Becker 7810 dtm Handleiding
Bekijk gratis de handleiding van Becker 7810 dtm (23 pagina’s), behorend tot de categorie Navigatie. Deze gids werd als nuttig beoordeeld door 45 mensen en kreeg gemiddeld 4.0 sterren uit 8 reviews. Heb je een vraag over Becker 7810 dtm of wil je andere gebruikers van dit product iets vragen? Stel een vraag
Product specificaties
| Merk: | Becker |
| Categorie: | Navigatie |
| Model: | 7810 dtm |
Handleiding Becker 7810 dtm – volledige tekst
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 94 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ1. ”Symbolen die in deze inbouwhandleiding worden gebruikt” zie pagina 942. ”Aansluitschema van het navigatiesysteem” zie pagina 953. ”Inbouwen van GPS-antenne” zie pagina 964. ”Aansluiting van het achteruitrijsignaal” zie pagina 985. ”Aansluiting van het snelheidssignaal (GAL) van de kilometerteller / kilometertellerkabel” zie pagina 986. ”Inbouw en eerste inbedrijfstelling van DTM” zie pagina 1037. ”Ingebruikname van de GPS en sensoren” zie pagina 1038. ”Installatie van de navigatiesoftware” zie pagina 1059. ”Kalibrering” zie pagina 10610. ”Servicemodus” zie pagina 10811.
”Aansluitingen” zie pagina 116 6\PEROHQGLHLQGH]HLQERXZKDQGOHLGLQJZRUGHQJHEUXLNWG duiden aanwijzingen aan die belangrijk zijn voor uw veiligheid en de veiligheid van andere personen.geeft tips die voor het inbouwen en de werking van het toestel belangrijk zijn. 9HLOLJKHLGVHQPRQWDJHDDQZLM]LQJHQWij raden u aan om DTM alleen door deskundig personeel te laten inbouwen.• Tijdens de montage moet de accu van uw auto losgekoppeld zijn.
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 95 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJG Neem de veiligheidsaanwijzingen van de autofabrikant (airbags, startblokkering enz.) in acht.• Leg de leidingen zodanig, dat deze niet kunnen worden ingeklemd, verbogen of afgescheurd.• Parkeer uw auto voor de montage gelijkvloers en op een veilige plaats en verwijder de contactsleutel.• Bij toepassing van Y-verbindingen moet vooral op de diameters van de kabels worden gelet. $DQVOXLWVFKHPDYDQKHWQDYLJDWLHV\VWHHPAanwijzing: de aansluitingen zijn gedetailleerd op pagina 116 beschreven.Signaal van kilometerteller / kilometertellerkabelRadio-antenneGPS-antenneStroomvoorzieningAchteruitrijsignaal'70Soundsystem / luidsprekers
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 96 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ ,QERXZHQYDQ*36DQWHQQHG Personen met pacemakers mogen de magneetantenne niet te dichtbij monteren of aan hun lichaam dragen, omdat ditkan leiden tot storingen van de pacemaker.Houd de magneetantenne vooral niet in de buurt van gegevensdragers (diskettes, betaalpasjes, magneetkaarten enz.),elektronische en fijnmechanische apparaten, omdat dit ertoe kan leiden dat de gegevens worden gewist.Gebruik de antenne niet in gebieden waar explosiegevaar heerst.De antenne moet zodanig worden bevestigd, dat deze bij een botsing of een plotselinge remmanoeuvre niet los kanraken.0RJHOLMNHLQERXZSODDWVHQ• Buiten de autoa. Breng de antenne niet op een bolvormig oppervlak aan. Plaats de antenne op een vooraf gereinigd staaloppervlak.b.
Leid de antennekabel vervolgens in het interieur van de auto. G De maximale rijsnelheid bij een magnetische bevestiging van de antenne bedraagt 180 km/uur. Bij een hogere snel-heid moet de antenne worden verwijderd of speciaal worden bevestigd.De antenne is niet geschikt voor autowasinstallaties.• In het interieur van de auto)De antenne kan alleen onder een niet gemetalliseerde voorruit worden ingebouwd.)De inbouwplaats moet zodanig worden gekozen, dat de antenne vrij zit en niet door de ruitenwissers wordtbedekt. Zorg ervoor dat de ontvangst van de antenne niet door de motorkap, ruitsponning en het dak kan wor-den gestoord.
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 97 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJa. Bevestig de antenne met magneten op de basisplaat (1).b. Verwijder de beschermfolie van de klitteband (2) aan de bovenkant en plak deze in het midden op de onderkantvan de basisplaat.c. Verwijder de beschermfolie van de klitteband (2) aan de onderkant en plak de antenne met de basisplaat op deconsole van de auto onderaan de voorruit op de inbouwplaats.)De GPS-ontvangst wordt door een ruit met ruitantenne, voorruitverwarming of door een ruit met isolatie-ma-teriaal beïnvloed. Ruiten met isolatiemateriaal zijn o.a. met een laag titaan of zilveroxide opgedampt. Als deGPS-antenne in het interieur van de auto is ingebouwd, kan de werking van het navigatiesysteem duidelijkverslechteren.
de binnenste afdekking van de achteruitrijlich-ten.Een aparte kabel aan de geschakelde kabel van de achteruitrijlich-ten vastkoppelen en met kamer A pin 2 verbinden. $DQVOXLWLQJYDQKHWVQHOKHLGVVLJQDDO*$/YDQGHNLORPHWHUWHOOHUNLORPHWHUWHOOHUNDEHO(OHNWURQLVFKHNLORPHWHUWHOOHU• Signaal van de kilometerteller verwijderen, verlengen en met ka-mer A pin 1 verbinden.)De kabel van het GAL-signaal ligt naargelang de uitvoeringvan de auto in de ISO-stekker van de autoradio. Debezetting van de ISO-stekkers kan afhankelijk van het typeauto variëren.• Minimale vereisten voor het signaal:+]N+]UHFKWKRHNVLJQDDOJHHQLQGXFWLHYHVHQVRU/DDJJHOXLGVQLYHDX9KRRJJHOXLGVQLYHDX99$FKWHUXLWULMVLJQDDO$*$/VLJQDDO$
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 99 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ)Als u niet precies weet waar de inbouwplaats/ligging van desnelheidssensor is, kunt u dit bij de fabrikant navragen.0HFKDQLVFKHNLORPHWHUWHOOHUPHWHHQLQJHERXZGHVQHOKHLGVVHQVRULQGHNLORPHWHUWHOOHUNDEHO• Signaal van de kilometerteller verwijderen, verlengen en met ka-mer A pin 1 verbinden.• Minimale vereisten voor het signaal:+]N+]UHFKWKRHNVLJQDDOJHHQLQGXFWLHYHVHQVRU/DDJJHOXLGVQLYHDX9KRRJJHOXLGVQLYHDX99)Als u niet precies weet waar de inbouwplaats/ligging van desnelheidssensor is, kunt u dit bij de fabrikant navragen.0HFKDQLVFKHNLORPHWHUWHOOHUPHWHHQLQJHERXZGHVQHOKHLGVVHQVRULQGHNLORPHWHUWHOOHUNDEHOEr moet een snelheidssensor in de kilometertellerkabel worden ingebouwd die een snelheidsafhankelijk digitaal signaal geeft.Hiertoe kan de VDO-adapter 2152.30300000 of een specifieke adapter voor auto’s die aan de minimale eisen voldoet, worden gebruikt.
De VDO-snelheidssensor is geschikt voor een directe montage op de transmissie (verdere inbouwonderdelen zijn niet nodig) of in de kilometertellerkabel (in combinatie met verdere universele inbouwonderdelen).)Als u de geplombeerde kilometertellerkabel losmaakt, kuntu geen aanspraak meer maken op een reclamatie. Eenondeskundige montage leidt tot storingen van hetnavigatiesysteem of de kilometerteller.*$/VLJQDDO$
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 100 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ0RQWHUHQYDQGHVQHOKHLGVVHQVRUGLUHFWRSGHWUDQVPLVVLH• Kilometertellerkabel op de transmissie losmaken en de snelheids-sensor op de transmissie vastschroeven. De gedemonteerde kilo-metertellerkabel op de snelheidssensor vastschroeven en de kabel aansluiten..DEHODDQVOXLWLQJHQYDQGHVQHOKHLGVVHQVRUBruin - massa (klem 31)Zwart - stroomvoorziening (klem 15), 9 - 16V, 30 mABlauw/rood- signaal voor kamer A pin 1,QERXZHQYDQGHVQHOKHLGVVHQVRULQGHNLORPHWHUWHOOHUNDEHOOm de snelheidssensor te monteren, moet de aandrijfas van de kilometerteller op een recht stuk worden gescheiden, waar vervolgens de snelheidssensor in wordt aangebracht.
Bij het uitbouwen van de kilometertellerkabel moet het recht lopende stuk worden gemarkeerd.De installatie is afhankelijk van de auto weergegeven. Naast de sensor heeft u de volgende universele onderdelen van VDO nodig:1 x tussenstuk1040 1300 025(VDO-onderdeelnummer)2 x kartelmoer 1040 1000 003(VDO-onderdeelnummer)2 x slanghulzen1040 1000 031(VDO-onderdeelnummer)2 x meenemer 1040 1000 049(VDO-onderdeelnummer)2 x aanloopring1040 0900 003 300(VDO-onderdeelnummer)2 x benzingring 4,0KN07.0570.18(VDO-onderdeelnummer)2 x sluitringKN11.1904.122(VDO -onderdeelnummer)Er kan ook een complete set bij VDO (onderdeelnummer X 39397106191) worden besteld.*$/VLJQDDO$$IEHHOGLQJ
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 101 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJAanbevolen gereedschap: perstang voor kilometertellerkabels vanVDO, bestelnummer: 1999.10.13.000.110Als u specifieke onderdelen nodig heeft, raden wij u aan contact op te nemen met de autofabrikant of met een VDO-filiaal bij u in de buurt.• Zaag met een metalen zaag ca. 1 mm haaks in het profiel en breek deze af (afbeelding 3).• Snij vervolgens in het midden met een zijsnijtang door(afbeelding 4).)Bij veiligheidsslangen met draadgaas kunnen de slang en de flexibele kabel meteen met de zijsnijtang worden doorgesneden.• Veiligheidsslang nogmaals aan beide kanten tot aan de kunst-sto-fommanteling afsnijden.
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 102 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ)De persing zodanig uitvoeren dat de meenemer goed vastziten de slingering van de meenemer is gegarandeerd.• Slanghulzen en moeren zodanig in de richting van de meenemer monteren tot er een speling van 1-2 mm is (afbeelding 10).Slanghulzen met een tang licht indrukken. Wikkel hier ter beveili-ging isolatieband omheen (afbeelding 11).• Schroef het tussenstuk en de snelheidssensor in de as (afbeelding 12).• Snelheidssensor met behulp van de verlengingskabel van VDO (onderdeelnummer: 2152.90 30 0100) elektrisch aansluiten. .DEHODDQVOXLWLQJHQYDQGHVQHOKHLGVVHQVRUBruin - massa (klem 31)Zwart - stroomvoorziening (klem 15), 9 - 16V, 30 mABlauw/rood-signaal voor kamer A pin 1$IEHHOGLQJ$IEHHOGLQJ$IEHHOGLQJ$IEHHOGLQJ
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 103 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ ,QERXZHQHHUVWHLQEHGULMIVWHOOLQJYDQ'70• Dit navigatiesysteem heeft een geïntegreerde universele houder voor inbouwschachten. Een inbouwframe is nietnoodzakelijk. Het apparaat moet in de inbouwschacht worden geschoven en met de bijgeleverde montagehulpstuk-ken worden bevestigd.Zie voor verdere gegevens in de gebruiksaanwijzing onder hoofdstuk In-/uitbouwhandleiding.)'HLQERXZKRHNYDQKHWWRHVWHOPDJPD[LPDDOWRWYHUWLFDDOEHGUDJHQ• Koppel de accu vast. ,QJHEUXLNQDPHYDQGH*36HQVHQVRUHQ• Voor de inbedrijfstelling van de GPS en de sensortest schakelt u de ontsteking van de auto in. Schakel DTM in.
Voer de code in (zie voor gedetailleerde beschrijving in de gebruikshandleiding).• Druk de multifunctionele knop en de multifunctionele knop tegelijkertijd in.• Het menu voor de inbedrijfstelling van de GPS en de sensortest wordt opgeroepen.• Voor de controle van de werking van het snelheidssignaal ver-plaatst u de auto meerdere meters voorwaarts of achterwaarts.)Het getal onder 7,,+ moet (ook bij lage snelheid) op-lopen. Het getal onder 7,,+ mag bij stationair draaiendemotor of als u bij stilstaande auto het gaspedaal intrapt, nietveranderen.PY5;+; ,. 79 >9 SM $!P PP 7,,+ 09,*;065VVV $!P PP 7,,+ 09,*;065VMN $!P PP
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 104 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ• Voor het controleren van de werking van het achteruitsignaal scha-kelt u de achteruitversnelling in.)De pijlen onder 09,*;065 moeten bij het inschakelen vande achteruitversnelling van richting veranderen.• Voor de inbedrijfstelling van de GPS moet de auto buiten met vrije zicht in alle richtingen (niet vlakbij gebouwen) worden gepar-keerd.In het rechtergedeelte van het display worden gegevens van het GPS-ontvangst weergegeven.Er zijn vier verschillende meldingen mogelijk:- : GPS-ontvangst is reeds aanwezig.- $!: er wordt gewacht op GPS-ontvangst. Er moet worden gewacht tot wordt weergegeven.
- !: de GPS-antenne is niet correct aan-ge-sloten.- ": neem contact op met de Hotline als deze melding wordt weergegeven.)Er moet worden gewacht tot , P (of PY) enP (of een hogere waarde) wordt weergegeven.Deze procedure (eerste ontvangst van de noodzakelijkeGPS-gegevens) kan een aantal minuten duren. Het toesteldient voor deze procedure gedurende de gehele periodeingeschakeld te zijn. De auto mag niet worden bewogen.Zijn de waarden na 5 minuten nog niet verandert, moet de 7,,+ 09,*;065VVV $!P PP 7,,+ 09,*;065VMN P PP 7,,+ 09,*;065VMN $!P PP 7,,+ 09,*;065VMN ! 7,,+ 09,*;065VMN "
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 105 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJparkeerpositie (zoveel mogelijk vrije zicht in allerichtingen) of de inbouwplaats van de GPS-antenne wordengecontroleerd.• Het menu voor de inbedrijfstelling van de GPS en de sensortest wordt door gelijktijdig indrukken van de multifunctionele knop en de multifunctionele knop gesloten. ,QVWDOODWLHYDQGHQDYLJDWLHVRIWZDUH• Druk de toets in.• Plaats de navigatie-cd in het toestel - de software van het navi-ga-tiesysteem wordt geïnstalleerd.• Na de installatie van de navigatiesoftware wordt het display hier-naast weergegeven. Vervolgens wordt u verzocht de taal te selec-teren.• Selecteer met de rechterdraaiknop de gewenste taal.
Door de knop in te drukken, wordt de taalkeuze overgenomen.Bij een aantal talen kunt u kiezen uit mannelijke en vrouwelijke stemmen.Selecteer de stem met de rechterdraaiknop . Door de knop in te drukken, wordt de stem overgenomen en geïnstalleerd.Tijdens de installatie wordt het display hiernaast weergegeven. Druk ter bevestiging op de rechterdraaiknop . 7,,+ 09,*;065VMN P PP 1DY#!$!!#B## " M#"$! !"
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 106 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ)De taalkeuze kan naderhand zoals in de gebruiksaanwijzingwordt beschreven, worden veranderd. .DOLEUHULQJNa de eerste inbedrijfstelling moet een kalibreringsrit worden uit-gevoerd. Hierbij worden automatisch het snelheidssignaal (GAL) aan de specifieke gegevens van de auto en de Gyro-sensor aan de in-bouwpositie van het toestel aangepast.Het te rijden traject is afhankelijk van het type auto en van de plaat-selijke omstandigheden.)Het navigatiesysteem is pas bedrijfsklaar als dekalibreringsrit is beëindigd! Op het display verschijnt hetbasismenu van het navigatiesysteem.
Pas na meerdere rittenwordt de definitieve nauwkeurigheid bereikt.• Na de installatie van de taal verschijnt het display hiernaast.Door de positie van de auto te veranderen en afhankelijk van de schaduweffecten kan het voorkomen dat de GPS-ontvangst slech-ter wordt. In dit geval wordt het display hiernaast weerge-geven.)Voor de kalibreringsrit moet voldoende GPS-ontvangstworden gegarandeerd. Dit is minstens 2-D FIX. Met GPS FIX3-D gaat de kalibratie sneller. Maar: een wat onnauwkeurigGPS-signaal (2-D FIX) leidt niet tot een slechtere kalibratie, umoet alleen een langere kalibreringsrit maken. !$PN&PN !!PPYPY S!# !$!Y"YYB !!YYP\%
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 107 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJAls het display ook na een langere pauze niet de tekst ! weergeeft, moet u de GPS-ontvangst (zoals onder Servicemodus in het gedeelte ”Controle van de werking van de GPS-antenne ( )” zie pagina 109) controleren.Zodra het display met de tekst ! verschijnt, kan de kalibreringsrit worden gestart.)Een kalibreringsrit kan tevens in een niet gedigitaliseerdgebied worden uitgevoerd. De navigatie-cd hoeft na deinstallatie van de navigatiesoftware niet te wordengeplaatst.
Als de navigatie-cd niet is geplaatst, wordt geenstandplaats weergegeven.• Het principe van een kalibreringsrit is: PHWHUUHFKWGRRUULMGHQYHUYROJHQVHHQERFKWYDQPLQVWHQVJUDGHQPDNHQHQZHHUPHWHUUHFKWGRRUULMGHQHQRSQLHXZHHQERFKWPDNHQ)Het is niet van belang in welke richting u een bocht maakt.Als deze voorwaarden door de verkeerssituatie op straatniet kan worden uitgevoerd of als u niet altijd een optimaleGPS-ontvangst krijgt, leidt dit niet tot een slechterekalibrering, u moet alleen een langere kalibreringsritmaken.
Een nieuwe installatie kan wordengenegeerd door op de toets te drukken.• De kalibrering is succesvol beëindigd als het basismenu van het navigatiesysteem wordt weergegeven.• Voor een correcte navigatie bij trajecten met tijdafhankelijke rou-tering moet zoals in de gebruiksaanwijzing onder “Systeeminstel-ling” wordt beschreven de tijd correct worden ingesteld. 6HUYLFHPRGXVIn de servicemodus kunnen verschillende functies gedetailleerd worden gecontroleerd en kan de kalibrering worden gewijzigd.• Toestel inschakelen (zie gebruiksaanwijzing)Code invoeren (zie gebruiksaanwijzing)• Bij een reeds gekalibreerd toestel kunt u met de toets het basismenu van het navigatiesysteem selecteren.Bij een niet gekalibreerd toestel gaat u te werk zoals in het tweede punt hierna wordt beschreven.• Door opnieuw op de toets te drukken, gaat u naar de sys-teeminstellingen.• Multifunctionele knoppen ingedrukt houden.
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 109 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJIn de servicemodus kunt u de volgende functies kiezen:• - Test van de GPS-functie• - Functie voor het wissen van de kalibrering resp. gegevens van een kalibrering• ! - Weergave van de kalibreringsrit•" - Test van de interne componenten• - Test van de sensorfuncties•! - Test van de verbale aanwijzing• - Instellen van de demomodus•# - De stand van de navigatie-cd wordt weergegevenDoor de rechterdraaiknop te draaien kunt de gewenste invoer se-lecteren (in hoofdletters) en bevestigen door de knop in te drukken.
&RQWUROHYDQGHZHUNLQJYDQGH*36DQWHQQH Selecteer in de servicemodus met de rechterdraaiknop S en bevestig dit door de knop in te drukken.Bij een correcte werking en GPS-ontvangst worden het aantal ont-vangen satellieten (bijv. ), de datum en de tijd (bijv. YYPP) en de momenteel mogelijke bepaling van de positie %P (bijv. ) weergegeven.)Voor een goede en snelle kalibrering heeft u minimaal % nodig. Het kan een poosje duren voordat dezewaarde is bereikt (auto nu niet bewegen).Om de GPS-test te verlaten, drukt u toets in. Vervolgens gaat u terug in de servicemodus.# # PPPP%%PY&P1DY
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 110 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ.DOLEUHULQJZLM]LJHQKalibrering wissenAls het navigatiesysteem uit de auto wordt gebouwd en vervolgens in een andere auto wordt gebouwd, moet de kalibrering worden uitge-voerd. Hiervoor moeten in elk geval de huidige kalibreringsgegevens worden gewist.Selecteer in de servicemodus met de rechterdraai-knop en bevestig dit door op de draaiknop te drukken.Selecteer met de rechterdraaiknop $ en bevestig dit door op de draaiknop te drukken.
De kalibrering wordt gewist en u gaat terug naar de servicemodus.Instelling van een kalibrering:)'H LQVWHOOLQJ YDQ HHQ NDOLEUHULQJ PDJ SDV ZRUGHQXLWJHYRHUG DOV GH LQJHYRHUGH ZDDUGH EHNHQG LV $OVIRXWLHYHZDDUGHQZRUGHQLQJHYRHUGNDQKHWWRHVWHOJHHQFRUUHFWHURXWHEHUHNHQLQJHQPDNHQHet is mogelijk een kalibrering in te stellen. Selecteer in de servicemodus met de rechterdraaik-nop en bevestig dit door op de draaiknop te drukken.Selecteer met de rechterdraaiknop $' en bevestig dit door op de draaiknop te drukken.De hoek van het toestel kan met de rechterdraaiknop worden gese-lecteerd en met een druk op de draaiknop worden bevestigd. !!$ $' !!$ !$ '!! !
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 111 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ)De hoek van het toestel is gelijk met de horizontaletoestelhoek. Bij een positieve waarde wordt het toestel naarde bestuurder toe gedraaid (stuur links).De hoek van het toestel kan met de rechterdraaiknop worden geselec-teerd en met een druk op de draaiknop worden bevestigd.)De hoek van het toestel is gelijk met de verticaletoestelhoek. Bij een positieve waarde wordt het toestel naarboven gekanteld.Vervolgens kan het getal van het wielimpuls per omwenteling (voor zover bekend) worden geselecteerd door de rechterdraaiknop te draaien en kan met een druk op de draaiknop worden bevestigd.)Als het getal van het wielimpuls per omwenteling nietbekend is, moet u selecteren.
U kunt dan geenbandenmaat invoeren.De vooraf ingevoerde gegevens worden nogmaals weergegeven. Als de ingevoerde gegevens correct zijn, drukt u op de rechterdraaiknop .Voor een eventuele correctie selecteert u $' door de rech-terdraaiknop te draaien en bevestigt u dit door op de draaiknop te drukken. Vervolgens kunt u de waarden nogmaals invoeren.Als de vooraf ingevoerde gegevens zijn bevestigd, kunt u tevens de gegevens van de banden invoeren of de zelfkalibrering starten.Voor het invoeren van de gegevens van de banden selecteert u #! door de rechterdraaiknop te draaien en bevestigt u dit door op de draaiknop te drukken.#!! !$" EVENQEPT$'#!
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 112 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJVoer met behulp van de rechterdraaiknop de bandenmaat in en druk vervolgens langer dan 2 seconden op de draaiknop om de invoer te bevestigen.)De letter “R” kan niet worden ingevoerd. Voor en na deschuine strepen moeten 3 getallen worden ingevoerd.Ontbrekende getallen met een “0” ervoor invullen.Voorbeeld: Aanduiding op de banden: 185/55R15 81TInvoer op het apparaat: 185/055/015Vervolgens selecteert u voor het aangeven van de diepte van het profiel met de rechterdraaiknop tussen "$ en "!.Vervolgens bevestigt u de selectie met een druk op de rechterdraai-knop .De vooraf ingevoerde gegevens worden nogmaals weergegeven.
Als de ingevoerde gegevens correct zijn, drukt u op de rechterdraaiknop .Voor een eventuele correctie selecteert u$' door de rech-terdraaiknop te draaien en bevestigt u dit door op de draaiknop te drukken. Vervolgens kunt u de waarden nogmaals invoeren.Als de gegevens van de banden of van het vooraf bevestigde punt !!' worden bevestigd, verschijnt het display hiernaast.Na een poosje wordt het basismenu van het navigatiesysteem doorge-schakeld of u wordt gevraagd de kalibreringsrit te starten.)Het toestel heeft nu de kalibreerstatus 2. De hoogstenauwkeurigheid bereikt u met kalibreerstatus 3.#!TTTFTTTFTTTG Q"!GLJHMTQYVQQYVMQN $'# !
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 113 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ6WDWXVYDQGHNDOLEUHULQJVULW . Selecteer in de servicemodus . met de rechter-draaiknop en bevestig dit door op de draaiknop te drukken. De kalibreerstatus (bijv. . " P), de soort positie (bijv. ) worden weergegeven. Na een succesvolle kalibrering wordt in plaats van $ de momenteel gereden straat weergegeven (voor zover deze ge-digitaliseerd is). &RQWUROHYDQGHV\VWHHPFRPSRQHQWHQ"Een testprogramma test automatisch de interne componenten van het navigatiesysteem. Selecteer in de servicemodus " met de rechterdraai-knop en bevestig dit door op de draaiknop te drukken. Verschijnt , dan druk u de weergegeven toets in. Vervolgens gaat u terug in de servicemodus.
&RQWUROHYDQGHZHUNLQJYDQKHW*$/VLJQDDODFKWHUXLWULMODPSMHGHVHQVRUHQYDQKHWWRHVWHO]HOI • Selecteer in de servicemodus met de rechter-draai-knop en bevestig dit door op de draaiknop te drukken. • Voor de controle van de werking van het GAL-signaal verplaatst u de auto meerdere meters voorwaarts of achterwaarts. )Het getal achter $P moet (ook bij een geringe snelheid)opstijgend wisselen. Het getal achter $P mag in nullast of als u op hetgaspedaal trapt niet groter worden. ". . " PS%". PYPY . 1DY".
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 114 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ• Voor het controleren van de werking van het achteruitsignaal scha-kelt u de achteruitversnelling in.)Het getal achter P moet van op ( op ) springen.• Voor het controleren van de werking van de sensoren maakt u met de auto een bocht.)Het getal achter %P en &P moet wisselen.Om de test van de sensoren te verlaten, drukt u toets in.
Vervolgens gaat u terug in de servicemodus.7HVWHQYDQGHWDDO!Met een testprogramma kan de verbale weergave worden gecontro-leerd.• Selecteer in de servicemodus ! met de rechter-draai-knop en bevestig dit door op de draaiknop te drukken.De aanwijzing “Navigatie-cd plaatsen a.u.b.” wordt weergegeven.Door op de rechterdraaiknop te drukken kan de aanwijzing worden herhaald.Nadat de proef is beëindigd, drukt u toets in. Het toestel scha-kelt terug in de servicemodus.1DY 1DY
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden 115 Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad,QERXZKDQGOHLGLQJ'HPRPRGXVS" De demomodus is ontworpen voor demonstraties. In het toestel wordt een vaste positie voorgegeven (Hamburg Werderstrasse). • Selecteer in de servicemodus S" met de rechter-draaiknop en bevestig dit door op de draaiknop te drukken.Door kort op de rechterdraaiknop te drukken, kunt u tussen en "! kiezen. Door lang op de rechterdraaiknop te drukken, wordt de keuze bevestigd.• U kunt nu, zoals wordt beschreven in de gebruikshandleiding, een bestemming invoeren.• Om de demomodus uit te schakelen, selecteert u met de rechter-draai-knop "! en bevestigt u dit door op de draaiknop te druk-ken.!# S" F"!
Heb je hulp nodig?
Als je hulp nodig hebt met Becker 7810 dtm stel dan hieronder een vraag en andere gebruikers zullen je antwoorden
Handleiding Navigatie Becker
Handleiding Navigatie
Nieuwste handleidingen voor Navigatie