BYD SEAL U EV (2024) Handleiding

1 Voorwoord Bedankt dat u voor BYD heeft gekozen. Lees deze handleiding zorgvuldig door om te zorgen voor een correct gebruik en onderhoud van het voertuig. Speciale instructies: BYD Auto Co. , Ltd. raadt u aan originele reserveonderdelen te gebruiken en de auto in overeenstemming met deze handleiding te gebruiken, onderhouden en repareren. Het gebruik van niet-originele reserveonderdelen in het voertuig of om het voertuig aan te passen zal de prestaties van het hele voertuig beïnvloeden, met name de veiligheid en duurzaamheid ervan. Schade aan het voertuig en prestatieproblemen die hierdoor worden veroorzaakt, vallen niet onder de garantie. Daarnaast kunnen aanpassingen aan het voertuig ook in strijd zijn met nationale wet- en regelgeving en lokale overheidsvoorschriften. Nogmaals bedankt dat u voor BYD heeft gekozen. Uw waardevolle opmerkingen en suggesties zijn welkom.

Voor een betere dienstverlening verzoeken wij u de juiste contactgegevens op te geven. Neem bij eventuele wijzigingen zo snel mogelijk contact op met een officiële BYD-dealer of een erkend servicepunt voor een update. Let bovendien op de wet- en regelgeving en het lokale beleid met betrekking tot licenties in uw land en licentieer uw voertuig onmiddellijk om mogelijke licentieproblemen te voorkomen. De beschrijvingen met een sterretje (*) in deze handleiding zijn specifiek voor bepaalde modelconfiguraties en alleen van toepassing wanneer de auto deze configuratie heeft. Als er een verschil is met de auto dat u heeft gekocht, heeft de configuratie van het werkelijke auto voorrang. Let op de symbolen 'HERINNERING', 'VOORZICHTIG' en 'WAARSCHUWING' in deze handleiding en volg de instructies zorgvuldig op om letsel of schade te voorkomen.

De soorten aanwijzingen zijn als volgt gedefinieerd: HERINNERING Zaken die in acht genomen moeten worden om onderhoud te vergemakkelijken. VOORZICHTIG Zaken die in acht genomen moeten worden om schade aan het voertuig te voorkomen.

2 is een veiligheidsmarkering om een handeling aan te geven die niet mag worden uitgevoerd of een gebeurtenis die niet mag plaatsvinden. Deze handleiding zal u naar verwachting helpen het product correct te gebruiken en geeft geen beschrijving van de configuratie en softwareversie van dit product. Raadpleeg voor meer informatie over de productconfiguratie en softwareversie het contract (indien van toepassing) met betrekking tot dit product. U kunt het ook aan de dealer vragen die het product aan u heeft verkocht. Duurzaamheid Als puur elektrische personenauto is BYD SEAL U een milieuvriendelijk product. Ga naar https://reach.bydeurope.com voor informatie over hoe het voertuig het milieu beschermt. Het is ieders verantwoordelijkheid om het milieu te beschermen. Gebruik dit voertuig op de juiste wijze en voer alle afval en schoonmaakmiddelen af volgens de lokale wet- en regelgeving.

Contact met ons Als u hulp of verduidelijking nodig heeft over beleid of procedures, neem dan contact op met het klantrelatiecentrum. E-mail: [email protected] Bel 00800-10203000 voor 24/7 pechhulp of de klantenservice (maandag-zaterdag 9.00-18.00 uur). Copyright © BYD Auto Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden. Geen enkel deel van dit document mag worden gereproduceerd of overgedragen in welke vorm of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van BYD Auto Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden

3 Overzicht van de BYD SEAL U BYD SEAL U, met nieuwe kracht, is een milieuvriendelijke, volledig elektrische personenauto die BYD graag levert. De integratie van zijn dragende carrosserie met de hoogspanningsaccu zorgt voor de veiligheid van de accu en het hele voertuig. Omdat het voertuig puur elektrisch is, heeft het binnen en buiten een zeer laag geluidsniveau, wat zorgt voor een uitzonderlijke rijervaring die ongeëvenaard is door welk brandstofvoertuig dan ook. De lithium-ijzerfosfaatbatterijen zijn getest op hoge temperaturen, hoge druk, schokken en andere factoren, wat uitstekende veiligheidsprestaties oplevert. De veiligheid van het high-voltage systeem is een prioriteit in het voertuigontwerp, zodat bestuurder en passagiers bij een aanrijding beschermd zijn. De accucontrole-eenheid bewaakt voortdurend de hoogspanningsaccu.

6 Weergavemodusinstellingen actieradius*. 105 Slim opladen. 105 Apparatuur ontladen. 106 Accu. 108 Hoogspanningsaccu. 108 Laagspanningsaccu (12V). 112 Richtlijnen voor gebruik. 114 Inrijdperiode. 114 Slepen van het voertuig. 115 Energie besparen en levensduur van het voertuig verlengen. 123 Bagage vervoeren. 124 Brandpreventie. 125 Voertuig rijdt in water. 126 Starten en rijden. 128 Starten van het voertuig. 128 Starten op afstand. 129 Schakelbedieningspaneel. 130 Elektronische parkeerrem (EPB). 131 Automatische stilstand voertuig (Automatic Vehicle Hold, AVH). 134 Belangrijke punten voor het rijden 135 Bestuurder-sassistentie. 136 Adaptieve cruisecontrol (ACC). 136 Intelligente cruisecontrol (ICC) -systeem. 142 Waarschuwing aankomende botsing (Predictive Collision Warning, PCW) en automatisch remmen voor een noodstop (Automatic Emergency Braking, AEB).

224 Motorkap. 225 Koelsysteem. 226 Sproeier. 226 Remvloeistof. 227 Aircosysteem. 227 Ruitenwisserbladen. 228 Banden. 228 Zekeringen. 232 WANNEER ER STORINGEN OPTREDEN Wanneer er storingen optreden. 240 Als de smartkey-batterij leeg is. 240 Hoogspanningscomponenten en hantering bij ongeval. 240 Nooduitschakelsysteem. 241 Bestrijding autobrand. 241 Als er een aanrijding plaatsvindt. 242 Als het voertuig moet worden gesleept. 243 Als een band leeg raakt. 243 SPECIFICATIES Voertuiggegevens. 248 Voertuiggegevens. 248 Informatie. 253 Voertuigidentificatie. 253 Waarschuwingslabels. 254 Montagepositie transponder. 256.

14 Veiligheidsgordels Veiligheidsgordels Studies hebben aangetoond dat het juiste gebruik van veiligheidsgordels het aantal slachtoffers bij noodstops, plotselinge stuurbewegingen of botsingen aanzienlijk kan verminderen. Lees de volgende informatie zorgvuldig door en neem deze strikt in acht. VOORZICHTIG ● Zorg ervoor dat de veiligheidsgordels altijd zijn vastgemaakt wanneer het voertuig in beweging is. ● Controleer voordat u gaat rijden of alle inzittenden goed zijn vastgemaakt om ernstig of dodelijk letsel bij een noodstop of een botsing te voorkomen. ● De veiligheidsgordels zijn voornamelijk ontworpen voor volwassenen en zijn niet bedoeld voor kinderen. Zorg ervoor dat u een geschikt kinderbeveiligingssysteem kiest op basis van de leeftijd en grootte van uw kind (zie classificatie kinderbeveiligingssysteem).

● Als een veiligheidsgordel beschadigd is of niet goed werkt, neem dan onmiddellijk contact op met een officiële BYD-dealer of een erkend servicepunt voor controle en afhandeling. Gebruik tot die tijd de bijbehorende stoel niet. ● BYD heeft sterk benadrukt dat de bestuurder en inzittenden altijd hun veiligheidsgordels moeten vastmaken als ze in het voertuig zitten. Als u dit niet doet, neemt het risico op letsel bij een ongeval toe. ● Het wordt aanbevolen om kinderen op de achterbank te zetten en altijd veiligheidsgordels en een geschikt CRS gebruiken. Bij noodstops of botsingen kunnen onbeschermde kinderen ernstig gewond raken en kan hun leven in gevaar komen. Laat kinderen ook niet op iemands schoot zitten, omdat er dan onvoldoende bescherming is.

Vergrendelingsmechanisme veiligheidsgordels (Emergency Locking Retractor, ELR) ● Tijdens een scherpe bocht, een noodstop en een botsing, of wanneer de inzittende te snel naar voren leunt, wordt de veiligheidsgordel automatisch vergrendeld om de inzittende effectief tegen te houden en te beschermen.

● De inzittenden kunnen zich vrij bewegen wanneer het voertuig soepel rijdt en de veiligheidsgordels langzaam worden in- of uitgetrokken. ● Als een veiligheidsgordel blokkeert als gevolg van het snel oprollen, trek dan strak aan de gordel en laat deze dan los zodat deze soepel kan worden opgerold. Functie spanner en krachtbegrenzer Wanneer er een zware frontale aanrijding plaatsvindt en aan de activeringsvoorwaarden van de gordelspanner is voldaan, trekt de gordelspanner snel een deel van de veiligheidsgordel op en vergrendelt deze om de bescherming van de inzittende te verbeteren. De voorspanner beperkt de kracht van het.

15 01 VEILIGHEID vastzetten van de veiligheidsgordel op het lichaam van de inzittende tot op zekere hoogte om letsel bij de inzittende als gevolg van een te grote vasthoudkracht te voorkomen. Gebruik van veiligheidsgordels 1. Pas de positie van de stoel en de hoek van de rugleuning aan (zie Voorstoelen aanpassen). 2. Pas de positie van de driepuntsgordel aan. ● Houd een goede zithouding aan en trek de veiligheidsgordel naar buiten om deze diagonaal van de schouder naar de borst te dragen. De riem mag niet onder de arm of over de achterkant van de nek gaan. Houd het heupgedeelte van de riem zo dicht mogelijk bij het heupbot. VOORZICHTIG ● De schoudergordel moet het midden van de schouder kruisen. De veiligheidsgordel moet ver van de nek zijn en mag niet van de schouder glijden.

Anders kan hij niet goed functioneren in geval van remmen voor een noodstop of een ongeval en kan hij zelfs ernstig letsel veroorzaken. VOORZICHTIG ● De heupgordel moet zo laag mogelijk over de heup worden geplaatst om letsel te voorkomen dat wordt veroorzaakt door het drukken tegen de buik in geval van een ongeval. ● De veiligheidsgordel moet strak tegen het lichaam zitten voor een betere bescherming. 3. Steek de vergrendeling in de gesp totdat deze vastklikt en trek hem vervolgens terug om te controleren of hij stevig vastzit. Maak de riem niet vast als deze gedraaid is. 4. Stel de hoogteregelaar van de veiligheidsgordel (voorste rij) in op de juiste positie voor optimaal comfort en bescherming. ① Druk op de ontgrendelknop van de veiligheidsgordelhoogteverstelling. ② Verplaats het omhoog of omlaag en laat het dan los wanneer de gewenste hoogte is bereikt.

16 5. Trek stevig aan de riem om te controleren of deze vergrendeld is. 6. Veiligheidsgordels losmaken ● Druk op de rode ontgrendelknop op de gesp. De vergrendelingsplaat springt eruit en de veiligheidsgordel wordt automatisch ingetrokken. Als de veiligheidsgordel niet soepel en automatisch kan worden opgerold, trek hem dan uit om te controleren of hij gedraaid is. HERINNERING ● Voor een normale werking van de veiligheidsgordel voor de achterbank moet u ervoor zorgen dat de vergrendeling ervan tijdens het gebruik in de bijbehorende gesp wordt gestoken. De bestuurder moet de inzittenden eraan herinneren om de veiligheidsgordels op de juiste manier te dragen. HERINNERING ● De bestuurder moet ervoor zorgen dat alle inzittenden veiligheidsgordels dragen voordat met het voertuig wordt gereden. VOORZICHTIG ● Eén veiligheidsgordel is voor slechts één passagier.

Laat niet meerdere inzittenden (inclusief kinderen) één veiligheidsgordel delen. ● Vermijd reizen met de rugleuning te ver naar achteren. De veiligheidsgordel beschermt het beste wanneer de rugleuning rechtop staat. ● Zorg ervoor dat de veiligheidsgordel of de veerbout/gesp niet tussen de deur komt, anders kan de veiligheidsgordel beschadigd raken. ● Controleer de veiligheidsgordels regelmatig op insnijdingen, slijtage, loszitten en andere afwijkingen. Als er een probleem wordt gevonden, neem dan contact op met een officiële BYD-dealer of een erkend servicepunt voor controle en afhandeling. Gebruik tot die tijd de bijbehorende stoel niet. ● Verwijder, demonteer of wijzig de veiligheidsgordels niet zonder toestemming. ● Laat de veiligheidsgordels na een ongeval controleren bij een officiële BYD-dealer of een erkend servicepunt. Als de

17 01 VEILIGHEID VOORZICHTIG voorspanningsfunctie eenmaal is geactiveerd, moet de veiligheidsgordel worden vervangen. ● Voor het vervangen van de veiligheidsgordel is een veiligheidsgordel met dezelfde staat en hetzelfde nummer als de originele vereist. De bestuurdersstoel, de passagiersstoel voorin en de buitenstoel achterin (tweede rij) kunnen alleen worden uitgerust met veiligheidsgordels met lastbegrenzers. ● Vervang bij een ernstig ongeval, ongeacht of de veiligheidsgordel zichtbaar beschadigd is, deze samen met de stoelconstructie en controleer het airbagsysteem grondig. ● Zwangere vrouwen moeten ook hun veiligheidsgordel goed vastmaken. Zorg er met name voor dat u de heupgordel zo laag mogelijk over de heup plaatst om ernstig letsel te voorkomen.

● Steek geen vreemde voorwerpen zoals munten en clips in de gesp, omdat deze een goede verbinding tussen de vergrendeling en de gesp verhinderen. Herinneringen veiligheidsgordel Als een inzittende niet is vastgeklikt nadat de auto is gestart, gaat het visuele en hoorbare alarm af en dat blijft doorgaan totdat de bijbehorende veiligheidsgordel goed is vastgemaakt. ● Indicator herinnering veiligheidsgordel Als de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt, knippert het indicatielampje van de niet-vastgemaakte veiligheidsgordel. ● Weergave van de niet-vastgemaakte veiligheidsgordel Wanneer een veiligheidsgordel niet is vastgemaakt, gaat het indicatielampje voor de bijbehorende stoel branden en blijft aan in geval van abnormale omstandigheden in het voertuig.

Als de veiligheidsgordel tijdens het rijden los blijft zitten, wordt er naast het controlelampje een akoestisch alarm gegeven om de bestuurder en de inzittende eraan te herinneren. ● Herinnering veiligheidsgordel voor passagier achterin Als het contact is ingeschakeld en er geen veiligheidsgordel voor de achterbank is vastgeklikt, gaan de indicator van de herinnering veiligheidsgordel en de indicator van de betreffende stoel branden. Als het voertuig in beweging is en alleen de achterbank is beladen met inzittenden die de gordel niet hebben vastgemaakt, brandt de indicator van de herinnering veiligheidsgordel en klinkt er een akoestisch alarm.

18 ● Wanneer de bestuurder, de voorpassagier en de achterpassagiers zijn vastgeklikt, gaan de indicator van de herinnering veiligheidsgordel en alle indicatoren van de bijbehorende stoelen uit. HERINNERING ● Neem contact op met een officiële BYD-dealer of een erkend servicepunt als de bovenstaande functies abnormaal of niet werken. ● Zorg er tijdens het rijden voor dat alle inzittenden hun veiligheidsgordels goed hebben vastgemaakt om ernstig of dodelijk letsel bij een noodstop of bij een botsing te voorkomen. Airbags Airbags ● Het airbagsysteem maakt deel uit van het extra beveiligingssysteem en is ook een aanvulling op stoelen en veiligheidsgordels.

Wanneer het voertuig betrokken is bij een ernstige botsing en het airbagsysteem voldoet aan de activeringsvoorwaarden, worden relevante airbags snel geactiveerd en bieden ze, samen met veiligheidsgordels, extra bescherming voor het hoofd en de borst van de bestuurder en de inzittenden. Dit vermindert de kans op ernstig of zelfs fataal persoonlijk letsel. ● Afhankelijk van het type botsing is de airbag over het algemeen verdeeld in frontale airbag en zijairbag. De airbags voorin omvatten een airbag voor de passagier voorin en een knieairbag voor de passagier voorin, terwijl de zijairbags voor de stoelen en zijgordijnairbags omvatten. ● Als integraal onderdeel van het passieve veiligheidsbeschermingssysteem van het voertuig vervangt het airbagsysteem geen veiligheidsgordels.

Alleen wanneer de airbag samenwerkt met de bevestigde veiligheidsgordel, kan het airbagsysteem maximale bescherming bieden. HERINNERING ● De inzittenden moeten in de juiste houding zitten om de bescherming van de veiligheidsgordels en het airbagsysteem te maximaliseren. ● Demonteer of monteer de airbagcomponenten niet zonder toestemming. ● Gebruik geen stoelhoezen, omdat deze bij een ongeval de activering van de airbag aan de betreffende zijde beperken. ● Plaats niets tussen de zijairbag en de inzittende.

● Oefen geen overmatige kracht uit op de zijkant van stoel die is uitgerust met een zijairbag. ● Na een botsing, zelfs als de airbagmodule niet geactiveerd is en de voorspanner de veiligheidsgordel niet vergrendeld heeft, kan de airbagcomputer versleuteld zijn om de passagiers te beschermen tegen hoogspanningsgevaar. Neem in.

19 01 VEILIGHEID HERINNERING dat geval contact op met een officiële BYD-dealer of een erkend servicepunt. Airbags voor bestuurder en passagier voorin De bestuurdersairbag en de voorpassagiersairbag (indien aanwezig) kunnen worden geactiveerd om de omvang van eventuele verwondingen te verminderen wanneer de elektronische regeleenheid van het airbagsysteem een matige tot ernstige frontale botsing detecteert tijdens het rijden van het voertuig en ook aan andere voorwaarden wordt voldaan die het airbagsysteem activeren. Activering van airbag voorin ● Bij middelzware tot zware frontale botsingen detecteert een sensor een abrupte vertraging en stuurt een signaal naar de elektronische regeleenheid om de airbags voorin te activeren. ● Bij een frontale botsing houdt de veiligheidsgordel het onderlichaam en de romp van de inzittende op hun plaats.

De airbag beschermt het hoofd en de borst van de inzittende. ● Wanneer de ernst van de impact de activeringsdrempel van de airbag niet behaalt, bieden de veiligheidsgordels voldoende bescherming. ● De airbag voorin loopt onmiddellijk na het opblazen leeg, zonder dat dit het zicht van de bestuurder en het vermogen om het stuurwiel of andere bedieningselementen te bedienen beïnvloedt. ● De airbag wordt binnen een duizendste van een seconde geactiveerd. ● Er klinkt een luid geluid wanneer de airbag in werking treedt. Het zal geen letsel veroorzaken, maar het kan tinnitus of tijdelijke doofheid veroorzaken. ● Er kan een stofwolk van het oppervlak van de airbag loskomen wanneer de airbag wordt geactiveerd. Hoewel dergelijk poeder niet giftig is, kunnen personen met ademhalingsproblemen tijdelijk ongemak ervaren.

20 ● Wanneer aan de voorwaarden voor het activeren van de airbag wordt voldaan als gevolg van een matige tot ernstige aanrijding van opzij tijdens het rijden, wordt de airbag geactiveerd om de borstkas van de passagier aan de getroffen kant te helpen beschermen en zo de mate van letsel te verminderen. ● Bij een zijdelingse botsing wordt alleen de airbag aan de getroffen zijde geactiveerd. ● Als de aanrijding aan de passagierszijde plaatsvindt, wordt de airbag aan de passagierszijde geactiveerd, zelfs als er geen passagier op de stoel zit. ● Om de beste bescherming te krijgen tegen de airbag aan de stoelzijde, moet de passagier de veiligheidsgordel vastmaken en rechtop tegen de rugleuning van de stoel zitten.

Buitenste zijairbag: ● Het voertuig is uitgerust met een airbag middenvoor (geïnstalleerd op de binnenrand van de bestuurdersstoel en gemarkeerd met 'AIRBAG', zoals afgebeeld): ● Wanneer aan een matige tot ernstige botsing van voren of van opzij wordt voldaan en aan de omstandigheden wordt voldaan, wordt de zijairbag aan de andere kant geactiveerd om de hoofden en schouders van de bestuurder en de voorpassagier te beschermen. ● Als de botsing aan de zijde van de voorpassagier plaatsvindt, wordt de zijairbag tussen de voorstoelen geactiveerd, zelfs als er geen passagier op de stoel zit. ● Voor een optimale bescherming van de zijairbag van de bestuurder tussen de voorstoelen in, moet de inzittende de veiligheidsgordel hebben vastgemaakt en rechtop zitten. In een auto uitgerust met zijairbags in de stoel: 1. Bevochtig de rugleuning niet met water.

Als de rugleuning nat is door regen of waternevel, kan de werking van het zijairbagsysteem worden belemmerd. 2. Dek de rugleuningafdekking niet zelf af of vervang deze niet. Ongepaste vervanging of afdekking van de rugleuning belemmert de inzet van airbags aan de stoelzijde bij een botsing.

21 01 VEILIGHEID Zijgordijnairbag ● Het voertuig is uitgerust met zijgordijnairbags links en rechts (geïnstalleerd op de kruising van de zijbekleding van de carrosserie en het plafond en gemarkeerd met 'Gordijn AIRBAG' op de bekleding van de A-pijler, de bekleding van de B-pijler en de bekleding van de C-pijler, zoals getoond). ● Wanneer de elektronische regeleenheid een matige tot ernstige botsing detecteert en aan de triggervoorwaarden wordt voldaan, wordt de gordijnairbag ontplooid om het hoofd van de patiënt te beschermen. HERINNERING ● Wanneer er een zijdelingse impact optreedt, wordt over het algemeen alleen de airbag aan de getroffen zijde ontplooid. ● Voor een optimale bescherming van de gordijnairbag moet de inzittende zijn veiligheidsgordel hebben vastgemaakt en rechtop zitten.

Voorwaarden en voorzorgsmaatregelen voor het activeren van airbags Omstandigheden bij het activeren van airbags ● De activeringsvoorwaarden van de airbag zijn: In het geval van een botsing met een voertuig wordt de vraag of een airbag wordt geactiveerd bepaald door factoren zoals de hoeveelheid botsenergie, het type ongeval, de botshoek, obstakels en de snelheid van het voertuig. Het airbagsysteem kan worden geactiveerd bij speciale botsingen. ● Het airbagsysteem werkt niet altijd bij een ongeval en zal over het algemeen niet worden geactiveerd bij een lichte frontale botsing, botsing van achteren of over de kop slaan. In dit geval worden de bestuurder en passagiers beschermd door hun goed vastgemaakte veiligheidsgordels.

● Determinanten van activering van het airbagsysteem: Tijdens een botsing wordt een uitgebreide en intelligente vergelijking gemaakt tussen de vertragingscurve die door de elektronische regeleenheid (ECU) wordt verkregen en de ingestelde waarde.

22 ● De elektronische regeleenheid van het BYD-airbagsysteem is ingesteld met overwegingen van algemeen misbruik en wegomstandigheden. Vanwege de toenemende veranderingen in oorzaken en vormen van botsingen met voertuigen, dient u voor uw veiligheid deze gebruikershandleiding strikt te volgen, het voertuig op de juiste manier te gebruiken en verkeerd gebruik te voorkomen. Anders is er geen garantie dat de airbags hun verwachte effect bereiken. Gevallen waarin airbags kunnen worden geactiveerd De neus van het voertuig raakt de grond bij het kruisen van een diepe groef in het wegdek. Het voertuig raakt een hobbel of stoeprand. De neus van het voertuig raakt de grond als hij een steile helling afgaat. Eén kant van het voertuig wordt geraakt door een ander voertuig. Gevallen waarin airbags mogelijk niet worden geactiveerd Het voertuig raakt een betonnen kolom, boom of andere dunne voorwerpen.

23 01 VEILIGHEID De achterzijde van het voertuig wordt geraakt door een ander voertuig. Het voertuig slaat over de kop. Het voertuig raakt een muur of een voertuig aan een andere zijde dan de voorzijde. Andere delen dan het passagierscompartiment wordt zijdelingse gebotst. De zijkant van het voertuig wordt diagonaal geraakt. De zijkant van het voertuig raakt een paal.

24 WAARSCHUWING ● Airbags zijn ontworpen voor specifieke modellen. Wijzigingen aan de ophanging, bandenmaat, bumpers, chassis en in de fabriek uitgeruste apparaten kunnen een nadelige invloed hebben op het airbagsysteem. Gebruikers mogen geen onderdelen van het airbagsysteem op andere automodellen gebruiken. Als u dit wel doet, kan het airbagsysteem defect raken. ● Voor de meest effectieve bescherming wanneer het systeem wordt geactiveerd, moet de bestuurder de afstand tussen de borstkas en het stuur minimaal 25 cm aanhouden. ● Bevestig uw veiligheidsgordel en zorg voor een goede zitpositie terwijl het voertuig in beweging is. Als de veiligheidsgordel niet wordt vastgemaakt en de inzittende naar voren leunt of verkeerd zit, kan het gebruik van de airbag het risico op letsel verhogen.

● Plak geen stickers op en bedek of versier niet de afdekking van het stuurwiel, de rechterkant van het dashboard of het oppervlak van de A-, B- en C- WAARSCHUWING pijlers en zijairbag van de stoel. Reinig deze oppervlakken met een droge of vochtige doek, zonder te veel druk uit te oefenen. ● Een kind mag niet op de passagiersstoel voorin zitten en mag ook niet op de schoot van een passagier voorin zitten, om ernstig letsel of zelfs een ongeval als gevolg van het activeren van de airbag te voorkomen. ● Accessoires zoals telefoonhouders, kopjes, asbakken mogen niet worden geïnstalleerd op airbagafdekkingen of binnen hun actiebereik. Anders verhoogt het activeren van de airbag het risico op letsel bij een ongeval. ● Zijairbags en zijgordijnairbags worden snel geactiveerd met hoge krachten. Inzittenden mogen tijdens het rijden niet tegen de portieren van voertuigen met deze airbags leunen.

● Plaats geen andere bekledingen of artikelen binnen het werkingsbereik van een zijgordijnairbag (bijvoorbeeld de voorruit, het glas van de zijportieren, de bescherming van de A-pijler, het dak, de bescherming van de B-pijler, de bescherming van de C-pijler en extra handgrepen). Anders worden decoraties of.

25 01 VEILIGHEID WAARSCHUWING voorwerpen weggeworpen vanwege de sterke kracht die vrijkomt wanneer zijgordijnairbags worden geactiveerd, of veroorzaakt dit het niet goed ontplooien van zijgordijnairbags, wat leidt tot ernstig of zelfs levensbedreigend letsel. ● Wijzig of vervang geen stoelen of bekledingen van stoelen met zijairbags. Deze veranderingen kunnen normale werking van zijairbags verhinderen en daardoor leiden tot falen van het airbagsysteem of onbedoelde activering van zijairbags, met ernstig letsel of de dood tot gevolg. ● Demonteer of repareer de A-stijlbekleding, het plafond, de B-stijlbekleding of de C-stijlbekleding niet als deze zijgordijnairbags bevatten. Deze veranderingen kunnen leiden tot falen van het airbagsysteem of tot onbedoelde activering van gordijnairbags, wat ernstig of zelfs fataal letsel kan veroorzaken.

● Wijzig geen enkel onderdeel van het airbagsysteem, ook geen bijbehorend label. Het wordt aanbevolen dat elke handeling aan de airbags wordt uitgevoerd een officiële BYD-dealer of een erkend servicepunt. ● Airbags kunnen slechts eenmalige bescherming tegen ongevallen bieden. Zodra de airbag geactiveerd of beschadigd is, moet het WAARSCHUWING airbagsysteem worden vervangen. ● Volg de veiligheidsvoorschriften en -procedures met betrekking tot het verwijderen van onderdelen van het voertuig of het airbagsysteem. ● Het airbagsysteem heeft een sterke anti-interferentie en anti-storingsweerstand tegen elektromagnetische velden eromheen. Om ongevallen te voorkomen, mag u het voertuig echter niet gebruiken in een elektromagnetische omgeving die niet voldoet aan de nationale regelgeving.

● Het airbagsysteem van dit voertuig is ontworpen met volledige aandacht voor veelvoorkomend foutief gebruik en de wegomstandigheden. Om ongelukken te voorkomen, moet u voorkomen dat er iets tegen de onderkant van het voertuig stoot of dat er ruw wordt gereden in slechte wegomstandigheden.

● Het airbagsysteem van dit voertuig is volledig geverifieerd om naadloos aan te sluiten bij het originele kabelboomsysteem van het voertuig. Elke aanpassing of wijziging van de kabelboom kan ertoe leiden dat de airbags onder normale omstandigheden per ongeluk worden geactiveerd of niet worden geactiveerd bij een botsing.

26 Het wordt aanbevolen dat u onmiddellijk contact opneemt met een officiële BYD-dealer of een erkend servicepunt als een van de volgende situaties zich voordoet: ● De airbag is geactiveerd. ● Het waarschuwingslampje van de airbag gaat ineens branden op het instrumentenpaneel. ● Airbags worden niet geactiveerd wanneer het voorste deel (gearceerd deel in de afbeelding) van het voertuig een botsing heeft. ● De afdekking van de airbag is gekrast, gebarsten of anderszins beschadigd. ● Airbags moeten worden verwijderd, gedemonteerd, geïnstalleerd of gerepareerd. ● Zijairbags en gordijnairbags zijn geactiveerd. ● Tijdens een ongeval is een botsing tegen een voertuigportier niet voldoende om de airbag te activeren. ● Het oppervlak van de stoel met een zijairbag is bekrast, gebarsten of beschadigd.

● De trimming (voering) (gearceerd deel in de afbeelding) van de A-pijler, dakrail en C-pijler met gordijnairbag erin is bekrast, gebarsten of beschadigd. Kinderbeveiligings-systemen Kinderbeveiligings-systeem Kinderbeveiligingssystemen bieden uw kind een goede bescherming bij een ongeval. Lees voor de veiligheid van het kind de instructies bij het kinderzitje en in deze handleiding aandachtig door voordat u een kinderzitje installeert. WAARSCHUWING ● Zet een kind nooit op uw schoot tijdens een rit in de auto. ● Er moet een geschikt kinderzitje worden gebruikt voor uw kind.

27 01 VEILIGHEID WAARSCHUWING ● Volg de instructies die bij het kinderbeveiligingssysteem zijn geleverd en die in deze handleiding staan om er zeker van te zijn dat een kinderbeveiligingssysteem correct in het voertuig is geïnstalleerd. ● Zorg ervoor dat het beveiligingssysteem veilig wordt opgeborgen wanneer deze uit de stoel wordt verwijderd. ● Het niet opvolgen van het gegeven advies of de instructies van de fabrikant van het kinderbeveiligingssysteem kan levens in gevaar brengen of leiden tot ernstig persoonlijk letsel. Kinderen moeten een geschikt kinderbeveiligingssysteem gebruiken en het wordt aanbevolen dat kinderen op een stoel achterin op de buitenstoel zitten. Kinderen moeten comfortabel en veilig zitten. Kinderen van alle leeftijden en maten moeten altijd goed in het voertuig zitten.

Belangrijke overwegingen bij het kiezen van een kinderbeveiligingssysteem ● Het kinderbeveiligingssysteem is het juiste type en de juiste maat voor het kind. ● Het kinderbeveiligingssysteem is het juiste type voor de zitpositie. ● Het kinderbeveiligingssysteem moet worden goedgekeurd overeenkomstig ECE R44 of ECE R129. Veiligheid van kinderen Het wordt aanbevolen dat kinderen op een achterbank zitten en volgens de installatie-instructies van de fabrikant van het kinderzitje. ● Waar mogelijk moet het kinderzitje worden vastgezet met de bovenste bindriem. ● De rugleuning van het kinderzitje moet zo plat mogelijk tegen de rugleuning van het voertuig liggen. ● Stel indien nodig de hoek van de rugleuning zo af dat het kinderzitje plat tegen de rugleuning ligt.

● Als het kinderzitje de hoofdsteun raakt en daarom niet plat tegen de rugleuning kan worden geplaatst, moet u de hoofdsteun helemaal omhoog brengen of verwijderen en veilig in het voertuig opbergen. Lees voor aanvullende installatie-instructies de instructies die bij uw kinderbeveiligingssysteem zijn geleverd.

Kinderzitjes installeren Montage op de passagiersstoel voorin ● Gebruik NOOIT een naar achteren gericht kinderbeveiligingssysteem op een stoel die wordt beschermd door een ACTIEVE AIRBAG ervoor, want dit kan leiden tot DOOD of ERNSTIG LETSEL aan het KIND. ● Wanneer een naar voren gericht kinderbeveiligingssysteem wordt gebruikt op de passagiersstoel voorin, zorg er dan voor dat de stoel volledig naar achteren is geplaatst, weg van de ingeschakelde airbag. ● Indien nodig:.

28 ● de passagiersstoel voorin naar achteren af te stellen, zodat er geen contact is tussen het kind dat op de passagiersstoel voorin zit en het interieur van het voertuig. ● stel de rugleuning van de voorpassagier zo af dat deze veilig contact maakt met het kinderzitje. ● Wanneer u een naar achteren gericht kinderzitje gebruikt, zet u de PAB-schakelaar op UIT om de airbag aan de voorkant van de passagiersstoel uit te schakelen. Zie voor meer informatie 'Passagiersairbag'. WAARSCHUWING ● De schakelaar voor de passagiersairbag moet op AAN worden gezet, onmiddellijk nadat het naar achteren gerichte kinderzitje van de passagiersstoel voorin is verwijderd, om de airbag voor de passagiersstoel voorin in te schakelen. ● Gebruik nooit een naar achteren gericht kinderzitje op de voorpassagiersstoel terwijl de passagiersairbag voorin is geactiveerd.

● Het niet opvolgen van het gegeven advies of de instructies van de fabrikant van het kinderbeveiligingssysteem kan levens in gevaar brengen of WAARSCHUWING leiden tot ernstig persoonlijk letsel. ● Passagiers aan de voorzijde (kinderen of volwassenen) mogen nooit op de passagiersstoel aan de voorzijde zitten wanneer de airbag voor passagiers is uitgeschakeld. ● Wanneer een naar voren gericht kinderbeveiligingssysteem wordt gebruikt op de passagiersstoel voorin, zorg er dan voor dat de stoel volledig naar achteren is geplaatst, weg van de ingeschakelde airbag. ● De passagiersstoel voorin is uitgerust met ISOFIX/i-Size-verankeringen. De verankeringslocaties worden geïdentificeerd door een markering (zie de afbeelding) op de rugleuning, direct boven de bijbehorende verankeringen. ● De voorpassagiersstoel is voorzien van een Top Tether-bevestigingsband aan de achterkant.

29 01 VEILIGHEID ● Wanneer het kinderbeveiligingssysteem met een top tether op de passagiersstoel vooraan is geïnstalleerd: ● leid het door de opening van de hoofdsteun. Montage op de achterbank ● De verankeringslocaties worden geïdentificeerd door een markering (zie de afbeelding) op de rugleuning, direct boven de bijbehorende verankeringen. ● De buitenste zitplaatsen achterin zijn uitgerust met ISOFIX/i-Size-verankeringen. VOORZICHTIG De verankeringen bevinden zich in de ruimte tussen het zitkussen en de rugleuning. ● De zitplaatsen achterin zijn uitgerust met top tether strap-verankeringen aan de achterkant. VOORZICHTIG ● Wanneer het kinderzitje met Top Tether op een buitenste zitplaats achterin is geïnstalleerd, verwijdert u eerst de bagageafdekking om toegang te krijgen tot de Top Tether-verankering.

30 versteld en kan de hoek van de rugleuning van de voorstoel worden gedraaid, om ervoor te zorgen dat de voorstoelen geen contact maken met het kind. ● Om ervoor te zorgen dat de rugleuning van het voertuig het kinderzitje veilig kan ondersteunen, kan de hoofdsteun worden versteld of verwijderd. ● Wanneer het kinderbeveiligingssysteem met een top tether op de buitenste stoel achterin is geïnstalleerd: ● verwijder de vrachtafdekking om toegang te krijgen tot de top tether-verankering en berg de afdekking veilig op in het voertuig, en; ● leid het aan de buitenkant van elke hoofdsteunstang. WAARSCHUWING ● Wanneer een kinderbeveiligingssysteem alleen een boosterkussen is zonder rugleuning, mag de hoofdbeveiligingssysteem nooit worden verwijderd en moet het op de juiste hoogte worden geplaatst.

Details over de installatielocaties van het kinderbeveiligingssysteem: ● ① Bestuurdersstoel ● ② Passagiersstoel voorin ● ③ Zitplaats achterin links ● ④ Zitplaats achterin midden ● ⑤ Zitplaats achterin rechts VOORZICHTIG ● De afbeelding geeft de stoelposities voor een LHD-model aan. Voor het RHD-model zijn de referentieposities van de voorstoel omgedraaid. In de volgende tabel worden de installatieopties voor het ISOFIX- of i-Size-kinderbeveiligingssysteem op de ISOFIX- of i-Size-verankeringspunten van de afzonderlijke zitplaatsen van het voertuig weergegeven.

32 Zitpositie 1 3 4b) 5b) 6b) Airbag voorpassagier geactiveerd a) Airbag passagier voorin uitgeschakeld a) a): De voorstoel moet volledig naar achteren en volledig naar beneden worden geplaatst. Het bovenste verankeringspunt van de veiligheidsgordel voorin moet zo worden afgesteld dat deze volledig omlaag staat. Om ervoor te zorgen dat het kinderzitje direct contact maakt met de rugleuning van de voorstoel, kan indien nodig de rugleuning van de voorstoel verticaal worden versteld en/of kan de hoofdsteun worden versteld of verwijderd. b): Om er zeker van te zijn dat het kinderzitje direct contact maakt met de rugleuning van de achterbank, moet indien nodig de hoofdsteun worden aangepast of verwijderd. X:Zitpositie niet geschikt voor het vastzetten van een kinderbeveiligingssysteem. Aanbevolen kinderbeveiligingssystemen: (Groeps- en kindpostuur volgens ECE R129).

33 01 VEILIGHEID Antidiefstal-systeem Antidiefstalsysteem Als antidiefstalsysteem is ingeschakeld en er een portier wordt geopend, geeft het systeem een alarm af en knipperen de richtingaanwijzers om te voorkomen dat het voertuig wordt gestolen. Antidiefstalsysteem inschakelen 1. Schakel het voertuig uit. 2. Laat alle inzittenden het voertuig verlaten. 3. Sluit alle deuren. De antidiefstal-indicator blijft 10 seconden branden totdat het antidiefstalsysteem automatisch wordt geactiveerd. Daarna begint de antidiefstal-indicator te knipperen. 4. Controleer voordat u weggaat of deze indicator knippert. Zorg ervoor dat er zich geen passagiers in het voertuig bevinden tijdens het instellen van het alarm. Het ontgrendelen van een deur van binnenuit kan het systeem activeren.

Het alarm activeren ● Het systeem activeert het visueel en akoestisch alarm in een van de volgende situaties: ● een deur, kofferruimte of motorkap wordt ontgrendeld zonder de smartkey; of ● wanneer het voertuig is vergrendeld in antidiefstalmodus en er geen geldige sleutel in het voertuig zit, zal het indrukken van de startknop een illegaal startalarm activeren. ● In de antidiefstalmodus wordt elk wiel in de lucht gehesen en opgehangen. Het alarm uitschakelen ● Het antidiefstalalarm wordt gedeactiveerd wanneer: ● deuren worden ontgrendeld met de smartkey; ● deuren worden ontgrendeld met de microschakelaar; ● de kofferruimte op afstand wordt geopend met de smartkey; ● het voertuig op afstand wordt gestart met de smartkey; of ● de START/STOP-knop wordt ingedrukt met de smartkey in het voertuig. WAARSCHUWING ● Wijzig het antidiefstalsysteem niet door middel van aanpassing of toevoeging.

34 Antidiefstalindicator Wanneer het antidiefstalsysteem is ingeschakeld, brandt de antidiefstalindicator tien seconden lang continu. Gegevensrecorder-systeem voor gebeurtenissen Gegevensrecorder-systeem voor gebeurtenissen ● Dit gedeelte geeft u belangrijke informatie over hoe persoonsgegevens worden verzameld en verwerkt wanneer u een BYD-auto gebruikt. ● Lees voor een gedetailleerder overzicht van gegevensverwerking, gegevensbescherming en rechten van betrokkenen de huidige versie van het privacybeleid voor het voertuig dat beschikbaar is op het infotainmentsysteem (Vehicle Settings [Voertuiginstellingen] → System Settings [Systeeminstellingen] → More [Meer] → Privacy Policy [Privacybeleid]). ● Dit voertuig is uitgerust met een gegevensrecorder gebeurtenissen (Event Data Recording, EDR) dat voldoet aan de Europese regelgeving.

EDR registreert voornamelijk gegevens in het geval van een crash of bijna-crash (bijvoorbeeld het gebruik van airbags of het raken van een obstakel langs de weg) en de statusgegevens van beveiligingsgerelateerde systemen om de werking van het autosysteem beter te begrijpen, zoals: ● Snelheid van het voertuig ● Status bandenspanning ● Status adaptieve cruise control (ACC) ● Of de veiligheidsgordel is vastgemaakt ● Het voertuig registreert de gegevens alleen bij een ongeval of wanneer een bijna-ongeval een bepaalde omvang bereikt. De gegevensrecorder gebeurtenissen registreert geen gegevens tijdens het normale rijden met het voertuig. ● De gegevens die door de gegevensrecorder gebeurtenissen worden geregistreerd, geven inzicht in de staat van de veiligheidsgerelateerde systemen van het voertuig wanneer zich een ongeval voordoet, zodat relevante partijen het ongeval kunnen analyseren.

35 01 VEILIGHEID apparatuur (zoals overheidsinstanties) de gegevens van de gegevensrecorder gebeurtenissen lezen als ze toegang hebben tot de gegevensrecorder gebeurtenissen en apparatuur van het voertuig (ze kunnen bijvoorbeeld de gegevens van de SRS-controle-eenheid lezen om het ongeval te onderzoeken). Verwerking van voertuiggegevens ● Gegevens worden verzameld wanneer het voertuig wordt gebruikt, zoals gegevens die worden verzameld of verzonden door voertuigsensoren of regeleenheden, die nodig zijn voor de veilige werking van uw voertuig. ● In sommige gevallen worden de gegevens gebruikt om het rijden te ondersteunen (systemen voor bestuurdersassistentie) of om een specifieke comfort- of infotainmentfunctie mogelijk te maken.

● Persoonsgegevens die worden verzameld en verwerkt, omvatten voornamelijk voertuiggegevens, gegevens met betrekking tot diensten op afstand en andere gegevens, zoals hieronder nader gespecificeerd. Gegevens in het voertuig Bedieningsgegevens ● Wanneer het voertuig wordt gebruikt, worden verschillende voertuigstatusgegevens (bijv. snelheid, accuniveau en remsysteem) of omgevingsgegevens (bijv. afstandssensoren, regensensor en temperatuur) verzameld en verwerkt. ● Deze gegevens worden meestal niet opgeslagen, maar er zijn regeleenheden, sensoren of andere componenten in het voertuig geïnstalleerd die dergelijke gegevens registreren, bijvoorbeeld om onderhoudsvereisten, foutmeldingen of andere informatie vast te leggen.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand