Koga E-NOVA EVO PT 2020 Handleiding
Bekijk gratis de handleiding van Koga E-NOVA EVO PT 2020 (86 pagina’s), behorend tot de categorie Fiets E-bike. Deze gids werd als nuttig beoordeeld door 53 mensen en kreeg gemiddeld 4.2 sterren uit 9 reviews. Heb je een vraag over Koga E-NOVA EVO PT 2020 of wil je andere gebruikers van dit product iets vragen? Stel een vraag

Product specificaties
| Merk: | Koga |
| Categorie: | Fiets E-bike |
| Model: | E-NOVA EVO PT 2020 |
Handleiding Koga E-NOVA EVO PT 2020 – volledige tekst
VeiligheidsaanwijzingenLees alle veiligheidsaanwijzingen en in-structies. Het niet naleven van de veilig-heidsaanwijzingen en instructies kan elektri-sche schokken, brand en/of zware verwon-dingen veroorzaken. Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voorde toekomst. Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip accu heeftbetrekking op alle originele Bosch eBike-accu's. uLaat u niet door de aanduiding van de boordcomputerafleiden. Wanneer u zich niet uitsluitend op het verkeerconcentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bijeen ongeval. Wanneer u, naast het wisselen van de onder-steuningsniveaus, gegevens in uw boordcomputer wilt in-voeren, stop dan en voer de betreffende gegevens in. uGebruik de boordcomputer niet als greep. Wanneer ude eBike aan de boordcomputer optilt, kunt u de boord-computer onherstelbare schade toebrengen.
uLees de veiligheidsaanwijzingen en instructies in allegebruiksaanwijzingen van het eBike-systeem evenalsin de gebruiksaanwijzing van uw eBike, en neem dezein acht. Beschrijving van product en werkingBeoogd gebruikDe boordcomputer Intuvia is bestemd voor de besturing vaneen Bosch eBike-systeem en voor de aanduiding van rijgege-vens. Naast de hier weergegeven functies kan het zijn dat op elkmoment softwarewijzigingen voor het verhelpen van foutenen voor functie-uitbreidingen geïmplementeerd worden. Afgebeelde componentenDe nummering van de afgebeelde componenten heeft be-trekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingenaan het begin van de gebruiksaanwijzing. Alle weergaven van fietsonderdelen, behalve aandrijfeen-heid, boordcomputer incl. bedieningseenheid, snelheids-sensor en de bijbehorende houders, zijn schematisch enkunnen bij uw eBike afwijken.
mA 500Laadspanning USB-aan-sluiting V 5USB-oplaadkabel A) 1 270 016 360Gebruikstemperatuur °C –5. +40Opslagtemperatuur °C –10. +50Laadtemperatuur °C 0. +40Lithium-Ion-accu intern VmAh 3,7230Beschermklasse B) IP 54 (stof- en spatwater-beschermd)Gewicht, ca. kg 0,15A) niet standaard bij de levering inbegrepenB) bij gesloten USB-afdekkingBosch eBike-systeem gebruikt FreeRTOS(ziehttp://www. freertos. org). MontageAccu plaatsen en verwijderenVoor het plaatsen van de eBike-accu in de eBike en voor hetverwijderen dient u de gebruiksaanwijzing van de accu te le-zen en in acht te nemen. Boordcomputer plaatsen en verwijderen(zieafbeeldingA)Voor het plaatsen van de boordcomputer (3) schuift u dezevanaf de voorkant in de houder (4). Nederlands – 1Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11. 02. 2019).
gelijk met de toetsen – (11) of + (12) op de bedieningseen-heid. Om de functie te verlaten en een gewijzigde instelling op teslaan, drukt u 3 s lang op de toets RESET (6). U kunt kiezen uit de volgende basisinstellingen:–: u kunt de actuele tijd instellen. Langer druk-ken op de insteltoetsen versnelt de wijziging van de tijd. –: u kunt deze door de fabrikantvooringestelde waarde met ±5% veranderen. Dit menu-punt verschijnt alleen, wanneer de boordcomputer zich inde houder bevindt. –: u kunt de taal van de tekstaanduidin-gen wijzigen. U kunt kiezen uit Duits, Engels, Frans,Spaans, Italiaans, Portugees, Zweeds, Nederlands enDeens. –: u kunt snelheid en afstand in kilo-meter of mijl laten weergeven. –: u kunt de tijd in het 12-uurs- of 24-uurs-formaat laten weergeven. –/: u kunt deaanduiding van een schakeladvies in- of uitschakelen.
–: aanduiding van de totale rijduurmet de eBike (kan niet veranderd worden)–: dit is de softwareversie van het dis-play. –: dit is de softwareversie van de aandrijf-eenheid. Dit menupunt verschijnt alleen, wanneer deboordcomputer zich in de houder bevindt. –: dit is het serienummer van deaandrijfeenheid. Dit menupunt verschijnt alleen, wanneerde boordcomputer zich in de houder bevindt. –: dit is het onderdeelnummer vande aandrijfeenheid. Dit menupunt verschijnt alleen, wan-neer de boordcomputer zich in de houder bevindt en deaandrijfeenheid een onderdeelnummer ter beschikkingstelt. –: dit menupunt krijgt u te zien, wan-neer de fietsfabrikant een vaste servicebeurt heeft vast-gelegd. –: dit menupunt krijgt u te zien, wanneerna het bereiken van een bepaalde loopcapaciteit de fiets-fabrikant een servicebeurt heeft vastgelegd. –: dit is de softwareversie van de accu.
Ditmenupunt verschijnt alleen, wanneer de boordcomputerzich in de houder bevindt. Bij het gebruik van 2 accu'sworden achtereenvolgens de softwareversies van beideaccu's aangegeven. –: dit is het onderdeelnummer vande eBike-accu.
Dit menupunt verschijnt alleen, wanneerde boordcomputer zich in de houder bevindt en de eBike-accu een onderdeelnummer ter beschikking stelt. Bij hetgebruik van 2 accu's worden achtereenvolgens de softwa-reversies van beide accu's aangegeven. –: dit is de softwareversie van het oplaad-apparaat waarmee de eBike-accu geladen werd. Dit ver-schijnt alleen, wanneer het oplaadapparaat de software-versie ter beschikking stelt. – Wanneer een eBike met ABS is uitgerust, verschijnen ookde softwareversie, het serienummer en het onderdeel-nummer van het ABS. Aanduiding foutcodeDe componenten van het eBike-systeem worden permanentautomatisch gecontroleerd. Wordt een fout vastgesteld, danverschijnt de betreffende foutcode in de tekstaanduiding(d). Druk op een willekeurige toets op de boordcomputer (3) ofop de bedieningseenheid (9) om naar de standaard aandui-ding terug te keren.
Afhankelijk van de aard van de fout wordt de aandrijvingeventueel automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonderondersteuning door de aandrijving is echter altijd mogelijk. Vóór verdere ritten moet de eBike gecontroleerd worden. uLaat alle reparaties uitsluitend door een geautoriseer-de rijwielhandelaar uitvoeren. Code Oorzaak Verhelpen410 Een of meerdere toetsen van de boord-computer zijn geblokkeerd. Controleer of toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. 414 Verbindingsprobleem van de bedienings-eenheid Aansluitingen en verbindingen laten controleren418 Een of meerdere toetsen van de bedie-ningseenheid zijn geblokkeerd. Controleer of toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. 419 Configuratiefout Start het systeem opnieuw.
422 Verbindingsprobleem van aandrijfeenheid Aansluitingen en verbindingen laten controleren423 Verbindingsprobleem van de eBike-accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren424 Communicatiefout van de componentenonderling Aansluitingen en verbindingen laten controleren426 Interne time-out fout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Het is in deze fouttoe-Nederlands – 5Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11. 02. 2019).
Nederlands – 61 270 020 XBI | (11. 02. 2019) Bosch eBike SystemsCode Oorzaak Verhelpenstand niet mogelijk in het basisinstellingsmenu de wielomtrek te la-ten weergeven of aan te passen. 430 Interne accu van de boordcomputer leeg Boordcomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting)431 Softwareversiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 440 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 450 Interne softwarefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 460 Fout bij de USB-aansluiting Verwijder de kabel van de USB-aansluiting van de boordcomputer. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uwBosch eBike-dealer.
490 Interne fout van de boordcomputer Boordcomputer laten controleren500 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 502 Fout in de fietsverlichting Controleer het licht en de bijbehorende bekabeling. Start het sys-teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contactop met uw Bosch eBike-dealer. 503 Fout van snelheidssensor Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 504 Manipulatie van het snelheidssignaal ge-detecteerd. Controleer de positie van de spaakmagneet en stel deze evt. in. Controleer op manipulatie (tuning). De ondersteuning van de aan-drijving wordt verminderd. 510 Interne sensorfout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijftbestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 531 Configuratiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 540 Temperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeem uit om de aandrijfeenheid naar het toe-gestane temperatuurbereik te laten afkoelen of opwarmen. Starthet systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dancontact op met uw Bosch eBike-dealer. 550 Een niet toegestane verbruiker werd her-kend. Verwijder de verbruiker. Start het systeem opnieuw. Als het pro-bleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 580 Softwareversiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
591 Authenticatiefout Schakel het eBike-systeem uit. Verwijder de accu en plaats dezeopnieuw. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 592 Incompatibele component Compatibel display plaatsen. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 593 Configuratiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
Code Oorzaak Verhelpen595, 596 Communicatiefout Controleer de bekabeling naar de versnelling en start het systeemopnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op metuw Bosch eBike-dealer. 602 Interne accufout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 603 Interne accufout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 605 Accutemperatuurfout De accu bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeem uit om de accu naar het toegestanetemperatuurbereik te laten afkoelen of opwarmen. Start het sys-teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contactop met uw Bosch eBike-dealer. 606 Externe accufout Controleer de bekabeling. Start het systeem opnieuw.
Als het pro-bleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 610 Accuspanningsfout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 620 Fout oplaadapparaat Vervang het oplaadapparaat. Neem contact op met uw BoscheBike-dealer. 640 Interne accufout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 655 Meervoudige accufout Schakel het eBike-systeem uit. Verwijder de accu en plaats dezeopnieuw. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 656 Softwareversiefout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer, zodat hij een softwa-re-update uitvoert. 7xx Versnellingsfout Neem goed nota van de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van deversnelling.
826 Ongeldige signalen bij de voorste wielsnel-heidssensorSensorschijf mogelijk niet aanwezig, de-fect of verkeerd gemonteerd; duidelijkverschillende banddiameters voorwiel enachterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijdenop het achterwielStart het systeem opnieuw en maak ten minste 2 minuten lang eenproefrit. Het ABS-controlelampje moet uitgaan. Als het probleemblijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 830 Fout bij kabel naar de achterste wielsnel-heidssensor Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. 831833. 835 Ongeldige signalen bij de achterste wiel-snelheidssensorSensorschijf mogelijk niet aanwezig, de-fect of verkeerd gemonteerd; duidelijkverschillende banddiameters voorwiel enachterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijdenop het achterwielStart het systeem opnieuw en maak ten minste 2 minuten lang eenproefrit. Het ABS-controlelampje moet uitgaan.
Nederlands – 81 270 020 XBI | (11. 02. 2019) Bosch eBike SystemsCode Oorzaak Verhelpen860, 861 Fout van de spanningsvoorziening Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 870, 871 880 883. 885Communicatiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neemdan contact op met uw Bosch eBike-dealer. 889 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. 890 ABS-controlelampje is defect of ont-breekt; ABS functioneert mogelijk niet. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. Geen aandui-ding Interne fout van de boordcomputer Herstart uw eBike-systeem door dit uit en opnieuw in te schakelen. Onderhoud en serviceOnderhoud en reinigingAlle componenten inclusief de aandrijfeenheid mogen nietonder water gedompeld of met water onder druk gereinigdworden.
Gebruik voor de reiniging van uw boordcomputer een zach-te, alleen met water bevochtigde doek. Gebruik geen reini-gingsmiddelen. Laat uw eBike-systeem minstens één keer per jaar technischcontroleren (o. a. mechanisme, actualiteit van de systeem-software). Bovendien kan de fietsfabrikant of rijwielhandelaar voor deservicebeurt een kilometerstand en/of een periode tengrondslag leggen. In dit geval zal de boordcomputer telkensna het inschakelen 4 s lang de volgende servicebeurt aange-ven. Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op meteen erkende rijwielhandel. uLaat alle reparaties uitsluitend door een geautoriseer-de rijwielhandelaar uitvoeren. Klantenservice en gebruiksadviesNeem bij alle vragen over het eBike-systeem en zijn compo-nenten contact op met een erkende rijwielhandel. Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op deinternetpagina www. bosch-ebike. com.
bedie-ningseenheid, accu, snelheidssensor, accessoi-res en verpakkingen moeten op een milieu-vriendelijke manier gerecycled worden. Gooi eBikes en hun componenten niet bij het huisvuil. Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU moeten niet meer bruikbare elek-trische apparaten en volgens de Europeserichtlijn 2006/66/EG moeten defecte of ver-bruikte accu’s/batterijen apart worden ingeza-meld en op een voor het milieu verantwoordewijze worden gerecycled. Geef niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bijeen erkende rijwielhandel. Wijzigingen voorbehouden.
VeiligheidsaanwijzingenLees alle veiligheidsaanwijzingen en in-structies. Het niet naleven van de veilig-heidsaanwijzingen en instructies kan elektri-sche schokken, brand en/of zware verwon-dingen veroorzaken. Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voorde toekomst. Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip accu heeftbetrekking op alle originele Bosch eBike-accu's. uNeem geen maatregelen die het vermogen of de maxi-maal ondersteunde snelheid van uw aandrijving beïn-vloeden, met name verhogen. Zo kunt u zichzelf en an-deren in gevaar brengen, en maakt u zich mogelijk schul-dig aan illegale praktijken in het publieke domein. uOpen de aandrijfeenheid niet zelf. De aandrijfeenheidmag alleen door gekwalificeerd vakpersoneel en al-leen met originele vervangingsonderdelen gerepa-reerd worden. Hiermee wordt gegarandeerd dat de vei-ligheid van de aandrijfeenheid behouden blijft.
Bij onbe-voegd openen van de aandrijfeenheid vervalt de aan-spraak op garantie. uAlle op de aandrijfeenheid gemonteerde componen-ten en alle andere componenten van de eBike-aandrij-ving (bijv. kettingblad, opname van kettingblad, peda-len) mogen alleen vervangen worden door componen-ten met een identieke constructie of door componen-ten die door de fietsfabrikant speciaal voor uw eBikezijn goedgekeurd. Daardoor wordt de aandrijfeenheidbeschermd tegen overbelasting en beschadiging. uHaal de accu uit de eBike, voordat u werkzaamheden(bijv. inspectie, reparatie, montage, onderhoud, werk-zaamheden aan de ketting etc. ) aan de eBike uitvoert,deze met de auto of het vliegtuig vervoert of bewaart. Bij het per ongeluk activeren van het eBike-systeem be-staat er verwondingsgevaar. uHet eBike-systeem kan inschakelen, wanneer u deeBike achteruit duwt of de pedalen achteruit draait.
uDe functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen vande eBike gebruikt worden. Hebben de wielen van deeBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met debodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
De temperaturen die bij de behuizing van de Drive Unitkunnen ontstaan, worden door de volgende factoren be-ïnvloed:– omgevingstemperatuur– rijprofiel (route/helling)– rijduur– ondersteuningsmodi– gebruikersgedrag (eigen prestatie)– totaal gewicht (fietser, eBike, bagage)– motorafdekking van de aandrijfeenheid– warmte-afvoereigenschappen van het fietsframe– type aandrijfeenheid en soort versnellinguGebruik uitsluitend originele Bosch accu's die door defabrikant voor uw eBike goedgekeurd werden. Het ge-bruik van andere accu’s kan tot letsel en brandgevaar lei-den. Bij gebruik van andere accu’s wordt door Bosch geenaansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden. uBreng geen veranderingen bij uw eBike-systeem aanof breng geen andere producten aan die geschikt zou-den zijn om het vermogen van uw eBike-systeem teverhogen.
U vermindert hiermee gewoonlijk de levens-duur van het systeem en u riskeert schade aan de aandrij-feenheid en aan het rijwiel. Bovendien bestaat het gevaardat u uw aanspraak op garantie op het door u gekochte rij-wiel verliest. Door een verkeerde omgang met het sys-teem brengt u bovendien uw veiligheid en die van andereverkeersdeelnemers in gevaar en riskeert u hierdoor on-gevallen die aan manipulatie te wijten zijn, hoge persoon-lijke aansprakelijkheidskosten en eventueel zelfs het ge-vaar op een strafrechtelijke vervolging. Bij delen van de aandrijving kunnen onderextreme omstandigheden, zoals bijv.
aan-houdend hoge belasting met lage snelheidbij berg- of lastritten, temperaturen >60°Cheersen. uNeem goed nota van alle nationale voorschriften voortoelating en gebruik van eBikes. uLees de veiligheidsaanwijzingen en instructies in allegebruiksaanwijzingen van het eBike-systeem evenalsin de gebruiksaanwijzing van uw eBike, en neem dezein acht. PrivacyverklaringBij de aansluiting van de eBike op de Bosch DiagnosticToolworden gegevens met het doel van productverbetering overhet gebruik van de Bosch aandrijfeenheid (o. a. energiever-bruik, temperatuur enz. ) doorgegeven aan Bosch eBike Sys-tems (Robert Bosch GmbH). Meer informatie krijgt u op deBosch eBike website www. bosch-ebike. com. Nederlands – 1Bosch eBike Systems 0 275 007 XD3 | (14. 01. 2019).
Nederlands – 20 275 007 XD3 | (14. 01. 2019) Bosch eBike SystemsBeschrijving van product en werkingBeoogd gebruikDe aandrijfeenheid is uitsluitend bestemd voor de aandrij-ving van uw eBike en mag niet voor andere doeleinden ge-bruikt worden. Naast de hier weergegeven functies kan het zijn dat op elkmoment softwarewijzigingen voor het verhelpen van foutenen voor functie-uitbreidingen geïmplementeerd worden. Afgebeelde componentenSommige weergaven in deze gebruiksaanwijzing kunnen, af-hankelijk van de uitrusting van uw eBike, in geringe mate af-wijken van de werkelijke omstandigheden. De nummering van de afgebeelde componenten heeft be-trekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingenaan het begin van de gebruiksaanwijzing.
B) V= 12Maximaal vermogen– Voorlicht W 17,4– Achterlicht W 0,6A) afhankelijk van wettelijke regelingen niet in alle, per land verschillende uitvoeringen via accu van eBike mogelijkB) Let er bij het vervangen van de lampen op of de lampen met het Bosch eBike-systeem compatibel zijn (vraag uw fietshandelaar) en of de op-gegeven spanning overeenstemt. Er mogen alleen lampen met dezelfde spanning vervangen worden. Verkeerd geplaatste lampen kunnen vernietigd worden.
MontageAccu plaatsen of verwijderenVoor het plaatsen van de eBike-accu in de eBike en voor hetverwijderen dient u de gebruiksaanwijzing van de accu te le-zen en in acht te nemen. Snelheidssensor controleren (zie afbeeldingA)De snelheidssensor (2) en de bijbehorende spaakmagneet(3) moeten zodanig gemonteerd zijn dat de spaakmagneetbij een omwenteling van het wiel op een afstand van mini-maal 5 mm en maximaal 17 mm langs de snelheidssensorbeweegt. Aanwijzing: Is de afstand tussen snelheidssensor (2) enspaakmagneet (3) te klein of te groot, of is de snelheidssen-sor (2) niet juist aangesloten, dan valt de snelheidsmeterin-dicatie uit en de eBike-aandrijving werkt in het noodlooppro-gramma. Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet (3) los enbevestig de spaakmagneet zodanig aan de spaak dat deze opde juiste afstand langs de markering van de snelheidssensorloopt.
GebruikIngebruiknameVoorwaardenHet eBike-systeem kan alleen geactiveerd worden, wanneeraan de volgende voorwaarden is voldaan:– Een voldoende geladen accu is geplaatst (zie gebruiks-aanwijzing van de accu). – De boordcomputer is juist in de houder geplaatst (zie ge-bruiksaanwijzing van de boordcomputer). – De snelheidssensor is juist aangesloten (zie „Snelheids-sensor controleren (zie afbeeldingA)“,PaginaNederlands–2). eBike-systeem in-/uitschakelenVoor het inschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende mogelijkheden:– Als de boordcomputer bij het plaatsen in de houder al isingeschakeld, dan wordt het eBike-systeem automatischgeactiveerd. – Druk bij geplaatste boordcomputer en geplaatste eBike-accu één keer kort op de aan/uit-toets van de boordcom-puter.
– Druk bij geplaatste boordcomputer op de aan/uit-toetsvan de eBike-accu (er zijn van de fietsfabrikant afhankelij-ke oplossingen mogelijk waarbij de aan/uit-toets van deaccu niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van deaccu). De aandrijving wordt geactiveerd, zodra u op de pedalentrapt (behalve bij de functie duwhulp, Duwhulp in-/uitscha-kelen). Het motorvermogen richt zich naar het ingestelde on-dersteuningsniveau op de boordcomputer. Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen tetrappen of zodra u een snelheid van 25km/h heeft bereikt,wordt de ondersteuning door de eBike-aandrijving uitge-schakeld. De aandrijving wordt automatisch weer geacti-veerd, zodra u op de pedalen trapt en de snelheid onder25km/h ligt. Voor het uitschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende mogelijkheden:– Druk op de aan/uit-toets van de boordcomputer.
Als de eBike ongeveer 10 minuten lang niet bewogen wordten er niet op een toets op de boordcomputer gedrukt wordt,dan schakelt het eBike-systeem omwille van energiebespa-ring automatisch uit. eShift (optioneel)Onder eShift verstaat men de integratie van elektronischeschakelsystemen in het eBike-systeem. De eShift-compo-nenten zijn door de fabrikant elektrisch verbonden met deaandrijfeenheid. De bediening van de elektronische schakel-systemen is beschreven in een eigen gebruiksaanwijzing. Ondersteuningsniveau instellenU kunt op de boordcomputer instellen hoe sterk de eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteu-ningsniveau kan altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd wor-den. Aanwijzing: Bij afzonderlijke uitvoeringen is het mogelijk dathet ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en niet gewij-zigd kan worden.
Het is ook mogelijk dat er kan worden ge-kozen uit minder ondersteuningsniveaus dan hier vermeld. De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter be-schikking:–OFF: de motorondersteuning wordt uitgeschakeld, deeBike kan als een normale fiets alleen door te trappenvoortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteu-ningsniveau niet geactiveerd worden. –ECO: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie,voor maximaal bereik–TOUR: gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met eengroot bereik–SPORT/eMTB:SPORT: krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen opbergachtige trajecten en voor stadsverkeereMTB: optimale ondersteuning op elk terrein, sportiefvertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestaties(eMTB alleen in combinatie met de aandrijfeenhedenBDU250P CX, BDU365, BDU450 CX en BDU480 CX be-schikbaar. Er is eventueel een software-update noodzake-lijk.
)–TURBO: maximale ondersteuning bij flink doortrappen,voor sportief fietsenHet opgevraagde motorvermogen verschijnt op het displayvan de boordcomputer. Het maximale motorvermogen hangtvan het gekozen ondersteuningsniveau af.
Nederlands – 40 275 007 XD3 | (14. 01. 2019) Bosch eBike SystemsOndersteuningsniveau Ondersteuningsfactor A)Active Line(BDU310) Active Line Plus(BDU350) Performance Line (BDU365)ECO 40 % 40 % 55 %TOUR 100 % 100 % 120 %SPORT/eMTB 150 % 180 % 200/120 %. 300%B)TURBO 250 % 270 % 300 %A) De ondersteuningsfactor kan bij afzonderlijke uitvoeringen afwijken. B) MaximumwaardeDuwhulp in-/uitschakelenDe duwhulp kan het duwen van de eBike gemakkelijker ma-ken. De snelheid in deze functie is afhankelijk van de inge-schakelde versnelling en kan maximaal 6km/h bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de snelheid inde functie duwhulp (bij volledig vermogen). uDe functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen vande eBike gebruikt worden. Hebben de wielen van deeBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met debodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toetsWALK op uw boordcomputer. Na de activering drukt u bin-nen 3 s op de toets + en houdt u deze ingedrukt. De aandrij-ving van de eBike wordt ingeschakeld. Aanwijzing: De duwhulp kan in het ondersteuningsniveauOFF niet geactiveerd worden. De duwhulp wordt uitgeschakeld, zodra zich een van de vol-gende situaties voordoet:– u laat de toets + los,– de wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. doorhet remmen of het raken van een obstakel),– de snelheid komt boven 6km/h. De werkwijze van de duwhulp valt onder specifieke nationalevoorschriften en kan daarom afwijken van de bovengenoem-de beschrijving of gedeactiveerd zijn. Fietsverlichting in-/uitschakelenIn de uitvoering waarbij het fietslicht door het eBike-systeemgevoed wordt, kunnen via de boordcomputer tegelijk voor-licht en achterlicht in- en uitgeschakeld worden.
Aanwijzingen voor het fietsen methet eBike-systeemWanneer werkt de eBike-aandrijving. De eBike-aandrijving ondersteunt u bij het fietsen zolang uop de pedalen trapt. Als u niet op de pedalen trapt, vindtgeen ondersteuning plaats.
Het motorvermogen is altijd af-hankelijk van de kracht die u tijdens het trappen uitoefent. Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringerdan wanneer u veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijkvan het ondersteuningsniveau. De eBike-aandrijving schakelt automatisch uit bij snelhedenboven 25km/h. Daalt de snelheid onder 25km/h, dan staatde aandrijving automatisch weer ter beschikking. Een uitzondering geldt voor de functie duwhulp, waarbij deeBike zonder op de pedalen te trappen met geringe snelheidgeduwd kan worden. Bij het gebruik van de duwhulp kunnende pedalen meedraaien. U kunt de eBike op elk moment ook zonder ondersteuningals een gewone fiets gebruiken door ofwel het eBike-sys-teem uit te schakelen of het ondersteuningsniveau op OFF tezetten. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.
Samenspel van het eBike-systeem met deversnellingenOok met eBike-aandrijving moet u de versnellingen als bijeen gewone fiets gebruiken (neem hiervoor goed nota vande gebruiksaanwijzing van uw eBike). Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaamom tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken. Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtagevan de aandrijflijn beperkt. Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijkekrachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten. Eerste ervaringen opdoenHet is aan te raden om de eerste ervaringen met de eBike opte doen op een plek waar weinig verkeer komt. Probeer de verschillende ondersteuningsniveaus uit. Beginmet het kleinste ondersteuningsniveau. Zodra u zich zekervoelt, kunt u met de eBike net als met elke fiets aan het ver-keer deelnemen.
– gewicht van eBike, fietser en bagageDaarom is het niet mogelijk om het bereik vóór aanvang vaneen rit en tijdens een rit exact te voorspellen. Algemeengeldt echter:– Bij hetzelfde ondersteuningsniveau van de eBike-aandrij-ving: hoe minder kracht u moet gebruiken om een bepaal-de snelheid te bereiken (bijv. door optimaal gebruik vande versnellingen), des te minder energie zal de eBike-aan-drijving verbruiken en des te groter zal het bereik van eenacculading zijn. – Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijkeomstandigheden gekozen wordt, des te geringer is hetbereik. Zorgvuldige omgang met de eBikeNeem de gebruiks- en opslagtemperaturen van de eBike-componenten in acht. Bescherm de aandrijfeenheid, boord-computer en accu tegen extreme temperaturen (bijv. doorintensieve zonnestraling zonder gelijktijdige ventilatie).
AfvalverwijderingAandrijfeenheid, boordcomputer incl. bedie-ningseenheid, accu, snelheidssensor, accessoi-res en verpakkingen moeten op een milieu-vriendelijke manier gerecycled worden. Gooi eBikes en hun componenten niet bij het huisvuil. Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU moeten niet meer bruikbare elek-trische apparaten en volgens de Europeserichtlijn 2006/66/EG moeten defecte of ver-bruikte accu’s/batterijen apart worden ingeza-meld en op een voor het milieu verantwoordewijze worden gerecycled. Geef niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bijeen erkende rijwielhandel. Wijzigingen voorbehouden. Nederlands – 5Bosch eBike Systems 0 275 007 XD3 | (14. 01. 2019).
Heb je hulp nodig?
Als je hulp nodig hebt met Koga E-NOVA EVO PT 2020 stel dan hieronder een vraag en andere gebruikers zullen je antwoorden
Handleiding Fiets E-bike Koga
Handleiding Fiets E-bike
Nieuwste handleidingen voor Fiets E-bike