Marklin 76500 Handleiding

● Maximale reikwijdte tussen zender en ontvanger: 6 meter ● Bedieningspaneel wordt door batterijengevoed (4 Mignon batterijen (AA), dezeworden niet bijgeleverd) ● Door de synchronisatie tussen ontvangeren bedieningspaneel kunnen ook meerdereportaalkranen naast elkaar worden be-stuurd. ● De portaalkraan is alleen geschikt voorgebruik in gesloten, droge ruimten. ● Naar keuze kan de portaalkraan in plaatsvan met het zender-bedieningspaneel ende ontvanger ook rechtstreeks via deControl-Unit 6021 worden bestuurd. Dit isbijvoorbeeld een interessante optie, wan-neer u de portaalkraan per computer wiltbesturen. De portaalkraan mag echter ingeen geval gelijktijdig op de ontvanger enop de Control-Unit 6021 zijn aangesloten. Leveringspakket:1. Grondplaat2. Kraanbrug3. Kraanhuis4. Ontvanger5. Draadloos bedieningspaneel 6. Elektromagneet7. Aansluitmateriaal5Fonction Functie.

Respectezabsolument les consignes de sécuritéindiquées dans la notice d’utilisation dutransformateur d’alimentation.2. Grondplaat aansluitenN.B.: Een voedingstrafo wordt niet bijgele-verd. De volgende transformators zijn doorde fa. Märklin voor gebruik als voeding-strafo gekeurd en derhalve vrijgegeven: Märklin transformer 32 VA nr. 6647 (230 V /50 Hz) en de dienovereenkomstige versies voorandere netspanningen (6645, 6646 of 76648).Märklin transformer nr. 6002 (230 V / 50 Hz)of de dienovereenkomstige versies voorandere netspanningen (6000, 6001, 6003).Gebruik van andere transformatorsgeschiedt op eigen risico.Benodigde voedingsspanning voor de ont-vanger: 16 V ≈ / 50 – 60 Hz.Benodigd vermogen: min. 14 VAVoorzichtig: Aansluitwerkzaamhedenalleen uitvoeren, wanneer de netstekkervan de voedingstrafo uit de netcontact-doos is getrokken.

Voorzichtig: Let bij het plaatsen van debatterijen op de juiste polariteit. Batterijen horen niet bij het huishoudelijkafval. ● Elke gebruiker in de EEG is wettelijk verplicht om gebruikte batterijen bij eenverzamelplaats bij de gemeente of detail-handel af te geven. De batterijen wordenvan daaruit op een milieuvriendelijke wijzeafgevoerd. ● Batterijen, die schadelijke stoffen bevatten,zijn voorzien van dit pictogram en hetchemische symbool (Cd = cadmium, Hg = kwik, Pb = lood). 17Portalkran aufbauen Assembling the gantry craneMontage de la grue à portiquePortaalkraan opbouwen.

Même lorsqu’il ne se trouve passous tension, l’électro-aimant est attirépar ces aimants. ● Wijzigen van de adresschakelaar S1 (pag. 6) op de ontvanger is in de praktijkpraktisch nooit noodzakelijk. Zelfs bijgebruik van meerdere portaalkranen naastelkaar hoeft alleen het desbetreffendebedieningspaneel met de bijbehorendeontvanger gesynchroniseerd te worden. De precieze details over het wijzigen vanhet adres vindt u op pagina 28. De adres-schakelaar moet altijd als volgt zijn inge-steld:● De aansluiting A2 (pag. 6) wordt bij deportaalkraan niet gebruikt. De omschake-laar S3 (pag. 6) moet altijd in de rechterstand staan. ● Kraanbrug, kraanhuis en hijskabel wordenin de eindposities door verschillende voor-zieningen tegen overbelasting beveiligd. Niettemin dient het voortdurend aansturenof overschrijden van de eindposities teworden vermeden.

De elektro-magneet is constructief slechts geschiktvoor het heffen van lichte objecten, die opzijn minst gedeeltelijk uit magnetiseerbaarmateriaal (ijzerblik) moeten bestaan. Eenschroefje in een kistje of een niet zichtbaarin de lading vastgelijmd onderlegplaatjemaken ook het heffen van niet-magnetischematerialen mogelijk. Geschikt als laad-materiaal voor de elektromagneet zijn kleine ijzerkogeltjes of „schroot“ bestaandeuit nietjes, kleine blikstrookjes etc. Attentie: Let erop, dat de gebruikte laadgoederen geen gevaar voor kinderenvormen (gevaar voor inslikken of letsel). ● De elektromagneet is niet geschikt voorcontinubedrijf. Op zijn laatst na 4 minutenmoet de magneet worden uitgeschakeld. Hiervoor zorgt in noodgevallen ook deelektronica. Na 4 minuten continubedrijfwordt de magneet uitgeschakeld. Demagneet kan pas na een afkoelfase weeringeschakeld worden.

Ook bij gedemon-teerde magneet reageert deze veiligheids-schakeling op de werk- en cabineverlichting. Voorzichtig: Het aan de magneet ge-hechte laadgoed valt natuurlijk omlaag,zodra de elektronica de magneet onder-breekt. Daarom de magneet altijd vroeggenoeg uitschakelen. ● Let er bij het zwenken van de kraanop-bouw op, dat de aansluitkabels van deelektromagneet niet aan het kraanbordesblijven haken. ● De elektromagneet dient niet te dichtboven de kraanbrug te worden geleid. Dit geldt met name voor de uiteinden vankraanbruggen, waar voor het aangevenvan de eindpositie van het kraanhuismagneten zijn ingebouwd. Zelfs de uitge-schakelde elektromagneet wordt doordeze magneet aangetrokken. 19Instructions de service GebruiksaanwijzingenCommutateur 12345678Position Off On Off Off Off Off Off OffSchakelaar 12345678Stand Off On Off Off Off Off Off Off.

Étape 4: enclenchez le pupitre de commande à l’aidedu commutateur marche / arrêt (T1, page 8). La DEL d’affichage 1 (D1, page 8) s’allumeen jaune. Lorsque cette DEL et la DEL d’affi-chage 2 (D2, page 8) s’allument toutes lesdeux en vert, cela signifie que le processusde synchronisation s’est terminé avec succès. Vous pouvez alors relâcher le bouton desynchronisation du récepteur. Zender en ontvanger synchro-niserenBij de eerste inbedrijfstelling (. ), of wanneerhet bedieningspaneel opnieuw op de ont-vanger moet worden afgestemd (bedrijfs-LED D2 op de ontvanger knippert snel),moeten de beide apparaten op elkaar afge-stemd worden. Zowel aan de ontvanger alsaan de zender moet worden meegedeeld,op welke partner zij voortaan moeten reageren. Stap 1: Schakel de ontvanger en het bedieningspa-neel uit.

Stap 3: Houd de synchronisatieschakelaar (S2, pagi-na 6) op de ontvanger permanent ingedrukt. Stap 4: Schakel het bedieningspaneel met deInschakelaar (T1, pagina 8) in. De signaal-LED1 (D1, pagina 8) brandt geel. Zodra deze LED samen met de signaal-LED2 (D2, pagina 8) groen brandt, is de syn-chronisatiecyclus met succes voltooid. U kunt dan de synchronisatieschakelaar opde ontvanger weer loslaten. 20Inbetriebnahme Commissioning Mise en service Inbedrijfstelling.

1. Netstekker van de voedingstransformatorin de netcontactdoos steken. Daarna moetde rode voedings-LED (D1, pagina 6)branden. 2. Inschakelaar (T1, pagina 8) op het bedie-ningstoestel bedienen. Het bedieningstoe-stel bouwt op dat moment een verbindingnaar de ontvanger op. Deze procedurewordt door de geel brandende signaal-LED 1 (D1, pagina 8) aangegeven. Zodrade verbinding tot stand is gekomen, springtde signaal-LED 1 van geel op groen. Ookde signaal-LED 2 (D2, pagina 8) brandt dangroen. Tevens wordt de tot stand gebrach-te verbinding door de groene bedrijfs-LED(D2, pagina 6) op de ontvanger gesigna-leerd. 3. Voor het bedienen van de verschillendefuncties van de portaalkraan dienen dejoy-sticks K1 en K2, de meerrichtings-schakelaar M1, de snelheidsregelaar S1,en de beide toetsen „function“ en „off“. ● K1 omhoog duwen: De lasthaak aan de kabel gaat omlaag.

● K1 omlaag duwen: De lasthaak aan de kabel wordt omhooggetakeld. ● K1 naar rechts duwen: Kraanhuis beweegt naar rechts. ● K1 naar links duwen: Kraanhuis beweegt naar links. ● K2 naar links duwen: Het kraanhuis draait anti-clockwise. ● K2 naar rechts duwen: Het kraanhuis draait clockwise. ● M1 omhoog duwen: De kraanbrug beweegt naar voren. ● M1 omlaag duwen: De kraanbrug beweegt terugwaarts. ● De snelheid van het kraanbordes kanmet de schuifregelaar S1 gewijzigdworden. ● Gelijktijdig bedienen van beide functiesvan joy-stick K1 is niet mogelijk. ● Hoe verder de bedieningshendels K1en K2 uit de middenstand wordengezet, des te sneller wordt de desbe-treffende functie uitgevoerd. Wanneerde lasthaak zich in de onderste eindpo-sitie bevindt, wordt bij verdere bedie-ning van de functie „Lasthaak vieren“de kabel in de tegenovergestelde rich-ting opgespoeld.

● Toets „function“ indrukken: De verlichting in de kraancabine, dewerkschijnwerper en (indien aangesloten)de elektromagneet worden gezamenlijkingeschakeld. ● Toets „off“ indrukken: De via „function“ ingeschakelde ver-bruikers worden weer uitgeschakeld. Werd de functie tevoren uitgeschakeld,wordt deze bij indrukken van de toets„off“ net zo lang ingeschakeld, tot detoets weer wordt losgelaten. ● Blijft bediening van de zender enigeachterwege, schakelt het toestel zelf-standig uit. Via indrukken van deinschakelaar (T1, pagina 8) kunt u hetbedieningspaneel op elk moment weeractiveren. N. B. : Bij verdekt ingebouwde ontvan-ger is de bedrijfsindicatie niet zichtbaar.

Daardoor kan men dus niet zien, of eenverbinding tussen het bedieningspaneelen de ontvanger operationeel is (bedrijfs-LED D2 op de ontvanger brandt permanent groen), danwel of de verbin-ding door het zelfstandig uitschakelenvan het bedieningspaneel onderbrokenis (bedrijfs-LED D2 op de ontvangerknippert). In dit geval kan het best eenindicatielampje op het contact L1 vande ontvanger worden aangesloten enop een goed zichtbare plaats op debaan worden gepositioneerd. ● Let u er wel op, dat de afstand tussenbedieningspaneel en ontvanger niet tegroot is (niet < 6 meter). 24K1K1K1K1K1K1K1K1K2K2K2K2M1M1M1M1Inbedrijfstelling.

Overige mogelijkheden van het bedieningspaneelHet bedieningspaneel heeft een hele reeksadditionele bedieningsopties, die bij de portaalkraan niet gebruikt worden. Voor toekomstige toepassingen zijn deze optiesechter alvast geïnstalleerd. Voor de portaalkraan van belang is enkel hetindrukken van mode-toets T2 (pagina 8). Door deze toets in te drukken, wordt destroomtoevoer van de ontvanger naar deportaalkraan onderbroken. Op dat momentbegint de signaal-LED 1 (D1, pagina 8) roodte branden. Via nogmaals indrukken van demode-toets T2 kan vanuit deze modus weernaar de standaard- modus worden terugge-schakeld. 25Inbetriebnahme Commissioning Mise en service InbedrijfstellingModeD1.

Schakelt de ontvanger in dat geval vanwege eenkortsluiting de voedingsspanning opnieuwuit, trekt u de stekker van de voedingstrafouit de netcontactdoos en elimineert u deoorzaak van de kortsluiting (b. v. geleidendeverbinding tussen de rails op de grondplaatof op de kraanbrug). Uitbreiding van de grondplaatDe verplaatsingsafstand van de kraanbrugkan worden verlengd, door meerdere grond-platen aan elkaar te leggen. Inbouw van railsDe binnenwerkse breedte onder de kraan-brug is op maximaal 3 rails met een maxi-male railafstand van 77,5 mm bemeten. De rails niet op het voetstuk vastschroeven. Normaliter is het voldoende, de rail vóór enachter de kraan-grondplaat op de model-baanplaat vast te schroeven. De rails kunnendesgewenst ook met lijm worden vastgezet. Het vastlijmen dient echter puntsgewijs opeen paar plaatsen en niet volvlaks tegeschieden.

Maar wie bijvoorbeeldzijn complete besturing heeft gecomputeri-seerd, kan de portaalkraan ook rechtstreeksop een Control Unit 6021 aansluiten. Hetbijgeleverde kraan-bedieningspaneel en deontvanger kunnen dan echter niet meer worden gebruikt.

Theoretisch kunnen beide decoders in dekraan naar keuze op alle 80 mogelijke adres-sen worden ingesteld. Dient de kraan echterook nog via de ontvanger te blijven werken,zijn alleen de volgende instellingen mogelijk(➪ p. 29). Belangrijke aanwijzing: Adreswijziging isalleen in uitzonderingsgevallen noodzakelijk. Geadviseerd wordt dan ook, de fabriekin-stelling ongewijzigd te laten. Bij gebruik vanmeerdere portaalkranen is een adreswijzigin-gen alleen noodzakelijk, wanneer de bestu-ring via de Control-Unit 6021 plaatsvindt. 28Inbetriebnahme Commissioning Mise en service Inbedrijfstelling.

Bediening via de Control-Unit 6021of een Control 80 f besturings-toestelDecoder in het kraanhuis (serie-adres 73):F1: Activeren van de motor voor verplaatsingvan het kraanhuis op het kraanbordesF2: niet toegewezenF3: Activeren van de motor voor het optake-len of vieren van de hijskabelF4: Activeren van de motor voor het draaienvan het kraanhuisfunction: Magneet / Verlichting (cabine +werkschijnwerper) inschakelenOff: Magneet / Verlichting uitschakelenDraaien aan de rijregelaar: De via f1, f2 of f3geactiveerde motor wordt bestuurd. Hoeverder de rijregelaar naar rechts wordtgedraaid, des te sneller draait de motor. Naar rechts draaien van de rijregelaar totvoorbij het nulpunt: draairichting van de desbetreffende motor wordt omgeschakeld. Voorzichtig: De overbelastingsbeveiligingvan de magneet is alleen bij besturingmet de ontvanger actief.

Bij besturing viade Control-Unit 6021 kan de magneet-spoel eventueel doorbranden. Decoder in het kraanbordes (serie-adres 74). Function, f1, f2, f3 en f4 niet toegewezen. Het kraanbordes wordt net als een geacti-veerde bewegingsfunctie van het kraanhuisvia de draairegelaar bestuurd. 30Inbetriebnahme Commissioning Mise en service Inbedrijfstelling.