Marklin 55688 Handleiding

5Betrieb • Operation • Fonctionnement Exploitatie • Operación • OperazioneLet op dat het dak door magneten wordt vastgehouden en er alleen op ligt. Houd de loc niet aan het dak vast!Tenga presente que el techo tan solo se colo-ca encima y se mantiene sujeto por imanes. ¡No sujetar la loco por el techo!Vogliate prestare attenzione al fatto che il tet-to è soltanto appoggiato sopra e viene tenuto fermo tramite dei magneti. Non sostenere la locomotiva dal tetto!

Let er daarom op dat u het model uitermate voorzichtig behandelt. • De pantografen worden met motoren aangedreven. Deze mogen nooit handmatig omhoog gebracht worden, ze kunnen echter wel handmatig naar beneden gelaten wor-den bijv. voor het verpakken van het model. • In analoog bedrijf zijn beide pantografen naar beneden gelaten. • De pantografen kunnen vastgeklikt worden. Het is aan te bevelen de pantografen voor het losklikken omhoog te laten m. b. v. de besturing. Prima del primo funzionamentoQuesto modello è particolarmente complicato e di alto pregio sotto l’aspetto della tecnologia e dell’esecuzione. Vogliate pertanto prestare attenzione, afnché Voi maneggiate questo modello con particolare cautela. • I pantogra sul tetto vengono azionati tra-mite dei motori. Essi non devono mai venire sollevati a mano, tuttavia possono venire abbassati a mano ad es.

20Betrieb • Operation • Fonctionnement Exploitatie • Operación • OperazioneFuncties• Het bedrijfssysteem (AC, Mfx, Märklin-Motorola of DCC) wordt auto-matisch herkend. • Mfx-technologie voor het Mobile Station/Central Station. Naam af de fabriek: Ce 6/8 III NYCL • Af fabriek ingesteld adres: (Märklin) 68/69 / (DCC) 03 • Instellen van de loc-parameters (adres, optrek-/afremvertraging, maximumsnelheid enz. ) met Control Unit en DCC (CV programme-ring), Mobile Station of Central Station. • Rijrichtingafhankelijk frontsein. • Rijrichtingafhankelijke stuurstandverlichting • Met spanningsbuffer (voor het overbruggen van verontreinigde spoortrajecten)• Het model is ontwikkeld voor het gebruik op het Märklin Spoor 1 railsys-teem. Het gebruik op een ander railsysteem geschied op eigen risico. • Berijdbare minimumradius: 1020 mm.

• In analoogbedrijf zijn alleen de rij- en lichtwissel-functies beschikbaar. • In de decoderinstellingen is standaard het bedrijf met DC gedeac-tiveerd, omdat er anders problemen met het remtraject ontstaan. Activeer DC-bedrijf als dit gewenst is. CV 27, bit 4 & bit 5 uit; CV 50, bit 1 aan• Uitgebreide informatie over de standaardinstellingen van de decoder voor functiemapping vindt u in de handleiding van de loc op www. maerklin. deOpmerking voor inbouw in vitrine 59961Gebruik voor inbouw in vitrine 59961 de originele bevestigingsbouten van de locomotief en daarnaast de sluitringen #10 uit vitrine 59961. Veiligheidsvoorschriften• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrijfssysteem (Märklin AC, Märklin digitaal, Märklin Systems of DCC) gebruikt worden. • Alleen net-adapters en transformatoren gebruiken waarvan de aan-gegeven netspanning overeenkomt met de netspanning ter plaatse.

• De loc mag niet vanuit meer dan een stroomvoorziening gelijktijdig gevoed worden. • Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebruiksaan-wijzing van uw bedrijfssysteem.

• Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 104770 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set niet geschikt. • De gebruikte aansluitkabel mag maximaal 2 meter lang zijn. • Stel het model niet bloot aan in directe zonnestraling, sterke tempe-ratuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid. • OPGEPAST. Functionele scherpe kanten en punten. • Ingebouwde LED’s komen overeen met de laserklasse 1 volgens de norm EN 60825-1. Algemene aanwijzing voor het vermijden van elektromagnetische storingen:Om een betrouwbaar bedrijf te garanderen is een permanent, vlek-keloos wielas - rail contact van het voertuig noodzakelijk. Voer geen wijzigingen uit aan de stroomvoerende delen.

Belangrijke aanwijzing• Het bedrijf met het Mobile Station 60652/60653 is bij deze locomotief, in verband met het hoge benodigde vermogen, maar beperkt mogelijk. • De gebruiksaanwijzing is een bestanddeel van het product en dienen derhalve bewaard en meegeleverd te worden bij het doorgeven van het product. • Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin handelaar wenden. • Vrijwaring en garantie overeenkomstig het bijgevoegde garantiebewijs. • Afdanken: www. maerklin. com/en/imprint. html.

23Betrieb • Operation • Fonctionnement Exploitatie • Operación • Operazione( ) waarde = fabrieksinstellingDCC: programmeren op het programmeerspoor door middel van CV programmering, programmeren met PoM (Program on the Main); dit dient door het besturingsapparaat ondersteund te worden.* De waarden van de gewenste instellingen dienen bij elkaar opgeteld te worden! Bijv. aantal rijstappen 28/128 = 2 + DCC bedrijf met afremtraject = 4, geeft een waarde van 2+4=6. CV Betekenis Waarde 6021 Waarde DCC60 PoMMulti-stationsomroep Bit 0 – 3 = aantal stations Bit 4 = laatste station keert de volgorde om Bit 5 = loc richting bepaald de volgorde Bit 6 = volgorde basis instelling— 0 – 126 (43)61 PoM Toevalsgeluid: Interval min. — 0 – 255 (30)62 PoM Toevalsgeluid: Interval max.

33Betrieb auf der Anlage • Operation on a layout • Exploitation sur réseauBedrijf op een modelbaan • Funcionamiento del sistema • Funzionamento del sistemaBerijden van hellingenIn tegenstelling tot het grote voorbeeld kun-nen met een modelbaan ook grotere hellingen bereden worden. Normaal moet een helling maximaal 3 procent zijn. In extreme gevallen is maxi-maal 5 procent mogelijk, maar dan moet re-kening gehouden worden met een evenredig verlies aan vermogen. Het begin en het einde van de helling moeten altijd gerond worden. Opmerkingen voor het onderhoudDeze loc kan ook buiten gebruikt worden. Het gebruik bij slecht weer (sneeuw of regen) is niet aan te raden. Aandrijving en elektronica zijn weliswaar afgeschermd tegen spatwater maar rijden door het water is niet mogelijk.