Truma tic C 3402 Handleiding

241 Koudwateraansluiting2 Warmwateraansluiting3 Gasaansluiting4 Uitlaatopeningen warmelucht5 Retourluchtleiding6 Afvoer verbrandingsgas7 Toevoer verbrandings-lucht8 Elektronische regeleenheid9 Afdekking voor aansluitkabelsFunctiebeschrijvingDe Trumatic C is een warme-lucht-generatorgasverwar-ming met geïntegreerdewarmwaterboiler (12 liter in-houd). De brander werkt metondersteuning van een venti-lator, daardoor is een correctfunctioneren ook gewaar-borgd tijdens het rijden. Voorgebruik tijdens het rijdenmoet rekening gehoudenworden met evt. nationalebeperkingen. In (verwarmingwinterstanden warm water) kiest het apparaat automatisch de benodigde vermogenstrap,overeenkomstig het tempera-tuurverschil tussen ingesteldeen momentele kamertempe-ratuur. Het type C 6002 werktin drie vermogenstrappen(2000, 4000 en 6000 W), het type C 3402 in twee ver-mogenstrappen (2000 en3400 W).

Bij gevulde boilerwordt het water automatischmeeverwarmd. De watertem-peratuur is afhankelijk van degekozen modus (met of zon-der warmwatervraag) en deafgifte van de verwarmings-capaciteit. De verwarmingsmo-dus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperktmogelijk. In zomerstand (alleen warmwater) geschiedt het opwar-men van de waterinhoud inde kleinste brandertrap. Is dewatertemperatuur bereikt,dan schakelt de brander uiten de gele controlelamp gaatuit. De verwarmingstoestellenTrumatic C EL hebben als op-tie een extra elektrische ver-warming 230 V (450 W/2 A)voor warm water. Belangrijke bedienings-voorschriften1. Werd de schoorsteen in debuurt resp. direct onder eente openen venster geplaatst,dan moet het toestel voorzienzijn van een automatische uit-schakelinrichting, om wer-king bij geopend venster teverhinderen. 2.

Regelmatig, vooral na lan-ge reizen, moet worden ge-controleerd of de gecombi-neerde aan-/afvoerpijp niet isbeschadigd en of de aanslui-tingen nog intact zijn. Ditgeldt ook voor het toestel zelfen de schoorsteen. 3.

Na een kleine interne gas-ontploffing (foutieve ontste-king) moet de rookgasafvoerdoor een vakbekwaam mon-teur worden gecontroleerd. 4. De schoorsteen voor de af-voer van rookgas en de toe-voer van verbrandingsluchtmoet altijd vrij worden ge-houden van vuil (spatsneeuw,ijs, bladeren, enz. ). 5. De ingebouwde tempera-tuurbegrenzer sluit degastoevoer af wanneer hetapparaat te heet wordt. Daar-om mogen de warmeluchtuit-laten en de recicurlaitieope-ning niet worden afgesloten. 6. Bij in motorvoertuigen in-gebouwde generatorgasver-warmingen hoeft in Duitslandconform § 22a StVZO dewarmtewisselaar pas na eengebruiksduur van 30 jaar ver-vangen te worden (het jaarvan eerste inbedrijfstellingmoet permanent op het type-plaatje genoteerd zijn). Voor onderhouds- en repa-ratiewerkzaamheden mo-gen uitsluitend originelereserveonderdelen van Truma gebruikt worden.

25Ingebruikname1. Controleer of de schoor-steendoorgang vrij is. Verwij-der eventuele beschermkap-pen. Open de dekschoosteenbij gebruik op een boot. In de winter is het aan te ra-den bij de dakschoorsteenhet schoorsteenverlengstuk(zie toebehoren) te gebruiken. Dit moet tijdens het rijdenweggenomen worden. Omde schoorsteen door eenoverkapping bij caravans tevoeren, wordt eveneens eenschoorsteenverlengstuk gebruikt. Dit moet met klemringen (zie toebehoren)aan de overkapping vastgezetworden. 2. Open de gasfles en desnelsluitkraan in de gastoe-voerleiding. De verwarmingsmo-dus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperktmogelijk. Zomerstand (alleen warm water)Draaischakelaar op zomer-stand (c) 40°C of 60°C zetten. Na bereiken van de ingestel-de watertemperatuur (40°C of60°C) schakelt de brander uiten de gele controlelamp (g)gaat uit. WinterstandVerwarmen metwarmwater-vraag1.

Draaiknop (a) op de ge-wenste thermostaatstand (1 – 9) draaien. Na het in-schakelen brandt de groenecontrolelamp (b) en geeft destand van de ingestelde kamertemperatuur aan. 2. Draaischakelaar op stand„e“ zetten. Het toestel kiest automatischde benodigde vermogens-trap, overeenkomstig hettemperatuurverschil tusseningestelde en momentele ka-mertemperatuur. Na bereikenvan de op het bedieningsdeelingestelde kamertemperatuurschakelt de brander terugnaar de kleinste trap en ver-warmt de waterinhoud naar60°C. De gele controlelamp(g) geeft de opwarmfase aanen gaat uit na bereiken vande watertemperatuur. GebruiksaanwijzingVoor ingebruikname die-nen eerst de Gebruiksaan-wijzing en de „belangrijkebedieningsvoorschriften“te worden doorgenomen. De voertuigbezitter is ervoorverantwoordelijk dat het ap-paraat op correcte wijze kanworden bediend.

De bij het apparaat geleverdegele sticker met waarschu-wingen voor de gebruikermoet door de inbouwer of deeigenaar van het voertuig opeen voor elke gebruiker dui-delijk zichtbare plaats in hetvoertuig worden aangebracht(bijv.

op de deur van de kle-renkast). Als u deze stickerniet hebt, moet u die bij Truma aanvragen. Vóór het eerste ge-bruik in ieder geval degehele watervoorziening metverwarmd zuiver water goeddoorspoelen. Wanneer de ka-chel niet in werking is, moetbij vorstgevaar het water ab-soluut worden afgetapt. Ukunt in geval van vorst-schade geen aanspraakmaken op de garantie. Ookvóór herstellingen van of on-derhoudswerkzaamhedenaan het voertuig (in de gara-ge. ) moet het water wordenafgetapt, omdat de elektri-sche veiligheids-/aftapkraanzonder stroomtoevoer auto-matisch wordt geopend. Elektrische veiligheids-/aftapkraanm= Druknop „gesloten“ n = Drukknop „aftappen“ Het aftapkraan wordtmet behulp van eenspoel in gesloten toestandgehouden. Om de accu nietonnodig te belasten, advise-ren wij het aftapkraan te slui-ten als het langer niet wordtgebruikt.

Bij temperaturen beneden4°C aan de veiligheids-/aftap-kraan kan de boiler uit zich-zelf leeglopen als het appa-raat niet in bedrijf is (ook bijstoringen). Om waterverlies tevoorkomen, het toestel inscha-kelen (zomer- of winterbedrijf)en het veiligheids-/aftapkraanaan de bedieningsknop dooromhoogtrekken weer sluiten(stand m). Als de kachel niet aan staat,kan de veiligheids-/aftapkraanpas bij temperaturen boven8°C weer worden gesloten. Het aftapaansluit van destukelektrische veiligheids-/aftap-kraan moet altijd vrij wordengehouden van vuil (spat-sneeuw, ijs, bladeren, etc. ). U kunt in geval van vorst-schade geen aanspraakmaken op de garantie. De boiler vullen1. Sluit de elektrische veilig-heids-/aftapkraan door deknop omhoog te trekken(stand m). Bij temperaturen van rond de8°C en lager moet deeerstkachel of de boiler worden in-geschakeld, zodat de kraanniet weer open gaat. 2.

Laat de kra-nen openstaan totdat allelucht in de boiler door wateris vervangen en water uit dekranen stroomt. Wanneer alleen dekoudwaterinstallatiezonder boiler wordt gebruikt,zal de boiler toch met waterworden gevuld. Om vorst-schade te vermijden, moethet water via de veiligheids-/aftapkraan worden afgetapt,zelfs wanneer de boiler nietwordt gebruikt. Als alternatiefkunnen twee heetwaterbe-stendige blokkeerkleppenvoor de koud- en warmwater-aansluiting worden gemon-teerd. Bij aansluiting op eencentrale watervoorzie-ning (nationaal of lokaal)moet een waterdrukregelaarworden gebruikt, om te voor-komen dat hogere drukwaar-den dan 2,8 bar in de boilerkunnen ontstaan. De boiler aftappe1. Schakel de stroomtoevoernaar de waterpomp uit (viade hoofdschakelaar of depompschakelaar). 2. Draai de warmwaterkranenin keuken en badkamer open. 3.

Open de elektrische veilig-heids-/aftapkraan door dedrukknop in te drukken(stand n). De boiler wordt nu via de vei-ligheids-/aftapklep direct naarbuiten geleegd. Door een em-mer met dienovereenkomstigeinhoud eronder te plaatsen,controleren of de waterinhoudhelemaal wegloopt (12 liter). Ukunt in geval van vorstscha-de geen aanspraak makenop de garantie. Gaswerking (verwar-men en warm water)a = Draaiknop voor kamer-temperatuur (1 – 9)b = Groene controlelamp„werking“c = Zomerstand (watertem-peratuur 40°C of 60°C)d = Winterstand (verwarmenzonder warmwatervraag)e = Winterstand (verwarmenmet warmwatervraag)f = Draaischakelaar „uit“g = Gele controlelamp „boileropwarmfase“h = Rode controlelamp „storing“Zie bij gebruik van voertuig-specifieke schakelaars de ge-bruiksaanwijzing van de pro-ducent van het voertuig.

Kamerthermostaati = KamertemperatuurvoelerVoor het meten van de ka-mertemperatuur bevindztzich in het voertuig een exter-ne kamertemperatuurvoeler(i). De positie van de voelerwordt door de voertuigfabri-kant, al naargelang voertuig-type individueel afgestemd. Meer informatie vindt u in degebruiksaanwijzing van uwvoertuig.

26Verwarmen zonderwarmwater-vraag1. Draaiknop (a) op de ge-wenste thermostaatstand (1 – 9) draaien. Na het in-schakelen brandt de groenecontrolelamp (b) en geeft destand van de ingestelde kamertemperatuur aan. 2. Draaischakelaar op stand„d“ zetten. Het toestel kiest automatischde benodigde vermogens-trap, overeenkomstig hettemperatuurverschil tusseningestelde en momentele ka-mertemperatuur. Na bereikenvan de op het bedieningsdeelingestelde kamertemperatuurschakelt de verwarming (on-afhankelijk van de watertem-peratuur) uit. Bij gevulde boiler wordt hetwater automatisch meever-warmd. De watertemperatuuris dan afhankelijk van de af-gegeven verwarmingscapaci-teit en de verwarmingsduurvoor het bereiken van de kamertemperatuur. In deze stand brandt de gelecontrolelamp (g – boiler op-warmfase) alleen bij water-temperaturen beneden 5°C.

De verwarmingsmo-dus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperktmogelijk. Uitschakelen„Gasbedrij“Verwarming aan de draai-schakelaar uitschakelen (f). Bij vorstgevaar moet hetwater absoluut worden afgetapt. Sluit de snelsluitkraan in degastoevoerleiding en draai degasfles dicht wanneer hettoestel gedurende lange tijdniet wordt gebruikt. Rood controlelampje„storing“Bij een storing gaat de rodecontrolelamp (h) branden. Mogelijke oorzaken vindt u inde instructies voor het opspo-ren van fouten. De ontgrendeling geschiedtdoor uitschakelen en op-nieuw inschakelen. Wordt de vensterschake-laar geopend en weergesloten, dan komt dit overeenmet Uit/Aan op het bediening-spaneel (b. v. bij storingreset). Elektrowerking 230 V(450 W/2 A )– alleen Trumatic C EL –(alleen warm water)j = Tuimelschakelaar „Aan“k = Tuimelschakelaar „Uit“Boiler aan het bedieningsele-ment inschakelen (j).

De temperatuur van hetwater kan niet voorafworden geprogrammeerd, au-tomatische beperking van detemperatuur bij ongeveer60°C. Om een snellere ver-warming van de boilerinhoudte bereiken, kan het toestelgelijktijdig met gas stroomenworden geëxploiteerd. OnderhoudHet toegepast waterreservoirbestaat uit levensmiddelechtroestvrij staal. Gebruik wijnazijn om de boilerte ontkalken. Gebruik de wa-tertoevoer om het produkt inde boiler te brengen. Laat hetprodukt inwerken en spoel deboiler vervolgens grondig metvers water door. Voor ontsmet-ting adviseren wij „Certisil-Ar-gento“. Andere produkten, inhet bijzonder chloorhouden-de, zijn niet geschikt. Om een nederzetting doormikro-organismen te voorko-men, dient de boiler in regel-matige afstanden op 70°C teworden verwarmd (enkel bijwinterbedrijf bereikbaar).

Afhankelijk van het ver-warmingsvermogenvoor het bereiken van de bin-nentemperatuur kan het wa-ter tot max. 70°C opgewarmdworden. Het water niet als drinkwatergebruiken. Trumatic C EL230 V ~kjZekeringenDe toestelbeveiliging is op deelektronische regeleenheidvan het toestel. De fijnzekering mag enkeldoor een bouwidentieke ze-kering worden vervangen. C 3402: 4 AT – traag –C 6002: 6,3 AT – traag –Algemene veilig-heidsinstructiesBij lekken in de gasinstallatieof wanneer een gasreukwordt waargenomen: – alle open vlammen blussen– niet roken– de apparate uitschakelen– sluit de gasfles– ramen en deuren openen– zet geen elektrische appa-raten aan– laat de hele installatie dooreen vakbekwaam monteurcontrolen. Reparaties mogen al-leen door vakbekwamemonteurs worden uitgevoerd. Na elke demontage van derookgasafvoerbuis moet eennieuwe O-ring gemonteerdworden. 1. Elke verandering aan hettoestel (incl.

de rookgasafvoer-buis en de schoorsteen) of hetgebruik van nietorigineleTruma-reserveonderdelen ofaccessoires die belangrijk zijnvoor het functioneren van hettoestel evenals het niet in achtnemen van de instructies in deInbouwhandleiding en de ge-bruiksaanwijzing maken degarantie ongeldig en hebbentot gevolg dat aansprakelijk-heidseisen komen te vervallen. Bovendien vervalt hierdoor degebruikstoelating voor het ap-paraat en in sommige landenook voor het voertuig. 2. De bedrijfsdruk voor degastoevoer, 30 mbar (resp. 28 mbar butaan/37 mbar pro-paan) of 50 mbar, moet gelijkzijn aan de bedrijfsdruk van hetapparaat (zie fabrieksplaatje). 3. LPG-installaties moeten vol-doen aan de technische en ad-ministratieve voorschriften vanhet betreffende land van ge-bruik (in Europa b. v. EN 1949voor voertuigen of EN ISO10239 voor boten). Nationalevoorschriften en regelingen (inDuitsland b. v.

het DVGW-werkblad G 607 voor voertui-gen of G 608 voor boten) moe-ten in acht genomen worden. De keuring van de gasin-stallatie moet iedere 2 jaardoor een vakman herhaaldworden en eventueel beves-tigd worden in de keurings-verklaring (in Duitsland b. v. conform DVGW-werkbladG 607 voor voertuigen ofG 608 voor boten). De eigenaar van het voer-tuig is zelf verantwoorde-lijk voor de keuring ervan. 4. Generatorgastoestellen mo-gen bij het tanken, in parkeer-garages, garages of op veer-boten niet gebruikt worden. 5. Bij de eerste ingebruiknamevan een fabrieknieuw apparaat(en na een langere stilstand)kan zich kort een lichte rook –en geurontwikkeling voor-doen. Het is zinvol, het toestelin zomerstand (60°C) meerde-re malen op te warmen en te zorgen voor een goede ventilatie van de ruimte. 6. Een abnormaal branderge-raas of een afblazende vlamduidt op een defecte regelaar.

spuitbussen)mogen niet in het inbouwfra-me van de verwarming wor-den opgeborgen omdat hethier eventueel tot verhoogdetemperaturen kan komen. 8. Voor de gasinstallatie mo-gen uitsluitend drukregelaarsconform EN 12864 (in voer-tuigen) resp. EN ISO 10239(voor boten) met een vasteuitgangsdruk van 30 mbar (of 50 mbar in oudere instal-laties) gebruikt worden. Dedoorstromingssnelheid vande drukregelaar moet tenminste overeenstemmen methet maximum verbruik van al-le door de installatiefabrikantingebouwde toestellen. Voor voertuigen adviseren wijde Truma-caravanregelaarresp. voor de gasinstallatiemet twee flessen de gasdruk-regelaarset Duomatic Plus. De Truma-regelaars werdenspeciaal ontwikkeld voor ge-bruik onder zware omstan-digheden in caravans envoertuigen. Deze hebben be-halve de veiligheidsklep te-gen overdruk een manometerwaarmee de dichtheid van degasinstallatie gecontroleerdkan worden.

27Gaswerking• Na het inschakelen (winter-en zomerstand) brandtgeen controlelamp. • Na het inschakelen (m. b. v. tijdschakelklok ZUC) brandtde groene controlelamp,echter de verwarmingbrandt niet. • Na het inschakelen van deverwarming knippert de rode controlelamp. • Ca. 30 sec. na het inscha-kelen van de verwarmingbrandt de rode controle-lamp permanent. • Verwarming schakelt naeen langere gebruiksduurop storing. Elektrowerking 230 V• Na het inschakelen brandtgeen controlelamp. Watervoorziening• Na het uitschakelen van dewarming opent de elektri-sche veiligheids-/aftapklep. – Ook na inschakelen vande verwarming blijft deklep open. • De elektrische veiligheids-/aftapklep kan niet meer gesloten worden. – Ook na inschakelen van de verwarming blijft deklep open. • Water druppelt van de elek-trische veiligheids-/aftap-klep. – Toestel- of voertuigzekeringdefect.

(Metname bij temperaturen be-neden 10°C is butaan nietgeschikt voor verwarmen. )– Voedingsspanning 230 Ven zekeringen controleren. – Verwarming inschakelen. Bij temperaturen rond 4°Cen lager opent de aftapklepautomatisch. – Voedingsspanning 12 V enzekeringen controleren. – Verwarming inschakelen. Zonder verwarmingsmoduskan de aftapklep pas bijtemperaturen boven 8°Cweer gesloten worden. – Voedingsspanning 12 V enzekeringen controleren. – Pompdruk controleren(max. 2,8 bar). Bij aansluiting op een cen-trale watervoorziening(land- resp. city-aansluiting)moet een drukregelaar ge-bruikt worden, deze voor-komt, dat hogere drukkendan 2,8 bar in de boilerkunnen optreden. Instructies voor het opsporen van foutenFout Oorzaak VerhelpenMochten deze maatregelen niet resulteren in het verhel-pen van de storing, neem dan a. u. b. altijd contact opmet de afdeling service van Truma (zie pagina 40).

28AccessoiresTruma-tijdschakelaar ZUC 2,incl. verbindingskabel van3 m (art. -nr. 34041-01). Elektro-verwarmingsmanchet230 V, 450 W voor warmwa-ter compleet met 3 m aans-luitingskabel (art. -nr. 34141-01). Afstandsbediening voor elek-trische veiligheids-/aftapkraanincl. verbindingskabel van 3 m (art. -nr. 34170-01). De elektrische accessoireszijn uitgerust met een stekkeren kunnen afzonderlijk wor-den aangesloten. Verlengkabel voor het bedieningspaneel, de tijd-schakelaar ZUC 2 alsook hetbedieningspaneel voor de afstandsbediening van het af-tapkraan staan desgewenstter beschikking. Schoorsteenverlengstuk KVCvoor overwintering(art. -nr. 34070-01). Doorvoering voor caravaniso-latiedak (art. -nr. 34080-01). MODIMIDOFRSASO213Opbouwraampje voor de Truma-bedieningsdelen (art. -nr. 40000-52600). Een combinatie met de zijdelen is niet mogelijk.

Standaard levert Truma bij elkbedieningsdeel/elke tijdscha-kelklok een passend afde-kraampje in de kleur agaat-grijs. Als speciaal toebehorenzijn bovendien nog andere af-dekraampjes in de kleurenzwart, beige, platina en goudverkrijgbaar. Passend bij de bedieningsde-len of de tijdschakelklok zijnde in 8 verschillende kleurenverkrijgbare zijdelen een optisch aantrekkelijke afwerking. Neem hiervoor a. u. b. contactop met uw speciaalzaak. Koppelclips, 4 stuks (art. -nr. 34000-60900). Voor de montage van meer-dere Truma-bedieningsdelennaast elkaar. Garantieverklaringvan de fabrikantTruma1. Gevallen waarin op garantie aanspraak kanworden gemaaktDe fabrikant biedt garantievoor defecten aan het toesteldie worden veroorzaakt doormateriaal- of fabricagefouten. Daarnaast blijven ook de bijde wet bepaalde voorwaar-den voor aanspraak op garan-tie van kracht.

Er kan geen aanspraak op degarantie worden gemaakt: – Voor aan slijtage onderhevi-ge onderdelen en natuurlij-ke slijtage,– het gebruik van niet-origi-nele Truma-onderdelen inde toestellen en het ge-bruik van ongeschkite gas-drukregelaars,– indien de inbouw- en ge-bruiksaanwijzingen van Truma niet werden aange-houden,– als gevolg van ondeskun-dig gebruik,– als gevolg van een ondes-kundige, niet door Trumageleverde transportverpak-king. 2. Omvang van de garantieDe garantie geldt voor defec-ten in de zin van punt 1, diebinnen de 24 maanden nahet sluiten van de verkoop-overenkomst tussen de ver-koper en de eindgebruikeronstaan. De fabrikant zal dergelijke gebreken alsnogverhelpen, d. w. z. naar eigenkeuze herstellen of voor eenvervangende levering zorg-dragen.

Indien de fabrikantdit onder garantie verhelpt,begint de garantietermijnvoor het gerepareerde of ver-vangen onderdeel niet op-nieuw, maar valt het verderonder de oude garantieter-mijn. Andere aanspraken,met name vervanging bijschade voor de koper of der-den is uitgesloten. De voor-schriften van de wet op pro-dukt-aansprakelijheid blijvenonverminderd gelden. De kosten voor het beroepdat op de eigen service-afde-ling van Truma wordt gedaanom een defect te herstellendat onder de garantie valt,met name transport-, ver-plaatsings-, arbeids- en mate-riaalkosten, worden door defabrikant gedragen, als deservice-afdeling in Duitslandwordt ingezet. Werkzaamhe-den van de afdeling klanten-service in andere landen val-len niet onder de garantie. Bijkomende kosten voor extrain- en uitbouwwerkzaamhe-den aan het toestel (bijv.

In Duits-land moet bij storingen altijdcontact opgenomen wordenmet de Truma-servicecentra-le; in andere landen staan debetreffende servicepartners(zie adressenlijst) ter beschik-king. Klachten moeten anderomschreven worden. Verdermoet de correct ingevuldegarantie-oorkonde overge-legd worden of het fabricage-nummer van het toestel als-mede de datum van aankoopaangegeven worden. Om de fabrikant in staat testellen, te controleren of ersprake is van een geval datonder de garantie valt, moetde consument het toestelvoor zijn risico naar de fabri-kant brengen of naar dezeopsturen. Bij schade aan ver-warmingselementen (warm-tewisselaars) moet ook degasdrukregelaar wordenmeegestuurd. Bij opsturen naar de fabriekdient het toestel als vracht-goed verzonden te worden. Indien het geval onder de ga-rantie valt, draagt de fabriekde transportkosten resp. kos-ten van opsturen en terugstu-ren.

Als niet op garantie aan-spraak kan worden gemaakt,informeert de fabrikant deklant hierover en geeft aanwelke kosten niet voor reke-ning van de fabrikant zijn. Bo-vendien zijn in dit geval deverzendkosten voor rekeningvan de klant.