Flyer Goroc 2 Gen 2 - 2021 Handleiding

41. VoorwoordBesteFLYER-klant,Wij zijn blij dat u voor een FLYER hebt gekozen. Wij wensen u veel plezier tijdens uw ontdekkings-tochten met uw FLYER en altijd een goede reis.Hartelijk dank voor uw vertrouwen.Uw FLYER-team2. Verklaring vanbegrippenDeze originele gebruiksaanwijzing bevat de be-langrijkste informatie die u nodig hebt om bekend te raken met uw nieuwe FLYER, de techniek er-van te leren kennen, alle veiligheidsaspecten on-der de knie te krijgen en schade aan personen, zaken en het milieu te vermijden.Bewaar de gebruiksaanwijzing goed en houd ze binnen handbereik.

Sla acht op de aanwijzingen.Geef deze gebruiksaanwijzing mee als u uw FLYER aan anderen uitleent.Lees voor het eerste gebruik ook de bijbehorende instructies/documentenzorgvuldig door.Op de volgende pagina's vindt u steeds opnieuw de volgende symbolen:GEVAAR: kans op letsel of verwondin-gen.OPMERKING: hier vindt u belangrijke informatie voor het optimale gebruik van de FLYER e-bike.WAARSCHUWING: dit is een opmer-king met betrekking tot materiële schade of schade aan het milieu.AANHAALMOMENT IN ACHT NE-MEN: hier moet bij een schroefverbin-ding een exact aanhaalmoment in acht worden genomen. Dit is alleen mogelijk met een speciaal gereedschap, een zo-genaamde momentsleutel. Als u niet de juiste gereedschappen of de nodige kennis bezit, laat het werk dan over aan uw FLYER-dealer.

Onderdelen die met verkeerde aanhaalmomenten werden aangebracht, kunnen breken of losra-ken, wat kan leiden tot zware valpartijen. Het correcte aanhaalmoment is op het onderdeel gedrukt of bevindt zich in de bijgevoegde Technische Gegevens.Deze symbolen worden vanaf nu zonder verdere uitleg gebruikt. Ze staan telkens voor de hiernaast genoemde betekenissen en gevaren.Lees de complete gebruiksaanwijzing aandachtig door.

5NL3. Veiligheids- instructiesVoer de aangegeven con-troles en inspecties in ieder geval altijd uit. Bescherm uzelf en anderen door vei-lig, verantwoordelijk gedrag en denk steeds aan de ge-varen, waaraan verkeers-deelnemersmetdeetszijnblootgesteld. Draag altijd een passende en geschikte helm. Laat u door de FLYER-dealer informeren of uw helm goed zit, om voor maximale bescherming te zorgen. Deze originele gebruiksaanwijzing is geen gebruiksaanwijzing om de FLYER uit losse onderdelen op te bouwen, te repareren of een deels gemonteerde FLYER rijklaar te maken. Uw FLYER is voorzien van moderne en complexe techniek. Deze moet met ken-nis, ervaring en eventueel speciale ge-reedschappen worden behandeld. Laat de werkzaamheden aan uw FLYER over aan uw FLYER-dealer. Wij kunnen in deze gebruiksaanwijzing alleen de belangrijkste punten beschrij-ven.

Daarnaast zijn er verdere instruc-ties en gebruiksaanwijzingen van de on-derdelenfabrikanten. Deze moeten ook in acht worden genomen. Hierbij geldt: neem bij onduidelijkheden altijd contact op met uw FLYER-dealer. Zien en gezien worden is belangrijk. Draag daarom bij het rijden altijd felle kleding of kleding met reecterende elementen.  Draag geen wijdekleding, waarmee u ergens kunt blijven hangen of die in de ets kan vastraken.  Maak beidebroekspijpen goed vast aan uw lichaam. Eventueel dient u broekklemmen te gebruiken. Rijd met goede schoenen. De zolen van uw schoenen moeten stijf en slipvast zijn. Fiets nooit zonder handen. Rijd anticiperend en maak u eerst vertrouwd met de werking van de remmen op een veilig enverkeersvrij terrein. Er mag slechts één persoon op de FLYER rijden. Rijd niet met losse, onbevestigde voorwerpen.

Controleer regelmatig of alle schroeven en onderdelen goed vastzitten. De verantwoordelijkheid die u als bezitter van het voertuig draagt, omvat ook de verantwoordelijk-heid voor het handelen en de veiligheid van even-tuele minderjarige gebruikers alsook ook voor de technische toestand van de FLYER-bike en de aanpassing ervan aan de rijder. Zorg er daarom voor dat minderjarige rijders op verantwoordelijke en veilige manier met de e-bike leren omgaan, het liefst in de omgeving waar ze de e-bike zullen gebruiken. Minderjarigen mogen alleen met de FLYER rijden als ze de vereiste leeftijd hebben bereikt en beschikken over de juiste rijvergunningen. BelangrijkevoorbereidingenopderitmetuwFLYER Om uw nieuwe FLYER te leren kennen, is het belangrijk om deze originele gebruiksaanwijzing goed door te lezen. Voor een veilig gebruik moet u de volledige gebruiksaanwijzing lezen.

Deze gebruiksaanwijzing gaat ervan uit dat u en alle gebruikers van deze FLYER e-bikeover voldoende basisvaardigheden beschikt voor hetomgaanmetetsenene-bikes. Alsuzichnietzeker voelt of bij belangrijke werkzaamheden aan uw FLYER in de werkplaats, kunt u contact opne-men met uw FLYER-dealer. De inhoud van deze gebruiksaanwijzing moet bekend zijn bij en wor-den begrepen door alle personen die de FLYER gebruiken, schoonmaken, onderhouden, repare-ren en afvoeren. Het niet juist opvolgen van de informatie kan ver-strekkende gevolgen hebben voor uw eigen vei-ligheid. Bij niet-naleving zijn ernstige ongelukken envalpartijenmogelijkdiebijkomendenanciëleschade kunnen veroorzaken. U dient niet alleen de specieke aanwijzingenvoor uw FLYER op te volgen, maar moet ook op de hoogte zijn van de wet- en regelgeving die geldt op de openbare weg – dit kan per land ver-schillen.

64. Veiligheidsinstruc-tiesvooralleelektri-scheinstallatiesLeesalleveiligheidsinstructiesenaanwij-zingen. Het niet naleven van de veiligheidsinstructies en aanwijzingen kan leiden tot elektrische schokken, brand en/of ernstig letsel. Bewaar alle veiligheidsinstructies en aanwijzingen voor de toekomst. Als in deze gebruiksaanwijzing het begrip "accu" wordt gebruikt, gaat het om alle standaardaccu's. Uw FLYER is voorzien van de bijbehorende ge-bruiksaanwijzing van de fabrikant van de aandrij-ving. Lees voor het eerste gebruik in ieder geval ook de bijgevoegde gebruiksaanwijzing van de elektrische aandrijving zorgvuldig door en volg alle daarin beschreven veiligheidsinstructies op.

Informatie wat betreft gebruik, onderhoud en verzorging evenals de technische gegevens van deze FLYER e-bike vindt u in deze gebruiksaan-wijzing en op de website van de fabrikanten van dedesbetreendeonderdelen. Accu: verwijder de accu uit de e-bike voor u werkzaamheden (bijv. inspectie, reparatie, montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting enz. ) aan de e-bike uit gaat voeren, de e-bike meeneemt met de auto, in de trein of het vliegtuig of hem gaat stallen. Het onbe-doeld activeren van het elektrische sys-teem kan leiden tot verwonding. Open de accu niet. Er bestaat gevaar voor kortsluiting. Bescherm de accu tegen hitte (bijv. tegen permanente blootstelling aan de zon), vuur en onderdompeling in water. Bewaar of gebruik de accu niet in de buurt van hete of brandbare voorwer-pen. Er bestaat explosiegevaar.

Als de accu niet in gebruik is, houd deze dan uit de buurt van paperclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven of ande-re kleine metalen voorwerpen die een overbrugging van de contacten kunnen veroorzaken. Een kortsluiting tussen de accucontacten kan brandwonden of brand tot gevolg hebben. Voorkom mechanische belastingen. Deze kunnen de accucellen beschadi-gen en leiden tot het ontsnappen van brandbarestoen.

• Let erop dat de motor van uw FLYER e-bike tijdens een langere bergrit verhit kan raken. Raak hem niet aan. U kunt brandwonden op-lopen. • Dit geldt ook voor de remschijven, die bij het remmen sterk verhit kunnen raken. Vermijd vooral het rijden met piepende remmen, ook bij langdurige of steile afdalingen. • Probeer nooit om uw FLYER te gebruiken met een andere accu dan de originele. Uw FLYER-dealer kan u adviseren over de keuze van de juiste FLYER-accu. • Verwijder nooit afdekkingen of onderdelen. Daardoor kunnen onder spanning staande onderdelen worden blootgesteld. Ook aan-sluitpunten kunnen onder spanning staan. Alle onderhoudswerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd door uw FLYER-dealer. Bij ondeskundige uitvoering bestaat risico van stroomschokken en letsel. • Beschadig en knel geen kabels tijdens het on-derhouden, schoonmaken, vervoeren of instel-len van uw FLYER.

• U mag uw FLYER niet meer gebruiken als een veilige werking niet meer mogelijk is. Dit is het geval als de onder spanning staande onder-delen of de accu zijn beschadigd of u scheu-ren in het frame of in onderdelen bemerkt. Tot de controle door een FLYER-dealer mag de FLYER niet meer worden gebruikt en moet hij worden veiliggesteld. • Let vooral op als er kinderen in de buurt zijn. Voorkom dat kinderen bijvoorbeeld voorwer-pen door openingen in het voertuig stoppen. Dit kan leiden tot levensgevaarlijke elektrische schokken. • Als de FLYER in een montagestandaard wordt vastgezet, mag dit alleen via de zadelpen ge-beuren. Hoogwaardige aluminium frames kun-nen worden beschadigd door de klemkracht van de houder.

7NLPlaats de acculader en de accu niet in de buurt van brandbare materialen. Laad de accu's alleen op als ze droog zijn en doe dit op een brandveilige plaats. Er bestaat brandgevaar door de opwarming tijdens het opladen. Bij verkeerd gebruik kan vloeistof uit de accu lekken. Voorkom dat u hiermee in contact komt. Bij toevallig contact met water afspoelen. Indien de vloeistof in de ogen is gekomen, roep dan tevens medi-sche hulp in. Lekkende accuvloeistof kan leiden tot huidirritatie of brandwonden. Als de accu beschadigd is of ondeskun-dig wordt gebruikt, kunnen dampen ont-snappen. Zorg voor frisse lucht en raad-pleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de luchtwegen irriteren. Laad de accu alleen op met origine-le FLYER acculaders. Bij gebruik van niet-originele FLYER acculaders is brandgevaar niet uit te sluiten.

Gebruik de accu alleen in combinatie met e-bikes met het FLYER FIT-sys-teem. Alleen op deze manier wordt de accu beschermd tegen gevaarlijke overbelasting. Acculader: Houd de acculader uit de buurt van regen of vocht. Bij het binnen-dringen van water in de acculader be-staat het risico op een elektrische schok. Laad alleen FLYER Li-ion-accu's op die zijn goedgekeurd voor e-bikes. De ac-cuspanning moet overeenkomen met de laadspanning van de acculader. Anders bestaat brand- en explosiegevaar. Houd de acculader schoon. Bij vervuiling be-staat gevaar voor een elektrische schok. Controleer voor elk gebruik de accula-der, de kabel en de stekker. Gebruik de acculader niet als u vaststelt dat deze beschadigd is. Open de acculader niet. Beschadigde acculaders, kabels en stekkers verhogen de kans op een elek-trische schok. Gebruik de acculader niet op een licht ontvlambare ondergrond (bijv.

papier, textiel etc. ) of in een brandbare omge-ving. Er bestaat brandgevaar door de opwarming van de acculader tijdens het opladen. Wees voorzichtig als u de acculader tijdens het opladen aanraakt. Draag beschermende handschoenen.

De acculader kan erg heet worden, vooral bij hoge omgevingstemperaturen. De e-bike-accu mag niet zonder toezicht worden opgeladen. Houd toezicht op kinderen tijdens ge-bruik, reiniging en onderhoud. Dit zorgt ervoor dat kinderen niet met de accula-der kunnen spelen. Kinderen en personen die vanwege hun fysieke, zintuiglijke of mentale ca-paciteiten of uit onervarenheid of ken-nisgebrek de acculader niet veilig kun-nen gebruiken, mogen deze acculader alleen gebruiken onder toezicht van of na instructies van een verantwoordelijke persoon. Anders bestaat kans op een verkeerde bediening en letsel. Display:laat u nooit door de informatie op het display aeiden.  Indien u zichniet uitsluitend op het verkeer concen-treert, bestaat gevaar voor ongevallen. Open de boordcomputer niet. De boord-computer kan door het openen defect raken en de aanspraak op garantie komt te vervallen.

Gebruik de boordcomputer niet als handgreep. Indien u de e-bike bij de boordcomputer optilt, kan de boordcom-puter onherstelbaar beschadigd raken. Plaats de e-bike niet ondersteboven op het stuur en het zadel als de boord-computer of de houder ervan boven het stuur uitsteekt. De boordcomputer of de houder kan onherstelbaar worden be-schadigd. Verwijder de boordcomputer ook voordat de e-bike in een montage-standaard wordt geklemd om te voorko-men dat de boordcomputer eraf valt of beschadigd raakt. Opgelet. Bij gebruik van de boordcom-puter met Bluetooth kan interferentie met andere apparaten en systemen, vliegtuigen en medische apparatuur (bijv. pacemakers, gehoorapparaten) optreden. Tevens kan schade aan mens en dier in de directe omgeving niet ge-heel worden uitgesloten.

Gebruik de boordcomputer met Bluetooth® niet in de buurt van medische apparatuur, tankstations, chemische fabrieken en in explosiegevaarlijke gebieden. Vermijd langdurig gebruik in de nabijheid van uw lichaam. De boordcomputer is uitgerust met een radio-interface. Lokale gebruiksbeper-kingen, bijv.

8Het elektrische systeem van uw FLYER e-bike is erg krachtig. Voor een juiste en veilige werking is het noodzakelijk dat deze regelmatig door de FLYER-dealer wordt onderhouden. Verwijder de accu onmiddellijk wanneer u beschadigingen aan de elektrische in-stallatie opmerkt of wanneer er elektri-sche onderdelen blootliggen na bijv. een val of ongeval. Neem voor reparaties, maar ook voor vragen, problemen of bij het vaststellen van een defect altijd con-tact op met uw FLYER-dealer. Gebrek aan vakkennis kan leiden tot ernstige ongevallen, letsel en schade!De FLYER is gebouwd om te rijden met aandrijving. Rijd nooit zonder accu of met een uitgeschakeld systeem, omdat u zonder accu of het systeem geen ver-lichting hebt.Uw FLYER heeft een automatische be-veiliging tegen oververhitting.

Wanneer de motor oververhit raakt, schakelt deze beveiliging de motorfunctie uit, tot de motor weer genoeg is afgekoeld. De overige functies blijven gewoon werken, zodat u bijv. met verlichting kunt blijven rijden.Bij stilstand wordt het systeem na 10 mi-nuten automatisch uitgeschakeld en hiermee dus ook de verlichting. Deze tijdsduur kan in het menu MyBike (hoofdstuk 5.6.6) worden aangepast. Schakel daarom voor elke rit het display opnieuw in.5. FLYERFIT-systeemmetPanasonic-motor5.1 BedieningsomponentenUw FLYER met Panasonic-aandrijving wordt be-diend met de FLYER Remote Basic.Bedieningseenheid FLYER Remote Basic:Het Compact-display wordt alleen gebruikt voor de weergave en heeft geen bedieningsfuncties:FLYER Compact-display:

9NLAandrijfeenheidDe aandrijfeenheid is een e-bike motor. De aandrijfeenheid wordt bediend via de FLYER Re-mote Basic.5.2 MontageendemontagevanhetCompact-displayCompact-displayinhouderaanbrengen1. Display met het onderste gedeelte op de hou-der aanbrengen.2. Display omlaag drukken tot het hoorbaar ver-grendelt.3. Optioneel: display met diefstalbeveiligingsbout beveiligen.Compact-displayuithouderverwijderen1. Indien de diefstalbeveiligingsbout is gemonteerd deze verwijderen.2. Op het ontgrendelingsmechanisme drukken.3. Display naar boven toe verwijderen.5.3 BedieningmetRemoteBasicFIT 2.0

10 Aan/uit-toets Navigatietoets of tuimelschakelaar (rechts, links en drukken Plus/min-toets Loopondersteuning/boost-toets Lichttoets ElektrischaandrijfsysteeminschakelenHet systeem kan alleen worden ingeschakeld als een voldoende opgeladen accu en het display zijn aangebracht. Om het systeem in te schakelen minstens één se-conde op de aan/uit-toets drukken. Op het display wordt het menu «Drive» weergegeven. ElektrischaandrijfsysteemuitschakelenAls er langere tijd geen activiteit van de etsermet het systeem wordt vastgesteld, wordt dit om energiebesparingsredenen automatisch uitge-schakeld. (De tijd tot het uitschakelen kan in het instellingenmenu -> MyBike (hoofdstuk 5. 6. 6) -> Automatische uitschakeling worden ingesteld).

De bediening van het display vindt plaats met de navigatietoets op de bedieningseenheid, zodat uw handen aan het stuur kunnen blijven tijdens het rijden. Om het elektrische systeem handmatig uit te schakelen minstens één seconde op de aan/uit-toets drukken. BedieningMet de navigatietoets kunnen de verschillende hoofdmenu's(rechts/links)endebetreendesub-menu's (drukken) worden bereikt. Het instellingen-menu is alleen bereikbaar als de e-bike stilstaat. Met de - resp. + toets kunt u de submenu's kiezen, indien er meerdere onder het betreende hoofd-menu aanwezig zijn. Bevindt u zich in een lijst (bijv. in het instellingenmenu) kunt u met de - resp. + toets in de lijst naar boven en naar beneden bladeren. Als de lichttoets en de navigatietoets (tuimelscha- kelaar -> indrukken) een nieuwe functie hebben (OK, terug), wordt dit op het display weergegeven. 5. 3.

1 Status-led op Remote Basic en Com-pact-displayDe Remote Basic en het Compact-display be-schikken beide over een status-led voor het weer-geven van storingen. Die van de Remote bevindt zich in de navigatietoets (tuimelschakelaar) en die van het Compact-display linksboven op het display.

12ingeschakeld vanaf een snelheid van 7 km/h en wanneer minimaal een kwart pedaalomwenteling wordt gedetecteerd. Als de loopondersteunings-modus actief is, kan de boostfunctie niet worden gebruikt.Druk voor het activeren van de boostfunctie op de loopondersteuning/boost-toets.5.4.5 VerlichtingMet de lichttoets kunt u wisselen tussen de volgende verlichtingsmodi (beschikbaarheid mo-delafhankelijk):Symbool BeschrijvingDimlichtLicht uit (niet mogelijk bij s-pedelecs)Naargelang het gebruik en het type ets wordenandere verlichtingssystemen gemonteerd.

Als dit over een dagrijlichtfunctie beschikt, wordt automa-tisch omgeschakeld tussen dimlicht en dagrijlicht.Een grootlichtfunctie is niet aanwezig bij de mo-dellen Uproc2 en Goroc2.Bij s-pedelecs is het dimlicht continu ingeschakeld.5.5 Hoofd-ensubmenu'sMet de navigatietoets kunnen de verschillende hoofdmenu's(rechts/links)endebetreendesub-menu's (drukken) worden bereikt.5.5.1 MenuDriveHoofdmenuDrive1. Actuele motorondersteuning2. Huidige snelheid3. Resterende actieradius (bij actuele on-dersteuningsinstelling / ondersteuningsniveau)SubmenuDrive1. Kilometerteller (totaal aantal kilometers dat met de e-bike is afgelegd. Deze waarde kan niet worden teruggezet)2. Laadtoestand van de accu5.5.2 MenuTripHoofdmenuTrip1. Afgelegd afstand van de actuele rit2. Duur van de actuele rit

15NL5.6.2 Menustructuur1. Waarden resetten1. Trip resetten2. Stand.instellingen2. Basisinstellingen1. Taal2. Tijd3. Datum4. Eenheden (metrisch/imperiaal)5. Tijdformaat (12u/24u)3. Connectivity4. My Bike1. Ondersteuning2. Kalibratie hoogte3. Aut. achtergr.verl.4. Aut. uitschakeling5. Trillingsfeedback5. Laden1. Normaal laden2. Snelladen3. Opslagtoestand4. LONG-LIFE modus6. Meldingen7. About5.6.3 MenuWaardenresettenIn dit menu kunnen de ritgegevens worden terug-gezet resp. kan het systeem op de fabrieksinstel-lingen worden teruggezet.TripresettenZet de resetten terugStand.instellingenZet het systeem terug naar de leveringstoestand.5.6.4 MenuBasisinstellingenIn dit menu kunnen de basisinstellingen van het dis-play worden ingesteld.TaalIn het menu Taal kan de taal van de bediening wor-den geselecteerd.TijdIn het menu Tijd kan de actuele tijd worden inge-steld.

Door drukken op de toets ondersteuningsni-veau - of + kan het actuele cijfer worden gewijzigd. Met de navigatietoets (tuimelschakelaar) kan het te wijzigen cijfer worden geselecteerd. Door drukken op de navigatietoets (tuimelschakelaar) wordt de tijd opgeslagen en het menu Tijd verlaten. Met afbreken wordt het menu verlaten, zonder dat de tijd wordt opgeslagen.DatumIn het menu Datum kan de actuele datum worden ingesteld. Door drukken op de toets ondersteunings-niveau - of + kan het actuele cijfer worden gewijzigd. Met de navigatietoets (tuimelschakelaar) kan het te wijzigen cijfer worden geselecteerd. Door drukken op de navigatietoets (tuimelschakelaar) wordt de da-tum opgeslagen en het menu verlaten. Met afbreken wordt het menu verlaten, zonder dat de wijzigingen worden opgeslagen.

16EenhedenIn het menu Eenheden kan er worden gekozen tus-sen het metrische en het imperiaal systeem. Er kan tussen de volgende eenheden worden gekozen:Meetgrootheid Metrisch ImperiaalAfstand km miSnelheid km/h mphEnergieverbruik Wh/km Wh/miTemperatuur °C °FHoogte boven zeeniveauMAMSL FAMSLTijdformaatWijzigen van de tijdweergave tussen 12u- en 24u-formaat.5.6.5 MenuConnectivityHier worden de extra apparaten weergegeven die kunnen worden aangesloten.5.6.6 MenuMyBikeInditmenukunnendegebruikersspeciekeinstel-lingen van de e-bike worden uitgevoerd.OndersteuningDe ondersteuning van uw e-bike kan individueel worden aangepast. In het menu Ondersteuning kunt u met de navigatietoets (tuimelschakelaar) de gewenste ondersteuning instellen. De inge-stelde ondersteuning beïnvloedt de drie niveaus («ECO», «STD», «AUTO») altijd in gelijke mate.

Op het niveau «High» levert de motor, onafhan-kelijk van de individueel ingestelde ondersteun-ing, altijd de maximale ondersteuning. Wanneer alle weergegeven balken zwart zijn, is in de ondersteuningsniveaus «Eco», «Std» en «Auto» de maximale ondersteuning ingesteld. Bij deze instel-ling wordt de actieradius kleiner. Wanneer alleen de balk uiterst links zwart wordt weergegeven, is in de ondersteuningsniveaus «Eco», «Standaard» en «Auto» de minimale ondersteuning ingesteld. Deze instelling geeft in het ondersteuningsniveau «Eco» de maximale actieradius. Door te drukken op de navigatietoets (tuimelschakelaar) wordt de instelling bevestigd.KalibratiehoogteIn het menu “Kalibratie hoogte” kunt u de hoogte-meters kalibreren. Belangrijk: De hoogtemeting is afhankelijk van de luchtdruk en kan tot afwijkingen leiden als de luchtdruk verandert.

17NLAut.achtergr.verl.In dit menu kunt u voor het display kiezen tussen een achtergrondverlichting die automatisch wordt aangepast aan het omgevingslicht (AAN) of een handmatig ingestelde achtergrondverlichting (UIT) op een schaal van 10–100%.Door te drukken op de navigatietoets wordt de gekozen achtergrondverlichting opgeslagen en het menu verlaten. Met afbreken wordt het menu verlaten, zonder dat de instellingen worden op-geslagen.Aut.uitschakelingIn het menu Aut. uitschakeling kunt u de tijd instel-len waarna het systeem automatisch wordt uitge-schakeld wanneer het niet in gebruik is.TrillingsfeedbackIn het menu Trillingsfeedback kan de trilling als feedback van de Remote worden ingesteld.

De volgende instellingsmogelijkheden zijn be-schikbaar:Keuze BeschrijvingUit Geen trillingsfeedbackAan Iedere druk op de toets en iedere actieve melding geeft een trillingsfeedbackAlleen bij meldingenAlleen bij meldingen wordt een trillingsfeedback gegeven5.6.7 MenuLadenIn het menu Laden kan de gewenste laadmodus en de LONG-LIFE modus van de accu worden ingesteld.Laadmodus BeschrijvingNormaal Normaal ladenSnel Snelladen (verkort de levensduur van de Snelladen)Opslagtoestand Als de e-bike of de accu langere tijd niet wordt gebruikt, raden we aan om op te laden in de opslagtoestand.Wordt de accu in de LONG-LIFE modus gebruikt, is iets minder capaciteit tijdens het gebruik beschikbaar (geringere actieradius), maar de levensduur van de accu wordt hierdoor aanzienlijk verlengd.Als u de accu extern wilt opladen (zie hoofdstuk 5.9.1), zorg er dan voor dat de gewenste laad-modus is ingesteld voordat u de accu verwijdert.

185. 6. 9 MenuAboutHet menu About toont de softwareversie van de afzonderlijke systeemcomponenten. 5. 7 VerlichtingOmschakelingdimlicht/dagrijlichtEen in de koplamp ingebouwde sensor regelt automatisch het omschakelen tussen dimlicht en dagrijlicht, indien de koplamp over deze functie beschikt. FLYER met trapondersteuning tot boven 25 km/h met grootlichtBasisinstelling: bij het inschakelen van het systeem wordt automatisch het dimlicht resp. dagrijlicht ingeschakeld. De koplamp kan bij s-pedelecs met 45 km/h niet worden uitgeschakeld. De lichttoets heeft bij de Goroc2 s-pedelec geen functie. FLYERe-mountainbikesBasisinstelling: bij het inschakelen van het systeem blijft het licht uitgeschakeld. Nieuwe alinea (nieuwe regel) Functies van de lichttoets: inschakelen van het licht door drukken op de lichttoets resp. uitsch-akelen van het licht door nogmaals op de lichttoets te drukken.

FLYERmettrapondersteuningtot25km/hBasisinstelling: wanneer het systeem wordt inge-schakeld, wordt het licht automatisch ingeschakeld. Functies van de lichttoets: uitschakelen van het licht door op de lichttoets te drukken. Het licht weer inschakelen door nogmaals op de lichttoets te drukken. 5. 8 ElektrischeaandrijvingWerkingelektrischeaandrijvingAls u op uw bedieningselement een ondersteu- ningsniveau hebt ingeschakeld, begint de motor te werken, zodra u op de pedalen trapt. De prestatie van de motor is afhankelijk van ver-schillende factoren:• De kracht waarmee u op de pedalen traptAls u met weinig kracht trapt, is de ondersteuning minder dan wanneer u krachtiger trapt, bijv. om bergop te rijden. Daardoor neemt echter ook het stroomverbruik toe en de actieradius af. • De ondersteuningsmodus Hoe hoger de ondersteuningsmodus, hoe meer u door de motor wordt ondersteund.

Bij een hoger motorvermogen ligt echter ook het stroomverbruik hoger. In de zwakste ondersteuningsmodus is de stuwkracht het geringst, waardoor de actieradius het grootst is.

ActieradiusEen eventueel aangegeven actieradius wordt meestal onder optimale omstandigheden bereikt. In de praktijk zult u waarschijnlijk minder ver kun-nenetsen. Houd daar a. u. b. rekening mee bij het plannen van uw rit. De actieradius is afhankelijk van verschillende factoren. Naast de accucapaciteit spelen ook de gekozen motorondersteuning, de geograscheomstandigheden, het wegdek, de rijstijl, de omge-vingstemperatuur, het gewicht van de etser, debandenspanning en de technische staat van uw FLYER e-bike een belangrijke rol. Bij extreme buitentemperaturen kan de actieradius afnemen. Als bedrijfstemperatuur moet -5 °C tot +40 °C worden aangehouden. RijdenzondertrapondersteuningU kunt ook zonder trapondersteuning met uw FLYER rijden door het ondersteuningsniveau op «OFF» te zetten. Let er wel op dat het systeem altijd is ingeschakeld.

SnelheidssensorMet behulp van de snelheidssensor kan de snel-heid op het FLYER-display worden aangegeven en de benodigde ondersteuning correct worden berekend. Voorwaarde bij de s-pedelec is dat de snelheids-sensor en de daarbij behorende spaakmagneet zodanig zijn bevestigd dat de afstand tussen de spaakmagneet en de markeringspositie op de snelheidssensor 1 mm tot 5 mm bedraagt. Er wordt een foutmelding gegeven als deze afstand niet juist is.

19NL5. 9 AccuenacculaderAccu FIB-750 36V FIT1. Laadtoestandindicatie2. LaadaansluitingTechnischegegevensaccuFIB-75036VFITAccu FIB-750 36V FITCellenconguratie 10S6PCapaciteit (nominaal)Ah 20,1Energie (nominaal) Wh 750Spanning (nominaal) V 36Laadstroom (nominaal)A 6Ontlaadtemperatuur °C -10 … +60Laadtemperatuur °C 0 … +45Opslagtemperatuur (geadviseerd)°C 10 … +25Beschermingsgraad IPX6Gewicht, circa kg 4,3 Controleer de accu voordat u deze voor de eerste keer oplaadt of gebruikt met uw FLYER e-bike. Om verzekerd te zijn van de maximale accucapaciteit, moet u de accu alvorens deze voor het eerst te gebruiken volledig met de acculader opladen. Lees voor het opladen van de accu de gebruiks- aanwijzing van de acculader en neem de aanwijzingen in acht. Bij een lege accu is de werking van de verlichting nog ongeveer een uur gega-randeerd.

Voorkom sterke verhitting door inwer-king van buitenaf of overbelasting. Ge-bruik de accu alleen voor de FLYER. • Gebruik geen beschadigde accu. Ge-bruik de accu niet meer als u scheuren, vervormingen van de behuizing of lek-kage vaststelt. Laat de accu controleren door de FLYER-dealer. Een beschadig-de accu mag niet worden verzonden. • Gebruik alleen de acculader die bij uw e-bike is meegeleverd. Alleen deze acculader is afgestemd op de bij uw e-bike gebruikte Li-ion-accu. Gebruik alleen de acculader die bij uw e-bike is meegeleverd. Alleen deze ac-culader is afgestemd op de bij uw e-bike gebruikte Li-ion-accu. Controlevandelaadtoestandopdeaccu1. Laadtoestand-leds. Geven de nog beschikbare capaciteit van de e-bike-accu aan. In geval van een defect wordt een foutcode weergegeven (de fouttabel wordt hieronder bijgevoegd). 2. Controletoets voor acculaadtoestand.

205.9.1 AccuopladenLaadmogelijkhedenDe accu kan worden opgeladen wanneer hij is in-gebouwd in de e-bike of als hij is verwijderd. LadenvandeingebouwdeaccuOm de accu op te laden de acculader op de laadaansluiting van de e-bike aansluiten. Op het display verschijnt automatisch de laadtoestandin-dicatie (zie volgende paragraaf) indien de accu in de e-bike is ingebouwd. Na een bepaalde tijd gaat de achtergrondverlichting van het display uit. Deze kan echter op elk moment met de aan/uit-toets weer worden ingeschakeld.Laadtoestandindicatie1. Laadtoestand van de accu2. Longlife modus (groene achtergrond = actief)3. Actuele laadmodusMet de +/- toetsen kan de laadmodus worden ge-wijzigd en door drukken op de tuimelschakelaar de nieuwe modus worden bevestigd.Met de lichttoets kan de LONG-LIFE modus wor-den geactiveerd resp. gedeactiveerdLadenvandeuitgebouwdeaccuAccuverwijderen1.

Controleer voordat u de accu verwijdert of u de gewenste laadmodus in het instellingenmenu (zie hoofdstuk 5.6.7) hebt ingesteld of wijzig dit. Tijdens het laden van een uitgebouwde accu kunt u de laadmodus niet wijzigen.2. Schakel eerst het elektrische systeem uit. Druk daarvoor op de aan/uit-toets op het display.3. Ontgrendel de accu met de sleutel en neem hem uit de houder. Houd de accu goed vast, hij is zwaar!

21NLNeem de voorschriften en aanwijzingen over de acculader in het volgende hoofdstuk 5.9.3. in acht.Indien zich een fout voordoet, vindt u de fout-codes in hoofdstuk 5.9.2AanbrengenvandeaccuPlaats de accu eerst in de onderste houder van de e-bike en draai hem met het bovenste gedeelte in derichtingvandeets,totdatdevergrendelinginde bovenste houder hoorbaar vastklikt. Controleer of de accu goed vastzit in de houder. Aanbrengen van de accu in de onderste houder Vergrendelen van de accu in de bovenste houder

225.9.2 FoutcodesaccuKnipperpatroonvandeac-culaadtoestand-ledsnahetindrukkenvandeacculaad-toestandtoets Beschrijving Actie Een niet-brandende led loopt van links naar rechts.Permanentefout: Er is sprake van een permanent defect van de accuDe accu moet worden vervangen. Breng de e-bike naar uw dealer. Het defect aan de accu wordt in dit geval alsonbekendgeclassiceerdendeaccu mag niet met een voertuig wor-den vervoerd of via de post worden verzonden. Neem voor advies contact op met uw dealer. Een brandende led loopt van links naar rechts.Laadfout: De accu is overladen en er is mogelijk sprake van een storing van de acculaderBreng de e-bike naar uw dealerTweede en vierde led knip-peren.Stroomfout: Celfout.

Er is mogelijk sprake van een defect aan de motor of de acculader of de accu is diepontladenBreng de e-bike naar uw dealerEerste, derde en vijfde led knipperen.Temperatuurfout: De accutemperatuur bevindt zich buiten het toegestane bereik.Als het knipperen voortduurt nadat het systeem een tijdlang niet is gebruikt, moet de accu worden vervangen. Breng de e-bike naar uw dealer. Het defect aan de accu wordt in dit geval alsonbekendgeclassiceerdendeaccu mag niet met een voertuig wor-den vervoerd of via de post worden verzonden. Neem voor advies contact op met uw dealer.Eerste en vijfde led knipperen.Vericatiefout:Mogelijk heeftzicheenvericatie-fout voorgedaan.Controleer of de aansluitingen schoon zijn. Als het knipperen blijft aanhouden na het reinigen van de aansluitingen en nadat de accu een tijdlang niet is gebruikt, breng de e-bike dan naar uw dealer.

23NL5. 9. 3 AcculaderVeiligheidsaanwijzingvooracculaderenaccuHet label op de acculader wijst op de veiligheids- aanwijzingen en andere veiligheidsinformatie omtrent het bedienen van de acculader. • Gebruik alleen de acculader die bij uw e-bike is meegeleverd. Alleen deze acculader is af-gestemd op de bij uw e-bike gebruikte Li-ion-accu. • Om verzekerd te zijn van de maximale accucapa-citeit, moet u de accu alvorens deze voor het eerst te gebruiken volledig met de acculader opladen. Sluit de acculader na een plotselinge tempera- tuurwisseling van koud naar warm niet meteen op het stopcontact aan. De mogelijkheid bestaat dat er condensatie op de contacten optreedt, waar-door zich kortsluiting kan voordoen. Wacht met het aansluiten van de acculader of de accu totdat beide op kamertemperatuur zijn.

• De accu kan zowel los als op de e-bike worden geladen zonder dat dit de levensduur verkort. Een onderbreking van het laadproces leidt niet tot schade aan de accu. • De accu is voorzien van een temperatuurrege-ling die het opladen alleen toestaat bij tempe-raturen in het voorgeschreven gebied. 1. Laadstekker2. Laadindicator3. Acculader4. Type-etiket5. Stekker van de voedingskabel6. ApparaataansluitingLaadindicator:Toestand WeergaveRusttoestand Groen snel knipperend (2x per seconde)Laden Oranje brandend (4A) Rood brandend (6A)Laden beëin-digdGroen brandendFout Rood knipperend (1x per seconde)Raadpleeg het informatielabel op de achterzijde van de accu. Dit wijst op de veiligheidsaanwijzingen en andere veiligheidsinformatie omtrent het bedie-nen van de acculader. Lees deze in ieder geval zorgvuldig voordat u de acculader in gebruik neemt.

4 Waarschuwingsaanwijzingenaccu • Laat de accu niet vallen, gooi er niet mee en vermijd sterke schokken. Dit kan namelijk tot weglekkende vloeistof, brand en explosie leiden. • Oefen geen geweld uit op de accu. Wanneer de accu wordt vervormd, kan het ingebouwde beveiligingsme-chanisme beschadigd raken. Dit kan tot brand en explosie leiden. • Gebruik de accu niet wanneer deze is beschadigd. De aanwezige vloeistof kan weglekken en bij oogcontact tot verlies van het gezichtsvermogen lei-den. Vermijd contact met de vloeistof. Wanneer u toch in contact komt met de vloeistof, spoel dit dan met veel water af en raadpleeg onmiddellijk een arts. • De accu behoort tot de categorie ge-vaarlijke goederen. Verwijder de accu wanneer u werkzaamheden (bijv. on-derhoud, montage) wilt uitvoeren aan de pedelec.

• Wanneer u de aan/uit-schakelaar on-bedoeld activeert, kan dit tot verwon-dingen of een elektrische schok lei-den. Een beschadigde accu mag niet worden verzonden.

24 • Open nooit de accu. Daardoor kan kortsluiting worden veroorzaakt. Als de accu werd geopend, vervallen de aanspraken op basis van de wettelijke garantie en de fabrieksgarantie. • Bewaar of draag de accu niet sa-men met metalen voorwerpen die kortsluiting kunnen veroorzaken (bijv. paperclips, nagels, schroeven, sleu-tels, munten). Een kortsluiting kan lei-den tot brandwonden of brand. • Bescherm de accu tegen water en andere vloeistoen.  Bij contact zijnbeschadigingen mogelijk van het be-veiligingscircuit en het beveiligings-mechanisme van de accu. Dit kan leiden tot brand en explosie. • Reinig de accu niet met een hogedruk-reiniger. Gebruik voor het reinigen een vochtige doek en geen agressieve rei-nigingsmiddelen.

• Wanneer er bij ondeskundig gebruik en beschadigingen dampen naar bui-ten komen, zorg dan voor toevoer van verse lucht toe en raadpleeg een arts wanneer u klachten heeft. • De accu moet voor het begin van de rit volledig in de houder vergrendeld zijn. Anders bestaat het gevaar dat de accu tijdens de rit eruit valt. • Vermijd een diepontlading van de accu. Dit kan leiden tot een onherstel-bare celbeschadiging. • Informeer over de voor u geldende voorschriften, wanneer u de pedelec wilt vervoeren, bijv. met de auto. • Deze accu is uitsluitend geschikt voor gebruik met elektrische etsaandrij-vingen van FLYER. Bij ondeskundig gebruik of verkeerde behandeling be-staat gevaar voor verwondingen en brand. FLYER is niet aansprakelijk voor schade die is ontstaan door on-deskundig gebruik. • Verzend nooit zelf een accu. Een accu behoort tot de categorie gevaarlijke goederen.

Verzend de accu van uw pedelec alleen via uw dealer. Onder bepaalde omstandigheden kan hij over-verhit raken en in brand vliegen. • De accu mag niet met het huisvuil worden afgevoerd. Het verkooppunt neemt hem terug en zorgt ervoor dat hij op de juiste wijze wordt afgevoerd.

25NL6. FouttabelCompactFIT2. 0-displayAlgemeenTijdenshetgebruiken ladenwordendeonderdelenvandeelektrischeetsvoortdurend bewaakt. Alser een fout wordt herkend, wordt er een foutcode weergegeven op het display. Om het display terug te schakelen naar de standaardweergave op de navigatietoets (tuimelschakelaar) drukken om de fout te bevestigen. Als de fout niet bevestigd kan worden, verhelp hem dan overeenkomstig de onderstaande tabel of neem contact op met uw dealer. Afhankelijk van de foutcode wordt de ondersteuning zo nodig automatisch gestopt. Ook zonder ondersteuning door de motor kunt u de e-bike nog conventioneel als ets gebruiken.  Er moet alleen rekening mee te worden gehouden dat er dan geen voeding voor de koplamp en het achterlicht beschikbaar is. Eenfoutkanmetdeweergegevencategorieendeweergegevencodeeenduidigwordengeclassiceerd.

Bovendien wordt er nog een tekst weergegeven die de foutcategorie aangeeft. Foutcodetabel zie volgende paragraaf. 1. Foutmelding2. FoutcodeFouttabelCompactFIT2. 0-displayFoutcode Weergegevenfoutmelding Actie/Beperking0A-xx, 0B-xx Remote communicatiefout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 0C-xx Remoteidenticatiefout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 0D-xx, 0E-xx Remotevericatiefout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 0F-xx Remote updatefout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 10-xx Remote softwarefout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen.

26Foutcode Weergegevenfoutmelding Actie/Beperking13-xx Remote interne fout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 14-xx Remoteconguratiefout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 15-xx Remote pairing fout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 16-xx Diefstalbeveiliging 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 17-xx Remote defect 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 18-xx Remote startfout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 19-xx Remote veiligheidsfout 1. Start het systeem opnieuw op. 2.

Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 1A-01 Manipulatie herkend 1. Controleer de positie van de speedsensorma-gneet en eventueel op manipulatie. 2. Start het systeem opnieuw op. 3. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 1B-01 Systeem spanningsfout1. Controleer of de correcte originele accu is aange-bracht. Start het systeem opnieuw op. 3. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 1C-xx Bluetooth module fout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 1D-xx, 1E-xx, 1F-xxRemote status fout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 29-xx Display communicatiefout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen.

2A-xx, 2B-xx Display softwarefout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 2C-xx Display interne fout 1. Start het systeem opnieuw op. 2.

Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 2D-xx Displayidenticatiefout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 48-xx Motor communicatiefout 1. Controleerdestekkercontactenopaccuenetsen maak ze indien nodig schoon. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 49-xx Motorstoring 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 4A-xx Motor temperatuurfout1. Schakel het systeem uit. 2. Laat de motor afkoelen en reinig indien nodig de ventilatiesleuven voor de motor. 3. Schakel het systeem in. 4. Neem contact op met uw dealer als het probleem zich blijft voordoen. 4B-01 Motor speedsensorfout 1. Start het systeem opnieuw op. 2. Controleer de speedsensorkabel en de positie van de speedsen-sormagneet.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand