Kalkhoff Rohloff SpeedHub 500-14 Handleiding

531.2 Controleren van de inhoud van het zakjeBij de zit een zak met kleine onderdelen. Deze kleine onderdelenzijn nodig om de te monteren. De inhoud van deze zak hangt afvan de versie van de .Rohloff SPEEDHUB 500/14Rohloff SPEEDHUB 500/14Rohloff SPEEDHUB 500/14Op de volgende pagina staan alle kleine onderdelen die in de zak kunnen zitten metpositienummers afgebeeld.

Accesoires monterenIn de verpakking van de zitten verschillende accesoires, afhankelijk van de versie. Dezeaccessoires moeten eerst gemonteerd worden. Rohloff SPEEDHUB 500/143. 1 Standaard draaimomentsteunAlle versies die geen toevoegsel OEM of OEM2 hebben zijn uitgerust met een langedraaimomentsteun die aan het frame bevestigd wordt. Deze steun moet eerst aan de asplaat geschroefd worden. Rohloff SPEEDHUB 500/14L E TO P.

57Bij ombouw naar de moet het crankstel omgebouwd worden. Omdat in combinatie metde slechts een kettingblad op de crank nodig is, dienen de andere bladen gedemonteerdte worden. Afhankelijk van het gebruik kan ook voor een groter blad met meer tanden gekozen worden. Voor deombouw worden vijf vulringen meegeleverd. Deze worden gemonteerd op de plaats van het middelste kettingbladom zo montage van kortere kettingbladschroeven uit te sparen (5 mm inbus, moment 7 Nm, schroeven licht invetten). Rohloff SPEEDHUB 500/14Rohloff SPEEDHUB 500/143. 2 CrankstelDe Rohloff SPEEDHUB 500/14Rohloff SPEEDHUB 500/14heeft een kettinglijn van 54 mm. Bij fietsen met een drieblads crankstel zit hetmiddelste kettingblad op 47,5 mm (vanuit het midden van het frame gemeten). Het grootste kettingblad ligt dan op devereiste 54 mm.

AB--Dedrieinbusboutjes (M4 8-inbus2mm)vaneenkleinbeetjelocktightvoorzienengelijkmatigindraaientotdezedenaafraken. Vervolgensdeboutjesgelijkmatigeenvolleslagaandraaien. Depuntenvandeboutenborenhierbijinhetnaafhuis. Demontageringwordthiermeetussendekettinggeleidingendetandkransgeklemd. CxH I N W E I SDeRohloff DHkettinggeleidingkanalleenbijtandkransjesmet15,16en17tandengebruiktworden. 3. 3 DH kettinggeleiding (accessoire voor Downhill)RohloffDe DH kettinggeleiding (Art. Nr. 8291)voor de verhindert dat bij extreme condities (b. v. een val) de ketting van het tandwiel afloopt. Zo worden ook beschadigingen aan de naaf voorkomen. Rohloff SPEEDHUB 500/14MontageT I P.

591 2 3321Gemonteerdebinnenaanzicht. RohloffSPEEDBONE,Gemonteerdebuitenaanzicht. RohloffSPEEDBONE,RohloffSPEEDBONEMetbevestigingsbouten. Gemonteerdesteunboutgezienvanafdebinnenkantvandevork. 3. 5 OEM2 Montage met Rohloff SPEEDBONEDe Rohloff SPEEDBONERohloff SPEEDBONEwordt aan de buitenkant op de bevestigingspunten geplaatst en met de remcylindervastgeschroefd (draaimoment van de rem in acht nemen). De originele bevestigingsschroeven worden daarbij doorde langere schroeven van de vervangen. Gemonteerdesteunbout,aanzichtvanafdebuitenkant. 3. 4 OEM2 Montage met steunschroefDe steunboutset voor OEM2 montage bestaat uit een bout M6 16 met ring en zelfborgende moer. De bout wordtvanaf de binnenzijde van het frame aan het achterste bevestigingspunt voor de schijfrem gemonteerd. (moment: 8Nm). xMontageSteunboutCCOEM2asplaatMoerRingSteunboutRingMoer3.

5 OEM2 Montage met MonkeyBoneDe MonkeyBone (IS-PM adapter) wordt van binnen an de verstevingsoogenvan de staande achtervork opgezet en an de PM remzylinder fastgemakt (letop de draaimomentgegevens van de remfabricant. ). Niet kompatibel als deverstevingsoogen an de liggende achtervork zitten. 60LM4 5123L E TO P3. 6 RemschijfDe heeft een remschijfopname met een binnendiameter van 52 mm en een stabieleviergatsbevestiging op een diameter van 65 mm. De bij de remschijf passende schijfrem moet apart worden besteld. Rohloff SPEEDHUB 500/14Hetschakelhuismagnietverwijderdworden,erbestaatdekansdatdestandvandetandwielenindenaafverandert. Ziesectie“Service”,hoofdstuk5“Vervangenvanschakelunit”. Devijfasplaatschroeven(M4 25-Torx TX20)losdraaien,asplaatafnemenenhetschakelhuismeteenasplaatschroef vastzetten.

614. Kabelgeleiding en asplaat stellingDe asplaat stand is afhankelijk van de gekozen schakeluitvoering. De asplaat kan in stappen van 30° gepositioneerdworden, zodat een optimale kabepositie gewaarborgd is.Een optimale kabelpositie kenmerkt zich door:- zo min mogelijk bochten- zo kort mogelijke kabels- geen knikken in de kabelsHier worden de meest gebruikte montagemogelijkheden gegeven. Het is mogelijk dat in individuele gevallen eenalternatieve kabelpositie/asplaat stand gunstiger is.

63ABDC4.2.1 Externe Schakelaansturing OEM/OEM2MontageDeafbeeldingengevenvoorbeeldenvandeexterneschakelsturingmetkabelsoverdehorizontaleachtervorkindeuitvoeringmetOEM2asplaat(afbeelding )enOEMasplaat(afbeelding ).A B4.2.2ExterneschakelaansturingmetlangedraaimomentsteunDe afbeeldingen geven voorbeelden van de externe schakelaansturing in combinatie met standaard asplaat en langedraaimomentsteun. Indien het schakelhuis gemonteerd moet worden zoals in afbeelding is getoond, dan moet dedraaimomentsteun van buiten op de asplaat gemonteerd worden.D643214.3 Instellen van de asplaatOm de asplaat in te stellen (verdraaien) moeten alle asplaat schroeven (M4 25, Torx Tx20) losgeschroefd enuitgenomen worden (vijf of zes schroeven, afhankelijk van de uitvoering).

65654321Doorzijwaartsedruktegendedraaimomentsteuntegevendezenaarbinnenbuigenzodatheteindezichpreciesonderdevorkbevindt. Achterwielinhetuitvaleindeplaatsenendeaszodraaiendatdedraaimomentsteunzichnetonderdeliggendeachtervorkbevindt. Snelspanningsluiten. 5. Wielmontage5. 1. 1 met lange draaimomentsteunMontage van CC versiesRohloff SPEEDHUB 500/14De CC versies zijn voorzien van een snelsluiting voor de draaimomentsteun om het wielsnel uit te kunnen nemen. De snelsluiting voor de draaimomentsteun wordt aan de horizontale achtervork bevestigd. Rohloff SPEEDHUB 500/14Drukdedraaimomentarmmetgeslotensnelsluitingtegendeachtervork. Desluitpinmoetaandebinnenkantvandevorkuitsteken. Metgeslotensnelspanascontrolerenofdesnelsluitingrechtonderdevorkzit. Indiennodigdedraaimomentsteunindejuistepositiebuigen.

Bijproblemendeklembandenlosdraaienendesnelsluitingindejuistepositiebrengen. MontageMontage van TS versiesDe TS versies zijn voorzien van een vorkklem voor montage van dedraaimomentsteun. Deze bestaat uit een metalen klem, een schroef, ring en moer. Rohloff SPEEDHUB 500/14Deklemomdevorkleggenenaandedraaimomentsteunvastschroeven(10mmsteeksleutelvan4mminbus,moment6Nm). Doorzijwaartsedruktegendedraaimomentsteuntegevendezenaarbinnenbuigenzodatheteindezichpreciesonderdevorkbevindt. Achterwielinhetuitvaleindplaatsenendeaszodraaiendatdedraaimomentsteunzichvlakonderdeachtervorkbevindt. Asmoerenaandraaien.

