Marklin 37950 Handleiding

Informatie van het voorbeeld De stoomlocs van de serie 03 ontstonden eigenlijk als noo-doplossing voor de al bestaande machines van de serie 01. In het typeprogramma van de DRG van 1923/1924 was alleen de serie 01 met een asdruk van 20 ton als eenheidslocomo-tief opgenomen. De slechte financiële positie van de DRG maakte een vlotte aanpassing van de spoorlijnen op 20 ton echter onmogelijk, zodat er tot aan het einde van de jaren 1920 nog geen 01-machines konden worden ingezet naar het noorden van Duitsland. Ook oudere Länderbahnmachines waren ongeschikt, want veel trajecten waren slechts voor een asdruk van 17 ton toegelaten. Er dus werden er „lichte sneltreinlocs“ met een asdruk van maximaal 17,5 ton be-steld, waarvan Borsig vanaf 1930 de eerste drie machines als serie 03 leverde. Deze werden tot 1937 gevolgd door nog 295 machines.

Naast Borsig waren ook Krupp, Henschel en BMAG bij de bouw betrokken. De locomotieven werden voornamelijk in Noord- en Oost- Duitsland gestationeerd, waar talloze hoofdspoorlijnen nog niet geschikt waren voor een belasting per as van 20 ton. Na de Tweede Wereldoorlog gingen de 86 machines naar de DR, 144 werden overgenomen door de DB en de overige gingen naar de PKP of bleven zoek. De DB-machines waren onder andere in Osnabrück, Han-nover, Mönchengladbach en Trier gestationeerd. Vanaf 1960/1961 werd depot Rheine het 03-centrum. Aan het eind van de jaren 1960 werd de 03 (vanaf 1968: 003) overbodig. De laatste DB-machines werden door depot Ulm tot 1972 ingezet op de hoofdspoorlijn naar Friedrichshafen.

7Important : En exploitation (rmin = 360 mm) : Régler l’écart entre loco-motive et tender à la valeur maximale. Ne régler l’écart sur une valeur inférieure que pour la présentation, par exemple dans une vitrine. Belangrijk: In het rijbedrijf (rmin = 360 mm): loc en tender op de maxi-male onderlinge afstand instellen. Alleen bij een presentatie bijv. in een vitrine kan de afstand tussen loc en tender geminimaliseerd worden. Importante: En funcionamiento: (rmin = 360 mm): regular la distancia entre la locomotora y el ténder al máximo. Solo para presen-taciones, p.e. en vitrinas, se puede acortar la distancia entre la locomotora y el ténder. Importante: Nell’esercizio di marcia (rmin = 360 mm): regolare loco-motiva e tender per la massima distanza. La distanza tra locomotiva e tender può venire ridotta al minimo soltanto in caso di esposizione, ad es. in una vetrina.

Veiligheidsvoorschriften• Delocmagalleenmeteendaarvoorbestemdbedrijfs-systeem (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin digitaal of Märklin Systems) gebruikt worden. • Alleennet-adaptersentransformatorengebruikenwaarvan de aangegeven netspanning overeenkomt met de netspanning ter plaatse. • Delocmagnietvanuitmeerdanéénstroomvoorzieninggelijktijdig gevoed worden. • Leesookaandachtigdeveiligheidsvoorschriftenindegebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem. • Voorhetconventionelebedrijfmetdelocdientdeaansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 74046 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set niet geschikt. • Stelhetmodelnietblootaanindirectezonnestraling,sterke temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid. • OPGEPAST. Functionele scherpe kanten en punten.

Belangrijke aanwijzing• Degebruiksaanwijzingendeverpakkingzijneenbestand-deel van het product en dienen derhalve bewaard en meegeleverd te worden bij het doorgeven van het product. • Onderhoud,herstellingenenreparatiesmogenalleendoorvolwassenen uitgevoerd worden. • VoorreparatieofonderdelenkuntuzichtotuwMärklinhandelaar wenden. • Vrijwaringengarantieovereenkomstighetbijgevoegdegarantiebewijs. • Afdanken:www. maerklin. com/en/imprint. html.