Vevor DG-K100 Handleiding

- 1 -MODEL: DG-K70/DG-K100Dit is de originele handleiding. Lees alle instructies zorgvuldig doorvoordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich het recht voor om degebruiksaanwijzing duidelijk te interpreteren. Het uiterlijk van het productis afhankelijk van het product dat u hebt ontvangen. Neemt u het ons nietkwalijk dat we u niet meer op de hoogte stellen van eventueletechnologische of software-updates voor ons product.KEROSENE HEATER

- 2 -CONSUMENT: Bewaar deze handleiding voor toekomstiggebruik.BELANGRIJK :Lees en begrijp alle instructies in deze handleidingvoordat u de kachel monteert, start of onderhoudt. Onjuist gebruik vandeze kachel kan ernstig letsel veroorzaken. Bewaar deze handleidingvoor toekomstig gebruik . Niet geschikt voor gebruik op houtenvloeren of andere brandbare materialen .ALGEMEEN GEVAAR WAARSCHUWING:Zorg ervoor dat u de instructies en waarschuwingen opvolgt die bij ditverwarmingstoestel zijn geleverd. Als u dit niet doet, kan dit leiden totoverlijden, ernstig lichamelijk letsel en verlies van eigendommen ofschade door de gevaren van brand, explosie, verbranding, verstikking enkoolmonoxidevergiftiging .Alleen personen die deze instructies begrijpen, mogen deze kachelgebruiken of onderhouden .Als u informatie over een verwarmingstoestel nodig hebt, zoals eengebruiksaanwijzing , etiketten etc.

, neem dan contact op met de dealerof fabrikant .NIET GEBRUIKEN IN RUIMTEN MET NIET - VOLDOENDEGEVENTILEERDE GESLOTEN RUIMTES.VERLAAT NOOIT DE KACHEL ONBEHEERDTERWIJL HET BRANDT OF TERWIJL HET IS AANGESLOTEN OPEEN STROOMBRONGevaar voor brand, verbranding, inademing en explosie.Houd brandbare materialen, zoals bouwmaterialen, papier of karton, opeen veilige afstand van de kachel, zoals aanbevolen in deze instructies.Gebruik de kachel nooit in ruimtes die producten bevatten zoals

- 3 -benzine, oplosmiddelen, verfverdunners, stofdeeltjes, vluchtige of in delucht zwevende brandbare stoffen of onbekende chemicaliën. Dit is eendraagbare kachel zonder afvoer. Hij gebruikt lucht (zuurstof) uit deruimte waarin hij wordt gebruikt. Er moet voldoende verbrandings- enventilatielucht aanwezig zijn. Raadpleeg de ventilatie op pagina 7. Gebruik deze kachel niet voordat u deze veiligheids- enbedieningsinstructies hebt gelezen en volledig hebt begrepen. Het nietnaleven van de voorzorgsmaatregelen en instructies bij deze kachel kanleiden tot overlijden, ernstig lichamelijk letsel, verlies van eigendommenof schade door brandgevaar, roetvorming, explosie, brandwonden,verstikking of koolmonoxidevergiftiging. Alleen personen die dezeinstructies kunnen lezen en begrijpen, mogen deze kachel gebruiken ofonderhouden. Niet geschikt voor gebruik in huis of recreatievoertuigen.

Elektrische veiligheid De eigenaar is verantwoordelijkvoor het controleren van dit elektrische product vóór gebruik om er zekervan te zijn dat het veilig is. U moet stroomkabels, stekkers,stopcontacten, enz. inspecteren op tekenen van slijtage of schade. Umoet ervoor zorgen dat dit risico op elektrische schokken wordtgeminimaliseerd door de installatie van geschikteveiligheidsvoorzieningen. De hoofdverdeelkast moet eenaardlekschakelaar (RCCB) bevatten. Wij raden ook aan om eenaardlekschakelaar (RCD) te gebruiken. Een RCD is vooral belangrijkvoor mobiele apparaten die zijn aangesloten op een voeding zonderRCCB. Alle foutherstel of elektrische werkzaamheden, inclusief hetaansluiten van een stekker , moeten worden uitgevoerd door eengekwalificeerde elektricien.

U moet ook voldoen aan de elektrische veiligheidseisen, waaronder deElectricity at Work Act uit 1989, die vereist dat draagbare elektrischeapparaten die op bedrijfsterreinen worden gebruikt jaarlijks een PAT-testondergaan.

- 4 -DANGERWARNINGworden gecontroleerd op veiligheid. Raadpleeg bij twijfel over deelektrische veiligheid een gekwalificeerde elektricien .VeiligheidsinformatieGeeft aan dat er een dreigend gevaar dreigt eensituatie die , indien niet vermeden, ZAL resulteren in de dood ofernstig letsel.I Geeft een potentieel gevaarlijke situatie aan die,indien deze niet wordt vermeden, KAN leiden tot de dood ofernstig letsel.Geeft een potentieel gevaarlijke situatie aanSituatie die , indien niet vermeden, KAN resulteren in licht ofmatig letsel.Dit is een diesel- (of kerosine-) (Nr. 1/diesel- of 1-K-kerosine )gerichte-luchtverwarmingstoestel. Het is primair bedoeld voor het tijdelijkverwarmen van gebouwen die in aanbouw, verbouwing of reparatie zijn.Gerichte verbranding betekent dat alle verbrandingsproducten van hettoestel de verwarmde ruimte binnenkomen.

Dit apparaat heeft eenverbrandingsrendement van 98%, maar produceert wel kleinehoeveelheden koolmonoxide. Koolmonoxide is giftig.Koolmonoxidevergiftiging kan tot de dood leiden !Mensen kunnen kleine hoeveelheden koolmonoxide verdragen en ermoeten voorzorgsmaatregelen worden genomen om voor goede ventilatiete zorgen. Volgens deze handleiding kan het ontbreken van goedeventilatie tot de dood leiden. De eerste tekenen vankoolmonoxidevergiftiging lijken op griep. Symptomen van slechte ventilatieDANGER

- 5 -WARNINGzijn:* Hoofdpijn * Duizeligheid * Brandend gevoel de neus en ogen* misselijkheid * droge mond *keelpijn*Voor optimale prestaties van deze kachel wordt het gebruik van 1-Kkerosine sterk aanbevolen. 1-K kerosine is geraffineerd omverontreinigingen, zoals zwavel, vrijwel volledig te elimineren. Dezekunnen een rotte-eierengeur veroorzaken tijdens het gebruik van dekachel. Diesel van #1 of #2 is echter niet geschikt. Kan ook wordengebruikt als 1-K-kerosine niet beschikbaar is. Houd er rekening mee datdeze brandstoffen niet zo schoon branden als 1-K-kerosine en dat er voormeer frisse lucht moet worden gezorgd om eventuele extraverontreinigingen in de verwarmde ruimte af te voeren. Gebruik van #1 of#2 diesel kan leiden tot meer periodiek onderhoud.Risico op verontreiniging van de binnenlucht!- Gebruik deze kachel alleen in goed geventileerde ruimtes!

- 6 --Blokkeer NOOIT de luchtinlaat of -uitlaat van de kachel.-Gebruik NOOIT luchtkanalen aan de voor- of achterkant van de kachel.- Verplaats of raak de kachel NOOIT aan als deze nog heet is.-Vervoer een kachel NOOIT met brandstof in de tank.-Als de kachel over een thermostaat beschikt, kan hij op elk gewenstmoment starten.-Plaats de kachel ALTIJD op een stabiele en vlakke ondergrond.-Houd kinderen en dieren ALTIJD uit de buurt van de kachel.- Opslag van bulkbrandstof moet minimaal 762 cm verwijderd zijn vanverwarmingstoestellen, fakkels, draagbare generatoren of andereontstekingsbronnen.

Alle brandstofopslag moet voldoen aan de jurisdictievan de federale, staats- of lokale autoriteiten.-Gebruik deze kachel NOOIT in woon- of slaapkamers.-Gebruik deze kachel NOOIT op een plaats waar ontvlambare dampenaanwezig kunnen zijn.Risico op elektrische schok!- Gebruik alleen het elektrische vermogen (spanning en frequentie) dat ophet typeplaatje van de kachel staat aangegeven. Gebruik alleen een lokaalgoedgekeurde stekker , een geaard stopcontact en een verlengsnoer.-Installeer de kachel ALTIJD zo dat deze niet direct wordt blootgesteld aanwaterstralen, regen, druppelend water of wind.-Haal ALTIJD de stekker van de kachel uit het stopcontact wanneer u dezeniet gebruikt.Minimale afstand tot brandbare stoffen:OriëntatieDG -K70DG -K 100Bovenkant ( cm)125125Zijde ( cm)125125Voorkant ( cm)250250FunctiesDANGER

- 9 -4As1 stuk5Splitpen2 stuks6Snoerwikkeling2 stuks7Schroef (M5*42)2 stuks8Schroef (M5*28)8 stuks9Moer (M5)10 stuks10Wasmachine2 stuks1 1Handmatig1 stukGereedschapsvoorbereiding- Benodigd gereedschap: middelgrote kruiskopschroevendraaier, 5/16'steeksleutel of verstelbare sleutel, punttang.MONTAGE FRAME EN WIELEN1. Schuif de as door de gaten in het wielondersteuningsframe.2. Schuif de wielen op elke as en zorg ervoor dat de ventielsteel (indienpneumatisch) naar buiten wijst (zie Afb. 2).3. Schuif de platte ringen (L) over de as voorbij het kleine gat. Steek desplitpen in het asgat en buig de pootjes van de pen met een punttang omze vast te zetten.4. Plaats de kachel op het gemonteerde frame. Zorg ervoor dat deluchtinlaat zich bij de wielen bevindt en dat de montagegaten op detankflens van de kachel op één lijn liggen met de gaten in het frame.5.

- 10 -corresponderende gaten in de tankflens/het wielframe, schuif een schroefdoor de gaten en bevestig losjes een moer. Herhaal dit voor de anderetwee gaten en draai vervolgens alle 6 schroeven en moeren volledig vast .Gebruik de kachel niet als het ondersteuningsframe nietvolledig aan de tank is bevestigd.Afbeelding 3OperatieDiesel ( of 1-K kerosine)Voor optimale prestaties van deze kachel wordt het gebruik van 1-Kkerosine sterk aanbevolen. 1-K kerosine is geraffineerd omverontreinigingen, zoals zwavel, die een rotte-eierengeur kunnenveroorzaken tijdens het gebruik van de kachel, vrijwel volledig teelimineren. Diesel nr. 1 of nr. 2 kan echter ook worden gebruikt als 1-Kkerosine niet beschikbaar is.

Houd er rekening mee dat deze brandstoffenniet zo schoon branden als 1-K kerosine en dat er voor voldoendeventilatie van frisse lucht moet worden gezorgd om eventuele extraverontreinigingen in de verwarmde ruimte af te voeren. Het gebruik vandiesel kan leiden tot overmatige roetproductie.DANGERCAUTION

- 11 -Gebruik GEEN brandstof die hierboven niet is goedgekeurd.LET OP: Diesel (1-K Kerosine) mag alleen worden bewaard in een blauwecontainer met de duidelijke markering "Diesel (1-K Kerosine))". Bewaardiesel (1-K Kerosine) nooit in een rode container. Rood wordtgeassocieerd met benzine.- Bewaar diesel (1-K-kerosine) NOOIT in de leefruimte. Diesel(1-K-kerosine) moet worden bewaard in een goed geventileerde ruimtebuiten de leefruimte.-Gebruik NOOIT brandstof zoals benzine, benzeen, alcohol, wasbenzine,kampeerbrandstof, verfverdunners of andere olieverbindingen in dezekachel (DIT ZIJN VLUCHTIGE BRANDSTOFFEN DIE BRAND KUNNENVEROORZAKEN OF EXPLOSIE).- Bewaar diesel (1-K kerosine) NOOIT in direct zonlicht of in de buurt vaneen warmtebron.- Gebruik NOOIT diesel (1-K kerosine). Warmte is van seizoen tot seizoenopgeslagen.

Het verslechtert na verloop van tijd.OUDE diesel (1-K kerosine) BRANDT NIET GOED IN DEZE KACHEL.-Gebruik diesel in de verwarming. 1-K Kerosine is een geschikt alternatief.THEORIE VAN WERKINGBrandstofsysteem: Deze kachel is uitgerust met een luchtpomp diewerkt op de elektromotor. De pomp perst lucht door de luchtleiding die isaangesloten op de brandstoftank en zuigt brandstof naar het mondstuk inde branderkop. Ook de lucht stroomt door het mondstuk, waar het zich metde brandstof vermengt en in een fijne nevel in de verbrandingskamer wordtgespoten.Snelle ontsteking: Een transformator stuurt een hoge spanning naar eenbougie met twee pennen . De vonk ontsteekt het brandstof-luchtmengselterwijl het in de verbrandingskamer wordt gespoten.Luchtsysteem: Een ventilator wordt aangedreven door de zware motor,die lucht rond en in de verbrandingskamer blaast.

- 12 -Temperatuurbegrenzing: Deze kachel is uitgerust met eentemperatuurbegrenzing die de kachel uitschakelt als de internetemperatuur een onveilig niveau bereikt. Als dit apparaat wordt geactiveerden uw kachel uitschakelt, is mogelijk onderhoud vereist.U kunt uw kachel starten zodra de temperatuur onder de resettemperatuurdaalt.MODELLENInterne uitschakeltemp.Plus/min 10 gradenTemperatuur resettenPlus/min 10 gradenDG-K70176˚F/80˚C176˚F/80˚CDG-K100176˚F/80˚C176˚F/80˚CAfbeelding 4 TemperatuurregelschakelaarBescherming van het elektrische systeem: Het elektrische systeem vande kachel is beveiligd met een stroomonderbreker die desysteemcomponenten beschermt tegen schade. Als de kachel defect raakt,controleer dan eerst de zekering en vervang deze indien nodig.ZEKERINGTYPE:DG-K70/DG-K100KSDVlamsensor: De kachel gebruikt een fotocel om de vlam in deverbrandingskamer te detecteren.

- 13 -VUL DE BRANDSTOFTANK NOOIT BINNEN. VUL DEBRANDSTOFTANK ALTIJD BUITEN.ZORG ERVOOR DAT DE KACHEL OP EEN VLAKKE ONDERGRONDSTAAT WANNEER U DE AUTO BIJVULT EN DOE DEBRANDSTOFTANK NOOIT TE VULLEN.Het is altijd een goed idee om de kachel de eerste keer buiten te stoken.Zo kunnen eventuele oliën die tijdens het productieproces zijn gebruikt, ineen veilige omgeving worden verbrand. Deze eerste verbranding moetminstens 10 minuten duren. notulen.VENTILATIERisico op luchtverontreiniging binnenshuis. Gebruik de verwarming alleenin goed geventileerde ruimtes.Zorg altijd voor een opening voor frisse lucht in de verwarmde ruimte vanminimaal 2800 vierkante centimeter voor elke 29 kW /uurverwarmingsvermogen.

Zorg voor een grotere opening als er meerverwarmingselementen nodig zijn.-een garagedeur voor twee auto's met een opwaartse beweging van 15,24cm (6 inch)-een garagedeur voor één auto, 22,86 cm (9 inch) verhoogd-TWEE ramen van 76,2 cm (30 inch) met een opstaande rand van 38,1 cm(15 inch)DE KACHEL STARTEN7. Vul de tank met diesel (1-K Kerosine) totdat de brandstofmeter op “F”staat2. Zorg ervoor dat de brandstofdop goed vastzit.3. Sluit het netsnoer aan op het juiste stopcontact. Gebruik een geaardverlengsnoer en steek de stekker in een geaard stopcontact met driepinnen van 220-240 V AC . Het verlengsnoer moet minimaal 1,8 meter langzijn.De vereisten voor de draaddikte van een verlengsnoer zijn als volgt:

- 14 --6 tot 10 voet (1,8 tot 3 meter), Gebruik 18 AWG-draad.-11 tot 100 voet (3,4 tot 30,4 meter), Gebruik 16 AWG-draad.-101 tot 200 voet (30,8 tot 61 meter), gebruik 14 AWG-draad.4. Draai de thermostaatknop naar de gewenste temperatuur. Hetinstelbereik is van 4°C tot 43°C. Zet de aan/uit-schakelaar op "AAN" (Fig .5 ). Het aan/uit-lampje en de kamertemperatuurweergave ( alleen DG -K100 ) gaan branden en de kachel start.OPMERKING: Het kamertemperatuurdisplay ( alleen DG -K 100 ) geeft hetvolgende aan:-Wanneer de kamertemperatuur lager is dan 0°F, zal het display “LO”weergeven.De thermostaat staat mogelijk te laag ingesteld als de kachel niet aanslaat.Draai de regelknop naar een hogere stand totdat de kachel aanslaat. Alsde kachel dan nog steeds niet aanslaat, zet u de aan/uit-schakelaar op"UIT" en vervolgens weer op "AAN".

Als de kachel nog steeds niet aanslaat,raadpleeg dan de handleiding voor probleemoplossing op pagina 1. 18.OPMERKING: De elektrische componenten van Deze kachel wordtbeschermd door een zekering op de printplaat. Als de kachel niet aangaat,controleer dan de zekering en vervang deze indien nodig. Controleer ookde stroombron om er zeker van te zijn dat de kachel de juiste spanningkrijgt.Afbeelding 5 . Bedieningspaneel voor alles modellenDE KACHEL STOPPENZet de aan/uit-schakelaar eenvoudig op de “UIT”-stand en haal de stekker

- 15 -uit het stopcontact.OM DE KACHEL OPNIEUW TE STARTEN1. Wacht 10 seconden nadat u de kachel hebt uitgeschakeld .2. Zet de aan/uit-schakelaar op de “AAN”-positie.3. Zorg ervoor dat u alle voorzorgsmaatregelen voor de startprocedureopvolgt .STOPCONTACTGevaar voor elektrische schokken!-Sluit nooit een apparaat met een vermogen van meer dan 5 ampère aanop dit stopcontact.-Houd het stopcontact altijd afgedekt wanneer u het niet gebruikt.LANGDURIGE OPSLAGBrandstoftank leegmaken1. Tap bij modellen DG -K70 de brandstof af via de tankdopopening metbehulp van een goedgekeurde hevel. Tap bij modellen DG -K 100 debrandstof af via de aftapplug onderin de brandstoftank.2. Om de aftapplug ( DG -K1 00 ) te verwijderen, trekt u de pluggreep naarbeneden en verwijdert u de afdichtingskop van de afvoertank (zie Afb . 6 ).3. Gebruik een kleine hoeveelheid diesel (1-K kerosine) .

- 16 -en zet u deze vast door de afdichtingsdop volledig in het gat in de kop teduwen (zie Afb . 7 ).BELANGRIJK: Bewaar nooit restjes diesel (1-K kerosine) in de zomer.Het gebruik van oude brandstof kan uw kachel beschadigen.Bewaar de kachel op een droge, goed geventileerde plaats .Zorg ervoor dat de opslagruimte vrij is van stof en corrosieve stoffen.dampen. Verpak de kachel opnieuw in het originele verzendmateriaal.Bewaar de gebruikershandleiding op een gemakkelijk toegankelijke plaats.Figuur 7 Aftapplug opnieuw installerenOnderhoudVoer nooit onderhoud uit aan de kachel terwijl deze isaangesloten op het stopcontact of nog heet is!Gebruik uitsluitend originele vervangende onderdelen.

Het gebruik vanalternatieve onderdelen of onderdelen van derden kan onveiligebedrijfsomstandigheden veroorzaken en uw garantie doen vervallen.Wij adviseren het volgende onderhoudsschema te volgen:BRANDSTOF/BRANDSTOFTANKSpoel elke 200 bedrijfsuren of indien nodig. Gebruik geen water om detank te spoelen . Gebruik alleen verse diesel (1-K kerosine) .LUCHTFILTERS:Het luchtinlaatfilter moet na 500 bedrijfsuren (of minder vaak, afhankelijkvan de omstandigheden) worden vervangen of met water en zeep wordengewassen en grondig worden gedroogd.DANGERCAUTION

- 17 -Het uitvoer- en pluizenfilter moeten na 500 bedrijfsuren of minder wordenvervangen, afhankelijk van de omstandigheden.LET OP: Bij gebruik van diesel (1-K kerosine) kan extra onderhoud nodigzijn.Afbeelding 8 Filter Vervanging Afbeelding 9 VentilatorvervangenVENTILATORBLADEN:De bladen moeten minstens één keer per stookseizoen wordenschoongemaakt, afhankelijk van de omstandigheden. Verwijder al hetopgehoopte stof en vuil met een vochtige doek, zonder de ventilatorbladente buigen. Zorg ervoor dat de ventilatorbladen droog zijn voordat u dekachel opnieuw start. Zie Afb . 9 voor het verwijderen van de ventilator.SPUITMONDEN:Sproeiers moeten minstens één keer per stookseizoen worden gereinigdof vervangen. Verontreinigde brandstof kan dit direct noodzakelijk maken.Om vuil uit de sproeier te verwijderen, blaast u perslucht door de voorkantvan de sproeier.

- 18 -Afbeelding 10 Mondstuk VervangingOPMERKING: Het gebruik van diesel (1-K kerosine) kan extra onderhoudvereisen. Gebruik van deze kachel zonder goed onderhoud of metvervuilde of oude brandstof kan leiden tot een onjuiste verbranding enmogelijke roetvorming.ZORG ERVOOR DAT DEGEBRUIKTE BRANDSTOFGOEDGEKEURD IS (zie BEDIENINGop pagina 8 ).BOUGIE:Reinig en stel de afstand opnieuw in na elke 600 bedrijfsuren of vervangindien nodig. Reinig na het verwijderen van de bougie de aansluitingenmet een staalborstel. Stel de afstand opnieuw in op 0,35 cm.

- 19 -Figuur 11 Vervanging van de bougieFOTOCEL:De fotocel moet minimaal één keer per stookseizoen of vaker, afhankelijkvan de staat, worden schoongemaakt.Gebruik een wattenstaafje gedrenkt in water of alcohol om de lens van defotocel schoon te maken. Let op de juiste positie van de fotocel, zoalsaangegeven in figuur 12 en figuur 13.Afbeelding 12 Fotocel Positionering Afbeelding 13 Fotocelpositievoor DG -K70BRANDSTOFFILTER:Het brandstoffilter moet minimaal twee keer per stookseizoen wordengereinigd door het te spoelen in schone diesel (1-K kerosine).Verontreinigde brandstof kan dit direct noodzakelijk maken (zie figuur 14 ).

- 20 -Afbeelding 14 BrandstoffiltervervangingLET OP: Trek de rubberen plug direct los om het brandstoffilter bij allemodellen te verwijderen. Bij gebruik van diesel kan extra onderhoud nodigzijn. Onjuist onderhoud kan leiden tot slechte verbranding en roetvorming.POMPDRUK AANPASSING:Draai, terwijl de kachel in werking is, het overdrukventiel met de klok meeom de druk te verhogen en tegen de klok in om de druk te verlagen (ziefiguur 15 ). Gebruik een platte schroevendraaier om het ventiel te draaien.De juiste pompdruk is als volgt :Model#Pompdruk ( kpa / psi )DG -K7031/4.5DG -K1 0034,5 / 5Tolerantie 士 10%1. Als de vlam zwak is, verhoog dan de druk.2. Als de vlam uit de brandcilinder komt, verlaag dan de druk .Voor de beste drukmeting test u met een volle brandstoftank. De optimaledruk wordt bereikt wanneer de neuskegel kersenrood is en de kachel geenvlammen meer heeft .

Gebruik de juiste druk(pagina 14)De verwarminggaat niet aanen de lampIs niet verlicht1.Temperatuurlimietsensor heeftoververhit2. Geen elektriciteit3. Zekeringdoorgebrand4. Onjuiste elektrischeverbinding tussentemperatuurlimietsensor en printplaat1. Zet de aan/uit-schakelaarop "UIT" en laat de kachel 10minuten afkoelen. Zet deschakelaar vervolgens weerop "AAN".2. Controleer het netsnoer enhet verlengsnoer om er zekervan te zijn dat de verbindinggoed is, test destroomvoorzieningControleer/vervang zekeringControleer alle elektrischeverbindingen (ziebedradingsschema's pagina17)