Dolmar PC-6112 Handleiding

2Inhoudsopgave bladzijdeVerpakking 2. Omvang van de levering 3. Symbolen 3. VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Beoogd gebruik 4. Algemene voorschriften 4. Persoonlijke beschermingsuitrusting 4-5. Brandstoffen / Tanken. 5 Inbedrijfname. 5 Scheidingsschijven. 6 Terugslag (kickback) en meetrekken 7. Werkomstandigheden en -technieken 7. Bij de omgang met kunstharsgebonden doorslijpschijven dient altijd het volgende in acht te worden genomen 8. Metalen scheiden 8. Steen, beton, asbest of asfalt scheiden 8-9. Transport en opslag 9. Onderhoud. 10 Eerste Hulp 10. Verwijdering en milieubescherming 10. Technische specicaties. 11Benaming van de onderdelen 12. INBEDRIJFNAME Montage van de scheidingsschijf 13. Brandstoffen / Tanken. 14-15 Motor starten 16. Koudstart. 16 Warmstart. 16 Afzetten van de motor 16. Carburateur afstellen 17. ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN V-snaariem vervangen 18. Beschermkap reinigen 19.

 Luchtlterreinigen/vervangen. 19 Bougie vervangen 20. Controle van de bougievonk 20.  Benzineltervervangen. 20 Startkabel vervangen 21. Terughaalveer vervangen 22. EasyStart-veer vervangen 22. Periodieke onderhouds- en reingingsvoorschriften 23. Werkplaatsservice, reserve-onderdelen engarantie 23-24. Storingzoeken 25. SPECIALE TOEBEHOREN Diamantscheidingsschijven, watertank 25. Uittreksel uit de reserve-onderdeellijst 26-27. EG-verklaring van overeenstemming 27. VerpakkingUw DOLMAR scheidingsschijf bevindt zich, om beschadiging gedurende het transport te verhinderen, in een karton. Karton is een grondstof en is als zodanig geschikt voor herge-bruik, of kan in de grondstofkringloop (oudpapier verwerking) teruggebracht worden. Hartelijk dank voor uw vertrouwen. U hebt een moderne doorslijpmachine van DOLMAR gekocht.

Andere voordelen van de DOLMAR doorslijpmachines:• robuust gebouwd en zeer betrouwbaar. • elektronische ontsteking die geen onderhoud vergen, tegen stof en vocht hermetisch ingekapseld is. • vibratiedemping volgens het twee massasysteem (D2M) van DOLMAR om ook bij met de hand bediende apparaten vermoeidheid zoveel mogelijk te beperken. • getrapt luchtltersysteem met turbo-cycloonlter voor be-trouwbaar bedrijf, ook bij sterke stofontwikkeling. • de verende starthulp maakt een vlotte start zonder grote krachtinspanning mogelijk. Een accumulator onder veerdruk ondersteunt hierbij het startproces. • grote keuze aan door kunsthars gebonden of van diamant voorziene scheidingsschijven.

In het apparaat zijn de volgende octrooirechten in de praktijk gebracht: DE 202010000143 U1, DE 202011050393 U1, DE 202011050396 U1, DE 202011050394 U1, DE 202010004275 U1, DE 202009010557 U1, DE 202009006860 U1, DE 202008003781 U1. Wij willen dat u een tevreden klant van DOLMAR bent. Om te garanderen dat uw DOLMAR doorslijpmachine steeds optimaal functioneert en voor het gebruik gereed is en om uw persoonlijke veiligheid te garanderen, hebben wij daarom een verzoek aan u:Leest u voor de eerste ingebruikname van de motorzaag deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en neem beslist alle veiligheidsvoorschriften in acht. Niet-inachtneming kan levensgevaarlijke verwondingen veroorzaken. WAARSCHUWING Het ontstekingssysteem van de machine genereert een elek-tromagnetisch veld. Dit veld kan sommige medische appara-ten, b. v. pacemakers, storen.

Om het risico op ernstige of do-delijke verwondingen te verminderen, wordt aan mensen met een medisch apparaat geadviseerd, contact met hun arts en de fabrikant van het apparaat op te nemen voordat de machi-ne in bedrijf wordt genomen.

354 3 21Omvang van de levering1. Doorslijpmachine2. Scheidingsschijf (niet in alle landen in de levering inbegrepen)3. Schroevendraaier (voor het instellen van de carburateur)4. Haakse schroevendraaier5. Combisleutel 13/196. Gebruiksaanwijzing (niet afgebeeld)SymbolenOp de machine en bij het lezen van de gebruiksaanwijzing treft u de volgende symbolen aan:Indien een van de hier afgebeelde onderdelen bij de levering ontbreekt, wendt u zich dan tot uw verkoper!

42314VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTENOpmerking: De afbeeldingen in de veiligheidsinstructies wijken van het model af. Beoogd gebruik DoorslijpmachineDe slijpmachine mag uitsluitend in openlucht worden gebruikt voor het doorslijpen/inkorten van geschikte materialen met behulp van voor het apparaat goedgekeurde scheidingsschijven. Niet toegestane werkwijzeDe scheidingsschijven van de doorslijpmachine mogen biet worden gebruikt om te slijpen (materiaal afschuren met de zijkant van de scheidingsschijf). Er bestaat gevaar dat de scheidingsschijf breekt. Het is verboden op de doorslijpmachine zaagbladen, messen, borstels enz. te monteren. Niet toegestane gebruikersHet apparaat mag niet worden bediend door personen die niet vertrouwd zijn met de handleiding, kinderen, jongeren of personen onder invloed van alcohol, drugs of medicijnen.

Algemene voorschriften- Om veilig te kunnen werken moet de bedieningspersoon deze gebruiksaanwijzing beslist lezen (ook als u reeds ervaring met een doorslijpmachine hebt) om u met het werk van deze doorslijpmachine vertrouwd te maken. On vol doende geïnstrueerde gebruikers kunnen zichzelf en anderen door ondeskundig gebruik in gevaar brengen. - Doorslijpmachines uitsluitend aan gebruikers uitlenen die erva-ring met een doorslijpmachine bezitten. De gebruiksaanwijzing moet bij die gelegenheid overhandigd worden. - Personen die de machine voor de eerste keer gebruiken, moeten zich door een vakman laten instrueren om zich met de eigen-schappen van een van een motor voorziene doorslijpmachine vertrouwd te maken. - Kinderen en jeugdige personen jonger dan 18 jaar mogen de doorslijpmachine niet bedienen.

Voor jeugdigen boven 16 jaar geldt dit verbod niet als zij in het kader van hun opleiding onder toezicht staan van een vakman. - Het werken met de doorslijpmachine vereist zeer veel opmerk-zaamheid. - Werk alleen in goede lichamelijke conditie. Ook vermoeidheid kan onoplettendheid tot gevolg hebben.

Van begin tot eind van werkzaamheden is een zeer goede concentratie vereist. Voer alle werkzaamheden rustig en zorgvuldig uit. De gebruiker is verantwoordelijk ten opzichte van derden. - Nooit onder invloed van alcohol, drugs, ge neesmiddelen of andere substanties werken, die het gezichtsvermogen, de vaardigheid en het beoordelingsvermogen kunnen vermin deren. - Bij het werken in gemakkelijk ontbrandbare begroeiing en bij droogte moet een brandblusser bij de hand zijn. - Het scheiden van asbest of van materialen, die giftstoffen kunnen ontwikkelen, mag uit sluitend na aanmelding en onder toezicht van de competente autoriteiten of van de betref fende toezichtspersoon plaatsvinden. - Het gebruik van stofbindende inrichtingen wordt dringend aanbevolen (zie pagina met toebehoren, drukwatertank, wa-tertank).

Persoonlijke beschermingsuitrusting- Om bij het scheiden verwondingen aan hoofd, ogen, handen of voeten en schade aan het gehoor te vermijden moet de hierna omschreven beschermende uitrusting en be scher-mende kleding gedragen worden. - De kleding moet doelmatig zijn, d. w. z. goed aansluitend, maar mag niet hinderen. Kleding waarin materiaalkorrels achter kunnen blijven (broeken met omslag, jasjes of broeken met zakken die openstaan enzovoort) mogen vooral bij het scheiden van metaal niet gedragen worden. - Geen hoofdsieraad of kleding dragen die kan blijven hangen ofdebedieningspersoonvanhetwerkaeiden. - Bij alle werkzaamheden dient een (A) te worden veiligheidshelmgedragen. De veiligheidshelm moet regelmatig op beschadig-ingen gecontroleerd worden en moet na maximaal 5 jaar vervangen worden. Alleen goedgekeurde helmen gebruiken.

- Het vizier (B) van de helm houdt slijpstof en materiaalkor-rels tegen. Om verwondingen van de ogen en het gezicht te vermijden, moet bij het werken met de doorslijpmachine steeds een (C) respectievelijk een vizier veilig-heidsbrilgedragen worden.

- Ter voorkoming van gehoorschades moeten te allen tijde geschikte geluidsisolatiemiddelen worden gedragen. (Oorbeschermers (D), oordopjes, oorwatten etc. ). Octaaf-bandanalyse op aanvraag. - Bijhetdroogscheidenvan jnstof veroorzakendemate-rialen (stenen, beton en dergelijke) moet absoluut een ademhaling s toestel (E) volgens de voorschriften gedragen worden. - Werkhandschoenen (F) van stevig leer behoren tot de uitrusting volgens de voorschriften en moeten bij het werken met de doorslijpmachine voortdurend worden gedragen.

5- Bij het werken met de doorslijpmachine moeten veiligheids-schoenen respectievelijk veiligheidslaarzen (G) met een stroeve zool, een stalen neus en beenbescherming worden gedragen. Veiligheidsschoenen bieden bescherming tegen snijwonden en garanderen een goede stabiliteit. - Draag bij alle werkzaamheden altijd (H) dat gemaakt werkkledingis van stevig materiaal en voldoende brandremmend is. Brandstoffen / Tanken- Kies voor het tanken een veilige en vlakke plaats. Het tanken op een steiger, een hoop materiaal of iets dergelijks is ver-boden. - Vóór het tanken van de doorslijpmachine de motor uitschakelen. - Roken en iedere vorm van open vuur zijn niet toegestaan (6). - Vóór het tanken de machine af laten koelen. - Brandstoffen kunnen oplosmiddelachtige substanties bevatten. Huid- en oogcontact met mineraalolieprodukten vermijden.

Draag bij het aftanken handschoenen (niet de werkhandschoe-nen). Vervang en reinig beschermende kleding regelmatig. Adem de brandstofdampen niet in. Het inademen van motor-brandstofdampen kan lichamelijk letsel veroorzaken. - Geen brandstof morsen. Als er brandstof gemorst is moet de doorslijpmachine onmiddellijk schoongemaakt worden. Zorg dat er geen brandstof op uw kleding terechtkomt. Als dat toch gebeurt kleedt u dan direct om. - Let erop dat er geen brandstof of kettingolie in de grond weg-loopt (bescherming van het milieu). Leg iets op de grond ter bescherming. - Tank niet in afgesloten ruimten. Brandstofdampen verzamelen zich op de bodem (explosiegevaar). - De dop van de brandstoftank goed sluiten.

- Voor het starten van de doorslijpmachine van plaats veranderen (minstens 3 m van de plaats waar getankt is verwijderd) (7) maar niet in het verlengde draaigebied (richting van de wegvliegende vonken) van de scheidingsschijf. - Brandstof is niet onbeperkt houdbaar. Koop niet meer dan u binnen een redelijke tijd zult gebruiken. - Bij het maken van het juiste benzine-oliemengsel d eerst olie altijen daarna benzine in de mengbus doen.

- Vervoer en bewaar brandstof alleen in goedgekeurde en ge-waarmerkte jerrycans. - Brandstof buiten het bereik van kinderen bewaren. Inbedrijfname- Werk niet alleen, in noodgevallen moet er iemand in de buurt (gehoorafstand) zijn. - Bij het gebruik van de doorslijpmachine in woongebieden op de voorschriften van de hinderwet letten. - De doorslijpmachine mag niet in de nabijheid van brandbare materialen of gassen die kunnen ontploffen worden gebruikt. Er bestaat gevaar dat er vonken worden gevormd. - Overtuig u dat personen die zich binnen een afstand van minder dan 30 m van de werkplek bevinden (bijvoorbeeld hulpkrachten) eenbeschermendeuitrustingdragen(zie„persoonlijkbescher-mende uitrusting”) (8). Kinderen of andere personen moeten op een minimumafstand van 30 m van de doorslijpmachine blijven. Let ook op dieren (9).

6Scheidingsschijven- De beschermkap moet altijd gemonteerd zijn. De scheidingsschijf uitsluitend vervangen als de motor uitgeschakeld is. - Er zijn twee soorten scheidingsschijven: - Voor metaal (warmsnijden) - Voor beton (koudsnijden)WENK: Bij gebruik van diamantscheidingsschijven beslist op de aangebrachte markering van de draairichting letten. Diamant-scheidingsschijven zijn niet voor metaalbewerking geschikt. - Scheidingsschijven zijn uitsluitend voor radiale belasting om te snijden geconstrueerd. Wegens breukgevaar is het verboden, de zijkant van de schijdingsschijf te gebruiken om te slijpen (10). LET OP. De verandering van richting (stralen van minder dan 5 m), aan de zijkant drukken of de doorslijpmachine tijdens het scheiden kiepen is verboden (11). - Scheidingsschijven mogen uitsluitend voor het scheiden van de daarvoor in aanmerking komende materialen worden gebruikt.

Naargelang van materiaal (metaal of beton) moet het passende type schijf gekozen worden. - Het binnengat van de scheidingsschijf moet exact op de as passen. Een groter binnengat moet met een adapterring worden aangepast (verkrijgbaar als toebehoren). - De doorslijpschijven moeten goedgekeurd zijn voor het doorslij-pen zonder steun, met 350 mm schijfdiameter tot 4370 t/min of 80 m/sec of met 300 mm schijfdiameter tot 5100 t/min of 80 m/sec. Er mogen alleen scheidingsschijven worden gebruikt die voldoen aan de normen EN 12413, EN 13236. - De scheidingsschijf moet onbeschadigd zijn (12). Bevestigingsschroef voor de scheidingsschijf altijd met 30 Nm aandraaien omdat de scheidingsschijf anders verdraaid kan worden. - Voor het starten moet de bedieningspersoon van de scheidings-schijf veilig staan. - Start de doorslijpmachine uitsluitend volgens de gebruiks-aanwijzing (13).

- Bij het starten van de doorslijpmachine moet de machine goed gesteund en stevig vastgehouden worden. De scheidings schijf moet daarbij vrij staan. - Een nieuwe scheidingsschijf moet vóór het eerste scheiden min-stens 60 seconden lang bij het opgegeven maximum toerental ge controleerd worden; daarbij mag zich geen lichaamsdeel of persoon in het verlengde draaigebied van de scheidingsschijf bevinden. - Houd tijdens het werken met de doorslijpmachine deze met beide handen vast, met de rechterhand op de achterste handgreep en de linker hand op de beugelgreep. De handgrepen met de duimen eromheen vasthouden. - LET OP: bij het loslaten van de gashendel loopt de scheidings-schijf nog enige tijd verder (naloopeffect). - Let er voortdurend op dat u stevig staat. - De doorslijpmachine moet zodanig gehanteerd worden dat er geen uitlaatgassen ingeademd kunnen worden.

Niet in gesloten ruimtes of diepe kuilen werken (vergiftigingsgevaar). - Zet de doorslijpmachine direct af bij merkbaar veranderd machine gedrag. - Schakel de motor uit voor het tanken of vervangen van de slijpschijf alsmede voor werkonderbrekingen, transport, buitenbedrijfstelling en oplossen van storingen. Bij alle onderhoudswerkzaamheden moet de combischakelaar in de richting van het slotsymbool worden geduwd (14). - Bij hoorbare of voelbare verandering van het scheidingsgedrag onmiddellijk de motor uitschakelen en de scheidingsschijf con-troleren. - Bij pauzes en na het einde van het werk moet de doorslijpma-chine uitgeschakeld worden (14) en zo worden neergezet, dat de scheidingsschijf vrijstaat en niemand gevaar loopt. - Leg de warme doorslijpmachine niet in droog gras of op brandbare voorwerpen. De uitlaat geeft een aanzienlijke hitte af (brandge-vaar).

- LET OP: na het natte scheiden eerst het water afzetten en daarna de scheidingsschijf minstens 30 seconden lang laten lopen zodat het water wegslingerd en roesten verhinderd wordt. 10111312min.

7Terugslag (kickback) en meetrekken- Bij het werken met de scheidingsschijfmachine kan er een ge-vaarlijke terugslag of gevaarlijk meetrekken ontstaan. - De terugslag ontstaat als het bovenste gedeelte van de schei-dingsschijf voor het scheiden wordt gebruikt (15). - Daarbij wordt de scheidingsschijfmachine ongecontroleerd en met grote kracht in de richting van de bedieningspersoon geslingerd, resp. versneld (gevaar voor letsel. ). Om terugslaan te vermijden moet er op het volgende worden gelet:- nooit met het in afbeelding 15 gekenmerkte gedeelte scheiden. Bij het inzetten in reeds begonnen snijplekken moet men bijzonder voorzichtig zijn. - Het meetrekken ontstaat als de snijplek enger wordt (scheur of onder spanning staand werkstuk). - De doorslijpmachine wordt daarbij ongecontroleerd met grote energie naar voren geslingerd respectievelijk versneld (gevaar van letsel).

Om meetrekken te vermijden moet er op het volgende worden gelet:- het scheiden en het opnieuw inzetten in reeds begonnen snijplek-ken steeds met maximum toerental uitvoeren. - Het werkstuk altijd zo ondersteunen, dat het snijpunt onder trekspanning staat (16) zodat de scheidingsschijf bij het verdere scheiden niet ingeklemd wordt. - Bij begin van het scheiden de scheidingsschijf steeds behoed-zaam naar het werkstuk brengen en niet met rukken ertegenaan zetten. - Nooit verschillende werkstukken ineens scheiden. Bij het scheiden erop letten dat geen ander werkstuk aangeraakt wordt. Werkomstandigheden en -technieken- Alvorens met het werk te beginnen moet de werkomgeving op alle mogelijke gevaren worden gecontroleerd (stroomkabels, ontvlambare materialen). Het werkgebied moet duidelijk worden gekentekend (b. v. waarschuwingsborden opstellen of afzettingen aanbrengen).

- Gebruik de doorslijpmachine met een zo hoog mogelijk toerental (zie pagina “Technische gegevens”). - Werk alleen bij goed zicht en goede verlichting. Let in het bijzonder op gladheid, nattigheid, ijs en sneeuw (uitglijgevaar). - Werk nooit op een onstabiele ondergrond. Let op obstakels op de werkplek, struikelgevaar. Let er voortdurend op dat u stevig staat. - Nooit boven schouderhoogte scheiden (17). - Nooit op ladders staande scheiden (17). - Nooit met een doorslijpmachine op een steiger werken. - Nooit te ver naar voren gebogen werken. Bij het wegzetten res-pectievelijk oppakken van de doorslijpmachine steeds de knieën buigen. Nooit bukken. - Doorslijpmachine zo sturen dat er zich geen lichaamsdeel in het verlengde draaigebied van de scheidingsschijf bevindt (18). - Scheidingsschijven mogen uitsluitend voor het snijden van de geplande materialen worden gebruikt.

- Doorslijpmachine niet voor het afzagen en wegscheppen bij het verwijderen van materiaalresten en andere voorwerpen gebruiken. LET OP. Gevaar van letsel. De plaats waar gesneden wordt vóór het scheiden van er niet thuishorende voorwerpen zoals stenen, spijkers en dergelijke vrij maken. Voorwerpen die er niet thuis-horen kunnen weggeslingerd worden en letsel veroorzaken. - Bij het inkorten van werkstukken een veilige onderlaag gebruiken en, indien nodig, tegen verschuiven beveiligen. Het werkstuk mag niet met de voet of door een andere persoon vastgehouden worden. - Ronde werkstukken moeten absoluut tegen verdraaien in de snede beveiligd worden. 18161715.

8Bij de omgang met kunstharsgebonden doorslijpschij-ven dient altijd het volgende in acht te worden genomenLET OP. - Kunstharsgebonden doorslijpschijven hebben de eigen-schap vocht op te nemen. Door de opname van het vocht treedt bij een snelle draaiing van de doorslijpschijf onba-lans op. De onbalans leidt dan tot het breken van de schijf. - Kunstharsgebonden doorslijpschijven mogen niet met wa-ter of een andere vloeistof worden gekoeld. - Kunstharsgebonden doorslijpschijven mogen niet aan hoge luchtvochtigheid of regen worden blootgesteld. Kunstharsgebonden doorslijpschijven mogen slechts tot het einde van de houdbaarheidsperiode worden gebruikt. Deze periode (kwartaal/jaar) is in de bevestigingsring van de doorslijpschijf gedrukt. VOORBEELD: 04 / 2018Deze doorslijpschijf kan bij vakkundig gebruik en vakkundige bewaring tot en met het 4e kwartaal van 2018 worden gebruikt.

Metalen scheidenLET OP. Een voorgeschreven ademhalingstoestel dragen. Het scheiden van materialen waarbij giftige stoffen vrij kunnen komen, mag uitsluitend na aanmelding en onder toezicht van de competente autoriteiten of de persoon die daartoe opdracht heeft ontvangen plaatsvinden. WEES VOORZICHTIG. Metalen worden door het snelle draaien van de scheidingsschijf op het punt van aanraking verhit en gesmolten. Kantel de beschermkap zo ver mogelijk naar be-neden (19), om de vonkenstroom zo ver mogelijk naar voren, dus weg van de gebruiker, te leiden (verhoogd brandgevaar. ). - Scheidingsrichting bepalen, kenmerken en scheidingsschijf met middelmatig toerental tegen het materiaal drukken en pas nadat er een geleidegleuf ingesneden is, met vol gas en versterkte druk verder snijden. - Snede uitsluitend recht en loodrecht aanbrengen, niet kantelen want dan kan de schijf breken.

- Een veilige en gladde snede verkrijgt men het beste door aan de doorslijpmachine te trekken respectievelijk hem heen- en weer te bewegen. De scheidingsschijf niet in het materiaal „schuiven”.

- Massieve ronde staven het beste trapsgewijze scheiden (20). - Dunne buizen kan men eenvoudig door middel van een dalende snede scheiden. - Buizen met een grote diameter als massieve staven behande-len. Om kantelen te vermijden en een betere controle bij het scheiden te verkrijgen, de scheidingsschijf niet te diep in het materiaal laten gaan. Steeds vlak rondom scheiden. - Versleten scheidingsschijven met geringe diameter hebben bij hetzelfde toerental geringere omvangssnelheid en scheiden daarom moeilijker. - Dubbele T-dragers of hoekijzers in stappen scheiden, zie af-beelding 21. - Bandijzer of ijzeren platen scheidt men zoals buizen; plat trek-kend met lang snijvlak. - Onder spanning staand materiaal (ondersteund of ingemetseld materiaal) altijd eerst aan de drukkant wat inkerven en dan van de trekkant af doorsnijden zodat de scheidingsschijf niet ingeklemd wordt.

Beveilig het te zagen materiaal tegen het naar beneden vallen ervan. LET OP: Als er voorspanning wordt vermoed steeds op de terugslag van het materiaal bedacht zijn en van tevoren de eigen mogelijkheid tot achteruitgaan open houden. Bijzonder voorzichtig moet men op schroothopen, plaatsen waar ongevallen plaatsgevonden hebben of bij ongeordende stapels materiaal zijn. Onder spanning staand, afglijdend of barstend materiaal is slecht te berekenen. Beveilig het te zagen materiaal tegen het naar beneden vallen ervan. Zeer opmerk-zaam en uitsluitend met onberispelijke apparaten werken. 192021Op de voorschriften ter voorkoming van ongelukken van de competente wettelijke ongevallenverzekering en de privéverzekering letten. Steen, beton, asbest of asfalt scheiden. LET OP. Een voorgeschreven ademhalingstoestel dragen.

Bij het snijden van voorgespannen en gewapende betonnen palen moet men de aanwijzingen en normen opvolgen, die door de overheid of de vervaardiger van het constructiedeel worden gegeven. Wapeningsijzer moet in de voorgeschre-ven volgorde en rekening houdend met de in aanmerking komende veiligheids voorschriften doorgesneden worden. WENK: Specie, steen of beton veroorzaken bij het scheiden zeerveeljnstof. Omdelevensduurvandescheidingsschijfte verlengen (koeling), om een betere visuele controle uit te kunnen oefenen.

9en om een bovenmatige stofontwikkeling te voorkomen, is de natte me-thode beter dan droogscheiden. Daarbij moet de scheidings-schijf aan beide kanten gelijkmatig met water worden besproeid. In het DOLMAR programma vindt u voor ieder gebruiksdoel de juiste uitrusting voor natscheidend slijpen (zie ook „SPECIALE TOEBEHOREN”). - De plaats waar gesneden wordt vóór het scheiden van er niet thuishorende voorwerpen zoals stenen, spijkers en dergelijke vrij maken. Attentie: let te allen tijde op electrische kabels. Materiaal wordt door het snelle draaien van de scheidings-schijf op de plaats van aanraking eruit gescheurd en uit de schei-dingsgleuf geslingerd. Kantel de beschermkap zo ver mogelijk naar beneden (23), om de loskomende materiaaldeel-tjes zo ver mogelijk naar voren, weg van de gebruiker, te leiden.

- Het verloop van het scheiden kenmerken en over de gehele lengte met half gas een ca. 5 mm diepe gleuf slijpen die de doorslijpmachine bij het erna uit te voeren scheiden nauwkeurig geleidt. - Het scheiden wordt met gelijkmatige heen- en weerbewegingen uitgevoerd. - Bij het inpassen van stenen platen is het aanbrengen van een platte groef voldoende (vermijding van onnodig stof) om dan op een platte ondergrond het overhangende gedeelte schoon af te slaan (25). LET OP. Bij inkorten, doorbreken, uitsparingen enzovoort beslist de snij-richting en de volgorde van de uit te voeren sneden vastleggen om het inklemmen van de scheidingsschijf door het eruit gehaalde deel te verhinderen of letsel door naar beneden vallende delen te vermijden. Transport en opslag- Bij het transport en bij het innemen van een andere plaats tijdens het werk moet de doorslijpmachine uitgeschakeld worden.

Niet met de uitlaat in aanraking komen (gevaar van verbranden). - Bij transport over een grotere afstand een kruiwagen of een wagen gebruiken. - Bij transport in een auto moet erop gelet worden dat de doorslijpmachine veilig ligt zodat er geen brandstof naar buiten kan komen. De scheidingsschijf bij transport in de auto steeds eraf halen. - De doorslijpmachine veilig in een droog vertrek opslaan. Hij mag niet buiten bewaard worden. De scheidingsschijf steeds eraf halen. Scheidingsslijpers niet voor kinderen toegankelijk maken. - Vóór een langere opslag en vóór het verzenden van de doorslijpmachine absoluut de aanwijzingen van het hoofd-stuk „Periodiek onderhoud” behartigen. In ieder geval de brandstoftank ledigen en de carburateur leegdraaien. - Bij het opslaan van scheidingsschijven bijzonder zorgvuldig te werk gaan: • Reinigen en goed drogen. Kunstharsgebonden LET OP.

doorslijpschijven NIET met water of andere vloeistoffen reini-gen. • Steeds plat liggend bewaren. • Vocht, vorst, directe zonnestraling, hoge temperaturen resp. temperatuurschommelingen moeten worden vermeden, daar anders breuk en splintergevaar ontstaat. • Alvorens kunstharsgebonden doorslijpschijven opnieuw in gebruik te nemen, moet de houdbaarheidsperiode worden gecontroleerd (stempel op de bevestigingsring - kwartaal/jaar). Bij overschrijding van de houdbaarheidsperiode mag de doorslijpschijf worden gebruikt. NIET- Nieuwe of opgeslagen scheidingsschijven vóór gebruik steeds op beschadigingen controleren en voor het eerste slijpproces ten minste 60 seconden op het opgegeven maxi-mumtoerental testen, daarbij mag zich geen lichaamsdeel of persoon binnen het verlengde zwenkbereik van de scheidings-schijf bevinden. 232625.

10Onderhoud- Bij alle onderhoudswerkzaamheden moet de doorslijpma-chine uitgezet (27), en de bougiedop losgetrokken worden. - De betrouwbare toestand van de doorslijpmachine moet telkens vóór begin van het werk gecontroleerd worden. Vooral opletten dat de scheidingsschijf volgens de voorschriften gemonteerd is. Overtuig u ervan, dat de scheidingsslijpschijf onbeschadigd is en geschikt voor het betreffende gebruiksdoel. - De doorslijpmachine moet met zo weinig mogelijk lawaai en uitlaatgassen gebruikt worden. Let goed op een correcte afstelling van de carburateur. - Doorslijpmachine regelmatig schoon houden. - Tanksluiting regelmatig op dichtheid controleren. Neem de veiligheidsvoorschriften van de Arbeidsinspektie enverzekeringsmattschappijen in acht. In geen geval aan de doorslijpmachine constructieve veranderingen uitvoeren. U brengt daarmee uw veiligheid in gevaar.

Onderhouds- en montagewerkzaamheden mogen alleen uit-gevoerd worden voorzover deze in deze gebruiksaanwijzing beschreven zijn. Alle overige werkzaamheden moeten door de DOLMAR service uitgevoerd worden. Uitsluitend originele DOLMAR onderdelen en toebehoren gebruiken. Bij gebruik van niet-originele DOLMAR onderdelen, toebehoren en scheidingsschijven moet er op een grotere waarschijnlijk-heid van ongelukken worden gerekend. Bij ongelukken of beschadig ingen met niet-originele DOLMAR scheidingsschijven of toebehoren vervalt iedere aan sprakelijkheid. Eerste Hulp (E. H. B. O. ) Voor eventuele ongevallen dient altijd een verbanddoos op de werkplek aanwezig te zijn. Vul gebruikt materiaal direct weer aan. Als u om hulp vraagt, geeft u dan de volgende informatie: - Waar gebeurde het - Wat gebeurde er - Hoeveel gewonden - Aard van de verwondingen - Noem uw naam.

Door vibraties aan vingers, handen of polsen kunnen de volgende symptomen optreden: inslapen van lichaamsdelen, prikkelen, pijn steken, verandering van de huidkleur of van de huid. Bij het waarnemen van zulke symptomen moet u een dokter opzoeken. Verwijdering en milieubeschermingDenk aan ons milieu. Verwijder versleten of defecte doorslijpschijven overeenkomstig de plaatselijke afvalregels. Om misbruik te voorkomen, dienen de niet meer bruikbare doorslijpschijven te worden vernield, voor ze worden verwijderd. Als het apparaat ooit uitgediend heeft, dient u voor een milieu-vriendelijke verwijdering/recycling te zorgen. Informeer u indien nodig bij de plaatselijke gemeentelijke instanties. 272829SERVICE.

ISO 8893 kg/h 1,42 1,42 Speciekverbruikbijmax.vermogenvlgs.ISO8893 g/kWh 430 430Inhoud brandstoftank cm3 700 700 Mengverhouding (brandstof : 2-taktolie) - bij gebruik van DOLMAR EXTRA-olie 50:1 50:1 - bij gebruik van DOLMAR olie 50:1 50:1 - bij gebruik van andere olie (kwaliteitsklasse JASO FD of ISO EGD) 50:1 50:1Scheidingsschijf voor max. 80 m/s 2) mm 300 / 20,0 / 5 3) 350 / 20,0 / 5 3) Scheidingsschijf voor max. 80 m/s 2) 5) mm -- 350 / 25,4 / 5 3) Spildoorsnede mm 20,0 20,0Gewicht (tanks leeg, zonder scheidingsschijf) kg 8,5 8,91) De gegevens houden rekening met de operationele toestanden vrijloop en nominaal toerental in de verhouding 1/7 tot 6/7. 2) Omvangssnelheid bijmaximaal toerental. 3) Buitendiameter / opsteekgat / max. dikte. 4) Op de werkplek (voor het bedienergehoor). 5)Landspeciek. 6) Onzekerheid (K=).

13INBEDRIJFNAMELET OP: Bij alle werkzaamheden aan de scheidingsslijper onvoor-waardelijk de motor uitschakelen, de bougiestekker eraf trekken en beschermende handschoenen dragen! LET OP: De scheidingsslijper mag eerst na complete montage en controle worden gestart.Scheidingsschijf monterenScheidingsschijf op beschadiging controleren, zie VEILIGHEIDSTIPS bladzijde 6.Schroef ( ) eruitdraaien en spanschijf ( ) wegnemen.9 8Scheidingsschijf ( ) op as ( ) schuiven.5 7Opmerking: Het binnengat van de scheidingsschijf moet exact op de as passen. Bij scheidingsschijven met een binnengat van 25,4 mm dient de overeenkomstige spanschijf te worden gebruikt (alleen meegeleverd bij scheidingsschijven met 25,4mm-binnengat). Niet-inachtneming kan levensgevaarlijke verwondingen veroorzaken!

Let op de draairichting van de scheidingsschijf, als deze op de schijf gemarkeerd is.Spanschijf ( ) op de as schuiven, schroef ( ) erindraaien en 8 9met de hand vastschroeven.Draai de scheidingsschijf langzaam, tot in de tegenhoudopening ( ) 10) van de afdekking van het snijverlengstuk een venster (11van de V-snaarschijf te zien is.De haakse schroevedraaier ( ) geheel erinduwen. De as is nu 2geblokkeerd.De schroef met combisleutel ( ) vast aandraaien.1AANWIJZING: De schroef vast aandraaien (30 ± 2 Nm), daar anders bij het zagen de scheidingsschijf kan verdraaien.Verwijder de haakse schroevendraaier en combisleutel weer.ShemaGebruik voor de navolgende taken het meegeleverde monta-gegereedschap:1. Combisleutel SW 13/192. Haakse schroevedraaier3.

14BrandstoffenLET OP:De machine wordt met mineraalolieproducten (benzine en olie) bedreven. Bij de omgang met benzine is verhoogde waakzaamheid geboden. Roken en open vuur zijn verboden. (ontplofngsgevaar)BrandstofmengselDe motor van deze machine is een hoogwaardige, luchtgekoelde tweetaktmotor. De motor werkt op een mengsel van benzine en tweetaktolie. De motor is ontworpen voor gebruik van normale loodvrije benzine met een minimaal octaangetal van 91 ROZ. Is deze brandstof niet beschikbaar, dan kunnen ook brandstoffen met een hoger octaangetal gebruikt worden. Hierdoor ontstaat geen schade aan de motor. Gebruik voor een optimale motorwerking en ter be- scherming van gezondheid en leefmilieu alleen loodvrije brandstof.

Voor de smering van de motor wordt synthetische tweetaktmotor olie voor luchtgekoelde tweetaktmotoren (kwaliteitsklasse JASO FD of ISO EGD) gebruikt; deze wordt bij de benzine gemengd. De motor is ontworpen voor DOLMAR EXTRA eersteklas twee-taktolie met een milieuvriendelijke mengverhouding van 50:1. Hierdoor wordt een lange levensduur en een betrouwbare, rookarme werking van de motor gewaarborgd.

DOLMAR EXTRA eersteklas tweetaktolie is in volgende ver-pakkingen leverbaar: 100 ml Bestelnummer 980 008 104 1 l Bestelnummer 980 008 103DOLMAR kwaliteits tweetaktolie is al naargelang het verbruik in volgende verpakkingen leverbaar: 100 ml Bestelnummer 980 008 106 1 l Bestelnummer 980 008 112 5 l Bestelnummer 980 008 118Indien er geen DOLMAR tweetaktolie beschikbaar is moet een mengverhouding van 50:1 bij gebruik van andere tweetaktoliën (kwaliteitsklasse JASO FD of ISO EGD) aangehouden worden, aar anders problemen kunnen optreden. Attentie: geen kant en klaar mengsel van benzinestations gebruiken. Het verkrijgen van de juiste mengverhouding:50:1 Bij gebruik van DOLMAR EXTRA eersteklas tweetaktolie, d. w. z. 50 delen brandstof mengen met 1 deel olie. 50:1 Bij gebruik van DOLMAR kwaliteits tweetaktolie, d. w. z. 50 delen brandstof mengen met 1 deel olie.

50:1 -Bij gebruik van andere synthetische tweetaktoliën (kwaliteitsklasse JASO FD of ISO EGD), d. w. z. 50 delen brandstof mengen met 1 deel olie. ADVIES: Voor het verkrijgen van het juiste benzine/olie mengsel wordt de olie voorgemengd met de helft van de totaal benodigde hoeveelheid benzine, waarna de rest van de brandstof wordt toegevoegd. Vóór het bijvullen van het brandstofmengsel in het apparaat het klaargemaakte mengsel goed doorschudden. Attentie: De afsluitdop van de brandstoftank voorzichtig openen, daar zich een druk kan hebben opgebouwd. Brandstof 50:150:1+Het is niet zinvol uit overdreven veiligheidsbewustzijn het olie-aandeel in het tweetaktmengsel te vergroten ten opzichte van de aangegeven mengverhouding. Dit veroorzaakt nl. meer verbrandingsresten. Deze belasten het milieu en verstoppen het uitlaatkanaal in de cilinder evenals de geluidsdemper.

Ook stijgt hierdoor het brandstofverbruik en neemt het ver-mogen af. Opslag van brandstofBrandstoffen zijn slechts in beperkte mate geschikt voor opslag. Brandstof en brandstofmengsels ver-ouderen door verdamping, vooral onder invloed van hoge temperaturen. Te lang bewaarde brandstoffen en brandstofmengsels kunnen zo tot startproblemen en motorschade leiden. Koop niet meer brandstof in dan in enkele maanden wordt verbruikt. Bij hogere temperaturen dienen brandstoffen binnen de 6-8 weken te worden opgebruikt. Bewaar brandstoffen uitsluitend in goedgekeurde bus-sen op een droge, koele en veilige plaats. HUID- EN OOGCONTACT VERMIJDEN. Minerale olieprodukten, ook oliën, ontvetten de huid. Bij her haaldelijk en langdurig contact droogt de huid uit. Diverse huidziekten kunnen hiervan het gevolg zijn. Bovendien zijn allergische reacties bekend.

15TankenLET OP:NEEM ALLE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN IN ACHT!De omgang met brandstoffen vereist een voorzichtige en zorgvuldige handelwijze.Uitsluitend bij uitgeschakelde en afgekoelde motor!De omgeving van het vulgat goed schoonmaken zodat er geen vuil in de tank komt.Plaats de machine op een vlakke ondergrond.Tankdop afschroeven en brandstofmengsel ingieten. Voorzichtig gieten, om geen brandstof te morsen.De tankdop weer handvast opschroeven.De tankdop en omgeving na het tanken reinigen! Het appa-raat nooit op de tankplaats starten of gebruiken!Indien er brandstof op uw kleding werd gemorst, moet u meteen andere kleren aantrekken.Brandstof en tweetaktolieMotor startenLET OP:Let beslist op de VEILIGHEIDSTIPS op bladzijde 4 en 5.

16Breng de beschermkap ( ) in de, voor het uit te voeren werk 1optimale positie (zie afbeelding). De beschermkap ( ) kan binnen de aanslagen in beide pijlrich1-tingen worden gedraaid. Opmerking: De aansluiting van een watervoorziening (druk-watertank of waterleiding) gebeurt via de waterset aan de beschermkap. De watertoevoer kan met de regelschroef (2) worden ingesteld. Duw de 1/2”-slang in de houder ( ). 2aRegelschroef met de klok mee draaien: minder water. Regelschroef tegen de klok in draaien: meer water. Koudstart:Hou de beugelgreep met één hand vast en duw de doorslijp-machine tegen de grond. Plaats de punt van uw linkervoet in de achterste handbeschermer. Brandstofpomp ( ) door meermaals drukken in gang brengen 4tot de brandstof in de pomp zichtbaar wordt. De combischakelaar ( ) naar boven drukken (chokestand). 3Hierbij wordt tegelijkertijd de halfgasvergrendeling geactiveerd.

Trek vlot en gelijkmatig aan de startgreep, tot de eerste hoor bare ontsteking plaatsvindt (evenwel maximaal 3-5 keer trekken). ATTENTIE: De starterkabel niet meer dan ca. 50 cm uittrek ken en altijd langzaam met de hand terugbrengen. De combischakelaar ( ) in de middelste stand ( ) drukken. 3 ON Opnieuw vlot en gelijkmatig aan de startgreep trekken. Zodra de motor loopt, de handgreep omvatten (de veiligheids-blokkeertoets ( ) wordt met de handpalm bediend) en de ga5-shendel ( ) aantippen. De halfgasvastzetter wordt opgeheven 6en de motor loopt stationair. Warmstart:Zoals beschreven onder koudstart, maar voor het starten de combischakelaar ( ) naar boven drukken (chokestand) en 3meteen weer in de middelste stand ( ) drukken, om alleen ONde halfgasvergrendeling te activeren. Als de motor na 2 tot 3 pogingen niet draait, het complete startproces herhalen, zoals beschreven onder koudstart.

Belangrijke opmerking: Indien de brandstoftank volledig werd opgebruikt en de motor door een gebrek aan brandstof tot stilstand is gekomen, dient u na het bijtanken de brandstofpomp (4) meermaals in te drukken, tot er brandstof in de pomp te zien is. Afzetten van de motorDe combischakelaar (3) naar beneden drukken in de stand. OPMERKING: De combischakelaar keert na het omlaagdruk-ken terug naar de stand “ ”. De motor is uitgeschakeld, ONmaar kan ook zonder de combischakelaar opnieuw te bedie-nen, worden gestart. LET OP. Om de ontstekingsstroom te onderbreken, dient de combischakelaar volledig omlaag te worden gedrukt, voorbij de weerstand tot in de stand ( ). 3456212aKoudstart (Choke)Warmstart (ON)Afzetten van de motorCombischakelaar in veiligheidsstand (ontstekingsstroom onder-broken, noodzakelijk bij onderhouds- en montage-werkzaamheden).

17Carburateur afstellenADVIES: De doorslijpmachines zijn met een het toerental begrenzende elektronische ontsteking uitgerust.Het toerental bij onbelast lopen is door de fabriek op ± 2.600 1/min ingesteld, maar het inlopen van een nieuwe machine kan iets bijregelen van het stationaire toerental nodig maken.Veranderingen aan de instelschroeven (L) en (H) mogen uitsluitend worden uitgevoerd door een DOLMAR-werk-plaats! Voor een juiste instelling van het toerental bij onbelast lopen moeten de volgende stappen genomen worden:Motor starten en warm laten lopen (3-5 minuten).Stel de carburateur in met behulp van de in de leveringsomvang inbegrepen schroevendraaier ( ).

Deze bezit een aangegoten 7neus, die als instelhulp dient.Stationair toerental bijregelenAls de scheidingsschijf bij een lopende motor meedraait, dient de smoorklepafstellingsschroef ( ) in kleine stappen tegen Tde klok in te worden uitgedraaid, tot de scheidingsschijf niet meer meedraait. Als de motor tijdens het stationair draaien plots blijft stilstaan, moet de schroef weer iets met de klok mee worden inge-draaid.Motor uitschakelen.7TLONDERHOUDSWERKZAAMHEDENLET OP: Bij alle werkzaamheden aan de doorslijpmachine onvoor-waardelijk de motor uitschakelen, de scheidingsschijf eraf nemen, de bougiestekker eruit trekken en veiligheids-handschoenen dragen!LET OP: De scheidingsslijper mag eerst na complete montage en controle worden gestart!

18OPMERKING:Omdat talrijke onderdelen die in deze gebruiksaanwijziging niet behandeld worden gedeeltelijk belangrijke veiligheids-inrichtingen en zoals ieder ander onderdeel ook aan een bepaalde mate van slijtage onderhevig zijn, moet voor uw eigen veiligheid een regelmatige controle en onderhoud door een DOLMAR-vakkundige werkplaats uitgevoerd worden.ATTENTIE:Wanneer het tijdens het scheidingsproces tot een breuk van de schijf komt, moet de machine vóór een hernieuwde inbedrijf stelling door een DOLMAR servicedienst nagekeken worden.SERVICEV-snaariem vervangenDraai de schroeven ( ) los en verwijder de snaarafdekking (1 2).Breng de V-snaarschijf in de afgebeelde positie.Steek de haakse schroevendraaier in het gat ( ), om de 3V-snaarschijf ( ) te blokkeren. 5Opmerking: Zorg ervoor dat de V-snaarschijf zeker geblok-keerd blijft.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand