Triumph Tiger 900 GT Pro (2021) Handleiding

GEBRUIKERSHANDLEIDING01Tiger 900 Bond Edition, Tiger 900 Rally Aragon Edition, Tiger 900 GT Aragon Edition, Tiger 900 GT, Tiger 900 Rally, Tiger 900 GT Pro, Tiger 900 Rally Pro, Tiger 900 GT - LRH en Tiger 850 SportDeze handleiding bevat informatie over de Triumph- motorfietsen Tiger 900 Bond Edition, Tiger 900 Rally Aragon Edition, Tiger 900 GT Aragon Edition, Tiger 900 GT, Tiger 900 Rally, Tiger 900 GT Pro, Tiger 900 Rally Pro, Tiger 900 GT - LRH en Tiger 850 Sport. Bewaar deze gebruikershandleiding altijd bij de motorfiets en raadpleeg de informatie indien nodig.De informatie in deze uitgave is gebaseerd op de meest recente, op het moment van publicatie beschikbare informatie.

Triumph behoudt zich het recht voor te allen tijde, zonder voorafgaande mededeling of verplichting, wijzigingen aan te brengen.Deze publicatie mag niet in zijn geheel, noch gedeeltelijk worden gereproduceerd zonder schriftelijke toestemming van Triumph Motorcycles Limited.© Copyright 02.2023 Triumph Motorcycles Limited, Hinckley, Leicestershire, Engeland.Publicatie onderdeelnummer 3850277- NL versie 1

INHOUDSOPGAVE02Deze gebruikershandleiding bevat een aantal verschillende hoofdstukken. Onderstaande inhoudsopgave helpt u het begin van elk hoofdstuk op te zoeken, waar u – in het geval van grotere hoofdstukken – een meer gedetailleerde inhoudsopgave aantreft, die u helpt het betreffende onderwerp te vinden.03 VOORWOORD07 VEILIGHEID VOOROP18 WAARSCHUWINGSLABELS20 ONDERDELENOVERZICHT29 SERIENUMMERS31 INSTRUMENTEN73 ALGEMENE INFORMATIE113 RIJDEN OP DE MOTORFIETS129 ACCESSOIRES, LADING EN PASSAGIERS135 ONDERHOUD199 REINIGING EN STALLING211 GARANTIE223 SPECIFICATIES241 INDEX245 GOEDKEURINGSINFORMATIE

VOORWOORD03Gebruikershandleiding WAARSCHUWINGDe gebruikershandleiding of snelstart-gids (indien geleverd bij de motorfiets) en alle overige documenten die bij uw motorfiets worden geleverd, maken permanent deel uit van uw motorfiets en moeten bij de motorfiets blijven, ook wanneer deze wordt doorverkocht. Iedereen die op de motorfiets gaat rijden moet de gebruikershand-leiding of snelstartgids en alle andere documenten die bij de motorfiets zijn geleverd lezen om volledig vertrouwd te raken met de werking van de bedieningselementen, de kenmerken, de capaciteiten en de beperkingen van uw motorfiets. Leen uw motorfiets niet aan anderen uit, want rijden zonder vertrouwd te zijn met de bedieningselementen, de kenmerken, de capaciteiten en de beperkingen van de motorfiets kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets, wat kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

Dank u voor het kiezen van een Triumph- motorfiets. Deze motorfiets is het resultaat van Triumph's toepassing van beproefde technieken, grondige tests en het voortdurend streven naar superieure betrouwbaarheid, veiligheid en prestaties. Lees voordat u gaat rijden deze gebruikers handleiding aandachtig door om volledig vertrouwd te raken met de werking van de bedieningselementen, de kenmerken, de capaciteiten en de beperkingen van uw motorfiets. Deze handleiding bevat tips voor veilig rijden, maar beschrijft niet alle tech-nieken en vaardigheden die nodig zijn om veilig op een motorfiets te rijden. Triumph adviseert motorrijders nadrukkelijk de nodige lessen te nemen om deze motorfiets veilig te kunnen bedienen. De nieuwste versie van deze gebruikers handleiding met even-tuele wijzigingen is verkrijgbaar bij uw lokale dealer en online op www. triumphmotorcycles. co.

VOORWOORD04Praat met TriumphOnze relatie met u stopt niet bij de aankoop van uw Triumph. Uw feedback over de ervaringen tijdens aankoop en bezit zijn zeer belangrijk voor ons om onze producten en diensten voor u te ontwikkelen.U helpt ons daarmee door ervoor te zorgen dat uw erkende Triumph- dealer uw e- mailadres heeft en dat bij ons registreert. U ontvangt dan van ons op uw e- mailadres een uitnodiging voor een online- klanttevredenheidsonderzoek waarmee u ons deze feedback kunt geven.Het Triumph- team.Gevaren, waarschuwingen, maningen tot voorzichtigheid en mededelingenBijzonder belangrijke informatie wordt in de volgende vorm gepresenteerd: GEVAARDit gevaarsymbool duidt op speciale instructies of procedures die, als ze niet goed worden opgevolgd, persoon-lijk letsel of de dood tot gevolg hebben.

WAARSCHUWINGDit waarschuwingssymbool duidt op speciale instructies of procedures die, als ze niet goed worden opgevolgd, persoonlijk letsel of de dood tot gevolg kunnen hebben. VOORZICHTIGDit symbool maant tot voorzichtig-heid en gaat vergezeld van speciale instructies of procedures die, als ze niet strikt worden opgevolgd, licht tot matig letsel tot gevolg kunnen hebben.KENNISGEVINGDit opmerkingssymbool duidt op punten die belangrijk zijn voor een efficiëntere en gemakkelijkere bedie-ning.WaarschuwingslabelsBovenstaand symbool wordt op bepaalde plaatsen op de motorfiets weergegeven.

Het symbool betekent VOORZICHTIG: RAADPLEEG DE HAND-LEIDING en dit wordt gevolgd door een grafische voorstelling van het betreffende onderwerp.Probeer nooit op de motorfiets te rijden of een aanpassing uit te voeren zonder de in deze handleiding beschreven relevante instructies te raadplegen.Raadpleeg het gedeelte Locaties van de waarschuwingslabels in deze hand-leiding voor de locatie van alle labels met dit symbool. Dit symbool wordt zo nodig ook weergegeven op de pagina's met de relevante informatie.

VOORWOORD05OnderhoudOm een lang, veilig en probleemloos gebruik van uw motorfiets te garan-deren, dient het onderhoud te worden uitgevoerd door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. Een erkende Triumph- dealer beschikt over de noodzakelijke kennis, appa-ratuur en vakkundigheid om uw Triumph- motorfiets goed te onder-houden. Bezoek de Triumph- website op www. triumph. co. uk of neem telefonisch contact op met de bevoegde distribu-teur in uw land voor informatie over de dichtstbijzijnde erkende Triumph- dealer. De adressen zijn ook vermeld in het bij deze handleiding geleverde onderhouds-boekje. TerreinrijdenDe motorfietsen zijn bedoeld voor gebruik op de weg en licht terreinrijden.

Onder licht terreinrijden wordt gebruik op ongeplaveide zand- of grindwegen verstaan, maar niet het rijden op een motorcrossbaan, deelname aan een offroadwedstrijd (zoals motorcross of enduro), of terreinrijden met een passa-gier. Licht terreinrijden strekt zich niet uit tot springen met de motorfiets of het rijden over obstakels. Probeer niet over bulten of obstakels te springen. Probeer niet over obstakels te rijden. GeluiddempingssysteemWijzigen van het geluiddempings-systeem is verboden.

Eigenaars worden gewaarschuwd dat het wettelijk verboden kan zijn om:▼ onderdelen of designelementen van nieuwe voertuigen die bedoeld zijn voor geluiddemping, voorafgaand aan de verkoop of aflevering aan de koper of daarna te verwijderen of buiten werking te stellen, behalve als dat nodig is voor onderhoud, reparatie of vervanging, en,▼ het voertuig te gebruiken nadat zo'n onderdeel of designcomponent is verwijderd of buiten werking is gesteld. Onder knoeien worden onder meer de volgende handelingen verstaan:▼ Verwijderen of doorboren van de geluiddemper, schotten, uitlaat-bochten of enig ander onderdeel dat uitlaatgassen geleidt. ▼ Verwijderen of doorboren van enig onderdeel van het inlaatsysteem.

VEILIGHEID VOOROP07De motorfiets WAARSCHUWINGTiger 900 GT (LRH) (Modellen met lage rijhoogte)De Tiger 900 GT (LRH) is uitgerust met een verlaagde vering en een kleinere bodemspeling.Daardoor is maximale hellingshoek van de Tiger 900 GT (LRH) in bochten kleiner dan die van de Tiger 900 GT met standaard rijhoogte.Denk eraan dat de bodemspeling van uw motorfiets tijdens het rijden beperkt is. Probeer uw motorfiets eerst uit op een plaats zonder verkeer, om met de beperkte bodemspeling en hellingshoek van de motorfiets vertrouwd te raken.Overhellen tot een onveilige hoek of onverwacht contact met de grond kan instabiliteit veroorzaken, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. WAARSCHUWINGDe motorfietsen zijn bedoeld voor gebruik op de weg en licht terrein-rijden.

Onder licht terreinrijden wordt gebruik op ongeplaveide zand- of grindwegen verstaan, maar niet het rijden op een motorcrossbaan, deel-name aan een offroadwedstrijd (zoals motorcross of enduro), of terreinrijden met een passagier.Licht terreinrijden strekt zich niet uit tot springen met de motorfiets of het rijden over obstakels. Probeer niet over bulten of obstakels te springen. Probeer niet over obstakels te rijden.Extreem terreinrijden kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets, wat kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

WAARSCHUWINGDeze motorfiets is ontworpen voor gebruik als tweewielig voertuig om een bestuurder met maximaal één passagier te vervoeren (mits een passagierszadel en achterste voetsteunen zijn aangebracht).Het totale gewicht van de berijder, een eventuele passagier, accessoires en bagage mag het in de specificaties vermelde maximale laadvermogen niet overschrijden.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

VEILIGHEID VOOROP08 WAARSCHUWINGDeze motorfiets is niet ontworpen voor het trekken van een aanhanger of het gebruik van een zijspan.Het monteren van een zijspan en/of aanhanger kan de handelbaarheid, de stabiliteit of andere aspecten van het motorrijden beïnvloeden.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

WAARSCHUWINGDeze motorfiets is uitgerust met een katalysator onder de motor, die samen met het uitlaatsysteem zeer hoge temperaturen kan bereiken wanneer de motor draait.Brandbare materialen zoals gras, hooi/stro, bladeren, kleding en bagage kunnen ontbranden wanneer ze in contact komen met een willekeurig onderdeel van het uitlaatsysteem.Zorg er altijd voor dat brandbare materialen niet in aanraking kunnen komen met het uitlaatsysteem of de katalysator.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot brand, met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. WAARSCHUWINGOffroadrijden kan leiden tot het losraken van de spaken.Zorg ervoor dat de spaken worden gecontroleerd voor en na het motor-rijden op onverharde wegen.

Neem contact op met een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Losse spaken kunnen de handelbaar-heid en de stabiliteit beïnvloeden, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. WAARSCHUWINGControleer de velgen en spaken regel-matig op slijtage en beschadigingen.Controleer de spaakspanning op alle intervallen in het onderhoudsschema. Neem voor het vastzetten van losse spaken contact op met een deskun-dige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Verkeerd aangedraaide spaken kunnen de handelbaarheid en de stabiliteit beïnvloeden, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

VEILIGHEID VOOROP09KENNISGEVINGMotorrijden in extreme omstandig-heden, zoals natte en modderige wegen, op ruw terrein of in stoffige en vochtige omgevingen, kan leiden tot bovengemiddelde slijtage en beschadi-ging van bepaalde componenten.Daarom kan onderhoud en vervanging van versleten of beschadigde onder-delen noodzakelijk zijn voordat de geplande datum voor het periodieke onderhoud is bereikt.Het is belangrijk dat de motorfiets wordt geïnspecteerd na het rijden in extreme omstandigheden en dat versleten of beschadigde onderdelen worden onderhouden of vervangen.Brandstof en uitlaatgassen GEVAARNooit de motor starten of laten draaien in een afgesloten ruimte.Gebruik de motorfiets altijd in de open lucht of op een plaats met voldoende ventilatie.Uitlaatgassen zijn giftig en leiden binnen korte tijd tot bewusteloosheid en de dood.

WAARSCHUWINGBENZINE IS UITERST BRANDBAAR:- Schakel de motor altijd uit wanneer u gaat tanken.- Let goed op en blijf alert tijdens het tanken.- Niet tanken of de vuldop van de tank openen terwijl u rookt of in de buurt bent van open vuur (vlammen).- Mors tijdens het tanken geen brand-stof op de motor, de uitlaatpijpen of de dempers.- Als brandstof is ingeslikt, ingeademd of in de ogen terechtgekomen is, moet direct medische hulp worden ingeroepen.- Als benzine op de huid terechtkomt, dient deze onmiddellijk te worden gewassen met water en zeep en met brandstof verontreinigde kleding dient onmiddellijk te worden uitge-trokken.- Contact met brandstof kan brandwonden en andere ernstige huidaandoeningen veroorzaken.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

VEILIGHEID VOOROP10Valhelm en kleding GEVAAREen valhelm is een van de belang-rijkste uitrustingsstukken, omdat deze bescherming biedt tegen hoofdletsel. Uw valhelm en die van uw passagier dienen met zorg te worden gekozen en comfortabel en stevig om het hoofd te passen. Een felgekleurde helm verhoogt de zichtbaarheid van de rijder (of passagier) voor andere weggebruikers aanzienlijk.Een valhelm met open voorzijde biedt enige bescherming bij een ongeval, maar een integraalhelm biedt betere bescherming.Draag altijd een vizier of een goedge-keurde beschermende bril voor beter zicht en ter bescherming van uw ogen.Het niet opvolgen van bovenstaand advies leidt tot ernstig letsel of de dood.

WAARSCHUWINGTijdens het rijden op de motorfiets dienen de berijder en de passagier (bij modellen waarop een passagier vervoerd mag worden) altijd geschikte kleding te dragen, waaronder valhelm, oogbescherming, handschoenen, laarzen, broek (nauw aansluitend rond de knieën en de enkels) en een felge-kleurd jack.Tijdens offroadgebruik (op modellen die geschikt zijn voor offroadgebruik), moet de rijder altijd geschikte kleding dragen, inclusief broek en laarzen.Felgekleurde kleding verhoogt de zichtbaarheid van de rijder (of de passagier) voor andere weggebruikers aanzienlijk.Hoewel volledige bescherming niet mogelijk is, kan het risico op ernstig of dodelijk letsel worden verminderd door de juiste beschermende kleding te dragen.

WAARSCHUWINGAlle rijders moeten in het bezit zijn van een rijbewijs voor motorfietsen.Het zonder rijbewijs besturen van een motorfiets is verboden en kan gerech-telijke vervolging tot gevolg hebben.Het gebruik van de motorfiets zonder formele training in de juiste rijtech-nieken die nodig zijn om een rijbewijs te krijgen, is gevaarlijk.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. WAARSCHUWINGRijd altijd defensief en draag de beschermende uitrusting die elders in dit deel Veiligheid voorop worden genoemd.Onthoud dat een motorfiets bij een ongeval minder bescherming biedt dan een auto.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

