AutoLink AL519 Handleiding


Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor AutoLink AL519 (77 pagina's) in de categorie Diversen. Deze handleiding was nuttig voor 48 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

Pagina 1/77
Inhoudsopgave
1.
VEILIGHEIDSMAATREGELEN EN WAARSCHUWINGEN ......... FOUT!
BLADWIJZER NIET GEDEFINIEERD.
2.
ALGEMENE INFORMATIE ............................ FOUT! BLADWIJZER NIET
GEDEFINIEERD.
2.1
O
N
-B
OARD
D
IAGNOSTICS
(OBD)
II ............................................................. 2
2.2
D
IAGNOSTIC
T
ROUBLE
C
ODES
(DTC
S
) ........................................................ 2
2.3
L
OKATIE VAN DE
D
ATA
L
INK
C
ONNECTOR
(DLC)....................................... 3
2.4
OBD
II
G
EREEDHEID
M
ONITORS
................................................................. 4
2.5
OBD
II
M
ONITOR
G
EREEDHEID
S
TATUS
...................................................... 5
2.6
OBD
II
D
EFINITIIES
...................................................................................... 6
2.7
OBD
II
M
ODUSSEN VAN
W
ERKING
.............................................................. 8
3.
GEBRUIK VAN HET SCAN HULPMIDDEL . FOUT! BLADWIJZER NIET
GEDEFINIEERD.
3.1
HULPMIDDEL BESCHRIJVING
....................................................................... 10
3.2
S
PECIFICATIES
............................................................................................ 12
3.3
INBEGREPGEN ACCESSOIRES
....................................................................... 12
3.4
N
AVIGATIE KARAKTERS
.............................................................................. 13
3.5
TOETSENBORD
............................... F
OUT
!
B
LADWIJZER NIET GEDEFINIEERD
.
3.6
STROOM
......................................... F
OUT
!
B
LADWIJZER NIET GEDEFINIEERD
.
3.7
DTC
L
OOKUP
........................................................................................... 144
3.8
S
YSTEEM INSTELLEN
................................................................................... 15
3.9
O
VER
........................................... F
OUT
!
B
LADWIJZER NIET GEDEFINIEERD
.5
3.10
V
OERTUIG DEKKING
................................................................................. 266
3.11
P
RODUCT
P
ROBLEEM OPLOSSING
............................................................. 277
4.
DATA HERZIEN ......................................................................................... 288
5.
OBDII DIAGNOSE ........................................................................................ 30
5.1
C
ODES
L
EZEN
............................. F
OUT
!
B
LADWIJZER NIET GEDEFINIEERD
.2
5.2
C
ODES
V
ERWIJDEREN
............................................................................... 355
5.3
L
IVE
D
ATA
................................................................................................ 377
5.4
B
EKIJK BEVROREN
F
RAME DATA
.............................................................. 499
5.5
O
PHALEN
I/M
G
EREEDHEID
S
TATUS
.......................................................... 51
5.6
O2
M
ONITOR
T
EST
................................................................................... 577
5.7
V
OERTUIGCOMPUTER
M
ONITOR
T
EST
..................................................... 599
5.8
O
NDERDEEL
T
EST
..................................................................................... 633
5.9
B
EKIJK
V
OERTUIG
I
NFORMATIE
............................................................... 655
5.10
A
ANWEZIGE
M
ODULES
............................................................................. 666
5.11
C
ODE
B
REKER
.......................................................................................... 677
6.
GEREEDHEID TEST .................................................................................. 688
6.1
A
LGEMENE INFORMATIE
........................................................................... 688
6.2
G
EREEDSHEIDTEST APPLICATIE
................................................................ 699
6.3
LED
EN
T
OON
I
NTERPRETATIE
.................................................................. 72
7.
PRINT DATA ............................................................................................... 744
8.
GARANTIE EN SERVICE FOUT! BLADWIJZER NIET GEDEFINIEERD.6
r 1
8.1
G
ELIMITEERDE EENJARIGE GARANTIE
................... F
OUT
!
B
LADWIJZER NIET
GEDEFINIEERD
.6
8.2
S
ERVICE
P
ROCEDURES
.............................................................................. 766
1. Veiligheidsmaatregelen en
waarschuwingen
Om te voorkomen dat er persoonlijke letsel of schade aan
voertuigen/scan hulpmiddelen onstaat, moet u de instructies van
de handleiding lezen en ook moet u minimaal de volgende
voorzorgsmaatregelen doornemen wanneer u aan het voertuig
werkt:
Voer altijd de automobiele test uit in een veilige omgeving
Draag veilige oogbeschermers die aan de de ANSI normen
voldoen.
Houd kleding, haar, handen, gereedschappen, test-apparatuur enz.
Op afstand van bewegende of hete motor onderdelen.
Bedien het voertuig in een werkruimte met voldoende
lucht:Uitlaatgassen zijn giftig
Plaats blokken voor de aandrijfwielen en laat het voertuig nooit
onbewaakt tijdens het uitvoeren van testen
Wees super voorzichtig wanneer u werkt rondom het
ontstekingsolie, verdeelkap, ontsteking electrodraden en bougies.
Deze onderdelen creëeren gevaarlijke voltages wanneer de motor
aan staat.
Plaats de transmissie in PARK (voor automatische transmissie)
of NEUTRAAL (voor handmatige transmissie) en wees er zeker
van dat de parkeerrem ingeschakeld is.
Houd een brandblusser die geschikt is voor benzine/
chemicaliën/electrische brand dichtbij.
Verbind of ontbind geen enkele test apparatuur wanneer de
ontsteking aan staat of wanneer de motor aan staat.
Houd de scan hulpmiddel droog, schoon en vrij van olie/water of
vetten. Gebruik een milde wasmiddel op een schone doek om de
buitenkant van het scan hulpmiddel schoon te maken mits nodig.
r 2
2. Algemene Informatie
2.1 On-Board Diagnostics (OBD) II
De eerste generatie van On-Board Diagnostics (genoemd OBD I) werd
ontwikkeld door California Air Resources Board (ARB) en ingevoerd
in 1988 om de emissie controle van bepaalde onderdelen in de
voertuigen te controleren. Als gevolg van de toegenomen verlangen
om het On-Board Diagnostic systeem te verbeteren en ontwikkelingen
in technologie, is er een nieuwe generatie van On-Board Diagnostic
systeem ontwikkeld. Deze tweede gerenatie van de On-Board
Diagnostic reglement heet "OBD II".
Het OBD II systeem is ontworpen om belangrijke motorcomponenten
en het emissie controle systeem te monitoren. Dit te doen door
doorlopende of periodieke testen uit te voeren voor specifieke
componenten en de toestand van het voertuig. Wanneer een probleem
is opgespoord, zou het OBD II systeem een waarschuwingslamp
(MIL) aanzetten op het instrumentpaneel om de bestuurder te
waarschuwen met de woorden ‘’Bekijk motor’’ of ‘’ Bedien motor
z.s.m’’. Het systeem zou ook belangrijke informatie bewaren betreft
de opgespoorde storing om de monteur te helpen bij het vinden en
verhelpen van het probleem. Hieronder volgt drie waardevolle
stukken informatie:
1) Ongeacht de storing indicatielamp (MIL) is bevolen op
‘’aan’’ of uit;
2) Which, if any, Diagnostic Trouble Codes (DTCs) are stored;
Welke (mits aanwezig) Diagnostic Trouble Codes (DTCs)
opgeslagen zijn;
3) Gereedsheid Monitor status.
2.2 Diagnostic Trouble Codes (DTCs)
OBD II Diagnostic Trouble Codes zijn codes die opgeslagen zijn door
het voertuigcomputer’s diagnostieksysteem als gevolg van een
opgespoorde probleem in het voertuig. Deze codes identificeren een
bepaalde probleemgebied en zijn bedoeld om u te begeleiden bij een
mogelijke fout binnen het voertuig. OBD II Diagnostic Trouble
Codes omvat een vijfcijverige alfanumerieke code. De eerste karakter,


Product specificaties

Merk: AutoLink
Categorie: Diversen
Model: AL519

Heb je hulp nodig?

Als je hulp nodig hebt met AutoLink AL519 stel dan hieronder een vraag en andere gebruikers zullen je antwoorden




Handleiding Diversen AutoLink

Handleiding Diversen

Nieuwste handleidingen voor Diversen