Vevor SCWP50 Handleiding

MODEL: SCWP80-II/SCWP50"Bespaar de helft", "halve prijs" of andere soortgelijke uitdrukkingen die wij gebruiken, geven slechts een schatting weer van de besparingen die u kunt behalen door bepaalde gereedschappen bij ons te kopen in vergelijking met de grote topmerken en betekent niet noodzakelijkerwijs dat alle categorieën gereedschappen die wij aanbieden, worden gedekt. Wij herinneren u eraan om zorgvuldig te controleren of u daadwerkelijk de helft bespaart als u een bestelling bij ons plaatst.Wij streven er voortdurend naar om u gereedschappen tegen concurrerende prijzen te leveren.vergelijking met de grootste topmerken.USR-HANDLEIDINGWATERPOMPOndersteuning en E-garantiecertificaat https://www.vevor.com/supportMachine Translated by Google

Dit is de originele instructie. Lees alle handleidingen zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich een duidelijke interpretatie van onze gebruikershandleiding voor. Het uiterlijk van het product is afhankelijk van het product dat u hebt ontvangen. Vergeef ons dat we u niet opnieuw zullen informeren als er technologie- of software-updates voor ons product zijn.Heeft u vragen over het product? Heeft u technische ondersteuning nodig? Neem dan gerust contact met ons op:- 1 -Model: SCWP80-II/SCWP50HULP NODIG? NEEM CONTACT MET ONS OP!WATERPOMPTechnische ondersteuning en e-garantiecertificaat [email protected] www.vevor.com/supportMachine Translated by Google

- 2 -LET OP WATPOMPVEILIGHEIDbedieningsprocedures en andere informatie op etiketten en in deze handleiding.en een vanDeze informatie waarschuwt u voor mogelijke gevaren die u of uw kind kunnen verwonden.drie signaalwoorden, GEVAAR, WAARSCHUWING of VOORZICHTIG. Deze signaalwoordenUw pomp of andere eigendommen kunnen beschadigd raken als u dit niet doetVolg de instructies.Veiligheidslabels––op de pomp.Het veilig bedienen van een waterpomp is een belangrijke verantwoordelijkheid.U KUNT GEKWETST raken als u de instructies niet opvolgt.Om u te helpen weloverwogen beslissingen te nemen over veiligheid, hebben we het volgende voor u gedaan:Veiligheidsberichten – voorafgegaan door een veiligheidswaarschuwingssymbooldie verband houden met het bedienen of onderhouden van een waterpomp.

U moet uweigen gezond verstand.instructies.U KUNT GEDOOD of ERNSTIG GEWOND WORDEN als u zich niet aan de regels houdtUw veiligheid en de veiligheid van anderen zijn erg belangrijk. En gebruik ditU vindt belangrijke veiligheidsinformatie in verschillende vormen, waaronder:anderen.woorden betekenen:instructies.Je ZULT GEDOOD of ERNSTIG GEWOND RAKEN als je je niet aan de regels houdtHet is natuurlijk niet praktisch of mogelijk om u voor alle gevaren te waarschuwenMachine Translated by Google

voorzichtig.op een vlakke ondergrond. Vul de brandstoftank niet boven de schouder van de brandstofzeef.Rook nooit in de buurt van benzine en houd andere vlammen en vonken uit de buurt.een noodgeval. Als u de pomp om welke reden dan ook verlaat, zet dan altijd deVoer altijd een inspectie vóór gebruik uit voordat u de motor start.motor uit. Begrijp het gebruik van alle bedieningselementen en aansluitingen.de pomp.Tank met zorgHet is de verantwoordelijkheid van de exploitant om de nodige waarborgen te biedenInstructies: hoe u deze pomp correct en veilig gebruikt.ontvlambare vloeistoffen, zoals benzine of stookolie, kunnen brand ofexplosie, met ernstig letsel tot gevolg.

Het pompen van zeewater, dranken, zuren, chemische oplossingen of andere vloeistoffen die corrosie bevorderen, kan schade veroorzakenDit hele boek staat vol met belangrijke veiligheidsinformatie – lees het alstublieftBescherm mensen en eigendommen. Weet hoe je de pomp snel kunt stoppen in geval vanen op de pomp. De meest voorkomende gevaren worden hieronder besproken, samen metVeiligheidskoppen, zoals BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE.met de beste manier om uzelf en anderen te beschermen.het operatiegebied.PompwerkingVeiligheidssectie – zoals POMPVEILIGHEID.Verantwoordelijkheid van de exploitantkan een ongeval of schade aan de apparatuur voorkomen.Zorg ervoor dat iedereen die de pomp bedient, de juiste instructies krijgt.Pomp alleen water op dat niet bedoeld is voor menselijke consumptie.Benzine is extreem brandbaar en benzinedamp kan exploderen. TankenLaat kinderen de pomp niet bedienen.

Houd kinderen en huisdieren uit de buurtDe meeste ongelukken kunnen worden voorkomen als u alle instructies in deze handleiding opvolgtbuitenshuis, in een goed geventileerde ruimte, met de motor uit en de pomp- 3 -Machine Translated by Google

COMPONENTEN & CONTROLELOCATIESDe geluiddemper wordt tijdens het gebruik erg heet en blijft een tijdje heetHete uitlaatna het stoppen van de motor. Wees voorzichtig dat u de demper niet aanraakt terwijl deze heet is.Om brandgevaar te voorkomen, moet de pomp minimaal 1 meter van de grond verwijderd zijn.brandstof is weggeveegd voordat de motor wordt gestart. Maak na het tankenLaat de motor afkoelen voordat u de pomp vervoert of binnenshuis opbergt.Zorg ervoor dat de tankdop goed en stevig gesloten is.Bewaar benzine altijd in een goedgekeurde container. Zorg ervoor dat gemorste benzineUitlaatgas bevat giftig koolmonoxide. Vermijd inademing vanmuren en andere apparatuur bouwen tijdens de werking. Plaats geenbrandbare voorwerpen in de buurt van de motor.uitlaatgas. Laat de motor nooit draaien in een afgesloten garage of besloten ruimte.Koolmonoxidegevaar- 4 -Machine Translated by Google

- 5 -CONTROLESDe brandstofklep opent en sluit de doorgang tussen de brandstoftank ende carburateur.Brandstofklephendellekkage.Maak uzelf vertrouwd met de pomp en de werking ervan voordat u begintpompen. Weet wat je moet doen in noodgevallen.ze bedienen.Lees en begrijp deze handleiding. Weet wat de bedieningselementen doen en hoe u ze moet bedienen.De brandstofklephendel moet in de stand AAN staan om de motor te laten draaien.Wanneer de motor niet in gebruik is, laat u de brandstofklephendel in de UIT-stand staan.positie om overstroming van de carburateur te voorkomen en de kans op brandstof te verkleinenMachine Translated by Google

De contactschakelaar moet in de stand AAN staan om de motor te laten draaien.Met het contactslot wordt het ontstekingssysteem aangestuurd.ContactslotChokehendelAls u de contactschakelaar op de stand UIT zet, stopt de motor.De chokehendel opent en sluit de chokeklep in de carburateur.- 6 -Machine Translated by Google

- 7 -Met de gashendel regelt u het motortoerental.GashendelDoor de gashendel in de aangegeven richting te bewegen, gaat de motor draaienDe pompopbrengst wordt geregeld door de gashendel te verstellen. Bij deDe OPEN-stand zorgt voor het juiste brandstofmengsel voor de werking nasneller of langzamer.starten en herstarten van een warme motor.De GESLOTEN stand verrijkt het brandstofmengsel voor het starten van een koude motor.Bij de maximale gasklepstand levert de pomp het hoogste uitgangsvolume.Door de gashendel naar de stationairstand te bewegen, wordt het vermogen verlaagdvolume van de pomp.Machine Translated by Google

CONTROLEER VOOR GEBRUIKVoor uw veiligheid en om de levensduur van uw apparatuur te maximaliseren, is het erg belangrijk om een paar momenten te nemen voordat u de pomp bedient om de staat ervan te controleren. Zorg ervoor dat u elk probleem dat u vindt aanpakt of laat uw onderhoudsdealer het oplossen voordat u de pomp bedient.Het niet goed onderhouden van deze pomp, of het niet corrigeren van eenWees zeker van wat u pompt. Deze pomp is ontworpen om alleen zoet water te pompen dat niet bedoeld is voor menselijke consumptie.Terugslagstartergreep Door aan de terugslagstartergreep te trekken, wordt de terugslagstarter in werking gesteld om de motor te starten.Uitlaatgas bevat giftig koolmonoxide. Vermijd inademing van uitlaatgas.

Laat de motor nooit draaien in een afgesloten garage of besloten ruimte.Om brandgevaar te voorkomen, moet de pomp minimaal 1 meter van de grond verwijderd zijn.probleem voor de operatie, kan een storing veroorzaken waarbij u ernstig gewond kunt raken. Voer altijd een preoperatieve inspectie uit voor elke operatie en verhelp elk probleem.- 8 -Machine Translated by Google

- 9 -Controleer het oliepeil op de peilstok.Controleer de algemene staat van de pompbruikbare staat voordat u ze op de pomp aansluit. Vergeet niet datControleer het motoroliepeil terwijl de motor stilstaat en horizontaal staat.Kijk rond en onder de pomp of er olie- of benzinelekken zijn.De aanzuigslang moet een verstevigde constructie hebben om te voorkomen dat de slang inklapt.1. Verwijder de olievuldop/peilstok en veeg deze schoon.Voordat u met uw preoperatieve controles begint, moet u ervoor zorgen dat de pomp op een vlakke ondergrond staat.Controleer de zuig- en persslangenslang (zie pagina 14).Oppervlakte, en de contactschakelaar staat in de UIT-stand.Controleer de algemene staat van de slangen.

schade.Het laten draaien van de motor met een laag oliepeil kan motorstoringen veroorzaken.LUCHTFILTERINSPECTIEeen oliebadluchtfilter, controleer ook het oliepeil.4. Draai de olievuldop/peilstok stevig vast.Een vuil luchtfilter beperkt de luchtstroom naar de carburateur, waardoor de prestaties van de motor enaanbevolen olie (zie pagina 24).3. Als het oliepeil laag is, vult u de rand van het olievulgat met depompprestaties.Verwijder het luchtfilterdeksel en inspecteer het filter. Reinig of vervang vuilefilterelementen. Vervang altijd beschadigde filterelementen. Indien uitgerust metPlaats het luchtfilter en het luchtfilterdeksel terug. Zorg ervoor dat alle getoonde onderdelenhieronder op hun plaats zitten. Draai de vleugelmoer stevig vast.- 10 -Machine Translated by Google

- 11 -LET OP WATVerwijder de dop van de brandstoftank terwijl de motor stilstaat en op een vlakke ondergrond staat.en controleer het brandstofniveau. Vul de tank bij als het brandstofniveau laag is. Na het tanken,CONTROLEER HET BRANDSTOFNIVEAU·Stop de motor en houd hitte, vonken en vlammen uit de buurt.motorslijtage. Dit type schade valt niet onder deBeperkte garantie van de distributeur.luchtfilter laat vuil in de motor komen, waardoor er snelDe motor laten draaien zonder luchtfilter of met een beschadigd luchtfilterDraai de dop van de brandstoftank goed vast.Benzine is zeer brandbaar en explosief. U kuntverbrand of ernstig gewond raken bij het omgaan met brandstof.Machine Translated by Google

niveau).kloppend geluid) tijdens het werken onder zware belasting. Dit is geen reden voorBRANDSTOFAANBEVELINGENzorg.vuil of water in de brandstoftank.Vul niet verder dan de schouder van het brandstoffilter (maximale brandstofhoeveelheid).Soms kunt u een lichte 'vonkklop' of 'pingelen' horen (metalenbenzine produceert minder motor- en bougie-afzettingen en verlengtgeautoriseerde onderhoudsdealer.·Werken met brandstof uitsluitend buitenshuis.Levensduur van het uitlaatsysteem.·Veeg gemorste vloeistoffen onmiddellijk op.Gebruik nooit oude of verontreinigde benzine of een olie/benzinemengsel. VermijdGebruik loodvrije benzine met een pompoctaangetal van 86 of hoger.Als er bij een constant motortoerental een vonkklop of pingelen optreedt, onder normale omstandighedenDeze motoren zijn gecertificeerd om te werken op loodvrije benzine. Loodvrijladen, merk benzine veranderen.

WERKING- 13 -LET OP WATlengte, type en grootte van de zuig- en persslangen kunnen ookdoor verkeerd gebruik.Voor uw veiligheid, vermijd het starten of gebruiken van de motor in een afgesloten ruimte, zoals een garage. De uitlaat van uw motor bevat giftige koolstofslangen die niet langer zijn dan nodig.

Dat zal de pomp in staat stellen omkoolmonoxidegas, dat zich snel kan verzamelen in een afgesloten ruimte ende grootste output produceren met de kortste zelf-aanzuigtijd.kan motorschade veroorzaken.BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE op pagina 3 en het hoofdstuk met de titelPOMP PLAATSINGAls de motor blijft draaien met aanhoudende vonkklop of pingelen, is dat verkeerd gebruik en de beperkte garantie van de distributeur dekt geen beschadigde onderdelen.CONTROLEER VOOR GEBRUIK.begrip van de werking ervan en een zekere mate van oefening met de werking ervanHet verpompen van brandbare vloeistoffen, zoals benzine of stookolie, kan brand veroorzakenVoor de beste pompprestaties plaatst u de pomp dicht bij het waterniveau en gebruikt ubedieningselementen.of explosie, wat ernstig letsel kan veroorzaken.

Het pompen van zeewater, dranken, zuren, chemische oplossingen of andere vloeistoffen die corrosie bevorderen, kan schade veroorzakenDe motor laten draaien met aanhoudende vonkklop of pingelenVoordat u de pomp voor de eerste keer gebruikt, dient u de volgende instructies te lezen:VEILIGE BEDIENINGSMAATREGELENziekte of overlijden.de pomp.Om het volledige potentieel van deze pomp veilig te benutten, hebt u een completePomp alleen zoet water op dat niet bedoeld is voor menselijke consumptie.Naarmate de opvoerhoogte (pomphoogte) toeneemt, neemt de pompopbrengst af.Machine Translated by Google

erg belangrijk voor het verminderen van de zelf-aanzuigtijd. Zelf-aanzuigtijd is de tijdDe zuigslang mag niet langer zijn dan nodig is. Pompprestatiesdat het de pomp kost om water over de afstand van de zuigkop te brengen tijdenswerkt het beste als de pomp zich dicht bij het waterniveau bevindt en de slangen kort zijn.hoofd.Gebruik geen slang die kleiner is dan de zuigpoort van de pomp. MinimaalHet minimaliseren van de zuighoogte (het plaatsen van de pomp dicht bij het waterniveau) is ookslangafmetingen: WP25 (25 mm), SCWP50, WP50, CP50, HP50 (50 mm), WT80, SCWP80-II, WP80 (80 mm), WP100 (100 mm).Gebruik een in de handel verkrijgbare slang en slangaansluiting met de slangDe afdichtring van de slangaansluiting is in goede staat.hebben een aanzienlijke invloed op de pompopbrengst.klem meegeleverd met de pomp.

De zuigslang moet worden versterkt met eenPlaats de zeef (meegeleverd met de pomp) aan het andere uiteinde van de zuigleiding.niet-inklapbare wand of gevlochten draadconstructie.De perskopcapaciteit is altijd groter dan de zuigkopcapaciteit, dus het is belangrijk dat de zuigkop het kortste deel van de totale capaciteit is.de eerste operatie.Gebruik een slangklem om de slangaansluiting stevig aan de zuigzijde te bevestigen.slang en zet deze vast met een slangklem. De zeef helpt voorkomen dat deINSTALLATIE ZUIGSLANGslang om luchtlekkage en verlies van zuigkracht te voorkomen. Controleer of de- 14 -Machine Translated by Google

Draai de slangaansluiting stevig vast op de aanzuigpoort van de pomp.INSTALLATIE AFVOERSLANGpomp tegen verstopping of schade door vuil.Het is het beste om een korte slang met een grote diameter te gebruiken, omdat dit de vloeistofwrijving vermindert en de pompoutput verbetert. Een lange of kleine slang vergroot de vloeistofwrijving en vermindert de pompoutput.Gebruik een in de handel verkrijgbare slang en slangaansluiting en klem die bij de pomp zijn geleverd.Draai de slangklem goed vast om te voorkomen dat de afvoerslang onder druk losraakt.- 15 -Machine Translated by Google

- 16 -en vul de pompkamer volledig met water. Plaats de vuldop terug en draai deze stevig vast.Voordat u de motor start, verwijdert u de vuldop van de pompkamerDE POMP AANZETTENAls u de pomp droog laat draaien, wordt de pompafdichting vernietigd. Als deAls de pomp droog heeft gedraaid, moet u de motor onmiddellijk stoppen en de pomp laten afkoelen voordat u hem weer aanzet.Machine Translated by Google

DE MOTOR STOPPENOm de motor in noodgevallen te stoppen, draait u de contactschakelaar eenvoudigweg naar de OFF-positie. Onder normale omstandigheden gebruikt u de volgende procedure.1. Zet de gashendel in de stand SLOW.De pompoutput wordt geregeld door het aanpassen van het motortoerental. Door de gashendel in de FAST-richting te bewegen, wordt de pompoutput verhoogd, en door de gashendel in de SLOW-richting te bewegen, wordt de pompoutput verlaagd.Nadat u de motor hebt gestart, zet u de gashendel op de stand SNEL voor zelfaanzuiging en controleert u de pompopbrengst.- 19 -Machine Translated by Google

systemen kunnen worden uitgevoerd door elk motorreparatiebedrijf ofHet niet goed onderhouden van deze pomp, of het niet corrigeren van eenprofessionals en worden normaal gesproken uitgevoerd door een technicus of een andere gekwalificeerdeOm de beste kwaliteit en betrouwbaarheid te garanderen, gebruikt u uitsluitend nieuwe, originele onderdelen ofprobleem vóór de operatie, kan een storing veroorzaken waarin u kunt zijnmonteur.hun equivalenten voor reparatie en vervanging.Goed onderhoud is essentieel voor een veilige, economische en probleemlozeonderhoudsprocedures met behulp van basis handgereedschap. Andere servicetaken dieBedenk dat uw onderhoudsdealer uw pomp het beste kent en volledig op de hoogte isoperatie.

Het zal ook helpen de luchtvervuiling te verminderen.zijn moeilijker, of vereisen speciaal gereedschap, worden het beste doorschema's in deze handleiding.of bij hoge temperaturen, of gebruik het in ongewoon natte of stoffige omgevingenuitgerust om het te onderhouden en te repareren.Om u te helpen uw pomp goed te onderhouden, vindt u op de volgende pagina's eenRaadpleeg uw onderhoudsdealer voor aanbevelingen die van toepassing zijn op de omstandigheden.HET BELANG VAN ONDERHOUDonderhoudsschema, routinematige inspectieprocedures en eenvoudigeernstig gewond of gedood.Het onderhoudsschema is van toepassing op normale bedrijfsomstandigheden.

- 22 -onderhoud. Alleen u kunt beslissen of u een-Brandwonden door hete delen.gegeven taak.Laat de motor en het uitlaatsysteem afkoelen voordat u ze aanraakt.Hiermee worden verschillende potentiële gevaren uitgesloten: -Koolmonoxidevergiftiging door uitlaatgassen van de motor.Hieronder volgen enkele van de belangrijkste veiligheidsmaatregelen. We kunnen echter nietrond benzine. Gebruik alleen een niet-ontvlambaar oplosmiddel, geen benzine, om schoon te makenonderdelen.

Houd sigaretten, vonken en vlammen uit de buurt van alle brandstofgerelateerde onderdelen.u waarschuwen voor elk denkbaar gevaar dat zich kan voordoen bij het uitvoeren vanZorg voor voldoende ventilatie wanneer u de motor laat draaien.Volg altijd de procedures en voorzorgsmaatregelen in de gebruikershandleiding.individueel, met onderdelen die ''gecertificeerd'' zijn volgens de EPA-normen.VeiligheidsmaatregelenLees de instructies voordat u begint en zorg ervoor dat u over de juiste gereedschappen beschikten vereiste vaardigheden.ONDERHOUDSVEILIGHEIDZorg ervoor dat de motor uit is voordat u met onderhoud of reparaties begint.Het niet correct opvolgen van onderhoudsinstructies en- Letsel door bewegende delen.Om de kans op brand of explosie te verkleinen, moet u voorzichtig zijn bij het werkenLaat de motor niet draaien, tenzij u daartoe opdracht krijgt.voorzorgsmaatregelen kunnen ertoe leiden dat u ernstig gewond raakt of overlijdt.Machine Translated by Google

Elk(2)RekeningControleren-SchoonmakenLuchtreiniger300Rekening(2)Schoonof 100of 20WijzigingVerbrandingskamer SchoonElke 2 jaar (Vervang indien nodig)(2)Speling waaierKlepspeling controleren-afstellenMotoroliemaandjaar ofVonkenvangerPomp inlaatklepWaaierSchoon50 uur.ElkElke 6Stationair toerental(2)(2)RekeningUren. Uren.Uitgevoerd op elk aangegeven tijdstip Elke 3Uren.Controleren-AanpassenSchoongebruikwat het eerst komt.Controleer niveauBrandstoftank en zeefBrandstofbuisRekeningBougiemaandenEerstITEM(2)Rekening(2)(2)maandenmaand of bedrijfsuurinterval,of(1)Emissiegerelateerde items.(2)Deze onderdelen moeten door uw onderhoudsdealer worden onderhouden, tenzij u(1) Vaker onderhoud uitvoeren bij gebruik in stoffige ruimtes.ONDERHOUDSSCHEMAhebben de juiste gereedschappen en zijn mechanisch vaardig. Raadpleeg de winkelhandleiding voor serviceprocedures.- 23 -Machine Translated by Google

- 24 -gelopen, laat het afkoelen. Tank voorzichtig om morsen van brandstof te voorkomen. Doe het nietTank bij in een goed geventileerde ruimte voordat u de motor start. Als de motorvul de brandstoftank boven de brandstofzeefschouder. Draai na het tanken degelopen, laat het afkoelen. Tank voorzichtig om morsen van brandstof te voorkomen.Vul niet verder dan de schouder van het brandstoffilter (maximaalen controleer het brandstofniveau. Vul de tank bij als het brandstofniveau laag is.Tank bij in een goed geventileerde ruimte voordat u de motor start. Als de motorbrandstofniveau).vlammen of vonken.

Houd benzine uit de buurt van waakvlammen van apparaten, barbecues, elektrische apparaten, elektrisch gereedschap, enz.TANKENGemorste brandstof is niet alleen een brandgevaar, het veroorzaakt ook schade aan het milieu.Tank de motor nooit bij in een gebouw waar benzinedampen de omgeving kunnen bereiken.Verwijder de dop van de brandstoftank terwijl de motor stilstaat en op een vlakke ondergrond staat.Ruim gemorste vloeistoffen onmiddellijk op.Draai de dop van de brandstoftank goed vast.vul de brandstoftank boven de brandstofzeefschouder. Draai na het tanken deDraai de dop van de brandstoftank goed vast.Tank de motor nooit bij in een gebouw waar benzinedampen de omgeving kunnen bereiken.Machine Translated by Google

- 25 -brandstof morsen bij het vullen van uw brandstoftank. Schade veroorzaakt door gemorste brandstof isVoer gebruikte motorolie af op een manier die compatibel is met devalt niet onder de garantie.omgeving. Wij raden u aan om gebruikte olie in een afgesloten container naar uw2. Laat de gebruikte olie volledig weglopen en plaats vervolgens de aftapplug terugVeeg gemorste vloeistoffen onmiddellijk op.motorschade.Brandstof kan lak en kunststof beschadigen. Wees voorzichtig om dit niet te doen.en draai het stevig vast.volledig.vlammen of vonken. Houd benzine uit de buurt van waakvlammen van apparaten, barbecues, elektrische apparaten, elektrisch gereedschap, enz.1. Plaats een geschikte bak onder de motor om de gebruikte olie op te vangen en3.

Vul de buitenrand van het olievulgat met de motor in een horizontale positiemet de aanbevolen olie.Gelekte brandstof vormt niet alleen een brandgevaar, maar veroorzaakt ook schade aan het milieu.Verwijder vervolgens de olievuldop/peilstok, de aftapplug en de afdichtring.MOTOROLIE VERVERSENlokaal recyclingcentrum of servicestation voor recycling. Gooi het niet inHet laten draaien van de motor met een laag oliepeil kan leiden tot:het afval; gooi het op de grond of in de gootsteen.Tap de gebruikte olie af terwijl de motor warm is. Warme olie loopt snel weg enMachine Translated by Google

- 26 -Olie is een belangrijke factor die de prestaties en levensduur beïnvloedt. Gebruik 4-takt autodetergentolie.AANBEVELINGEN VOOR MOTOROLIE4. Draai de olievuldop/peilstok stevig vast.Het aanbevolen bedrijfsbereik van deze pomp is 23°F tot 104°F (5°C totDe SAE-olieviscositeit en serviceclassificatie staan op het API-label op de oliecontainer. Wij raden u aan API SERVICE-categorie SJ-olie te gebruiken.Machine Translated by Google

- 27 -vaker filteren dan aangegeven in het ONDERHOUDSSCHEMAAanbevolen bougie: F7RTC of andere equivalenten.(zie pagina 23).Onjuiste bougies kunnen motorschade veroorzaken.Zorg ervoor dat er geen vuil in de luchtleiding naar de carburateur komt.Een vuil luchtfilter beperkt de luchtstroom naar de carburateur, waardoor de prestaties van de motor afnemen.prestaties. Als u de pomp in zeer stoffige ruimtes gebruikt, reinig dan de luchtBOUGIE SERVICE2. Dompel het luchtfilter in schone motorolie en knijp vervolgens alle overtollige olie eruit.(40°C).De motor zal roken bij het starten als er te veel olie in het schuim achterblijft.2. Verwijder de bougie met een bougiesleutel.3. Controleer de bougie. Vervang deze als de elektroden versleten zijn of als deLUCHTFILTER REINIGEN3. Veeg vuil van de basis en het deksel van het luchtfilter met een vochtige doek.1.

Reinig het luchtfilter in warm zeepsop, spoel het af en droog het grondig. Of1. Ontkoppel de bougiekap en verwijder eventueel vuil rondom deisolator gebarsten of afgebrokkeld.bougiegebied.Maak het schoon in een niet-ontvlambaar oplosmiddel en droog het grondig.Machine Translated by Google

- 28 -6. Nadat de bougie goed vastzit, draai je hem vast met een bougiesleutel om hem samen te drukkenVONKENVANGER SERVICE (optionele uitrusting)de afdichtring.Uw motor is niet af-fabriek uitgerust met een vonkenvanger. In sommige gebieden is hetcilinderkop.0,028-0,031 inch (0,70-0,80 mm) zijn.Als de motor heeft gedraaid, zal de demper erg heet zijn. Laat deLaat de uitlaatdemper afkoelen voordat u de vonkenvanger onderhoudt.5. Plaats de bougie voorzichtig met de hand terug om te voorkomen dat deze scheef komt te zitten.7. Bevestig de bougiekap.Als u een nieuwe bougie monteert, draait u deze nog een halve slag vast nadat de bougie goed vastzit.4. Meet de elektrodenafstand van de bougie met een geschikte meter.

Corrigeer deEen losse bougie kan oververhit raken en de motor beschadigen.handelaren.De vonkenvanger moet elke 100 uur worden onderhouden om deze goed te laten functionerenopening, indien nodig, door de zij-elektrode voorzichtig te buigen. De opening moetmotor. Als u de bougie te strak aandraait, kan de schroefdraad in deAls u de gebruikte bougie opnieuw installeert, draai deze dan 1/8-1/4 slag vast nadat de vonk is verdwenen.is het illegaal om een motor te laten draaien zonder vonkenvanger. Controleer de lokale wettenzoals ontworpen.en regelgeving. Een vonkenvanger is verkrijgbaar bij geautoriseerde servicestekkers.Machine Translated by Google

OPSLAG/TRANSPORT5. Monteer de vonkenvanger, de uitlaatdemperbeschermer en de uitlaatdemper in de achteruitversnelling1. Was de motor en de pomp.volgorde van demontage met gebruik van een nieuwe pakking.Was de motor met de hand en zorg ervoor dat er geen water in komt.Laat het minstens een half uur afkoelen voordat u het gebruikt.wassen.motor start gemakkelijker als u de pomp opnieuw gebruikt.De vonkenvanger moet vrij zijn van breuken en gaten. Vervang de vonkenvangerHet filter of de demper kan in de cilinder terechtkomen en schade veroorzaken.·Water dat in contact komt met een hete motor kan schade veroorzaken. Als de motorafleider als deze beschadigd is.SchoonmaakEen goede opslagvoorbereiding is essentieel om uw pomp probleemloos te houden4. Gebruik een borstel om koolstofafzettingen van het vonkenvangerscherm te verwijderen.en er goed uitzien.

De volgende stappen helpen roest en corrosie te voorkomen· Het gebruik van een tuinslang of hogedrukreiniger kan ertoe leiden datwater in de luchtfilter of uitlaatopening. Water in de luchtvan het aantasten van de werking en het uiterlijk van uw pomp en zal deWees voorzichtig om schade aan het scherm te voorkomen.de luchtfilter of uitlaatopening. Houd water uit de buurt van bedieningselementen en allereiniger zal het luchtfilter doorweken, en water dat door de lucht gaatandere plaatsen die moeilijk te drogen zijn, omdat water roestvorming bevordert.OPSLAGVOORBEREIDING- 30 -Machine Translated by Google

- 31 -De pompruimte wordt gevuld met water voordat de motor wordt gestart.met een siliconenspray als smeermiddel.4. Zet de motor af en laat deze afkoelen.Brandstofgedeeltelijk of geheel gevuld. De lucht in een gedeeltelijk gevulde brandstoftank bevordertbrandstofverslechtering. Zeer warme opslag/temperaturen versnellen brandstofalle beschadigde verf- en vachtgebieden die mogelijkelk extern water.zonder functionele problemen te veroorzaken, zal variëren met factoren zoals debenzinemengsel, uw opslagtemperaturen en of de brandstoftankEen droge werking zal de pompafdichting beschadigen. Zorg ervoorroest met een lichte oliefilm. Smeer de bedieningselementenwater uit de pompkamer laten weglopen, en2.

Veeg alle bereikbare oppervlakken droog.Plaats vervolgens de aftapplug terug.benzine in uw motor verslechtert tijdens opslag, u moet mogelijkde carburateur en andere onderdelen van het brandstofsysteem onderhouden of vervangen.3. Vul de pompruimte met schoon, vers water, start de motor buiten en laat deze draaien totdat de normale bedrijfstemperatuur is bereikt om het water te laten verdampen.6. Nadat de pomp schoon en droog is, werk je hem bij5. Verwijder de aftapplug van de pomp en spoel deBenzine zal oxideren en verslechteren tijdens opslag. Oude benzine zalHoe lang benzine in uw brandstoftank en carburateur mag blijven zittenmoeilijk starten en het laat gomresten achter die het brandstofsysteem verstoppen. Als depomp met schoon, vers water. Laat deMachine Translated by Google

- 32 -U kunt de houdbaarheid van de brandstof verlengen door een brandstofstabilisator toe te voegen die:2. Nadat u een brandstofstabilisator hebt toegevoegd, laat u de motor 10 minuten buiten draaien omgeformuleerd voor dat doel, of u kunt problemen met brandstofverslechtering vermijdenzorg ervoor dat behandelde benzine de onbehandelde benzine in de tank heeft vervangen2. Verwijder de aftapbout van de carburateur en de bezinkselbeker en verplaats vervolgens debevat alleen verse benzine.motorprestatieproblemen als gevolg van verwaarloosde opslag1. Plaats een goedgekeurde benzinecontainer onder de carburateur en gebruik eentrechter om morsen van brandstof te voorkomen.voorbereiding.1. Voeg brandstofstabilisator toe volgens de instructies van de fabrikant.Wanneer u een brandstofstabilisator toevoegt, vult u de brandstoftank met verse benzine. Als u alleenverslechtering.

Problemen met brandstofverslechtering kunnen binnen een paar maanden optreden, of zelfs korter als de benzine niet vers was toen u de brandstoftank vulde.gedeeltelijk gevuld, zal de lucht in de tank de brandstofverslechtering bevorderen tijdensDe pompruimte wordt gevuld met water voordat de motor wordt gestart.3. Zet de motor af en zet de brandstofklephendel in de UIT-stand.De beperkte garantie van de distributeur dekt geen schade aan het brandstofsysteem ofopslag. Als u een container met benzine bewaart om te tanken, zorg er dan voor dat dezedoor de brandstoftank en de carburateur leeg te laten lopen.carburator.Het aftappen van de brandstoftank en carburateurEen droge werking zal de pompafdichting beschadigen. Zorg ervoorEen brandstofstabilisator toevoegen om de levensduur van brandstofopslag te verlengenMachine Translated by Google

- 33 -1.Ververs de motorolie (zie pagina 25).Als uw pomp wordt opgeslagen met benzine in de brandstoftank en carburateur, is het2. Verwijder de bougie (zie pagina 27).belangrijk om het gevaar van benzinedampontbranding te verminderen. Selecteer eenTrek de startgreep voorzichtig aan.bezinkselbeker. Draai ze goed vast.OPSLAGPROCEDUREOPSLAGVOORZORGSMAATREGELEN5. Plaats de bougie terug en bevestig de bougiekap.brandstofklephendel in de AAN-stand zetten.6. Trek langzaam aan de terugslagstartergreep totdat u weerstand voelt. Dit zal de3. Nadat alle brandstof in de container is gestroomd, plaatst u de aftapbout terug enkleppen zodat er geen vocht in de cilinder van de motor kan komen. De terugslag3. Giet een eetlepel (5-10 cc) schone motorolie in de cilinder.goed geventileerde opslagruimte, uit de buurt van apparaten die werken met een4.

- 34 -roest en corrosie.Controleer uw pomp zoals beschreven in de CONTROLE VOOR GEBRUIKTenzij alle brandstof uit de brandstoftank is afgetapt, laat u de brandstofklep openhoofdstuk van deze handleiding.minuten voordat de pomp op het transportvoertuig wordt geladen. Een hete motor enuitlaatsysteem kan brandwonden veroorzaken en kan bepaalde materialen doen ontbranden.rond de pomp, waardoor roest en corrosie wordt bevorderd.bediend.TRANSPORTERENAls de pomp heeft gedraaid, laat de motor dan minstens 15 minuten afkoelen.Vermijd indien mogelijk opslagruimtes met een hoge luchtvochtigheid, omdat dit de luchtvochtigheid bevordert.VERWIJDERING UIT OPSLAGAls de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld, dekt u de pomp af om stof buiten te houden.vlam, zoals een oven, boiler of wasdroger.

Vermijd ook alleEen hete motor en uitlaatsysteem kunnen sommige materialen doen ontbranden of smelten.bevat alleen verse benzine. Benzine oxideert en verslechtert na verloop van tijd, waardoor het starten moeilijk wordt.Als de cilinder tijdens de voorbereiding op de opslag met olie is bedekt, kan de motorgebied met een vonkproducerende elektromotor of waar elektrisch gereedschap wordt gebruiktGebruik een vel plastic als stofhoes. Een niet-poreuze hoes houdt vocht vastZet de hendel in de UIT-stand om de kans op brandstoflekkage te verkleinen.Als de brandstof tijdens de opslagvoorbereiding is afgetapt, vul de tank dan met verse brandstof.kan kortstondig roken bij het opstarten. Dit is normaal.benzine. Als u een container met benzine bewaart om te tanken, zorg er dan voor dat dezePlaats de pomp op een vlakke ondergrond.

Meet de zuigkracht enVervang de zuigslangZie pagina 23.Pomp niet gevuld.3. Breng de motor naar eenZeef niet helemaalontstekingsstoring, kleppenVerplaats pomp en/ofbenzine, of tanken met slechte(blz. 27).defecte componenten als4. Controleer de motor.onderwater.Correctiegeautoriseerde serviceMaak vuil schoon vancarburateur (p.32).1. Controleer het luchtfilter.afvoerhoogte.(blz.14).- 36 -Machine Translated by Google

Een zeerCarburateurmodificatie voor gebruik op grote hoogteAfstellenEen te rijk mengsel zal ook de bougie vervuilen en een moeilijke start veroorzaken.op een hoogte die verschilt van die waarvoor deze motor is gecertificeerdlangere tijdsperioden kunnen leiden tot een toename van de emissies.- 37 -Nominale snelheid (rpm)Er zijn geen andere aanpassingen nodig.Inlaat: 0,15±0,02 mm36003600SV210MotormodusSV210Klepspeling (koud)43mTotale hoofdlift 45mStationair toerentalOverige specificaties80Diameter afvoerpoort500,70-0,80mm209Verplaatsing (cc)209ModelSCWP50 SCWP80-IIUitlaat: 0,20±0,02 mm1800±50 tpmZuigkracht (m)7 7Zie pagina 28.32m3 /uMaximale stroom 60m3 /u50Diameter zuigpoort 80Bougie-openingTECHNISCHE & CONSUMENTENINFORMATIESPECIFICATIESMachine Translated by Google

- 38 -Zelfs met carburateurmodificatie zal het motorvermogen met ongeveer 3,5% afnemen voor elke 1.000 voet (300 meter) stijging in hoogte. Het effect van hoogte op het vermogen zal groter zijn als er geen carburateurmodificatie wordt uitgevoerd.Voordat u zuurstofrijke brandstof gebruikt, moet u controleren wat de inhoud van de brandstof is. In sommige staten/provincies moet deze informatie op de pomp staan.Wanneer de carburateur is aangepast voor gebruik op grote hoogte, zal het lucht-brandstofmengsel te arm zijn voor gebruik op lage hoogte. Gebruik op hoogtes onder 5.000 voet (1.500 meter) met een aangepaste carburateur kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt en ernstige motorschade veroorzaakt.

Laat uw onderhoudsdealer de carburateur voor gebruik op lage hoogte terugbrengen naar de oorspronkelijke fabrieksspecificaties.Prestaties op grote hoogte kunnen worden verbeterd door specifieke aanpassingen aan de carburateur. Als u uw pomp altijd gebruikt op hoogtes boven 5.000 voet (1.500 meter), laat uw onderhoudsdealer deze carburateuraanpassing uitvoeren. Deze motor zal, wanneer deze op grote hoogte wordt gebruikt met de carburateuraanpassingen voor gebruik op grote hoogte, voldoen aan elke emissienorm gedurende zijn gehele levensduur.Sommige conventionele soorten benzine worden gemengd met alcohol of een etherverbinding. Deze soorten benzine worden gezamenlijk aangeduid als zuurstofhoudende brandstoffen.

- 39 -MTBE---(methyl tertiair butylether) 15% volumetankstation, of stap over op een ander merk benzine.U mag benzine gebruiken die maximaal 15 volumeprocent MTBE bevat.Schade aan het brandstofsysteem of prestatieproblemen als gevolg van het gebruik van eenreageert niet op dezelfde manier, maar is wel giftig.metalen, rubberen en kunststof onderdelen van uw brandstofsysteem.U mag benzine gebruiken die maximaal 10% ethanol per volume bevat. Benzinebelangrijk omdat ze onder bepaalde omstandigheden reageren op vormfotochemische smog bij blootstelling aan zonlicht.

Koolmonoxide doetdie ethanol bevatten, mogen onder de naam ''Gasohol'' op de markt worden gebracht.Als u ongewenste bedrijfssymptomen opmerkt, probeer dan een andere serviceomdat het ook cosolventen en corrosie-inhibitoren bevat om de brandstof te beschermenHieronder staan de door de EPA goedgekeurde percentages zuurstofhoudende stoffen:systeem. Benzine die meer dan 5% methanol per volume bevat, magInformatie over het emissiecontrolesysteemBron van emissiesETHANOL---(ethyl- of graanalcohol) 10% volume.start- en/of prestatieproblemen veroorzaken. Het kan ook deMETHANOL---(methyl- of houtalcohol) 5% volumezuurstofhoudende brandstof die meer dan de percentages zuurstofhoudende stoffen bevatHet verbrandingsproces produceert koolmonoxide, stikstofoxiden en koolwaterstoffen.

Onder de handelingen die·Ruw stationair draaien.knoeien zijn:·Mislukkingen of terugslag onder belasting.laten inspecteren en repareren door uw onderhoudsdealer.Knoeien en veranderenraden aan om originele onderdelen te gebruiken wanneer u onderhoud nodig heeftHet manipuleren of wijzigen van het emissiecontrolesysteem kan de kans op een ongeluk vergroten.·Moeilijk starten of afslaan na het starten.om de motor buiten de ontwerpparameters te laten werken.Hierbij worden magere carburateurinstellingen en andere systemen gebruikt om deProblemen die de emissies kunnen beïnvloedenVervangende onderdelenDe emissiecontrolesystemen van uw motor zijn ontworpen, gebouwd enuitstoot van koolmonoxide, stikstofoxiden en koolwaterstoffen.Als u een van de volgende symptomen opmerkt, laat dan uw motor uitlezen·Het verwijderen of wijzigen van een onderdeel van het inlaat-, brandstof- of uitlaatsysteem.·Naverbranding (backfire).gecertificeerd om te voldoen aan de EPA- en Californische emissievoorschriften.

- 41 -systeem.Bij gebruik in ongewoon natte of stoffige omstandigheden is vaker onderhoud nodig.Een fabrikant van een aftermarketonderdeel neemt de verantwoordelijkheid op zich dat deLuchtindexmet betrekking tot de emissieduurzaamheidsperiode van de motor. De beschrijvende termgeeft de levensduur van het emissiecontrolesysteem van de motor aan.schema is gebaseerd op de veronderstelling dat uw machine voor zijnprestaties. Het gebruik van vervangende onderdelen die niet van de originele zijnIndex,hoe minder vervuiling.De beschrijving van de duurzaamheid is bedoeld om u informatie te verschaffenontwerp en kwaliteit kunnen de effectiviteit van uw emissiecontrole beïnvloedenontworpen doel. Aanhoudende werking met hoge belasting of hoge temperatuur, ofhet niet voldoen van de motor aan de emissievoorschriften.gedaan.

Deze originele vervangende onderdelen worden vervaardigd volgens deOnderhoudLuchtvaartautoriteit van Californië.Het staafdiagram is bedoeld om u, onze klant, de mogelijkheid te bieden om:dezelfde normen als de originele onderdelen, zodat u er zeker van kunt zijn dat ze aan de volgende eisen voldoen:Volg het onderhoudsschema op pagina 23. Vergeet niet dat ditonderdeel zal de emissieprestaties niet negatief beïnvloeden. De fabrikant ofEen Air Index Information hangtag/label wordt aangebracht op motoren die gecertificeerd zijn volgens eenVergelijk de emissieprestaties van beschikbare motoren. Hoe lager de luchtdruk,Raadpleeg uw emissiecontrolegarantie voor aanvullende informatie.emissieduurzaamheidsperiode in overeenstemming met de vereisten van deDe herbouwer van het onderdeel moet certificeren dat het gebruik van het onderdeel niet zal resulteren in eenMachine Translated by Google

PublicatiesDeze publicaties geven u aanvullende informatie voor het onderhouden en repareren van uw pomp. U kunt ze bestellen bij uw pompdealer.Het Air Index Information-hanglabel moet aan de pomp blijven zitten totdat deze wordt verkocht. Verwijder het hangtlabel voordat u de pomp in gebruik neemt.Deze handleiding bevat volledige, geïllustreerde onderdelenlijsten.300 uur (0 65 cc) 500 uur (meer dan 65 cc)CONSUMENTENINFORMATIE125 uur (0 65 cc) 250 uur (meer dan 65 cc)50 uur (0 65 cc) 125 uur (meer dan 65 cc)Klantenservice-informatieAdres: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shiSjanghaiServicepersoneel van dealers zijn getrainde professionals. Zij zouden al uw vragen moeten kunnen beantwoorden. Als u een probleem tegenkomt dat uw dealer niet naar tevredenheid oplost, bespreek dit dan met het management van de dealer. De Service Manager of General Manager kan u helpen.