WAARSCHUWINGDeze motorfiets mag de wettelijk geldende snelheidslimieten niet over-schrijden.Het met hoge snelheid op een motorfiets rijden kan gevaarlijk zijn, aangezien de tijd om op een gevaar-lijke situatie te reageren bij hogere snelheden aanzienlijk wordt verkort.Neem altijd snelheid terug in eventueel gevaarlijke rijomstandigheden, zoals slecht weer of druk verkeer.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

VEILIGHEID VOOROP12 WAARSCHUWINGWees altijd bedacht op veranderingen in het wegdek, het verkeer en de wind en pas uw rijgedrag hierop aan. Alle tweewielige voertuigen zijn onder-hevig aan externe krachten die de handelbaarheid, de stabiliteit of andere aspecten van de motorfiets kunnen beïnvloeden.Deze factoren zijn onder andere:- windstoten van passerende voer-tuigen- gaten in de weg, oneffenheden of beschadigingen in het wegdek- slecht weer- fouten van de bestuurder.Rijd altijd met matige snelheid en vermijd druk verkeer, totdat u zich volledig vertrouwd hebt gemaakt met de werking en de rijeigenschappen van de motorfiets.

Overschrijd nooit de wettelijk geldende snelheidslimiet.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.Trilling/slingeringEen slingering is een relatief lang-zame, op en neer gaande beweging van de achterkant van de motorfiets, terwijl een trilling een snelle, soms sterke beving van het stuur is. Dit zijn verwante, maar aparte stabiliteits-problemen die gewoonlijk veroorzaakt worden door te veel gewicht op de verkeerde plaats of door een mecha-nisch probleem zoals versleten of loszittende lagers, te slappe of ongelijk-matig versleten banden.De oplossing is in beide gevallen hetzelfde. Houd het stuur stevig vast zonder de armen op slot te zetten of de stuurbeweging tegen te gaan. Draai het gas gelijkmatig terug om geleidelijk vaart te minderen.

Rem niet en acce-lereer niet in een poging om het trillen of slingeren te stoppen. Soms helpt het om het lichaamsgewicht naar voren te verplaatsen door over de tank te buigen.Copyright © 2005 Motorcycle Safety Foundation. Alle rechten voorbehouden. Gebruikt met toestemming.

VEILIGHEID VOOROP13Handgrepen en voetsteunen WAARSCHUWINGDe bestuurder dient de motorfiets onder controle te houden door te allen tijde de handen aan het stuur te houden.Als de motorrijder zijn handen van het stuur haalt, tast dat de handelbaar-heid en de stabiliteit van de motorfiets aan.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. WAARSCHUWINGDe bestuurder en de passagier (indien van toepassing) dienen tijdens het rijden altijd de voetsteunen te gebruiken.Door de voetsteunen te gebruiken wordt voor zowel de bestuurder als de passagier het risico op onbedoeld contact met onderdelen van de motorfiets verminderd.

Ook de kans op verwondingen doordat kledingstukken vast komen te zitten neemt op die manier af.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. WAARSCHUWINGDe hellingshoekindicators mogen niet worden gebruikt als richtlijn voor de mate waarin de motorfiets veilig schuin gelegd kan worden in bochten.Dit is afhankelijk van veel verschillende omstandigheden, waaronder, maar niet beperkt tot:- Wegdek;- Staat van de banden;- Weer.Overhellen tot een onveilige hoek kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

VEILIGHEID VOOROP14 WAARSCHUWINGWanneer de hellingshoekindicator op de voetsteun van de bestuurder tijdens het overhellen de grond raakt, nadert de motorfiets de maximale hellingshoek. Nog verder overhellen is onveilig.Overhellen tot een onveilige hoek kan instabiliteit, verlies van controle over de motorfiets of een ongeval veroor-zaken.121. Hellingshoekindicator2. Groef maximale slijtageParkeren WAARSCHUWINGAltijd de motor uitschakelen en de contactsleutel verwijderen voordat u uw motorfiets onbeheerd achterlaat. Door het verwijderen van de contact-sleutel wordt het risico van gebruik door onbevoegde en onervaren personen verkleind.Denk aan het volgende als u uw motorfiets parkeert:- Zet de motorfiets in de eerste versnelling om te voorkomen dat hij van de standaard rolt.- De motor, radiateur, het uitlaat-systeem, de achtervering en de remmen zijn heet na het rijden.

Parkeer NOOIT op plaatsen waar voetgangers, dieren en/of kinderen de motorfiets kunnen aanraken.- Parkeer nooit op een zachte onder-grond of op een hellend oppervlak. Indien de motorfiets onder deze omstandigheden wordt geparkeerd, kan deze omvallen.Zie voor nadere informatie het hoofd-stuk 'Rijden op de motorfiets' in deze gebruikershandleiding.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot materiële schade, ernstig letsel of de dood.

VEILIGHEID VOOROP15Onderdelen en accessoires WAARSCHUWINGDe eigenaar dient zich ervan bewust te zijn dat onderdelen, accessoires en aanpassingen voor een Triumph- motorfiets alleen goedgekeurd zijn wanneer ze door Triumph voorzien zijn van een officiële goedkeuring.We raden aan de accessoires te laten aanbrengen en aanpassingen te laten verrichten door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Het is met name bijzonder gevaarlijk om onderdelen of accessoires aan te brengen of te vervangen waarvoor het noodzakelijk is om het elektrische of het brandstofsysteem te demon-teren, of hierop uitbreidingen aan te brengen.

Dergelijke aanpassingen kunnen de veiligheid in gevaar brengen.Het aanbrengen van niet- goedgekeurde onderdelen, accessoires of aanpassingen kan een nadelig effect hebben op de handelbaarheid, de stabiliteit en andere aspecten van de werking van de motorfiets, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.Triumph aanvaardt geen aansprakelijk-heid voor gebreken die zijn veroorzaakt door het aanbrengen van niet- goedgekeurde onderdelen, accessoires of aanpassingen. Triumph aanvaardt geen aansprakelijkheid voor gebreken die zijn veroorzaakt door het aanbrengen van niet- goedgekeurde onderdelen, accessoires of aanpassingen.

VEILIGHEID VOOROP16Onderhoud en apparatuur WAARSCHUWINGNeem bij twijfel over het juiste of veilige gebruik van deze Triumph- motorfiets contact op met een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Wanneer wordt doorgereden op een niet goed werkende motorfiets kan een defect verergeren en kan de veiligheid in gevaar komen.Doorgaan met het gebruik van een niet goed werkende motorfiets kan de handelbaarheid, de stabiliteit of andere aspecten van het rijden op de motor-fiets beïnvloeden, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

WAARSCHUWINGAls de motorfiets bij een ongeval, aanrijding of valpartij betrokken is geweest, dient hij te worden wegge-bracht voor inspectie en reparatie.Inspecties en reparaties moeten worden verricht door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer.Een ongeval kan schade aan de motor-fiets veroorzaken, die, indien niet op de juiste wijze gerepareerd, een tweede ongeval kan veroorzaken met letsel of de dood tot gevolg.

WAARSCHUWINGSLABELS19Locaties van de waarschuwingslabels (vervolg)KENNISGEVINGAlle waarschuwingslabels en stickers, met uitzondering van het label voor inrijden, worden op de motorfiets aangebracht met een sterke lijm. In sommige gevallen worden labels aangebracht voorafgaand aan het aanbrengen van de laklaag. Daarom zal elke poging om de waarschuwingslabels te verwijderen, schade veroor-zaken aan lakwerk of carrosserie.123456DAILY SAFETY CHECKSTÄGLICHE SICHERHEITSKONTROLLENCONTROLES DE SECURITE QUOTIDIENSCHEQUEOS DE SEGURIDAD DIARIOSVERIFICAÇÕES DIÁRIAS DE SEGURANÇAVERIFICHE GIORNALIERE DI SICUREZZADAGELIJSKE VEILIGHEIDSINSPECTIESDAGLIG SÄKERHETSKONTROLL運行前点検1. Dagelijkse veiligheidscontrole (pagina 110)2. Loodvrije brandstof (pagina 94)3. Helm (pagina 10)4. Koelvloeistof (pagina 147)5. Bandenspanningscontrolesysteem (indien gemonteerd) (pagina 180)6. Motorolie (pagina 143)

ONDERDELENOVERZICHT20LinkerkantTiger 850 Sport, Tiger 900 GT en Tiger 900 GT Pro2 34 517 16 151312181141 07 86 9111. Koplamp2. Richtingaanwijzer voor3. Accessoire- aansluiting (voorzijde)4. Brandstoftank en tankdop5. Gereedschapsset (onder het zitje op Tiger 900 GT en Tiger 900 GT Pro)6. Accu en zekeringdoos (onder het bestuurderszadel)7. Zadelslot8. Accessoire- aansluiting (achterzijde indien gemonteerd)9. USB- aansluiting (onder het passagierszadel) (indien gemonteerd)10. Schakelaar zadelverwarming achter (indien gemonteerd)11. Gereedschapsset (onder het passagierszadel, alleen op Tiger 850 Sport)12. Achterwielverstelling13. Aandrijfketting14. Middenbok (indien gemonteerd)15. Zijstandaard16. Schakelpedaal17. Remklauw voorrem18. Remschijf voorrem

ONDERDELENOVERZICHT22LinkerkantTiger 900 Rally, Tiger 900 Rally Pro en Tiger 900 Bond Edition23451615 14 12 1117113786 9 101. Koplamp2. Richtingaanwijzer voor3. Accessoire- aansluiting (voorzijde)4. Brandstoftank en tankdop5. Gereedschapsset (onder het bestuurderszadel)6. Accu en zekeringdoos (onder het bestuurderszadel)7. Zadelslot8. Accessoire- aansluiting (achterzijde indien gemonteerd)9. USB- aansluiting (onder het passagierszadel)10. Schakelaar zadelverwarming achter (indien gemonteerd)11. Achterwielverstelling12. Aandrijfketting13. Middenbok (indien gemonteerd)14. Zijstandaard15. Schakelpedaal16. Remklauw voorrem17. Remschijf voorrem

ONDERDELENOVERZICHT24LinkerkantTiger 900 Rally Aragon Edition23451615 14 12 1117113786 9 10181. Koplamp2. Richtingaanwijzer voor3. Accessoire- aansluiting (voorzijde)4. Brandstoftank en tankdop5. Gereedschapsset (onder het bestuurderszadel)6. Accu en zekeringdoos (onder het bestuurderszadel)7. Zadelslot8. Accessoire- aansluiting (achterzijde indien gemonteerd)9. USB- aansluiting (onder het passagierszadel)10. Schakelaar zadelverwarming achter (indien gemonteerd)11. Achterwielverstelling12. Aandrijfketting13. Middenbok (indien gemonteerd)14. Zijstandaard15. Schakelpedaal16. Remklauw voorrem17. Remschijf voorrem18. Mistlamp

ONDERDELENOVERZICHT26LinkerkantTiger 900 GT Aragon Edition2 34 516 15 141211171131 0786 9181. Koplamp2. Richtingaanwijzer voor3. Accessoire- aansluiting (voorzijde)4. Brandstoftank en tankdop5. Gereedschapsset (onder het bestuurderszadel)6. Accu en zekeringdoos (onder het bestuurderszadel)7. Zadelslot8. Accessoire- aansluiting (achterzijde indien gemonteerd)9. USB- aansluiting (onder het passagierszadel) (indien gemonteerd)10. Schakelaar zadelverwarming achter (indien gemonteerd)11. Achterwielverstelling12. Aandrijfketting13. Middenbok (indien gemonteerd)14. Zijstandaard15. Schakelpedaal16. Remklauw voorrem17. Remschijf voorrem18. Mistlicht voor (indien gemonteerd)

SERIENUMMERS29VoertuigIdentificatieNummer (VIN)11. Voertuigidentificatienummer (rechterkant)Het voertuigidentificatienummer (VIN) is in het balhoofdgedeelte van het frame geslagen. Het staat ook op een plaatje dat aan de linkerkant van het balhoofd is bevestigd.Noteer het VIN in de daarvoor bestemde ruimte in het onderhoudsboekje van de motorfiets.Motorserienummer11. MotorserienummerHet motorserienummer is direct boven het koppelingsdeksel in het motorcarter geslagen.Noteer het motorserienummer in de daarvoor bestemde ruimte in het onder-houdsboekje van de motorfiets.

INSTRUMENTEN33InstrumentendisplaysEr zijn twee typen instrumenten-displays, afhankelijk van het motorfietsmodel.Tiger 850 Sport- modellen zijn uitge-rust met een full colour digitaal TFT- instrumentendisplay met een 5 inch (12,7 cm) scherm.TFT- instrumentendisplay - 5 inch (12,7 cm)Alle modellen behalve Tiger 850 Sport- modellen zijn uitgerust met een full colour digitaal TFT- instrumentendisplay van 7 inch (17,8 cm).TCTCTFT- instrumentendisplay - 7 inch (17,8 cm)Niet alle instrumentfuncties zijn beschikbaar op alle modellen.

INSTRUMENTEN36DisplaystijlenEr zijn vier verschillende weergavestijlen om uit te kiezen.In deze gebruikershandleiding wordt omwille van de herkenbaarheid en consistentie stijl 03 gebruikt.30 02 24 46 68 810 1012 1252STYLE 0147474747STYLE 03FECH21.5 10:55AMCox1000rpmSET 1009ABS+MPHSTYLE SELECTSELECTSTYLE 02 STYLE 04Zie pagina 71 voor meer informatie over het selecteren van een stijl.WaarschuwingslampjesKENNISGEVINGAls een rood waarschuwingslampje wordt weergegeven, moet de motor-fiets onmiddellijk worden stopgezet. Lees eventuele waarschuwings-berichten en los het probleem op.Als een oranje waarschuwingslampje wordt weergegeven, hoeft de motor-fiets niet onmiddellijk te worden stopgezet.

Lees eventuele waarschu-wingsberichten en los het probleem op.Wanneer het contact wordt ingescha-keld, lichten de waarschuwingslampjes op het instrumentenpaneel 1,5 seconde op en gaan vervolgens weer uit (behalve de lampjes die blijven branden tot de motor wordt gestart, zoals beschreven op de volgende pagina's).Zie pagina 42 voor aanvullende waar-schuwings- en informatieberichten.Storingslampje motormanagementsysteemHet storingslampje voor het motormanagementsysteem licht op wanneer het contact wordt ingeschakeld (om aan te geven dat het systeem werkt), maar mag niet gaan branden wanneer de motor draait.

INSTRUMENTEN37Als de motor loopt en er een storing is in het motormanagementsysteem, brandt de MIL en begint het alge-mene waarschuwingssymbool te knipperen. In dat geval schakelt het motormanagementsysteem over naar de 'thuisbrengmodus', zodat de rit kan worden voortgezet indien de storing niet zo ernstig is dat de motor niet kan draaien. Als het storingslampje knippert wanneer het contact wordt ingeschakeld, geeft dit aan dat het motormanagement-systeem een storing heeft die moet worden onderzocht. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. Onder deze omstandigheden zal de motor niet starten. WAARSCHUWINGVerlaag de snelheid en rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het storingslampje brandt.

De storing kan de motorprestaties, de uitstoot van uitlaatgassen en het brandstof-verbruik beïnvloeden. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. Een gebrekkige werking van de motor kan gevaarlijke rijomstandigheden veroorzaken, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. Waarschuwingslampje lage oliedrukAls bij draaiende motor de oliedruk gevaarlijk daalt, gaat het waarschuwingslampje lage oliedruk branden. Het waarschuwingslampje lage oliedruk gaat ook branden als het contact wordt inge-schakeld en de motor niet draait. KENNISGEVINGAls de oliedruk te laag is, gaat het waarschuwingslampje lage- oliedruk branden.

Controlelampje startonderbreker/alarminstallatieDeze Triumph- motorfiets is uitge-rust met een startonderbreker die geactiveerd wordt wanneer de contact-schakelaar in de stand OFF (UIT) wordt gedraaid. Zonder alarmWanneer de contactschakelaar in de stand OFF (UIT) staat, knippert de lamp van de startonderbreker gedurende 24 uur om aan te geven dat de start-onderbreker ingeschakeld is. Wanneer de contactschakelaar in de stand ON (AAN) staat, zijn startonderbreker en het controlelampje uitgeschakeld.

INSTRUMENTEN38Als het controlelampje blijft branden, betekent dit dat er een storing in de startonderbreker is, die nader moet worden onderzocht. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. Met alarmHet controlelampje van de start-onderbreker/alarminstallatie gaat alleen branden wanneer is voldaan aan de voorwaarden zoals beschreven in de instructies van de originele Triumph- alarminstallatie (accessoire). Waarschuwingslampje antiblokkeerremsysteem (ABS)Wanneer het contact wordt ingeschakeld, is het normaal dat het waarschuwingslampje voor het ABS- systeem gaat knipperen. Het lampje blijft knipperen nadat de motor gestart is, totdat de motorfiets een snelheid van meer dan 10 km/h heeft bereikt, waarna het lampje dooft.

Tractiecontrole werkt niet bij een storing aan het ABS- systeem. In dat geval branden de waarschuwingslampjes voor de ABS en tractiecontrole en het storingslampje. Als het ABS- waarschuwingslampje continu brandt, betekent dit dat de ABS- functie niet beschikbaar is omdat:▼ de ABS- functie door de berijder is uitgeschakeld;▼ zich in het ABS- systeem een storing voordoet die onderzocht dient te worden. Als het lampje tijdens het rijden gaat branden, betekent dit dat er een storing in het ABS is opgetreden, die nader moet worden onderzocht. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. Bochten- ABS (OCABS) (indien gemonteerd)Het waarschuwingslampje knippert langzaam als Bochten- ABS (OCABS) wordt uitgeschakeld door de rijmodi OFF- ROAD of OFF- ROAD PRO.

Er wordt een waarschuwing in het display weer-gegeven. Als het waarschuwingslampje op enig ander moment onder het rijden gaat branden, betekent dit dat er een storing in het ABS- systeem is opgetreden, die nader moet worden onderzocht.

INSTRUMENTEN39 WAARSCHUWINGAls het antiblokkeerremsysteem (ABS) niet werkt, werkt het remsysteem verder als een remsysteem zonder ABS. Rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het ABS- waarschuwingslampje brandt. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. Te hard remmen kan ertoe leiden dat de wielen blokkeren, wat leidt tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg. Controlelampje tractiecontrole (TC)Het TC- controlelampje wordt gebruikt om aan te geven dat het tractiecontrolesysteem actief is en bezig is om slippen van het achterwiel te beperken bij snelle acceleratie of op natte of gladde wegen. Tractiecontrole werkt niet bij een storing aan het ABS- systeem.

In dat geval branden de waarschuwingslampjes voor de ABS en tractiecontrole en het storingslampje. WAARSCHUWINGAls de tractiecontrole niet werkt, moet voorzichtigheid in acht worden genomen bij het accelereren en het nemen van bochten op een nat of glad wegdek, om doorslippen van het achterwiel te voorkomen. Rijd niet langer door dan noodzakelijk wanneer het storingslampje voor het motor-managementsysteem (MIL) en het waarschuwingslampje van de tractie-controle branden. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. Bij snel accelereren en hard rijden in bochten kan het achterwiel door-slippen, wat kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.

Als tractiecontrole is ingeschakeld:▼ Onder normale rijomstandigheden blijft het tractiecontrolelampje uit. ▼ Het tractiecontrolelampje knippert snel wanneer het tractiecontrole-systeem in werking is om slippen van het achterwiel te beperken bij snelle acceleratie of op een natte of gladde weg.

INSTRUMENTEN40Waarschuwingslampje Tractiecontrole (TC) uitgeschakeldHet waarschuwingslampje Tractiecontrole (TC) uitgescha-keld mag alleen gaan branden bij een storing of als de tractiecontrole uitgeschakeld is. Als het waarschuwingslampje tijdens het rijden gaat branden, betekent dit dat er in het tractiecontrolesysteem een storing is opgetreden die nader moet worden onderzocht. De storing moet worden gecontroleerd en verholpen door een deskundige met specialistische en technische kennis van motorfietsen, zoals een erkende Triumph- dealer. RichtingaanwijzerlampjeWanneer de richtingaanwij-zerschakelaar naar links of naar rechts wordt gedraaid, knippert het waarschuwings-lampje van de richtingaanwijzer in hetzelfde tempo als de richtingaanwijzer zelf.

AlarmknipperlichtenWanneer de schakelaar van de alarm-knipperlichten op aan wordt gezet, knipperen de waarschuwingslampjes van de richtingaanwijzers in hetzelfde tempo als de richtingaanwijzers zelf. GrootlichtknopWanneer de grootlichtknop wordt ingedrukt, wordt het grootlicht ingeschakeld. Door nogmaals op de knop te drukken wordt het dimlicht weer inge-schakeld. Als de motorfiets voorzien is van dagrijlicht, heeft de grootlichtknop extra functionaliteit. Als de DRL- schakelaar in de stand dagrijlicht staat, kan het grootlicht worden ingeschakeld door de groot-lichtknop ingedrukt te houden. Dit blijft branden zolang de knop ingedrukt wordt gehouden, en gaat uit zodra de knop wordt losgelaten. Op dit model is geen aan/uit- schakelaar voor verlichting aangebracht. Het achterlicht en de kentekenplaatver-lichting gaan automatisch branden wanneer het contact wordt ingescha-keld.

De koplamp gaat branden als het contact wordt ingeschakeld. De koplamp gaat uit wanneer de startknop wordt ingedrukt, totdat de motor start. Dagrijlichten (DRL) (indien gemonteerd)Wanneer het contact wordt ingeschakeld en de dagrijlicht-schakelaar op dagrijlicht is ingesteld, gaat het waarschu-wingslampje voor dagrijlicht branden.

Overdag zorgt de dagrijverlichting (DRL) ervoor dat de motorfiets beter zichtbaar is voor andere weggebruikers. In andere situaties moet het dimlicht worden gebruikt, tenzij de verkeerssituatie het gebruik van grootlicht mogelijk maakt. Als het dimlicht wordt ingeschakeld, gaat het waarschuwingslampje van de dagrijverlichting uit. De dagrijlichten en dimlichten worden met de hand bediend via een schakelaar op de linker schakelaarbehuizing.

INSTRUMENTEN41 WAARSCHUWINGRij niet langer dan noodzakelijk met het dagrijlicht (DRL) als het omge-vingslicht zwak is.Als het donker is, in tunnels, of als de omgevingsverlichting zwak is, kunnen de dagrijlichten het zicht belemmeren of andere weggebruikers verblinden.Verblinding van andere weggebruikers of beperkt zicht bij slechte verlichting kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met mogelijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.Waarschuwingslampje brandstofniveauHet waarschuwingslampje voor het brandstofniveau gaat branden wanneer er nog circa 3,5 liter brandstof in de tank aanwezig is.Bandenspanningswaarschuwings-lampje (mits bandenspannings-controlesysteem is ingebouwd) WAARSCHUWINGZet de motorfiets stil wanneer het waarschuwingslampje voor de banden-spanning gaat branden.Rij niet op de motorfiets tot de banden gecontroleerd zijn en de juiste bandenspanning hebben in koude toestand.Het niet opvolgen van bovenstaand advies kan leiden tot verlies van controle over de motorfiets met moge-lijk ernstig letsel of de dood tot gevolg.KENNISGEVINGHet bandenspanningscontrole systeem (TPMS) is op sommige modellen gemonteerd en is verkrijgbaar als accessoire voor modellen zonder TPMS.Het waarschuwingslampje voor de bandenspanning werkt samen met het bandenspannings-controle systeem (TMPS), zie pagina 91.Het waarschuwingslampje gaat alleen branden wanneer de bandenspanning voor of achter onder de aanbevolen spanningswaarde ligt.

Het gaat niet branden wanneer de bandenspanning te hoog is.Wanneer het waarschuwingslampje brandt, wordt op het display auto-matisch het TPMS- symbool getoond. Daaraan is tevens te zien welke band te slap is en wat de druk in die band is.36 2830 02 24 46 68 810 1012 1252REAR FRONTpsipsiFECH21.5 10:55AMCox1000rpmSET 1009ABS+MPHTYRE PRESSURE3121. Indicatie achterband2. Indicatie voorband3. Waarschuwingslampje bandenspanning

INSTRUMENTEN42De bandenspanning waarbij het waar-schuwingslampje gaat branden wordt gecompenseerd tot 20 °C, maar de bijbehorende digitale drukweergave niet, zie pagina 180. Zelfs wanneer het digitale display precies of ongeveer de standaard bandenspanning lijkt aan te geven wanneer het waarschu-wingslampje brandt, wordt een lage bandenspanning aangegeven. Een lekke band is dan de meest waarschijnlijke oorzaak.Het waarschuwingslampje banden-spanning brandt ook om aan te geven dat de batterij van de sensor bijna leeg is of dat er een signaalverlies is.Waarschuwingen en informatieberichtenAls zich een storing voordoet kunnen er verschillende waarschuwingen en informatieberichten verschijnen. In dat geval hebben waarschuwingsberichten voorrang boven informatieberichten en wordt het waarschuwingssymbool op het display weergegeven.

In het infor-matievenster wordt het aantal actieve waarschuwingsberichten weergegeven.Wanneer er een storing aan de motor-fiets wordt gedetecteerd, kunnen de volgende waarschuwingen en infor-matieberichten worden weergegeven.LAGE OLIEDRUK - ZIE HAND-BOEK(rode indicatie)MOTOR CONTROLEREN(amberkleurige indicatie)ABS- SYSTEEM UITGESCHA-KELD - ZIE HANDBOEK(amberkleurige indicatie)LAGE ACCUSPANNING - ZIE HANDBOEK(rode indicatie)SENSORSIGNAAL VOOR- /ACHTERBAND - ZIE HANDBOEK(rode indicatie)ACCU LAAG VOOR- /ACHTER-BAND - ZIE HANDBOEK(amberkleurige indicatie)TC- SYSTEEM UITGESCHAKELD - ZIE HANDBOEK(amberkleurige indicatie)

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand