Sigma Hiro 50 Handleiding

Pagina's 2 Fietslamp

Bekijk de handleiding van Sigma Hiro 50 gratis online of download de PDF. Deze handleiding is 1 keer bekeken. Vraag over dit model? Stel een vraag

PDF downloaden (2.7 MB) Specificaties
HIRO 50/NYTE 50
HIRO 50 LINK/ NYTE 50 LINK
MANUAL
CDEBF
EU Konformitätserklärung: Hiermit erklärt SIGMA-ELEKTRO GmbH, dass das Produkt HIRO 50 und NYTE 50 der EMV Richtlinie 2014/30/EU und der RoHS Richtlinie
2011/65/EU entspricht. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter folgender Internetadresse verfügbar: ce.sigma.bike/hiro50, ce.sigma.bike/nyte50.
Hiermit erklärt SIGMA-ELEKTRO GmbH, dass der Funkanlagentyp HIRO 50 LINK und NYTE 50 LINK der RED Richtlinie 2014/53/EU und der RoHS Richtlinie 2011/65/EU
entspricht. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter folgender Internetadresse verfügbar: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
Déclaration de conformité de l‘EU : SIGMA-ELEKTRO GmbH déclare par la présente que les produits HIRO 50 et NYTE 50 sont conformes à la directive CEM 2014/30/UE et à la
directive RoHS 2011/65/UE. Le texte intégral de la déclaration de conformité UE est disponible aux adresses internet suivantes: ce.sigma.bike/hiro50, ce.sigma.bike/nyte50.
directive RoHS 2011/65/UE. Le texte intégral de la déclaration de conformité UE est disponible aux adresses internet suivantes: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
EU Declaration of Conformity: SIGMA-ELEKTRO GmbH hereby declares that the HIRO 50 and NYTE 50 products comply with the EMC Directive 2014/30/EU and the RoHS
Directive 2011/65/EU. The full text of the EU Declaration of Conformity is available at the following internet address: ce.sigma.bike/hiro50, ce.sigma.bike/nyte50.
SIGMA-ELEKTRO GmbH hereby declares that the radio equipment type HIRO 50 LINK and NYTE 50 LINK complies with the RED Directive 2014/53/EU and the RoHS Directive
2011/65/EU. The full text of the EU Declaration of Conformity is available at the following internet address: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
Dichiarazione di conformità EU: Con la presente SIGMA-ELEKTRO GmbH dichiara che i prodotti HIRO 50 e NYTE 50 sono conformi alla Direttiva EMC 2014/30/UE e alla
Direttiva RoHS 2011/65/UE. Il testo completo della Dichiarazione di Conformità UE è disponibile ai seguenti indirizzi internet: ce.sigma.bike/hiro50, ce.sigma.bike/nyte50.
Con la presente SIGMA-ELEKTRO GmbH dichiara che le apparecchiature radio di tipo HIRO 50 LINK e NYTE 50 LINK sono conformi alla Direttiva RED 2014/53/UE e alla
Direttiva RoHS 2011/65/UE. Il testo completo della Dichiarazione di Conformità UE è disponibile ai seguenti indirizzi internet: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
Declaración de conformidad de la EU: SIGMA-ELEKTRO GmbH declara que los productos HIRO 50 y NYTE 50 cumplen con la Directiva EMC 2014/30/UE y la Directiva
RoHS 2011/65/UE. El texto completo de la Declaración de Conformidad UE está disponible en la siguiente dirección de internet: ce.sigma.bike/hiro50, ce.sigma.bike/nyte50.
SIGMA-ELEKTRO GmbH declara que los equipos de radio HIRO 50 LINK y NYTE 50 LINK cumplen con la Directiva RED 2014/53/UE y la Directiva RoHS 2011/65/UE.
El texto completo de la Declaración de Conformidad UE está disponible en la siguiente dirección de internet: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
Battery: 3,7 V / 320 mAh
~ 3 h
USB-C
1
sigma.bike
HIRO 50/NYTE 50/HIRO 50 LINK/NYTE 50 LINKHIRO/NYTE 50 LINKHIRO 50 LINK/NYTE 50 LINK
HIRO 50/NYTE 50/LINK – Rücklicht mit Bremslichtfunktion und Notbremslicht
HIRO 50/NYTE 50/LINK – Luz trasera con función de luz de freno y luz de parada de emergencia
HIRO 50
/NYTE 50
/LINK – Rear light with brake light function and emergency stop light
HIRO 50/NYTE 50/LINK – Feu arrière avec fonction de feu de stop et feu de freinage d‘urgence
HIRO 50/NYTE 50/LINK – Luce posteriore con funzione di luce freno e luce di arresto di emergenza
A
90°
3
Unifi t:
25-35,4 mm
1
2
1
1
1
2
23
5 V / 0,5 A
Vor der Montage die Sattelstütze reinigen und entfetten, um einen festen Sitz zu gewährleisten. Bei der Befestigung ist darauf zu achten, dass das Silikon band
1
bei der
Montage so fest angezogen und angebracht wird, dass sich die Rückleuchte weder von selbst verstellen kann noch leicht verstellbar ist. Anbauhöhe 25-120 cm über dem
Boden.
Allgemeine Montagehinweise: Stellen Sie sicher, dass die HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK ordnungsgemäß angebaut und ausgerichtet ist.
WARNUNG! Um Stürze, Unfälle und schwere Verletzungen zu vermeiden, verwenden Sie ausschließlich die beigefügte Montagehalterung.
ACHTUNG:Die Lichtverteilung darf nicht verdeckt sein!
ANMERKUNG: Halterungen niemals an Sitzstreben befestigen!
WARNUNG! Bei Ausfall einer LED ist die Funktion der HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK nicht mehr gegeben.
!
Abschlussseite der HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK senkrecht zur Fahrbahn und rechtwinklig zur Fahrzeugmittelachse.
Bezugsachse parallel zur Fahrbahn
2
Fahrzeugmittelachse
3
Before mounting, clean and degrease the seat post to ensure a tight fi t. When fi xing the device, ensure that the silicone strap
1
is tight enough that the rear light cannot
move on its own and is not easily moved. Mounting height 25-120 cm above the ground.
General mounting instructions: Ensure that the HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK is properly mounted and aligned.
WARNING! To avoid falls, accidents and serious injuries, only use the enclosed mounting bracket.
ATTENTION: Do not cover the rear light!
NOTE: Never mount brackets on saddle rails!
WARNING!If an LED fails, the HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK will no longer function.
!
Final side of the HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK perpendicular to the roadway and at right angles to the vehicle center axis.
Reference axis parallel to the roadway
2
Vehicle center axis
3
Avant le montage, nettoyer et dégraisser la tige de selle afi n de garantir une bonne fi xation. Lors de la fi xation, il faut veiller à ce que la bande de silicone
1
soit serrée
et appliquée de manière à ce que le feu arrière ne puisse pas se dérégler de lui-même ni se régler facilement. Hauteur de montage 25-120 cm au-dessus du sol.
Instructions générales de montage: Assurez-vous que l‘HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK est correctement monté et aligné.
AVERTISSEMENT ! Pour éviter les chutes, les accidents et les blessures graves, utilisez uniquement le support de montage fourni.
ATTENTION : La répartition de la lumière ne doit pas être masquée !
REMARQUE : ne montez jamais les supports sur les tiges de selle !
AVERTISSEMENT !En cas de défaillance d‘une LED, le fonctionnement de la HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK n‘est plus assuré.
!
Côté terminal du HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK perpendiculaire à la chaussée et perpendiculaire à l‘axe central du véhicule.
Axe de référence parallèle à la chaussée
2
Axe central du véhicule
3
Pulire e sgrassare il reggisella prima del montaggio per garantire una tenuta perfetta. Durante il montaggio, accertarsi che la fascetta in silicone
1
sia stretta e fi ssata in
modo così saldo da impedire al fanale posteriore di muoversi da solo o di essere regolato facilmente. Altezza di montaggio 25-120 cm da terra.
Istruzioni generali per l‘installazione: Assicuratevi che l‘HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK sia montata e allineata correttamente.
ATTENZIONE! Per evitare cadute, incidenti e lesioni gravi, utilizzare esclusivamente la staffa di montaggio in dotazione.
ATTENZIONE: La distribuzione della luce non deve essere coperta!
NOTA: non montare mai le staffe sulle guide della sella!
ATTENZIONE! Se un LED si guasta, l‘HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK non funziona più.
!
Lato terminale di HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK perpendicolare alla strada e perpendicolare alla linea centrale del veicolo.
Asse di riferimento parallelo alla carreggiata
2
Asse centrale del veicolo
3
Limpie y desengrase la tija del sillín antes del montaje para garantizar un ajuste fi rme. Durante el montaje, asegúrese de que la correa de silicona
1
esté apretada y fi jada
con tanta fi rmeza que la luz trasera no pueda moverse por sí misma ni ajustarse fácilmente. Altura de montaje 25-120 cm sobre el suelo.
Instrucciones generales de montaje: Asegúrese de que la HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK está correctamente montada y alineada.
ADVERTENCIA: Para evitar caídas, accidentes y lesiones graves, utilice únicamente el soporte de montaje adjunto.
ATENCIÓN: La distribución de la luz no debe taparse.
NOTA: ¡No monte nunca los soportes en los raíles del sillín!
ADVERTENCIA: Si falla un LED, el HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK dejará de funcionar.
!
Lado fi nal del HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK perpendicular a la carretera y perpendicular a la línea central del vehículo.
Eje de referencia paralelo a la calzada
2
Eje central del vehículo
3
!
Die HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK ist ein selbstkalibrierendes Bremslicht.
–Die HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK mit einem Doppelklick einschalten. Die Kalibrierung startet; Indikator-LED blinkt gelb.
1
Ist die Kalibrierung abgeschlossen, zeigt die Indikator-LED den Akkustand an. Grün, gelb, rot, rot blinkend.
–Die HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK mit 1 x Klick > 2 Sek. ausschalten.
ACHTUNG:Vor dem Einschalten, das Rücklicht montieren und das Fahrrad in eine waagerechte Position bringen.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 LumenBremslicht und Notbremslicht ist aktivLaufzeit: ≤ 11 h
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 LumenBremslicht und Notbremslicht ist aktivLaufzeit: ≤ 4 h
ECO3 LumenBremslicht und Notbremslicht ist aktivLaufzeit: ≤ 11 h
DAY FLASH42 LumenBremslicht und Notbremslicht ist aktivLaufzeit: ≤ 7 h
NIGHT FLASH8 LumenBremslicht und Notbremslicht ist aktivLaufzeit: ≤ 10 h
ECO FLASH5 LumenBremslicht und Notbremslicht ist aktivLaufzeit: ≤ 23 h
!
Mode Memory-Funktion: Beim Einschalten der NYTE 50/LINK wird der zuletzt gewählte Modus wieder aktiviert.
!
Bei einem Bremsvorgang leuchten alle 3 roten LEDs
2
!
Notbremslicht-Funktion:
Im Falle einer abrupten Vollbremsung schaltet die HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK in die hell pulsierende Notbremslicht-Funktion
3
.
Bei einer starken Notbremsung blinken sämtliche LEDs und warnen so den rückwärtigen Verkehr deutlich. Dadurch wird die Sicherheit im Straßenverkehr beträchtlich
erhöht.
!
The HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK is a self-calibrating kinetic brake light.
– Double-click to turn on the HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK. Calibration will begin; the indicator LED will fl ash yellow.
1
Once calibration is complete, the indicator LED will show the battery level. Green, yellow, red or fl ashing red.
–Switch off the HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK with 1 x click > 2 seconds.
ATTENTION: Before switching on, mount the rear light and bring the bike into a horizontal position.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 LumensBrake light and emergency brake light is activeRuntime: ≤ 11 h
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 LumensBrake light and emergency brake light is activeRuntime: ≤ 4 h
ECO3 LumensBrake light and emergency brake light is activeRuntime: ≤ 11 h
DAY FLASH42 LumensBrake light and emergency brake light is activeRuntime: ≤ 7 h
NIGHT FLASH8 LumensBrake light and emergency brake light is activeRuntime: ≤ 10 h
ECO FLASH5 LumensBrake light and emergency brake light is activeRuntime: ≤ 23 h
!
Mode Memory function: When the NYTE 50/LINK is switched on, the last selected mode is reactivated.
!
During braking, all 3 red LEDs light up.
2
!
Emergency brake light function:
In the event of abrupt emergency braking, the HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK switches to the brightly pulsating emergency brake light function
3
.
In the event of heavy emergency braking, all the LEDs fl ash, giving a clear warning to traffi c behind. This considerably increases road safety.
!
Le HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK est un feu de freinage à calibrage automatique.
–Allumer le HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK en double-cliquant dessus. Le calibrage démarre ; la LED indicatrice clignote en jaune.
1
Lorsque le calibrage est terminé, la LED indicatrice indique l‘état de la batterie. Vert, jaune, rouge, rouge clignotant.
–Éteignez le HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK avec 1 x clic > 2 secondes.
ATTENTION : Avant d‘allumer, monter le feu arrière et mettre le vélo en position horizontale.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 LumensLe feu stop et le feu stop d‘urgence sont actifsDurée de combustion : ≤ 11 h
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 LumensLe feu stop et le feu stop d‘urgence sont actifsDurée de combustion : ≤ 4 h
ECO3 LumensLe feu stop et le feu stop d‘urgence sont actifsDurée de combustion : ≤ 11 h
DAY FLASH42 LumensLe feu stop et le feu stop d‘urgence sont actifsDurée de combustion : ≤ 7 h
NIGHT FLASH8 LumensLe feu stop et le feu stop d‘urgence sont actifsDurée de combustion : ≤ 10 h
ECO FLASH5 LumensLe feu stop et le feu stop d‘urgence sont actifsDurée de combustion : ≤ 23 h
!
Fonction mémoire de mode : lorsque le NYTE 50/LINK est allumé, le dernier mode sélectionné est réactivé.
!
Lors d‘un freinage, les 3 LED rouges s‘allument
2
!
Fonction de feu de freinage d‘urgence :
En cas de freinage d‘urgence brusque, le HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK passe en fonction de feux de freinage d‘urgence à pulsations claires
3
.
En cas de freinage d‘urgence brusque, toutes les LED clignotent, ce qui permet d‘avertir clairement les véhicules qui suivent. La sécurité routière s‘en trouve
considérablement améliorée.
!
HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK è una luce freno autocalibrata.
–Accendere il HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK con un doppio clic. Si avvia la calibrazione; il LED indicatore lampeggia in giallo.
1
Una volta completata la calibrazione, l‘indicatore LED mostrerà il livello della batteria: verde, giallo, rosso e rosso lampeggiante.
–Spegnere HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK con 1 clic > 2 secondi.
ATTENZIONE: prima dell‘accensione, montare la luce posteriore e portare la bicicletta in posizione orizzontale.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 LumenLa luce del freno e la luce del freno di emergenza sono attiveTempo di combustione: ≤ 11 h
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 LumenLa luce del freno e la luce del freno di emergenza sono attiveTempo di combustione: ≤ 4 h
ECO3 LumenLa luce del freno e la luce del freno di emergenza sono attiveTempo di combustione: ≤ 11 h
DAY FLASH42 LumenLa luce del freno e la luce del freno di emergenza sono attiveTempo di combustione: ≤ 7 h
NIGHT FLASH8 LumenLa luce del freno e la luce del freno di emergenza sono attiveTempo di combustione: ≤ 10 h
ECO FLASH5 LumenLa luce del freno e la luce del freno di emergenza sono attiveTempo di combustione: ≤ 23 h
!
Funzione di memoria della modalità: Quando si accende il NYTE 50/LINK, viene riattivata l‘ultima modalità selezionata.
!
Tutti e 3 i LED rossi si accendono durante la frenata
2
!
Funzione di luce di emergenza per i freni:
In caso di brusca frenata di emergenza, HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK passa alla funzione di luce di emergenza pulsante e luminosa
3
.
In caso di brusca frenata di emergenza, tutti i LED lampeggiano, avvertendo chiaramente il traffi co retrostante. Questo aumenta notevolmente la sicurezza stradale.
!
La HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK es una luz de freno autocalibrable.
–Encienda el HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK con un doble clic. Se iniciará la calibración; el LED indicador parpadeará en amarillo.
1
Una vez fi nalizada la calibración, el LED indicador mostrará el estado de la batería. Verde, amarillo, rojo, rojo parpadeante.
–Apague el HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK con 1 clic > 2 segundos.
ATENCIÓN: Antes de encender, monte la luz trasera y ponga la moto en posición horizontal.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 LúmenesTiempo de combustión: ≤ 11 hLa luz de freno y la luz de freno de emergencia están activas
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 LúmenesTiempo de combustión: ≤ 4 hLa luz de freno y la luz de freno de emergencia están activas
ECO3 LúmenesTiempo de combustión: ≤ 11 hLa luz de freno y la luz de freno de emergencia están activas
DAY FLASH42 LúmenesTiempo de combustión: ≤ 7 hLa luz de freno y la luz de freno de emergencia están activas
NIGHT FLASH8 LúmenesTiempo de combustión: ≤ 10 hLa luz de freno y la luz de freno de emergencia están activas
ECO FLASH5 LúmenesTiempo de combustión: ≤ 23 hLa luz de freno y la luz de freno de emergencia están activas
!
Función de memoria de modo: Cuando se enciende el NYTE 50/LINK, se reactiva el último modo seleccionado.
!
Los 3 LED rojos se encienden al frenar
2
!
Función de luz de freno de emergencia:
En caso de una frenada de emergencia brusca, el HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK pasa a la función de luz de freno de emergencia que parpadea intensamente
3
.
En caso de frenada de emergencia brusca, todos los LED parpadean, avisando claramente al tráfi co que circula por detrás. Esto aumenta considerablemente
la seguridad vial.
Akku-Status
–Im ausgeschalteten Zustand 1x kurzer Klick auf den -/ Knopf zeigt den aktuellen Akku-Status an. EINAUS
–Im eingeschalteten Zustand ist der aktuelle Akku-Status dauerhaft sichtbar.
Hinweis: Sinkt der Akkustand im Betrieb auf unter 20 %, leuchtet die Indikator-LED rot auf. Nach etwa 45 Min. (Akkustand ca. 5 %) fängt die Indikator-LED an rot zu blinken.
In Kürze geht die HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK komplett aus. Der Akku sollte bei Aufl euchten der roten Indikator-LED umgehend geladen werden.
Battery status
–In the switched-off state, 1x short click on the ON/OFF button shows the current battery status.
– When switched on, the current battery status is permanently visible.
Note: If the battery level falls below 20 % during operation, the indicator LED lights up red. After about 45 minutes (battery level approx. 5 %), the indicator LED starts
to fl ash red. The HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK will soon switch off completely. The battery should be charged immediately when the red indicator LED lights up.
État de la batterie
–Lorsque l‘appareil est éteint, 1x un bref clic sur le bouton MARCHE/ARRÊT indique l‘état actuel de la batterie.
–Lorsqu‘il est allumé, l‘état actuel de la batterie est visible en permanence.
Remarque : Si l‘état de la batterie descend en dessous de 20 % pendant le fonctionnement, la LED indicatrice s‘allume en rouge. Au bout d‘environ 45 minutes (niveau
de batterie d‘environ 5 %), la LED indicatrice commence à clignoter en rouge. La HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK s‘éteint alors complètement. La batterie doit être rechargée
immédiatement lorsque la LED indicatrice rouge s‘allume.
Stato della batteria
–Quando è spento, un breve clic sul pulsante di indica lo stato attuale della batteria.ACCENSIONE/SPEGNIMENTO
–Quando è acceso, lo stato attuale della batteria è sempre visibile.
Nota: Se il livello della batteria scende al di sotto del 20 % durante il funzionamento, il LED indicatore si accende in rosso. Dopo circa 45 minuti (livello della batteria circa 5 %),
il LED di segnalazione inizia a lampeggiare in rosso. In breve tempo l‘HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK si spegnerà completamente. La batteria deve essere caricata
immediatamente quando si accende il LED rosso.
Estado de la batería
–Cuando está apagado, un breve clic en el botón de ENCENDIDO/APAGADO muestra el estado actual de la batería.
–Cuando está encendido, el estado actual de la batería es visible de forma permanente.
Nota: Si el nivel de batería desciende por debajo del 20 % durante el funcionamiento, el LED indicador se ilumina en rojo. Tras unos 45 minutos (nivel de batería aprox. 5 %),
el LED indicador comienza a parpadear en rojo. El HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK se apagará pronto por completo. La batería debe cargarse inmediatamente cuando se
encienda el LED indicador rojo.
–Laden Sie das Gerät nur in Innenräumen auf! Eine rot blinkende LED im -/ Knopf zeigt an, dass das Gerät nicht lädt, weil die Akkutemperatur außerhalb des EINAUS
sicheren Bereichs liegt. Dies schützt den Akku vor Beschädigungen und verlängert seine Lebensdauer.
–Achten Sie stets darauf, dass die USB-Abdichtung
1
nach dem Ladevorgang korrekt verschlossen ist.
–Eine Energieentnahme über den USB-Anschluss ist nicht möglich.
Hinweis: Ladegerät und USB-C-Kabel nicht inkl.
Akku austauschen:
Wir empfehlen, den Akku nur durch geschultes Fachpersonal austauschen zu lassen. Bitte setzen Sie sich hierzu mit der SIGMA-Serviceabteilung unter der E-Mail
Adresse: [email protected] in Verbindung. Sie können den Akku auch als Ersatzteil zum selbst austauschen beziehen. Bitte beachten Sie, dass dies auf Ihr eigenes
Risiko und unter Ausschluss der Gewährleistung erfolgt.
– Charge device only indoors! Red fl ashing LED in the ON/OFF button will be indicated if device is not charging, because battery temperature is out of the safe range.
This protects the battery from damage and increase its service life.
–Ensure that the USB sealing
1
is always closed correctly after charging.
–No energy can be transferred out through the USB connection.
Note: Charger and USB-C cable not included.
Replace the battery:
We recommend that the battery is only replaced by trained specialists. Please contact the SIGMA service department at the following e-mail address: [email protected].
You can also obtain the battery as a spare part to replace yourself. Please note that this is at your own risk and is not covered by the warranty.
–Ne rechargez l‘appareil qu‘à l‘intérieur ! Une LED rouge clignotante dans le bouton MARCHE/ARRÊT indique que l‘appareil ne se charge pas parce que la température de la
batterie est en dehors de la zone de sécurité. Cela protège la batterie contre les dommages et prolonge sa durée de vie.
–Veillez toujours à ce que le joint USB
1
soit correctement fermé après le chargement.
–Il n‘est pas possible de prélever de l‘énergie via le port USB.
Remarque : chargeur et câble USB-C non inclus.
Remplacer la batterie :
Nous recommandons de faire remplacer la batterie uniquement par un personnel spécialisé et formé. Pour cela, veuillez contacter le service après-vente SIGMA
à l‘adresse e-mail : [email protected]. Vous pouvez également vous procurer la batterie en tant que pièce de rechange pour la remplacer vous-même. Veuillez noter
que cela se fait à vos propres risques et que la garantie est exclue.
–Caricare il dispositivo solo in ambienti chiusi! Un LED rosso lampeggiante nel pulsante di ACCENSIONE/SPEGNIMENTO indica che il dispositivo non si sta caricando
perché la temperatura della batteria non rientra nell‘intervallo di sicurezza. In questo modo si protegge la batteria da eventuali danni e se ne prolunga la durata.
–Assicurarsi sempre che il sigillo USB
1
sia chiuso correttamente dopo la ricarica.
–Non è possibile prelevare energia tramite la porta USB.
Nota: il caricatore e il cavo USB-C non sono inclusi.
Sostituzione della batteria:
Si consiglia di far sostituire la batteria solo da personale specializzato. Contattare il servizio assistenza SIGMA al seguente indirizzo e-mail: [email protected].
È anche possibile ottenere la batteria come pezzo di ricambio da sostituire autonomamente. Si prega di notare che questa operazione è a proprio rischio e non
è coperta dalla garanzia.
–¡Cargue el dispositivo solo en interiores! Un LED rojo parpadeante en el botón de ENCENDIDO/APAGADO indica que el dispositivo no se está cargando porque
la temperatura de la batería está fuera del rango seguro. Esto protege la batería contra daños y prolonga su vida útil.
– Asegúrese siempre de que el precinto USB
1
esté correctamente cerrado después de la carga.
–No es posible obtener alimentación a través del puerto USB.
Nota: Cargador y cable USB-C no incluidos.
Sustitución de la batería:
Recomendamos que la sustitución de la batería solo la realice personal especializado cualifi cado. Para ello, póngase en contacto con el departamento de servicio
técnico de SIGMA en la dirección de correo electrónico: [email protected]. También puede adquirir la batería como pieza de repuesto para sustituirla usted mismo.
Tenga en cuenta que esto se realiza bajo su propia responsabilidad y con exclusión de la garantía.
DEENFRITES
MONTAGE UND AUSRICHTUNGASSEMBLY AND ALIGNMENTMONTAGE ET ALIGNEMENTMONTAGGIO E ALLINEAMENTOMONTAJE Y ALINEAMIENTO
ON / OFF // BRAKE LIGHT AND EMERGENCY BRAKE LIGHT FUNCTIONMARCHE / ARRÊT // FONCTION DES FEUX DE STOP ET DES FEUX DE FREINAGE D‘URGENCEON / OFF // FUNZIONE DELLA LUCE DEL FRENO E DELLA LUCE DEL FRENO DI EMERGENZAON / OFF // FUNCIÓN DE LUZ DE FRENO Y LUZ DE FRENO DE EMERGENCIA
BATTERY INDICATORINDICATEUR DE BATTERIEINDICATORE DELLA BATTERIAINDICADOR DE BATERÍA
CHARGINGPROCÉDURE DE CHARGEMENTPROCESSO DI RICARICAPROCESO DE CARGA
EIN / AUS // BREMSLICHT- UND NOTBREMSLICHTFUNKTION
ERSTE INBETRIEBNAHME
(siehe auch Abb.
D
)
AKKUINDIKATOR
MENÜFÜHRUNGMENU NAVIGATIONNAVIGATION DANS LES MENUNAVIGAZIONE NEL MENU
NAVEGACIÓN POR EL MENÚ
LADEVORGANG
AAAAA
CCCC
EEEE
FFFF
C
B
E
DDDDD
F
FLRL
FLRLFLRLFLRL
FLRL
OFF
100% - 40%
39% - 20%
19% - 5%
<5%
<40%
40% - 90%
>90%
1 x Klick
> 5 Sek.
1 x Klick
1 x Klick
1 x Klick
blinkt
langsam
grün
blinkt
langsam
gelb
blinkt
langsam
rot
blinkt
schnell
grün
blinkt
schnell
gelb
Alle Einstellungen sind auf
Werkszustand zurückgesetzt!
Für ca. 1 Min.
kopplungsbereit
Für ca. 1 Min.
kopplungsbereit
Modus:
LINK Pairing
ausgewählt!
Modus:
RIDE APP Pairing
ausgewählt!
Modus:
WERKSEINSTELLUNG
ausgewählt!
Modus:
LINK Pairing
bestätigt!
Modus:
RIDE APP Pairing
bestätigt!
Modus:
WERKSEINSTELLUNG
bestätigt!
1 x Klick
> 2 Sek.
1 x Klick
> 2 Sek.
1 x Klick
> 2 Sek.
1 x click
> 5 sec.
1 x click
> 5 sec.
1 x click
> 5 sec.
1 x clic
> 5 seg.
1 x click
1 x click1 x click
1 x clic
1 x click
1 x click1 x click
1 x clic
1 x click
1 x click1 x click
1 x clic
fl ashes
slowly
green
clignote
lentement
en vert
lampeggia
lentamente
in verde
parpadea
lentamente
en verde
fl ashes
slowly
yellow
clignote
lentement
en jaune
lampeggia
lentamente
in giallo
parpadea
lentamente
en amarillo
fl ashes
slowly
red
clignote
lentement
en rouge
lampeggia
lentamente
in rosso
parpadea
lentamente
en rojo
fl ashes
green
quickly
clignote
rapidement
en vert
lampeggia
rapidamente
in verde
parpadea
rápidamente
en verde
fl ashes
yellow
quickly
clignote
rapidement
en jaune
lampeggia
rapidamente
in giallo
parpadea
rápidamente
en amarillo
All settings are reset to
factory settings!
Tous les réglages sont réinitialisés
à l‘état d‘usine !
Tutte le impostazioni vengono
ripristinate alle impostazioni
di fabbrica!
Todos los ajustes se restablecen
a los valores de fábrica.
Ready to pair
for approx.
1 minute
Prêt à être
couplé pendant
env. 1 min
Pronto per
l‘associazione
per circa 1 min.
Pronto per
l‘associazione
per circa 1 min.
Para emparejar
durante aprox.
1 min.
Ready to pair
for approx.
1 minute
Prêt à être
couplé pendant
env. 1 min
Para emparejar
durante aprox.
1 min.
Mode:
LINK pairing
selected!
Mode
LINK Pairing
sélectionné !
Mode
LINK Pairing
selezionata!
¡Modo
LINK Pairing
seleccionado!
Mode:
RIDE APP pairing
selected!
Mode:
FACTORY SETTING
selected!
Mode
RÉGLAGE D‘USINE
sélectionné !
Mode:
FACTORY SETTING
confi rmed!
Mode
RIDE APP Pairing
sélectionné !
Mode
RIDE APP Pairing
selezionata!
¡Modo
RIDE APP Pairing
seleccionado!
Mode
IMPOSTA-
ZIONE DI FABBRICA
selezionata!
¡Modo de AJUSTE
DE FÁBRICA
seleccionado!
¡Modo de AJUSTE
DE FÁBRICA
confi rmado!
Mode:
LINK pairing
confi rmed!
Mode
LINK Pairing
confi rmé !
Mode
LINK Pairing
confermato!
¡Modo
LINK Pairing
confi rmado!
Mode:
RIDE APP pairing
confi rmed!
Mode
RIDE APP Pairing
confi rmé !
Mode
RÉGLAGE D‘USINE
confi rmé !
Mode
RIDE APP Pairing
confermato!
¡Modo
RIDE APP Pairing
confi rmado!
Mode
IMPOSTA-
ZIONE DI FABBRICA
confermato!
1 x click
> 2 sec.
1 x click
> 2 sec.
1 x click
> 2 sec.
1 x clic
> 2 seg.
1 x click
> 2 sec.
1 x click
> 2 sec.
1 x click
> 2 sec.
1 x clic
> 2 seg.
1 x click
> 2 sec.
1 x click
> 2 sec.
1 x click
> 2 sec.
1 x click
> 2 seg.
HIRO 50/HIRO 50 LINK:
2 x click ON
+ 1 x click > 2 Sek. OFF
NYTE 50/NYTE 50 LINK:
2 x click HIGH (ON)
+ 1 x click ECO
+ 1 x click
DAY FLASH
+ 1 x click
NIGHT FLASH
+ 1 x click
ECO FLASH
+ 1 x click
+ 1 x click > 2 Sek. OFF
SIGMA LINK
Frontlight
HIRO 50: Rücklicht mit Bremslicht ( K 2570)
NYTE 50: Rücklicht mit Bremslicht und Blinklichtfunktion
HIRO 50 LINK: Rücklicht mit Bremslicht- und LINK-Funktion (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Rücklicht mit Bremslicht- ,Blinklichtfunktion und LINK-Funktion
ANMERKUNG: Die Bremsrückleuchte HIRO/NYTE 50 LINK kann mit jeder SIGMA-Frontleuchte, welche über die LINK-Funktion verfügt gekoppelt werden. Zunächst montieren
Sie die HIRO/NYTE 50 LINK an der Sattelstütze gemäß der Montageanleitung und führen Sie die Kalibrierung
C
durch. Danach erfolgt das Koppeln
D
.
HIRO 50: Rear light with brake light ( K 2570)
NYTE 50: Rear light with brake light and fl ashlight function
HIRO 50 LINK: Rear light with brake light and LINK function (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Rear light with brake light, fl ashlight function and LINK function
NOTE: The HIRO/NYTE 50 LINK rear brake light can be coupled with any SIGMA front light that has the LINK function.
Firstly, mount the HIRO/NYTE 50 LINK on the seat post in accordance with the installation instructions and carry out the calibration
C
. Then pair it
D
.
HIRO 50: Feu arrière avec fonction feu stop ( K 2570)
NYTE 50: Feu arrière avec fonction feu stop et clignotants
HIRO 50 LINK: Feu arrière avec fonction feu stop et fonction LINK (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Feu arrière avec fonction feu stop, clignotants et fonction LINK
REMARQUE : le feu arrière de stop HIRO 50/NYTE LINK peut être couplé à n‘importe quel feu avant SIGMA disposant de la fonction LINK.
Montez tout d‘abord le HIRO/NYTE 50 LINK sur la tige de selle conformément aux instructions de montage et effectuez le calibrage
C
. Ensuite, le couplage est effectué
D
.
HIRO 50: Luce posteriore con funzione di luce freno ( K 2570)
NYTE 50: Luce posteriore con funzione di luce freno e funzione luce lampeggiante
HIRO 50 LINK: Luce posteriore con funzione di luce freno e funzione LINK (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Luce posteriore con funzione di luce freno, funzione luce lampeggiante e funzione LINK
NOTA: la luce freno posteriore HIRO/NYTE 50 LINK può essere abbinata a qualsiasi luce anteriore SIGMA dotata della funzione LINK.
Per prima cosa montare HIRO/NYTE 50 LINK sul reggisella seguendo le istruzioni di installazione ed effettuare la calibrazione
C
. Quindi accoppiarlo
D
.
HIRO 50: Luz trasera con luz de freno ( K 2570)
NYTE 50: Luz trasera con luz de freno y función de luz intermitente
HIRO 50 LINK: Luz trasera con luz de freno y función LINK (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Luz trasera con luz de freno, función de luz intermitente y función LINK
NOTA: La luz de freno trasera HIRO/NYTE 50 LINK puede acoplarse a cualquier luz delantera SIGMA que disponga de la función LINK.
Primero monte el HIRO/NYTE 50 LINK en la tija del sillín según las instrucciones de montaje y realice el calibrado
C
. A continuación, acóplelo
D
.
S
S
S
S
S
Erste Verbindung mit einer SIGMA LINK-Frontleuchte:
1. Versetze die HIRO/NYTE 50 LINK in den LINK-Pairing Modus in dem du im OFF-Zustand 5 Sek. den EIN/AUS-Knopf drückst
1
(blinkt langsam grün),
danach zur Bestätigung erneut den EIN/AUS-Knopf für 2 Sek. drücken (blinkt schnell grün).
2. Versetze die SIGMA LINK-Frontleuchte in den LINK-Pairing Modus in dem du im OFF-Zustand 5 Sek. den EIN/AUS-Knopf drückst (die oberste LED blinkt langsam),
danach zur Bestätigung erneut den EIN/AUS-Knopf für 2 Sek. drücken (die oberste LED blinkt schnell). Nun verbindet sich die SIGMA LINK-Frontleuchte mit der
HIRO/NYTE 50 LINK – wenn alles verbunden ist, schaltet sich die SIGMA LINK-Frontleuchte an.
Initial connection with a SIGMA LINK front light:
1. Put the HIRO/NYTE 50 LINK into LINK pairing mode by pressing the ON/OFF button for 5 seconds
1
while it is OFF (slow fl ashing green),
then press the ON/OFF button again for 2 seconds to confi rm (fast fl ashing green).
2. Put the SIGMA LINK front light into LINK pairing mode by pressing the ON/OFF button for 5 seconds while the device is OFF (the top LED will fl ashing slowly).
Then, press the ON/OFF button again for 2 seconds to confi rm (the top LED will fl ashing quickly). The LINK front light will now connect to the HIRO/NYTE 50 LINK.
Once everything is connected, the LINK front light will turn on.
Première connexion avec un éclairage avant SIGMA LINK :
1. Mettez le HIRO/NYTE 50 LINK en mode d‘appairage LINK en appuyant sur le bouton MARCHE/ARRÊT pendant 5 secondes
1
lorsqu‘il est éteint (clignotement vert lent),
puis appuyez de nouveau sur le bouton MARCHE/ARRÊT pendant 2 secondes pour confi rmer (clignotement vert rapide).
2. Mettez l‘feu avant SIGMA LINK en mode d‘appairage LINK en appuyant sur le bouton MARCHE/ARRÊT pendant 5 secondes lorsqu‘il est éteint (la LED supérieure
clignote lentement). Appuyez ensuite de nouveau sur le bouton MARCHE/ARRÊT pendant 2 secondes pour confi rmer (la LED supérieure clignote rapidement).
L‘feu avant SIGMA LINK se connecte désormais au HIRO/NYTE 50 LINK ; une fois tous les éléments connectés, l‘feu avant SIGMA LINK s‘allume.
Connessione iniziale con una lampada frontale SIGMA LINK:
1. Impostare il HIRO/NYTE 50 LINK in modalità di associazione LINK premendo il pulsante ON/OFF per 5 secondi
1
mentre è spento (lampeggio lento in verde),
quindi premere nuovamente il pulsante ON/OFF per 2 secondi per confermare (lampeggio veloce in verde).
2. Impostare luce anteriore SIGMA LINK in modalità di associazione LINK premendo il pulsante ON/OFF per 5 secondi mentre è spento (il LED superiore lampeggerà
lentamente). Quindi, premere nuovamente il pulsante ON/OFF per 2 secondi per confermare (il LED superiore lampeggerà velocemente). Luce anteriore SIGMA LINK
si connetterà ora al HIRO/NYTE 50 LINK. Una volta che tutto è collegato, luce anteriore SIGMA LINK si accenderà.
Primera conexión con una luz frontal SIGMA LINK:
1. Active el modo de emparejamiento LINK de la HIRO/NYTE 50 LINK pulsando el botón de encendido/apagado durante 5 segundos
1
mientras está apagado
(parpadeo verde lento). A continuación, vuelva a pulsar el botón de encendido/apagado durante 2 segundos para confi rmar (parpadeo verde rápido).
2. Active el modo de emparejamiento LINK del luz delantera SIGMA LINK pulsando el botón de encendido/apagado durante 5 segundos mientras el dispositivo está
apagado (el LED superior parpadeará lentamente). A continuación, vuelva a pulsar el botón de encendido/apagado durante 2 segundos para confi rmar (el LED superior
parpadeará rápidamente). Ahora el luz delantera SIGMA LINK se conecta a la HIRO/NYTE 50 LINK: cuando todo está conectado, el luz delantera SIGMA LINK se enciende.
1 x Klick
> 5 Sek.
1 x Klick
> 5 Sek.
WICHTIG: Öffne das Menü des jeweiligen SIGMA LINK-Geräts durch Drücken des EIN/AUS-Knopf >5 Sek . Es blinkt nun langsam auf der SIGMA LINK-Frontleuchte die
oberste LED bzw. die grüne Batterieindikator-LED auf der SIGMA LINK- Rückleuchte und REMOTE HB. Durch einfaches Drücken des EIN/AUS-Knopf wird zwischen den
Menüs: LINK Pairing/RIDE App Pairing und FACTORY RESET gewechselt.
LINK Pairing (oberste LED auf der LINK-Frontleuchte // grüne LED bei der LINK-Rückleuchte und REMOTE HB)
Der LINK Pairing Modus wird verwendet um eine SIGMA LINK-Rückleuchte oder eine REMOTE HB mit einer SIGMA LINK-Frontleuchte zu verbinden.
–Öffne das Menü des jeweiligen SIGMA LINK-Geräts (LINK-Frontleuchte/LINK-Rückleuchte/REMOTE HB) wie oben beschrieben.
Hinweis: Eine SIGMA LINK-Frontleuchte kann sich mit maximal einer SIGMA LINK-Rückleuchte und einer REMOTE HB gleichzeitig verbinden.
–Bestätige durch Drücken des EIN/AUS-Knopf für 2 Sek. den LINK Pairing Modus auf den zu verbindenden Geräten.
–Die oberste LED bzw. die Batterieindikator-LED blinkt nun schnell (max. 1 Minute). In dieser Zeit verbinden sich die Geräte automatisch untereinander.
–Bei einer erfolgreichen Kopplung zwischen den Geräten, schalten diese sich anschließend als Bestätigung automatisch ein.
Ist die Kopplung innerhalb einer Minute nicht erfolgt, schalten sich die Geräte nach einer Minute automatisch aus.
Hinweis: Der Akku-Status der SIGMA LINK-Rückleuchte kann bei einer aktiven Verbindung zu einer LINK-Frontleuchte auf diese angezeigt werden.
RIDE APP Pairing und Firmware (FW) Update (zweite LED auf der Frontleuchte // orange LED bei der LINK-Rückleuchte und blaue LED bei der REMOTE HB)
Verwende den RIDE APP Pairing Modus um deine LINK-Frontleuchte, REMOTE HB oder LINK-Rückleuchte mit der RIDE App zu verbinden.
–Bestätige durch Drücken des EIN/AUS-Knopf für 2 Sek. den RIDE App Pairing Modus auf den zu verbindenden Geräten.
–Die mittlere LED oder die Batterieindikator-LED blinkt nun schnell (max. 1 Minute). In dieser Zeit kann die SIGMA RIDE App die LINK-Frontleuchte, LINK-Rückleuchte oder
REMOTE HB fi nden und sich verbinden.
–Zum Aufbau der Verbindung den Anweisungen in der RIDE App folgen.
FACTORY RESET (Werkseinstellung)(dritte LED auf der LINK-Frontleuchte // rote LED bei der LINK-Rückleuchte und REMOTE HB)
Um deine LINK-Frontleuchte, die REMOTE HB oder LINK-Rückleuchte in den Werkszustand zu versetzen, verwende diesen Modus.
–Versetze die LINK-Frontleuchte, LINK-Rückleuchte oder REMOTE HB in den FACTORY RESET Modus, wie in der Schritt-für-Schritt-Anleitung
S
gezeigt.
Hinweis: Durch die Bestätigung mit Drücken des EIN/AUS-Knopf für 2 Sek. setzt das jeweilige Gerät alle Einstellungen auf die Werkseinstellung zurück.
–Die entsprechende LED hört auf zu blinken und das Gerät schaltet sich aus.
IMPORTANT: Open the menu of the respective SIGMA LINK device by pressing the ON/OFF button for >5 seconds. The top LED on the SIGMA LINK front light,
the green battery indicator LED on the SIGMA LINK rear light, and the REMOTE HB will now blink slowly. Simply pressing the ON/OFF button switches between the menus:
LINK Pairing/RIDE App Pairing and FACTORY RESET.
LINK Pairing (top LED on the LINK front light // green LED on the LINK rear light and REMOTE HB)
The LINK Pairing mode is used to connect a SIGMA LINK rear light or a REMOTE HB to a SIGMA LINK front light.
–Open the menu of the respective SIGMA LINK device (LINK front light/LINK rear light/REMOTE HB) as described above.
Note: A SIGMA LINK front light can connect to a maximum of one SIGMA LINK rear light and one REMOTE HB simultaneously.
– Confi rm the LINK pairing mode on the devices to be connected by pressing the ON/OFF button for 2 seconds.
– The top LED or the battery indicator LED will now fl ash rapidly (for a maximum of 1 minute). During this time, the devices will automatically connect to each other.
– If the pairing between the devices is successful, they will then automatically switch on as confi rmation.
If pairing is not successful within one minute, the devices will automatically switch off after one minute.
Note: The battery status of the SIGMA LINK rear light can be displayed on the LINK front light when it is actively connected to a LINK front light.
RIDE APP Pairing and Firmware (FW) Update (second LED on the front light // orange LED on the LINK rear light and blue LED on the REMOTE HB)
Use the RIDE APP pairing mode to connect your LINK front light, REMOTE HB or LINK rear light to the RIDE App.
– Confi rm the RIDE App pairing mode on the devices to be connected by pressing the ON/OFF button for 2 seconds.
– The center LED or the battery indicator LED will now fl ash rapidly (for a maximum of 1 minute). During this time, the SIGMA RIDE App can detect and connect to
the LINK front light, LINK rear light, or REMOTE HB.
–Follow the instructions in the RIDE App to establish the connection.
FACTORY RESET(third LED on the LINK front light // red LED on the LINK rear light and REMOTE HB)
To reset your LINK front light, REMOTE HB or LINK rear light to factory settings, use this mode.
–Put the LINK front light, LINK rear light, or REMOTE HB into FACTORY RESET mode, as shown in the step-by-step instructions
S
.
Note: Pressing the ON/OFF button for 2 seconds will reset all settings to factory defaults.
– The corresponding LED will stop fl ashing, and the device will turn off.
IMPORTANT: Ouvrez le menu de l’appareil SIGMA LINK correspondant en maintenant le bouton marche/arrêt enfoncé pendant plus de 5secondes. La LED supérieure du
feu avant SIGMA LINK, la LED verte de la batterie du feu arrière SIGMA LINK et le voyant REMOTE HB clignoteront lentement. Une simple pression sur le bouton marche/
arrêt permet de basculer entre les menus: Appairage LINK / Appairage avec l’application RIDE et RÉINITIALISATION D’USINE.
LINK Pairing (LED supérieure sur le feu avant LINK // LED verte sur le feu arrière LINK et REMOTE HB)
Le mode d‘appairage LINK est utilisé pour connecter un feu arrière SIGMA LINK ou une télécommande REMOTE HB à un feu avant SIGMA LINK.
–Ouvrez le menu de l‘appareil SIGMA LINK correspondant (éclairage avant LINK/éclairage arrière LINK/télécommande REMOTE HB) comme indiqué précédemment.
Remarque : Un éclairage avant SIGMA LINK peut être connecté simultanément à un seul éclairage arrière SIGMA LINK et à une seule télécommande REMOTE HB.
– Confi rmez le mode d‘appairage LINK sur les appareils à connecter en appuyant sur le bouton marche/arrêt pendant 2 secondes.
–La LED supérieure ou la LED d‘indication de batterie clignote rapidement (pendant 1 minute max.). Durant ce laps de temps, les appareils se connectent automatiquement.
–Si l‘appairage réussit, les appareils s‘allument automatiquement.
Si l‘appairage échoue au bout d‘une minute, les appareils s‘éteignent automatiquement.
Remarque : Le niveau de batterie de l‘éclairage arrière SIGMA LINK s‘affi che sur l‘éclairage avant lorsqu‘il y est connecté.
RIDE APP Pairing et mise à jour du micrologiciel (FW)
(deuxième LED sur le feu avant // LED orange sur le feu arrière LINK et LED bleue sur le boîtier REMOTE HB)
Utilisez le mode d‘appairage de l‘application RIDE pour connecter votre feu avant LINK, votre REMOTE HB ou votre feu arrière LINK à l‘application RIDE.
– Confi rmez le mode de couplage de l‘application RIDE sur les appareils à connecter en appuyant sur le bouton marche/arrêt pendant 2 secondes.
–La LED centrale ou la LED d‘indicateur de batterie clignotera rapidement (pendant 1 minute max.). Durant ce laps de temps, l‘application SIGMA RIDE détectera et
se connectera à l‘éclairage avant LINK, à l‘éclairage arrière LINK ou à la télécommande REMOTE HB.
–Suivez les instructions de l‘application RIDE pour établir la connexion.
FACTORY RESET (Réinitialisation d‘usine) (troisième LED sur le feu avant LINK // LED rouge sur le feu arrière LINK et REMOTE HB)
Pour réinitialiser votre feu avant LINK, votre REMOTE HB ou votre feu arrière LINK aux paramètres d‘usine, utilisez ce mode.
–Mettez le feu avant LINK, le feu arrière LINK ou la REMOTE HB en mode RÉINITIALISATION D‘USINE, comme indiqué dans les instructions étape par étape
S
.
Remarque : Appuyer sur le bouton marche/arrêt pendant 2 secondes réinitialise tous les paramètres aux valeurs d‘usine.
–La LED correspondante cesse de clignoter et l‘appareil s‘éteint.
IMPORTANTE: Aprire il menu del rispettivo dispositivo SIGMA LINK premendo il pulsante di accensione/spegnimento per >5 secondi. Il LED superiore della
luce anteriore SIGMA LINK, il LED verde dell‘indicatore della batteria della luce posteriore SIGMA LINK e il REMOTE HB lampeggeranno lentamente. Una semplice
pressione del pulsante di accensione/spegnimento consente di passare da un menu all‘altro: LINK Pairing/RIDE App Pairing e FACTORY RESET.
LINK Pairing (LED superiore sulla luce anteriore LINK // LED verde sulla luce posteriore LINK e REMOTE HB)
La modalità di associazione LINK viene utilizzata per collegare una luce posteriore SIGMA LINK o un REMOTE HB a una luce anteriore SIGMA LINK.
–Aprire il menu del rispettivo dispositivo SIGMA LINK (luce anteriore LINK/luce posteriore LINK/REMOTE HB) come descritto sopra.
Nota: una luce anteriore SIGMA LINK può connettersi contemporaneamente a un massimo di una luce posteriore SIGMA LINK e a un REMOTE HB.
–Confermare la modalità di associazione LINK sui dispositivi da connettere premendo il pulsante di accensione/spegnimento per 2 secondi.
–
Il LED superiore o il LED indicatore della batteria lampeggeranno rapidamente (per un massimo di 1 min.). Durante questo periodo, i dispositivi si connetteranno autom. tra loro.
–Se l‘associazione tra i dispositivi è avvenuta correttamente, questi si accenderanno automaticamente per conferma.
Se l‘associazione non avviene entro un minuto, i dispositivi si spegneranno automaticamente dopo un minuto.
Nota: lo stato della batteria della luce posteriore SIGMA LINK può essere visualizzato sulla luce anteriore quando è attivamente connessa.
RIDE APP Pairing e del fi rmware (FW) Update (secondo LED sulla luce anteriore // LED arancione sulla luce posteriore LINK e LED blu sull‘REMOTE HB)
Utilizza la modalità di associazione dell‘app RIDE per connettere la luce anteriore LINK, il REMOTE HB o la luce posteriore LINK all‘app RIDE.
–Confermare la modalità di associazione dell‘app RIDE sui dispositivi da connettere premendo il pulsante di accensione/spegnimento per 2 secondi.
–Il LED centrale o il LED indicatore della batteria lampeggeranno rapidamente (per un massimo di 1 minuto). Durante questo periodo, l‘app SIGMA RIDE può rilevare
e connettersi alla luce anteriore LINK, alla luce posteriore LINK o al REMOTE HB.
–Seguire le istruzioni nell‘app RIDE per stabilire la connessione.
FACTORY RESET (impostazioni di fabbrica) (terzo LED sulla luce anteriore LINK // LED rosso sulla luce posteriore LINK e REMOTE HB)
Per ripristinare le impostazioni di fabbrica della luce anteriore LINK, del REMOTE HB o della luce posteriore LINK, utilizzare questa modalità.
–Impostare la luce anteriore LINK, la luce posteriore LINK o il REMOTE HB in modalità FACTORY RESET, come mostrato nelle istruzioni passo-passo
S
.
Nota: premendo il pulsante di accensione/spegnimento per 2 secondi, tutte le impostazioni verranno ripristinate ai valori predefi niti di fabbrica.
–Il LED corrispondente smetterà di lampeggiare e il dispositivo si spegnerà.
IMPORTANTE: Abra el menú del dispositivo SIGMA LINK correspondiente pulsando el botón de encendido/apagado durante más de 5 segundos. El LED superior de la
luz delantera del SIGMA LINK, el LED verde indicador de batería de la luz trasera del SIGMA LINK y el REMOTE HB parpadearán lentamente. Con solo pulsar el botón de
encendido/apagado, podrá cambiar entre los menús: Emparejamiento LINK/Emparejamiento de la app RIDE y RESTABLECIMIENTO DE FÁBRICA.
LINK Pairing (LED superior en la luz delantera LINK // LED verde en la luz trasera LINK y REMOTE HB)
El modo de emparejamiento LINK se utiliza para conectar una luz trasera SIGMA LINK o un REMOTE HB a una luz delantera SIGMA LINK.
– Abra el menú del dispositivo SIGMA LINK correspondiente (luz delantera LINK/luz trasera LINK/REMOTE HB) como se describe anteriormente.
Nota: Una luz delantera SIGMA LINK puede conectarse simultáneamente a un máximo de una luz trasera SIGMA LINK y a un REMOTE HB.
– Confi rme el modo de emparejamiento LINK en los dispositivos que se van a conectar pulsando el botón de encendido/apagado durante 2 segundos.
–
El LED superior o el LED indicador de batería parpadearán rápidamente (durante un máx. de 1 min.). Durante este tiempo, los dispositivos se conectarán automáticamente.
– Si el emparejamiento entre los dispositivos es correcto, se encenderán automáticamente como confi rmación.
Si el emparejamiento no se realiza en un minuto, los dispositivos se apagarán automáticamente después de un minuto.
Nota: El estado de la batería de la luz trasera SIGMA LINK se puede mostrar en la luz delantera cuando está conectada activamente.
RIDE APP Pairing y Actualización de fi rmware (FW) (segundo LED en la luz delantera // LED naranja en la luz trasera LINK y LED azul en el REMOTE HB)
Utilice el modo de emparejamiento de la aplicación RIDE para conectar su luz delantera LINK, REMOTE HB o luz trasera LINK a la aplicación RIDE.
– Confi rme el modo de emparejamiento de la app RIDE en los dispositivos que se conectarán pulsando el botón de encendido/apagado durante 2 segundos.
–El LED central o el LED indicador de batería parpadearán rápidamente (durante un máximo de 1 minuto). Durante este tiempo, la app SIGMA RIDE puede detectar
y conectarse a la luz delantera LINK, la luz trasera LINK o el REMOTE HB.
–Siga las instrucciones de la app RIDE para establecer la conexión.
FACTORY RESET (Restablecimiento de fábrica) (tercer LED en la luz delantera LINK // LED rojo en la luz trasera LINK y REMOTE HB)
Para restablecer la luz delantera LINK, REMOTE HB o la luz trasera LINK a la confi guración de fábrica, utilice este modo.
– Confi gure la luz delantera LINK, la luz trasera LINK o el REMOTE HB en modo de REINICIO DE FÁBRICA, como se muestra en las instrucciones paso a paso
S
.
Nota: Al presionar el botón de encendido/apagado durante 2 segundos, se restablecerán todos los ajustes a los valores predeterminados de fábrica.
–El LED correspondiente dejará de parpadear y el dispositivo se apagará.
FIRST START
(See also Fig.
D
)
B
MISE EN SERVICE INITIALE
(Voir aussi la fi gure
D
)
B
MESSA IN SERVIZIO INIZIALE
(Vedi anche Fig.
D
)
B
PUESTA EN SERVICIO INICIAL
(Véase también la fi gura
D
)
B
185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 1
185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 1
185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 1
185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 1185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 1
18.02.2026 08:05:16
18.02.2026 08:05:16
18.02.2026 08:05:16
18.02.2026 08:05:1618.02.2026 08:05:16
TECHNICAL INFORMATION
i
HIRO 50NYTE 50HIRO 50 LINKNYTE 50 LINK
Ref. No.115120115121115125115126
Operation
frequency
––Bluetooth 2.4 GHz
@ 1 dBm nominal
Bluetooth 2.4 GHz
@ 1 dBm nominal
Battery type320 mAh, 3,7 V320 mAh, 3,7 V320 mAh, 3,7 V320 mAh, 3,7 V
Max. power
(normal light)
0,8 W0,8 W0,8 W0,8 W
Battery run time
(max.)
≤ 11 h≤ 23 h≤ 11 h≤ 23 h
IP standardIP44IP44IP44IP44
185120/1
Deklaracja zgodności EU: Firma SIGMA-ELEKTRO GmbH niniejszym oświadcza, że produkty HIRO 50 i NYTE 50 są zgodne z dyrektywą EMC 2014/30/UE oraz dyrektywą
RoHS 2011/65/UE. Pełny tekst Deklaracji Zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym: ce.sigma.bike/hiro50, ce.sigma.bike/nyte50.
Firma SIGMA-ELEKTRO GmbH niniejszym oświadcza, że urządzenia radiowe typu HIRO 50 LINK i NYTE 50 LINK są zgodne z dyrektywą RED 2014/53/UE oraz dyrektywą
RoHS 2011/65/UE. Pełny tekst Deklaracji Zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
EU prohlášení o shodě:
Společnost SIGMA-ELEKTRO GmbH tímto prohlašuje, že výrobky HIRO 50 a NYTE 50 splňují směrnici EMC 2014/30/EU a směrnici RoHS 2011/65/EU.
Úplné znění prohlášení o shodě EU je k dispozici na následující internetové adrese: ce.sigma.bike/hiro50, ce.sigma.bike/nyte50.
Společnost SIGMA-ELEKTRO GmbH tímto prohlašuje, že rádiové zařízení typu HIRO 50 LINK a NYTE 50 LINK splňuje směrnici
RED
2014/53/EU a směrnici RoHS 2011/65/EU.
Úplné znění prohlášení o shodě EU je k dispozici na následující internetové adrese: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
Izjava EU o skladnosti: SIGMA-ELEKTRO GmbH s tem izjavlja, da sta izdelka HIRO 50 in NYTE 50 skladna z direktivo o elektromagnetni združljivosti 2014/30/EU in direktivo
o omejevanju uporabe nekaterih nevarnih snovi (RoHS) 2011/65/EU. Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjih spletnih naslovih: ce.sigma.bike/hiro50,
ce.sigma.bike/nyte50. SIGMA-ELEKTRO GmbH s tem izjavlja, da sta radijski opremi tipa HIRO 50 LINK in NYTE 50 LINK skladni z direktivo RED 2014/53/EU in direktivo
RoHS 2011/65/EU. Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjih spletnih naslovih: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
EU-overensstemmelseserklæring: SIGMA-ELEKTRO GmbH erklærer hermed, at produkterne HIRO 50 og NYTE 50 overholder EMC-direktivet 2014/30/EU og
SIGMA-ELEKTRO GmbH erklærer hermed, at radioudstyrstypen HIRO 50 LINK og NYTE 50 LINK overholder RED-direktivet 2014/53/EU og RoHS-direktivet 2011/65/EU.
Den fulde tekst af EU-overensstemmelseserklæringen er tilgængelig på følgende internetadresse: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
SIGMA-ELEKTRO GmbH
Dr.-Julius-Leber-Straße 15
67433 Neustadt/Wstr., Germany
service@sigma.bike
sigma.bike
Przed montażem należy oczyścić i odtłuścić sztycę podsiodłową, aby zapewnić szczelne dopasowanie. Podczas montażu należy upewnić się, że silikonowy pasek
1
jest
dokręcony i przymocowany tak mocno, że tylne światło nie może się samo poruszać ani być łatwo regulowane. Wysokość montażu 25-120 cm nad podłożem.
Ogólne instrukcje montażu: Należy upewnić się, że urządzenie HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK jest prawidłowo zamontowane i ustawione.
OSTRZEŻENIE! Aby uniknąć upadków, wypadków i poważnych obrażeń, należy używać wyłącznie dołączonego uchwytu montażowego.
UWAGA: Rozsył światła nie może być zasłonięty!
UWAGA: Nigdy nie montować wsporników na szynach siodełka!
OSTRZEŻENIE!Jeśli dioda LED ulegnie awarii, HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK przestanie działać.
!
Bok końcowy HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK prostopadły do jezdni i prostopadły do osi pojazdu.
Oś odniesienia równoległa do jezdni
2
Oś centralna pojazdu
3
!
HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK to samokalibrujące się światło hamowania.
– Włączyć HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK dwukrotnym kliknięciem. Rozpocznie się kalibracja; dioda LED miga na żółto.
1
Po zakończeniu kalibracji dioda LED wskazuje stan naładowania akumulatora. Zielona, żółta, czerwona, czerwona migająca.
– Wyłącz urządzenie HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK jednym kliknięciem > 2 sekundy.
UWAGA: Przed włączeniem należy zamontować tylne światło i ustawić rower w pozycji poziomej.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 LumenówCzas palenia: ≤ 11 hŚwiatło hamowania i światło hamowania awaryjnego są aktywne
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 LumenówCzas palenia: ≤ 4 hŚwiatło hamowania i światło hamowania awaryjnego są aktywne
ECO3 LumenówCzas palenia: ≤ 11 hŚwiatło hamowania i światło hamowania awaryjnego są aktywne
DAY FLASH42 LumenówCzas palenia: ≤ 7 hŚwiatło hamowania i światło hamowania awaryjnego są aktywne
NIGHT FLASH8 LumenówCzas palenia: ≤ 10 hŚwiatło hamowania i światło hamowania awaryjnego są aktywne
ECO FLASH5 LumenówCzas palenia: ≤ 23 hŚwiatło hamowania i światło hamowania awaryjnego są aktywne
!
Funkcja pamięci trybu: Po włączeniu urządzenia NYTE 50/LINK następuje aktywacja ostatnio wybranego trybu.
!
Wszystkie 3 czerwone diody LED świecą się podczas hamowania
2
!
Funkcja światła hamowania awaryjnego:
W przypadku nagłego hamowania awaryjnego, HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK przełącza się na funkcję jasno pulsującego światła hamowania awaryjnego
3
.
W przypadku gwałtownego hamowania awaryjnego wszystkie diody LED migają, wyraźnie ostrzegając kierowców jadących z tyłu. Znacząco zwiększa to bezpieczeństwo
na drodze.
Stan baterii
– Po wyłączeniu 1x krótkie kliknięcie przycisku WŁĄCZANIA/WYŁĄCZANIA pokazuje aktualny stan baterii.
– Po włączeniu, aktualny stan baterii jest stale widoczny.
Uwaga: Jeśli poziom naładowania akumulatora podczas pracy spadnie poniżej 20%, dioda LED wskaźnika zaświeci się na czerwono. Po około 45 minutach (poziom
naładowania akumulatora ok. 5%) dioda LED wskaźnika zacznie migać na czerwono. HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK wkrótce całkowicie się wyłączy. Bateria powinna zostać
naładowana natychmiast po zaświeceniu się czerwonej diody LED.
– Urządzenie należy ładować wyłącznie w pomieszczeniach zamkniętych! Czerwona migająca dioda LED w przycisku WŁĄCZANIA/WYŁĄCZANIA oznacza, że urządzenie
nie ładuje się, ponieważ temperatura akumulatora wykracza poza bezpieczny zakres. Chroni to akumulator przed uszkodzeniem i wydłuża jego żywotność.
– Po zakończeniu procesu ładowania należy zawsze upewnić się, że plomba USB
1
jest prawidłowo zamknięta.
– Nie jest możliwe pobieranie energii przez port USB.
Uwaga: Ładowarka i kabel USB-C nie wchodzą w skład zestawu.
Wymiana akumulatora:
Zalecamy, aby wymianę akumulatora przeprowadzał wyłącznie wykwalifi kowany personel. W tym celu prosimy o kontakt z działem serwisowym SIGMA pod adresem
e-mail: [email protected]. Akumulator można również nabyć jako część zamienną do samodzielnej wymiany. Należy pamiętać, że odbywa się to na własne ryzyko
i z wyłączeniem gwarancji.
PL
MONTAŻ I USTAWIENIE
ON / OFF // FUNKCJA ŚWIATŁA HAMOWANIA I ŚWIATŁA HAMOWANIA AWARYJNEGO
WSKAŹNIK BATERII
ŁADOWANIE
A
C
E
F
Před montáží vyčistěte a odmastěte sedlovku, abyste zajistili její pevné uchycení. Při montáži se ujistěte, že je silikonový pásek
1
utažen a připevněn tak pevně, aby se zadní
světlo nemohlo samo pohybovat nebo aby jej nebylo možné snadno nastavit. Montážní výška 25-120 cm nad zemí.
Obecné pokyny k instalaci: Zkontrolujte, zda je zařízení HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK správně namontováno a vyrovnáno.
POZOR! Abyste předešli pádům, nehodám a vážným zraněním, používejte pouze přiložený montážní držák.
POZOR: Rozvod světla nesmí být zakrytý!
POZNÁMKA: Nikdy nemontujte držáky na sedlové lišty!
POZOR!Pokud dojde k selhání LED diody, HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK přestane fungovat.
!
Koncová strana zařízení HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK kolmá k vozovce a kolmá k ose vozidla.
Referenční osa rovnoběžná s vozovkou
2
Středová náprava vozidla
3
!
HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK je samokalibrující brzdové světlo.
– Zapněte HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK dvojitým kliknutím. Spustí se kalibrace; kontrolka LED bliká žlutě.
1
Po dokončení kalibrace kontrolka LED zobrazuje stav baterie. Zelená, žlutá, červená, červená blikající.
– Vypněte zařízení HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK jedním kliknutím po dobu delší než 2 sekundy.
POZOR: Před zapnutím namontujte zadní světlo a uveďte kolo do vodorovné polohy.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 LumenyDoba hoření: ≤ 11 hBrzdové světlo a nouzové brzdové světlo jsou aktivní
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 LumenyDoba hoření: ≤ 4 hBrzdové světlo a nouzové brzdové světlo jsou aktivní
ECO3 LumenyDoba hoření: ≤ 11 hBrzdové světlo a nouzové brzdové světlo jsou aktivní
DAY FLASH42 LumenyDoba hoření: ≤ 7 hBrzdové světlo a nouzové brzdové světlo jsou aktivní
NIGHT FLASH8 LumenyDoba hoření: ≤ 10 hBrzdové světlo a nouzové brzdové světlo jsou aktivní
ECO FLASH5 LumenyDoba hoření: ≤ 23 hBrzdové světlo a nouzové brzdové světlo jsou aktivní
!
Funkce paměti režimu: Po zapnutí zařízení NYTE 50/LINK se znovu aktivuje naposledy zvolený režim.
!
Při brzdění se rozsvítí všechny 3 červené diody LED
2
!
Funkce nouzového brzdového světla:
V případě náhlého nouzového brzdění se HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK přepne na funkci jasně pulzujícího nouzového brzdového světla
3
.
V případě prudkého nouzového brzdění blikají všechny LED diody, čímž jasně varují provoz za vozidlem. Tím se výrazně zvyšuje bezpečnost silničního provozu.
Stav baterie
– Při vypnutém stavu se po 1x krátkém kliknutí na tlačítko ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ zobrazí aktuální stav baterie.
– Po zapnutí je trvale viditelný aktuální stav baterie.
Poznámka: Pokud během provozu klesne stav baterie pod 20 %, rozsvítí se kontrolka LED červeně. Po přibližně 45 minutách (stav baterie cca 5 %) začne kontrolka LED
blikat červeně. HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK se brzy zcela vypne. Když se rozsvítí červená kontrolka LED, je třeba baterii okamžitě nabít.
– Zařízení nabíjejte pouze v interiéru! Červeně blikající LED dioda na tlačítku ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ signalizuje, že zařízení se nenabíjí, protože teplota baterie je mimo
bezpečný rozsah. Tím je baterie chráněna před poškozením a prodlužuje se její životnost.
– Vždy se ujistěte, že plomba USB
1
po nabíjení správně uzavřena.
– Přes port USB není možné odebírat energii.
Poznámka: Nabíječka a kabel USB-C nejsou součástí dodávky.
Výměna baterie:
Doporučujeme, aby výměnu baterie prováděl pouze vyškolený odborný personál. V tomto případě se prosím obraťte na servisní oddělení SIGMA na e-mailové adrese:
[email protected]. Baterii si můžete také zakoupit jako náhradní díl a vyměnit ji sami. Upozorňujeme, že tak činíte na vlastní riziko a bez nároku na záruku.
CZ
MONTÁŽ A ZAROVNÁNÍ
ON / OFF // FUNKCE BRZDOVÉHO SVĚTLA A NOUZOVÉHO BRZDOVÉHO SVĚTLA
INDIKÁTOR BATERIE
PROCES NABÍJENÍ
A
C
E
F
Pred namestitvijo očistite in razmastite sedežno oporo, da zagotovite varno prileganje. Pri nameščanju luči se prepričajte, da je silikonski trak
1
zategnjen in pritrjen,
tako da se zadnja luč ne more sama nastavljati ali premikati. Višina namestitve: 25–120 cm nad tlemi.
Splošna navodila za namestitev: Prepričajte se, da je naprava HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK pravilno nameščena in poravnana.
OPOZORILO! Da preprečite padce, nesreče in hude poškodbe, uporabljajte samo priloženi nosilec.
POZOR: Svetlobni žarek ne sme biti oviran!
OPOMBA: Nosilcev nikoli ne pritrjujte na nosilce sedeža!
OPOZORILO! Če LED dioda odpove, naprava HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK ne bo več delovala.
!
Čelna površina sistema HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK je pravokotna na cestišče in pravokotna na središčno os vozila.
Referenčna os vzporedna s cestiščem
2
Sredinska os vozila
3
!
HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK je samokalibrirajoča zavorna luč.
– Vklopite kolo HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK z dvojnim klikom. Kalibracija se bo začela; indikatorska LED lučka bo utripala rumeno.
1
Ko je kalibracija končana, bo indikatorska LED lučka prikazala stanje baterije: zelena, rumena, rdeča, utripajoča rdeča.
– Izklopite kolo HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK z enim klikom, ki traja več kot 2 sekundi.
POZOR:Pred vklopom namestite zadnjo luč in se prepričajte, da je kolo v vodoravnem položaju.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 lumniTrajanje: ≤ 11 urZavorna luč in luč za zasilno zaviranje sta aktivni
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 lumniTrajanje: ≤ 4 urZavorna luč in luč za zasilno zaviranje sta aktivni
ECO3 lumniTrajanje: ≤ 11 urZavorna luč in luč za zasilno zaviranje sta aktivni
DAY FLASH42 lumniTrajanje: ≤ 7 urZavorna luč in luč za zasilno zaviranje sta aktivni
NIGHT FLASH8 lumniTrajanje: ≤ 10 urZavorna luč in luč za zasilno zaviranje sta aktivni
ECO FLASH5 lumniTrajanje: ≤ 23 urZavorna luč in luč za zasilno zaviranje sta aktivni
!
Funkcija pomnilnika načinov: Ko je NYTE 50/LINK vklopljen, se ponovno aktivira zadnji izbrani način.
!
Med zaviranjem svetijo vse 3 rdeče LED diode.
2
!
Funkcija zasilne zavorne luči:
V primeru nenadnega zaviranja v sili se HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK preklopi na svetlo, utripajočo funkcijo luči za zaviranje v sili
3
.
Med močnim zaviranjem v sili vse LED diode utripajo in jasno opozarjajo na promet za vami. To znatno poveča varnost v cestnem prometu.
Stanje baterije
– Ko je naprava izklopljena, se s kratkim pritiskom na gumb za vklop prikaže trenutno stanje baterije.
–Ko je naprava vklopljena, je trenutno stanje baterije vedno vidno.
Opomba: Če med delovanjem raven baterije pade pod 20 %, bo indikatorska LED lučka zasvetila rdeče. Po približno 45 minutah (raven baterije približno 5 %) bo indikatorska
LED lučka začela utripati rdeče. HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK se bo nato popolnoma izklopila. Baterijo je treba takoj napolniti, ko zasveti rdeča indikatorska LED lučka.
– Napravo polnite samo v zaprtih prostorih! Utripajoča rdeča LED lučka v gumbu za vklop označuje, da se naprava ne polni, ker je temperatura baterije zunaj varnega območja.
To ščiti baterijo pred poškodbami in podaljšuje njeno življenjsko dobo.
–Po polnjenju vedno preverite, ali je tesnilo USB
1
pravilno zaprto.
– Napajanja ni mogoče iz priključka USB.
Opomba: Polnilnik in kabel USB-C nista priložena.
Zamenjava baterije:
Priporočamo, da baterijo zamenjajo le usposobljeni strokovnjaki. Za pomoč se obrnite na servisni oddelek SIGMA na naslovu [email protected].
Baterijo lahko kupite tudi kot rezervni del za samostojno zamenjavo. Upoštevajte, da to počnete na lastno odgovornost in brez garancije.
SI
SESTAVLJANJE IN PORAVNAVA
VKLOP/IZKLOP // FUNKCIJA ZAVORNE LUČI IN LUČI ZA ZASILNO ZAVIRANJE
INDIKATOR BATERIJE
POSTOPEK POLNJENJA
A
C
E
F
Rengør og affedt sadelpinden før montering for at sikre en tæt pasform. Ved montering skal du sørge for, at silikonestroppen
1
er strammet og sidder så godt fast,
at baglygten ikke kan bevæge sig af sig selv eller let kan justeres. Monteringshøjde 25-120 cm over jorden.
Generelle installationsinstruktioner: Sørg for, at HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK er korrekt monteret og indstillet.
ADVARSEL! Brug kun det medfølgende monteringsbeslag for at undgå fald, ulykker og alvorlige skader.
OBS: Lysfordelingen må ikke tildækkes!
BEMÆRK: Monter aldrig beslag på sadelskinner!
ADVARSEL!Hvis en LED svigter, vil HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK ikke længere fungere.
!
Endesiden af HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK vinkelret på kørebanen og vinkelret på køretøjets midterlinje.
Referenceakse parallelt med kørebanen
2
Køretøjets midterste aksel
3
!
HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK er et selvkalibrerende bremselys.
–Tænd HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK med et dobbeltklik. Kalibreringen starter; indikator-LED‘en blinker gult.
1
Når kalibreringen er afsluttet, viser indikator-LED‘en batteristatus. Grøn, gul, rød, rød blinkende.
–Sluk HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK med 1 klik i > 2 sekunder.
OBS: Før du tænder, skal du montere baglygten og bringe cyklen i vandret position.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 LumenBremselys og nødbremselys er aktiveBrændetid: ≤ 11 h
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 LumenBremselys og nødbremselys er aktiveBrændetid: ≤ 4 h
ECO3 LumenBremselys og nødbremselys er aktiveBrændetid: ≤ 11 h
DAY FLASH42 LumenBremselys og nødbremselys er aktiveBrændetid: ≤ 7 h
NIGHT FLASH8 LumenBremselys og nødbremselys er aktiveBrændetid: ≤ 10 h
ECO FLASH5 LumenBremselys og nødbremselys er aktiveBrændetid: ≤ 23 h
!
Hukommelsesfunktion for tilstand: Når NYTE 50/LINK tændes, genaktiveres den sidst valgte tilstand.
!
Alle 3 røde LED‘er lyser under opbremsning
2
!
Funktion for nødbremselys:
I tilfælde af en pludselig nødopbremsning skifter HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK til den kraftigt pulserende nødbremselysfunktion
3
.
I tilfælde af en kraftig nødopbremsning blinker alle LED‘erne, hvilket giver en klar advarsel til den bagvedkørende trafi k. Det øger trafi ksikkerheden betydeligt.
Batteriets status
–Når der er slukket, viser 1 kort klik på TÆND/SLUK-knappen den aktuelle batteristatus.
–Når den er tændt, er den aktuelle batteristatus permanent synlig.
Bemærk: Hvis batteriniveauet falder til under 20 % under brug, lyser indikator-LED‘en rødt. Efter ca. 45 minutter (batteriniveau ca. 5 %) begynder indikator-LED‘en
at blinke rødt. HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK vil snart slukke helt. Batteriet skal oplades med det samme, når den røde indikator-LED lyser.
–Oplad kun enheden indendørs! En rød blinkende LED i TÆND/SLUK-knappen indikerer, at enheden ikke oplader, fordi batteriets temperatur ligger uden for det
sikre område. Dette beskytter batteriet mod skader og forlænger dets levetid.
–Sørg altid for, at den USB-lukning
1
er lukket korrekt efter opladning.
–Det er ikke muligt at trække strøm via USB-porten.
Bemærk: Oplader og USB-C-kabel medfølger ikke.
Udskiftning af batteri:
Vi anbefaler, at batteriet kun udskiftes af uddannet fagpersonale. Kontakt venligst SIGMA‘s serviceafdeling på e-mailadressen: [email protected].
Du kan også købe batteriet som reservedel og udskifte det selv. Bemærk venligst, at dette sker på eget ansvar og uden garanti.
DK
MONTERING OG JUSTERING
ON / OFF // BREMSELYS OG NØDBREMSELYSFUNKTION
BATTERIINDIKATOR
OPLADNINGSPROCES
A
C
E
F
HIRO 50/NYTE 50/LINK – Baglygte med bremselysfunktion og nødstoplys
HIRO 50/NYTE 50/LINK – Tylna lampka ze światłem hamowania i światła stopu awaryjnego
HIRO 50/NYTE 50/LINK –
Zadní světlo s funkcí brzdového světla a světla nouzového zastavení
HIRO 50/NYTE 50/LINK – Zadnja luč s funkcijo zavorne luči in lučjo za zasilno zaviranje
NAWIGACJA PO MENU
NAVIGACE V MENU
NAVIGACIJA PO MENIJU
MENUNAVIGATION
D
D
D
D
1 x klik
> 5 sek.
1 x klik
> 5 sek.
1 x klik
> 5 sek.
1 x klik
1 x klik
1 x klik
1 x klik
1 x klik
1 x klik
1 x klik
1 x klik
1 x klik
miga
powoli
na zielono
pomalu
bliká
zeleně
blinker
langsomt
grønt
miga
powoli
na żółto
pomalu
bliká
žlutě
blinker
langsomt
gult
miga
powoli na
czerwono
pomalu
bliká
červeně
blinker
langsomt
rødt
szybko
miga
na zielono
rychle
bliká
zeleně
blinker
hurtigt
grønt
szybko
miga
na żółto
rychle
bliká
žlutě
blinker
hurtigt
gult
Wszystkie ustawienia zostaną
przywrócone do ustawień
fabrycznych!
Všechna nastavení jsou obnovena
do továrního nastavení!
Alle indstillinger nulstilles til
fabriksindstillingerne!
Gotowość do
sparowania po
ok. 1 minucie
Gotowość do
sparowania po
ok. 1 minucie
Připraveno
k párování
cca 1 minuta
Klar til parring
i ca. 1 minut
Připraveno
k párování
cca 1 minuta
Klar til parring
i ca. 1 minut
Tryb:
LINK Pairing
wybrano!
Režim:
Párování LINK
vybráno!
Tilstand:
LINK-parring
valgt!
Tryb:
RIDE APP Pairing
wybrano!
Režim:
Párování RIDE APP
vybráno!
Tilstand:
RIDE APP-parring
valgt!
Tryb: USTAWIEŃ
FABRYCZNYCH
wybrano!
Režim:
továrního nastavení
vybráno!
Tilstand:
FABRIKSNULSTILLING
valgt!
Tryb:
LINK Pairing
potwierdzony!
Režim:
Párování LINK
potvrzen!
Tilstand:
LINK-parring
bekræftet!
Tryb:
RIDE APP Pairing
potwierdzony!
Režim
Párování RIDE APP
potvrzen!
Tilstand:
RIDE APP-parring
bekræftet!
Tryb: USTAWIEŃ
FABRYCZNYCH
potwierdzony!
Režim:
továrního nastavení
potvrzen!
Tilstand:
FABRIKSNULSTILLING
bekræftet!
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
SIGMA RIDE APP
EU-conformiteitsverklaring: SIGMA-ELEKTRO GmbH verklaart hierbij dat de producten HIRO 50 en NYTE 50 voldoen aan de EMC-richtlijn 2014/30/EU en de RoHS-richtlijn
2011/65/EU. De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is beschikbaar op het volgende internetadres: ce.sigma.bike/hiro50, ce.sigma.bike/nyte50.
SIGMA-ELEKTRO GmbH verklaart hierbij dat de radioapparatuur van het type HIRO 50 LINK en NYTE 50 LINK voldoet aan de RED-richtlijn 2014/53/EU en de RoHS-richtlijn
2011/65/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is beschikbaar op het volgende internetadres: ce.sigma.bike/hiro50link, ce.sigma.bike/nyte50link.
HIRO 50/NYTE 50/LINK – Achterlicht met remlichtfunctie en noodstopverlichting
Reinig en ontvet de zadelpen voor montage om een goede pasvorm te garanderen. Zorg er bij het monteren voor dat de siliconenband
1
zo stevig is aangetrokken en
bevestigd dat het achterlicht niet uit zichzelf kan bewegen of gemakkelijk kan worden afgesteld. Montagehoogte 25-120 cm boven de grond.
Algemene montage-instructies: Zorg ervoor dat de HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK correct is gemonteerd en uitgelijnd.
WAARSCHUWING! Om vallen, ongelukken en ernstig letsel te voorkomen, mag u alleen de bijgeleverde montagebeugel gebruiken.
ATTENTIE: De lichtverdeling mag niet worden afgedekt!
OPMERKING: Monteer de beugels nooit op zadelrails!
WAARSCHUWING!Als een LED uitvalt, werkt de HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK niet meer.
!
Uiteinde van de HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK loodrecht op de weg en loodrecht op de middellijn van het voertuig.
Referentieas parallel aan de rijbaan
2
Middenas van het voertuig
3
!
De HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK is een zelfkalibrerend remlicht.
–Schakel de HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK in met een dubbele klik. De kalibratie start; de indicator-LED knippert geel.
1
Als de kalibratie is voltooid, geeft de indicator-LED de accustatus weer. Groen, geel, rood, rood knipperend.
–Schakel de HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK uit met 1 x klik > 2 seconden.
ATTENTIE: Monteer het achterlicht voordat u het inschakelt en breng de fi ets in een horizontale positie.
HIRO 50/HIRO 50 LINK
HIGH (ON)3 LumenRemlicht en noodremlicht zijn actiefBrandtijd: ≤ 11 h
NYTE 50/NYTE 50 LINK
HIGH (ON)9 LumenRemlicht en noodremlicht zijn actiefBrandtijd: ≤ 4 h
ECO3 LumenRemlicht en noodremlicht zijn actiefBrandtijd: ≤ 11 h
DAY FLASH42 LumenRemlicht en noodremlicht zijn actiefBrandtijd: ≤ 7 h
NIGHT FLASH8 LumenRemlicht en noodremlicht zijn actiefBrandtijd: ≤ 10 h
ECO FLASH5 LumenRemlicht en noodremlicht zijn actiefBrandtijd: ≤ 23 h
!
Mode Memory functie: Wanneer u de NYTE 50/LINK inschakelt, wordt de laatst geselecteerde modus opnieuw geactiveerd.
!
Alle 3 rode LED‘s branden tijdens het remmen
2
!
Noodremlichtfunctie:
Bij een abrupte noodstop schakelt de HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK over naar de helder pulserende noodremlichtfunctie
3
.
Bij een zware noodstop knipperen alle LED‘s, waardoor het achteropkomende verkeer duidelijk wordt gewaarschuwd. Dit verhoogt de verkeersveiligheid aanzienlijk.
Batterijstatus
–In uitgeschakelde toestand geeft 1x kort klikken op de AAN/UIT-knop de huidige batterijstatus weer.
– Wanneer ingeschakeld, is de huidige batterijstatus permanent zichtbaar.
Opmerking: Als het batterijniveau tijdens het gebruik onder de 20% daalt, gaat het indicator-LED rood branden. Na ongeveer 45 minuten (batterijniveau ca. 5%) begint
het indicator-LED rood te knipperen. De HIRO 50/LINK/NYTE 50/LINK zal spoedig volledig uitschakelen. De batterij moet onmiddellijk worden opgeladen als de rode
indicator-LED gaat branden.
–Laad het apparaat alleen binnenshuis op! Een rood knipperend lampje in de AAN/UIT-knop geeft aan dat het apparaat niet oplaadt omdat de temperatuur van de accu
buiten het veilige bereik ligt. Dit beschermt de accu tegen beschadiging en verlengt de levensduur ervan.
–Zorg er altijd voor dat de USB-verzegeling
1
goed gesloten is na het opladen.
–Het is niet mogelijk om stroom te gebruiken via de USB-poort.
Opmerking: Lader en USB-C-kabel niet inbegrepen.
Batterij vervangen:
Wij raden aan om de batterij alleen door geschoold personeel te laten vervangen. Neem hiervoor contact op met de SIGMA-serviceafdeling via het e-mailadres:
[email protected]. U kunt de batterij ook als reserveonderdeel aanschaffen om deze zelf te vervangen. Houd er rekening mee dat dit op eigen risico gebeurt en
dat de garantie vervalt.
NL
MONTAGE EN UITLIJNING
AAN / UIT // REMLICHT- EN NOODREMLICHTFUNCTIE
BATTERIJ-INDICATOR
OPLAADPROCES
A
C
E
F
HIRO 50: Achterlicht met remlicht ( K 2570)
NYTE 50: Achterlicht met remlicht en knipperlichtfunctie
HIRO 50 LINK: Achterlicht met remlicht en LINK-functie (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Achterlicht met remlicht, knipperlichtfunctie en LINK-functie
VOORWOORD: Het HIRO/NYTE 50 LINK achterremlicht kan worden gekoppeld aan elk SIGMA voorlicht dat de LINK-functie heeft.
Monteer eerst de HIRO/NYTE 50 LINK op de zadelpen volgens de installatie-instructies en voer de kalibratie uit
C
. Koppel hem vervolgens
D
.
HIRO 50: Tylna lampka ze światłem hamowania ( K 2570)
NYTE 50: Tylna lampka ze światłem hamowania i migające światło
HIRO 50 LINK: Tylna lampka ze światłem hamowania i funkcją LINK (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Tylna lampka ze światłem hamowania, migające światło i funkcją LINK
UWAGA: Tylne światło hamowania HIRO/NYTE 50 LINK można połączyć z dowolnym przednim światłem SIGMA z funkcją LINK. Najpierw należy zamontować lampkę
HIRO/NYTE 50 LINK na sztycy podsiodłowej zgodnie z instrukcją montażu i przeprowadzić kalibrację
C
. Następnie należy ją sparować
D
.
HIRO 50: Zadní světlo s brzdovým světlem ( K 2570)
NYTE 50: Zadní světlo s brzdovým světlem a funkce blikajícího světla
HIRO 50 LINK: Zadní světlo s brzdovým světlem a funkcí LINK (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Zadní světlo s brzdovým světlem, funkce blikajícího světla a funkcí LINK
POZNÁMKA: Zadní brzdové světlo HIRO/NYTE 50 LINK lze spojit s jakýmkoli předním světlem SIGMA, které má funkci LINK.
Nejprve namontujte světlo HIRO/NYTE 50 LINK na sloupek sedla podle montážního návodu a proveďte kalibraci
C
. Poté jej spárujte
D
.
HIRO 50: Zadnja luč z zavorno lučjo ( K 2570)
NYTE 50: Zadnja luč z zavorno lučjo in utripajočo lučjo
HIRO 50 LINK: Zadnja luč z zavorno lučjo in funkcija LINK (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Zadnja luč z zavorno lučjo, utripajočo lučjo in funkcija LINK
OPOMBA: Zavorno luč HIRO/NYTE 50 LINK je mogoče povezati s katero koli sprednjo lučjo SIGMA, ki ima funkcijo LINK. Najprej namestite luč HIRO/NYTE 50 LINK
na sedežno oporo v skladu z navodili za montažo in izvedite kalibracijo
C
. Nato združite luči
D
.
HIRO 50: Baglygte med bremselys ( K 2570)
NYTE 50: Baglygte med bremselys og blinklysfunktion
HIRO 50 LINK: Baglygte med bremselys og LINK-funktion (
K 2570)
NYTE 50 LINK: Baglygte med bremselys, blinklysfunktion og LINK-funktion
BEMÆRK: HIRO/NYTE 50 LINK-baglygten kan kobles sammen med enhver SIGMA-forlygte, der har LINK-funktion.
Monter først HIRO/NYTE 50 LINK på sadelpinden i henhold til monteringsvejledningen, og udfør kalibreringen
C
. Par den derefter
D
.
1 x Klik
> 5 sec.
1 x Klik
1 x Klik
1 x Klik
knippert
langzaam
groen
knippert
langzaam
geel
knippert
langzaam
rood
knippert
snel
groen
knippert
snel
geel
Alle instellingen worden teruggezet
naar de fabrieksinstellingen!
Klaar om te kop-
pelen gedurende
ca. 1 minuut
Klaar om te kop-
pelen gedurende
ca. 1 minuut
Modus
LINK Pairing
geselecteerd!
Modus
RIDE APP Pairing
geselecteerd!
Modus
FABRIEKSINSTELLING
geselecteerd!
Modus
FABRIEKSINSTELLING
bevestigd!
Modus
LINK Pairing
bevestigd!
Modus
RIDE APP Pairing
bevestigd!
1 x Klik
> 2 sec.
1 x Klik
> 2 sec.
1 x Klik
> 2 sec.
SS
S
S
1 x klik
> 5 sek.
1 x klik
1 x klik
1 x klik
utripa
počasi
zeleno
utripa
počasi
rumeno
utripa
počasi
rdeče
utripa
hitro
zeleno
utripa
hitro
rumeno
Vse nastavitve so bile
ponastavljene na tovarniške
privzete vrednosti!
približno 1 min.
Pripravljeno za
seznanjanje
približno 1 min.
Pripravljeno za
seznanjanje
Način:
LINK Pairing
izbrano! izbrano!
Način:
RIDE APP Pairing
izbrano!
Način:
TOVARNIŠKE NASTAVITVE
izbrano!
Način:
LINK Pairing
potrjeno!
Način:
RIDE APP Pairing
potrjeno!
Način:
TOVARNIŠKE NASTAVITVE
potrjeno!
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
1 x klik
> 2 sek.
S
MENUNAVIGATIE
D
Eerste verbinding met een SIGMA LINK-koplamp:
1. Zet het HIRO/NYTE 50 LINK in de LINK-koppelingsmodus door de AAN/UIT-knop 5 seconden ingedrukt te houden
1
terwijl het UIT staat (knippert langzaam groen),
en druk vervolgens nogmaals 2 seconden op de AAN/UIT-knop ter bevestiging (knippert snel groen).
2. Zet de SIGMA LINK-koplamp in de LINK-koppelingsmodus door de AAN/UIT-knop 5 seconden ingedrukt te houden terwijl het apparaat UIT staat (de bovenste LED
knippert langzaam). Druk vervolgens nogmaals 2 seconden op de AAN/UIT-knop ter bevestiging (de bovenste LED knippert snel). De SIGMA LINK-koplamp maakt nu
verbinding met de HIRO/NYTE 50 LINK. Zodra alles is aangesloten, wordt de SIGMA LINK-koplamp ingeschakeld.
Pierwsze połączenie z lampkę SIGMA LINK:
1. Przełącz latarkę HIRO/NYTE 50 LINK w tryb parowania LINK, naciskając przycisk WŁ./WYŁ przez 5 sekund
1
, gdy jest wyłączona (dioda będzie powoli migać na zielono),
a następnie ponownie naciśnij przycisk WŁ./WYŁ przez 2 sekundy, aby potwierdzić (dioda będzie szybko migać na zielono).
2. Przełącz przednią lampkę SIGMA LINK w tryb parowania LINK, naciskając przycisk WŁ./WYŁ. przez 5 sekund, gdy jest wyłączona (górna dioda LED będzie powoli migać),
a następnie naciśnij przycisk WŁ./WYŁ. ponownie przez 2 sekundy, aby potwierdzić (górna dioda LED będzie szybko migać). Teraz przednie światło SIGMA LINK łączy się
z HIRO/NYTE 50 LINK – gdy wszystko jest podłączone, przednie światło SIGMA LINK włącza się.
První připojení s předním světlem SIGMA LINK:
1. Přepněte HIRO/NYTE 50 LINK do režimu párování LINK stisknutím tlačítka zapnutí/vypnutí po dobu 5 sekund
1
, když je vypnuté (bude pomalu blikat zeleně),
poté znovu stiskněte tlačítka zapnutí/vypnutí po dobu 2 sekund pro potvrzení (bude rychle blikat zeleně).
2. Přepněte přední světlo SIGMA LINK do režimu párování LINK stisknutím tlačítka zapnutí/vypnutí po dobu 5 sekund, když je vypnuté (horní LED bude pomalu blikat),
poté znovu stiskněte tlačítka zapnutí/vypnutí po dobu 2 sekund pro potvrzení (horní LED bude rychle blikat). Čelovka SIGMA LINK se nyní připojí k HIRO/NYTE 50 LINK –
po připojení se čelovka SIGMA LINK rozsvítí.
Prva povezava s sprednjo lučjo SIGMA LINK:
1. HIRO/NYTE 50 LINK preklopite v način seznanjanja LINK tako, da 5 sekund pritisnete gumb VKLOP/IZKLOP
1
, medtem ko je IZKLOPLJENA (počasi utripa zeleno),
nato ponovno pritisnite gumb VKLOP/IZKLOP za 2 sekundi za potrditev (hitro utripa zeleno).
2. Sprednjo luč SIGMA LINK preklopite v način seznanjanja LINK tako, da 5 sekund pritisnete gumb VKLOP/IZKLOP, ko je izklopljena (zgornja LED lučka bo počasi utripala),
nato pa za 2 sekundi ponovno pritisnete gumb VKLOP/IZKLOP, da potrdite (zgornja LED lučka bo hitro utripala). Sprednja luč SIGMA LINK se bo zdaj povezala
s HIRO/NYTE 50 LINK – ko bo vse povezano, se bo sprednja luč SIGMA LINK vklopila.
Første tilslutning med en SIGMA LINK forlygte:
1. Sæt HIRO/NYTE 50 LINK i LINK-parringstilstand ved at trykke på TÆND/SLUK-knappen i 5 sekunder
1
, mens den er SLUKKET (langsomt grønt blink),
og tryk derefter på TÆND/SLUK-knappen igen i 2 sekunder for at bekræfte (hurtigt grønt blink).
2. Sæt SIGMA LINK-forlygten i LINK-parringstilstand ved at trykke på TÆND/SLUK-knappen i 5 sekunder, mens den er SLUKKET (den øverste LED blinker langsomt),
og tryk derefter på TÆND/SLUK-knappen igen i 2 sekunder for at bekræfte (den øverste LED blinker hurtigt). SIGMA LINK-forlygten vil nu oprette forbindelse til
HIRO/NYTE 50 LINK – når alt er tilsluttet, tændes SIGMA LINK-forlygten.
BELANGRIJK: Open het menu van het betreffende SIGMA LINK-apparaat door de AAN/UIT-knop langer dan 5 seconden ingedrukt te houden.
De bovenste LED op de SIGMA LINK-koplamp, de groene batterij-indicator-LED op de SIGMA LINK-achterlamp en de REMOTE HB zullen nu langzaam knipperen.
Door simpelweg op de AAN/UIT-knop te drukken, schakelt u tussen de menu‘s: LINK-koppeling/RIDE-app-koppeling en fabrieksinstellingen herstellen.
LINK Pairing (bovenste LED op de LINK-koplamp // groene LED op de LINK-achterlamp en REMOTE HB)
De LINK-koppelingsmodus wordt gebruikt om een SIGMA LINK-achterlicht of een REMOTE HB te verbinden met een SIGMA LINK-koplamp.
–Open het menu van het betreffende SIGMA LINK-apparaat (LINK-koplamp/LINK-achterlicht/REMOTE HB) zoals hierboven beschreven.
Opmerking: Een SIGMA LINK-koplamp kan maximaal met één SIGMA LINK-achterlicht en één REMOTE HB tegelijk verbonden zijn.
–Bevestig de LINK-koppelingsmodus op de te verbinden apparaten door de AAN/UIT-knop 2 seconden ingedrukt te houden.
–De bovenste LED of de batterij-indicator-LED knippert nu snel (maximaal 1 minuut). Gedurende deze tijd maken de apparaten automatisch verbinding met elkaar.
–Als de koppeling tussen de apparaten is gelukt, schakelen ze automatisch in ter bevestiging.
Als de koppeling niet binnen één minuut tot stand komt, schakelen de apparaten na één minuut automatisch uit.
Opmerking: De batterijstatus van het SIGMA LINK-achterlicht kan op het koplamp worden weergegeven wanneer het actief is verbonden.
RIDE APP Pairing en fi rmware (FW) bijwerken (tweede LED op de koplamp // oranje LED op de LINK-achterlicht en blauwe LED op de REMOTE HB)
Gebruik de koppelingsmodus van de RIDE-app om uw LINK-koplamp, REMOTE HB of LINK-achterlicht met de RIDE-app te verbinden.
–Bevestig de koppelingsmodus van de RIDE-app op de te verbinden apparaten door de AAN/UIT-knop 2 seconden ingedrukt te houden.
–De middelste LED of de batterij-indicator-LED knippert nu snel (maximaal 1 minuut). Gedurende deze tijd kan de SIGMA RIDE-app de LINK-koplamp, de LINK-achterlamp
of de REMOTE HB detecteren en er verbinding mee maken.
–Volg de instructies in de RIDE-app om de verbinding tot stand te brengen.
FACTORY RESET (fabrieksinstelling) (derde LED op de LINK-koplamp // rode LED op de LINK-achterlamp en REMOTE HB)
Om uw LINK-koplamp, REMOTE HB of LINK-achterlicht terug te zetten naar de fabrieksinstellingen, gebruikt u deze modus.
–Zet de LINK-koplamp, de LINK-achterlamp of de REMOTE HB in de fabrieksinstellingenmodus, zoals aangegeven in de stapsgewijze instructies
S
.
Opmerking: Door de AAN/UIT-knop 2 seconden ingedrukt te houden, worden alle instellingen teruggezet naar de fabrieksinstellingen.
–De bijbehorende LED stopt met knipperen en het apparaat wordt uitgeschakeld.
WAŻNE: Otwórz menu odpowiedniego urządzenia SIGMA LINK, naciskając przycisk WŁ./WYŁ. przez >5 sekund. Górna dioda LED na przednim świetle SIGMA LINK, zielona
dioda LED wskaźnika baterii na tylnym świetle SIGMA LINK oraz przycisk REMOTE HB będą teraz powoli migać. Naciśnięcie przycisku WŁ./WYŁ. powoduje przełączanie
między menu: Parowanie LINK/Parowanie aplikacji RIDE i PRZYWRÓCENIE USTAWIEŃ FABRYCZNYCH.
LINK Pairing (Parowanie LINK) (górna dioda LED na przednim świetle LINK // zielona dioda LED na tylnym świetle LINK i REMOTE HB)
Tryb parowania LINK służy do połączenia tylnego światła SIGMA LINK lub REMOTE HB z przednim światłem SIGMA LINK.
– Otwórz menu odpowiedniego urządzenia SIGMA LINK (światło przednie LINK/światło tylne LINK/REMOTE HB) zgodnie z powyższym opisem.
Uwaga: Lampa przednia SIGMA LINK może być połączona jednocześnie z maksymalnie jedną lampą tylną SIGMA LINK i jednym REMOTE HB.
– Potwierdź tryb parowania LINK w urządzeniach, które mają zostać połączone, naciskając przycisk WŁ./WYŁ. przez 2 sekundy.
–
Górna dioda LED lub dioda LED wskaźnika baterii będzie teraz szybko migać (maksymalnie przez 1 minutę). W tym czasie urządzenia będą się automatycznie ze sobą łączyć.
– Jeśli parowanie między urządzeniami zakończy się powodzeniem, urządzenia włączą się automatycznie w celu potwierdzenia.
Jeśli parowanie nie powiedzie się w ciągu jednej minuty, urządzenia wyłączą się automatycznie po upływie jednej minuty.
Uwaga: Stan baterii lampy tylnej SIGMA LINK może być wyświetlany na lampie tylnej, gdy jest ona aktywnie połączona z lampą przednią LINK.
RIDE APP Pairing (Parowanie aplikacji RIDE APP) i aktualizacja oprogramowania sprzętowego (FW) (druga dioda LED na przednim świetle //
pomarańczowa dioda LED na tylnym świetle LINK i niebieska dioda LED na REMOTE HB)
Użyj trybu parowania aplikacji RIDE, aby połączyć przednie światło LINK, REMOTE HB lub tylne światło LINK z aplikacją RIDE.
– Potwierdź tryb parowania aplikacji RIDE na urządzeniach, które mają zostać połączone, naciskając przycisk WŁ./WYŁ. przez 2 sekundy.
– Środkowa dioda LED lub dioda LED wskaźnika baterii będą teraz szybko migać (maksymalnie przez 1 minutę). W tym czasie aplikacja SIGMA RIDE może wykryć i połączyć
się z przednim światłem LINK, tylnym światłem LINK lub pilotem zdalnego sterowania REMOTE HB.
– Postępuj zgodnie z instrukcjami w aplikacji RIDE, aby nawiązać połączenie.
FACTORY RESET (Przywracanie ustawień fabrycznych)
(trzecia dioda LED na przednim świetle LINK // czerwona dioda LED na tylnym świetle LINK i REMOTE HB)
Aby przywrócić ustawienia fabryczne przedniego światła LINK, REMOTE HB lub tylnego światła LINK, użyj tego trybu.
– Przełącz lampę przednią LINK, lampę tylną LINK lub REMOTE HB w tryb RESETOWANIA DO USTAWIEŃ FABRYCZNYCH, zgodnie z instrukcją krok po kroku
S
.
Uwaga: Naciśnięcie przycisku WŁ./WYŁ. przez 2 sekundy spowoduje przywrócenie wszystkich ustawień do ustawień fabrycznych.
– Odpowiednia dioda LED przestanie migać, a urządzenie wyłączy się.
DŮLEŽITÉ: Otevřete nabídku příslušného zařízení SIGMA LINK stisknutím tlačítka zapnutí/vypnutí po dobu > 5 sekund. Horní LED na předním světle SIGMA LINK,
zelená LED indikátor baterie na zadním světle SIGMA LINK a REMOTE HB nyní pomalu blikají. Jednoduchým stisknutím tlačítka zapnutí/vypnutí přepínáte mezi nabídkami:
Párování LINK/Párování s aplikací RIDE a TOVÁRNÍ OBNOVENÍ.
LINK Pairing (Párování LINK) (horní LED na předním světle LINK // zelená LED na zadním světle LINK a REMOTE HB)
Režim párování LINK se používá k připojení zadního světla SIGMA LINK nebo dálkového ovladače REMOTE HB k přednímu světlu SIGMA LINK.
– Otevřete nabídku příslušného zařízení SIGMA LINK (přední světlo LINK/zadní světlo LINK/REMOTE HB) podle výše uvedeného popisu.
Poznámka: Přední světlo SIGMA LINK se může současně připojit maximálně k jednomu zadnímu světlu SIGMA LINK a jednomu REMOTE HB.
– Potvrďte režim párování LINK na připojovaných zařízeních stisknutím tlačítka zapnutí/vypnutí po dobu 2 sekund.
– Horní LED dioda nebo LED indikátor baterie nyní rychle bliká (maximálně 1 minutu). Během této doby se zařízení automaticky propojí.
– Pokud je párování mezi zařízeními úspěšné, automaticky se zapnou jako potvrzení.
Pokud není párování úspěšné do jedné minuty, zařízení se po jedné minutě automaticky vypnou.
Poznámka: Stav baterie zadního světla SIGMA LINK se může zobrazit na zadním světle, pokud je aktivně připojeno k přednímu světlu LINK.
RIDE APP Pairing (Párování aplikace RIDE APP) a aktualizace fi rmwaru (FW) (druhá LED na předním světle // oranžová LED na zadním světle LINK
a modrá LED na REMOTE HB)
Použijte režim párování aplikace RIDE k propojení předního světla LINK, dálkového ovladače REMOTE HB nebo zadního světla LINK s aplikací RIDE.
– Potvrďte režim párování aplikace RIDE na zařízeních, která chcete připojit, stisknutím tlačítka ON/OFF po dobu 2 sekund.
– Prostřední LED dioda nebo LED indikátor baterie nyní rychle bliká (maximálně 1 minutu). Během této doby může aplikace SIGMA RIDE detekovat a připojit se
k přednímu světlu LINK, zadnímu světlu LINK nebo dálkovému ovladači REMOTE HB.
– Pro navázání spojení postupujte podle pokynů v aplikaci RIDE.
FACTORY RESET (Obnovení továrního nastavení) (třetí LED na předním světle LINK // červená LED na zadním světle LINK a REMOTE HB)
Chcete-li resetovat přední světlo LINK, dálkové ovládání REMOTE HB nebo zadní světlo LINK na tovární nastavení, použijte tento režim.
– Přepněte přední světlo LINK, zadní světlo LINK nebo dálkové ovládání REMOTE HB do režimu FACTORY RESET, jak je znázorněno v pokynů krok za krokem
S
.
Poznámka: Stisknutím tlačítka ON/OFF po dobu 2 sekund se všechna nastavení resetují na výchozí tovární hodnoty.
– Příslušná LED dioda přestane blikat a zařízení se vypne.
POMEMBNO: Odprite meni ustrezne naprave SIGMA LINK tako, da pritisnete gumb VKLOP/IZKLOP in ga držite več kot 5 sekund. Zgornja LED dioda na sprednji luči
SIGMA LINK, zelena LED dioda indikatorja baterije na zadnji luči SIGMA LINK in REMOTE HB bodo zdaj počasi utripali. S preprostim pritiskom na gumb VKLOP/IZKLOP
preklapljate med menijema: Združevanje LINK/Združevanje z aplikacijo RIDE in PONASTAVITEV NA TOVARNIŠKE NASTAVITVE.
LINK Pairing (Združevanje LINK) (zgornja LED na sprednji luči LINK // zelena LED na zadnji luči LINK in REMOTE HB)
Način seznanjanja LINK se uporablja za povezavo zadnje luči SIGMA LINK ali daljinskega REMOTE HB s sprednjo lučjo SIGMA LINK.
– Odprite meni ustrezne naprave SIGMA LINK (sprednja luč LINK/zadnja luč LINK/REMOTE HB), kot je opisano zgoraj.
Opomba: Sprednja luč SIGMA LINK se lahko hkrati poveže z največ eno zadnjo lučjo SIGMA LINK in eno REMOTE HB.
– Način seznanjanja LINK na napravah, ki jih želite povezati, potrdite tako, da 2 sekundi pritisnete gumb VKLOP/IZKLOP.
– Zgornja LED dioda ali LED indikator baterije bo zdaj hitro utripala (največ 1 minuto). V tem času se bosta napravi samodejno povezali med seboj.
– Če je seznanjanje med napravama uspešno, se bosta samodejno vklopili kot potrditev.
Če seznanjanje ni uspešno v eni minuti, se bosta napravi po eni minuti samodejno izklopili.
Opomba: Stanje baterije zadnje luči SIGMA LINK se lahko prikaže na zadnji luči, ko je aktivno povezana s sprednjo lučjo LINK.
RIDE APP Pairing in posodobitev vdelane programske opreme (FW) (druga LED na sprednji luči // oranžna LED na zadnji luči LINK in
modra LED na REMOTE HB)
Uporabite način seznanjanja z aplikacijo RIDE APP, da povežete sprednjo luč LINK, daljinski upravljalnik REMOTE HB ali zadnjo luč LINK z aplikacijo RIDE.
– Potrdite način seznanjanja z aplikacijo RIDE na napravah, ki jih želite povezati, tako da 2 sekundi pritisnete gumb VKLOP/IZKLOP.
– Srednja LED lučka ali LED indikator baterije bo zdaj hitro utripala (največ 1 minuto). V tem času lahko aplikacija SIGMA RIDE zazna in se poveže s sprednjo lučjo LINK,
zadnjo lučjo LINK ali REMOTE HB.
–Za vzpostavitev povezave sledite navodilom v aplikaciji RIDE.
FACTORY RESET (Tovarniške nastavitve) (tretja LED na sprednji luči LINK // rdeča LED na zadnji luči LINK in REMOTE HB)
Za ponastavitev sprednje luči LINK, daljinskega upravljalnika REMOTE HB ali zadnje luči LINK na tovarniške nastavitve uporabite ta način.
–
Sprednjo luč LINK, zadnjo luč LINK ali daljinski upravljalnik REMOTE HB preklopite v način ponastavitev na TOVARNIŠKE NASTAVITVE, kot je prikazano v navodilih po korakih
S
.
Opomba: Če 2 sekundi pritisnete gumb VKLOP/IZKLOP, se vse nastavitve ponastavijo na tovarniške privzete vrednosti.
– Ustrezna LED lučka bo prenehala utripati in naprava se bo izklopila.
VIGTIGT: Åbn menuen for den respektive SIGMA LINK-enhed ved at trykke på tænd/sluk-knappen i >5 sekunder. Den øverste LED på SIGMA LINK-forlygten,
den grønne batteriindikator-LED på SIGMA LINK-baglygten og REMOTE HB blinker nu langsomt. Ved at trykke på tænd/sluk-knappen skiftes der mellem menuerne:
LINK-parring/RIDE-app-parring og FABRIKSNUDLESTIL.
LINK-parring (øverste LED på LINK-forlygten // grøn LED på LINK-baglygten og REMOTE HB)
LINK-parringstilstanden bruges til at forbinde en SIGMA LINK-baglygte eller en REMOTE HB til en SIGMA LINK-forlygte.
–Åbn menuen for den respektive SIGMA LINK-enhed (LINK forlygte/LINK baglygte/REMOTE HB) som beskrevet ovenfor.
Bemærk: En SIGMA LINK forlygte kan maksimalt oprette forbindelse til én SIGMA LINK baglygte og én REMOTE HB samtidigt.
–Bekræft LINK-parringstilstanden på de enheder, der skal tilsluttes, ved at trykke på tænd/sluk-knappen i 2 sekunder.
–Den øverste LED eller batteriindikator-LED‘en blinker nu hurtigt (i maksimalt 1 minut). I løbet af denne tid opretter enhederne automatisk forbindelse til hinanden.
–Hvis parringen mellem enhederne lykkes, tændes de automatisk som bekræftelse.
Hvis parringen ikke fi nder sted inden for et minut, slukkes enhederne automatisk efter et minut.
Bemærk: Batteristatus for SIGMA LINK baglygten kan vises på forlygten, når den er aktivt forbundet til den.
RIDE APP-parring og fi rmwareopdatering (FW) (anden LED på forlygten // orange LED på LINK-baglygten og blå LED på REMOTE HB)
Brug RIDE APP-parringstilstanden til at forbinde din LINK-forlygte, REMOTE HB eller LINK-baglygte til RIDE-appen.
–Bekræft RIDE-appens parringstilstand på de enheder, der skal tilsluttes, ved at trykke på tænd/sluk-knappen i 2 sekunder.
–Den midterste LED eller batteriindikator-LED‘en blinker nu hurtigt (i maksimalt 1 minut). I løbet af denne tid kan SIGMA RIDE-appen registrere og oprette forbindelse til
LINK-forlygten, LINK-baglygten eller REMOTE HB.
–Følg instruktionerne i RIDE-appen for at oprette forbindelse.
FACTORY RESET (Fabriksnulstilling) (tredje LED på LINK-forlygten // rød LED på LINK-baglygten og REMOTE HB)
Brug denne tilstand for at nulstille din LINK forlygte, REMOTE HB eller LINK baglygte til fabriksindstillingerne.
–Sæt LINK-forlygten, LINK-baglygten eller REMOTE HB i FABRIKSNULDSTILLINGS-tilstand, som vist i den trinvise vejledning
S
.
Bemærk: Hvis du trykker på ON/OFF-knappen i 2 sekunder, nulstilles alle indstillinger til fabriksindstillingerne.
–Den tilsvarende LED-lampe holder op med at blinke, og enheden slukkes.
CDEBF
Battery: 3,7 V / 320 mAh
~ 3 h
USB-C
1
HIRO 50/NYTE 50/HIRO 50 LINK/NYTE 50 LINKHIRO/NYTE 50 LINKHIRO 50 LINK/NYTE 50 LINK
A
90°
3
Unifi t:
25-35,4 mm
1
2
1
1
1
2
23
5 V / 0,5 A
FLRL
FLRLFLRLFLRL
FLRL
OFF
100% - 40%
39% - 20%
19% - 5%
<5%
<40%
40% - 90%
>90%
HIRO 50/HIRO 50 LINK:
2 x click ON
+ 1 x click > 2 Sek. OFF
NYTE 50/NYTE 50 LINK:
2 x click HIGH (ON)
+ 1 x click ECO
+ 1 x click
DAY FLASH
+ 1 x click
NIGHT FLASH
+ 1 x click
ECO FLASH
+ 1 x click
+ 1 x click > 2 Sek. OFF
SIGMA LINK
Frontlight
1 x Klick
> 5 Sek.
1 x Klick
> 5 Sek.
EERSTE INBEDRIJFSTELLING
(Zie ook fi guur
D
)
B
PIERWSZE URUCHOMIENIE
(Zobacz także rys.
D
)
B
PRVNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
(Viz také obr.
D
)
B
ZAČETNI ZAGON
(Glej tudi sliko
D
)
B
FØRSTE IDRIFTSÆTTELSE
(Se også fi gur
D
)
B
185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 2
185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 2
185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 2
185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 2185120-1_HIRO-50-LINK-NYTE-50-LINK_Manual_675x385_(135x55).indd 2
18.02.2026 08:05:26
18.02.2026 08:05:26
18.02.2026 08:05:26
18.02.2026 08:05:2618.02.2026 08:05:26

Beoordeel deze handleiding

Product specificaties

Merk: Sigma
Categorie: Fietslamp
Model: Hiro 50

Heb je hulp nodig?

Als je hulp nodig hebt met Sigma Hiro 50 stel dan hieronder een vraag en andere gebruikers zullen je antwoorden


Meer Sigma fietslamp handleidingen

Sigma Aura 25 Handleiding
Sigma Nugget II Handleiding
Sigma Karma Pro Handleiding
Sigma Supraled Handleiding
Sigma AURA 40 USB Handleiding
Sigma ROADSTER USB Handleiding
Sigma BUSTER 700 HL Handleiding
Sigma Buster 2000 HL Handleiding
Sigma BUSTER 400 HL Handleiding
Sigma Buster 150 HL Handleiding
Sigma Aura 90 Handleiding
Alle Sigma Fietslamp handleidingen

Andere merken voor fietslamp

Wetelux 1
Contec 1
Reelight 1
Sunding 1
SKS 1
In Round 1
M-Wave 1
Nite Ize 1

Nieuwste handleidingen voor fietslamp

Lezyne KTV Drive Pro Smart Rear Handleiding
Lezyne Hecto StVZO 230+ Handleiding
Lezyne Femto USB Drive Rear Handleiding
Lezyne Macro StVZO 500+ Reverse Handleiding
Lezyne Stick+ Drive Rear Handleiding
Lezyne Mini StVZO E65 Handleiding
Lezyne E-Bike Super Bright StVZO Alert Rear Handleiding
Lezyne Super StVZO 600+ Handleiding
Lezyne Zecto StVZO Rear Handleiding
Lezyne Strip Drive 300+ Rear Handleiding