Vevor CY-29 Handleiding

Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/supportDIESELVERWARMINGWij streven er voortdurend naar om u gereedschappen te leveren tegenconcurrerende prijzen."Bespaar de helft", "halve prijs" of andere soortgelijke uitdrukkingen die alleen doorons worden gebruiktgeeft een schatting weer van de besparingen die u kunt behalen door bepaaldeproducten te kopengereedschappen bij ons vergeleken met de grote topmerken en doseringen niet persebedoeld om alle categorieën gereedschappen die wij aanbieden te dekken. U wordtvriendelijk verzochtWij herinneren u eraan om zorgvuldig te controleren of u een bestelling bij ons plaatst.besparen zelfs de helft vergeleken met de grote topmerken.

- 2 -SymboolSymbool BeschrijvingWaarschuwing: Om het risico op letsel te verminderen, moet degebruiker de gebruiksaanwijzing zorgvuldig lezen.Dit symbool, geplaatst vóór een veiligheidsopmerking, duidt op eenvoorzorgsmaatregel, waarschuwing of gevaar. Het negeren vandeze waarschuwing kan leiden tot een ongeval. Volg altijd deonderstaande aanbevelingen om het risico op letsel, brand ofelektrocutie te verminderen.CORRECTE VERWIJDERING: Dit product is onderworpen aan debepalingen van de Europese Richtlijn 2012/19/EG. Het symboolmet een doorgestreepte afvalcontainer geeft aan dat het product inde Europese Unie gescheiden afvalinzameling vereist. Dit geldtvoor het product en alle accessoires die met dit symbool zijngemarkeerd.

Producten die als zodanig zijn gemarkeerd, mogenniet worden mogen niet bij het normale huisvuil wordenweggegooid, maar moeten worden ingeleverd bij een inzamelpuntvoor de recycling van elektrische en elektronische apparaten.Waarschuwing: Giftig materiaal. Vermijd contact met giftigmateriaal.Waarschuwing: Ontvlambaar materiaal. Voorkom brand doorontvlambaar materiaal te ontsteken.Verantwoordelijkheidsvereisten:· Vevor is niet aansprakelijk voor eventuele problemen die voortvloeien uit hetniet naleven van deze instructies en de voorzorgsmaatregelen die in dezeinstructies zijn opgenomen.Het bedrijf is evenmin aansprakelijk voor problemen die voortvloeien uitreparaties die zijn uitgevoerd zonder professioneel onderhoud of het gebruikvan originele reserveonderdelen/accessoires. Dit type onderhoud leidt tot

- 3 -ongeldigheid van de typegoedkeuring en het ECE-typegoedkeuringscertificaatvan de kachel.SAFETY INSTRUCTIONWAARSCHUWING:Lees alle veiligheidswaarschuwingen, instructies, illustraties enspecificaties die bij deze dieselkachel worden geleverd. Het nietopvolgen van alle onderstaande instructies kan leiden tot elektrischeschokken, brand en letsel. /of ernstig letsel.109. De volgende maatregelen worden niet genomenVervang het belangrijke onderdeel van de dieselverwarming.Maken gebruik van reserveonderdelen van andere fabrikanten zondertoestemming.De instructies en richtlijnen niet naleven tijdens de installatie of bediening.110. mogen uitsluitend originele bevestigingsmaterialen en reserveonderdelenworden gebruikt.111.

De verwarmingstoestellen mogen niet worden gebruikt op plaatsen waar erontvlambare dampen of stof kunnen ontstaan, bijvoorbeeld:BrandstofdepotKoolstofopslagplaatsHoutpakhuisGraanschuur en soortgelijke locatiesDiesel/benzinestationEn blijf uit de buurt van brandstoftanks, compressietanks, brandblussers, kledingof andere brandbare voorwerpen.112. Gebruik voor het opstarten geen sigarettenaansteker.113. Gebruik de kachel niet in gesloten en/of ongeventileerde ruimtes.114. Tijdens het tanken dienen de verwarmingselementen uitgeschakeld te zijn.115. Schakel de stroom niet uit terwijl het apparaat in werking is.116. Als er sprake is van Bij een brandstoflek of lekkage uit het brandstofsysteemvan verwarmingstoestellen, neem dan contact op met VEVOR voor reparatie.117. Plaats de uitlaat naar buiten om te voorkomen dat er uitlaatgassenbinnendringen.118.

- 4 -rechtstreeks uit te schakelen om zo de werking van de kachel te stoppen.119. Dicht alle openingen tussen de montageplaat en de carrosserie af.120. Het apparaat stopt met verwarmen na de oververhittingsbeveiliging. Schakelhet apparaat niet uit. Nadat het apparaat op natuurlijke wijze is afgekoeld enuitgeschakeld, kan het opnieuw worden opgestart.121. Schakel het apparaat niet direct uit nadat u het hebt uitgeschakeld. Het duurt3-5 minuten voordat het apparaat volledig stopt met werken.122. Nadat het apparaat 3-5 minuten is opgestart, werkt het normaal en warmthet op. Wacht even geduldig.123. Wanneer de kachel net is opgestart, is de stroomsterkte relatief hoog. Voorde stroomvoorziening is daarom een adapter met een spanning van 12V en eenstroomsterkte van 15A of meer nodig.124.

Dit apparaat kan worden gebruikt door kinderen van 8 jaar en ouder enpersonen met beperkte fysieke, sensorische of mentale capaciteiten of gebrekaan ervaring en kennis, mits zij onder toezicht staan of instructies hebbengekregen over het veilige gebruik van het apparaat en de gevaren ervanbegrijpen. Kinderen mogen niet met het apparaat spelen. Reiniging en onderhouddoor de gebruiker mogen niet door kinderen zonder toezicht worden uitgevoerd.125. WAARSCHUWING: Ontvlambaar materiaalLet er tijdens de installatie/het gebruik, het onderhoud en de afvoer vanhet apparaat op dat er zich geen brandbare stoffen in de buurt van deuitlaat bevinden. De temperatuur van de uitlaat is zeer hoog wanneerdeze in werking is.

- 5 -.126. WAARSCHUWING: Giftig materiaalZorg tijdens installatie/gebruik, onderhoud en afvoer van het apparaatvoor voldoende ventilatie om koolmonoxidevergiftiging te voorkomen.Plaats de uitlaat buiten om te voorkomen dat uitlaatgassen naar binnenlekken.19. De brandstoftank die brandstof levert aan het apparaat moet voldoenaan de volgende eisen:a) Indien er een lek is, moet de brandstof op de grond worden afgevoerd en magdeze niet in contact komen met de hete delen van het voertuig of de lading.b) De brandstoftank met benzine moet zijn uitgerust met een effectieve vlamdoverbij de brandstofvulopening, of er moet een afdichtingsapparaat worden gebruiktom de opening volledig af te dichten20.

Ruimte die niet gebruikt kan worden voor het verwarmen en vervoerenvan gevaarlijke goederen .BEWAAR DEZE INSTRUCTIESFCC INFORMATIONLET OP: Wijzigingen of aanpassingen die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd doorde partij die verantwoordelijk is voor de naleving, kunnen de bevoegdheid van degebruiker om het apparaat te bedienen ongeldig maken!

- 6 -Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC-regels. Gebruik is onderworpenaan de volgende twee voorwaarden:1) Dit product kan schadelijke interferentie veroorzaken.2) Dit product moet alle ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferentiedie een ongewenste werking kan veroorzaken.WAARSCHUWING: Wijzigingen of aanpassingen aan dit product zijn nietuitdrukkelijk goedgekeurd door de partij. Verantwoordelijkheid voor naleving kande bevoegdheid van de gebruiker om het product te bedienen ongeldig maken.Let op: Dit product is getest en voldoet aan de limieten voor een digitaal apparaatvan klasse B, conform Deel 15 van de FCC-regels. Deze limieten zijn bedoeld omeen redelijke bescherming te bieden tegen schadelijke interferentie in eenwoonomgeving.Dit product genereert, gebruikt en kan radiofrequentie-energie uitstralen.

Indienniet geïnstalleerd en gebruikt volgens de instructies, kan het schadelijkeinterferentie veroorzaken in radiocommunicatie. Er is echter geen garantie dat erin een bepaalde installatie geen interferentie zal optreden. Mocht dit productschadelijke interferentie veroorzaken in radio- of televisieontvangst, wat kanworden vastgesteld door het product uit en weer in te schakelen, dan wordt degebruiker aangeraden de interferentie te verhelpen door een of meer van devolgende maatregelen te nemen.Heroriënteer of verplaats de ontvangstantenne.Vergroot de afstand tussen het product en de ontvanger.Sluit het product aan op een stopcontact op een ander circuit dan dat waarophet apparaat is aangesloten. ontvanger is aangesloten.Raadpleeg de dealer of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.INTERNAL STRUCTURE

- 8 -Het wordt aanbevolen om hoogwaardige dieselbrandstof te gebruikenvoor het tanken van de dieselkachel. Andere brandstoffen, zoalskerosine, plantaardige olie, benzine, afvalolie, enz., mogen niet wordengebruikt. Anders kan de kachel een onaangename geur afgeven en kan er tijdenshet gebruik een storing optreden .Voor de installatie van de machine is vakpersoneel nodig.MODELProductmodelCY-30CY-32CY-28CY-29VerschijningVerwarmingsmediumLuchtLuchtBrandstofDieselDieselBeoordelingenDC 12 -24 V/40WDC 12V/40WPACKING LISTModelCY-30CY-28CY-29CY-32Vloeibaarkristalschakelaar1//Vloeibaarkristalschakelaar/11Afstandsbediening1//19. Inside the driver's seat.20. On the back wall of the cab.21. Inside the protection box.

- 10 -INSTALLATION OF FUEL TANK AND NOZZLERaadpleeg het onderstaande installatieschema en lees devoorzorgsmaatregelen zorgvuldig door bij de installatie of het gebruik:19. Geen zij - installatie :※ Zijwaartse installatie van de dieselkachel kan na verloop van tijd olielekkage inhet apparaat veroorzaken, wat leidt tot veel rookontwikkeling enkoolmonoxidevergiftiging. Laat tijdens de installatie 10 cm ruimte rond de kachelvrij voor een goede ventilatie.※ Indien u de verwarming in een gebouw installeert:13 Als de kachel binnen staat: Maak gaten in de muur zodat de afvoerpijp naarbuiten kan worden geleid. Let op de isolatie van de afvoerpijp, aangezien dezeerg heet kan worden en brand kan veroorzaken.14Als de kachel buiten staat: Het is noodzakelijk om de uitlaatpijp te verlengenom te voorkomen dat de uitlaatgassen via de achterste ventilator van de kachelhet gebouw in worden gezogen.

- 11 -(houten vloeruitlaatpijpen moeten beschermd worden)※ Installatiepositie en voorzorgsmaatregelen①Reserveer een opening van 10 cm tussen de luchtinlaat voor eenonbelemmerde luchtinlaat2. Houd de onderste uitlaatpijp op een afstand van 5 cm van de grond envoorkom brand als de temperatuur van de uitlaatpijp hoog is;③ Buig de uitlaatpijp niet te veel, omdat dit een ongelijkmatigeuitlaatgasstroom kan veroorzaken;4. De luchtuitlaatbuis mag niet te lang zijn en meerdere bochten kunnenervoor zorgen dat de warmte niet wordt afgevoerd, wat kan leiden tot eenstoring door hoge temperaturen;5. Zorg ervoor dat de brandstoftank niet op de behuizing stroomt wanneer udeze bijvult, aangezien dit langs de binnenkant van de machine naar deuitlaatpijp stroomt en rook veroorzaakt.

Vul de olie bij tot vlakbij de openingvan de brandstoftank.⑥Blokkeer de inlaatbuis niet, dit zal leiden tot onvoldoende zuurstof en deverwarming zal niet werken.Voorzorgsmaatregelen voor de installatielocatie - schematisch diagram20. Voorzorgsmaatregelen voor de stroomvoorziening :※ De voeding voor de dieselkachel moet aan de volgende eisen voldoen:Spanning: 12 V; stroomsterkte: ≥ 20 A, direct of via een accu. Laad de accu nietop tijdens gebruik van de kachel, aangezien onvoldoende stroom tot storingen

- 12 -kan leiden. Zorg voor een stevige en veilige verbinding met de accu. Het gebruikvan klemmen voor de bevestiging kan leiden tot slecht contact.※Bij het verlengen van de stroomkabel voor de dieselkachel moet dedraaddiameter >2 ㎟ zijn. Het gebruik van een dunne draad kan leiden totonvoldoende stroom, waardoor de kachel niet werkt. Gebruik na het aansluitenisolatietape om de verbinding te beschermen en lekkage te voorkomen, watbrand kan veroorzaken.7. Do not use the heater whencharging the battery2.The current is low and it doesnot workSuggest using energy storage(batteries) or adapters for thepower supply

Anders duurt het nahet inschakelen meer dan 30 minuten voordat de kachel de brandstof detecteert.(gedurende deze tijd controleert het continu op het brandstofsignaal). Zodra deontstekingsbougie brandstof detecteert, ontsteekt en verhit het. Raadpleeg dehandleiding van de LCD-schakelaar voor gedetailleerde instructies over hethandmatig oppompen van brandstof.

- 14 -De eerste werkzaamheden vereisen het handmatig pompen van olie naar depositie die in het diagram is aangegeven en het opstarten※ Pomp bij handmatig brandstofpompen net tot aan de brandstofinlaat. Te veelpompen kan ertoe leiden dat de kachel veel witte rook uitstoot. Snelle oplossing:koppel de brandstofleiding los, zet de kachel aan , laat hem vanzelf stoppen enstart hem opnieuw op. Herhaal dit proces totdat er geen rook meer vrijkomt. Sluitde brandstofleiding weer aan en zet de kachel weer aan om de normale werkingte hervatten.※ Blaas na het starten van de dieselkachel continu lucht in de luchtleiding meteen luchtpomp of een hogesnelheidsblazer totdat de kachel start en normaalfunctioneert. Als er na een tijdje gebruik witte rook verschijnt: dit wijst erop dat hetvernevelingsnet verstopt is.

- 15 -※ Storingen in het oliecircuit, zoals foutcode E4/E8/E10, geven aan dater geen olieverwarming of verwarming in de machine aanwezig is. Volgde volgende stappen om het probleem op te lossen:①Is er een olietekort in de brandstoftank ?② Of het oliefilter verstopt is;3. Zit er een bocht in de olieleiding waardoor de olie niet door kan ?④ Werkt de oliepomp niet ?Inspectiediagram※ Onderhoud: Als er zwarte rook wordt waargenomen tijdens hetgebruik van de kachel gedurende een bepaalde periode of in het tweedejaar van gebruik, duidt dit op koolstofophoping in deverbrandingskamer die tijdig moet worden gereinigd. Debedieningsmethode is als volgt:①Verwijder de buitenschaal;2. Verwijder de bouten van het moederbord met een inbussleutel;③ Verwijder de vier bouten van de ventilatoreenheid met een inbussleutel;

- 16 -④Verwijder de vier bouten van de verbrandingskamer met een inbussleutel;⑤ Verwijder de verbrandingskamer en vervang deze door een nieuwewarmteterugwinningsverwarmer;Schematisch diagram van vervanging van de verbrandingskamerWaarschuwingen voor de voeding van dieselverwarmingstoestellen:※ Voedingsvereisten voor dieselverwarming: Spanning: 12 V; Stroom: ≥ 20 A;Gebruik een stroombron of een accu. (Vermijd het opladen van de accu terwijlu de verwarming van stroom voorziet, aangezien een lage stroomsterkte totstoringen kan leiden. Zorg voor een veilige accuverbinding zonder klemmenom slecht contact te voorkomen. Het gebruik van de sigarettenaansteker vande auto als stroombron wordt afgeraden vanwege onvoldoende stroom.)Fixing the battery clamp caneasily cause poor contactCigarette lighter currentlow does not work

- 20 -Waarschuwing:7. De luchtinlaat mag niet geblokkeerd worden, zodat deze open en vrij blijft .2. H oud de uitlaatpijp vrij. De uitlaatpijp moet uit de buurt van brandbare stoffenworden gehouden. Vermijd het verhitten en ontsteken van brandbare goederenen het laden van vracht op de grond.3. Om een optimale verbranding te garanderen, dient u er rekening mee tehouden dat de rookafvoerpijp niet omhoog, maar horizontaal of omlaag geplaatstkan worden.Panel operation instructionsRaadpleeg de onderstaandeinstructies voor het gebruik van deLCD-schermschakelaar.Om te synchroniseren, scant u de QR-code op derecht om de video te bekijken.1. Digitale LCD-schakelaar met drie knoppen [spraaktype]

- 21 -FunctieParameterWerkingsmethodeSpecifieke operationelestappenInschakelen/Druk kort op de aan/uit-knopDruk in uitgeschakeldetoestand kort op deaan/uit-knop om hetapparaat in teschakelen. Wanneerhet scherm detemperatuur of het H-getal weergeeft, geeftdit aan dat hetapparaat isingeschakeld om teverwarmen.Uitschakeling/Druk kort op de aan/uit-knopin de ingeschakeldestand kort op deaan/uit-knop totdat'OFF' wordtweergegeven om hetapparaat uit teschakelen. Tijdens hetuitschakelen kan deknop niet wordenbediend. Wacht tot deventilator stopt metwerken. De taal zalaangeven dat deverwarming stopt enhet apparaat volledigwordt uitgeschakeld.Let op: Het is verbodenom de stroom tijdens

- 22 -het uitschakelen metgeweld uit teschakelen . Anderswordt de internewarmte niet volledigafgevoerd. Een tweedekeer opstarten zal eengrote hoeveelheid rookproduceren, enonvolledigewarmteafvoer kan deinterne windturbine vande machinegemakkelijkbeschadigen. Wacht indat geval tot de internewarmte volledig isverbrand voordat demachine weer normaalfunctioneert.Weergavetijd24-uurskloksysteemWeergave in stand-bymodusNa het inschakelenwordt in de stand-bymodus'Weergavetijd' op hetscherm weergegeven.Na het uitschakelenwordt in de stand-bymodus automatisch'Weergavetijd'weergegeven.In de ingeschakeldetoestand, houd [Links]2 seconden langingedrukt om detijdoptie te openen,houd [Aan/uit-knop] 2seconden langingedrukt [Uurknippert], druk op[Links] en [Rechts] omde huidige tijd aan te

- 25 -secondenseconden ingedrukt omautomatisch gedurende300 seconden olie tepompen. Wanneer hetoliepomppictogram ophet scherm verschijnt,geeft dit aan dat de oliehandmatig wordtgepompt. Na afloopstopt het apparaatautomatisch, of u kuntkort op de [aan/uitknop]drukken om hethalverwege te stoppen.Het verdwijnen van hetoliepomppictogramgeeft aan dat hetapparaat succesvol isuitgeschakeld.Let op: Let op de olie-inlaat aan de onderkantvan de machine enstop met pompen totdatde olie de inlaatpositiebereikt. Overmatigpompen van olie kanleiden tot een te grootintern olievolume enhet niet ontsteken vande machine.AfstandsbedieningsmatchingEffectieveafstand ≤30mHoud [rechtermuisknop] 2seconden ingedruktHoud in de stand-bymodus de[rechtsklikken]-knop 2seconden langingedrukt om [rtE] weerte geven. Druk op eenwillekeurige toets op deafstandsbediening omde koppeling succesvolaf te sluiten.

- 28 -sluiten.4. [S04] Instelling vandetimerfunctieschakelaar;Druk op de [S04]-interface 2 secondenlang op de [aan/uit]-knop [t-off][knipperend], druk opde knoppen [links] en[rechts] om [t-onknipperend] in teschakelen. Houd deknop [links] 2 secondeningedrukt om op teslaan en af te sluiten.In de stand-bymodusgeeft hetalarmpictogram op hetscherm aan dat deinstelling succesvol is.Let op: Stel de starttijden de looptijd in opvolgorde, bijvoorbeeld:als de huidige tijd 15:00is, stel dan in dat hetom 15:10 begint, om15:40 wordt uitgevoerden dat het wordtafgesloten.SpraakaankondigingenStemuitzending tijdensopstarten,afsluiten ensituaties metfoutcodesFabrieksinstelling EngelsNadat u het apparaathebt ingeschakeld,houdt u de combinatievan de linkerknop ende aan/uit-knop 2seconden langingedrukt om deinterface voorstemselectie weer tegeven. Laat de knoplos en het apparaat

- 35 -Druk kort op delinker- enrechterknop om detemperatuur aan tepassen.HandmatigeoliepompMaximaleaftellingvan 300secondenHoud de [linkerknop]gedurende 3 secondenHoud bij het eersteinschakelen de[linkerknop] 3seconden ingedruktom automatischgedurende 300seconden olie tepompen. Wanneerhetoliepomppictogramop het schermverschijnt, geeft ditaan dat de oliehandmatig wordtgepompt. Na afloopstopt het apparaatautomatisch, of ukunt kort op de[aan/uitknop]drukken om hethalverwege testoppen. Hetverdwijnen van hetoliepomppictogramgeeft aan dat hetapparaat succesvolis uitgeschakeld.Let op: Let op deolie-inlaat aan deonderkant van de

- 41 -FunctieParameterWerkingsmethodeSpecifiekeoperationelestappenInschakelen/Houd de [aan/uit-knop]lang ingedruktHoud inuitgeschakeldetoestand de aan/uit-knop 2 secondeningedrukt om hetapparaat in teschakelen en teverwarmen.Wanneer het H-nummer op hetscherm verschijnt,betekent dit dat hetapparaat isingeschakeld enopgewarmd.Uitschakeling/Houd de [aan/uit-knop]lang ingedruktHoud in deingeschakelde standde [aan/uit-knop] 2seconden langingedrukt om 'UIT'weer te geven enhet apparaat uit teschakelen. Tijdenshet uitschakelen kande knop niet worden

- 43 -de knop niet wordenbediend. Wacht totde ventilator stoptmet werken en detaal zal aankondigendat de verwarmingstopt, waarna hetapparaat volledigwordt uitgeschakeld;Let op: Het isverboden om tijdenshet afsluiten destroom geforceerduit te schakelen .Anders wordt deinterne warmte nietvolledig afgevoerd.Een tweede keeropstarten zal eengrote hoeveelheidrook/onvolledigewarmteafvoerveroorzaken, wat deinterne windturbinevan de machinegemakkelijk kanbeschadigen .looptijd99 uuren 59minutenWeergave tijdenswerkprocesAutomatischetijdsregistratie na hetopstarten, waardoorrealtime observatievan de werktijdmogelijk is.VersnellingsmodusNiveausKlik met de linker- ofStandaardversnellin

- 49 -instelling isgeslaagd.3. Annuleer detimermethode.Wanneer detimerfunctie isgeactiveerd, houdt udetoetsencombinatie【rechtsklikken】&【OK】 2 secondeningedrukt om detimerfunctie uit teschakelen. Wanneerhet alarmpictogramvan het schermverdwijnt, betekentdit dat het succesvolis uitgeschakeld.Opmerking: Nadat ude huidige tijd hebtingesteld, stelt uachtereenvolgens deopstarttijd en deafsluittijd in. Als dehuidige tijdbijvoorbeeld 15:10is, stelt u deze in opstarten om 15:12 enstarten en afsluitenom 15:17.Waarschuwing:Het starten enuitschakelen van detimer moeten

- 51 -StoringsalarmToon de volgende afbeelding, corresponderend met het knipperendestoringssymbool en corresponderend met het knipperendestoringsapparaatpictogram, geef gegevens weer als foutcode, raadpleeg defouttabel voor de betekenis.*Bougie, oliepomp, fan, sensor, voeding en andere symbolen, knipperen geeftaan dat het overeenkomstige apparaat defect is .FouttabelScan de QR-code om deprobleemoplossingsmethode tebekijkenFoutcodeOorzaak van het falenoplossingenE-01/E-02Abnormale voedingsspanningen -stroom1.

- 52 -minimale stroomsterkte van 4A.Spanningsbeveiliging>32,8Vmeldt E-01/E-02-storing.2. Keuze van de voeding:aanbevolen voeding, batterij,adapter, enz. Ingangsspanning:12V/24V, ingangsstroom: ≥ 15A,vermogen: ≥ 150W.3. Het opladen van de accu meteen verwarmingstoestel isverboden, aangezien een te lageaccustroom tot storingen kanleiden;4. Het gebruik vansigarettenaanstekers in de autovoor de stroomvoorziening isverboden, aangezien dezeapparaten met een lagestroomsterkte niet kunnenwerken;5.

Het is verboden om klemmente gebruiken om de verbindingtussen de accu en de draden tefixeren, aangezien slecht contactook storingen kan veroorzaken.Let bij het verlengen van dekabelboom op draden met eendiameter van ≥ 2 mm² omspanningsval door een dunnedraaddiameter en lage spanningof stroomsterkte te voorkomendie storingen kan veroorzaken.Als de kabelboom na verlengingniet werkt, meet dan de spanningen stroomsterkte aan de kant vande voeding en de kant van deverwarmingskabelboom.E - 03Storing in de ontstekingsbougie1. Controleer of deontstekingsbougie goed vastzit.2. Verwijder deontstekingsbougie en controleerdeze op eventuele defecten,

- 53 -zoals een gebroken kabelboom,een gebrokenontstekingsbougiekop, oxidatie,verkoling, enz.3. Vervang de ontstekingsbougiemet nieuwe accessoires.E - 04Storing oliepomp1. Controleer of de oliepomppluglos zit, haal deze los en plaatsdeze opnieuw om dit tebevestigen.2. Controleer of er een pompendgeluid in de oliepomp te horen is.Als er geen pompend geluid is,kunnen er na herhaaldelijk tikkenna demontage onzuiverheden inde pomp zitten.3. De oliepomp is defect, vervangdeze.E - 05Overtemperatuurbeveiliging De temperatuursensor detecteertdat de oppervlaktetemperatuurvan de aluminium behuizing ≥280 °C is en biedtoververhittingsbeveiliging . Let opof de inlaat-, uitlaat- enuitlaatpijpen gebogen of te langzijn, wat de uitlaat beïnvloedt ende warmteafvoer verhindert.E - 06Storing in de windturbinemotor1.

Controleer of de motorrotorvastzit, of de stekker los zit, of deaansluiting niet goed is, enz. Alsde rotor vastzit, gebruik dan tweeschroevendraaiers om hemparallel naar buiten te bewegenen hem weer normaal te latendraaien.2. Controleer of de afstandtussen de Huo-sensor en derotormagneet te groot is en of desensor de rotorsnelheid niet kandetecteren, waardoor foutcode E-06 wordt weergegeven;

- 54 -3. Controleer of deinductiemagneet van dewindturbine ontbreekt of depolariteit onjuist is, en pas dezeaan om de normale werking teherstellen.4. De motor en het moederbordzijn defect. Vervang de motor ofhet moederbord.E-07Communicatiefout1. Controleer of deaansluitpoort van deafstandsbedieningsschakelaarlos zit2. Controleer of deverbindingsdraad (blauw) vandeafstandsbedieningsschakelaareen open circuit heeftE - 08Secundaire ontstekingsstoring(Storing in het oliecircuit)Het programma detecteertautomatisch of er een oliepompin de machine zit en voertvervolgens 2 controles uit. Elkecontrole duurt 4 minuten.1. Bij nieuw aangeschaftemachines moet de brandstoftankworden gevuld met diesel enmoet men 2-3 minuten geduldigwachten voordat hetverwarmingsproces begint. Als ergeen olie in de olieleiding van denieuwe machine zit, zal dezelangzaam starten.2.

De ontsteking is misluktvanwege onvoldoende warmtevan de bougie met het laagstepunt van de voedingsspanning/-stroom.InstallatiehandleidingDe oppervlaktetemperatuur vande uitlaatpijp bedraagt ongeveer752 ℉, en er moet aandachtworden besteed aan debescherming tegen ontvlambarematerialen tijdens de installatie1. Houd er rekening mee dat erzich geen brandbare stoffen rondde uitlaatpijp en de uitlaat voorwarme lucht bevinden. Gebruikisolatiemateriaal terbescherming. Het is verboden

Installatiepositie: ① Reserveereen opening van 4 inch bij deluchtinlaat voor een soepeleluchtinlaat; ② Houd de ondersteuitlaatpijp op een afstand van 2inch van de grond en voorkombrand wanneer de temperatuurvan de uitlaatpijp hoog is Buig deuitlaatpijp niet te veel, aangeziendit een slechte uitlaatstroom kanveroorzaken; ④ Het uitlaatkanaalis niet gemakkelijk te lang enmeerdere bochten kunnen ervoorzorgen dat warmte niet kanworden afgevoerd, wat resulteertin een storing door hogetemperatuur Laat bij het bijvullenvan de brandstoftank debrandstof niet op de buitenmantelstromen, aangezien deze langsde binnenkant van de machinenaar de positie van de uitlaatpijpzal stromen, waardoor rookontstaat. Vul de brandstoftank toteen niveau dicht bij de openingvan de brandstoftank . Blokkeerde inlaatpijp niet, aangezien ditkan leiden tot onvoldoendezuurstof en een storing van de

- 57 -verwarming .AccessoiresmodificatieVerbied het gebruik vanmaterialen die niet bestand zijntegen hoge temperaturen enrubberen afdichtingen die geur-en vergiftigingsgevaren kunnenveroorzaken1. Aanpassing van de verlengingvan de uitlaatleiding: Het is aante raden om buizen aan teschaffen die van hetzelfdemateriaal zijn gemaakt of vanhittebestendig materiaal, met eenlengte van maximaal 2 meter enzonder grote hoeken omoververhitting te voorkomen.2. Aanpassing en verlenging vande uitlaatpijp: Het is aan te radenom pijpen van hetzelfdemateriaal of hittebestendigroestvrij staal aan te schaffen ,met een lengte van maximaal 2meter en zonder grotebuighoeken.

De pijpen moetennaar beneden naar buitenworden geleid en mogen nietmeerdere keren omhoog wordengebogen om de afvoer vanuitlaatwarmte te beïnvloeden (debedrijfstemperatuur van deuitlaatpijp bedraagt ongeveer400 °C en de installatiepositie isverboden, aangezien er gaten inde houten vloer mogen wordengeboord. Rubberen afdichtingendie niet hittebestendig zijn, zijnook verboden, aangezien dezegeur- en vergiftigingsgevaarkunnen veroorzaken).Witte rook uitstotenAbnormalestroomuitval/overmatigolievolume bij handmatigepomp1. Pomp handmatig olie. Als er teveel olie in de machine zit, zaldeze niet ontbranden en witterook uitstoten. De juiste manier isom olie naar de inlaat te pompenen te stoppen. Als het olievolumein de pomp te hoog is, moet deolieleiding 2-3 keer worden

- 58 -losgekoppeld en opnieuw wordengestart om de normale werking teherstellen voordat de olieleidingwordt aangesloten. U kunt ookeen föhn gebruiken om enige tijdin de inlaatbuis te blazen totdatdeze weer goed werkt.2. Abnormale stroomuitval tijdensgebruik: Druk tijdens normaalgebruik op de aan/uit-knop om'UIT' weer te geven vooruitschakelen. Tijdens hetuitschakelen kan de knop nietworden ingedrukt. Wacht tot deventilator volledig is gestoptvoordat u het apparaat vollediguitschakelt en koppel vervolgensde stroomtoevoer los. Tijdens hetuitschakelen is het verboden omde stroomtoevoer geforceerd afte sluiten . Anders zal de internewarmte niet volledig wordenafgevoerd en zal er bij de tweedekeer opstarten veel rookvrijkomen. In dat geval is hetnoodzakelijk om te wachten totde interne warmte volledig isopgebrand voordat de normalewerking wordt hersteld .3.

- 59 -luchtinlaat zorgt voor eenverstopping van de luchtinlaat.4. Controleer de foutcode E-01/E-02. Het laagste punt van devoedingsspanning/-stroom zorgtervoor dat er onvoldoendewarmte van de ontstekingsbougiekomt, wat resulteert in eenmislukte ontsteking en zwarterookontwikkeling.5. Demonteer deverbrandingskamer van demachine om te controleren opkoolstofafzettingen en vervangde verbrandingskamer tijdig.RookblauwSlechte oliekwaliteitAlleen diesel van hoge kwaliteitmag worden gebruikt. Hetgebruik van gemengde diesel,andere soorten olie en niet -gloednieuwe olieproducten isverboden. In de winter moetdiesel met een negatievetemperatuur worden gebruikt;Lekkage vanmachineolieSchade aan olietank/leiding, zij-installatie(Zij-installatie verboden)1.

Controleer het uiterlijk van debrandstoftank/olieleiding encontroleer of het mondstuk vande brandstoftank beschadigd ofgebarsten is, wat olielekkage kanveroorzaken.2. Wanneer u de brandstoftankmet diesel vult, moet u eropletten dat u de diesel niet op debehuizing van de machine giet .Anders stroomt het naar binnenen ontstaat er rook vanwege dehoge interne hitte die tijdens dewerking ontstaat .3. De kachel kan niet aan dezijkant worden geïnstalleerd. Deolie uit het zuurstofgat aan dekant van de ontstekingsbougie

- 60 -zal door het gat naar buitenstromen. De juisteinstallatiemethode is om deinlaat-/uitlaatpoort naar benedente richten.4. Slechte oliekwaliteit leidt totverstopping van hetverstuivingsnetwerk van deontstekingsbougie in deverbrandingskamer, waardoor deontsteking via de uitlaatpijp naarbuiten stroomt. Hetverstuivingsnetwerk van deontstekingsbougie enhoogwaardige diesel moetenworden vervangen .Er zit geen olie ofhitte in de machineDe olieleiding is gebogenControleer of er verbogenplekken in de olieleiding zitten,waardoor er geen lucht meer inde olie kan komen.Olie die door deuitlaatpijp stroomtTe veel olie in depomp/geblokkeerdverstuivingsnetwerk/abnormalespanning1. Handmatig olie pompen: als erte veel olie in de machine zit, zaldeze niet ontbranden en witterook uitstoten. Als deverbrandingskamer gevuld is metovermatige olie, zal deze uit deuitlaatpijp stromen.

De juistemanier om olie naar de inlaat tepompen en te stoppen is om deolie te stoppen. Als hetolievolume in de pomp te hoog is,moet de olieleiding 2-3 keerworden losgekoppeld en opnieuwworden gestart om de normalewerking te herstellen voordat deolieleiding wordt aangesloten. Ukunt ook een föhn gebruiken omenige tijd in de richting van deinlaatpijp te blazen totdat dezeweer goed werkt.2. Het verstuivingsnet van de

- 61 -ontstekingsbougie is verstopt.Verwijder na het verwijderen vande ontstekingsbougie het interneverstuivingsnet en controleer opverstoppingen. Maak hetonmiddellijk schoon of vervanghet.Olie die door deinlaatpijp stroomtVerkeerde installatierichting/tegroot olievolume van dehandpomp1. Handmatig olie pompen: als erte veel olie in de machine zit, zaldeze niet ontbranden en witterook uitstoten. Als deverbrandingskamer gevuld is metovermatige olie, zal deze uit deinlaatbuis stromen. De juistemanier om olie naar de inlaat tepompen en te stoppen is om oliete pompen. Als het olievolume inde pomp te hoog is, moet deolieleiding 2-3 keer wordenlosgekoppeld en opnieuw wordengestart om de normale werking teherstellen voordat de olieleidingwordt aangesloten. U kunt ookeen föhn gebruiken om enige tijdin de richting van de inlaatbuis teblazen totdat deze weer goedwerkt.2.

De kachel kan niet aan dezijkant worden geïnstalleerd. Deolie in het zuurstofgat aan dekant van de ontstekingsbougiezal door het gat naar buitenstromen. De juisteinstallatiemethode is om deinlaat-/uitlaatpoort naar benedente richten .Deuitlaatpijptemperatuuris te hoog en kleurtroodStoring in deverbrandingskamerSchakel het apparaatonmiddellijk uit, demonteer dealuminium behuizing encontroleer of deverbrandingskamer afgedicht is,