Em-Trak B924 Handleiding

1 Wettelijke kennisgevingenBesteed bij het lezen van deze handleiding aandacht aan de waarschuwingen die met het driehoekige waarschuwingssymbool aan de linkerzijde worden aangegeven. Dit zijn belangrijke mededelingen op het gebied van veiligheid, installatie en gebruik van het product. 1. 1 VeiligheidswaarschuwingenDeze apparatuur moet worden geïnstalleerd volgens de instructies in deze handleiding. Deze AIS transceiver is uitsluitend bedoeld als hulpmiddel bij de navigatie en niet voor het bieden van betrouwbare, nauwkeurige navigatie-informatie. AIS vormt dan ook geen vervanging voor scherp menselijk toezicht en andere navigatiemiddelen zoals radar. De prestaties van de transponder kunnen sterk afnemen als de transponder niet volgens de instructies in de gebruikershandleiding is geïnstalleerd of als gevolg van andere factoren zoals het weer en/of nabij geplaatste zendapparatuur.

De compatibiliteit met andere systemen kan variëren en hangt ervan af of de systemen van derden de standaarduitvoer van detransponder herkennen. De fabrikant behoudt zich het recht voor deze specificaties op elk gewenst moment en zonder kennisgeving bij te werken en te wijzigen. Installeer deze apparatuur niet in een brandgevaarlijke omgeving, zoals een machinekamer of in de buurt van brandstoftanks. 1. 2 Algemene kennisgevingenPositiebronAlle AIS-transponders (Automatic Identification System-transponders) voor de scheepvaart gebruiken een op satellieten gebaseerd locatiesysteem, waarnaar wordt verwezen als het GNSS (Global Navigation Satellite System). Dit omvat het Global Positioning System (GPS), Globalnaya Navigazionnaya Sputnikovaya Sistema (GLONASS), Galileo en BeiDou.

De nauwkeurigheid van een GPS-plaatsbepaling is variabel, en wordt beïnvloed door factoren als de plaats van de antenne, hoe veel satellieten er worden gebruikt om een positie te bepalen, en voor hoe lang satellietinformatie is ontvangen. De term GPS wordt in deze handleiding gebruikt voor alle GNSS-systemen.

Veilige afstand van kompasDe veilige afstand ten opzichte van het kompas van dit apparaat is 0,2 m of meer voor een afwijking van 0,3°. RF-emissieverklaringLet op: Door de AIS transceiver wordt radiofrequente elektromagnetische energie gegenereerd en uitgestraald. Installeer en bedien deze apparatuur in overeenstemming met de instructies in deze handleiding. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot lichamelijk letsel en/of storing van de AIS transceiver. Let op: Bedien de AIS transceiver uitsluitend wanneer deze op een VHF-antenne is aangesloten. Voor maximale prestaties en minimale blootstelling aan radiofrequente elektromagnetische energie, moet u ervoor zorgen dat de antenne minimaal 1,5 m vanaf de AIS transceiver wordt gemonteerd en op de AIS transceiver is aangesloten voordat u de stroom inschakelt. Het systeem heeft een MPE-radius (maximaal toelaatbare blootstelling) van 1,5 m.

Voor het bepalen van deze waarde is uitgegaan van het maximale vermogen van de AIS transceiver en een maximale versterking van de gebruikte antennes van 3 dBi. Monteer de antenne 3,5 m boven het dek om aan de RF-blootstellingseisen te voldoen. Voor antennes met een hogere versterking is een grotere MPE-radius vereist. Gebruik het apparaat niet als iemand zich binnen de MPE-radius van de antenne bevindt (tenzij zij van het Chapter 15 EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED.

antenneveld zijn afgeschermd door een geaarde metalen barrière). De antenne moet niet in de buurt van eventuele andere zendantennes worden geplaatst en evenmin in combinatie met andere antennes worden gebruikt. De vereiste impedantie van de antenne is 50 Ohm. Afvoer van dit product en de verpakkingVoer deze AIS transceiver af in overeenstemming met de Europese WEEE-richtlijn of de geldende lokale regels voor het afvoeren van elektrische apparatuur. We hebben alle mogelijke moeite gedaan om ervoor te zorgen dat de verpakking van dit product kan worden hergebruikt. Voer de verpakking op een milieuvriendelijke wijze af. Nauwkeurigheid van deze handleidingDe AIS transceiver kan van tijd tot tijd worden bijgewerkt en latere versies van de AIS transceiver komen daarom mogelijk niet exact overeen met deze handleiding.

De informatie in deze handleiding is onderhevig aan wijziging zonder kennisgeving. De fabrikant van dit product is niet verantwoordelijk voor gevolgen van weglatingen of onnauwkeurigheden in deze handleiding en alle andere documentatie die bij dit product is meegeleverd. Richtlijn voor radioapparatuurDe fabrikant van dit product verklaart dat dit product voldoet aan de essentiële vereisten en andere bepalingen van Richtlijn 2014/53/EU voor radioapparatuur. Het product is voorzien van de CE-markering. De conformiteitsverklaring voor de richtlijn voorradioapparatuur wordt geleverd als onderdeel van dit documentatiepakket. De fabrikant verklaart dat dit product voldoet aan de vereisten van de conformiteitsbeoordeling van het Verenigd Koninkrijk en als zodanig het UKCA-merkteken draagt. De UKCA conformiteitsverklaring wordt geleverd als onderdeel van dit documentatiepakket.

FCC-verklaringDit apparaat is getest en voldoet aan de beperkingen voor een klasse B digitaal apparaat, conform deel 15 van het FCC-regelement. Deze beperkingen zijn bedoeld om redelijke bescherming tegen schadelijke interferentie in woonomgevingen te bieden.

Deze apparatuur genereert en gebruikt radiofrequente energie, en kan deze ook uitstralen. Bovendien kan deze apparatuur, indien niet in overeenstemming met de instructies geïnstalleerd en gebruikt, schadelijke interferentie in radiocommunicatie veroorzaken. Dit apparaat voldoet aan deel 15 van het FCC-regelement. De werking is onderhevig aan de volgende twee voorwaarden:(1) dit apparaat mag geen schadelijke storing veroorzaken, en(2) dit apparaat moet alle ontvangen storing accepteren, inclusief storing die ongewenste werking veroorzaakt. Wijzigingen of aanpassingen die niet nadrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die verantwoordelijk is voor de naleving, kunnen ertoe leiden dat de gebruiker niet langer het recht heeft dit apparaat te gebruiken.

WAARSCHUWING: indien er een MMSI wordt ingevoegd die niet op de juiste wijze aan de eindgebruiker is toegewezen, of indien er anderszins onnauwkeurige gegevens in dit apparaat worden ingevoerd, wordt dit beschouwd als schending van de regels van de Federal Communications Commission. 1. 3 Belangrijke informatie voor klanten in de VSUitsluitend voor klanten in de VS: In de VS is het voor een eindgebruiker illegaal om zijn eigen AIS met zijn scheepsgegevens te configureren. Dit is een overtreding conform de regels van de Amerikaanse kustwacht (USCG). Dit moet worden gedaan door een bevoegde installateur, zoals de em-trak, een em-trak-dealer of een deskundige Chapter 1EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 6.

scheepselektronica professional. Als uw transceiver niet vooraf voor u is ingesteld, raadpleeg dan uw dealer of neem contact op met support@em-trak. com voor advies over hoe u de transceiver legaal kunt configureren. Als u rechtstreeks bij em-trak online koopt, kunnen we het voor u configureren en het vooraf geconfigureerd zonder extra kosten verzenden, als u bij een van onze dealers koopt, dan zullen zij het voor u doen. In de Verenigde Staten mogen het MMSI-nummer en de statische gegevens alleen door een hiertoe bevoegde installateur worden ingevoerd. De eindgebruiker van het apparaat is niet geautoriseerd om de eigen scheepsgegevens in te voeren. 1.

2 Over AISHet Automatic Identification System (AIS) voor de zeevaart is een rapportagesysteem voor locatie- en scheepsgegevens. Schepen die met AIS zijn uitgerust, kunnen hun positie, snelheid, koers en andere informatie, zoals identiteit van het schip, automatisch en dynamisch uitwisselen en met schepen die van een soortgelijk systeem zijn voorzien, Hierbij wordt deze informatie continu bijgewerkt. De positie wordt afgeleid van het GNSS-signaal (GPS = Global Navigation Satellite System) en de communicatie tussen schepen vindt plaats via digitale VHF-transmissies (VHF = Very High Frequency). Er zijn een aantal soorten AIS-apparaten:lTransceivers van klasse A. Deze zijn vergelijkbaar met transceivers van klasse B, maar zijn ontworpen voor plaatsing in grote vaartuigen, zoals vrachtschepen en grote passagiersschepen.

Transceivers van klasse A verzenden met een hogere VHF-signaalsterkte dan transceivers van klasse B en kunnen daardoor door schepen op grotere afstand worden ontvangen. Ook kunnen ze verzenden. Transceivers van klasse A zijn verplicht op alle schepen die zwaarder zijn dan 300 ton bruto en op bepaalde typen passagiersschepen onder de SOLAS-bepalingen. lTransceivers van klasse B. Deze lijken in veel opzichten op transceivers van klasse A, maar zijn doorgaans goedkoper, omdat er minder hoge eisen aan de prestaties worden gesteld. Transceivers van klasse B verzenden met een lager vermogen en met een lagere rapportagefrequentie dan transceivers van klasse A. lAIS-basisstations. AIS-basisstations worden door Vessel Traffic Systems gebruikt om de transmissies van transceivers te bewaken en te controleren. lAtoN-transceivers (Aids to Navigation).

2.1 Statische en dynamische scheepsgegevensEr zijn twee categorieën gegevens die door A-transceivers worden verzonden: statische en dynamische gegevens.De dynamische gegevens van een schip zijn locatie, speed over ground (SOG) en course over ground (COG). Deze worden automatisch berekend met behulp van de geïntegreerde GPSontvanger.Statische gegevens zijn gegevens over het schip die handmatig in de AIS transceiver moeten worden geconfigureerd. Hiertoe behoren:lHet MMSI-nummer (Maritieme Mobile Service Identiteitnummer)lDe naam van het schiplDe roepletters van het schip (indien beschikbaar)lHet type schiplDe afmetingen van het schipIn de meeste landen is het gebruik van A-transceivers opgenomen in de VHF-licentievoorzieningen van het schip.

Het schip waarop het AIS-apparaat geïnstalleerd moet worden, moet daarom een geldige VHF-radiotelefoonlicentie hebben, waarop het AISsysteem, de roepnaam en het MMSI-nummer van het schip gebruikslicentie vermeld.Figuur 1 : Het AIS-netwerkChapter 29 EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED

3.2 B900 ProductassortimentDe B900-serie biedt meerdere functieopties. De varianten worden vermeld in de onderstaande tabel en de belangrijkste functies worden hieronder gedetailleerd beschreven.Hoofdfuncties B921 B922 B923 B924 B951 B952 B953 B9542W CSTDMA ✓ ✓ ✓ ✓ 5W SOTDMA ✓ ✓ ✓ ✓Water- en weerbestend ig (IPx6 & IPx7)✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓FLEX-FIT bracket ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓Geïntegreer de GPSontvanger en -antenne✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓Geïntegreer de VHFantennesplitter ✓ ✓ ✓ ✓Wi-Fi & Bluetooth ✓ ✓ ✓ ✓NMEA2000NMEA 0183, en USB✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ 3.2.1 HoofdfunctieslGeïntegreerde WiFi en Bluetooth, zodat u draadloos verbinding kunt maken met al uw apparaten. Van toepassing op B922 / B924 / B952 / B954.lGeïntegreerde VHF-antennesplitter zodat u uw bestaande VHF-radioantenne kunt gebruiken.

Van toepassing op B923/B924/B953/B954.lGeïntegreerde krachtige GPS-ontvanger en antenne zodat een externe GPS-antenne optioneel is.lFLEXI-FIT™-beugel om de installatie op elke boot eenvoudig, veilig en beveiligd te maken.lIPx7 getest en gecertificeerd voor volledige onderdompeling in water en IPx6 getest en gecertificeerd voor hogedrukspray. De B900-serie kan permanent buiten worden geïnstalleerd en bediend op een volledig blootgestelde locatie of op een locatie waar het wordt blootgesteld aan extreme warme of koude temperaturen, vocht, zoute lucht en water.lNMEA 2000, NMEA 0183 en USB zodat u verbinding kunt maken met elke kaartplotter, sensor, pc of Laptoptoepassing die AIS ondersteunt.Chapter 3EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 12

3. 3 Inhoud van de hoos. Figuur 5 toont de items die u bij de aankoop van uw product uit de B900-serie hebt ontvangen. Neem contact op met uw dealer of support@em-trak. com als een van de items niet geleverd is. Figuur 5 : Items meegeleverd bij het product3. 4 Ondersteuning en garantieMet em-trak kunt u dit met vertrouwen kopen. Als u om welke reden dan ook niet tevreden bent met uw nieuwe product, kunt u het aan ons retourneren voor een volledige terugbetaling binnentwee dagen na ontvangst en op voorwaarde dat het product en de verpakking compleet en onbeschadigd zijn. Het spijt ons, maar we kunnen de terugzending van een product niet accepteren als u ons niet binnen 48 uur na ontvangst van uw em-trak-product schriftelijk op de hoogte hebt gesteld, of het is gebruikt en of beschadigd of als een van de pakketten onvolledig is.

Alle em-trak-producten profiteren van onze driejarige wereldwijde garantie. Neem in het onwaarschijnlijke geval contact op met onze klantenservice (24/7) op support@em-trak. com en een van onze experts zal met u proberen om uw probleem onmiddellijk op te lossen of de reparatie of vervanging van uw em-trak-product te regelen. De garantie is ongeldig als het product onjuist is gebruikt of beschadigd of ermee is geknoeid. We raden aan naar www. em-trak. com/support te gaan voor toegang tot de veelgestelde vragen over het product en om gebruikershandleidingen en documentatie te downloaden. 3. 5 ConfiguratietoolsUw AIS-transceiver moet worden geconfigureerd met uw scheepsgegevens voordat deze begint te verzenden en correct kan werken. Hiervoor moet u proAIS2 naar uw PC of laptop downloaden (via www. em-trak.

com/installation), of CONNECT-AIS naar uw smartphone downloaden vanuit de Google Play Store of de App Store. Alle varianten kunnen worden geconfigureerd met behulp van proAIS2 en een Micro-USB-kabel (meegeleverd). Meer informatie over proAIS2 en het configuratieproces is te vinden in "Configuratie van de AIS transceiver" op pagina 21.

4 Installatie4.1 SamenvattingVoordat u begint met de installatie van uw transceiver, moet u ervoor zorgen dat u alle benodigde extra items hebt, zoals hieronder wordt beschreven. U wordt ten zeerste geadviseerd alle instructies in deze handleiding te lezen voordat u de installatie begint. Neem voor advies contact op met de leverancier of [email protected] als u na het lezen van deze handleiding bepaalde aspecten van het installatieproces niet begrijpt.Figuur 6 : Typische installatieconfiguratieNaast de items die bij de zijn geleverd, hebt u voor de installatie de volgende items nodig:lVHF-antenne en -kabel - deze zijn vereist voor uw transceiver om te ontvangen en te verzenden.

Een variant met een geïntegreerde splitter (B923/B924/B953/B954) kan een bestaande VHF-antenne gebruiken op voorwaarde dat deze is afgestemd om te werken binnen het frequentiebereik 156 MHz tot 162 MHz, zodat deze compatibel is met zowel VHFradio (156 MHz) als AIS (162 MHz). VHF-antenne-installatie wordt in meer detail beschreven in "VHF-antenne" op de tegenoverliggende pagina. Als u de antennekabel moet verlengen bij het aansluiten op uw bestaande VHF-antenne, kan RG-58 of RG-8X worden gebruikt voor korte afstanden. Voor langere lengtes raden we een kabel met weinig verlies aan, zoals RG-213.lExterne GPS-antenne - dit kan nodig zijn als uw installatieplek diep in uw boot ligt, waar de geïntegreerde GPS-ontvanger en antenne geen satellietsignalen kunnen ontvangen.

geschikt zijn voor een stroomdoorvoer van gemiddeld 220mA met een piek van 2,5 A. Het aansluiten van de voeding wordt meer detail beschreven in "Stroom- en datakabel aansluiten" op pagina 17.lTuimelschakelaar - dit kan worden gebruikt om de stillelmodus in/uit te schakelen. We raden een vergrendelende tuimelschakelaar aan voor deze toepassing. De installatie van de tuimelschakelaar wordt meer detail besproken in "Stille modus" op pagina 29.

De stille modus kan ook worden bestuurd met behulp van de configuratietools.4.2 Antennes 4.2.1 VHF-antenneDe transceiver werkt alleen als er een geschikte VHF-antenne is aangesloten.Transpondervarianten (B921/B922/B951/B952) hebben geen geïntegreerde splitter en vereisen een speciale VHF-antenne die is afgestemd op de AIS-kanalen op 162 MHz.Geïntegreerde splittervarianten (B923/B924/B953/B954) vereisen een VHF-antenne die 156 MHz tot 162 MHz bestrijkt, zodat deze compatibel is met zowel VHF-radio (156 MHz) als AIS (162 MHz).Figuur 7 : Positie van de VHF-antenne-aansluitingHet type VHF-antenneaansluiting is SO-239. Het vereist een passende PL-259-connector voor de antenne.Voor optimale prestaties moet de VHF-antenne zo hoog mogelijk worden gemonteerd en zo ver mogelijk uit de buurt van metalen constructies, obstakels of storingsbronnen.

4.2.2 GPS-antenneAlle B900-varianten hebben een geïntegreerde, krachtige GPSontvanger en -antenne en zijn compatibel met de GPS-, GLONASS-, Galileo- en BeiDou-satellietnavigatiesystemen. Met behulp van proAIS2 kan een multi-GPS-modus worden ingeschakeld, waarbij u combinaties van de bovenstaande systemen kunt selecteren. Dit zorgt voor een stabielere positiebepaling en biedt ook redundantie als een van de satellietsystemen offline gaat. Als u het in de buurt van een raam, onder een dek van glasvezel of in een middenconsole installeert, hebt u geen externe GPS-antenne nodig. Als uw installatielocatie diep in uw schip ligt waar de GPS-antenne geen satellietsignalen kan ontvangen, hebt u een externe GPS-antenne nodig.

We raden de em-trak GPS100 aan, die te koop is via www.em-trak.com.Figuur 8 : Positie van de GPS-antenne-aansluitingHanteer de volgende richtlijnen bij het selecteren van een locatie voor de GPS-antenne:lU hebt een 1" (inch) 14 TPI-schroefdraadmontage nodig als u ervoor kiest om de GPS-antenne op een mast te monteren.lDe GPS-antenne wordt ook geleverd met een pakking/ vleugelmoeren/tapeinden zodat deze op het dek kan worden gemonteerd. De pakking kan indien nodig als montagesjabloon worden gebruikt.lMontage van de externe GPS-antenne op een laag gelegen plek op de boot zal het effect van verticale en horizontale hoek op uw uitgezonden positie verminderen.lMonteer uw antenne niet in het directe pad van een radar of iets dergelijks andere zendapparatuur.Chapter 4EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 16

4.3 Voeding 4.3.1 Stroom- en datakabel aansluitenEen stroom- en datakabel wordt bij het product geleverd om ze van stroom te voorzien en wel twee NMEA 0183-datapoorten en de optionele stille modusschakelaar. Het ene uiteinde van de kabel is voorzien van een voorgevormde aansluiting die op de 12 PIN connector aan de eenheid moet worden aangesloten.

Paars NMEA 0183 poort 2 TX+ Low-speed NMEA-poort (4800 baud) voor aansluiting op andere sensoren die compatibel zijn met NMEA 0183, voor het simultaan verzenden/ontvangen van gegevens naar de kaartplotterRoze NMEA 0183 poort 2 TX-Grijs NMEA 0183 poort 2 RX+Geel NMEA 0183 poort 2 RX-Controleer de bedrading zeer nauwkeurig voordat u de voeding inschakelt. Als u het product niet goed bedraad, kan dit leiden tot permanente schade.De AIS transceiver is ontworpen om te werken op spanningen van 9,6 - 31,2 V, maar voor optimale prestaties raden we aan het spanningsbereik op 12-24 V te houden.We raden u aan om geperste en gesoldeerde aansluitingen te gebruiken om de AIS transceiver op de voedingsbron aan te sluiten, in combinatie met een geschikte zekeringautomaat en/of 3 Azekering.

4.4 Locatie en bevestiging van de transceiverlDe omgevingstemperatuur rond de transceiver moet liggen tussen -25°C en +55°C.lDe transceiver mag zich niet bevinden in een ontvlambare of gevaarlijke omgeving, zoals in een machinekamer of in de buurt van brandstoftanks.lDe transceiver moet niet binnen een afstand van 0,2 m van een kompas of een ander magnetisch apparaat worden geplaatst.lDe transceiver moet op een locatie worden gemonteerd waar de led-indicatoren goed zichtbaar zijn, aangezien deze belangrijke informatie bieden over de status van de transceiver.lVarianten met wifi en Bluetooth (B922/B924/B952/B954) zullen profiteren van een installatie nabij het midden van het schip om een consistent signaal in alle gebieden te bieden. De constructie van uw schip kan ook invloed zijn op de prestaties.

Metalen structurele bulkheads en dakbedekking, stroomkabels en reflecterende oppervlakken kunnen bijvoorbeeld het signaal verminderen en in bepaalde situaties blokkeren. Overweeg de ontvangst te testen om er zeker van te zijn dat u tevreden bent voordat u de beugel en transceiver monteert.lVoor optimale prestaties moet de transceiver op ten minste 0.5 meter afstand van andere zendapparatuur met een hoog vermogen zoals VHF-radio's worden gemonteerd.lEr moet voldoende ruimte rond de transceiver zijn om de kabels om te leiden. See Figuur 11 voor meer informatie overde afmetingen van de transceiver.Figuur 11 : Afmetingen van de AIS transceiverChapter 419 EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED

Figuur 12 : FLEXI-FIT bracketDe B900-serie maakt gebruik van een eenvoudig beugelsysteem om de installatie zo eenvoudig mogelijk te maken. Gebruik de beugel als sjabloon om de gewenste positie van de transceiver te bepalen en schroef of plak de beugel eenvoudig aan uw vaartuig (zelfklevende pads worden meegeleverd) en klik de transceiver in de beugel. De veiligheidsclip houdt de transceiver veilig vast, zelfs bij de zwaarste weersomstandigheden en golfbewegingen.Er is geen gereedschap nodig om de zendontvanger los te klikken. Druk gewoon met een vinger of duim op de ontgrendelingsclip op de beugel, draai de transceiver voorzichtig en til de beugel op.Figuur 13 : Installatie van de AIS transceiverChapter 4EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 20

4.5 ConfiguratieUw transceiver kan alleen verzenden als deze is geconfigureerd met de juiste scheepsgegevens. 4.5.1 De AIS transceiver voor de eerste keer inschakelenWanneer de stroom voor het eerst op de transceiver wordt aangesloten, knipperen alle status-led-indicatoren kort, waarna alleen de oranje en rode led-indicatoren blijven branden. U moet nu uw transceiver configureren, waarna alleen het groene led-lampje blijft branden. 4.5.2 Configuratie van de AIS transceiverAfhankelijk van de variant van de transceiver zijn er drie manieren waarop u de AIS transceiver kunt configureren.Methode 1: Configuratie vooraf door uw leverancier of installateurAls de AIS transceiver door uw leverancier of installateur is geconfigureerd, kunt u verdergaan met "Connectiviteit" op pagina 24.

Dit is vereist voor klanten met een in de VS geregistreerd vaartuig.Methode 2: Configuratie met behulp van uw pcFiguur 14 : Configuratie met behulp van uw pcMethode 3: configuratie met behulp van uw smartphoneFiguur 15 : Configuratie met behulp van uw smartphone.4.6 Introductie tot proAIS2proAIS2 kan worden gedownload van www.em-trak.com/installation en stelt u in staat uw transceiver te configureren met behulp van een pc of laptop via USB.Deze configuratietool kan worden gebruikt om uw scheepsgegevens te configureren, de prestaties van de GPSantenne te controleren, details over omliggende schepen te bekijken en de prestaties van de transceiver te controleren en te diagnosticeren.Chapter 421 EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED

4. 6. 1 proAIS2 installeren1. Download het zipbestand en pak het uit op uw lokale pc of laptop. Voor Windows-installaties moet u de juiste map openen en de bestanden setup. exe of proAIS2. msi uitvoeren voordat u de instructies op het scherm volgt. Voor macOS-installaties moet u de juiste map openen en het proAIS2. dmg-bestand uitvoeren. 2. Als er een veiligheidswaarschuwing wordt weergegeven, klikt u op 'Installeren’ om door te gaan met de installatie. 3. Voor Windows-installaties kunnen de USB-stuurprogramma's optioneel tegelijkertijd worden geïnstalleerd. Dit wordt aanbevolen voor de meeste installaties en is vereist om uw pc of laptop de COM-poort van de transceiver te laten herkennen. Nadat de installatie is voltooid, wordt proAIS2 automatisch gestart. In het startmenu worden een map en een snelkoppeling gemaakt voor later gebruik. 4. 6.

2 Scheepsgegevensconfiguratie met proAIS2Uitsluitend voor de configuratie kunt u de AIS transceiver Gebruiken USB-aansluiting voeden. Dit is handig als u de AIS transceiver wilt configureren zonder voeding van het schip. De AIS-transceiver verzendt of ontvangt geen gegevens als deze alleen via USB wordt gevoed. Voor de configuratie van de AIS transceiver hebt u de volgende informatie nodig:lHet MMSI-nummerlNaam van het schiplHet type schiplAfmetingen van het schip en positie van de GPS-antenneinstallatie. Zorg ervoor dat u alle scheepsgegevens nauwkeurig invoert. Als u dit niet doet, kan dit ertoe leiden dat andere schepen uw schip niet goed kunnen identificeren. Het MMSI-nummer van het schip kan slechts eenmaal worden geconfigureerd met behulp van proAIS2. Als u het MMSI om welke reden dan ook moet wijzigen, neemt u contact op met uw dealer of support@em-trak.

com en geeft u het serienummer van het product, het huidige MMSI-nummer en het nieuwe MMSI-nummer op. 4. 6. 3 Wi-fi-configuratie met behulp van proAIS2Deze sectie is van toepassing op varianten met wifi en Bluetooth (B922, B924, B952 en B954).

De wi-fi-interface kan worden geconfigureerd met behulp van het Wi-Fi tabblad. 4. 6. 4 ToegangspuntmodusMet deze modus kan uw transceiver zijn eigen netwerk maken. De volgende parameters kunnen worden geconfigureerd:lAP SSID (the default is _)lIP-adres (de standaardwaarde is 192. 168. 2. 1)lWachtwoord (het unieke wachtwoord staat vermeld op een sticker die op het product is geplakt)lPoort (de standaardwaarde is 5000)De toegangspuntmodus ondersteunt tegelijkertijd gegevensstreaming naar twee clients. Chapter 4EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 22.

4.6.5 Station-modusIn deze modus kan uw transceiver als client verbinding maken met een bestaand netwerk. De volgende parameters kunnen worden geconfigureerd:lHostnaamlSSIDlWachtwoordlDHCP/Vast IP-adres, subnet, gatewaylPoortnummerlProtocollCodering aan/uitDe DHCP-modus wordt aanbevolen als u niet bekend bent met netwerken en de router deze modus ondersteunt. Indien nodig is er ook een optie om wi-fi geheel uit te schakelen.Figuur 16 : Typische mobiele apparaten voor WiFi & Bluetoothverbinding 4.6.6 BluetoothDe Bluetooth-interface gebruikt dezelfde ID als de standaard Wi-Fi AP SSID.Om veiligheidsredenen is er een tijdsvenster van 5 minuten vanaf de initialisatie waarin de Bluetooth-interface beschikbaar is voor koppeling. Nadat dit venster is verlopen, verdwijnt het uit de apparaatlijsten. Actieve verbindingen worden hierdoor niet beïnvloed.

Als u de Bluetooth-interface gedurende 10 minuten opnieuw zichtbaar wilt maken, moet u de voeding (inclusief USB) volledig loskoppelen en weer aansluiten. De Bluetooth-interface ondersteunt datastreaming naar zeven apparaten tegelijk.Indien nodig is er ook een optie om Bluetooth geheel uit te schakelen.De Bluetooth-interface wordt niet ondersteund door Appleapparaten.Chapter 423 EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED

4.6.7 Inleiding tot CONNECT-AISWi-fi- en Bluetooth-varianten van de transponder (B922/B924/ B952/B954) kunnen worden geconfigureerd met behulp van de CONNECT-AIS-app.CONNECT-AIS kan in de Google Play Store en App Store worden gedownload.Deze configuratietool kan worden gebruikt om uw scheepsgegevens te configureren, de prestaties van de GPSantenne te controleren, details over omliggende schepen te bekijken en de prestaties van de transponder te controleren en te diagnosticerenMeer informatie over het gebruik van CONNECT-AIS is te vinden in het FAQ-gedeelte voor dit product - https://em-trak.com/installation/.4.7 Connectiviteit 4.7.1 Verbinding maken met een NMEA 2000-netwerkDe transceiver kan worden aangesloten op een bestaand NMEA 2000-netwerk om AIS- en positiegegevens te verstrekken aan andere aangesloten apparaten zoals kaartplotters, instrumenten, sensoren, enz.Verbinding wordt gemaakt via een Micro-C-drop-kabel met een T-gedeelte voor het bestaande NMEA 2000-netwerk.

Dit item wordt niet meegeleverd, dus u moet er een kopen bij uw plaatselijke dealer.Figuur 17 : NMEA 2000-netwerkverbindingDe transceiver werkt alleen op een 12 Volt NMEA 2000-netwerk.Het aansluiten van de transceiver op een 24 Volt NMEA 2000 netwerk kan leiden tot schade en maakt de garantie ongeldig.Houd er rekening mee dat de transponder niet kan worden gevoed door het NMEA 2000-netwerk, maar ook externe voeding nodig heeft met behulp van de meegeleverde voedingskabel.Starterkits zijn verkrijgbaar als u nog geen NMEA 2000-netwerk hebt.De lijst met ondersteunde NMEA 2000-gegevens (PGN's) staat gedetailleerd beschreven in "PGN table" op pagina 30.Chapter 4EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 24

4.7.2 Verbinding maken met uw kaartplotterNMEA 0183 poort 1 wordt aanbevolen voor aansluiting op een kaartplotter, die standaard werkt met 38.400 baud. Dit kan indien nodig worden gewijzigd met behulp van de configuratietools voor de installatie van NMEA 2000.

Er zijn vier draden voorzien voor een bidirectionele verbinding, die een kleurcode hebben zoals weergegeven in Figuur 18.Andere fabrikanten kunnen verschillende signaalnamen gebruiken, maar de volgende algemene richtlijnen zijn van toepassing bij aansluiting op andere apparatuur:lpositieve signalen moeten met elkaar worden verbonden.lnegatieve signalen moeten met elkaar worden verbonden.lzendsignalen moeten worden aangesloten om signalen te ontvangen en vice versa.Beide NMEA 0183-poorten ondersteunen multiplexing, wat betekent dat alle gegevens die worden ontvangen op poort 1, automatisch worden uitgevoerd op poort 2 en vice versa.Dit kan handig zijn wanneer u verbinding maakt met een kaartplotter die slechts één NMEA 0183-poort heeft, zodat een sensor kan worden aangesloten op poort 2 op de transceiver en de gecombineerde sensor- en AIS-gegevens worden uitgevoerd op poort 1.Figuur 18 : Verbinding maken met uw kaartplotterChapter 425 EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED

4.8 Verbinding maken met uw NMEA 0183-sensorNMEA 0183-poort 2 wordt aanbevolen voor aansluiting op uw sensor of NMEA 0183-compatibele apparatuur die standaard op 4.800 baud werkt. Dit kan indien nodig worden gewijzigd met behulp van de configuratietools. Vier draden zijn voorzien voor een bidirectionele verbinding en zijn kleurgecodeerd zoals weergegeven in Figuur 19.Figuur 19 : Verbinding maken met uw NMEA 0183-sensor 4.8.1 Verbinding maken met uw pcEen Micro-USB-kabel (meegeleverd) is vereist om de transceiver op een pc of laptop aan te sluiten.USB-stuurprogramma's moeten worden geïnstalleerd voor Windows-besturingssystemen (Windows 7 en hoger). Deze worden automatisch geïnstalleerd met behulp van Windows Update of bij het installeren van proAIS2.

proAIS2 kan worden gedownload op www.em-trak.com/installation.USB-stuurprogramma's zijn meestal niet vereist voor macOSbesturingssystemen.Om de waterdichte afdichting te behouden, moet u ervoor zorgen dat de rubberen stop stevig wordt teruggeplaatst na gebruik van de USB-interface.Figuur 20 : Verbinding maken met uw pcChapter 4EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 26

4.8.2 Wi-fi- en Bluetooth-connectiviteitVarianten met wifi en Bluetooth (B922/B924/B952/B954) kunnen draadloos met een mobiel apparaat worden verbonden.De Bluetooth-interface wordt niet ondersteund door Appleapparaten.Om een verbinding met een mobiel apparaat tot stand te brengen, moet u uw transceiver uit de lijst met gedetecteerde apparaten iets selecteren met behulp van de apparaatnaam of SSID - standaard wordt deze weergegeven als _ maar deze kan worden gewijzigd met behulp van het tabblad WiFi in proAIS2, indien nodig.Om AIS-gegevens naar een navigatietoepassing te streamen, moet u mogelijk het IP-adres en het poortnummer invoeren.

Dit wordt ook weergegeven op het tabblad Wi-Fi van proAIS2 en kan indien nodig worden gewijzigd.Neem contact op met [email protected] als u hulp nodig hebt bij de draadloze configuratie van uw transponder.Om AIS-gegevens naar een navigatietoepassing te streamen, moet u mogelijk het IP-adres en poortnummer invoeren. Dit wordt ook weergegeven op het WiFi-tabblad van proAIS2 en kan indien nodigworden gewijzigd.Neem contact op met [email protected] als u hulp nodig hebt bij de draadloze configuratie van uw transceiver.Chapter 427 EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED

5 Bediening5.1 LED-indicatoren 5.1.1 De AIS transceiver gebruikenHet apparaat is na configuratie meteen klaar voor gebruik. Als andere vaartuigen die zijn uitgerust met transceivers zich binnen het bereik van uw vaartuig bevinden, ziet u hun details op de weergaveapparaten die u op uw transceiver hebt aangesloten. Houd er rekening mee dat uw volledige gegevens van het vaartuig mogelijk niet onmiddellijk zichtbaar zijn voor andere vaartuigen omdat statische gegevensberichten (met de naam van het vaartuig, roepnaam, enz.) elke 6 minuten moeten worden verzonden. 5.1.2 Functies lED-indicatorenDe AIS transceiver bevat vier kleurgecodeerde led-indicatoren zie Figuur 21.

De status van de led-indicatoren biedt informatie over de status van de AIS transceiver.Figuur 21 : LED-indicatorlocatie op de AIS transceiver-eenheidDe betekenis van elke led-indicator wordt weergegeven in de onderstaande tabel. Figuur 21 toont de LED-indicatorposities op de AIS transceiver.LED FunctieGroene LED-indicatorGeeft aan dat de AIS-transponder geconfigureerd is, van stroom wordt voorzien en transmissies heeft uitgevoerd (B92x-varianten).Geeft aan dat de AIS-transponder geconfigureerd is en van stroom wordt voorzien (B95x-varianten).Rode led-indicatorGeeft aan dat de AIS transceiver een systeemfout heeft gedetecteerd. De waarschijnlijke oorzaken hiervan worden in detail omschreven in de handleiding voor probleemoplossing in Probleemoplossing.

Alarmen die op het tabblad Diagnose van proAIS2 of in CONNECT-AIS worden weergegeven, zullen ook helpen bij het oplossen van problemen.Blauwe led-indicatorGeeft aan dat de stille modus is ingeschakeld. De stille modus is een functie van de B900-serie die de transmissies van uw eigen vaartuig stopzet, terwijl de ontvangst van rapporten van andere vaartuigposities doorgaat.U kunt dit activeren met behulp van de configuratietools of door de Chapter 5EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 28

tuimelschakelaar te activeren zoals beschreven in "Stille modus" onder.Oranje LED-indicatorAls de led-indicator knippert, betekent dit dat deze een GPS-fix probeert te krijgen. De status van de GPS-antenne kan worden bevestigd met behulp van de configuratietools.Als de led-indicator ononderbroken brandt, betekent dit dat de AIS-transponder niet aan het verzenden is Hiervoor bestaan diverse redenen, waaronder:lDe AIS-radiokanalen zijn uitzonderlijk druk zodat er momenteel geen beschikbar tijdslot voor transmissie is.lDe stille modus is ingeschakeld geweest. Na het deactiveren van deze modus brandt de oranje ledindicator totdat het eerste AIS-bericht is verzonden.lDe AIS transceiver heeft (via een AIS-basisstation) van de lokale autoriteiten de opdracht gekregen om de transmissies te staken.5.2 Stille modusDe 'stille modus' wordt in-/uitgeschakeld met een externe schakelaar.

In de stille modus stopt de verzending van uw eigen vaartuigpositie, terwijl de ontvangst van de AIS-positie van andere vaartuigen doorgaat. Als de stille modus is geactiveerd, brandt de blauwe led-indicator. Dit komt ook tot uiting in het tabblad Diagnose van proAIS2 of in CONNECT-AIS.Als de 'stille modus' actief is, kunnen andere schepen uw scheepsgegevens niet op hun AIS-apparaten ontvangen. Uw navigatieveiligheid kan als gevolg hiervan afnemen.Sluit de tuimelschakelaar aan tussen de lichtgroene en oranje draden Figuur 22. Dit is optioneel en niet essentieel voor de normale werking van het product.Sluit geen spanningsbron aan op de schakelaaringangen aangezien de transceiver hierdoor beschadigd kan raken.Chapter 529 EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED

Figuur 22 : Een externe schakelaar aansluiten5.3 PGN tablePGN's zijn handig voor het begrijpen van de gedetailleerde informatie die uw transceiverontvangt en verzendt via een NMEA 2000-netwerk. De PGN's die in De tafel onder worden weergegeven worden ondersteund door de transceiver. Er zijn geen ongebruikte velden.PGN Titel in NMEA-database Gebruik NMEA 0183059392 ISO-erkenning in, uit 059904 ISO-verzoek in, uit 060416 ISO Transport Protocol - Gegevens in, uit 060160 ISO Transport Protocol Verbinding in, uit 060928 ISO-adresclaim in, uit 065240 ISO-beheeradres in 126208 Groepsfunctie in, uit 126464 PGN-lijst - Groepsfunctie in, uit 126992 Systeemtijd uit 126993 Hartslag uit 126996 Productinformatie in, uit 126998 Configuratie-informatie uit Chapter 5EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 30

6 ProbleemoplossingProbleem Mogelijke oorzaak en oplossingLED-indicatoren branden nietlControleer of de voedingsbron correct is aangesloten. lControleer of de voedingsbron 12 V of 24 V is. De rode foutled- indicator knippertEr is mogelijk een probleem met het VHFantennesysteem. Dit kan worden bevestigd met behulp van de configuratietools. Als het alarm 'High VSWR' actief is, controleert u het volgende:lDefecte VHF-antenne/kabel/connectorenl. Slechte verbinding op de VHF-antenne/kabel/connectorenlGeschiktheid van de VHF-antenne. Voor B921/B922/B951/B952 wordt een antenne aanbevolen die is afgestemd op AIS op 162MHz. Voor varianten met een splitter (B923/B924/B953/B954) is een antenne vereist die is afgestemd om te werken binnen het requentiebereik van 156 MHz tot 162 MHz.

lVHF-antennelocatie (zorg ervoor dat deze niet in de buurt van andere zendantennes of storingsbronnen, metalen structuren of andere obstakels is gemonteerd)lControleer of de eenheid is geconfigureerd met een geldig MMSI-nummer. Dit kan worden bevestigd met behulp van de configuratietools. lControleer of de GPS-antenne stevig is vastgezet. Dit kan worden bevestigd met behulp van de configuratietools. lControleer of de voedingsbron binnen het bereik van 9,6 tot 31,2 V ligt. Dit kan worden bevestigd met behulp van de configuratietools. De oranje ledindicator knippert continulDe oranje led-indicator knippert terwijl de transceiver naar een positiebepaling zoekt. Als het langer dan een minuut duurt, kunt u de prestaties van de GPS-antenne controleren met behulp van de configuratietoolsDe kaartplotter ontvangt geen gegevenslControleer of de signaalbedrading correct is aangesloten.

Mijn scheepsnaam wordt niet ontvangen door andere schepenlStatische gegevens (met scheepsnaam, roepnaam, enz. ) worden om de 6 minuten verzonden, dus het kan even duren voordat alle scheepsgegevens worden weergegeven. lPositierapporten bevatten kritieke gegevens zoals positie, MMSI-nummer, scheepssnelheid, enz. Deze worden regelmatiger verzonden. Chapter 633 EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED.

Ik kan geen verbinding tot stand brengen met behulp van wifi of BluetoothlControleer of de transceiver wordt gevoed met 12 - 24 VlControleer de configuratieparameters met proAIS2lControleer of er geen obstakels zijn tussen de transceiver en het mobiele apparaatlControleer of er geen storingsbronnen in de buurt zijnlControleer of het Bluetoothkoppelingsvenster van 10 minuten niet is verstreken. Als het verstreken is, dan moet u de voeding (inclusief USB) volledig loskoppelen en weer aansluiten.lControleer of u Bluetooth niet per ongeluk met een Apple-apparaat gebruikt.Als u met behulp van de bovenstaande tabel het probleem niet kunt oplossen, moet u contact opnemen met de leverancier of [email protected] voor verdere assistentie.Chapter 6EM-TRAK MARINE ELECTRONICS LIMITED 34