auto’s die langzaam rijden, keren en draaien. Let ook op geparkeerde auto’s, die plotseling hun portieren openen. Let op kinderen en huisdieren op de weg. 4) Zorg voor goed en helder zicht en vermijdt obstakels op de weg, zoals een bouwplaats, spoorweg of een oneffen weg. 5) Bij het naderen van een kruising stopt u even en u kijkt naar beide richtingen. 6) Volg altijd de verkeersregels bij het draaien of het oversteken van een straat. 7) Draag geen hoofdtelefoon tijdens een rit. 8) Draag niemand op uw rug tijdens een rit.

Gelieve het product niet te kop pelen aan een trekker, zoals een trailer. 9) Installeer geen apparatuur die de weergave kunnen blokkeren of onder breken van de werking van de Mando Footloose. 10) Hinder de voetgangers niet en veroorzaak angst door te springen, gevaar lijk te rijden of opzettelijk te zwalken. 11) Rijd niet op de Mando Footloose na het nuttigen van alcohol. 12) Vermijd te rijden met de Mando Footloose tijdens slecht weer. 13) Druk niet op de gashendel, als u met de Mandoo Footloose loopt. 14) Dit product is ontworpen special voor verharde wegen. Het is niet ge maakt om te rijden op onverharde wegen, of off-road of ermee te racen of acrobatische toeren uit te halen. Onoordeelkundig gebruik kan het frame beschadigen. 15) Indien u tijdens het fietsen te veel kracht legt op de pedalen (meer dan 90 omwentelingen per minuut), dan kan het interne circuit beschadigt worden.

17) Afhankelijk van de mate van gebruik van de remmen kan de Wire-type schijfrem geluid produceren. Als dit gebeurt dient u contact op te nemen met uw leverancier om de ruimte tussen de remmen aan te passen. 18) Overtuig u ervan dat de vouwhendel volledig vast zit na het uitklappen van de Mando Footloose. Als de vouwhendel niet volledig vast zit kan dit problemen opgeven tijdens het rijden. 19) Geef geen gas op het moment dat u remt. 20) Sla niet op de HMI tijdens het rijden. Maak deze ook niet los. 21) Schakel de stroom niet tijdens het rijden uit. 22) Schakel de stroom niet uit tijdens het gas geven. GGHoe wordt het product goed gebruikt 1. Veiligheidstips: voor veilig rijden is een veiligheidsuitrusting vereist. Wees je bewust van de veiligheidseisen (inclusief de verkeersregels) en volg ze op. 1) Draag een helm overeenkomstig de veiligheidsnormen.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand