Busch + Müller LUMOTEC IQ-XS Handleiding

Busch + Müller Fietslamp LUMOTEC IQ-XS

Bekijk gratis de handleiding van Busch + Müller LUMOTEC IQ-XS (3 pagina’s), behorend tot de categorie Fietslamp. Deze gids werd als nuttig beoordeeld door 35 mensen en kreeg gemiddeld 4.2 sterren uit 3 reviews. Heb je een vraag over Busch + Müller LUMOTEC IQ-XS of wil je andere gebruikers van dit product iets vragen? Stel een vraag

PDF downloaden (0.6 MB)

Pagina 1/3

Montage

Lichttechnische Einrichtungen dürfen nicht verdeckt sein. Vorgeschriebene Anbau-

höhe in Deutschland zwischen 40 cm und 120 cm. Scheinwerfer am Fahrrad mit

beiliegendem Edelstahlhalter oder einem anderen Halter sicher befestigen. So

einstellen, dass der Gegenverkehr nicht geblendet wird. Lichtkegel in etwa 10 Meter

Entfernung auf die Straße ausrichten. Schrauben nur so fest anziehen, dass sich der

Scheinwerfer nicht von selbst verstellen kann.

In Deutschland ist ein zusätzlicher Front-Rückstrahler am Fahrrad vorgeschrieben.

Dazu kann der beiliegende Rückstrahler verwendet werden. Einfach in die entspre-

chende Aufnahme an der Unterseite des Scheinwerfers stecken (Eyc, Avy) oder

zusammen mit dem Halter an den Scheinwerfer anschrauben (IQ-XS).

Bedienung

plus

(Standlichtfunktion)

Die Standlichtfunktion ist immer betriebsbereit, komplett wartungsfrei und funk-

tioniert ohne Batterien oder Akkus.

Funktionsweise: Während der Fahrt wird ein geringer Teil der Energie, die der

Dynamo liefert, in einem Kondensator gespeichert. Nach ca. 3 Minuten Fahrt ist

der Kondensator voll geladen. Im Stand versorgt diese gespeicherte Energie die

Fahrlicht-LED (Eyc plus, Eyc N plus, Avy N plus), die Signal-LEDs (Eyc T senso plus,

IQ-XS T senso plus) des Scheinwerfers oder beides (Avy T senso plus) mit Strom. Sie

leuchten weiter.

Das Standlicht kann bei allen Varianten des Eyc und IQ-XS durch einen Druck auf

den rückseitigen Taster vorzeitig abgeschaltet werden. Beim Avy ist keine vorzeitige

Abschaltung möglich.

Modelle „N“ und „N plus“

Bedienung per Taster

Ein Druck auf den Taster schaltet den Scheinwerfer EIN oder AUS.

Modelle „T senso plus“

Bedienung per Taster

Ein Druck auf den Taster schaltet den Scheinwerfer EIN oder AUS. Im eingeschalteten

Zustand ist der Scheinwerfer immer im SENSO-Betrieb.

Voraussetzung für einen funktionierenden SENSO-Betrieb ist ein ständig mitlaufender

Nabendynamo.

So funktioniert der Senso-Betrieb:

Im Hellen arbeitet der Scheinwerfer im Tag-Modus

Der Scheinwerfer leuchtet gedimmt auf die Straße. Die zusätzlichen LEDs des

Tagfahrlichts leuchten mit voller Helligkeit. Maximale Sichtbarkeit für entgegenkom-

menden Verkehr! (Eyc T, IQ-XS T: Die Anzeige-LED im rückseitigen Taster leuchtet

mit voller Stärke.)

Bei Dämmerung und Dunkelheit schaltet der Scheinwerfer automatisch in den

„Nacht-Modus“

Der Scheinwerfer leuchtet mit voller Helligkeit auf die Straße. Die zusätzlichen LEDs

des Tagfahrlichts leuchten nicht (Eyc T, IQ-XS T) oder mit verminderter Leistung

(Avy T). Maximale Sicht auf der Straße, zusätzliche Sichtbarkeit für entgegenkom-

menden Verkehr! (Eyc T, IQ-XS T: Die Anzeige-LED im rückseitigen Taster leuchtet

gedimmt.)

Der Hell-Dunkel-Sensor des Scheinwerfers hat eine Umschaltverzögerung von ca.

8 Sekunden vom Nacht- in den Tag-Modus. Hiermit ist eine zusätzliche Sicherheit

gegeben. Nachts beeinflussen die Scheinwerfer vorbeifahrender Autos den Sensor

nicht. Der Scheinwerfer kann nicht versehentlich in den Tag-Modus umschalten.

Weitere Informationen

Der Scheinwerfer ist ausschließlich zum Betrieb an Dynamos (Wechselspannung)

vorgesehen.

Der Betrieb an Gleichspannungsquellen (z. B. Akkus) ist nicht möglich. Wenn Sie

spezielle E-Bike-Scheinwerfer für Gleichspannungen von 6 bis 42 V benötigen,

wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.

Wird das Fahrrad kopfüber transportiert oder gereinigt, so ist der Scheinwerfer

abzudichten (z. B. mit einer Plastiktüte), um das Eintreten von Feuchtigkeit durch

die unterseitigen Öffnungen zu verhindern.

Der Überspannungsschutz des Scheinwerfers ist auch ohne angeschlossenes

Rücklicht wirksam.

Bei Ausfall einer LED ist der gesamte Scheinwerfer auszutauschen.

Assembly

Make sure to securely fix the headlamp to the bicycle using the already attached

stainless steel bracket or another bracket and adjust it in a way to prevent any blind-

ing effect on the oncoming traffic. Align the beam on the road at approximately 10 m

distance. Tighten the bolts so as to avoid unintended misalignment of the headlamp.

In Germany and some other countries, an additional front reflector is mandatory

for bicycles. To fulfil this obligation, the enclosed reflector can simply be pushed into

the clip holes on the underside of the headlight (Eyc, Avy) or be screwed onto the

headlight with its mounting bracket (IQ-XS).

Operation

plus

(standlight function)

The standlight function is always ready for operation. It is completely maintenance

free and works without batteries or rechargeable batteries.

This is how it works: A minor amount of the energy generated by the dynamo is

stored in a capacitor while riding. The capacitor is already fully charged after riding

for about 3 minutes. While standing, the stored energy supplies the headlight’s LED

(Eyc plus, Eyc N plus, Avy N plus) or signalling LEDs (Eyc T senso plus, IQ-XS T senso

plus) or both (Avy T senso plus) with energy. They continue shining.

With all versions of the Eyc and IQ-XS, standlight can be deactivated by triggering

the rear push button. The Avy’s standlight cannot be deactivated manually.

„N“ and „N plus“

Operation by push button

A push of the headlight’s rear button switches it ON/OFF.

“T senso plus“

Operation by push button

A push of the headlight’s rear button switches it ON/OFF. When activated, the head-

light is always in SENSO mode.

A constantly running hub dynamo is required for a functioning automatic operation.

Functionality of the sensor mode:

During daylight, the headlight operates in “day mode”.

The driving light LED in the headlight shines dimmed onto the road. The additional

DRL LEDs shine with full luminance. Maximal visibility for oncoming traffic!

(Eyc T, IQ-XS T: The indicator LED in the rear push button shines with full intensity.)

During dusk or darkness, the headlight automatically switches to “night mode”.

The driving light emits the full luminance. The daytime running LEDs stay dark (Eyc T,

IQ-XS T) or shine with diminished luminance (Avy T). Maximum vision, additional

visibility for oncoming traffic! (Eyc T, IQ-XS T: The indicator LED in the rear push

button shines dimly.)

The light/dark sensor switches the headlamp from mode “Night” to “Day” with a

predetermined delay of 8 sec. so that a temporary brightness (e.g. car headlights

turned up) will not cause immediate switching.

Additional information

The headlight can only be powered by a dynamo (AC). Connection to a DC power

source (battery) is not possible.

If you require a special e-bike headlight for DC voltages from 6 to 42 V, please

contact your specialized dealer.

If the bicycle is transported or cleaned upside down, the headlamp has to be covered

with a plastic bag to prevent moisture from entering through its bottom apertures.

The overvoltage protection of the headlight is effective even if no rear light is

connected.

DEEN

Cable connection

Eyc “plus” – Connection to tyre roller dynamo

Connect the cable (with integral plugs) incorporated in the headlamp with the

dynamo.

„Eyc N plus”, „Eyc T senso plus” and „IQ-XS T senso plus“ –

Connection to hub dynamo

Two duplex cables of different length are incorporated in the headlamp: connect

the long cable with the hub dynamo (cut as required) /connect the short cable

(with integral plugs) to the rear light.

„Ayv N“, „Avy N plus” and „Avy T senso plus” – Connection to dynamo

The cable coming from the dynamo must be connected to the terminals of the

headlight that are marked “in”. The terminals marked “out” are for connection of a

rear light by duplex cable.

Caution! Always make sure to observe correct polarity.

Black lead: current (+) / black-white lead: earth (–).

Caution! Cables on the headlamp must never be cut off completely.

Busch + Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. +49(0)2354-915-6000 • [email protected] • www.bumm.de

Technische Änderungen vorbehalten.Technical modifications reserved.

Unser Tipp

Rücklicht mit Bremslichtfunktion BrakeTec: TOPLIGHT Line brake plus, TOPLIGHT

View brake plus. Rücklichter mit Streifenlichttechnologie LineTec und Standlicht:

TOPLIGHT Line plus, TOPLIGHT Flat S plus und SECULA plus. Fragen Sie Ihren

Fachhändler!

Our tip

Rear lights with brake light function BrakeTec: TOPLIGHT Line brake plus, TOPLIGHT

View brake plus. Rear lights with strip light technology LineTec and standlight:

TOPLIGHT Line plus, TOPLIGHT Flat S plus und SECULA plus. Contact your local

specialised dealer!

Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Scheinwerfer und eine allzeit

sichere Fahrt!

Have fun and enjoy safe cycling with your new headlight!

AvyEycIQ-XS

schwarz-weiß =

y Masse

black-white =

earth

schwarz =

( Strom

black =

current

Kabelanschluss

Modell „Eyc plus” – Anschluss an Seitenläufer-Dynamo

Das im Scheinwerfer montierte Kabel mit Dynamo verbinden.

Modelle „Eyc N plus”, „Eyc T senso plus” und „IQ-XS T senso plus“ –

Anschluss an Naben-Dynamo

Im Scheinwerfer sind zwei Doppelkabel mit unterschiedlicher Länge montiert. Das

lange Kabel mit dem Naben-Dynamo verbinden (bei Bedarf kürzen). Das kurze Kabel

(mit Steckern) mit dem Rücklicht verbinden.

Modelle „Ayv N“, „Avy N plus” und „Avy T senso plus” – Anschluss an Dynamo

Das vom Dynamo kommende Kabel an die mit „in“ beschrifteten Steckanschlüsse

des Scheinwerfers anschließen. Die Steckanschlüsse „out“ dienen zum Anschluss

eines Rücklichts per Doppelkabel.

Achtung! Immer auf richtige Polung achten.

Schwarze Ader = Strom (+) / Schwarz-Weiße Ader = Masse (–).

Achtung! Aus dem Scheinwerfer kommende Kabel dürfen nie komplett abge-

schnitten werden.

Made in

Germany

890098|1017

Instruction manual: DE | EN | FR | NL

LUMOTEC Eyc

Typ | Type Nr. 160

LUMOTEC Avy

Typ | Type Nr. 162

LUMOTEC IQ-XS

Typ | Type Nr. 167

IQ-XS

N plus | senso plusplus

zum Rücklicht

to rear light

zum Dynamo

to dynamo

Front-Rückstrahler

front reﬂector

Avy

Kabelanschluss

Cable connection

Eyc

Beoordeel deze handleiding

4.2/5 (3 Beoordelingen)

Product specificaties

Merk:	Busch + Müller
Categorie:	Fietslamp
Model:	LUMOTEC IQ-XS

Handleiding Busch + Müller LUMOTEC IQ-XS – volledige tekst

MontageKoplamp met de gemonteerde rvs-beugel dan wel een andere beugel veilig op de fiets bevestigen en zo afstellen, dat het licht niet pal in het tegenverkeer schijnt. Lichtke-gel zo afstellen, dat hij op ongeveer 10 m afstand op de weg treft. Boutjes zo stevig aanhalen, dat de koplamp niet vanzelf versteld kan raken. 1 In Duitsland is het gebruik van een extra frontreflector op de fiets voorschrift. Daartoe kan de meegeleverde reflector worden gebruikt. Eenvoudig de passende houder in de onderzijde van de koplamp steken (Eyc, Avy) of samen met der houder aan de koplamp schroeven (IQ-XS). Bediening plus (standlichtfunctie)De standlichtfunctie is altijd beschikbaar; deze is geheel onderhoudsvrij en functio-neert zonder batterijen en accu’s. Werking: Tijdens het rijden wordt een klein gedeelte van de energie die de dynamo levert, in een condensator opgeslagen. Na ong.

3 minuten rijden is de condensator geheel opgeladen. Bij stilstand voorziet deze opgeslagen energie de LED (Eyc plus, Eyc N plus, Avy N plus) of signaal-LED’s (Eyc T senso plus , IQ-XS T senso plus) van de koplamp of allebei (Avy T senso plus) met stroom. Ze blijven branden. Het standlicht kan bij de varianten „Eyc plus”, „Eyc N plus”, „Eyc T senso plus” en „IQ-XS T senso plus” door drukken op de toets aan de achterzijde al eerder worden afgezet. De Standlicht van Avy kan niet uitgezet worden. „N“ en „N plus“ 2Bediening per toetsDoor drukken op de toets wordt de koplamp AAN of UIT geschakeld. „T senso plus“ 2Bediening per toetsDoor drukken op de toets wordt de koplamp AAN of UIT geschakeld. In de toestand AAN is de koplamp continu in SENSO-bedrijf. Voorwaarde voor een goed functionerende automatische werking (SENSO) is een voortdurend meelopende naafdynamo.

Maximale zichtbaarheid voor tegemoetkomend verkeer. (Eyc T, IQ-XS T: De indicatie-LED in de toets aan de achterzijde brandt op volle sterkte. )Bij het invallen van de schemering en bij duisternis wordt de koplamp automatisch in de „nacht-modus“ geschakeld. De koplamp schijnt met volle lichtsterkte (50 lux) op de rijweg. De extra led’s van het dagrijlicht schijnen niet (Eyc T, IQ-XS T) of met gereduceerde lichtsterkte (Avy T). Maximaal zicht op de weg, bovendien zichtbaarheid voor tegemoetkomend verkeer. (Eyc T, IQ-XS T: De indicatie-LED in de toets aan de achterzijde brandt gedimd. )De licht-donkersensor van de koplamp werkt met een vertraging van ong. 8 seconden van “nacht” naar “dag”.

Dit biedt een extra veiligheid, omdat bijvoorbeeld de koplam-pen van voorbijrijdende of tegemoetkomend verkeer de sensor zo niet beïnvloeden waardoor de koplamp in de modus “dagrijlicht” zou kunnen omspringen. Verdere informatieDe koplamp is uitsluitend voor gebruik aan dynamo’s (wisselspanning) voorzien. Wan-neer u speciale E-Bike-koplampen voor gelijkspanningen van 6 tot 42 V nodig heeft, wendt u zich dan tot uw speciaalzaak. Wordt de fiets ondersteboven getransporteerd of gereinigd, dan dient de koplamp te worden afgedekt (bijv. met een plastic zak), om te voorkomen, dat door de openingen aan de onderzijde vocht kan binnentreden. Gekeurde overspanningsbeveiliging, ook zonder aangesloten achterlicht. FR NL Sous réserve de modifications techniques. Technische wijzigingen voorbehouden.

Modellen „Ayv N“, „Avy N plus” en „Avy T senso plus” – Aansluiting op dynamo De draad die van de dynamo komt, dient op de met „in“ gemarkeerde stekkeran-sluiting van de koplamp te worden aangesloten. De stekkeraansluitingen „out“ dienen voor het aansluiten van een achterlicht. Opgelet. Altijd op correcte polariteit letten. Zwarte ader: stroom (+) /zwartwitte ader: massa (–). Opgelet. Kabels aan de koplamp mogen nooit compleet worden afgeknipt. Busch + Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. +49 (0) 2354-915-6000 • info@bumm. de • www. bumm. deRaccordement de câble Kabelaansluitingcatadioptre avantfrontreﬂectorMade in Germany890098|1017Instruction manual: DE | EN | FR | NLLUMOTEC EycTyp | Type Nr. 160LUMOTEC AvyTyp | Type Nr. 162LUMOTEC IQ-XSTyp | Type Nr.