Marklin 70000 Handleiding

Ne laissez donc jamais ceux-ci jouer avec ces éléments!● Dit bovenleidingssysteem is zowel voor alle Märklin H0-railsystemen (C,K,M) alsmede voor andere H0-railsystemen geschikt.● Er zijn voor het juiste modelbaan-tijdperk twee verschillende mast-typenbeschikbaar.● Een mastmontage-mal vergemakkelijkt de plaatsing van de masten.● Justeren van de rijdraden met een rijdraadmontage-mal.● Kan indien gewenst ook gebruikt worden voor de stroomvoorziening van E-locs.● Individuele aanpassing van de rijdraadlengte is mogelijk.● Deze bovenleiding is een toebehoren voor de modelbaan. Het is nietgeschikt als speelgoed voor kinderen!Voorzichtig! Er bestaat gevaar voor verwondingen door de puntigedraaduiteinden. Kleine delen kunnen door kinderen ingeslikt worden!Geef daarom deze bovenleidingsdelen nooit aan kinderen om mee te spelen.51. Fonctionnement 1. Werking

Om een goed optisch beeld te krijgen is een individuele aanpassing van debovenleiding noodzakelijk en afhankelijk van het aanwezige railplan. Dit boven-leidingssysteem houdt rekening met het van de C- en K-rail bekende rastervan 36 cm en de beide standaard radiussen R1 en R2. Desalniettemin moetjuist door de veelheid aan mogelijke wissel-samenstellingen en railfiguren,normaal gesproken een individuele oplossing gezocht worden. Door de mogelijkheid om op eenvoudige wijze ook individuele rijdraadlengtesin lengtes vanaf 120 mm samen te stellen, is dit in de praktijk gemakkelijk uitvoerbaar. Houd in de planning en de bouw van de bovenleiding rekening met de volgende punten:1. Begin altijd bij kritische plaatsen zoals bij dubbele kruis-, drieweg of enkel-voudige wissels. 2.

Let er op dat de rijdraden op een recht traject, evenals bij het grote voor-beeld, altijd in een zigzag lijn worden opgehangen. Dit zorgt voor een beteroptisch effect en voor een betere reiniging van rijdraad een sleepstuk vande pantograaf.3. Afhankelijk van het gekozen railsysteem kunnen er bij de wissels problemenontstaan tussen de optimale plaatsing van de bovenleidingsmast en dewisselaandrijving. Als de wisselaandrijving naar de andere kant kan wordenomgestoken, heeft het plaatsen van de mast de hoogste prioriteit.4. Bij een functionerende bovenleiding dient op zijn minst om de 2 tot 3 meter opnieuw de rijdraad van voedingsspanning te worden voorzien.512. Belangrijke opmerkingen voor het gebruik van de bovenleiding

5. De bovenleiding hoeft niet nog eens extra afgespannen te worden.6. Bij seinen moet bij een functionerende bovenleiding ook een stopsectieworden ingebouwd. Dit wordt bereikt met het inbouwen van twee rijdraa-donderbrekingen 70221. In de stopsectie dient zich tenminste 1 aansluit-mast te bevinden. Het is aan te bevelen direct na de stopsectie de boven-leiding opnieuw van rijspanning te voorzien.7. Voorzichtig bij het bedrijf met verbogen pantografen. Deze kunnen gemak-kelijk bij een mast blijven haken. De onderste houderdraad van de mastuit-legger mag naar beneden wijzen, horizontaal liggen, maar nooit naarboven wijzen.8. De brugmast onderscheidt zich door zijn voet van de gewone masten.Deze voet is zo gemaakt dat hij aan de Märklin brugdelen gestoken kanworden.522. Belangrijke opmerkingen voor het gebruik van de bovenleiding

3.1 Basistechniek bij de Märklin-bovenleidingDe volgende voorbeelden geven een overzicht van het basisprincipe van de Märklin H0-bovenleiding waarmee u rekening dient te houden bij de planning en montage.3.1.1 Monteren van de rijdraad aan de mastOpmerking: bij vast opge-bouwde modelbanen wordt debedrijfszekerheid verhoogd alsde draadogen van de rijdradenmet een tangetje om de uitleg-ger dichtgedrukt worden.3.1.2 Maximale afwijkingen van de rijdraad vanuit de middenpositie: 6 mmOpmerking: met de mast-montagemal kan gemakkelijk gecontroleerd wordenof de rijdraad zich binnen deze grenswaarde bevindt. 3.1.3 Gebruik van het rijdraad-compensatiestuk 70231a. Doorknippen van de rijdraad (alleen mogelijk in het rechte gedeelte)533. Installatie 666

Als eerste worden de voor het railsysteem bestemde mastsokkels gemonteerd.Bij de masten worden twee verschillende sokkels, voor de C-rail en de K-rail,meegeleverd.Voor de andere systemen is er de mastsokkel 74110 verkrijgbaar, die voor deverschillende railsystemen ingekort kan worden. Voor alle railsystemen is het gebruik van de mast-montagemal aan te bevelen.4.1 Het werken met de mast-montagemal 70011Door het gebruik van de mast-montagemal 70011 wordt automatisch altijdde juiste afstand tussen de rail en de mast aangegeven. Hierdoor is ook demaximale uitzwaai van de rijdraad t.o.v. het midden van het spoor en de juisteafstand tussen rijdraadmasten gewaarborgd. De positioneringsmal is geschiktvoor de montage van alle Märklin mast typen uit het actuele assortiment.

Stap 1: een positioneringsmal over de zojuist ingebouwde mastvoet op het spoorpositioneren. Deze mastvoet met de positioneringsstift fixeren. Als de eerstemast moet worden gezet, dan wordt de juiste positie d.m.v. de opgesteldepositioneringsmal vastgesteld en de mastvoet op de gemarkeerde positievastgeschroefd. Met een dunne schroevendraaier is het mogelijk om debevestigingsschroef voor de mastvoet door het desbetreffende gat in de positioneringsmal van de positioneringstift vast te schroeven.Opmerking: let op, het binnenste gat ➁ in de positioneringsmal is voor de positie van de trajectmast bestemd. Het buitenste ➃ gat is bestemd voor de positie van deportaalmast. 57

Stap 4: de positie van de nieuwe mastvoet markeren en op die plaats de mastvoetvastschroeven.Stap 5: op de achterliggende mastvoet de trajectmast plaatsen. De achterliggenderijdraad monteren. De als laatst gemonteerde mastvoet wordt nog niet vaneen trajectmast voorzien. Deze mastvoet moet nog als uitgangspositie voorde positioneringsmal dienst doen om de plaats voor de daarop volgenderijdraad en mastvoet te bepalen.Van hieraf gaat het verder met stap 1.59

4.2 Het werken met de rijdraad-montagemallenset 70012Met de rijdraad-montagemal 70012 wordt de zijdelingse uitzwaai van derijdraad gecontroleerd. Gelijktijdig kan men controleren of bepaalde delen vande pantograaf achter de uitleggers of rijdraden kunnen blijven hangen. Derijdraad-montagemallenset bevat in totaal 5 basismallen die door de gebruikeraangepast moeten worden op het gebruikte railsysteem. Stap 1: montagemal op het gewen-ste railsysteem inkorten. Markering voor de verschil-lende railsystemenMarkering voor de maximalezijdelingse uitzwaaiStap 2: montagemal op de rail onder de rijdraad plaatsen. De rijdraad moet zich overal op de baan tussen de beide grenswaarde-markeringen bevinden. 604. Montage opmerkingen

De afstand tussen de portaalmasten kan als volgt ingekort worden:Stap 1: Portaalmasten naar elkaar toe schuiven, zodat de hangdraden van de dwars-verbinding naar buiten steken. Stap 2: Dwarsdrager tot op de gewenste lengte inkorten (bijv: bij 74131 wordt voor 3 K-rails de afstand met 1,8 cm ingekort). Daarbij moet echter wel 5 mmextra blijven staan voor het bevestigen van de dwarsdrager aan de masten.63

Bij de C- en K-wissels komt dit neer op een mastpositie op een afstand vanca. 65 mm, gerekend vanaf het begin van het wissel (15 mm tot het beginvan de wisseltong, plus 50 mm als maat uit de berekening van a/2). 675. Exemples de planification 5.

Hiervoor moet minstensom de 2 à 3 meter een trajectmast vervangen worden door een aansluitmastvoor de stroomvoorziening. 706. Funktionstüchtige Oberleitung 6. Working Catenary

Het is mogelijk om de bovenleiding op een ander Märklin-bedrijfssysteem aan te sluiten dan die gebruikt wordt voor de voeding via de rails. (bijvoorbeeld: bovenleiding wisselstroom, rails Märklin Digital).Het gebruik van Märklin Digital als bedrijfssysteem voor de bovenleiding isniet direct aan te bevelen.716. Caténaire électriquement fonctionnelle 6. Functionerende bovenleiding

samen met een rijdraad 70142 een rijdraad met een variabele lengte tussen 120 en 173 mm te maken.70221Fahrdraht – UnterbrecherCatenary wire interrupter Elément de sectionnement de caténaireRijdraadonderbreker74101Streckenmast (Gitterstruktur)Standard catenary mast (lattice design)Mât de caténaire de pleine voie (structure en treillis)Trajectmast (vakwerkstructuur)757. Vue générale de l’assortiment 7. Assortimentsoverzicht74103BetonmastConcrete mastMât en bétonBetonmast