67RohloffSPEEDBONEMonkeyBone5. 1. 2 met OEM asplaatRohloff SPEEDHUB 500/14Bij inbouw moet eerst de as en daarna de steun in het verlengde OEM uitvaleinde geplaatst worden. Voordat desnelspanner (CC versies) of asmoer (TS versies) vastgezet wordt moet gecontroleerd worden of de as tot aan deaanslag in het uitvaleinde gemonteerd is. 5. 1. 3 met OEM2 asplaatRohloff SPEEDHUB 500/14Bij inbouw moet de OEM2 asplaat om de steunbout of de steun van de grijpenterwijl de as in het uitvaleind geschoven wordt. Voordat de snelspanner (CC versies) of asmoer (TS versies) vastgezetwordt moet gecontroleerd worden of de as tot aan de aanslag in het uitvaleinde gemonteerd is en of de vork van deasplaat om de steunbout of de zit.

ParallellogrambijABCDDBAxx--Bevestigingsschroefdoordekabelhouder(eneventueelafstandsbus)steken,invetten,eninderemnokschroeven(Inbus4mm,moment:6Nm,tegenhoudenmetsteeksleutel13). MontageSchakelkabel1Schakelkabel14SchakelgreepKabelhouderSchakelkabel14Schakelkabel17. 2 Interne schakelaansturing7. 2. 1 Kabel via V-brake aansluitingBij de interne schakelaansturing lopen de schakelkabels van de schakelgreep tot de schakelkabelhouder. Deze kanaan de linker remnok of door middel van een klemband of shroefoog aan het frame gemonteerd worden. De minimaleafstand van het midden van de naaf tot de kabelhouder is 240mm. Doorhettrekkenaanschakelkabel1wordtdeversnellingnaarde1eversnellinggeschakeld(kleineversnelling). Doortrekkenaankabel14wordtrichtingde14eversnellinggeschakeld(groterevesnelling).

2 Kabels via de liggende achtervorkBij montage via de liggende achtervork moet de “Schakelkabelhouder 0° (recht)” (Art. Nr. 8260) met eentussenruimte van minimaal 240 mm tussen de schakelkabelhouder en as van de naaf gemonteerd worden. Dekabelhouder moet zo gemonteerd worden dat de schakelkabels zo recht mogelijk uit de naaf komen. Testofalle14versnellingenvandenaafteschakelenzijn(14versnellingen=13klikjes). Hiertoedeschakelgreeptotbeideaanslagendraaien. Ommontagevanbinnenkabel1tevereenvoudigendegeslotenbajonetsluitingvankabel14openenenbinnenkabel1verderuittrekken. Bajonetsluiting1opschakelkabel1plaatsenenbinnenkabel1totdeaanslagindebajonetsluitingsteken(10mmdiepte). Beideklemschroevenvastdraaien. Bajonetsluiting14weermonteren. 801 311427.

4Afstellen van de versnellingsaanduidingOp de schakelgreep zit een markering voor aanduiding van de versnelling, op de rubber greep bevinden zich degetallen 1-14. Deze getallen kunnen met behulp van de kabelstelschroeven aan de schakelkabelhouder of schakelboxprecies afgesteld worden. Controleerofalle14versnellingen(13kliks)teschakelenzijn. Hiertoedeschakelgreepheen(14versnelling)enterug(1versnelling)draaien. eeNainstellenvandekabelspelingkandoorindraaienvandeeneenuitdraaienvandeanderekabelstelschroefdeversnellings-aanduidingafgesteldworden. Montage84543215a8. Eerste keer olie vullenAfvullen met olieBij levering van de in een complete fiets dan is deze af fabriek al voorzien van 25 ml. In alle andere situaties wordt de naaf ongevuld geleverd. In de verpakking is een flesje met25ml aanwezig.