Derby Cycle 2016 Handleiding

NL118Inhoudsopgave*naargelang het modelI. Veiligheidsinstructies 119I.I Wettelijke bepalingen internationaal 120I.II Vóór het eerste gebruik 120I.III Fietsen 121I.IV Instelling, onderhoud en reparatie 123II. Bijlage 124II.I CD 124II.II Gebruiksaanwijzingen van de onderdelen 125II.III Onderhoudsboekje 1261. Vóór het eerste gebruik 1271.1 Pedalen monteren 1271.2 Zadelhoogte instellen 1281.2.1 De juiste zadelhoogte vinden 1281.2.2 Zadelhoogte instellen: Zadelschroef(ven)* 1291.2.3 Zadelhoogte instellen: Snelspanner* 1302. De stuurhoogte en -buiging instellen 1313. Wielen en banden 1323.1 Wielbevestiging met snelspanner* 1323.1.1 Wielbevestiging met steekas* 1344.

Het zadel verschuiven en buigen 1364.1 Pennen met één schroef: Het zadel verschuiven en buigen 1374.2 Pennen met twee schroeven: Het zadel verschuiven en buigen 1374.3 Blokbevestiging: Het zadel verschuiven en buigen 1394.4 Zadelpen met veren 139

NL119Van harte gefeliciteerd met de aankoop van uw ets! Om zoveel mogelijk veilig plezier te beleven onderweg leest u a.u.b. de volgende korte gebruiksaanwijzing, alsook de originele gebruiksaanwijzingen, die terug te vinden zijn op de CD. Neem ook de gebruiksaanwijzingen van de onderdelen en het onderhoudsboekje in acht.Korte gebruiksaanwijzingI. Veiligheidsinstructies GEVAAR Zorg ervoor dat uw etsenhandelaar u alle documenten heeft bezorgd die bij de ets horen. Bewaar deze gebruiksaanwijzing en bijlage voor toekomstige referentie. De gebruiksaanwijzing en bijlage moeten doorgegeven worden aan iedereen die deze ets gebruikt, onderhoudt of repareert. Indien dit niet gebeurt, kunnen er onduidelijkheden voorkomen met overlijden, zware verwondingen en/of beschadiging als gevolg.Lees vóór gebruik eerst aandachtig de gebruiksaanwijzing van de ets.

Houd ook rekening met en lees ook de bijlage. Zorg dat u vertrouwd bent met de betekenis en presentatie van de veiligheidsinstructies. Wend u zich in elk geval tot uw etsenhandelaar indien er iets niet duidelijk is. Niet-naleving van de veiligheidsinstructies en gebruiksaanwijzingen kan leiden tot overlijden, zware verwondingen en/of beschadiging. De aansprakelijkheid, de waarborg en - indien beschikbaar - de garantie van de fabrikant vervallen, indien de verwondingen en schade ontstaan zijn door niet-naleving van de veiligheidsinstructies en gebruiksaanwijzingen.

NL120I.I Wettelijke bepalingen internationaal GEVAAR De ets moet voldoen aan de voorschriften van de nationale verkeersregels en de geldende normen. Indien dat niet het geval is, kunnen er zeer zware ongevallen en/of boetes ontstaan. Indien u technische wijzigingen aanbrengt, volg dan de nationale verkeersvoorschriften en de geldende normen.Leef de nationale verkeersregels na. Indien u dat niet doet, kunnen er zeer zware ongevallen en/of boetes ontstaan. Informeer vóór gebruik van uw ets in het buitenland welke wetten daar van toepassing zijn.Fiets nooit zonder handen aan het stuur. Hierdoor kunt u zwaar ten val komen of zelfs een dodelijke val maken. Bovendien begaat u zo een overtreding. U moet steeds minstens één hand aan het stuur houden.Zorg dat u niet afgeleid raakt. Luister tijdens het etsen niet naar muziek via een kopte-lefoon. Gebruik tijdens het etsen geen mobiele telefoon.

Indien u zich niet enkel op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een zwaar ongeval of een val met de dood als gevolg.I.II Vóór het eerste gebruik GEVAAR Uw ets instellen op uw lichaamsgrootte. Indien uw ets niet is ingesteld op uw lichaamsgrootte, verliest u mogelijk de controle over de ets en kunt u zwaar vallen. Wij raden u aan om alle montage- en aanpassingswerken te laten uitvoeren door de etsenhandelaar. Anders kunnen de onderdelen loskomen door verkeerde montage. Indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u zwaargewond raken en/of sterven.

NL121GEVAAR Vraag uw etsenhandelaar om u het gebruik en de details van uw ets en de onderdelen daarvan uit te leggen. Neem ook de gebruiksaanwijzingen van de onderdelen in acht. Indien u dit niet doet, kunnen er onduidelijkheden voorkomen met overlijden, zware verwondingen en/of beschadiging als gevolg.Oefen het remmen op een veilige plaats alvorens u zich in het wegverkeer begeeft. In bepaalde omstandigheden is de werking van de rem anders of sterker dan u gewend bent. Indien u zich niet vertrouwd maakt met de werking van de rem, kan dit leiden tot zeer zware ongevallen. Oefen zo lang het nodig is en tot u zich veilig genoeg voelt. Stap af wanneer een situatie u te onveilig lijkt.I.III Fietsen GEVAAR Controleer vóór elk gebruik de werking van de remmen en het stuur. Ga niet met de ets op stap indien hij technische defecten vertoont.

Indien u niet zeker bent, laat de ets dan controleren door uw etsenhandelaar.Laat beschadigde (bijv. scheuren, barsten) of vervormde onderdelen vervangen, alvorens u de ets opnieuw gebruikt. Anders kunnen essentiële onderdelen het begeven en kunt u zwaar vallen.Houd rekening met het toelaatbare totaalgewicht van de ets, omdat dit anders kan leiden tot schade of defect aan onderdelen die belangrijk zijn voor de veiligheid. Tijdens het etsen kan dit leiden tot zware valpartijen met de dood tot gevolg. Vraag advies aan uw etsenhandelaar.

NL122GEVAAR De maximaal toelaatbare belasting van de bagagedrager mag niet overschreden worden. Anders kan de bagagedrager breken. De vermelding van het maximum gewicht dat de bagagedrager kan dragen, is terug te vinden op de bagagedrager zelf.Zet de bagage goed vast en controleer regelmatig of de bagage goed en veilig vastzit. Indien dit niet het geval is, kunnen bandjes, enz. in de spaken en/of de draaiende wielen verstrikt raken. Dit kan leiden tot zware valpartijen.Alle snelspanners moeten correct aangetrokken zijn, alvorens u vertrekt. Controleer vóór elk gebruik en nadat u de ets ergens zonder toezicht hebt achtergelaten - ook al is het maar voor even - of de bagage nog vastzit. Anders kunnen onderdelen loskomen. Indien dit gebeurt tijdens het etsen kunt u vallen.

Dit kan leiden tot zware verwondingen.In het belang van uw eigen veiligheid raden wij u echter aan nooit zonder geschikte etshelm te etsen. Een etshelm kan u beschermen tegen zware hoofdletsels. Let erop dat de helm juist zit.WAARSCHUWING Pas uw snelheid aan het terrein, de omstandigheden en uw etsvaardigheid aan. Fiets in geval van omstandigheden waarbij u weinig zicht hebt (nevel, regen, schemering, duisternis) enkel met voldoende verlichting. Rem voorzichtig en op tijd wanneer het wegdek nat is, aangezien de remweg in dat geval aanzienlijk langer is. Anders kunnen er ongevallen met zware verwondingen ontstaan.

NL123I.IV Instelling, onderhoud en reparatie GEVAAR Verwijder steeds de Pedelec-accu (indien voorhanden) alvorens werken uit te voeren aan de Pedelec. Het systeem zou onverwacht kunnen aanschakelen. U kunt zwaargewond raken; bovendien bestaat er gevaar voor elektrische schok. Wij raden u aan om alle montage- en aanpassingswerken te laten uitvoeren door een etsenhandelaar. Anders kunnen de onderdelen loskomen door verkeerde montage. Indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u zwaargewond raken en/of sterven. Indien u zelf iets moet vastschroeven, vindt u de draaimomenten op het onderdeel, in de gebruiksaanwijzing van het onderdeel of in de originele gebruiksaanwijzing. Deze draaimomenten moeten absoluut nageleefd worden.Gebruik enkel geschikt gereedschap voor het aandraaien van schroefverbindingen. Pas het voorgeschreven draaimoment toe.

De draaimomenten van de fabrikant hebben – indien voorhanden – voorrang. Anders kunnen er schroeven loskomen, afbreken of barsten. Indien dit tijdens het etsen gebeurt, kunnen er onderdelen loskomen en kunt u heel zwaar vallen. Wanneer u de schroeven te vast aandraait, kunnen er bovendien onderdelen beschadigd raken. Draai alle veiligheidsschroefverbindingen aan met een koppelsleutel. Deze toont het overeenstemmende draaimoment in Nm (Newtonmeter).Gebruik voor de vervanging enkel gekenmerkte en geschikte originele reserveonderdelen. Vraag advies aan uw etsenhandelaar.Laat uw ets regelmatig controleren door de etsenhandelaar.

NL124II. Bijlage II.I CD Op de CD vindt u de "Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen“ terug in verschillende talen met algemene informatie over de verschillende etstypes en hun onderdelen. Bovendien vindt u hier ook alle Pedelec-gebruiksaanwijzingen in PDF-formaat. Als u verbinding maakt met internet, kunt u de meest recente versie van de gebruiksaanwijzing downloaden op de website van Derby Cycle Werke. De CD kan afgespeeld worden met elke gangbare PC of laptop. Ga hiervoor als volgt te werk:Werkwijze A1. Plaats de CD.2. Klik tweemaal met de linkermuisknop op het bestand shelexec.exe.3. Kies de gewenste taal.4. Selecteer „Gebruiksaanwijzing van CD openen“ of „Gebruiksaanwijzing online op nieuwe versie controleren“.Werkwijze B1. Plaats de CD.2. Klik eenmaal met de rechtermuisknop op „Map openen om bestanden weer te geven“.3. Klik tweemaal met de linkermuisknop op „start“.4.

NL125Om de gebruiksaanwijzingen te openen is het programma Adobe Reader vereist. Dit programma is terug te vinden op de CD of kan gratis gedownload worden via https://acrobat.adobe.com/de/de/products/pdf-reader.html. Alle gebruiksaanwijzingen van Derby Cycle Werke („Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen“ en „Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec“) kunnen ook gratis besteld worden op het volgende adres:Derby Cycle Werke GmbH Siemensstraße 1-3, D-49661 Cloppenburg + 49 (4471) 966-111 [email protected] Gebruiksaanwijzingen van de onderdelen In de gebruiksaanwijzingen van de onderdelen vindt u belangrijke informatie over het gebruik en het onderhoud van de onderdelen van uw ets. Meestal vindt u daar ook informatie over eventuele garanties.

Indien er voor het betrokken onderdeel geen specieke gebruiksaanwijzing werd bijgevoegd, raadpleeg dan onze “Originele gebruiksaanwijzing | Algemeen” (CD) of de website van de betrokken fabrikant van het onderdeel. Een lijst van de fabrikanten van onze onderdelen vindt u op http://www.derby-cycle.com/en/downloads/derby-cycle/component-manuals-derby-cycle.html.

NL126II.III Onderhoudsboekje In het meegeleverde onderhoudsboekje vindt u de garantiebepalingen, een lijst van de slijtage-onderdelen, een etsbewijs, formulieren voor overdracht, onderhoud en vervanging van de houder.GEVAAR Houd het onderhoudsboekje zorgvuldig bij en neem de onderhoudsperiodes in acht. Wanneer slijtage en beschadiging niet op tijd worden ontdekt, kunnen er onderdelen defect raken. Indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u zwaargewond raken en/of sterven. Laat versleten, beschadigde of vervormde onderdelen vervangen, alvorens u de ets opnieuw gebruikt.

NL1271. Vóór het eerste gebruik 1.1 Pedalen monteren 1. Schroef het rechterpedaal (markering “R”) met de klok mee in de rechterkrukarm.2. Schroef het linkerpedaal (markering “L”) in de linkerkrukarm tegen de klok in.GEVAAR Schroef de pedalen er recht in. Anders kan de schroefdraad van de krukarm breken - indien dit tijdens het etsen gebeurt, kunt u heel zwaar vallen.3. Schroef beide pedalen in de richting van het voorwiel vast met een draaimoment van 40 Nm.Krukarm

NL1281.2 Zadelhoogte instellen WAARSCHUWING Markering van de zadelpennenOp de zadelpen is gemarkeerd tot waar u het zadel maximaal kunt uittrekken. Let op de markeringen van de fabrikant van het frame. Deze kunnen per ets verschillen. Trek de zadelpen niet verder dan de markering uit het frame. Anders kan deze afknappen of breken en kunt u zwaar ten val komen.1.2.1 De juiste zadelhoogte vinden 1. Ga op de ets zitten en leun tegelijkertijd tegen een muur.2. Plaats de krukarm aan de zijde die van de muur afgekeerd is op het diepste punt.3. Zet uw hiel op het pedaal. Uw been moet nu gestrekt zijn. Uw bekken mag niet naar één zijde kantelen.4. Verhoog het zadel wanneer uw been met de hiel op het pedaal niet gestrekt is. Stel het zadel lager in wanneer u niet bij de pedalen kunt.bij 3. Been strekken

NL1291.2.2 Zadelhoogte instellen: Zadelschroef(ven)*1. Maak de zadelschroef(ven) los door met een inbussleutel tegen de klok in te draaien. 2. Beweeg de zadelpen naar de gewenste positie. Let op de markering. 3. Draai de zadelschroef(ven) weer vast door ze met een koppelsleutel met de klok mee aan te draaien. Indien er geen waarde is aangegeven op het onderdeel, gebruik dan de draaimomenten uit de volgende tabel:Schroefdraad Draaimoment [Nm]M5 / M6 / M8 M5: 5 / M6: 10 / M8: 20GEVAAR Gebruik enkel geschikt gereedschap voor het aandraaien van schroefverbindingen. Pas het voorgeschreven draaimoment toe. Indien de schroeven niet volgens het juiste draaimoment zijn aangedraaid met een koppel sleutel, bestaat er een risico voor breuken, wat kan leiden tot zware valpartijen.4. Controleer of het zadel vastzit door eraan te draaien.bij 1. Zadelschroef(ven) losmakenbij 3.

NL1301.2.3 Zadelhoogte instellen: Snelspanner*GEVAAR De spanhendel moet correct gesloten zijn alvorens u vertrekt. Controleer vóór elk gebruik en nadat u de ets ergens zonder toezicht hebt achtergelaten - ook al is het maar voor even - of de bagage nog vastzit. Anders kan de zadelpen loskomen of breken – indien dit tijdens het etsen gebeurt, kunt u vallen. Dit kan leiden tot zware verwondingen.1. Open de spanhendel door hem 180˚ om te klappen. Aan de binnenkant van de hendel kunt u nu meestal de tekst “OPEN” zien.2. Beweeg de zadelpen naar de gewenste positie. Let op de markering.3. Sluit de spanhendel door hem 180˚ dicht te klappen. Op de buitenkant van de hendel kunt u nu meestal de tekst „CLOSE“ zien.SpanhendelKlemmoerbij 1. Spanhendel openenbij 3. Spanhendel gesloten*naargelang het model

NL131GEVAAR Het sluiten van de spanhendel moet zo moeilijk zijn dat u hiervoor de bal van de hand nodig heeft (120 N: komt overeen met een gewichtskracht van 12 kg). De afdruk van de hendel moet zichtbaar zijn in de handpalm. Anders kan deze tijdens het etsen open gaan en kan de zadelpen loskomen, waardoor u heel zwaar kunt vallen. Indien u de snelspanner te vast hebt gesloten, kan de zadelpen breken – indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u heel zwaar vallen.Spanhendel kan te gemakkelijk worden geslotenSpanhendel kan nauwelijks worden gesloten1. Open de spanhendel.2. Draai de klemmoer met de klok mee.3. Klep de spanhendel opnieuw dicht.4. Herhaal indien nodig.1. Open de spanhendel.2. Draai de klemmoer tegen de in.3. Klep de spanhendel terug dicht.4. Herhaal indien nodig.4. Controleer of het zadel vastzit door eraan te draaien. 2.

NL1323. Wielen en banden GEVAAR De toegelaten banden- en velgendruk mag niet over- of onderschreden worden. Als de luchtdruk te hoog is, kan de band in het ergste geval openklappen en kunt u vallen. Als de luchtdruk daarentegen langdurig te laag is, kan de band vroegtijdig slijten. De toegelaten banden- en velgendruk wordt uitgedrukt in bar en psi (pounds per square inch) en wordt weergegeven op de zijkant van de band en op de velg. De toegelaten luchtdruk mag niet minder zijn dan het laagste cijfer dat vermeld is. U kunt de bandendruk zelf meten met een bandendrukmeter. Anders kunt u zich ook wenden tot de etsenhandelaar.3.1 Wielbevestiging met snelspanner*GEVAAR Spanhendel en remschijf komen met elkaar in aanrakingfoutVoorwiel: De spanhendel moet zich bevinden tegenover de remschijf (indien voorhanden).

Indien de spanhendel zich aan dezelfde kant als de remschijf bevindt, bestaat het risico dat de spanhendel en de remschijf met elkaar in aanraking komen en het voorwiel blokkeren (zie afb.), wat kan leiden tot zeer zware ongevallen.Alle snelspanners moeten juist worden vastgeklemd alvorens u vertrekt. Anders kunnen de wielen die hiermee bevestigd zijn loskomen - indien dit gebeurt tijdens het etsen, kunt u vallen. Dit kan leiden tot zware verwondingen. *naargelang het model

NL1331. Open de spanhendel door hem 180˚ om te klappen. Aan de binnenkant van de hendel kunt u nu meestal de tekst “OPEN” zien.2. Sluit de spanhendel door hem 180˚ dicht te klappen. Aan de buitenkant van de hendel kunt u nu meestal de tekst „CLOSE“ zien.SpanhendelKlemmoerbij 1. Spanhendel openenSpanhendelKlemmoerbij 2. Spanhendel sluitenSnelspanners kunnen niet gesloten worden door er alleen maar aan te draaien. GEVAAR Het sluiten van de spanhendel moet zo moeilijk zijn dat u hiervoor de bal van de hand nodig hebt (120 N: komt overeen met een gewichtskracht van 12 kg). De afdruk van de hendel moet zichtbaar zijn in de handpalm. Anders kan deze tijdens het etsen opengaan en kan het wiel loskomen, waardoor u zeer zwaar kunt vallen.

NL134Spanhendel kan te gemakkelijk worden geslotenSpanhendel kan niet gemakkelijk worden gesloten1. Open de spanhendel.2. Draai de klemmoer met de klok mee.3. Klep de spanhendel terug dicht.4. Herhaal indien nodig.1. Open de spanhendel. 2. Draai de klemmoer tegen de in.3. Klep de spanhendel terug dicht.4. Herhaal indien nodig.3.1.1 Wielbevestiging met steekas*1. Om de steekas los te maken, haakt u de spanhendel in de sleuf en draait u eraan tegen de klok in tot de steekas ongeveer 1 cm uit het asgat steekt.2. Om de steekas te bevestigen haakt u de spanhendel in de sleuf en draait u er aan met de klok mee. Hierdoor wordt de as in de schroefdraad geschroefd. Sluit de spanhendel door hem 180˚ dicht te klappen.Spanhendelbij 1. Spanhendel openenSpanhendelbij 2. Spanhendel sluiten*naargelang het model

NL135Snelspanners kunnen niet gesloten worden door er alleen maar aan te draaien. GEVAAR Het sluiten van de spanhendel moet zo moeilijk zijn dat u hiervoor de bal van de hand nodig hebt (120 N: komt overeen met een gewichtskracht van 12 kg). De afdruk van de hendel moet zichtbaar zijn in de handpalm. Anders kan deze tijdens het etsen opengaan en kan het wiel loskomen, waardoor u zeer zwaar kunt vallen. Spanhendel kan te gemakkelijk worden geslotenSpanhendel kan niet gemakkelijk worden gesloten1. Open de spanhendel.2. Haak de spanhendel in de sleuf en draai eraan met de klok mee. Hierdoor wordt de as in de schroefdraad geschroefd. 3. Sluit de spanhendel.4. Herhaal indien nodig.1. Open de spanhendel. 2. Haak de spanhendel in de sleuf en draai eraan tegen de klok in tot de spanhendel sluit.3. Sluit de spanhendel.4. Herhaal indien nodig.

NL1364. Het zadel verschuiven en buigenGEVAARKlem het zadel nooit in de buiging van het zadelgestel, maar steeds rechtdoor. Verschuif het zadel enkel rechtdoor (afb. 1). Zadelpennen die buiten het bereik geklemd worden, kunnen defect raken (afb. 2).JuistKlemschroefAfb. 1 FoutAfb. 2Gebruik voor het aandraaien van de klemschroef een koppelsleutel. Pas het voorgeschreven draaimoment toe. Indien er geen waarde is aangegeven op het onderdeel, gebruik dan de draaimomenten uit de volgende tabel:SchroefdraadM5 / M6 / M7 / M8Draaimoment [Nm]M5: 5 / M6: 10 / M7: 14 / M8: 22Anders kunnen er schroeven loskomen, afbreken of barsten. Indien dit tijdens het etsen gebeurt, kunnen er onderdelen loskomen en kunt u heel zwaar vallen. Wanneer u de schroeven te vast aandraait, kunnen er bovendien onderdelen beschadigd raken.

NL1374.1 Pennen met één schroef: Het zadel verschuiven en buigen1. Maak de klemschroef los door er tegen de klok in aan te draaien. Draai de schroef hooguit twee tot drie keer om, anders kan het hele mechanisme uit elkaar vallen.2. Verschuif het zadel naar voren of naar achter.3. Kantel het etszadel in de gewenste buiging. 4. Draai de klemschroef vast door er met de klok mee aan te draaien met een koppelsleutel. 5. Zorg ervoor dat het vastgeschroefde zadel niet opnieuw kantelt. Doe de test door met uw handen afwisselend de top en het uiteinde te belasten.4.2 Pennen met twee schroeven: Het zadel verschuiven en buigenGEVAAR Draai de klemschroeven recht en helemaal in de moer. Anders kunnen de schroeven loskomen uit de moeren.juistKlemschroefAfb. 1 foutAfb. 2 bij 1. Klemschroef losmaken

NL1381. Om het zadel te verschuiven maakt u de voorste en achterste schroeven los door ze tegen de klok in aan te draaien. Draai de schroeven hoogstens twee tot drie keer om, anders kan het hele mechanisme uit elkaar vallen.2. Verschuif het zadel naar voren of naar achter.3. Draai beide schroeven vast door ze met de klok mee aan te draaien met een koppelsleutel. 4. Om de kromming van het zadel te veranderen, maakt u de voorste schroef los door er tegen de klok in aan te draaien. Draai de schroef hooguit twee tot drie keer om, anders kan het hele mechanisme uit elkaar vallen.5. Draai de voorste schroef met een gelijk aantal draaiingen aan.6. Zorg ervoor dat het vastgeschroefde zadel niet opnieuw kantelt. Doe de test door met uw handen afwisselend de top en het uiteinde te belasten.bij 1. Schroeven losmaken

NL1394.3 Blokbevestiging: Het zadel verschuiven en buigen1. Om de klemmoeren los te maken draait u ze met de klok mee. Eventueel moet u met een tweede sleutel de moeren die aan de andere kant liggen, vasthouden.2. Verschuif het zadel naar voren of naar achter.3. Kantel het etszadel in de gewenste buiging. 4. Om de klemmoeren vast te draaien draait u ze met de klok mee. Eventueel moet u met een tweede sleutel de moeren die aan de andere kant liggen, vasthouden. Pas het juiste draaimoment toe.5. Zorg ervoor dat het vastgeschroefde zadel niet opnieuw kantelt. Doe de test door met uw handen afwisselend de top en het uiteinde te belasten.4.4 Zadelpen met verenGEVAAR Laat de veren van de zadelpennen instellen door uw etsenhandelaar.bij 1. Klemmoer losmaken