Ducati Multistrada V2 S (2025) Handleiding

Beste Ducatistwij danken u voor het  dat u in ons  gesteld met de aankoop van uw nieuwe Multistrada V2S.We raden u aan om de gebruiksaanwijzing zorgvuldig te lezen, zodat u snel  raakt met uw Ducatien optimaal gebruik kunt maken van alle functies; in de handleiding geven we u veel  tips eninformatie over uw veiligheid, over hoe u uw motor kunt verzorgen en over hoe u de waarde van uw hoog kunt houden door het juiste onderhoud bij gespecialiseerde servicecentra.U kunt deze handleiding ook in digitaal formaat vinden, altijd geactualiseerd, op de speciale pagina van deDucati website en in de MyDucati App, die zowel vanaf een PC als een telefoon kan worden geraadpleegd.

Zo  u altijd de meest actuele versie van de handleiding ter beschikking en vindt u ook informatie enveelgestelde vragen over uw motor en de wereld van Ducati.Suggesties voor verbetering van de inhoud van deze Gebruiks- en Onderhoudshandleiding kunt u naar hetvolgende adres sturen: [email protected]

USB-aansluiting. 77Regeling van het windscherm. 79Afstelling voorvork. 80Achterdemper afstellen. 82Wijzigen ligging van de . 83Bedieningsorganen. 84Plaats van de bedieningsorganen op de. 84Stuurschakelaars. 85Controle lampen. 88Sleutels. 94Contactschakelaar en stuurslot. 96Deblokkering  met pincode. 97De koppelingshendel. 99De gashendel. 100De hendel van de voorrem. 101Het pedaal van de achterrem. 102Het versnellingspedaal. 103De stand van het versnellingspedaal enhet achterrempedaal afstellen. 104. 105Inrijperiode van de . 105Controleren voor het . 106ABS. 108Motor . 109De   en ermee rijden. 112Uitschakeling van de motor bij hetkantelen van de motor. 113Remmen. 114De  . 116Parkeren. 117Tanken. 118Meegeleverde accessoires. 120Instrumentenpaneel(Dashboard).

België, Frankrijk, Duitsland, Italië,Ierland, Luxemburg, Noorwegen, Nederland, Verenigd Koninkrijk, Spanje, Zweden,Zwitserland.Het Programma Ducati Card Assistance, ontwikkeldin samenwerking met Ducati en ACI Global Servizi,biedt de Ducati-klant hulp bij pech en/of ongevallen.De service is 24 uur per dag, 365 dagen per jaarbeschikbaar gedurende 24 maanden (in het gevalvan een verlengde garantie gelden de voorwaardenvan de verlenging) vanaf de leveringsdatum van de of gedurende de dekkingsperiode van degarantieverlenging Ever Red.De wegenwachtdienst omvat de volgend services:●Hulpverlening bij pech onderweg en sleepdienst●Informatiedienst●Passagiersvervoer na pechverhelping●Terugkeer van de passagiers of  vande reis●Het terughalen van het gerepareerde ofteruggevonden motorrijwiel●Repatriëring van de  vanuit hetbuitenland●Zoeken en verzenden van reserveonderdelennaar het buitenland●Hotelkosten●Ophalen van de  die buiten de rijbaanis geraakt bij een ongeval●Voorschot van borgtocht in het buitenland ●Vervangende autoen deze kunnen worden aangevraagd in de volgendelanden:Andorra, Oostenrijk, België, Bulgarije, Kroatië,Cyprus, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk(inclusief Corsica, op wegen die toegankelijk zijn voor10

normaal verkeer) FYROM (de voormaligeJoegoslavische Republiek Macedonië), Duitsland,Gibraltar, Griekenland, Ierland, IJsland, Italië(inclusief San Marino en Vaticaanstad), Letland,Litouwen, Luxemburg, Malta, Montenegro,Noorwegen, Nederland, Polen,  Monaco,Verenigd Koninkrijk, Tsjechische Republiek,Roemenië, Servië, Slowakije, Slovenië, Spanje,Zweden, Zwitserland, Turkije, Oekraïne, Hongarije.BelangrijkAlle informatie is gedetailleerd beschikbaar opde Ducati-website van uw land.Telefoonnummers van de centralesOm assistentie te vragen: in het thuisland: bel het gratis nummervan uw eigen land dat in de eerste kolom van de tabelstaat. buiten het thuisland: bel hetbetaalnummer van uw eigen land, en draai ook delandcode zoals aangegeven in de tweede kolom vande tabel.Als u problemen ondervindt bij het bellen naar uwthuisnummer vanuit het buitenland, bel dan hetnummer van het land waar de plaatsvond (dit geldt niet voor het VerenigdKoninkrijk).Let opIn het geval dat de aangegeven nummerstijdelijk gedeactiveerd blijken te zijn wegensproblemen aan de telefoonlijnen, kan de Cliënt hetnummer van de Hulpcentrale ACI Global Services inItalië bellen: +39-02 66165610.Land Gratis bellen Betaald bellen /Bellen vanuit hetbuitenlandAndorra +34-91-594 9340+34-91-594 9340 0800-22 03 50 +43-1-25 11919398België 0800-14 134 +32-2-233 22 90 (02)-986 73 52 +359-2-986 73 52Cyprus 25 561580 +357-25 561580Kroatië 0800-79 87 +385-1-464 01 41Denemarken 80 20 22 07 +45-80 20 22 07Estland (0)-69 79 199 +372-69 79 19911

Sommige onderdelen van de motor worden bedienddoor of maken gebruik van  Dergelijke kan aan updates onderhevig zijn of updatesvereisen.●Alle updates die nodig kunnen zijn om deveiligheid van de motor te garanderen, zullendoor Ducati worden gecommuniceerd enbeschikbaar worden gesteld voor installatie viahet Ducati Servicenetwerk.●Informatie over updates die nodig kunnen zijnom de conformiteit van de  tebehouden, wordt op de Ducati websitegepubliceerd en de updates worden gedurendetwee jaar vanaf de aankoopdatum van de of gedurende de langere looptijd vande conventionele garantie (indien actief op de beschikbaar gesteld voor installatiebij het Ducati Servicenetwerk.●Verdere updates en nieuwe versies van de zullen beschikbaar gesteld worden, inovereenstemming met het onderhoudsschemavan de motor zoals aangegeven in dezeGebruiks- en Onderhoudshandleiding, voorinstallatie bij het Ducati Servicenetwerkwanneer de motor onderhouden wordt.Wij adviseren u om regelmatig de rubriek op deDucati website te raadplegen die gewijd is aanupdates en om de My Ducati App te downloaden ente installeren om op de hoogte te blijven vanbeschikbare updates.Let opOm de  en conventionele (indien vantoepassing) conformiteitsgarantie van de motor tebehouden, bent u verplicht de beschikbaar gesteldeupdates zo snel mogelijk en in ieder geval binnen eenredelijke termijn te installeren, waarbij u ookrekening moet houden met het belang van deupdate.Als de updates niet binnen een redelijke termijngeïnstalleerd zijn, is Ducati niet aansprakelijk voorconformiteits- of veiligheidsgebreken die het gevolgzijn van het niet installeren van de update.14

Europese Unie behoren, kan de Klant geen beroepdoen op deze conventionele garantie voor schade/defecten die geen verband houden met hetproductieproces, zoals, bij wijze van voorbeeld,schade/defecten die het gevolg zijn van:●nalatigheid bij de uitvoering van het Schema vanGeprogrammeerd Onderhoud dat door Ducati in 5 hieronder gespecificeerd wordt;●op onjuiste wijze uitgevoerde onderhouds- ofreparatiewerkzaamheden door andere dan de Ducati Dealer en/of Erkende Ducatigarages●montage van reserveonderdelen of accessoireswaarvan het gebruik niet goedgekeurd is doorDucati;●het niet naleven van de  voor hetgebruik van het  en de uitrusting ervan,zoals aangegeven in de Gebruiks- enonderhoudshandleiding;●wijzigingen aan het  die door de Klanten/of derden zijn aangebracht zonder deuitdrukkelijke toestemming van Ducati;●het niet naleven door de Klant van deterugroepprogramma's die eventueel doorDucati zijn ingevoerd.

3. Procedure om de garantie te doen gelden3. 1. Om deze garantie geldig van kracht te latenblijven,  de Klant de plicht om:●a) eventuele defecten aan de  zo snelmogelijk na de ontdekking ervan te melden bijeen van de op de website www. ducati. comvermelde Ducati Dealers en/of Erkende Ducatigarages, om de gevolgen die deze defectenkunnen hebben voor de functionaliteit en deveiligheid van de  te beperken. ●b) zich te houden aan het schema voorgeprogrammeerd onderhoud, zoals vastgelegdin  5 van deze garantievoorwaarden;●c) voldoende documentatie te bewaren over alleonderhouds- en/of reparatiewerkzaamhedendie aan het  zijn uitgevoerd(onderhoudsboekje/belastingbonnetjes/facturen met vermelding van de uitgevoerdewerkzaamheden en de gebruikte onderdelen).

5 Deze Garantievoorwaarden worden ookuitgebreid tot de volgende eigenaars van de op voorwaarde dat de bepalingen vanhet voorgaande  3 worden nageleefd. Ducati is ingeen geval aansprakelijk voor gebreken van de die toe te schrijven zijn aan het nalatenDucati op de hoogte te stellen van de veranderingvan eigenaar van die 4. 6 Behalve in het geval van "consument" of indienanders bepaald door een dwingende bepaling dievan kracht is in het land van de Klant, is de Rechtbank18.

van Bologna, Italië, exclusief bevoegd voor allegeschillen in verband met dezeGarantievoorwaarden.4.7 Deze Garantievoorwaarden worden bepaald doorde Italiaanse wet.5. Schema van geprogrammeerd onderhoud enverrichtingen vóór de levering5.1 De verrichtingen vóór de levering worden door deverkoper uitgevoerd.5.2 Ducati  het plan voor gepland onderhoud,gepubliceerd in de "Gebruiks- enonderhoudshandleiding", opgesteld om het hoogstmogelijke niveau van  prestaties enveiligheid van haar  te handhaven.5.3 De precieze uitvoering van de in de hieronder aangegeventermen, is een noodzakelijke voorwaarde om het in een correcte gebruikstoestand te houdenen de  van deze garantie tegaranderen.

Elk defect/schade aan het veroorzaakt door onjuist of onvoldoende onderhoudzal de toepasbaarheid van de garantie uitsluiten.5.5 Om de regelmatige uitvoering van de voor elkonderhoud voorziene handelingen te  ishet, naast de  van de uitvoering van de door middel van specifiekestempels en/of aantekeningen door de Dealer en/oferkende Ducati Garage in het Onderhoudsboekje datbij de  geleverd is, noodzakelijk om debelastingbonnen/facturen met betrekking tot deuitgevoerde  te bewaren,waarop de details van de uitgevoerde handelingenvermeld staan; deze documentatie kan door deTechnische Assistentie van Ducati gecontroleerdworden met het oog op het verlenen van de dienstendie in deze Garantievoorwaarden uiteengezetworden.20

Algemene informatieAcroniemen en afkortingen die in dehandleiding zijn gebruiktABS Antilock Braking SystemBBS Black Box SystemCC CruisecontrolDDS Ducati Diagnostic SystemDQS Ducati Quick DSS Ducati SkyHook SystemDTC Ducati Traction ControlDWC Ducati Wheelie ControlEBC Engine Brake ControlECU Engine Control UnitIMU  Measurement UnitWaarschuwingssymbolen die in dezehandleiding gebruikt wordenOm de gevaren voor uzelf en voor anderen tebenadrukken zijn in deze handleiding verschillendevormen van informatie toegepast, zoals:● op de motor;●Veiligheidsmededelingen in combinatie meteen waarschuwingssymbool en de begrippenLET OP of BELANGRIJK.Let opHet niet naleven van deze  kangevaarlijke situaties en ernstig persoonlijk letsel metmogelijk dodelijk gevolg aan de bestuurder ofandere personen veroorzaken.BelangrijkEr bestaat kans op schade aan de en/of de componenten ervan.OpmerkingenMeer informatie over de uit te voerenwerkzaamheden.Alle verwijzingen naar RECHTS of LINKS gaan uitvan de rijrichting van de 23

Toegestaan gebruikLet opDeze  is ontworpen voor gebruik opde openbare weg en voor gebruik op de onverhardeweg en licht  Zwaar wordt echter afgeraden. Daardoor kan de macht overhet  verloren gaan en neemt het risico opongevallen toe.Let opDeze  mag niet worden gebruiktvoor het slepen van een aanhanger of met eenzijspan, aangezien men daardoor de beheersing overde  kan verliezen en ongevallen kunnenontstaan.Deze   de bestuurder en kan eenpassagier vervoeren.Let opHet totaalgewicht van de  in rijklaretoestand met bestuurder, passagier, bagage enextra accessoires mag niet meer bedragen dan 457kg (1007.51 lb).Let opHet toelaatbare maximumgewicht van dezijtassen, de topcase en de tanktas mag absoluutniet meer dan 30 kg (66 lb) bedragen.

BelangrijkDoor het gebruik van de  onderextreme omstandigheden, zoals bijvoorbeeld op erg en modderige wegen of in droge en omgevingen, kunnen componenten zoals detransmissie, de remmen of het  sneller dangemiddeld verslijten. De motor kan beschadigdraken als het  vuil is. De of de vervanging van onderdelen die meer aanslijtage onderworpen zijn, kan dus eerder nodig zijndan het interval dat in het geprogrammeerdeonderhoudsplan is gegeven.25

Laatde motor niet gebruiken door onervaren bestuurdersof bestuurders die geen rijbewijs Rijd niet als u alcohol en/of verdovende middelen ingenomen.Let opRijden onder invloed van alcohol en/ofverdovende middelen is illegaal en wordt volgens dewet Neem geen geneesmiddelen in voordat u gaatrijden, zonder dat u bij uw  informatie overeventuele bijwerkingen  ingewonnen.Let opBepaalde geneesmiddelen kunnenslaperigheid of andere uitwerkingen hebben die hetreactievermogen en de beheersing van de door de bestuurder verlagen, waardoorongevallen kunnen ontstaan.In bepaalde landen is een verzekering verplicht.Let opVerifieer de wetgeving van uw land.

Sluit eenverzekering af en bewaar het verzekeringsbewijssamen met de andere documenten van uwIn bepaalde landen is het gebruik van eengoedgekeurde helm die de veiligheid van debestuurder en/of de passagier beschermt, verplicht.Let opVerifieer de wetgeving van uw land, rijdenzonder helm kan worden Let opBij een ongeval neemt het risico op ernstigletsel, met mogelijk dodelijke afloop, aanzienlijk toeals u zonder helm rijdt.26

KledingDe kleding die tijdens het gebruik van de wordt gedragen, is heel belangrijk voor uw veiligheid.De  beschermt de persoon niet in hetgeval van een botsing met een ander Geschikte kleding bestaat uit: een helm,oogbescherming, handschoenen, laarzen,rugbescherming, een jas met lange mouwen en eenlange broek.●De helm moet voldoen aan de eisen beschrevenin “Verplichtingen van de bestuurder”.

Gebruikeen geschikte bril als de helm geen vizier ●De handschoenen moeten  zijn, 5vingers hebben en moeten van leer of anderwrijvingsbestendig materiaal zijn gemaakt,voorzien zijn van knokkelbeschermers enversterkingen op de vingers;●De laarzen of schoenen moeten een antislipzoolhebben en moeten de enkels beschermen;●De rugbeschermer moet  zijn ende juiste afmetingen hebben inovereenstemming met de fysieke gesteldheidvan de bestuurder, volgens de specificaties vande fabrikant;●De jas en de broek of het beschermende pakmoeten  zijn en van leer of anderwrijvingsbestendig materiaal zijn gemaakt enmoeten een duidelijk zichtbare kleur of duidelijkzichtbare delen hebben.

Kies producten met bescherming.BelangrijkVermijd het gebruik van loshangende kledingof accessoires die aan de organen van de motorkunnen vasthaken.BelangrijkVoor uw veiligheid dient u deze kleding in dezomer en in de winter te gebruiken.BelangrijkVoor de veiligheid van de passagier dient ookdeze persoon passende kleding te dragen.28

"""Best Practices"" voor uwveiligheid"Voor, tijdens en na het gebruik dient u een aantaleenvoudige handelingen te verrichten die zeerbelangrijk voor de veiligheid van personen en hetbehouden van de  van uw  zijn.BelangrijkHoud u tijdens de inrijperiode nauwgezet aande aanwijzingen in het hoofdstuk "Gebruiksnormen".Het niet naleven van deze  Ducati Motor Holding S.p.A.

van elke vorm vanaansprakelijkheid voor eventuele schade aan demotor en de levensduur ervan.Let opGa niet met de  rijden als uonvoldoende ervaring  met de bedieningen dieu tijdens het rijden nodig Verricht de controles beschreven in deze handleidingalvorens u de motor  (zie hoofdstuk “Controlesvoorafgaand aan het Let opHet niet verrichten van deze controles kanschade aan het  en ernstig letsel aan debestuurder en/of de eventuele bijrijder veroorzaken.Let op de motor in de open lucht of in eenvoldoende geventileerde ruimte.

 de motornooit in een gesloten ruimte.De uitlaatgassen zijn  en kunnenbewusteloosheid of binnen zeer  tijd zelfs eendodelijke afloop tot gevolg hebben.Neem tijdens het rijden een correcte houding aan.Verzeker u ervan dat ook de passagier een correctehouding aanneemt.BelangrijkDe bestuurder dient ALTIJD de beide handenop het stuur te houden.BelangrijkDe bestuurder en de passagier dienen hunvoeten tijdens het rijden altijd op de voetsteunen te29

BelangrijkDe passagier dient altijd de specifiekehandgrepen op het frame onder het zadel beet tepakken.BelangrijkLet goed op bij het benaderen van kruisingen, of parkeerplaatsen en op de oprit van desnelweg.BelangrijkZorg ervoor dat u goed zichtbaar bent als u inde "dode hoek" van  voor u rijdt.BelangrijkGeef ALTIJD en tijdig met behulp van derichtingaanwijzers aan dat u afslaat of dat u vanrijstrook verwisselt.BelangrijkParkeer de  met de zijstandaard opdergelijke wijze dat er niet tegen kan wordengestoten. Parkeer de  nooit op eenonregelmatige of zachte ondergrond aangeziendeze daardoor om zou kunnen vallen.BelangrijkControleer regelmatig of er geen barsten ofsneden in de banden  vooral aan de zijkanten,en of er geen verdikkingen of grote slijtageplekkente zien zijn, hetgeen wijst op schade aan debinnenkant van de band.

Vervang de banden alsdeze duidelijke tekens van schade Verwijder steentjes of ander vuil dat in de groevenvan de band is blijven Let opDe motor, de uitlaat en de uitlaatdemperskunnen erg warm worden, ook als u de motoruitgeschakeld  Raak de delen dus niet aan metuw lichaam, pas goed op en parkeer het  nietin de  van ontvlambare materialen (metinbegrip van hout, bladeren, enz.).Dek de  zolang de motor en hetuitlaatsysteem nog heet zijn, niet af met het zeil ombeschadiging ervan te voorkomen.30

TankenBrandstoflabelBrandstof identificatielabelTank in de buitenlucht en bij uitgeschakelde motor.Roken en het gebruik van open vuur tijdens hettanken is verboden.Zorg ervoor dat u geen brandstof op de motor of deuitlaat laat lekken.Vul tijdens het tanken de  nooithelemaal: het brandstofpeil moet onder devulopening in de holte van de dop blijven.Zorg ervoor dat u tijdens het tanken debenzinedampen niet inademt en dat de brandstofniet met de ogen, de huid of de kleding in aanrakingkomt.Let opHet  is uitsluitend compatibel metbrandstof met een maximum ethanolgehalte van10% (E10).Het gebruik van benzine met een ethanolgehaltevan meer dan 10% is verboden. Het gebruik van eendergelijke brandstof kan ernstige schade aan demotor en de onderdelen van de veroorzaken.

Rijden met volle bepakkingDit  is ontworpen voor het veiligafleggen van lange afstanden met volle bepakking.Het goed verdelen van het gewicht van de lading ophet  is uiterst belangrijk om de veiligheid vande  te behouden en niet in moeilijkhedente komen bij plotselinge stuurbewegingen of opslecht wegdek.Let opDe toelaatbare maximumsnelheid metzijtassen, top case en tanktas is 180 km/h (112 mph).In ieder geval dienen de  voorgeschrevensnelheidslimieten te worden nageleefd.Let opOverschrijd het maximaal toegestanetotaalgewicht van de  niet en houdrekening met de hierna gegeven informatie over dete vervoeren lading.Informatie omtrent de te vervoerenladingBelangrijkDe zwaarste bagage of accessoires dienen zolaag mogelijk en zo veel mogelijk in het midden vanhet  te worden vastgemaakt.BelangrijkMaak geen zware of grote voorwerpen vast aanhet stuur of het voorste spatbord, omdat dit de gevaarlijk uit evenwicht brengt.BelangrijkBevestig de bagage aan de structuur van de Onvoldoende bevestigde bagage kan de uit balans brengen.BelangrijkSteek geen lading tussen de frameconstructie,aangezien deze verstrikt kan raken in bewegendedelen van de Let opControleer of de bandenspanningovereenstemt met de  en controleer ofde banden in goede staat verkeren.33

Houd gebruiktemotorolie buiten het bereik van kinderen.RemstofMaak de remmen niet schoon met perslucht ofdroge borstels.RemvloeistofLet opDe kunststof, rubberen of gelakte onderdelenvan de motorfiets kunnen schade oplopen als devloeistof erop terechtkomt. Bedek deze onderdelen,elke keer dat u werkzaamheden verricht, met eenschone lap, alvorens u het systeem onderhoudt.Houd gebruikte motorolie buiten het bereik vankinderen.Let opDe vloeistof van het remcircuit is bijtend. Wasbij aanraking met de remvloeistof de ogen en dehuid grondig met stromend water.KoelvloeistofDe koelvloeistof van de motor bevat ethyleenglycol.Onder bepaalde omstandigheden is deze stofbrandbaar en is de vlam ervan niet zichtbaar. Alsethyleenglycol vlam vat, is de vlam niet zichtbaar,34

Houdvonken, open vuur en  op een afstand.Controleer tijdens het opladen van de accu of deruimte voldoende geventileerd wordt en of deomgevingstemperatuur lager is dan 40° C (104° F).Probeer de accu niet te openen: de accu  metzuur of andere  te worden gevuld.35

Dop op de OpenenTil het beschermkapje (1) op en steek de sleutel in hetslot.Ontgrendel het slot door de sleutel rechtsom tedraaien.De dop openmaken (2).SluitenDraai de sleutel in de dop, rechtsom, om het slot teontgrendelen.Sluit de dop (2) met de sleutel erin en druk hem opzijn plaats tot er een “klik” van de vergrendelingwordt gehoord.Verwijder de sleutel en verwijder hetbeschermdekseltje (1) voor het slot.OpmerkingenU kunt de dop enkel met de sleutel afsluiten.Let opVerzeker u er altijd van dat de dop perfect isaangebracht en is gesloten.1Fig 82Fig 944

ZadelslotDoor middel van het slot (1) kan het passagierszadelworden verwijderd om toegang te krijgen tot het en hetbestuurderszadel om toegang te krijgen tot deaansluiting van de acculader en andere apparatuur.Het passagierszadel demonterenSteek de sleutel in het slot (1) en draai hem rechtsom,totdat de borging van het passagierszadel hoorbaarlosklikt.Til voor het verwijderen van het passagierszadel (2)de voorzijde op en schuif het zadel naar voren enomhoog zodat u de haak achter (3) onder het zadellos haalt.1OPENFig 1023Fig 1145

Het bestuurderszadel terugplaatsen (lagestand)Configureer de achterste tandjes (A) en de middelsteringetjes (B) zoals aangegeven (Fig 15), en controleerof de ringetjes (B) correct op hun plaats wordengehouden door het elastiek (C).Plaats het bestuurderszadel (4) op het voertuig enzorg ervoor dat het correct in het onderste deel vande geleiders (5) wordt geplaatst.Let opRaadpleeg, voor de juiste configuratie van hetbestuurderszadel en het passagierszadel in de hogeof lage stand, een erkende Ducati-dealer of -garage.BBAAC4Fig 1555Fig 1648

Het bestuurderszadel terugplaatsen (hogestand)Configureer de achterste tandjes (A) en maak demiddelste ringetjes (B) los van het elastiek (C) doorze naar buiten te draaien zoals aangegeven (Fig 15).Blokkeer het ongebruikte elastiek (C).Plaats het bestuurderszadel (4) op het voertuig enzorg ervoor dat het correct in het bovenste deel vande geleiders (5) wordt geplaatst.Let opRaadpleeg, voor de juiste configuratie van hetbestuurderszadel en het passagierszadel in de hogeof lage stand, een erkende Ducati-dealer of -garage.BBAAC4Fig 1755Fig 1849

Het passagierszadel terugplaatsenControleer de juiste positie van het bestuurderszadelin de lage of hoge stand.Draai, als het bestuurderszadel in de lage stand isgemonteerd, de beugels met ringetjes (D) van hetpassagierszadel (2) omhoog (Fig 19).Draai, als het bestuurderszadel in de hoge stand isgemonteerd, de beugels met ringetjes (D) van hetpassagierszadel (2) omlaag (Fig 19).Breng het passagierszadel (2) aan op het door het lipje (3) aan de brengen in deruimte (8) voor de gereedschapskit.Druk het passagierszadel (2) omlaag om de pen (9) inhet zadelslot (10) te vergrendelen.Controleer de borging door het passagierszadel (2)rustig omhoog te trekken.Trek de sleutel uit het slot.2DD2Fig 19238109Fig 2050

Behoud van de acculadingUw  is voorzien van een connector (1), onderhet zadel, waar u een speciale acculader (2) op kuntaansluiten (accu-Onderhoudskit  69928471A -(Europa),  69928471AW (Japan), 69928471AX(Australië), 69928471AY (UK), 69928471AZ (USA)verkrijgbaar bij onze dealers).Haal de connector (1) uit de klem (A) en sluit hem aanop de  (2).OpmerkingenDe elektrische installatie van het model is opdergelijke wijze ontworpen dat bij een uitgeschakeldinstrumentenpaneel het verbruik erg laag is.Desondanks loopt de accu uit zichzelf een beetjeleeg. Dit fenomeen is fysiologisch en wordtbeïnvloed door de tijd waarin de motor "nietgebruikt" wordt en door deomgevingsomstandigheden.BelangrijkAls de accu niet met de speciale acculader opeen minimum spanningswaarde gehouden wordt,zal sulfatering optreden.

Tijdens perioden dat de  niet wordtgebruikt (langer dan ca. 30 dagen) raden we u aan omde Ducati acculader (accu-Onderhoudskit) tegebruiken. Deze acculader is voorzien vanelektronica die de accuspanning  en dieeen maximum laadstroom van 1,5 Ampère/uur Sluit de lader aan op dediagnoseconnector.OpmerkingenHet gebruik van acculaders die niet door Ducatigoedgekeurd zijn, kan schade aan de elektrischeinstallatie van de motor veroorzaken. De garantiedekt schade aan de accu niet als blijkt dat dezeschade wegens de bovenstaande redenen en dusvanwege verkeerd onderhoud veroorzaakt is.52

ZijstandaardBelangrijkMaak uitsluitend gebruik van de zijstandaardom de  tijdens een  stilstand teondersteunen. Voordat u de zijstandaard gebruikt, u of het oppervlak waarop u deze wenstte  stevig en vlak genoeg is.Let opDe positie van de zijstandaard wordt op hetinstrumentenpaneel aangegeven door hetwaarschuwingslampje (A). Wanneer hetwaarschuwingslampje brandt, staat de zijstandaardnaar beneden (en wordt het  van de motorbelemmerd).Op zachte grond, kiezelstenen, door de zon verhitasfalt enz. kan de geparkeerde  omvallen.Parkeer de motor altijd met het achterwiel naar devoet van de helling gekeerd als u op een hellingOm de zijstandaard open te klappen, drukt u met uwvoet (terwijl u beide handen op het stuur van de houdt) tegen de standaard (1) en duwt udeze helemaal uit.

Om de standaard weer op de ruststand te (horizontale stand), buigt u de  naarrechts en haalt u de zijstandaard (1)  metde wreef van de voet omhoog.Voor een optimale functionering van het scharniervan de zijstandaard moeten de wrijvingspunten methet vet SHELL Alvania R3 worden gesmeerd nadathet vuil is verwijderd.Let opNiet op de  blijven  als deze opde zijstandaard geparkeerd is.OpmerkingenWij raden u aan om regelmatig te controlerenof het systeem waarmee de zijstandaard in deruststand   (twee in elkaar gedraaidetrekveren) en de veiligheidssensor (2) goedfunctioneren.OpmerkingenMen kan de motor  als dezijstandaard uitgeklapt is en de versnelling in zijn vrijstaat, of als de koppelinghendel is ingetrokken en demotor in de versnelling staat (in dit geval moet dezijstandaard ingeklapt zijn).Het instrumentenpaneel ontvangt informatie overde standaard en  als de zijstandaard geopendis, op het display de icoon "STAMP.

LATER." op rodeachtergrond weer.In het geval van de foutmelding "sensorzijstandaard"  het instrumentenpaneel demelding "zijstandaard geopend" weer. Bovendiengaat het MIL-lampje branden.Als het instrumentenpaneel de status van dezijstandaard niet ontvangt,  de aanduiding“STAMP. LATER.” van geopende standaard, wat eenongedefinieerde status 54

Centrale zijstandaard (indienaanwezig)Gebruik altijd de standaard (1) om de stabiel te parkeren. De structuur ondersteunt de ook als deze volledig is bepakt.Let opVoordat u de standaard gebruikt,  uof het oppervlak waarop u deze wenst te stevig en vlak genoeg is.Duw met de rechtervoet op het steunvlak (2) van destandaard, tot deze op de grond is geplaatst. Trekvervolgens de  omhoog en naar achteren.Plaats de standaard weer in de ruststand door hetstuur van de  beet te pakken en de vooruit te duwen tot het achterwiel degrond raakt. De standaard klapt automatisch in.Let opVerifieer altijd of de standaard in de ruststandis geplaatst alvorens te gaan rijden.12Fig 251Fig 2655

Montage van aluminium  (indienaanwezig)Let opNeem voor montage/demontage van dealuminium set frames voor  en voor deinstelling in “zwevende” of “vaste” modus contact opmet uw Dealer of een erkende Ducati garage.Let opGebruik voor alle handelingen voor hetopenen/sluiten of monteren/demonteren van de alleen de juiste hendels, zonder ooit desleutel te gebruiken om kracht te Plaats de bevestigingshaken (1) in het onderste deelvan het  zoals aangegeven in deafbeelding. Haak de  (2) in hetbovenste deel van het  (3) totdat u een"klik"  Herhaal dezelfde handelingen voor de aan de linkerkant van de motor.1Fig 3332Fig 3459

Let opZorg er altijd voor dat de  op de juistemanier op het  worden aangebracht envastgezet.Let opZorg ervoor dat het gewicht van de  aanbeide zijden gelijkmatig is verdeeld om tevoorkomen dat er problemen ontstaan met hetevenwicht van het Let opInstalleer beide  het is omveiligheidsredenen niet toegestaan om slechts éénervan te installeren.Let opPlaats geen voorwerpen op het zadel en zorgervoor dat u geen voorwerpen aan de bevestigingvan de zwevende  case vastmaakt.Fig 3661

Let opControleer het maximaal toegestane gewichten de maximaal toegestane snelheid, afhankelijkvan de uitgevoerde installatieconfiguratie en/of top case en/of tanktas). Controleer deinstellingen en snelheidswaarden in het hoofdstuk"Rijden met volle bepakking" en de gewichten in hethoofdstuk "Gewichten" in de paragraaf "Technischekenmerken".Let opDe  zal minder goed renderen en dehandelbaarheid neemt af waardoor u er de controleover kunt verliezen als u de  zwaarderbelast dan voorgeschreven is.Let opHet toelaatbare maximumgewicht van de de  en de tanktas mag absoluutniet meer dan 30 kg (66.13 lb) bedragen.

Let opDe toelaatbare maximumsnelheid met “vaste” met en zonder top case is 150 Km/h (93.20mph). In ieder geval dienen de voorgeschreven snelheidslimieten te wordennageleefd. Overschrijd de aangegevenmaximumsnelheid niet.Let opNadat u de lading van het  hebtvastgesteld,  u de bandenspanning enpast u deze zo nodig aan zoals beschreven in hethoofdstuk "Banden" in het hoofdstuk Technischegegevens.Let opDe  zal minder goed renderen en dehandelbaarheid neemt af waardoor u er de controleover kunt verliezen als u de  zwaarderbelast dan voorgeschreven is.Let opReinig de  met een zachte, schonedoek met een lauw sopje. Vermijd het gebruik vanagressieve middelen of grof gereedschap.Let opBij het reinigen van de motor moeten de verwijderd worden.63

Het kunststof of aluminium tassensysteem van de Multistrada is uitgerust met een speciaal zwevend sys‐teem waardoor de  en  kunnen bewegen  het  op hoge snelheid, wat destabiliteit van het  ten goede komt. Dit systeem mag niet geblokkeerd of  wor‐den,  door accessoires of tassen te monteren die de beweging verhinderen. De aluminium kan worden geblokkeerd, maar alleen   omdat dit de stabiliteit van de mo‐  hoge snelheden kan  Zowel aluminium als kunststof  moeten  elkgebruik met een actief zweefsysteem worden gemonteerd.

Gebruik  (indien aanwezig)Gebruik van plastic zijtassen (indien aanwezig)OpenenOm de zijtas te openen, draait u de sleutel (1) in hetslot (2) met de klok mee en ontgrendelt u deveiligheidssluiting (3) door deze aan de achterkantop te tillen.SluitenOm de zijtas te sluiten, draait u de sleutel (1) in hetslot (2) tegen de klok in en vergrendelt u deveiligheidssluiting (3) door deze op te tillen en tesluiten, waarbij u erop let dat u het deksel (4) in hetslot (A) houdt.12 3AFig 4312 3AFig 4471

Let opGebruik voor alle handelingen voor hetopenen/sluiten of monteren/demonteren van de alleen de juiste hendels, zonder ooit desleutel te gebruiken om kracht te Let opDe  zijn uitsluitend geschikt voorlichte bagage: iedere  kan maximaal 10 kg (22lb) bagage vervoeren. De controle over de neemt af als het gewicht te groot is.Let opVerspreid de bagage in gelijke mate over de Plaats daarbij de zwaardere elementen zodicht mogelijk op de  om het  nietuit balans te brengen.Let opReinig de  met een zachte, schonedoek met een lauw sopje. Vermijd het gebruik vanagressieve middelen of grof gereedschap.Let opBij het reinigen van de motor moeten de verwijderd worden.76

USB-aansluitingDe  is uitgerust met een USB 5V-aansluiting. Op de USB-aansluiting kunnen ladingentot 1 A worden aangesloten.De USB-aansluiting (2) bevindt zich linksvoor op hetinstrumentenpaneel en wordt beschermd door hetdeksel (1).Het USB-vak openen:1) Plaats uw duim op het openingsgedeelte en eentegenoverliggende vinger op het deksel (1).2) Druk met uw vinger op het achterste deel vanhet deksel (1) om het openen met uw duim tevergemakkelijken.3) Eenmaal open, steekt u de kabel met USB-A-connector in de aansluiting (2) en volgt u dekabeldoorgang naar de uitgang in de daarvoorbestemde opening (Fig 55).4) Sluit het deksel (1) door de nodige druk uit teoefenen totdat u een “klik” 1Fig 532Fig 5477

Let opDe waterdichtheid van het USB-vak isgegarandeerd voor kabels met een maximalediameter van 3,6 mm (0,14 in).Het gebruik van kabels met een grotere diameter,zoals die van 4,44 mm (0,17 in) die door sommigebedrijven worden geleverd,  een goedeafdichting van het vak, waardoor er water kanbinnendringen.Let opHet USB-vak is weliswaar voorzien van eenafdichting, maar niet hermetisch afgesloten.Let opHoud het beschermkapje van de USB-aansluiting ALTIJD gesloten, tenzij u de USB-aansluiting gebruikt.BelangrijkDe  is alleen bruikbaar voor hetopladen van een BelangrijkLaat accessoires niet te lang aangesloten op deUSB-aansluiting als het  is gestopt met KeyON. Daardoor zou de accu van de  kunnenleeglopen.Fig 5578

Regeling van het windschermGebruik de hendel (1) om de hoogte van hetwindscherm te regelen.Duw de hendel omhoog om het windschermomhoog te bewegen. Duw de hendel omlaag om hetwindscherm omlaag te bewegen.Let opDoor het windscherm tijdens het rijden teregelen kunt u ongevallen veroorzaken. Regel hetwindscherm uitsluitend als het voertuig stil staat.1Fig 5679

Afstelling voorvorkDe vork van de motor is instelbaar in de uitgaandeslag (rebound), in de compressie van de vorkpoten enin de voorspanning van de veer.De vork wordt tijdens de compressie en de reboundgeregeld middels elektronische impulsen die hetinstrumentenpaneel naar de stelmechanismen in deveerpoten Raadpleeg, voor afstelling en meer details over hetwerkingsprincipe van de elektronische ophanging,het hoofdstuk “Suspension Mode en Pre-load”.Door de cilinderkopschroef (1) op de rechterveerpoot met een inbussleutel te draaien, kan devoorspanning ingesteld worden volgens deaangegeven parameters.Elke volledige omwenteling van decilinderkopschroef (1) komt overeen met 1 mm (0.03in) voorspanning.Rechtsom draaien verhoogt de voorspanning,linksom draaien verlaagt deze.Initiële instellingen veervoorspanning:●+5 ± 1/4 slagen rechtsom vanuit de ontspannenstand.Afstelbereik:Fig 571Fig 5880

Wijzigen ligging van de motorfietsDe instelling van de  is de optimaleuitkomst van door onze technici uitgevoerde testsonder zeer verschillende gebruiksomstandigheden.De bestuurder  via het instrumentenpaneel demogelijkheid om vier verschillende afstellingen vande wielophanging in te stellen:●Eén passagier ;●Eén passagier met bagage ;●Twee passagiers ;●Twee passagiers met bagage .Bij elk van deze configuraties kunt u voor vierrijstijlen  Touring, Urban e Enduro) kiezen.Binnen deze rijstijlen kunt u de initiële instelling vande tractiecontrole (DTC), het wheelie-reactieniveau(DWC), het motorvermogen, de controle van dedemping van de wielophanging en het ABS-niveauen de activering/deactivering van de DQS instellen.Raadpleeg voor het afstellen van de wielophanging“Suspension Mode en Pre-load”.Bestuurder BagageSPORT0km/hNGearDynamicComforLow gripSuspension ModeExitLoad Mode27 °CAir120°C09:09amAFig 6083

Controle lampenDimlicht/groot lichtDoor middel van knop (A) is het mogelijk om over teschakelen van dimlicht naar grootlicht enomgekeerd: stand (B) grootlicht, stand (C) dimlicht.Druk, om te knipperen, op de knop in positie (D).Als bij inschakeling van het instrumentenpaneel demotor niet wordt  kunt u nog steeds delichten inschakelen of knipperen met grootlicht.De lichten worden opnieuw uitgeschakeld als demotor niet wordt  binnen 60 seconden na dehandmatige inschakeling van het dimlicht/grootlicht.Om de  van de motor te sparen, wordt dekoplamp automatisch uitgeschakeld als de motorwordt  en weer ingeschakeld als de motordraait.DRL-lichten in "Automatisch"-modus –uitsluitend voor de versie met DRL-lichtenIndien in de functie "DRL" van het menu“Instellingen -  de DRL-lichten zijningesteld op "Automatisch",  hetinstrumentenpaneel de DRL-lichten automatisch opBCADAEFig 6388

basis van het licht van de omgeving in verhoudingtot het dimlicht:●indien het instrumentenpaneel een goedelichtsituatie meet (dag), worden de DRL-lichtenontstoken en het dimlicht wordt uitgeschakeld;●indien het instrumentenpaneel een slechtelichtsituatie meet (nacht), worden de DRL-lichten uitgeschakeld en het dimlicht wordtontstoken.Wanneer de DRL-lichten op “Automatisch”ingesteld zijn, gaat het bijbehorendewaarschuwingslampje branden.Als de DRL-lichten zijn ingesteld op “Automatisch”,kunnen deze worden uitgeschakeld door te drukkenop de knop (E) en het beheer van de lichten wordthandmatig.

Door nogmaals op de knop (E) tedrukken, worden de DRL-lichten opnieuwgeactiveerd en het beheer overgeschakeld op“Handmatig”.In dit geval zullen de DRL-lichten bij de volgendeinschakeling van het instrumentenpaneel opnieuwop "Automatisch" worden ingesteld.Let opHet gebruik van de DRL-lichten in de modus“Auto” bij weinig licht en met name bij mist ofbewolking kan een gevaar voor uw veiligheidvormen.

In dit geval raadt DUCATI aan om hetdimlicht met de hand in te schakelen.DRL-lichten in modus “Handmatig” –uitsluitend voor de versie met DRL-lichtenIndien de DRL-lichten in deze modus staan omdathet is ingesteld in de functie "DRL" in het menu“Instellingen -  veranderen de DRL-lichtenniet van status wanneer het instrumentenpaneelwordt ingeschakeld.Schakel de DRL-lichten in of uit met de knop (E).Let opHet gebruik van de DRL-lichten bij zeer weiniglicht (in het donker) kan de zichtbaarheid benadelenen tegemoetkomend verkeer verblinden.OpmerkingenHet gebruik van de DRL-lichten overdag het zicht in vergelijking met het dimlicht.89

RichtingaanwijzersMet de functie "Richtingaanwijzers" in het menu“Instellingen - Voertuig” kunt u de regeling van derichtingaanwijzers in de automatische ofhandmatige modus instellen.Druk de knop (F) in de stand (G) in om derichtingaanwijzer links in te schakelen. Druk de knopin de stand (H) in om de richtingaanwijzer rechts in teschakelen.Om de richtingaanwijzers uit te schakelen, drukt u opknop (F).Automatische deactivering:De richtingaanwijzers gaan automatisch uit als isafgeslagen. Dit wordt waargenomen n.a.v.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand