Intermatic T101M Handleiding
Intermatic
Schakelaar
T101M
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T100 SERIES MECHANISM INSTRUCTION SHEET
24 Hour Dial Time Switch Mechanisms
WARNING
Risk of Fire or Electric Shock
âą Disconnect power at the circuit breaker(s) or disconnect switch(es) before installing or servicing.
âą Installation and/or wiring must be in accordance with national and local electrical code requirements.
⹠Use wires rated at least 90°C - COPPER conductors ONLY.
âą Replace plastic insulator covering terminals before powering ON.
âą KEEP DOOR CLOSED AT ALL TIMES when not servicing.
NOTICE
NOTICE
NOTICE
NOTICENOTICE
âą Rotate timer dial clockwise only.
âą Do not move the clock hands on the timer. Moving the clock hands can damage the timer.
40 A RESISTIVE, INDUCTIVE, TUNGSTEN
OR 1000 VA PILOT DUTY 120/208/240 VAC;
2 HP (24 FLA) - 120 VAC; 5 HP (28 FLA) - 240 VAC
16 A ELECTRONIC BALLAST, 277 VAC
Load Ratings:
T101M/T103M/T106M:
40 A RESISTIVE EACH POLE, 120-480 VAC
40 A INDUCTIVE, TUNGSTEN OR 1000 VA
PILOT DUTY EACH POLE 120V-277 VAC;
2 HP (24 FLA) - 120 VAC; 5 HP (28 FLA) - 240 VAC
16 A ELECTRONIC BALLAST, 277 VAC
T104M:
Wiring Diagrams:
CLOCK MOTOR: 120 VAC, 60 HZ.
CLOCK MOTOR VOLTAGE AND CYCLE MUST BE AS SPECIFIED. TO
ORDER REPLACEMENT, INDICATE PART NO. (WG--) ON MOTOR COVER.
TIME
POINTER
TIME
DIAL
OFF
TRIPPER
MANUAL
LEVER
ON
TRIPPER
LINE
NEUT.
CLOCK
MOTOR
GROUND
A
1
2
GRD.
120V
SUPPLY
TO
LOAD
WIRING
DIAGRAM
T101M: SINGLE POLE SINGLE THROW (SPST)
TIME
POINTER
TIME
DIAL
OFF
TRIPPER
MANUAL
LEVER
ON
TRIPPER
CLOCK MOTOR: 208-277 VAC, 60 HZ.
CLOCK MOTOR VOLTAGE AND CYCLE MUST BE AS SPECIFIED. TO
ORDER REPLACEMENT, INDICATE PART NO. (WG--) ON MOTOR COVER.
CLOCK
MOTOR
GROUND
A
1
2
3
4
GR
240V
SUPPLY
TO
LOAD(S)
LINE 1
LINE 2
277/480 VOLT CONNECT MOTOR LEADS TO TERMINALS
âAâ AND 1 AND SUPPLY NEUTRAL TO TERMINAL âAâ.
WIRING
DIAGRAM
240 V 2 WIRE
AND GROUND
CLOCK MOTOR: 120 VAC, 60 HZ.
CLOCK MOTOR VOLTAGE AND CYCLE MUST BE AS SPECIFIED. TO
ORDER REPLACEMENT, INDICATE PART NO. (WG--) ON MOTOR COVER.
TIME
POINTER
TIME
DIAL
OFF
TRIPPER
MANUAL
LEVER
ON
TRIPPER
TYPICAL
WIRING
DIAGRAM
CLOCK
MOTOR
120/240
VOLT
3 WIRE
SUPPLY
TO
LOADS
GROUND
LINE 2
LINE 1
A
4
2
GR.
3
1
NEUT.
T104M: DOUBLE POLE SINGLE THROW (DPST)
T103M: DOUBLE POLE SINGLE THROW (DPST)
T106M: ONE NORMALLY OPEN, ONE NORMALLY CLOSED CONTACTS - (CAN BE WIRED AS SPDT)
CLOCK MOTOR VOLTAGE AND CYCLE MUST BE AS SPECIFIED. TO
ORDER REPLACEMENT, INDICATE PART NO. (WG--) ON MOTOR COVER.
CLOCK
MOTOR
WIRING DIAGRAM
FROM
208V
240V
OR
277V
SUPPLY
TO
LOAD
GROUND
LINE
GRD
A
4321
CLOCK
DIAL
TIME
POINTER
OFF
TRIPPER
MANUAL
LEVER
ON
TRIPPER
TYPICAL WIRING SINGLE POLE NORMALLY OPEN
SEE WIRING INSTRUCTIONS BELOW FOR OTHER TYPES
FIGURE 1
N
PRESSURE PLATE
TERMINAL SCREW
MAKE SURE WIRE
INSULATION CLEARS
PRESSURE PLATE
MINIMUM
COPPER
WIRE SIZE
(AWG)
MAX.
LOAD
(AMP)
MIN.
INSUL-
ATION
TEMP(°C)
75°C INSULATION MAX. MOTOR
LOAD (HP)
SINGLE PHASE
3 PHASE
120 V. 240 V. 208 V.
240 V.
14
12
10
8
15
20
30
40
90
90
90
90
1/2
1
2
-
2
2 1/2
3
5
N/A
N/A
Wiring Instructions: Remove 1/2 inch of insulation from wire ends. Tighten terminal screws firmly (2-18 in-lbs).
Use solid or stranded COPPER conductors only. May use two wires of the same size and type.
Programming Instructions:
1. TO SET âONâ AND âOFFâ TIMES: Hold trippers against edge of CLOCK-DIAL, pointing to time (AM or PM) when ON and OFF
operations are desired, tighten tripper screws firmly. For additional tripper pairs on order 156T1978A.CLOCK-DIAL
2. TO SET TIME-OF-DAY: Pull CLOCK-DIAL outward. Turn in either direction and align the exact time-of-day on the CLOCK-DIAL
(the time now, when switch is being put into operation) to the pointer. DO NOT MOVE POINTER.
Operating Instructions:
âą
TO OPERATE SWITCH MANUALLY: MANUAL LEVERMove
CLOCK-DIAL below left or right as indicated by arrows. This will not
effect next operation.
âą IN CASE OF POWER FAILURE, reset CLOCK-DIAL to proper time-of-day. See programming instructions.
CLOCK MOTOR: 208-277 VAC, 60 HZ.
WIRING INSTRUCTIONS: SINGLE POLE To wire switch follow diagram above. To wire as
NORMALLY CLOSED, move clock motor lead from terminal 3 to 1, and connect LINE to 1,
LOAD to 2. To wire as , install jumper (the same gauge SINGLE POLE DOUBLE THROW
as line wire) between 2 and 3 and connect to 2, to 1 and 4. LINE LOADS NOTE: Line 2 if
present is uninterrupted.
FICHE DâINSTRUCTION DES MĂCANISMES SĂRIE T100
MĂ©canismes de minuterie Ă cadran 24 heures
40îA RĂSISTIF, INDUCTIF, TUNGSTĂNE OU
RĂGIME PILOTE 1000 VA, 120/208/240îVîc.a.;
2 HP (24 FLA) - 120 V c.a., 5 HP (28 FLA) - 240 V c.a.
16 A BALLAST ĂLECTRONIQUE, 277 V c.a.
Charges nominales:
T101M/T103M/T106M:
40îA RĂSISTIF PAR PĂLE, 120-480 V c.a.
40 A INDUCTIF, TUNGSTĂNE OU RĂGIME
PILOTE 1000 VA PAR PĂLE 120-277 V c.a.;
2 HP (24 FLA) - 120 V c.a., 5 HP (28 FLA) - 240 V c.a.
16 A BALLAST ĂLECTRONIQUE, 277 V c.a.
T104M:
Schémas de cùblage:
T101M: UNIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (SPST)
T104M: BIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (DPST)
T103M: BIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (DPST)
T106M : UN CONTACT NORMALEMENT OUVERT, UN CONTACT NORMALEMENT FERMĂ -
(PEUT ĂTRE CĂBLĂ EN TANT QUE SPDT)
INSTRUCTIONS DE CĂBLAGE: DĂ©nuder les extrĂ©mitĂ©s des fils sur 12.7 mm. Serrer fermement les vis de connexion (0,2 Ă 2 Nm / 2 Ă 18 lb-po).
Utiliser des conducteurs monobrins ou multibrins en CUIVRE uniquement. Il est possible dâutiliser deux fils de mĂȘme type et mĂȘme calibre.
INSTRUCTIONS DE CĂBLAGE : Pour cĂąbler la minuterie, voir le schĂ©ma ci-dessus.
Pour cĂąbler en tant que commutateur UNIPOLAIRE NORMALEMENT FERMĂ, dĂ©placer
le conducteur du moteur dâhorloge de la borne 3 Ă 1 et raccorder la PHASE Ă 1 et la
CHARGE Ă 2. Pour cĂąbler en tant que commutateur UNIPOLAIRE BIDIRECTIONNEL,
poser un fil volant (de mĂȘme calibre que le fil de phase) entre 2 et 3 et raccorder la
PHASE Ă 2 et les CHARGES Ă 1 et 4. REMARQUE : La phase 2, sâil y en a une, ne
comporte pas dâinterrupteur.
AVERTISSEMENT
Risque dâincendie ou de choc Ă©lectrique
âą DĂ©brancher lâalimentation au niveau des disjoncteurs ou des sectionneurs avant de
procĂ©der Ă lâinstallation ou Ă lâentretien.
âą Lâinstallation et/ou le cĂąblage doivent ĂȘtre conformes aux exigences du code de
lâĂ©lectricitĂ© en vigueur.
âą Utiliser des ïŹls classĂ©s 90î°C minimum - Conducteurs en CUIVRE UNIQUEMENT.
âą Remettre le couvre-bornes en plastique en place avant de remettre sous tension.
âą GARDER LA PORTE FERMĂE EN PERMANENCE en-dehors des opĂ©rations dâentretien.
A
A
A
AVIS
VIS
VIS
VISAVIS
âą Toujours tourner le cadran dans le sens horaire.
âą Ne pas dĂ©placer les aiguilles de lâhorloge sur la minuterie. Le dĂ©placement des
aiguilles de lâhorloge Ă la main peut endommager la minuterie.
MOTEUR DâHORLOGEî: 120 V c.a., 60 Hz
RESPECTER LA TENSION ET LA FRĂQUENCE DE MOTEUR DâHORLOGE
INDIQUĂES. POUR COMMANDER UN MOTEUR DE RECHANGE, INDIQUER LA RĂF.
(WG--) FIGURANT SUR LE CAPOT.
POINTEUR
DâHEURE
CADRAN
HORAIRE
DĂCLENCHEUR
OFF
LEVIER
MANUEL
PHASE
NEUT.
MOTEUR
HORLOGE
TERRE
A
1
2
TER.
ALIM.
120 V
VERS
CHARGE
SCHĂMA DE
CĂBLAGE
DĂCLENCHEUR
ON
MOTEUR DâHORLOGEî: 208-277 V c.a., 60 Hz.
RESPECTER LA TENSION ET LA FRĂQUENCE DE MOTEUR DâHORLOGE
INDIQUĂES. POUR COMMANDER UN MOTEUR DE RECHANGE, INDIQUER LA RĂF.
(WG--) FIGURANT SUR LE CAPOT.
POINTEUR
DâHEURE
CADRAN
HORAIRE
DĂCLENCHEUR
OFF
LEVIER
MANUEL
DĂCLENCHEUR
ON
MOTEUR
HORLOGE
TERRE
A
1
2
3
4
TERRE
ALIM.
240 V
VERS
CHARGE(S)
PHASE 1
PHASE 2
277/480 V RACCORDER LES FILS DU MOTEUR AUX BORNES
« A » ET 1 ET LE NEUTRE DâALIMENTATION Ă LA BRONE « A ».
SCHĂMA DE
CĂBLAGE
240 V 2 CONDUCTEURS
ET TERRE
MOTEUR DâHORLOGEî: 120 V c.a., 60 Hz
RESPECTER LA TENSION ET LA FRĂQUENCE DE MOTEUR DâHORLOGE
INDIQUĂES. POUR COMMANDER UN MOTEUR DE RECHANGE, INDIQUER LA RĂF.
(WG--) FIGURANT SUR LE CAPOT.
POINTEUR
DâHEURE
CADRAN
HORAIRE
DĂCLENCHEUR
OFF
LEVIER
MANUEL
DĂCLENCHEUR
ON
TERRE
A 1
ALIMENTATION
TROIS FILS
120/240 V
SCHĂMA DE
CĂBLAGE
TYPIQUE
NEUTRE
PHASE 1
PHASE 2
MOTEUR
HORLOGE
VERS
CHARGES
TERRE
2
3 4
MOTEUR DâHORLOGEî: 208-277 V c.a., 60 Hz.
RESPECTER LA TENSION ET LA FRĂQUENCE DE MOTEUR DâHORLOGE
INDIQUĂES. POUR COMMANDER UN MOTEUR DE RECHANGE, INDIQUER LA RĂF.
(WG--) FIGURANT SUR LE CAPOT.
POINTEUR
DâHEURE
CADRAN
HORAIRE
DĂCLENCHEUR
OFF
LEVIER
MANUEL
DĂCLENCHEUR
ON
INSTRUCTIONS DE PROGRAMMATION
1. POUR RĂGLER LES HEURES «ON» ET «OFF»î: CADRAN DâHORLOGEEn tenant les dĂ©clencheurs contre le bord du , pointer lâheure (AM ou PM) Ă
laquelle les actions et sont souhaitées, puis serrer fermement les vis des déclencheurs. Pour ajouter des paires de déclencheurs sur le ON OFF CADRAN,
commander lâarticle 156T1978A.
2. POUR RĂGLER LâHEURE DE LA JOURNĂEî: CADRAN DâHORLOGE Tirer le vers lâextĂ©rieur. Le tourner dans lâun ou lâautre sens et aligner lâheure exacte
de la journĂ©e sur le (lâheure courante, Ă laquelle la minuterie est mise en service) avec le pointeur. CADRAN NE PAS DĂPLACER LE POINTEUR.
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
âą
POUR ACTIONNER LâINTERRUPTEUR MANUELLEMENTî : LEVIER MANUELPousser le
sous le vers la gauche ou la droite CADRAN DâHORLOGE
conformĂ©ment aux flĂšches. Cela est sans effet sur lâaction suivante.
âą EN CAS DE PANNE DâĂLECTRICITĂ, CADRAN DâHORLOGE remettre le sur lâheure correcte de la journĂ©e. Voir les instructions de programmation.
PLAQUE DE PRESSION
VIS DE CONNEXION
SâASSURER QUE
LâISOLANT DU CONDUCTEUR
NE TOUCHE PAS LA PLAQUE
DE PRESSION
CALIBRE
MINIMAL
FILS DE
CUIVRE
(AWG)
CHRG.
MAX.
(A)
TEMP.
MIN.
ISOLANT
(°C)
CHARGE MOTEUR MAX. ISOLANT 75 °C (HP)
MONOPHASĂ
TRIPHASĂ
120 V 240 V 208 V
240 V
14
12
10
8
15
20
30
40
90
90
90
90
1/2
1
2
-
2
2 1/2
3
5
S.O.
S.O.
MOTEUR
DâHORLOGE
SCHĂMA DE CĂBLAGE
DE
LâALIM.
208îV,
240îV OU
277îV
VERS
CHARGE
TERRE
PHASE
TER.
A
4321
CĂBLAGE TYPIQUE UNIPOLAIRE NORMALEMENT OUVERT
POUR LES AUTRES TYPES, VOIR LES INSTRUCTIONS DE CĂBLAGE CI-DESSOUS
N
HOJA DE INSTRUCCIONES DEL MECANISMO SERIE T100
Mecanismos de interruptor temporizador con dial de 24 horas
RESISTIVO, INDUCTIVO, TUNGSTENO DE 40 A O CAPACIDAD
DE PRUEBA DE 1000 VA, 120/208/240 V CA;
2 HP (24 FLA), 120 V CA; 5 HP (28 FLA), 240 V CA;
BALASTRO ELECTRĂNICO DE 16 A, 277 V CA
ClasiïŹcaciones de carga:
T101M/T103M/T106M:
RESISTIVO DE 40 A EN CADA POLO, 120-480 V CA
INDUCTIVO, TUNGSTENO DE 40 A O CAPACIDAD DE
PRUEBA DE 1000 VA EN CADA POLO, 120-277 V CA
2 HP (24 FLA), 120 V CA; 5 HP (28 FLA), 240 V CA
BALASTRO ELECTRĂNICO DE 16 A, 277 V CA
T104M:
Diagrama de cableado:
T101M: UNIPOLAR DE UNA VĂA (SPST)
T104M: BIPOLAR DE UNA VĂA (DPST)
T103M: BIPOLAR DE UNA VĂA (DPST)
T106M: UN CONTACTO NORMALMENTE ABIERTO, UN CONTACTO NORMALMENTE CERRADO -
(SE PUEDE CONECTAR COMO SPDT)
INSTRUCCIONES DE CABLEADO: Para conectar el interruptor siga el diagrama ante-
rior. Para conectar como UNIPOLAR NORMALMENTE CERRADO, mueva el conector
del motor del reloj desde el terminal 3 al 1 y conecte la LĂNEA al 1, la CARGA al 2.
Para conectar como UNIPOLAR DE DOS VĂAS, instale el puente (el mismo calibre que
el cable de lĂnea) entre el 2 y el 3 y conecte la LĂNEA al 2 y las CARGAS al 1 y al 4.
NOTA: Si la lĂnea 2 estĂĄ presente, queda sin interrupciĂłn.
ADVERTENCIA
Riesgo de incendio o descarga eléctrica
âą Desconecte la energĂa desde los disyuntores o los interruptores de desconexiĂłn antes
de realizar la instalaciĂłn o el mantenimiento.
âą La instalaciĂłn y el cableado se deben realizar de acuerdo con los requisitos del CĂłdigo
Eléctrico Nacional y Local.
âą Use SOLO conductores de COBRE con clasiïŹcaciĂłn, al menos, para 90 °C.
âą Vuelva a colocar el aislador plĂĄstico que cubre los terminales antes de ENCENDER.
âą MANTENGA LA PUERTA CERRADA EN TODO MOMENTO cuando no realice mantenimiento.
A
A
A
AVISO
VISO
VISO
VISOAVISO
âą Gire el dial del temporizador solamente hacia la derecha.
⹠No mueva las manecillas del reloj en el temporizador. Hacerlo puede dañar el
temporizador.
MOTOR DEL RELOJ: 120 V CA, 60 HZ.
EL VOLTAJE Y EL CICLO DEL MOTOR DEL RELOJ DEBEN SER LOS ESPECIFICADOS.
PARA PEDIR REPUESTOS, INDIQUE EL N.Âș DE PIEZA (WG--) QUE ESTĂ EN LA
CUBIERTA DEL MOTOR.
INDICADOR
DE
HORA
DIAL DE
TIEMPO
DISPARADOR
DE
APAGADO
PALANCA
MANUAL
LĂNEA
NEUTRO
MOTOR
DEL RELOJ
TIERRA
A
1
2
TIERRA
SUMINISTRO
DE
120 V
HACIA
LA
CARGA
DIAGRAMA DE
CABLEADO
DISPARADOR
DE
ENCENDIDO
MOTOR DEL RELOJ: 208-277 , 60 HZ.V CA
EL VOLTAJE Y EL CICLO DEL MOTOR DEL RELOJ DEBEN SER LOS ESPECIFICADOS.
PARA PEDIR REPUESTOS, INDIQUE EL N.Âș DE PIEZA (WG--) QUE ESTĂ EN LA
CUBIERTA DEL MOTOR.
INDICADOR
DE
HORA
DIAL DE
TIEMPO
DISPARADOR
DE
APAGADO
PALANCA
MANUAL
DISPARADOR
DE
ENCENDIDO
MOTOR
DEL
RELOJ
TIERRA
A
1
2
3
4
TR
SUMINISTRO
DE 240 V
HACIA
LAS
CARGAS
LĂNEA 1
LĂNEA 2
LOS 277/480 VOLTIOS CONECTAN LOS CONECTORES DEL MOTOR A
LOS TERMINALES Y 1 Y SUMINISTRAN NEUTRO AL TERMINAL âAâ âAâ.
DIAGRAMA DE
CABLEADO
2 CABLES DE
240 V Y TIERRA
MOTOR DEL RELOJ: 120 V CA, 60 HZ.
EL VOLTAJE Y EL CICLO DEL MOTOR DEL RELOJ DEBEN SER LOS ESPECIFICADOS.
PARA PEDIR REPUESTOS, INDIQUE EL N.Âș DE PIEZA (WG--) QUE ESTĂ EN LA
CUBIERTA DEL MOTOR.
INDICADOR
DE
HORA
DIAL DE
TIEMPO
DISPARADOR
DE
APAGADO
PALANCA
MANUAL
DISPARADOR
DE
ENCENDIDO
A
SUMINISTRO
DE 3 CABLES
DE 120/240
VOLTIOS
DIAGRAMA DE
CABLEADO
TĂPICO
NEUTRO
LĂNEA 1
LĂNEA 2
MOTOR
DEL
RELOJ
HACIA
LAS
CARGAS
TIERRA
TIERRA
2
3 4
1
MOTOR DEL RELOJ: 208-277 , 60 HZ.V CA
EL VOLTAJE Y EL CICLO DEL MOTOR DEL RELOJ DEBEN SER LOS ESPECIFICADOS.
PARA PEDIR REPUESTOS, INDIQUE EL N.Âș DE PIEZA (WG--) QUE ESTĂ EN LA
CUBIERTA DEL MOTOR.
INDICADOR
DE
HORA
DIAL DE
TIEMPO
DISPARADOR
DE
APAGADO
PALANCA
MANUAL
DISPARADOR
DE
ENCENDIDO
INSTRUCCIONES DE PROGRAMACIĂN
1. PARA AJUSTAR LAS HORAS DE âENCENDIDOâ Y âAPAGADOâ: Afirme los disparadores contra el borde del DIAL DEL RELOJ, mientras indica la hora
(a. m. o p. m.) cuando se deseen operaciones de ENCENDIDO y APAGADO y luego apriete firmemente los tornillos del disparador. Si necesita pares
de disparadores adicionales para el DIAL DEL RELOJ, pida la pieza 156T1978A.
2. PARA AJUSTAR LA HORA DEL DĂA: Tire del DIAL DEL RELOJ hacia afuera. Gire en cualquier direcciĂłn y alinee la hora del dĂa exacta en el DIAL DEL
RELOJ (la hora ahora, cuando se estĂĄ haciendo funcionar el interruptor) con el indicador. NO MUEVA EL INDICADOR.
INSTRUCCIONES DE OPERACIĂN
âą PARA OPERAR EL INTERRUPTOR MANUALMENTE: Mueva la PALANCA MANUAL bajo el DIAL DEL RELOJ hacia la izquierda o derecha, segĂșn lo
indican las flechas. Esto no afectarĂĄ la siguiente operaciĂłn.
âą EN CASO DE UN CORTE DE ENERGĂA, restablezca el DIAL DEL RELOJ a la hora del dĂa adecuada. Consulte las instrucciones de programaciĂłn.
PLACA DE PRESIĂN
TORNILLO DE TERMINAL
ASEGĂRESE DE QUE NO
HAYA AISLAMIENTO DE
CABLES EN LA PLACA DE
PRESIĂN
TAMAĂO
MĂNIMO DEL
CABLE DE
COBRE
(AWG)
CARGA
MĂX.
(A)
TEMP. DE
AISLAâ
MIENTO
MĂN. (°C)
CARGA MĂX. DEL MOTOR CON AISLAMIENTO
DE 75 °C (HP)
MONOFĂSICO
TRIFĂSICO
120 V. 240 V. 208 V.
240 V.
14
12
10
8
15
20
30
40
90
90
90
90
1/2
1
2
-
2
2 1/2
3
5
N/D
N/D
INSTRUCCIONES DE CABLEADO: Quite 12,7 mm de aislamiento de los extremos de los cables. Apriete firmemente los tornillos del terminal (0,2
a 2,0 N.m). Use solo conductores de COBRE sólidos o trenzados. Puede usar dos cables del mismo tipo y tamaño.
MOTOR
DEL
RELOJ
DIAGRAMA DE CABLEADO
DESDE
SUMINISTRO
DE 208 V,
240 V O
277 V
HACIA LA
CARGA
TIERRA
LĂNEA
TIERRA
A
4321
CABLEADO TĂPICO UNIPOLAR NORMALMENTE ABIERTO
CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE CABLEADO A CONTINUACIĂN PARA OTROS TIPOS
N
Product specificaties
| Merk: | Intermatic |
| Categorie: | Schakelaar |
| Model: | T101M |
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