Truma tic C 4002 Handleiding

1 Koudwateraansluiting 2 Warmwateraansluiting 3 Gasaansluiting 4 Uitlaatopeningen warme lucht 5 Retourluchtleiding 6 Afvoer verbrandingsgas 7 Toevoer verbrandingslucht 8 Elektronische regeleenheid 9 Afdekking voor aansluitkabels10 Waterreservoir (12 liter)11 Ontsteker12 Brander13 Warmtewisselaar14 Oververhittings-beveiliging15 Temperatuurvoeler16 Verwarmingsmanchet 230 V voor warm water (alleen Trumatic C EL)17 Bedieningsdelen18 Kamertemperatuurvoeler FunctiebeschrijvingDe Trumatic C is een war-melucht-generatorgasver-warming met geïntegreerde warmwaterboiler (12 liter inhoud). De brander werkt met ondersteuning van een ventilator, daardoor is een correct functioneren ook ge-waarborgd tijdens het rijden.

In winterstand (verwar-ming en warm water) kiest het apparaat automatisch de benodigde vermogenstrap, overeenkomstig het tempera-tuurverschil tussen ingestelde en momentele kamertempera-tuur. Het type C 6002 werkt in drie vermogenstrappen (2000, 4000 en 6000 W), het type C 4002 in twee vermogens-trappen (2000 en 4000 W). Bij gevulde boiler wordt het water automatisch meeverwarmd. De watertemperatuur is af-hankelijk van de gekozen ge-bruiksmodus en het afgegeven verwarmingsvermogen (met of zonder gecontroleerde watertemperatuur of met leeg-gemaakte waterinstallatie). De verwarmings-modus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperkt mogelijk. In zomerstand (alleen warm water) geschiedt het opwar-men van de waterinhoud in de kleinste brandertrap. Is de watertemperatuur bereikt, dan schakelt de brander uit en de gele controlelamp gaat uit.

De verwarmingstoestellen Trumatic C EL hebben als op-tie een extra elektrische ver-warming 230 V (450 W/2 A) voor warm water. Belangrijke bedienings- voorschriften1. Werd de schoorsteen in de buurt resp. direct onder een te openen venster geplaatst, dan moet het toestel voor-zien zijn van een automati-sche uitschakelinrichting, om werking bij geopend venster te verhinderen. 2.

Regelmatig, vooral na lange reizen, moet worden gecontroleerd of de gecom-bineerde aan-/afvoerpijp niet is beschadigd en of de aansluitingen nog intact zijn. Dit geldt ook voor het toestel zelf en de schoorsteen. 3. Na een kleine interne gas-ontploffing (foutieve ontste-king) moet de rookgasafvoer door een vakbekwaam mon-teur worden gecontroleerd. 4. De schoorsteen voor de afvoer van rookgas en de toevoer van verbrandings-lucht moet altijd vrij worden gehouden van vuil (spat-sneeuw, ijs, bladeren, enz. ). 5. De ingebouwde tempera-tuurbegrenzer sluit de gas-toevoer af wanneer het ap-paraat te heet wordt. Daarom mogen de warmeluchtuitla-ten en de recicurlaitieope-ning niet worden afgesloten. 6. Voor verwarming tijdens het rijden is in richtlijn 2004/78/EG voor campers een veiligheidsafsluitinrich-ting voorgeschreven.

Voor verwarming tijdens het rijden raden wij voor caravans ook een veiligheidsafsluitinrich-ting aan. De gasdrukregelaar Truma SecuMotion voldoet aan deze eis. Wanneer geen gasdruk-regelaar Truma SecuMotion geïnstalleerd is, moet de gasfles tijdens het rijden gesloten zijn en er moeten waarschuwings-bordjes in de flessenkast en in de buurt van het be-dieningspaneel aangebracht worden. 7. Voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden mogen uitsluitend origine-le reserveonderdelen van Truma gebruikt worden. 27.

GebruiksaanwijzingVoor ingebruikname die-nen eerst de Gebruiksaan-wijzing en de „belangrijke bedieningsvoorschriften“ te worden doorgenomen. De voertuigbezitter is ervoor verantwoordelijk dat het ap-paraat op correcte wijze kan worden bediend. De bij het apparaat geleverde gele sticker met waarschu-wingen voor de gebruiker moet door de inbouwer of de eigenaar van het voertuig op een voor elke gebruiker duidelijk zichtbare plaats in het voertuig worden aange-bracht (bijv. op de deur van de klerenkast). Als u deze sticker niet hebt, moet u die bij Truma aanvragen. Vóór het eerste gebruik in ieder geval de ge-hele watervoorziening met verwarmd zuiver water goed doorspoelen. Wanneer de ka-chel niet in werking is, moet bij vorstgevaar het water absoluut worden afgetapt. U kunt in geval van vorst-schade geen aanspraak maken op de garantie.

Ook vóór herstellingen van of onderhoudswerkzaam-heden aan het voertuig (in de garage. ) moet het water worden afgetapt, omdat de elektrische veiligheids-/aftap-kraan zonder stroomtoevoer automatisch wordt geopend. Elektrische veiligheids-/aftapkraanm = Druknop „gesloten“ n = Drukknop „aftappen“ Het aftapkraan wordt met behulp van een spoel in gesloten toestand gehouden. Om de accu niet onnodig te belasten, advise-ren wij het aftapkraan te slui-ten als het langer niet wordt gebruikt. Bij temperaturen beneden 4°C aan de veiligheids-/aftapkraan kan de boiler uit zichzelf leeglopen als het apparaat niet in bedrijf is (ook bij storingen). Om waterverlies te voorkomen, het toestel inschakelen (zomer- of winterbedrijf) en het veiligheids-/aftapkraan aan de bedieningsknop door omhoogtrekken weer sluiten (stand m).

Als de kachel niet aan staat, kan de veiligheids-/aftap-kraan pas bij temperaturen boven 8°C weer worden gesloten. Het aftapaansluitstuk van de elektrische veiligheids-/aftap-kraan moet altijd vrij worden gehouden van vuil (spat-sneeuw, ijs, bladeren, etc. ).

U kunt in geval van vorst-schade geen aanspraak maken op de garantie. De boiler vullen1. Sluit de elektrische veilig-heids-/aftapkraan door de knop omhoog te trekken (stand m). Bij temperaturen van rond de 8°C en lager moet eerst de kachel of de boiler worden ingeschakeld, zodat de kraan niet weer open gaat. 2. Schakel de stroomtoevoer naar de waterpomp in (via hoofdschakelaar of pompschakelaar). 3. Draai de warmwaterkra-nen in keuken en badkamer open (mengkranen of kranen met één hefboom stelt u in op de stand „warm”). Laat de kranen openstaan totdat alle lucht in de boiler door water is vervangen en water uit de kranen stroomt. Wanneer alleen de koudwaterinstallatie zonder boiler wordt gebruikt, zal de boiler toch met water worden gevuld. Om vorst-schade te vermijden, moet het water via de veiligheids-/aftapkraan worden afgetapt, zelfs wanneer de boiler niet wordt gebruikt.

Als alterna-tief kunnen twee heetwater-bestendige blokkeerkleppen voor de koud- en warmwa-teraansluiting worden gemonteerd. Bij aansluiting op een centrale watervoor-ziening (nationaal of lokaal) moet een waterdrukregelaar worden gebruikt, om te voor-komen dat hogere drukwaar-den dan 2,8 bar in de boiler kunnen ontstaan. De boiler aftappe1. Schakel de stroomtoevoer naar de waterpomp uit (via de hoofdschakelaar of de pompschakelaar). 2. Draai de warmwaterkranen in keuken en badkamer open. 3. Open de elektrische vei-ligheids-/aftapkraan door de drukknop in te drukken (stand n). De boiler wordt nu via de veiligheids-/aftapklep direct naar buiten geleegd. Door een emmer met dienover-eenkomstige inhoud eronder te plaatsen, controleren of de waterinhoud helemaal wegloopt (12 liter). U kunt in geval van vorstschade geen aanspraak maken op de garantie.

Gaswerking (verwarmen en warm water)Trumatic C40°60°60°13579cdfhageb a = Draaiknop voor kamer-temperatuur (1 – 9)b = Groene controlelamp „werking“c = Zomerstand (watertem-peratuur 40°C of 60°C)d = Winterstand (verwarmen zonder gecontroleerde watertemperatuur of met leeggemaakte waterinstallatie)e = Winterstand (verwarmen met gecontroleerde watertemperatuur)f = Draaischakelaar „uit“g = Gele controlelamp „boiler opwarmfase“h = Rode controlelamp „storing“Zie bij gebruik van voer-tuigspecifieke schakelaars de gebruiksaanwijzing van de producent van het voertuig. Kamerthermostaatii = KamertemperatuurvoelerVoor het meten van de ka-mertemperatuur bevindzt zich in het voertuig een externe kamertemperatuur-voeler (i). De positie van de voeler wordt door de voer-tuigfabrikant, al naargelang voertuigtype individueel afgestemd. Meer informatie vindt u in de gebruiksaanwij-zing van uw voertuig.

De thermostaatinstelling op het bedieningspaneel (1 – 9) moet conform warmtebe-hoefte en constructie van het voertuig individueel vastge-steld worden. Voor een ge-middelde kamertemperatuur van ca. 23°C adviseren wij een thermostaatinstelling van ca. 6 – 8. Ingebruikname1. Controleer of de schoor-steendoorgang vrij is. Verwij-der eventuele beschermkap-pen. Open de dekschoosteen bij gebruik op een boot. In de winter is het aan te raden bij de dakschoorsteen het schoorsteenverlengstuk (zie toebehoren) te gebrui-ken. Dit moet tijdens het rijden weggenomen worden. Om de schoorsteen door een overkapping bij caravans te voeren, wordt eveneens een schoorsteenverlengstuk gebruikt. Dit moet met klem-ringen (zie toebehoren) aan de overkapping vastgezet worden. 2. Open de gasfles en de snelsluitkraan in de gastoe-voerleiding.

WinterstandVerwarmen metgecontroleerde watertemperatuur1. Draaischakelaar op stand „e“ zetten. 2. Draaiknop (a) op de ge-wenste thermostaatstand (1 – 9) draaien. Het groene controlelampje (b) brandt en geeft de stand van de inge-stelde kamertemperatuur aan. Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogens-trap, overeenkomstig het temperatuurverschil tussen ingestelde en huidige kamer-temperatuur. Na bereiken van de op het bedieningsdeel in-gestelde kamertemperatuur schakelt de brander terug naar de kleinste trap en ver-warmt de waterinhoud naar 60°C. De gele controlelamp (g) geeft de opwarmfase aan en gaat uit na bereiken van de watertemperatuur. Verwarmen zonder gecontroleerde watertemperatuur1. Draaischakelaar op stand „d“ zetten. 2. Draaiknop (a) op de ge-wenste thermostaatstand (1 – 9) draaien.

Het groene controlelampje (b) brandt en geeft de stand van de inge-stelde kamertemperatuur aan. Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogens-trap, overeenkomstig het temperatuurverschil tussen ingestelde en huidige kamer-temperatuur. Na bereiken van de op het bedieningsdeel in-gestelde kamertemperatuur schakelt de verwarming uit. Bij gevulde boiler wordt het water automatisch meever-warmd. De watertempera-tuur is dan afhankelijk van de afgegeven verwarmingsca-paciteit en de verwarmings-duur voor het bereiken van de kamertemperatuur. In deze stand brandt de gele controlelamp (g – boiler op-warmfase) alleen bij water-temperaturen beneden 5°C. De verwarmings-modus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperkt mogelijk. Verwarmen met leeggemaakte waterinstallatie1. Draaischakelaar op stand „d“ zetten. 2. Draaiknop (a) op de ge-wenste thermostaatstand (1 – 9) draaien.

Het groene controlelampje (b) brandt en geeft de stand van de inge-stelde kamertemperatuur aan. Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogens-trap, overeenkomstig het temperatuurverschil tussen ingestelde en huidige kamer-temperatuur.

Na bereiken van de op het bedieningsdeel in-gestelde kamertemperatuur schakelt de verwarming uit. In deze stand brandt de gele controlelamp (g – boiler op-warmfase) alleen bij kamer-temperaturen beneden 5°C. Uitschakelen„Gasbedrij“Verwarming aan de draai-schakelaar uitschakelen (f). Bij vorstgevaar moet het water absoluut worden afgetapt. Sluit de snelsluitkraan in de gastoevoerleiding en draai de gasfles dicht wanneer het toestel gedurende lange tijd niet wordt gebruikt. Rood controlelampje „storing“Bij een storing gaat de rode controlelamp (h) branden. Mogelijke oorzaken vindt u in de instructies voor het opsporen van fouten. De ontgrendeling geschiedt door uitschakelen en opnieuw inschakelen. Wordt de vensterscha-kelaar geopend en weer gesloten, dan komt dit overeen met Uit/Aan op het bedieningspaneel (b. v. bij storingreset).

Elektrowerking 230 V (450 W/2 A ) – alleen Trumatic C EL – (alleen warm water)Trumatic C EL230 V ~kjj = Tuimelschakelaar „Aan“k = Tuimelschakelaar „Uit“Boiler aan het bedienings-element inschakelen (j). Het controlelampje toont aan dat het toestel in werking is. Zie bij gebruik van voer-tuigspecifieke schakelaars de gebruiksaanwijzing van de producent van het voertuig. De temperatuur van het water kan niet vooraf worden geprogrammeerd, automatische beperking van de temperatuur bij ongeveer 60°C. Om een snellere ver-warming van de boilerinhoud te bereiken, kan het toestel gelijktijdig met gas en stroom worden geëxploiteerd. OnderhoudHet toegepast waterreservoir bestaat uit levensmiddelecht roestvrij staal. Gebruik wijnazijn om de boi-ler te ontkalken. Gebruik de watertoevoer om het produkt in de boiler te brengen.

Laat het produkt inwerken en spoel de boiler vervolgens grondig met vers water door. Voor ontsmetting adviseren wij „Certisil-Argento“. An-dere produkten, in het bijzon-der chloorhoudende, zijn niet geschikt.

Om een nederzetting door mikro-organismen te voorko-men, dient de boiler in regel-matige afstanden op 70°C te worden verwarmd (enkel bij winterbedrijf bereikbaar). Afhankelijk van het verwarmingsvermogen voor het bereiken van de binnentemperatuur kan het water tot max. 70°C opge-warmd worden. Het water niet als drinkwater gebruiken. ZekeringenDe toestelzekering alsmede de zekering van het bedie-ningspaneel bevinden zich op de elektronische rege-leenheid op het toestel. Toestelzekering: 6,3 AT – traag –Zekering bedieningspaneel (F3): 1,6 AT – traag –De fijnzekering mag enkel door een bouwidentieke zekering worden vervangen.

Algemene veilig- heidsinstructiesBij lekken in de gasinstal-latie of wanneer een gasreuk wordt waargenomen:– alle open vlammen blussen– niet roken– de apparate uitschakelen– sluit de gasfles– ramen en deuren openen– zet geen elektrische apparaten aan– laat de hele installatie door een vakbekwaam monteur controlen. Reparaties mogen alleen door vakbe-kwame monteurs worden uitgevoerd. Na elke demontage van de rookgasafvoerbuis moet een nieuwe O-ring gemonteerd worden. 1. Iedere wijziging aan het apparaat (met inbegrip van rookafvoer en schoorsteen) of het gebruik van reserveon-derdelen en voor het functio-neren belangrijke accessoires (bijv. tijdschakelklok) die geen originele Truma onder-delen zijn, als ook het niet opvolgen van de inbouw- en gebruikshandleiding leidt ertoe dat de garantie vervalt en dat claims m. b. t. aanspra-kelijkheid zijn uitgesloten.

Bovendien vervalt hierdoor de gebruikstoelating voor het apparaat en in sommige lan-den ook voor het voertuig. 2. De werkdruk van de gas-voorziening 30 mbar moet overeenstemmen met de werkdruk van het toestel (zie fabrieksplaatje). 29.

3. LPG-installaties moeten voldoen aan de technische en administratieve voor-schriften van het betreffende land van gebruik (in Europa b. v. EN 1949 voor voertuigen of EN ISO 10239 voor boten). Nationale voorschriften en regelingen (in Duitsland b. v. het DVGW-werkblad G 607 voor voertuigen of G 608 voor boten) moeten in acht genomen worden. De keuring van de gasin-stallatie moet iedere 2 jaar door een vakman herhaald worden en eventueel beves-tigd worden in de keurings-verklaring (in Duitsland b. v. conform DVGW-werkblad G 607 voor voertuigen of G 608 voor boten). De eigenaar van het voer-tuig is zelf verantwoorde-lijk voor de keuring ervan. Drukregelapparatuur en slangleidingen dienen uiter-lijk 10 jaar (bij zakelijk gebruik 8 jaar) na de fabricagedatum door nieuwe te worden ver-vangen. Hiervoor is de gebruiker verantwoordelijk. 4.

Generatorgastoestellen mogen bij het tanken, in parkeergarages, garages of op veerboten niet gebruikt worden. 5. Bij de eerste ingebruik-name van een fabrieknieuw apparaat (en na een langere stilstand) kan zich kort een lichte rook – en geurontwik-keling voordoen. Het is zin-vol, het toestel in zomerstand (60°C) meerdere malen op te warmen en te zorgen voor een goede ventilatie van de ruimte. 6. Een abnormaal branderge-raas of een afblazende vlam duidt op een defecte rege-laar. Laat deze regelaar in dat geval nakijken. 7. Voorwerpen die gevoelig zijn voor warmte (bijv. spuit-bussen) mogen niet in het inbouwframe van de verwar-ming worden opgeborgen omdat het hier eventueel tot verhoogde temperaturen kan komen. 8. Voor de gasinstallatie mo-gen uitsluitend drukregelaars conform EN 12864 (in voer-tuigen) resp. EN ISO 10239 (voor boten) met een vaste uitgangsdruk van 30 mbar gebruikt worden.

voor de gasinstallatie met twee flessen de automatische omschakelklep Truma DuoComfort. Bij temperaturen rond 0°C en lager moet de gasdrukrege-laar resp. de omschakelklep gebruikt worden met de ijs-bestrijdingsinstallatie EisEx. Er mogen uitsluitend voor het land van gebruik geschik-te regelaar-aansluitslangen die voldoen aan de eisen van het land, gebruikt worden. Deze moeten regelmatig gecontroleerd worden op broosheid. Voor gebruik in de winter mogen uitsluitend winterharde speciale slangen gebruikt worden. Technische gegevens vastgesteld conform EN 624 resp. Truma keuringsvoorwaardenGassoort: vloeibaar gas (propaan/butaan)Bedrijfsdruk:30 mbar (zie fabriekslabel)Waterinhoud:12 literOpwarmtijd van ca. 15°C tot ca. 60°C:boiler ca. 30 min. (gemeten volgens EN 15033)kachel + boiler ca. 80 min. Waterdruk:max.

Instructies voor het opsporen van foutenFout Oorzaak VerhelpenGaswerking• Na het inschakelen (win-ter- en zomerstand) brandt geen controlelamp. – Toestel- of voertuigzeke-ring defect. – Venster boven de schoorsteen open (vensterschakelaar). – Accuspanning 12 V controleren. – Alle elektrische steekverbindingen/zekeringen controleren. – Venster sluiten. • Na het inschakelen (m. b. v. tijdschakelklok ZUC) brandt de groene controlelamp, echter de verwarming brandt niet. – Venster boven de schoor-steen open (vensterscha-kelaar). – Venster sluiten. • Na het inschakelen van de verwarming knippert de rode controlelamp. – Waarschuwing. Accuspanning te laag < 10,5 V. – Accu laden. • Ca. 30 sec. na het inscha-kelen van de verwarming brandt de rode controle-lamp permanent. – Gasfles of snelsluitende klep in de gastoevoerlei-ding gesloten. – Luchttoevoer onderbroken. – Gastoevoer controleren.

– Schoorsteen controleren op eventuele afdekkingen. – Bij gebruik op boten dekschoorsteen openen. • Verwarming schakelt na een langere gebruiksduur op storing. – Uitlaatopeningen warme lucht geblokkeerd. – Gasdrukregelaar bevroren. – Butaanaandeel in de gasfles te hoog. – Controle van de afzonderlijke uitlaatopeningen. – Regelaar ontijzingsinstallatie (EisEx) gebruiken. – Propaan gebruiken. (Met name bij temperaturen beneden 10°C is butaan niet geschikt voor verwarmen. )Elektrowerking 230 V• Na het inschakelen brandt geen controlelamp. – Geen voedingsspanning. – Voedingsspanning 230 V en zekeringen controleren. Watervoorziening• Na het uitschakelen van de warming opent de elektri-sche veiligheids-/aftapklep. – Buitentemperatuur beneden 4°C. – Stroomvoorziening 12 V bij aftapklep ontbreekt. – Verwarming inschakelen. Bij temperaturen rond 4°C en lager opent de aftapklep automatisch.

– Buitentemperatuur beneden 8°C. – Stroomvoorziening 12 V bij aftapklep ontbreekt. – Verwarming inschakelen. Zonder verwarmingsmodus kan de aftapklep pas bij temperaturen boven 8°C weer gesloten worden. – Voedingsspanning 12 V en zekeringen controleren. • Water druppelt van de elektrische veiligheids-/ af-tapklep. – Waterdruk te hoog. – Pompdruk controleren (max. 2,8 bar). Bij aansluiting op een centrale watervoorziening (land- resp. city-aansluiting) moet een drukregelaar gebruikt worden, deze voorkomt, dat hogere drukken dan 2,8 bar in de boiler kunnen optreden. Mochten deze maatregelen niet resulteren in het verhelpen van de storing, neem dan a. u. b. altijd contact op met de afdeling service van Truma. 31.

AccessoiresMODIMIDOFRSASO213Truma-tijdschakelaar ZUC 2, incl. verbindingskabel van 3 m (art. -nr. 34042-01). Elektro-verwarmingsman-chet 230 V, 450 W voor warmwater compleet met 3 m aansluitingskabel (art. -nr. 34141-01). Afstandsbediening voor elektrische veiligheids-/aftap-kraan incl. verbindingskabel van 3 m (art. -nr. 34170-01). De elektrische accessoires zijn uitgerust met een stekker en kunnen afzonderlijk worden aangesloten. Verlengkabel voor het bedieningspaneel, de tijd-schakelaar ZUC 2 alsook het bedieningspaneel voor de afstandsbediening van het aftapkraan staan desgewenst ter beschikking. Schoorsteenverlengstuk KVC voor overwintering(art. -nr. 34070-01). Doorvoering voor caravaniso-latiedak (art. -nr. 34080-01). Opbouwraampje voor de Truma-bedieningsdelen (art. -nr. 40000-52600). Een combinatie met de zijdelen is niet mogelijk.

Standaard levert Truma bij elk bedieningsdeel/elke tijd-schakelklok een passend af-dekraampje in de kleur agaat-grijs. Als speciaal toebehoren zijn bovendien nog andere afdekraampjes in de kleuren zwart, beige, platina en goud verkrijgbaar. Passend bij de bedienings-delen of de tijdschakelklok zijn de in 8 verschillende kleuren verkrijgbare zijdelen een optisch aantrekkelijke afwerking. Neem hiervoor a. u. b. contact op met uw speciaalzaak. Koppelclip (art. -nr. 34000-65900). Voor de montage van meer-dere Truma-bedieningsdelen naast elkaar. Garantieverklaring van de fabrikant Truma1. Gevallen waarin op garantie aanspraak kan worden gemaaktDe fabrikant biedt garantie voor defecten aan het toestel die worden veroorzaakt door materiaal- of fabricagefouten. Daarnaast blijven ook de bij de wet bepaalde voorwaar-den voor aanspraak op garantie van kracht.

Er kan geen aanspraak op de garantie worden gemaakt:– Voor aan slijtage onderhe-vige onderdelen en natuur-lijke slijtage,– door gebruik van andere dan originele Truma onder-delen in de apparaten en bij gebruik van ongeschikte gasdrukregelaars,– indien de inbouw- en ge-bruiksaanwijzingen van Truma niet werden aange-houden,– als gevolg van ondeskun-dig gebruik,– als gevolg van een ondes-kundige, niet door Truma geleverde transportverpak-king. 2. Omvang van de garantieDe garantie geldt voor de-fecten in de zin van punt 1, die binnen de 24 maanden na het sluiten van de ver-koop-overenkomst tussen de verkoper en de eindgebruiker onstaan. De fabrikant zal dergelijke gebreken alsnog verhelpen, d. w. z. naar eigen keuze herstellen of voor een vervangende levering zorg-dragen.

Indien de fabrikant dit onder garantie verhelpt, begint de garantietermijn voor het gerepareerde of vervangen onderdeel niet opnieuw, maar valt het ver-der onder de oude garantie-termijn. Andere aanspraken, met name vervanging bij schade voor de koper of derden is uitgesloten. De voorschriften van de wet op produkt-aansprakelijheid blij-ven onverminderd gelden. De kosten voor het beroep dat op de eigen service-afde-ling van Truma wordt gedaan om een defect te herstellen dat onder de garantie valt, met name transport-, ver-plaatsings-, arbeids- en ma-teriaalkosten, worden door de fabrikant gedragen, als de service-afdeling in Duitsland wordt ingezet. Werkzaamhe-den van de afdeling klanten-service in andere landen val-len niet onder de garantie. Bijkomende kosten voor ex-tra in- en uitbouwwerkzaam-heden aan het toestel (bijv.

In Duitsland moet bij storin-gen in principe het Truma servicecentrum worden ge-waarschuwd; in andere lan-den staan de bestaande ser-vicepartners tot uw beschik-king (zie Truma Serviceblad of www. truma. com). Klach-ten moeten ander omschre-ven worden. Verder moet de correct ingevulde garantie-oorkonde overgelegd worden of het fabricagenummer van het toestel alsmede de da-tum van aankoop aangege-ven worden. Om de fabrikant in staat te stellen, te controleren of er sprake is van een geval dat onder de garantie valt, moet de consument het toestel voor zijn risico naar de fabrikant brengen of naar deze opsturen. Bij schade aan verwarmingselementen (warmtewisselaars) moet ook de gasdrukregelaar worden meegestuurd. Bij opsturen naar de fabriek dient het toestel als vracht-goed verzonden te worden. Indien het geval onder de garantie valt, draagt de fa-briek de transportkosten resp.