Marklin 37772 Handleiding

L’installation de la transmission hydraulique de type Voith permettait d’entraîner les essieux des deux bogies d’extrémités, le bogie Jacob devenant porteur. Cet engin unique fut alors rebaptisé en VT 04. 501 et également doté d’une livrée rouge avec des bandes jaunes. Un flanc de chaque côté reçut l’inscription « DEUTSCHE BUNDESBAHN ». De 1953 à 1955, le VT 04. 5 fut utilisé comme train auto-moteur de grandes lignes haut de gamme (FT 231) sous le nom « Montan-Express » entre Francfort et Luxembourg. Cet engin unique vous est maintenant présenté en modèle H0. Informatie over het voorbeeld:Oorspronkelijk waren de 13 sneltreinstellen van de serie “Hamburg” allemaal uitgerust met een elektrische overbrenging. De aangedreven assen bevonden zich in het Jacobs-draaistel in het midden van het treinstel.

1 aan de Deutsche Reichsbahn van de DDR verkocht. In 1951 werd de SVT 137 227 omgebouwd van elektri-sche naar hydraulische overbrenging. Na het inbouwen van de hydrodynamische aandrijving van het type Voith, konden de assen van de beide buitenste draaistellen aangedreven worden en het Jacobs-draaistel werd een gewoon loopdraaistel. Dit uitzonderlijke treinstel werd daarom omgenummerd naar VT 04. 501 en eveneens rood geschilderd. Eén zijwand per treinstelzijde kreeg het opschrift “DEUTSCHE BUNDESBAHN”. De VT04. 5 werd van 1953 tot 1955 ingezet als hoog-waardige lange-afstandstreinstel (FT 231) met de naam “Montan-Express” tussen Frankfurt en Luxemburg. Dit éénmalige treinstel ligt nu als H0-model voor u.

12Veiligheidsvoorschriften• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrjfssys-teem (Märklin wisselstroom transformator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal of Märklin Systems) gebruikt worden. In geen geval transformatoren met een ingangs-spanning van 220 V - voor USA 110 V - gebruiken. • De loc mag niet vanuit meer dan één stroomvoorziening gelijktijdig gevoed worden. • Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 74046 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set niet geschikt. • Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem. De in het normale bedrijf voorkomende onderhoudswerk-zaamheden zijn verderop beschreven. Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin winkelier wenden.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten, wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven vreem-de onderdelen ingebouwd en / of Märklin-producten omgebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderdelen in Märklin-producten of de ombouw van Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden defecten en / of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw en/of ombouw verantwoordelijke persoon en / of firma danwel bij de klant. Werking • Mogelijke bedrijfssystemen: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems. • Herkenning van het bedrijfssysteem: automatisch. • SoftdriveSinus met onderhoudsvrije motor • Rijrichtingafhankelijke frontseinen. • Instelbare adressen: 01-80.

Les feux clignotent lentement (exception : réinitialisa-tion aux valeurs d’usine) 13. Définition de paramètres suivante à partir du point 6 ou terminer par le point 14. 14. Terminez le processus en pressant la touche „Stop“. Ensuite, pressez la touche „Go“. Locparameters instellen met de Control Unit 1. Voorwaarde: opbouw zoals tekening op pagina 26. Alleen de loc die gewijzigd moet worden op de rails. 2. ”Stop”- en ”Go”-toets gelijktijdig indrukken tot ”99” in het display oplicht. 3. ”Stop”-toets indrukken. 4. Het adres „80“ invoeren. 5. Omschakelcommando met de rijregelaar vasthouden. Tijdens het vasthouden de toets “Go” indrukken. 6. De verlichting van de loc knippert langzaam. Indien dit niet het geval is, vanaf stap 2 opnieuw beginnen. 7. Het registernummer van de te wijzigen parameter invoeren (=> lijst op pagina 28). 8. Omschakelcommando geven. 9. Verlichting gaat snel knipperen.

Respectez les remarques mentionnées dans l’instruction accompagnant la Mobile Station / Central Station. En faveur de l’une des bonnes caractéristiques de roule-ment, la VMAX du modèle est préréglée sur 82% (Mobile Station) ou 210 (Central Station). L’augmentation de cette valeur n’augmentera pas la vitesse, mais risque unique-ment d’altérer les caractéristiques de roulement. Bedrijf met Mobile Station / Central Station• Loc op de rails plaatsen. De loc meldt zichzelf aan in de loclijst. • Geen terugmelding van de loc als: bij het Mobile Station de snelheidsbalk knippert bij het Central Station het mfx-symbool onderstreept is• Loc afmelden: 1. loc van de rails nemen 2. loc invoer wissen. Het wijzigen van het adres is niet nodig. Locparameter wijzigen met het Mobile Station1. Loc uit de loclijst kiezen. 2. Ga naar het nevenmenu ”WIJZIG LOC”. 3.

Lees ook de opmerkingen in de gebruiksaanwijzing van het Mobile Station / Central Station. Voor het verbeteren van de rijeigenschappen is bij het model de maximumsnelheid op 82% (Mobile Station) dan wel 210 (Central Station) ingesteld. Het verhogen van deze vooringestelde waarde heeft geen invloed op de maximumsnelheid, maar beïnvloed alleen de rijei-genschappen negatief.