Focus Impulse 2.0 - 2016 Handleiding

NL-2 Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4I. Inleiding NL-4I. I Verklaring van de veiligheidsinstructies NL-4I. II De Pedelec Impulse 2. 0 NL-5II. Bijlage NL-5II. I Boekje en CD NL-5II. II Gebruiksaanwijzingen van de onderdelen NL-6II. III Onderhoudsboekje NL-6II. IV EG-conformiteitsverklaringen NL-7II. V Garantiekaart* NL-7III. Vakhandelaren NL-7IV. Wettelijke bepalingen voor Pedelec NL-7IV. I Internationaal NL-7IV. II Duitsland NL-8IV. II. I Verlichting NL-8IV. II. I. I Reservelampen NL-9IV. II. II Wegwerpen NL-9V. Beoogd gebruik NL-9V. I Pedelec NL-9V. II E-mountainbike NL-10VI. Pedelec gewicht* NL-10VI. I Totaalgewicht NL-10VII. De Pedelec en zijn componenten* NL-111. Algemene veiligheidsinstructies NL-122. Bescherming tegen diefstal, sabotage en verlies NL-143. Vóór het eerste gebruik NL-153. 1 Pedalen monteren NL-153. 2 Zadelhoogte instellen NL-163. 2.

1 De juiste zadelhoogte vinden NL-163. 2. 2 Zadelhoogte instellen: Zadelschroef(ven)* NL-163. 2. 3 Zadelhoogte instellen: Snelspanner* NL-173. 3 Het zadel verschuiven en buigen NL-183. 3. 1 Pennen met één schroef: Het zadel verschuiven en buigen NL-183. 3. 2 Pennen met twee schroeven: Het zadel verschuiven en buigen NL-183. 3. 3 Blokbevestiging: Het zadel verschuiven en buigen NL-193. 4 Zadelpen met veren instellen NL-193. 5 De stuurhoogte en -buiging instellen NL-203. 6 Verlichting in- en uitschakelen* NL-203. 7 Met de remmen vertrouwd raken NL-203. 8 Met de ketting vertrouwd raken* NL-213. 8. 1 Kettingspanning meten en instellen NL-213. 8. 2 Kettingslijtage controleren NL-223. 8. 3 Reinigen en onderhoud van de ketting NL-223. 9 Met de riem vertrouwd raken* NL-223. 9. 1 Riemspanning meten en instellen NL-233. 9. 2 Slijtage van riem controleren NL-243. 9. 3 Reiniging van de riem NL-253.

3 Wielbevestiging met steekas* NL-283. 11. 2 Velgen NL-293. 11. 3 Banden NL-303. 12 Met de verende voorvork vertrouwd raken* NL-303. 12. 1 Lockout-systeem NL-303. 12. 2 Air-systeem* NL-314. Vóór elk gebruik NL-315. Beknopte handleiding NL-325. 1 Accu opladen NL-325. 2 Accu invoeren en vergrendelen NL-325. 3 Pedelec inschakelen NL-345. 4 Laadstatus van de accu NL-345. 5 LCD Big Display: Resterende actieradius NL-355. 6 Ondersteuningsmodus veranderen NL-355. 7 Duwhulp activeren NL-355. 8 Display van de SET-favorieten NL-365. 9 Instellingen in het hoofdmenu uitvoeren NL-36INHOUDSOPGAVE*naargelang het model.

Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 3 NL-35. 9. 1 Naar het hoofdmenu gaan NL-365. 9. 2 Het menu doorbladeren NL-365. 9. 3 Terugkeren uit het menu NL-375. 10 Pedelec uitschakelen NL-375. 11 Accu ontgrendelen en verwijderen NL-386. Ondersteuningseenheid, display en bedieningspaneel NL-386. 1 Veiligheidsinstructies NL-386. 2 Technische gegevens NL-396. 3 Overzicht en basisfuncties NL-406. 3. 1 Pedelec inschakelen NL-426. 3. 2 Pedelec uitschakelen NL-436. 3. 3 Laadstatus van de accu NL-436. 3. 4 LCD Big Display: Resterende actieradius NL-446. 3. 5 Ondersteuningsmodus veranderen NL-446. 3. 6 Duwhulp activeren NL-446. 4 LCD Compact Display NL-456. 5 LCD Big Display: SET-favorieten NL-456. 5. 1 Display van de SET-favorieten NL-456. 5. 2 Selectie van de SET-favorieten maken NL-456. 6 LCD Big Display: Hoofdmenu NL-476. 6. 1 Instellingen in het hoofdmenu uitvoeren NL-476. 6. 1.

NL-4 Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4I. InleidingIn deze gebruiksaanwijzing vindt u informatie over de bediening, het gebruik, de instandhouding en het onderhoud van de Pedelec Impulse 2. GEVAAR Lees vóór het eerste gebruik van uw Pedelec deze gebruiksaanwijzing aandachtig door. Lees ook de bijlage en neem deze in acht  II. Bijlage p. NL-5. Zorg dat u vertrouwd bent met de betekenis en presentatie van de veiligheidsinstructies. Neem in elk geval contact op met uw vakhandelaar als er iets niet duidelijk is  III. Vakhandelaren p. NL-7. Niet-naleving van de veiligheidsinstructies en gebruiksaanwijzingen kan leiden tot overlijden, zware verwondingen en/of beschadiging.

De aansprakelijkheid, de waarborg en - indien beschikbaar - de garantie van de fabrikant vervallen, indien de verwondingen en schade ontstaan zijn door niet-naleving van de veiligheidsinstructies en gebruiksaanwijzingen. Zorg ervoor dat uw vakhandelaar u alle documenten heeft bezorgd die bij de ets horen. Bewaar deze gebruiksaanwijzing en bijlage voor toekomstige referentie. De gebruiksaanwijzing en bijlage moeten doorgegeven worden aan iedereen die deze Pedelec gebruikt, onderhoudt of repareert. Indien u dit niet doet, kunnen er onduidelijkheden voorkomen met overlijden, zware verwondingen en/of beschadiging als gevolg. Op de homepage van onze website www. derby-cycle. com/de/downloads/downloads. html kunt u deze gebruiksaanwijzing, de "Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen" en onderdelen van de bijlage als PDF downloaden.

U vindt daar bovendien links naar de websites van de fabrikanten van onze onderdelen. I. I Verklaring van de veiligheidsinstructiesGEVAAR Dit symbool duidt in combinatie met het signaalwoord 'GEVAAR' op een mogelijk gevaarlijke situatie. De niet-naleving van de veiligheidsinstructies kan leiden tot de dood of tot zeer zware letsels. WAARSCHUWING Dit symbool duidt in combinatie met het woord 'WAARSCHUWING' op een mogelijk gevaarlijke situatie.

Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4 NL-5II. BijlageNaast deze gebruiksaanwijzing krijgt u bij uw Pedelec Impulse 2. 0 een boekje met CD, een onderhoudsboekje, twee conformiteitsverklaringen, gebruiksaanwijzingen van de onderdelen en, indien u een Kalkho- of Raleigh-Pedelec heeft gekocht, een garantiekaart. Als u wilt weten wat deze documenten inhouden, lees dan de volgende punten. II. I Boekje en CDIn het boekje bevindt zich een ‘Korte gebruiksaanwijzing’, waarin staat beschreven hoe u de aandraaimomenten controleert, de pedalen monteert en de zadelhoogte kunt veranderen. Bovendien vindt u in het achterste deel van het Boekje een CD. Op de CD vindt u de 'Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen' terug in verschillende talen met algemene informatie over de verschillende etstypes en hun onderdelen.

Wanneer u een internetverbinding tot stand brengt, vindt u op onze website meer informatie. De CD kan afgespeeld worden met elke gangbare PC of laptop. Ga hiervoor als volgt te werk:Werkwijze A1. Plaats de CD. 2. Klik tweemaal met de linkermuisknop op het bestand shelexec. exe. 3. Kies de gewenste taal. 4. Selecteer 'Gebruiksaanwijzing van CD openen' of 'Gebruiksaanwijzing online op nieuwe versie controleren'. OPGELET Dit symbool duidt in combinatie met het signaalwoord 'OPGELET' op een mogelijk gevaarlijke situatie. De niet-naleving van de veiligheidsinstructies kan leiden tot schade aan de Pedelec of de onderdelen ervan. Dit symbool kenmerkt gebruiksinstructies, bijzonder nuttige of belangrijke informatie over het product of zijn meerwaarde. Dit is geen symbool voor een gevaarlijke of schadelijke situatie. I. II De Pedelec Impulse 2. 0 Uw Pedelec Impulse 2.

0 is een ets met elektrische trapondersteuning (Engels EPAC: Electrically power assisted cycle). Bij ingeschakelde ondersteuningsmodus en zolang u op de pedalen trapt, ondersteunt de ets u met een hulpmotor. In hoeverre u ondersteund wilt worden, kunt u zelf regelen.

NL-6 Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 4II.II Gebruiksaanwijzingen van de onderdelenIn de gebruiksaanwijzingen van de onderdelen vindt u belangrijke informatie over het gebruik en het onderhoud van de onderdelen van uw Pedelec. Meestal vindt u daar ook informatie over eventuele garanties. Indien er voor het betrokken onderdeel geen specieke gebruiksaanwijzing werd bijgevoegd, raadpleeg dan onze "Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen" (CD)  II.I Boekje en CD p. NL-5 of de website van de betrokken fabrikant van het onderdeel.

Een lijst van de fabrikanten van onze onderdelen vindt u ook op www.http://www.derby-cycle.com/de/ downloads/downloads.html.II.III OnderhoudsboekjeIn het meegeleverde onderhoudsboekje vindt u de garantiebepalingen, een lijst van de slijtage-onderdelen, een etsbewijs, formulieren voor overdracht, onderhoud en vervanging van de houder.GEVAAR Houd het onderhoudsboekje zorgvuldig bij en neem de onderhoudsperiodes in acht.. Wanneer slijtage en beschadiging niet op tijd worden ontdekt, kunnen er onderdelen defect raken. Indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u zwaargewond raken en/of sterven. Laat versleten, beschadigde of vervormde onderdelen vervangen, alvorens u de ets opnieuw gebruikt.Werkwijze B1. Plaats de CD.2. Klik eenmaal met de rechtermuisknop op 'Map openen, om bestanden weer te geven'.3. Klik tweemaal met de linkermuisknop op 'start'.4. Kies de gewenste taal.5.

Selecteer 'Gebruiksaanwijzing van CD openen' of 'Gebruiksaanwijzing online op nieuwe versie controleren'.Om de gebruiksaanwijzingen te openen is het programma Adobe Reader vereist. Dit programma is terug te vinden op de CD of kan gratis gedownload worden via https://acrobat.adobe.com/de/de/products/pdf-reader.html. De afgedrukte versie van de 'Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen' kan gratis besteld worden op het volgende adres:Derby Cycle Werke GmbH Siemensstraße 1-3 D-49661 Cloppenburg [email protected]

Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4 NL-7IV. Wettelijke bepalingen voor PedelecIV. I Internationaal GEVAAR Fiets nooit zonder handen aan het stuur. Hierdoor kunt u zwaar ten val komen of zelfs een dodelijke val maken. Bovendien begaat u zo een overtreding. U moet steeds minstens één hand aan het stuur houden. Leef de nationale verkeersregels na. Indien u dat niet doet, kunnen er zeer zware ongevallen ontstaan. Informeer vóór gebruik van uw Pedelec in het buitenland welke wetten daar van toepassing zijn. De Pedelec moet - net als alle etsen - voldoen aan de voorschriften van de nationale verkeersregels en de geldende normen. Indien u technische wijzigingen aanbrengt, volg dan de nationale verkeersvoorschriften en de geldende normen.

Als de uitschakelsnelheid hoger wordt dan 25 km/h en/of de snelheid van de duwhulp hoger wordt dan 6 km/h, dan valt de Pedelec in een andere klasse en moet deze goedgekeurd en verzekerd worden. Door technische modicaties kan de werking van uw Pedelec negatief beïnvloed worden. Hierdoor kunnen er onderdelen kapot gaan. Als dit tijdens het etsen gebeurt, dan kunt u vallen en ernstig gewond raken - met zelfs de dood tot gevolg. Bovendien vervallen de aansprakelijkheid, de waarborg en - indien van toepassing - de garantie van de fabrikant. Leef de betreende nationale voorschriften na voor de verwijdering als afval van de ondersteuningseenheid, display, het bedieningspaneel, de Pedelec-accu en de lader. Anders bent u in overtreding en riskeert u een boete. II.

NL-8 Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4IV. II. I VerlichtingIn Duitsland zijn de eisen voor etsverlichting geregeld in § 67 van de StVZO en in de TA (technische voorschriften voor voertuigonderdelen). Onder verlichting vallen zowel lampen die middels accu/batterij of dynamo van spanning worden voorzien, als ook reectoren die zonder elektrische spanning werken en alleen licht van buitenaf reecteren. Type verlichting Aantal Positie EigenschappenKoplamp 1 Voor Wit licht De verlichtingssterkte moet in het centrale gebied van de koplamp op een afstand van 10 meter minstens 10 lux bedragen. Reector min. 1 Voor Wit De reector kan in de koplamp geïntegreerd zijn. Achterlicht 1 Achter Rood lichtHet laagste punt van het lichtgevende deel moet zich minimaal 250 mm boven de weg bevinden. Ook parkeerlicht is toegestaan. Reector min.

1 Achter Rood Het hoogste punt van het lichtgevende deel mag zich maximaal 600 mm boven de weg bevinden. Grote reector 1 Achter RoodDe grote reector is met een Z gemarkeerd. Deze kan in het achterlicht geïntegreerd zijn. Reector 2 per pedaalPedalen GeelZe werken naar voren en naar achteren. IV. II DuitslandOp het ogenblik dat deze gebruiksaanwijzing (10/2016) werd opgesteld bestonden in Duitsland onder meer de volgende bepalingen: » De motor mag enkel dienen als trapondersteuning, dit wil zeggen dat hij alleen mag 'helpen' als de bestuurder van de ets zelf op de pedalen trapt. » Het gemiddelde motorvermogen mag niet hoger zijn dan 250 W. » Bij toenemende snelheid moet het motorvermogen steeds verder afnemen. » Bij 25 km/h moet de motor automatisch uitschakelen. Dat betekent voor u: » Er bestaat geen helmplicht.

» Het gebruik van etspaden is voorgeschreven zoals bij normale etsen. » Het gebruik van trailerbikes en aanhangers is algemeen toegestaan. GEVAAR Voordat u een trailerbike of aanhanger gebruikt, leest u eerst het hoofdstuk  6. 7. 2 Trailerbikes en aanhangers p. NL-58. Anders is er risico op ernstig letsel of bestaat er levensgevaar.

Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4 NL-9IV. II. II WegwerpenWerp de ondersteuningseenheid, de display, het bedieningspaneel, de Pedelec accu en de lader niet weg bij het huisvuil. Breng de onderdelen naar de daartoe bestemde plaatsen (bijv. recyclingpunt, accu-inzamelpunt,rijwielhandelaar). V. Beoogd gebruikV. I PedelecDeze ets is op basis van zijn ontwerp en uitrusting bestemd voor gebruik op de openbare weg en op verstevigde wegen. Hij kan ook gebruikt worden op lichte landwegen. Fabrikanten en handelaars kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor enig ander gebruik resp. niet-naleving van de veiligheidsinstructies en aanwijzingen in de gebruiksaanwijzingen en ook niet voor de daaruit voortvloeiende schade. Dit geldt in het bijzonder voor het gebruik van deze ets op open terreinen, bij overbelasting en bij het onjuist verhelpen van gebreken/defecten.

Tot beoogd gebruik behoort ook de naleving van de voorgeschreven bedrijfs-, onderhouds- en instandhoudingsvoorwaarden in de gebruiksaanwijzingen en het onderhoudsboekje  II. III Onderhoudsboekje p. NL-6. Schommelingen in het verbruik en schommelingen in het accuvermogen evenals afname van de capaciteit door ouderdom  7. 3. 1. 2 Capaciteit p. NL-67 zijn gebruikelijk, technisch onvermijdbaar en vormen als dusdanig geen materiële tekortkoming. Type verlichting Aantal Positie EigenschappenReector (of reecterende wielstrip)min. 2 per wiel GeelZe zijn dwars op de spaken aangebracht. Ze werken zijdelings. Reecterende strip (of wiel-reectors)1 per wiel Ringvormig samenhangende, reecterende witte strips. IV. II. I. I ReservelampenAfhankelijk van het type verlichting waarmee uw ets is uitgerust, heeft u verschillende reservelampen nodig.

In de volgende tabel ziet u welke lamp u nodig heeft:Koplamp (LED, gloeilamp) 6 V 2,4 WKoplamp halogeen 6 V 2,4 WAchterlicht 6 V 0,6 WAchterlicht met parkeerlicht 6 V 0,6 WVerlichting met LED-lampen LED-lampen kunnen niet worden vervangenNaafdynamo 6 V 3 WEen met dit symbool gemarkeerd elektrisch apparaat mag niet worden afgevoerd met het huishoudelijk afval.

NL-10 Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4VI. I TotaalgewichtGEVAAR Overschrijd het toelaatbare totaalgewicht van de Pedelec niet, omdat dit anders kan leiden tot schade of defect aan onderdelen (bijv. de remmen) die belangrijk zijn voor de veiligheid. Tijdens het etsen kan dit leiden tot zware valpartijen met de dood tot gevolg. Totaalgewicht = gewicht van de Pedelec + gewicht van de bestuurder + gewicht van de trailerbike of aanhanger + gewicht van de bagage en/of het kindPedelec Impulse 2. 0 130 kg max. 102 kgPedelec Impulse 2. 0 XXL 170 kg max. 142 kg** bij een Pedelec met een gewicht van 28 kilogram. V. II E-mountainbikeDeze ets is op basis van zijn ontwerp en uitrusting niet bestemd voor gebruik op de openbare weg. Voor gebruik op de openbare weg moeten de daarvoor voorgeschreven uitrustingen aanwezig zijn.

De ets is bestemd om te rijden op open terrein, maar is niet bedoeld om te worden ingezet bij wedstrijden. Fabrikanten en handelaren kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor enig ander gebruik resp. niet-naleving van de veiligheidsinstructies en aanwijzingen in de gebruiksaanwijzingen en ook niet voor de daaruit voortvloeiende schade. Dit geldt in het bijzonder voor het gebruik van deze ets bij wedstrijden, bij overbelasting en bij het onjuist verhelpen van gebreken/defecten. Tot beoogd gebruik behoort ook de naleving van de voorgeschreven bedrijfs-, onderhouds- en instandhoudingsvoorwaarden in de gebruiksaanwijzingen en het onderhoudsboekje  II. III Onderhoudsboekje p. NL-6. Schommelingen in het verbruik en schommelingen in het accuvermogen evenals afname van de capaciteit door ouderdom  7. 3. 1. 2 Capaciteit p.

NL-12 Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4GEVAAR Controleer elke keer voordat u de ets gebruikt of de remmen goed werken en de beweging van het stuur niet belemmerd wordt. Gebruik de ets niet, wanneer deze zich niet in een technisch perfecte staat bevindt. Indien u niet zeker bent, laat de ets dan eventueel controleren door uw vakhandelaar. Controleer uw Pedelec vóór elke rit, na elk transport en nadat u de ets ergens zonder toezicht hebt achtergelaten  4. Vóór elk gebruik p. NL-31. Wanneer slijtage of beschadiging niet op tijd worden ontdekt, kunnen er onderdelen defect raken. Indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u zwaargewond raken en/of sterven. Door de extra prestatie worden de wisselstukken van een Pedelec sterker belast dan bij een gewone ets. Laat versleten, beschadigde of vervormde onderdelen vervangen, alvorens u de ets opnieuw gebruikt.

Houd rekening met het toelaatbare totaalgewicht van de Pedelec, omdat dit anders kan leiden tot schade of defect aan onderdelen die belangrijk zijn voor de veiligheid  VI. I Totaalgewicht p. NL-10. Tijdens het etsen kan dit leiden tot zware valpartijen met de dood tot gevolg. Neem contact op met uw dealer als er (aan slijtage onderhevige) onderdelen moeten worden vervangen. Wij raden u aan om alle mon-tage- en afstelwerkzaamheden te laten uitvoeren door de vakhande-laar. Anders kunnen onderdelen loskomen door verkeerde montage. Indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u zwaargewond raken en/of sterven. Als u zelf iets moet vastschroeven, vindt u in hoofdstuk  10. Aandraaimomenten p. NL-87 een uitgebreid overzicht van de aan-draaimomenten die beslist in acht moeten worden genomen. 1.

Algemene veiligheidsinstructiesNeem ook de veiligheids- en gebruiksinstructies aan het begin van het volgende hoofdstukken in acht. GEVAAR Wij raden het af om kinderen jonger dan 14 jaar op een Pedelec te laten rijden. De snelheid kan te hoog zijn voor hen.

Dit kan leiden tot zware valpartijen en ongelukken. Draag een etshelm. Hoewel er geen helmplicht bestaat, raden wij u in het belang van uw eigen veiligheid aan nooit zonder geschikte helm te etsen. Een etshelm kan u beschermen tegen zwaar hoofdletsel. Let erop dat de helm juist zit. Houd handen en andere lichaamsdelen en uw kleding uit de buurt van bewegende onderdelen. Anders kunt u daarin verstrikt/beklemd raken, vallen en/of gewond raken. Pas uw rijstijl aan de wegomstandigheden aan. Anders kunt u ernstig ten val komen en kunnen voor u en anderen zware ongevallen ontstaan. Houd bijvoorbeeld rekening met een langere remweg op natte of gladde wegen. Fiets met vooruitziende blik en verminder uw snelheid. Vermijd schokkerige stuurbewegingen en remmanoeuvres. Stap af wanneer een situatie u te onveilig lijkt. Gebruik de ets enkel voor het beoogde gebruik  V. Beoogd gebruik p. NL-9.

Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 4 NL-13GEVAAR Gebruik voor het vervangen van alle onderdelen uitsluitend originele reserveonderdelen. Reserveonderdelen van andere fabrikanten kun-nen de werking van uw Pedelec negatief beïnvloeden. Dit kan leiden tot ernstige ongevallen.Vraag uw vakhandelaar om u het gebruik en de details van de onderdelen uit te leggen. Neem ook de gebruiksaanwijzingen van de onderdelen in acht. Wij raden u aan om alle montage- en afstelwerkzaamheden te laten uitvoeren door de vakhandelaar. Anders kunnen onderdelen loskomen door verkeerde montage. Indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u zwaargewond raken en/of sterven. Als u zelf iets moet vastschroeven, vindt u in hoofdstuk  10. Aandraaimomenten p.

NL-87 een uitgebreid overzicht van de aandraaimomenten die beslist in acht moeten worden genomen.WAARSCHUWING Fiets in geval van omstandigheden waarbij u weinig zicht hebt (nevel, regen, schemering, duisternis) enkel met voldoende verlichting  IV.II.I Verlichting p. NL-8. Anders kunnen er ongevallen met zware verwondingen ontstaan. Verwijder steeds de Pedelec-accu alvorens werkzaamheden uit te voeren aan de Pedelec. De Pedelec zou plotseling in gang kunnen worden gezet. U kunt zwaargewond raken. VOORZICHTIG Open de motor, display, accu en/of lader niet. U kunt daarbij gewond raken. Bovendien kunnen er onderdelen kapot gaan en vervalt de garantie. Neem bij problemen contact op met uw vakhandelaar.OPGELET Zet de Pedelec altijd zo neer, dat hij niet kan omvallen. Als de ets omvalt, kunnen er onderdelen beschadigd raken.

Als uw ets geen etsstandaard heeft, kan deze indien nodig later aangebracht worden. Neem daartoe contact op met uw vakhandelaar.Spoel de Pedelec niet af met een tuinslang en reinig hem niet met een hogedrukreiniger. Hoewel de onderdelen afgedicht zijn, kan dit schade aan de ets veroorzaken. Reinig de Pedelec met een lichtjes vochtige zachte doek.

NL-14 Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4Bevestig de Pedelec aan een voorwerp (bijv. boom, lantaarn, hek). Zo kan de Pedelec niet makkelijk worden meegenomen. Bevestig de wielen die met snelspanners bevestigd zijn, samen met het frame aan een vast voorwerp. Zo kan de ets niet gestolen worden. Eventueel kunnen de snelspanners worden vervangen door een anti-diefstalsysteem. Voor vragen daarover neemt u contact op met uw vakhandelaar. Gebruik een hoogwaardig etsslot. Investeer circa 10% van de aanschafwaarde van de ets in sloten. Als uw ets geen frameslot heeft, dan kan uw vakhandelaar een geschikt frameslot monteren. Eventueel kunnen ook andere etssloten worden gebruikt. Vraag advies aan uw vakhandelaar. Noteer belangrijke kenmerken van uw Pedelec (bijv. in het onderhoudsboekje  II. III Onderhoudsboekje p.

NL-6, het etspaspoort) en laat de gegevens bij de politie registreren. Zo kan uw ets bij verlies makkelijker beschreven en geïdenticeerd worden. Laat uw Pedelec door de politie van een code voorzien. Daarbij worden woonplaats, adres en initialen van de eigenaar in gecodeerde vorm in het frame gegraveerd. Codering bemoeilijkt de illegale doorverkoop van een ets en schrikt dieven af. Bovendien kan de eigenaar van een gecodeerde ets sneller gevonden worden. Diefstal van etsen wordt vaak gedekt door de inboedelverzekering. Laat u tijdig over de verzekeringsvoorwaarden informeren. 2. Bescherming tegen diefstal, sabotage en verlies GEVAAR Bescherm uw Pedelec tegen onbevoegden. Als derden zonder uw medeweten wijzigingen aanbrengen aan bepaalde onderdelen (bijv. de remmen), kunt u zeer ernstig letsel oplopen.

Als u uw ets kwijt bent of wanneer deze gestolen is, dan wordt de ets binnen het kader van de garantie niet vergoed/vervangen. De volgende maatregelen kunnen helpen uw Pedelec te beschermen tegen diefstal en sabotage, en bij verlies mogelijk snel terug te krijgen:Sluit de Pedelec en accu - ook als u deze slechts kort ergens neerzet - altijd af. In het ideale geval blokkeert u met het/de hiervoor gebruikte slot/sloten het door de motor aangedreven wiel. Laat de sleutel niet in het slot zitten. Als u 100% zeker wilt zijn, kunt u de accu ook verwijderen. Ook wanneer de Pedelec buiten de feitelijke woning wordt gestald (bijv. in de schuur, kelder), moet de ets op slot worden gezet. Laat uw Pedelec niet op stille plekken achter. En zeker niet te lang. Stal uw Pedelec – indien mogelijk – in een bewaakte particuliere of openbare etsenstalling.

Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 4 NL-153. Vóór het eerste gebruik Zorg ervoor dat uw Pedelec klaar voor gebruik is en op uw lichaamsgrootte ingesteld is. Zorg er bovendien voor dat u vertrouwd bent met de basisfuncties van uw Pedelec.GEVAAR Pedelec op lichaamsgrootte instellen. Als de Pedelec niet is ingesteld op uw lichaamsgrootte, verliest u mogelijk de controle over de fiets en kunt u ernstig ten val komen.Vraag uw vakhandelaar om u het gebruik en de details van de Pedelec en de onderdelen daarvan uit te leggen. Neem ook de gebruiksaanwijzingen van de onderdelen in acht. Wij raden u aan om alle montage- en afstelwerkzaamheden te laten uitvoeren door de vakhandelaar. Anders kunnen onderdelen loskomen door verkeerde montage. Indien dit gebeurt tijdens het fietsen, kunt u zwaargewond raken en/of sterven. Als u zelf iets moet vastschroeven, vindt u in hoofdstuk  10.

Aandraaimomenten p. NL-87 een uitgebreid overzicht van de aandraaimomenten die beslist in acht moeten worden genomen.Oefen het remmen en rijden met ondersteuning op een veilige plaats alvorens u zich in het wegverkeer begeeft. Als u niet vertrouwd bent met de werking en de grotere snelheid van uw Pedelec, kunt u ernstige ongelukken veroorzaken. Rijd net zo lang in de ECO-modus totdat u zelfverzekerd genoeg bent voor de hogere modi  6.3.5 Ondersteuningsmodus veranderen p. NL-44. Stap af wanneer een situatie u te onveilig lijkt.3.1 Pedalen monteren1. Schroef het rechterpedaal (markering 'R') met de klok mee in de rechterkrukarm.2. Schroef het linkerpedaal (markering 'L') in de linkerkrukarm tegen de klok in.GEVAAR Schroef de pedalen er recht in. Anders kan de schroefdraad van de krukarm breken - indien dit tijdens het etsen gebeurt, kunt u heel zwaar vallen.3.

NL-16 Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 43.2.2 Zadelhoogte instellen: Zadelschroef(ven)*1. Maak de zadelschroef(ven) los door met een inbussleutel tegen de klok in te draaien.2. Beweeg de zadelpen naar de gewenste positie.3. Draai de zadelschroef(ven) weer vast door ze met de klok mee aan te draaien  10. Aandraaimomenten p. NL-87.4. Controleer of het zadel vastzit door eraan te draaien.bij 1. Zadelschroef(ven) losmaken.bij 3. Zadelschroef(ven) vastdraaien.3.2 Zadelhoogte instellen3.2.1 De juiste zadelhoogte vinden1. Ga op de Pedelec zitten en leun tegelijkertijd tegen een muur.2. Plaats de krukarm aan de zijde die van de muur afgekeerd is op het diepste punt.3. Zet uw hiel op het pedaal. Uw been moet nu gestrekt zijn.4. Verhoog het zadel wanneer uw been met de hiel op het pedaal niet gestrekt is. Stel het zadel lager in wanneer u niet bij de pedalen kunt.

Hierna staat beschreven hoe u de zadelhoogte van uw ets juist instelt. De zadelpen kan bevestigd zijn met een zadelschroef  3.2.2 Zadelhoogte instellen: Zadelschroef(ven)* p. NL-16 of een spanhendel  3.2.3 Zadelhoogte instellen: Snelspanner* p. NL-17.WAARSCHUWING Markering van de zadelpenOp de zadelpen is gemarkeerd tot waar u het zadel maximaal kunt uittrekken. Trek de zadelpen niet verder dan de markering uit het frame. Anders kan deze afknappen of breken en kunt u zwaar ten val komen. *naargelang het modelbij 3. Been strekken

Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 4 NL-173.2.3 Zadelhoogte instellen: Snelspanner*GEVAAR De spanhendel moet correct gesloten zijn alvorens u vertrekt. Anders kan de zadelpen loskomen of breken – indien dit tijdens het etsen gebeurt, kunt u vallen. Dit kan leiden tot zware verwondingen.1. Open de spanhendel door hem 180˚ om te klappen. Aan de binnenkant van de hendel kunt u nu meestal de tekst 'OPEN' zien.2. Sluit de spanhendel door hem 180˚ dicht te klappen. Aan de buitenkant van de hendel kunt u nu meestal de tekst 'CLOSE' zien. Spanhendelbij 1. Spanhendel openenbij 2. Spanhendel geslotenGEVAAR Het sluiten van de spanhendel moet zo moeilijk zijn dat u hiervoor de bal van de hand nodig hebt (120 N: Komt overeen met een gewichtskracht van 12 kg). De afdruk van de hendel moet zichtbaar zijn in de handpalm.

Anders kan deze tijdens het etsen open gaan en kan de zadelpen loskomen, waardoor u heel zwaar kunt vallen. Indien u de snelspanner te vast hebt gesloten, kan de zadelpen breken – indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u heel zwaar vallen.Spanhendel kan te gemakkelijk worden gesloten1. Draai de klemmoer met de klok mee.2. Klep de spanhendel terug dicht.SpanhendelKlemmoerSpanhendel geopendSpanhendel kan nauwelijks worden gesloten1. Draai de klemmoer tegen de klok in.2. Klep de spanhendel terug dicht.3. Controleer of het zadel vastzit door eraan te draaien.*naargelang het model

NL-18 Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 43.3.1 Pennen met één schroef: Het zadel verschuiven en buigen1. Maak de klemschroef los door deze tegen de klok in los te draaien. Draai de schroef hooguit twee tot drie keer om, anders kan het hele mechanisme uit elkaar vallen.2. Verschuif het zadel naar voren of naar achter.3. Kantel het etszadel in de gewenste buiging. 4. Draai de klemschroef vast door er met de klok mee aan te draaien met een koppelsleutel. 5. Zorg ervoor dat het vastgeschroefde zadel niet opnieuw kantelt. Doe de test door met uw handen afwisselend de top en het uiteinde te belasten.3.3.2 Pennen met twee schroeven: Het zadel verschuiven en buigenGEVAAR Draai de klemschroeven recht en helemaal in de moer. Anders kunnen de schroeven loskomen uit de moeren.JuistKlemschroefAfb. 1 FoutAfb.

2 3.3 Het zadel verschuiven en buigenGEVAAR Klem het zadel nooit in de buiging van het zadelgestel, maar steeds rechtdoor. Verschuif het zadel enkel rechtdoor (afb. 1). Zadelpennen die buiten het bereik geklemd worden, kunnen defect raken (afb. 2).JuistKlemschroefAfb. 1 FoutAfb. 2Gebruik voor het aandraaien van de klemschroef een koppelsleutel. Pas het voorgeschreven draaimoment toe. Indien er geen waarde is aangegeven op het onderdeel, gebruik dan de draaimomenten uit de volgende tabel:Schroefdraad Draaimoment [Nm]M5 / M6 / M8 M5: 5,5 / M6: 5,5 /M7: 14 / M8: 20 Anders kunnen er schroeven loskomen, afbreken of barsten. Indien dit tijdens het etsen gebeurt, kunnen er onderdelen loskomen en kunt u heel zwaar vallen. Wanneer u de schroeven te vast aandraait, kunnen er bovendien onderdelen beschadigd raken. *naargelang het modelbij 1. Klemschroef losmaken

Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4 NL-191. Om het zadel te verschuiven maakt u de voorste en achterste schroeven los door deze tegen de klok in te draaien. Draai de schroeven hoogstens twee tot drie keer om, anders kan het hele mechanisme uit elkaar vallen. 2. Verschuif het zadel naar voren of naar achter. 3. Draai beide schroeven vast door ze met de klok mee aan te draaien met een koppelsleutel. 4. Om de kromming van het zadel te veranderen, maakt u de voorste schroef los door er tegen de klok in aan te draaien. Draai de schroef hooguit twee tot drie keer om, anders kan het hele mechanisme uit elkaar vallen. 5. Draai de voorste schroef met een gelijk aantal draaiingen aan. 6. Zorg ervoor dat het vastgeschroefde zadel niet opnieuw kantelt. Doe de test door met uw handen afwisselend de top en het uiteinde te belasten. 3. 3.

3 Blokbevestiging: Het zadel verschuiven en buigen1. Om de klemmoeren los te maken draait u ze met de klok mee. Eventueel moet u met een tweede sleutel de moeren die aan de andere kant liggen, vasthouden. 2. Verschuif het zadel naar voren of naar achter. 3. Kantel het etszadel in de gewenste buiging. bij 1. Klemmoer losmaken4. Om de klemmoeren vast te draaien draait u ze met de klok mee. Eventueel moet u met een tweede sleutel de moeren die aan de andere kant liggen, vasthouden. Pas het juiste draaimoment toe. 5. Zorg ervoor dat het vastgeschroefde zadel niet opnieuw kantelt. Doe de test door met uw handen afwisselend de top en het uiteinde te belasten. 3. 4 Zadelpen met veren instellenGEVAAR Laat de veren van de zadelpen bij voorkeur instellen door uw vakhandelaar. 1. Verwijder de zadelpen  3. 2 Zadelhoogte instellen p. NL-16. 2.

Draai de schroef voor het instellen van de veervoorspanning met een inbussleutel (6 mm) met de klok mee vast om de vering te verminderen of tegen de klok in los om de vering te verhogen. GEVAAR De schroef voor het instellen van de veervoorspanning mag niet uit de zadelpen steken.

NL-20 Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 4GEVAAR Oefen het remmen op een veilige plaats alvorens u zich in het wegverkeer begeeft. In bepaalde omstandigheden is de werking van de rem anders of sterker dan u gewend bent. Indien u zich niet vertrouwd maakt met de werking van de rem, kan dit leiden tot zeer zware ongevallen. Oefen zo lang het nodig is en tot u zich veilig genoeg voelt. Stap af wanneer een situatie u te onveilig lijkt.VelgremVelgremmen: Rem tijdens een lange afdaling niet voortdurend en zonder onderbreking! Dit kan leiden tot een defect van de remmen of beschadiging van de banden. Rem af met tussenpozen voor de nodige koeling. Zo kan het remsysteem in de luchtstroom afkoelen. Las indien nodig pauzes in om het remsysteem te laten afkoelen. Laat het rembeslag vervangen wanneer de slijtagegrensvan het rembeslag bereikt is.

Het gebruik van versleten rembeslag kan leiden tot ernstig letsel of een dodelijk ongeval.VOORZICHTIG SchijfremSchijfremmen: Raak na intensief gebruik van de remmen de remschijven niet aan. Ze kunnen erg heet worden. Bij aanraking kunnen brandwonden ontstaan.3.5 De stuurhoogte en -buiging instellen GEVAAR Laat de instellingen uitvoeren door uw vakhandelaar. Anders loopt u het risico dat uw stuur loskomt, wat kan leiden tot valpartijen met zware verwondingen.3.6 Verlichting in- en uitschakelen*Aan de achterkant van de koplamp bevindt zich een schuifschakelaar. Afhankelijk in welke stand de schakelaar staat, zijn voor- en achterlicht tijdens het rijden ingeschakeld (ON) of uitgeschakeld (OFF).3.7 Met de remmen vertrouwd raken Zorg ervoor dat u altijd goed bij de remhandgrepen kunt en dat u vertrouwd bent met de locatie en bediening ervan.

Onthoud goed welke remhandgreep voor de voorrem en welke voor de achterrem is. Als u een Pedelec met terugtraprem heeft, dan kunt u deze bedienen door achteruit op de pedalen te trappen.*naargelang het model

Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 4 NL-213.8 Met de ketting vertrouwd raken*FietskettingWAARSCHUWING Verwijder steeds de Pedelec-accu alvorens werkzaamheden uit te voeren aan de Pedelec. Het systeem zou onverwacht kunnen aanschakelen. U kunt zwaargewond raken.VOORZICHTIG Controleer de ketting voor elke rit op slijtage. Een versleten of beschadigde ketting kan breken. Indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u gewond raken. 3.8.1 Kettingspanning meten en instellenKettingspanning meten1. Pedelec-accu verwijderen.2. Druk de ketting op zijn strakste punt omhoog of omlaag. De juiste spanning is bereikt wanneer u de ketting ongeveer vijf millimeter op en neer kunt bewegen.3. Controleer de ketting over een volledige omwenteling van de pedalen op vier tot vijf plekken.Kettingspanning instellen1. Pedelec-accu verwijderen.2. Draai de moeren van het achterwiel los.3.

Maak eventueel het rem-anker los.4. Trek het wiel in de uitvaleinden naar achter, tot de ketting de geoorloofde speling heeft.5. Draai de losgedraaide moeren weer zorgvuldig vast (met de klok mee en met 35 - 40 Nm). Zorg ervoor dat u het wiel recht monteert.*naargelang het model

NL-22 Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 43.8.2 Kettingslijtage controleren1. Pedelec-accu verwijderen.2. Controleer de slijtage van de ketting met een kettingslijtagemeter of een schuifmaat.3. Laat de ketting vervangen, wanneer deze versleten is.3.8.3 Reinigen en onderhoud van de kettingOlie de ketting na het rijden in de regen. Reinig en smeer de ketting wanneer u de fiets schoonmaakt.1. Pedelec-accu verwijderen.2. Borstel de ketting af met een grove handborstel. 3. Verwijder vervolgens de oude kettingolie met een droge doek.4. Nu kunt u de ketting oliën. Neem de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de kettingolie in acht. 5. Draai de ketting na de werkzaamheden een paar keer rond om de kettingolie te verdelen.3.9 Met de riem vertrouwd raken*FietsriemWAARSCHUWING Verwijder steeds de Pedelec-accu alvorens werkzaamheden uit te voeren aan de Pedelec.

Het systeem zou onverwacht kunnen aanschakelen. U kunt zwaargewond raken.VOORZICHTIG Controleer de riem voor elk gebruik op slijtage. Een versleten of beschadigde riem kan breken. Indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u gewond raken. OPGELET Let er beslist op, dat er tijdens het reinigen geen water in de motor komt. Door binnendringend water kan de motor kapot gaan.*naargelang het model

Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 4 NL-233.9.1 Riemspanning meten en instellenRiemspanning metenEr zijn verschillende methoden om de spanning van de riem te meten. Een daarvan is de meting met de Carbon Drive app. Deze meet de riemspanning op basis van de eigenfrequentie (Hz) van de riemlengte.Besturingssysteem van de smartphone DownloadiOS http://de.gatescarbondrive.com/CDS/Products/ACCESSORIESANDTOOLSAndroidDe Carbon Drive app werkt het best in een rustige omgeving.1. Verwijder de Pedelec-accu.2. Laad de app op uw smartphone.3. Roep de app op.4. Selecteer het spanningssymbool.5. Schakel de microfoon in, klik op 'Meten' en houd de smartphone boven het middelpunt van de riem – zorg er daarbij voor, dat de microfoon naar de riem toe is gericht.6. Trek aan de riem, zodat deze als een gitaarsnaar gaat trillen. De app zet het geluid om naar de eigen frequentie van de riem. 7.

Draai de pedalen een kwartslag en herhaal de meting. 8. Vergelijk de frequentie van de riem met de specicaties om te zien of de riemspanning moet worden aangepast. Spanning-specicaties kleine, lichte bestuurdergrote, inke bestuurderNaafschakeling 50 Hz 60 HzRiemspanning instellen1. Pedelec-accu verwijderen.2. Draai de schroeven op het uitvaleinde los door deze tegen de klok in te draaien.3. Verhoog of verlaag de spanning door de stelschroef te verdraaien. Zorg ervoor dat u het wiel recht monteert. bij 2. Schroeven losmakenbij 3. StelschroefStelschroef

NL-24 Original User Guide | Pedelec Impulse 2. 0 Version 4OPGELET KORREKTE AUSRICHTUNG CDC-ZAHNKRÄNZE SIND NICHT KORREKT AUSGERICHTETCDX-ZAHNKRÄNZE SIND NICHT KORREKT USGERICHTETJuiste uitlijning CDC-tandwielen zijn niet correct uitgelijndCDX-tandwielen zijn niet correct uitgelijndTijdens het instellen van de spanning moet de juiste uitlijning van de riem gehandhaafd blijven. Anders kan de riem een ongewoon geluid produceren, kunnen riem en tandwiel sneller slijten of kan de riem losspringen. Afb. : Gates Corporation: Gates Carbon Drive gebruiksaanwijzing. 2014, pag. 13. URL: http://de. gatescarbondrive. com/Tech/Resources (stand 07-01-2016)4. Schroeven aan uitvaleinde met 16 - 20 Nm met de klok mee vastdraaien  10. Aandraaimomenten p. NL-87. bij 4. Schroeven vastdraaien3. 9. 2 Slijtage van riem controleren1. Pedelec-accu verwijderen. 2. Riem op slijtage controleren.

: Gates Corporation: Gates Carbon Drive gebruiksaanwijzing. 2014, pag. 14. URL: http://de. gatescarbondrive. com/Tech/Resources (stand 07-01-2016)3. Als de slijtagegrens is bereikt, moet de riem onmiddellijk worden vervangen. Als de middelste geleiding van de riemschijven aan de ene kant meer versleten is dan aan de andere kant, dan is dat een teken van een slecht uitgelijnde riem. Bij de zwart geëloxeerde voorste riemschijf is dat betrekkelijk goed te zien, omdat de zwarte laag aan de versleten zijde tot op het aluminium verdwenen is. *naargelang het model.

Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 4 NL-253.9.3 Reiniging van de riem1. Pedelec-accu verwijderen.2. Reinig de riem met een lichtjes vochtige zachte doek.OPGELET Let er beslist op, dat er tijdens het reinigen geen water in de motor komt. Door binnendringend water kan de motor kapot gaan.3. Laten drogen.3.10 Met de schakeling vertrouwd rakenDe versnelling wordt middels bedieningselementen (hendel, draaigreep, knoppen, …) op het stuur bediend. Met de versnellingen van uw ets kunt u de overbrengverhouding aan de rijomstandigheden aanpassen. Voor een rechte, vlakke weg is een hoge overbrenging (hoge versnelling) handig, om zonder veel te trappen een hogere snelheid te bereiken en te behouden. Zodra u bergopwaarts rijdt, komt een lage overbrenging (lage versnelling) van pas - zo kunt u zonder al te veel krachtsinspanning bergopwaarts rijden.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand