Indian FTR x 100% R Carbon (2024) Handleiding

Om blootstelling tot een minimum te beperken, dient u te voorkomen dat u uitlaatgassen inademt, mag u de motor alleen stationair laten draaien wanneer dat nodig is, dient u uw voertuig in een goed geventileerde ruimte te onderhouden en dient u handschoenen te dragen of uw handen regelmatig te wassen wanneer u onderhoud aan uw voertuig uitvoert.Ga voor meer informatie naar www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.!WAARSCHUWINGLees alle instructies en veiligheidsvoorschriften in deze handleidingen op alle productetiketten, zorg dat u ze begrijpt en volg ze op.Het niet in acht nemen van de veiligheidsvoorschriftenkan leiden tot ernstig letsel of de dood.!

Alle informatie in deze publicatie is gebaseerd op de meest recente productinformatie die op het moment van publicatie beschikbaar is. Productverbeteringen of andere wijzigingen kunnen leiden tot verschillen tussen deze handleiding en de motorfiets. De afbeeldingen en/of procedures in deze publicatie zijn uitsluitend bedoeld als referentiemateriaal.Er kan geen aansprakelijkheid worden aanvaard voor omissies of onnauwkeurigheden. Indian Motorcycle behoudt zich het recht voor om te allen tijde wijzigingen aan te brengen, zonder voorafgaande kennisgeving en zonder de verplichting om dezelfde of soortgelijke wijzigingen aan te brengen aan eerder gebouwde motorfietsen.

Elke gehele of gedeeltelijke herdruk of hergebruik van de afbeeldingen en/of procedures die erin zijn vervat, is uitdrukkelijk verboden.Tenzij anders vermeld, zijn handelsmerken eigendom van Indian Motorcycle International, LLCAXALTA® is een geregistreerd handelsmerk van Axalta Coating Systems IP Co. APPLE® en APP STORE® zijn geregistreerde handelsmerken van Apple Inc. BatteryMINDer® is een geregistreerd handelsmerk van VDC Electronics, Inc. Bluetooth® is een geregistreerd handelsmerk van Bluetooth Sig, Inc. Google Play® is een geregistreerd handelsmerk van Google, LLC. NGK® is een geregistreerd handelsmerk van NGK Spark Plug Co., LTD. Pirelli®, Scorpion®, Metzeler®, en Sportec® zijn geregistreerde handelsmerken van Pirelli Tyre S.P.A. Ride Command® is een geregistreerd handelsmerk van Polaris, Inc.

Gefeliciteerd met uw aankoop van een nieuwe INDIAN MOTORCYCLE. U bent toegetreden tot een elitefamilie van motorrijders die een gevierd stukje Amerikaanse geschiedenis hebben verworven door te kiezen voor een INDIAN MOTORCYCLE. Uw nieuwe motorfiets is het eindresultaat van echte toewijding en vakmanschap van onze engineering-, ontwerp- en assemblageteams. Hij is ontworpen en vervaardigd om te voldoen aan ons doel u een motorfiets van hoge kwaliteit te leveren waarop u nog vele jaren probleemloos kunt rijden. Wij hopen dat u net zo trots zult zijn op uw nieuwe motorfiets als ons team heeft gedaan om hem voor u te bouwen.Wij verzoeken u dringend deze gebruikershandleiding grondig door te lezen. Het bevat informatie die essentieel is voor veilig rijden en goed onderhoud van uw motorfiets.

Uw erkende INDIAN MOTORCYCLE-dealer kent uw motorfiets het beste en dient geraadpleegd te worden voor service en hulp. Vakkundige technici die gebruik maken van geavanceerde apparatuur en methoden zijn het best gekwalificeerd om alle grote reparaties en onderhoudsbeurten uit te voeren die uw motorfiets nodig kan hebben. INDIAN MOTORCYCLE voldoet aan alle federale, staats- en plaatselijke veiligheids- en emissievoorschriften voor het gebied waarvoor de verkoop is bestemd.3GEFELICITEERD!

De volgende signaalwoorden en symbolen komen in deze handleiding voor. Uw veiligheid en de veiligheid van anderen is in het geding wanneer deze woorden en symbolen worden gebruikt.

Maak u vertrouwd met hun betekenis voordat u de handleiding leest.GEVAARGEVAAR wijst op een gevaarlijke situatie die, indien deze niet wordt vermeden, de dood of ernstig letsel tot gevolg ZAL hebben.WAARSCHUWINGWAARSCHUWING wijst op een gevaarlijke situatie die, indien deze niet wordt vermeden, de dood van de bestuurder, omstanders of personen die het voertuig inspecteren of onderhouden tot gevolg kan hebben.VOORZICHTIGVEILIGHEIDSWAARSCHUWING PAS OP geeft een potentieel gevaar aan dat kan leiden tot licht persoonlijk letsel of schade aan het voertuig.BELANGRIJKBELANGRIJK biedt belangrijke geheugensteuntjes tijdens demontage, montage en inspectie van onderdelen.LET OPLET OP verstrekt belangrijke informatie door instructies te verduidelijken.TIPTIP geeft een advies of een gezaghebbende instructie.4VEILIGHEIDSSYMBOLEN EN SIGNAALWOORDEN

IINNTTRROODDUUCCTTIIEEIINNFFOORRMMAATTIIEE OOVVEERR SSEERRVVIICCEE EENN GGAARRAANNTTIIEESommige procedures vallen buiten het bestek van deze handleiding. Neem contact op met uw dealer voor de aanschaf van een INDIAN MOTORCYCLE-servicehandleiding. Sommige procedures in de servicehandleiding vereisen gespecialiseerde kennis, apparatuur en training. Zorg ervoor dat u over de vereiste technische vaardigheden en gereedschappen beschikt voordat u ENIG onderhoud aan uw motorfiets pleegt.

Neem contact op met uw erkende dealer voordat u servicewerkzaamheden uitvoert die uw technische kennis of ervaring te boven gaan, of als de werkzaamheden gespecialiseerde apparatuur vereisen.MMOOTTOORRFFIIEETTSS BBEESSTTUURREENN BBUUIITTEENN DDEE VVSSAls u van plan bent uw motorfiets in andere landen dan de VS en Canada te gebruiken:• Servicefaciliteiten of vervangingsonderdelen zijn mogelijk niet direct beschikbaar.• Loodvrije benzine is misschien niet verkrijgbaar. Het gebruik van gelode brandstoffen leidt tot motorschade, beschadiging van uw emissiesystemen en het vervallen van uw garantie.• Benzine kan een aanzienlijk lager octaangetal hebben. Onjuiste brandstof kan motorschade veroorzaken.SSLLEEUUTTEELLIIDDEENNTTIIFFIICCAATTIIEENNUUMMMMEERRHet sleutelidentificatienummer is op het metalen sleutelkaartje dat aan de sleutelring is bevestigd, gestempeld.

Als het om welke reden dan ook nodig is de contactsleutel te vervangen, geef dan het sleutelnummer door aan uw INDIAN MOTORCYCLE-dealer.MMOOTTOORRIIDDEENNTTIIFFIICCAATTIIEENNUUMMMMEERRHet motornummer q is in de bodem van het linker carter gestempeld, vlakbij de zijstandaard.7INTRODUCTIE

4, voldoet dit apparaat aan de van een vergunning vrijgestelde RSS-norm(en) van Industry Canada. Bedrijf is onderworpen aan de volgende twee condities: (1) Dit apparaat mag geen interferentie veroorzaken, en (2) dit apparaat moet alle interferentie accepteren, inclusief interferentie die ongewenste werking kan veroorzaken. Polaris Industries Inc. verklaart hierbij dat de radioapparatuur in het voertuig in overeenstemming is met de volgende richtlijnen:• 2014/53/EU Europese Richtlijn Radioapparatuur • 2011/65/EU RoHS 2011/65/EU (herschikking)• 2015/863 RoHS juli 22, 2019De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is beschikbaar op het volgende internetadres: https://www. polaris. com/en-us/radio-conformity/Volgens 47 CFR 15.

21 moet de gebruikershandleiding of de gebruiksaanwijzing voor apparatuur die radiofrequente elektromagnetische straling opwekt en deze al dan niet opzettelijk uitzendt de gebruiker waarschuwen dat wijzigingen of modificaties die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die verantwoordelijk is voor de naleving, de bevoegdheid van de gebruiker om de apparatuur te bedienen ongeldig kunnen maken. VOORZICHTIGDit apparaat voldoet aan onderdeel 15 van de Federal Communications Commission (FCC)-regels. Deze eisen zijn bedoeld om een redelijke bescherming te bieden tegen schadelijke interferentie in een residentiële installatie. Deze apparatuur genereert, gebruikt en kan radiofrequentie-energie uitstralen en kan, indien niet geïnstalleerd en gebruikt in overeenstemming met de instructies, schadelijke storing veroorzaken aan radiocommunicaties.

VOORZICHTIGAls deze apparatuur schadelijke storing veroorzaakt aan radio- of televisieontvangst, hetgeen kan worden vastgesteld door de apparatuur uit en aan te zetten, wordt de gebruiker aangemoedigd te proberen de storing te verhelpen door een of meer van de volgende maatregelen:• Heroriënteer of verplaats de ontvangstantenne.• Vergroot de afstand tussen de apparatuur en de ontvanger.• Sluit de apparatuur aan op een stopcontact van een ander circuit dan dat waarop de ontvanger is aangesloten.• Raadpleeg de dealer of een ervaren radio/tv-technicus voor hulp.Wijzigingen of modificaties van deze apparatuur die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die verantwoordelijk is voor de naleving, kunnen de bevoegdheid van de gebruiker om de apparatuur te bedienen ongeldig maken.9INTRODUCTIE

VVEEIILLIIGGHHEEIIDDOOVVEERR DDEE GGEEBBRRUUIIKKEERRSSHHAANNDDLLEEIIDDIINNGGWAARSCHUWINGHet niet opvolgen van alle aanbevolen voorzorgsmaatregelen en procedures kan tot ernstig letsel of de dood leiden. Neem altijd alle veiligheidsvoorschriften in acht en volg alle bedienings-, inspectie- en onderhoudsprocedures die in deze handleiding worden beschreven. Alle verwijzingen naar RECHTS, LINKS, VOOR of ACHTER hebben betrekking op het perspectief van de rijder in een normale zithouding. Indien u na het lezen van deze handleiding nog vragen heeft over de bediening of het onderhoud van uw motorfiets, dient u contact op te nemen met uw erkende dealer. Om de dichtstbijzijnde erkende INDIAN MOTORCYCLE-dealer te vinden, bezoekt u de INDIAN MOTORCYCLE website op www. indianmotorcycle. com.

Lees de informatie in het hoofdstuk Veiligheid, dat op deze pagina begint, zorgvuldig door en zorg dat u deze begrijpt. Om uw motorfiets in topconditie te houden, zowel op de weg als in de opslag, dient u de procedures te begrijpen en te volgen die zijn beschreven in het hoofdstuk Onderhoud dat begint op pagina 89. Neem de handleiding mee als u gaat rijden. Als u de voorzorgsmaatregelen en procedures in de handleiding volgt, beleeft u meer plezier aan het rijden en bent u veiliger. Als u deze handleiding verliest of beschadigt, koop dan een nieuwe via een erkende INDIAN MOTORCYCLE-dealer. Deze gebruikershandleiding moet worden beschouwd als onderdeel van de motorfiets en moet bij de motorfiets blijven wanneer deze van eigenaar verandert. VVEEIILLIIGGEE RRIIJJSSTTIIJJLLWAARSCHUWINGOnjuist gebruik van deze motorfiets kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

Iedereen die op de motorfiets rijdt (bestuurders en passagiers) moet deze veiligheidsvoorschriften in acht nemen. MMOOTTOORRRRIIJJDDEENN HHEEEEFFTT IINNHHEERREENNTTEE RRIISSIICCOO’’SSU kunt die risico’s minimaliseren, maar niet volledig uitsluiten. Zelfs als u een ervaren rijder of passagier van een motorfiets bent, dient u alle veiligheidsinformatie in deze handleiding te lezen voordat u de motorfiets gebruikt. 11VEILIGHEID.

• Volg een rijopleiding van een gekwalificeerde instructeur. De opleiding zal u helpen uw kennis van veilige rijgewoonten te ontwikkelen of op te frissen door middel van instructie en rijden. • Lees en begrijp alle informatie in deze gebruikershandleiding. • Neem alle onderhoudsvoorschriften in deze handleiding in acht. Zie de INDIAN MOTORCYCLE-servicehandleiding of een erkende INDIAN MOTORCYCLE-dealer. OONNTTWWEERRPPKKAARRAAKKTTEERRIISSTTIIEEKKEENN BBEEÏÏNNVVLLOOEEDDEENN HHOOEE UU DDEE MMOOTTOORRFFIIEETTSS DDIIEENNTT TTEE BBEERRIIJJDDEENN• De motorfiets is ontworpen voor gebruik op verharde of grindwegen met één bestuurder (en één passagier als de motorfiets is uitgerust met een passagierszadel). Overschrijd nooit de GVWR of de GAWR. Raadpleeg het hoofdstuk Specificaties of de Productie-informatie/VIN-label op het frame van de motorfiets voor modelspecifieke informatie.

• Het rijden in het terrein, het rijden met meer dan één passagier of het vervoeren van meer dan het maximale gewicht kan de besturing bemoeilijken, waardoor u de macht over het stuur kunt verliezen. • Volg tijdens de eerste 800 km alle inrijprocedures zoals beschreven op pagina 75. Doet u dit niet, dan kan dit leiden tot ernstige motorschade. • Als uw motorfiets is uitgerust met zadeltassen, een windscherm of een passagiersrugleuning, moet u rekening houden met lagere snelheden om de stabiliteit te behouden. VVOOLLGG DDEEZZEE AALLGGEEMMEENNEE VVEEIILLIIGGEE RRIIJJPPRRAAKKTTIIJJKKEENN• Voer voor elke rit de inspecties vóór het rijden uit. Doet u dit niet, dan kan dit leiden tot schade aan de motorfiets of een ongeval. • Oefen het rijden op plaatsen waar weinig of geen verkeer is, totdat u volledig vertrouwd bent met de motorfiets en al zijn bedieningselementen.

• Laat uw motorfiets alleen berijden door gediplomeerde, ervaren bestuurders, en dan nog alleen nadat zij vertrouwd zijn geraakt met de bediening en de werking ervan. Zorg ervoor dat alle rijders deze gebruikershandleiding lezen en begrijpen voordat ze gaan rijden. • Rijd niet als u moe of ziek bent of onder invloed van alcohol, voorgeschreven geneesmiddelen, vrij verkrijgbare geneesmiddelen of andere medicijnen. Vermoeidheid, ziekte, alcohol en medicijnen kunnen slaperigheid, verlies van coördinatie en evenwichtsverlies veroorzaken. Ze kunnen ook uw bewustzijn en beoordelingsvermogen beïnvloeden. • Als uw motorfiets abnormaal werkt, dient u het probleem onmiddellijk te verhelpen. Zie de INDIAN MOTORCYCLE- servicehandleiding of een erkende INDIAN MOTORCYCLE- dealer of een andere gekwalificeerde dealer. 12VEILIGHEID.

• Rijd defensief, alsof u onzichtbaar bent voor andere weggebruikers, zelfs op klaarlichte dag. Het niet zien of herkennen van een motorfiets door een automobilist is de belangrijkste oorzaak van ongevallen tussen auto’s en motorfietsen. Rijd op een plaats waar u goed zichtbaar bent voor andere weggebruikers, en let goed op hun gedrag. • Wees vooral voorzichtig op kruispunten, want daar is de kans op een ongeval het grootst. • Houd uw handen aan het stuur en uw voeten op de voetsteunen om te voorkomen dat u de macht over het stuur verliest. • Houd u aan de maximumsnelheid en pas uw snelheid en rijtechniek aan op basis van de weg-, weers- en verkeersomstandigheden. Naarmate u sneller rijdt, neemt de invloed van alle andere omstandigheden toe, wat de stabiliteit van de motorfiets kan beïnvloeden en de kans op verlies van de controle over de motorfiets kan vergroten.

• Verplaats of bedien de motorfiets niet met geblokkeerd stuur (indien gemonteerd), omdat sterk belemmerd stuurgedrag tot verlies van controle over de motorfiets en een ongeval kan leiden. • Verminder snelheid wanneer:– De weg kuilen heeft of anderszins ruw of ongelijk is. – Er op de weg zand, vuil, grind of andere losse stoffen ligt. – De weg nat, beijzeld of met olie besmeurd is. – De weg geverfde oppervlakken, putdeksels, metalen roosters, spoorwegovergangen of andere gladde oppervlakken bevat. – Het weer winderig of regenachtig is of anderszins gladheid of snel veranderende omstandigheden veroorzaakt. – Als het verkeer druk is, vastzit, niet voldoende ruimte tussen de voertuigen laat of anderszins niet vlot verloopt. – Als u wordt ingehaald of tegemoet wordt gekomen door een groot voertuig dat in zijn kielzog een windstoot kan veroorzaken.

• Kies bij het naderen van een bocht een snelheid en een hellingshoek die u in staat stellen de bocht in uw eigen rijstrook te nemen zonder te remmen.

Te hoge snelheid, een onjuiste hellingshoek of remmen in een bocht kunnen leiden tot verlies van controle. • De grondspeling wordt minder wanneer de motorfiets overhelt. Zorg ervoor dat de onderdelen het wegdek niet raken wanneer de motorfiets in een bocht overhelt, aangezien dit verlies van controle kan veroorzaken. • Trek geen aanhanger. Het trekken van een aanhanger kan de motorfiets moeilijk hanteerbaar maken. 13VEILIGHEID.

• Klap de zijstandaard volledig in alvorens te gaan rijden. Als de zijstandaard niet volledig is ingeklapt, kan deze het wegdek raken en verlies van controle over de motorfiets veroorzaken. • Om de remwerking te maximaliseren, dient u de voor- en achterremmen samen te gebruiken. Wees u bewust van de volgende feiten en praktijken met betrekking tot het remmen:– De achterrem levert maximaal 40% van de remkracht van de motorfiets. Gebruik de voor- en achterremmen samen. – Trek, om slippen te voorkomen, de remmen geleidelijk aan wanneer de weg nat of ruw is, of er losse of andere glibberige stoffen op de weg liggen. – Vermijd indien mogelijk het gebruik van de rem tijdens het nemen van een bocht. Motorbanden hebben minder tractie in bochten, dus remmen vergroot de kans op slippen. Zorg ervoor dat de motorfiets rechtop is voordat u de remmen aantrekt.

– Rijd met nieuwe remblokken en remschijven tot 500 km in stedelijk verkeer (niet op de snelweg) om de remblokken op de nieuwe remschijven te laten inslijten. De remmen moeten dan vaak gebruikt worden. Gedurende deze tijd zullen de remmen minder goed werken. Rem niet te hard, tenzij in noodgevallen. De remefficiëntie zal tijdens deze inwerkingsperiode geleidelijk toenemen. BBEESSCCHHEERRMMEENNDDEE UUIITTRRUUSSTTIINNGGBELANGRIJKDraag beschermende kleding om de kans op letsel te verkleinen en het rijcomfort te verhogen. • Draag altijd een helm die aan de veiligheidsnormen voldoet of deze overschrijdt. Goedgekeurde helmen in de VS en Canada dragen een etiket van het VS Ministerie van Transport (DOT). Goedgekeurde helmen in Europa, Azië en Oceanië dragen het label ECE 22. 05.

De ECE-markering bestaat uit een cirkel met daarin de letter E, gevolgd door het kengetal van het land dat de goedkeuring heeft verleend. Het goedkeuringsnummer en het serienummer worden ook op het label vermeld. In sommige gebieden is het dragen van een goedgekeurde helm wettelijk verplicht.

Hoofdletsels zijn de belangrijkste doodsoorzaak bij ongevallen met motorfietsen. De statistieken bewijzen dat een goedgekeurde helm de meest doeltreffende bescherming is om hoofdletsels te voorkomen of te beperken. De helm moet goed passen, goed vastzitten, geen duidelijke gebreken vertonen en niet eerder bij een ongeval/ongeval betrokken zijn geweest. • Draag oogbescherming om de ogen te beschermen tegen wind of door de lucht verspreide deeltjes en voorwerpen. Het dragen van een gezichtsscherm kan helpen uw gezicht te beschermen bij een ongeval/botsing en om uw gezicht te beschermen tegen wind of door de lucht verspreide deeltjes of voorwerpen. De wetgeving in sommige gebieden vereist dat u oogbescherming draagt. Wij raden u aan goedgekeurde persoonlijke beschermingsmiddelen te dragen met markeringen als VESC 8, V-8, Z87. 1, of CE. Zorg ervoor dat de veiligheidsbrillen schoon blijven.

• Alle motorrijders moeten heldere of lichtgekleurde en/of reflecterende kleding dragen om de zichtbaarheid voor andere weggebruikers te verbeteren. Het niet zien of herkennen van een motorfiets door een automobilist is de belangrijkste oorzaak van ongevallen tussen auto’s en motorfietsen. • Draag handschoenen, een jas of lange mouwen met CE-goedgekeurde beschermende kleding, schoeisel met gesloten tenen dat de enkels bedekt en een lange broek om letsel door schaafwonden, rijtwonden of brandwonden te voorkomen of te verminderen als de motorfiets valt. Wees voorzichtig met schoeisel met hoge hakken, want die kunnen blijven haken aan pedalen of voetsteunen. De combinatie van laarzen en broek moet de benen, enkels en voeten volledig bedekken en de huid beschermen tegen de hitte van de motor en het uitlaatsysteem.

• Draag geen losse, wapperende kleding of lange schoenveters, aangezien deze kunnen blijven haken aan het stuur, de hendels of de voetsteunen, of verstrikt kunnen raken in de wielen, waardoor u de macht over het stuur kunt verliezen en ernstig letsel kunt oplopen. SSYYSSTTEEEEMMRREEAACCTTIIEE AANNTTIIBBLLOOKKKKEEEERRSSYYSSTTEEEEMMWanneer de antiblokkeerremmen tijdens een remmanoeuvre worden ingeschakeld, voelt de rijder een pulsatie aan de remhendels. Blijf een constante druk op de remmen uitoefenen voor de beste remprestaties. EEEENN PPAASSSSAAGGIIEERR VVEERRVVOOEERREENNWAARSCHUWINGVervoer geen passagiers tenzij de motorfiets is uitgerust met een passagierszadel en passagiersvoetsteunen. • Overschrijd het bruto voertuiggewicht (GVWR) of het bruto as-gewicht (GAWR) voor uw motorfiets niet.

Raadpleeg het hoofd-stuk Specificaties van deze handleiding of de Productie-informatie/VIN-label op het frame van de motorfiets voor modelspecifieke informatie. • Stel de rijhoogte zo nodig in. Raadpleeg de hoofdstukken Voorspanning achterschokdemper (rijhoogte) inspectie en Voorspanning achterschokdemper (rijhoogte) afstelling voor details.

• Zeg de passagier dat hij zich met beide handen aan u of aan de handgrepen voor de passagier moet vasthouden en dat hij zijn voeten op de passagiersvoetsteunen moet houden. Vervoer geen passagier die niet beide voeten stevig op de passagiersvoetsteunen kan plaatsen. Een passagier die zich niet goed vasthoudt of de passagiersvoetsteunen niet kan bereiken, kan zijn lichaam onregelmatig bewegen, waardoor de motorfiets moeilijk te besturen wordt en de controle over de motorfiets verloren kan gaan. 15VEILIGHEID.

• Voordat u gaat rijden, moet u er zeker van zijn dat uw passagier de veilige rijprocedures kent. Bespreek alle veiligheidsinformatie waarmee uw passagier niet vertrouwd is. Een passagier die niet op de hoogte is van de veilige rijprocedures, kan u afleiden of bewegingen maken waardoor de motorfiets moeilijk te besturen is. • Pas uw rijstijl aan om de verschillen in rijgedrag, acceleratie en remgedrag als gevolg van het extra gewicht van de passagier te compenseren. Als dit wordt nagelaten kan dat leiden tot verlies van controle. GGEEBBRRUUIIKKEENN VVAANN AACCCCEESSSSOOIIRREESSOmdat INDIAN MOTORCYCLE niet elk verkocht accessoire of elke combinatie van accessoires kan testen en specifieke aanbevelingen kan doen, is het de verantwoordelijkheid van de gebruiker om vast te stellen of de motorfiets veilig kan worden gebruikt met alle accessoires of extra gewicht.

Gebruik de volgende richtlijnen bij het kiezen en installeren van accessoires:• Monteer geen accessoires die het zicht van de bestuurder, de stabiliteit, de hanteerbaarheid of de bediening van de motorfiets belemmeren. Voordat u een accessoire installeert, moet u zich ervan vergewissen dat dit niet het geval is:– vermindering van de grondspeling wanneer de motorfiets overhelt of in een verticale stand staat;– beperking van de veer- of stuurbewegingen of uw vermogen om de bedieningselementen te bedienen;– u wordt uit uw normale rijpositie geduwd;– lampen of reflectoren worden aan het zicht onttrokken. • Omvangrijke, zware of grote accessoires kunnen instabiliteit veroorzaken (door de opwaartse of neerwaartse effecten van de wind) en verlies van controle. • Installeer geen elektrische accessoires die de capaciteit van het elektrische systeem van de motorfiets te boven gaan.

Een elektrische storing kan leiden tot verlies van motorvermogen of verlichting, of tot beschadiging van het elektrische systeem. Zie het hoofdstuk Elektrische voorzorgsmaatregelen voor meer informatie. • Gebruik alleen originele INDIAN MOTORCYCLE-accessoires die voor uw model zijn ontworpen. • Overschrijd het BRUTO VOERTUIGGEWICHT (GVWR) of het BRUTO ASGEWICHT (GAWR) voor uw motorfiets niet. 16VEILIGHEID.

WWIIJJZZIIGGIINNGGEENNHet wijzigen van de motorfiets door het verwijderen van apparatuur of door het toevoegen van apparatuur die niet door de fabrikant is goedgekeurd, kan ertoe leiden dat de garantie vervalt. Sommige wijzigingen zijn misschien niet legaal in het gebied waar u de motorfiets gebruikt. Neem bij twijfel contact op met uw erkende INDIAN MOTORCYCLE-dealer. VOORZICHTIGWijzigingen kunnen het rijden met de motorfiets onveilig maken en kunnen de rijder of de passagier ernstig letsel toebrengen, alsmede schade aan de motorfiets veroorzaken. DDEE MMOOTTOORRFFIIEETTSS PPAARRKKEERREENNWanneer u de motorfiets onbeheerd achterlaat, zet dan de motor uit. Uw motorfiets is uitgerust met een contactslot met sleutel. Verwijder de contactsleutel om ongeoorloofd gebruik te voorkomen.

Parkeer de motorfiets op een plaats waar het niet waarschijnlijk is dat mensen de hete motor of het uitlaatsysteem aanraken of brandbare materialen in de buurt van deze hete plekken plaatsen. Niet parkeren in de buurt van een brandbare bron zoals een petroleumkachel of een open vlam, waar hete onderdelen brandbare materialen kunnen doen ontvlammen. Parkeer de motorfiets op een stevige, horizontale ondergrond. Hellende of zachte oppervlakken kunnen de motorfiets misschien niet ondersteunen. Als u op een helling of een zachte ondergrond moet parkeren, volg dan de voorzorgsmaatregelen zoals beschreven op pagina 86. ZZAADDEELLTTAASSBij een gevulde zadeltas of bij het vervoeren van lading:• Rijd nooit met te hoge snelheid.

Zadeltassen en lading kunnen, in combinatie met de op- en neerwaartse effecten van de wind, de motorfiets onstabiel maken en verlies van controle over de motorfiets veroorzaken. • Overschrijd de individuele gewichtslimiet van de zadeltas niet. • OVERSCHRIJD NOOIT HET BRUTO VOERTUIGGEWICHT (GVWR) of het BRUTO ASGEWICHT (GAWR), ongeacht of een zadeltas al dan niet volledig is geladen.

Overschrijding van het toegestane gewicht kan de stabiliteit en de hanteerbaarheid verminderen en verlies van controle over de motorfiets veroorzaken. LLAADDIINNGG VVEERRVVOOEERREENNVolg de onderstaande richtlijnen bij het bevestigen van lading of accessoires aan de motorfiets. Indien van toepassing verwijzen deze richtlijnen ook naar de inhoud van eventuele accessoires. 17VEILIGHEID.

• Beperk het gewicht van lading en accessoires tot een minimum en breng items zo dicht mogelijk bij de motorfiets aan om wijzigingen in het zwaartepunt van de motorfiets te minimaliseren. Verandering van het zwaartepunt kan leiden tot verlies van stabiliteit en hanteerbaarheid en kan verlies van controle over de motorfiets veroorzaken. • Overschrijd het BRUTO VOERTUIGGEWICHT (GVWR) of het BRUTO ASGEWICHT (GAWR) voor uw motorfiets niet. • Verdeel het gewicht gelijkmatig over beide zijden van de motorfiets. Handhaaf een gelijkmatige gewichtsverdeling door vóór het rijden en tijdens elke pauze accessoires en lading te controleren om te zien of ze stevig aan de motorfiets zijn bevestigd.

Ongelijkmatige gewichtsverdeling of plotselinge verschuiving van accessoires of lading tijdens het rijden kan de hanteerbaarheid bemoeilijken, verlies van controle over de motorfiets veroorzaken en gevaar opleveren voor andere weggebruikers (indien de lading van de motorfiets valt). • Voor rijcomfort en om een goede bodemvrijheid te waarborgen, dient u de voorspanning van de achterschokdemper af te stellen. Raadpleeg het hoofdstuk Voorspanning achterschokdemper (rijhoogte) inspectie voor details. • Bevestig geen grote of zware lading zoals slaapzakken, plunjezakken of tenten aan het stuur, nabij de voorvork of het voorspatbord. Lading of accessoires die in deze zones worden geplaatst, kunnen instabiliteit veroorzaken (als gevolg van een onjuiste gewichtsverdeling of aerodynamische veranderingen) en kunnen verlies van controle over de motorfiets veroorzaken.

• Overschrijd de maximale ladinggewichtslimiet van eventuele optionele accessoires niet (zie de instructies en labels van het accessoire). Bevestig geen lading aan een accessoire dat daar niet voor is ontworpen. In beide gevallen kan het accessoire defect raken, waardoor u de macht over het stuur kunt verliezen. • Houd u altijd aan de snelheidslimieten.

• Bevestig niets aan de motorfiets tenzij dit specifiek door INDIAN MOTORCYCLE voor dat doel is ontworpen. DDEE MMOOTTOORRFFIIEETTSS TTRRAANNSSPPOORRTTEERREENNAls u de motorfiets moet transporteren:• Gebruik een truck of aanhanger. Sleep de motorfiets niet met een ander voertuig, omdat slepen het stuur- en rijgedrag van de motorfiets nadelig beïnvloedt. • Zet de motorfiets rechtop en zet hem vast. • Zet de motorfiets niet vast aan het stuur. • Maak een lus van de bevestigingsriemen (vanaf de voorkant) omhoog en over de onderste drievoudige klem, waarbij u erop let dat u de bedrading en remleidingen niet raakt. Maak de bevestigingsriemen zo ver mogelijk uit elkaar vast op de laadvloer van de truck of aanhanger voor de beste stabiliteit. • Klap de zijstandaard niet uit tijdens het vervoer op de truck of aanhanger. 18VEILIGHEID.

VVEEIILLIIGGHHEEIIDD VVAANN BBRRAANNDDSSTTOOFF EENN UUIITTLLAAAATTGGAASSSSEENNNeem altijd deze veiligheidswaarschuwingen in acht wanneer u brandstof tankt of onderhoud uitvoert aan het brandstofsysteem.WAARSCHUWINGBenzine is zeer brandbaar en onder bepaalde omstandigheden explosief. • Wees altijd uiterst voorzichtig bij de omgang met benzine.• Zet de motor altijd af voordat u gaat tanken.• Tank altijd buiten of in een goed geventileerde ruimte. • Open de tankdop langzaam. Vul de tank niet te veel. Vul de hals van de tank niet.• Niet roken en geen open vuur of vonken toestaan in of nabij de ruimte waar wordt getankt of waar benzine is opgeslagen.WAARSCHUWINGBenzine en benzinedampen zijn giftig en kunnen ernstig letsel veroorzaken. • Slik geen benzine in, adem geen benzinedampen in en mors geen benzine.

Als u benzine inslikt, meer dan een paar teugen benzinedamp inademt, of benzine in uw ogen krijgt, moet u onmiddellijk een arts raadplegen.• Als u benzine op uw huid of kleding morst, spoel deze dan onmiddellijk af met water en zeep en trek andere kleren aan.• Uitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een kleurloos, reukloos gas dat in korte tijd verlies van bewustzijn of de dood kan veroorzaken.• U mag nooit in een afgesloten ruimte de motor starten of laten draaien.• Adem nooit uitlaatgassen in.19VEILIGHEID

VVEEIILLIIGGHHEEIIDDSSOONNDDEERRHHOOUUDDWAARSCHUWINGAls het veiligheidsonderhoud niet volgens de aanbevelingen wordt uitgevoerd, kan dat leiden tot een moeilijke bediening en verlies van controle, wat ernstig letsel of de dood tot gevolg zou kunnen hebben. Voer altijd de veiligheidsonderhoudsprocedures uit zoals aanbevolen in deze handleiding. Voer onderhoud en reparaties onmiddellijk uit. Zie de INDIAN MOTORCYCLE-servicehandleiding of een erkende INDIAN MOTORCYCLE-dealer of een andere gekwalificeerde dealer.• Voer voor elke rit de inspecties vóór het rijden uit.• Voer alle periodieke onderhoudsbeurten uit volgens de aanbevolen intervallen, zoals beschreven in het hoofdstuk Periodiek Onderhoud.• Zorg altijd voor de juiste bandenspanning, loopvlakconditie en wiel- en bandbalans. Inspecteer banden regelmatig en vervang versleten of beschadigde banden direct.

Gebruiken alleen goedgekeurde vervangende banden. Raadpleeg het hoofdstuk Specificaties. • Zorg altijd voor een goede afstelling van het balhoofdlager. Inspecteer regelmatig de achterschokdemper en de voorvorken op olielekkage of beschadiging. Voer alle noodzakelijke reparaties onmiddellijk uit. Zie pagina 127.• Maak de motorfiets grondig schoon om te zien welke onderdelen gerepareerd moeten worden.• Controleer altijd of alle hitteschilden van de uitlaat aanwezig en in goede staat zijn.• Bevestigingsmiddelen moeten voldoen aan de oorspronkelijke specificaties voor kwaliteit, afwerking en type om de veiligheid te waarborgen. Gebruik alleen echte INDIAN MOTORCYCLE-vervangingsonderdelen, en verzeker dat alle bevestigingsbouten met het juiste koppel zijn aangetrokken.20VEILIGHEID

BBRRUUTTOO VVOOEERRTTUUIIGGGGEEWWIICCHHTT ((GGVVWWRR))WAARSCHUWINGOverschrijding van het bruto voertuiggewicht van uw motorfiets kan leiden tot verlies van stabiliteit en hanteerbaarheid en kan verlies van controle over de motorfiets veroorzaken. Overschrijd nooit het GVWR van uw motorfiets. Het maximale laadvermogen van uw motorfiets is het maximale gewicht dat u aan uw motorfiets mag toevoegen zonder het GVWR te overschrijden. Deze capaciteit wordt bepaald door het verschil te berekenen tussen het GVWR van uw motorfiets en het gewicht op nat wegdek. Raadpleeg het hoofdstuk Specificaties van deze handleiding of de Productie-informatie/VIN-label op het frame van de motorfiets voor modelspecifieke informatie.

Bij het bepalen van het gewicht dat u aan uw motorfiets wilt toevoegen, en om ervoor te zorgen dat u het maximale laadvermogen niet overschrijdt, dient u rekening te houden met het volgende:• Lichaamsgewicht bestuurder• Lichaamsgewicht passagier• Gewicht van alle kleding van de rijder en voorwerpen in of op de kleding• Gewicht van eventuele post-productie-accessoires en hun inhoud• Gewicht van eventuele additionele lading op de motorfietsRRAAPPPPOORRTTEERRIINNGG VVAANN VVEEIILLIIGGHHEEIIDDSSDDEEFFEECCTTEENNIndien u van mening bent dat uw voertuig een defect vertoont dat tot een aanrijding kan leiden of letsel of de dood kan veroorzaken, dient u onmiddellijk de Nationale Dienst voor Verkeersveiligheid (NHTSA) te informeren en eveneens INDIAN MOTORCYCLE hiervan schriftelijk op de hoogte te stellen.

Indien de NHTSA gelijksoortige klachten ontvangt, kan zij een onderzoek instellen, en indien zij vaststelt dat een groep voertuigen een veiligheidstekort vertoont, kan zij opdracht geven tot een terugroepactie en corrigerende maatregelen. De NHTSA kan echter niet betrokken raken bij individuele problemen tussen u, uw INDIAN MOTORCYCLE-dealer of INDIAN MOTORCYCLE.

Om een veiligheidsgebrek aan Transport Canada te melden, kunt u een online-klachtenformulier invullen op hun website (Engels: http://www.tc.gc.ca/recalls, Frans: http://www.tc.gc.ca/rappels) of contact opnemen met hun Divisie defectonderzoeken en terugroepingen door gratis te bellen naar 1-800-333-0510 (Canada) of +1 819-994-3328 (gebied Ottawa-Gatineau/ Internationaal).VVEEIILLIIGGHHEEIIDDSS-- EENN IINNFFOORRMMAATTIIEELLAABBEELLSSLabels zijn model-specifiek en markt-specifiek. Uw motorfiets heeft wellicht niet alle getoonde etiketten.VVOOEERRTTUUIIGGIIDDEENNTTIIFFIICCAATTIIEENNUUMMMMEERRHet voertuigidentificatienummer (VIN) is rechts op het balhoofd q geslagen, en gedrukt op een VIN-sticker aan de linkerkant van het balhoofd.22VEILIGHEID

VVOOEERRTTUUIIGGEEMMIISSSSIIEE--IINNFFOORRMMAATTIIEEInformatie over de controle van voertuigemissies (VECI) en informatie over de controle van geluidemissies (NECI) zijn te vinden op het emissie-informatielabel. Het label w bevindt zich op de schommelarm aan de linkerkant van het voertuig.WWAAAARRSSCCHHUUWWIINNGG VVOOOORR DDEE RRIIJJDDEERR//BBRRAANNDDSSTTOOFFWWAAAARRSSCCHHUUWWIINNGGHet veiligheidsetiket voor Waarschuwing voor de rijder/brandstofaanbeveling bevindt zich op het rechter zijpaneel e.23VEILIGHEID

WAARSCHUWING• Lees de gebruikershandleiding en neem tijdens het gebruik alle veiligheidsvoorschriften in acht.• Draag altijd een goedgekeurde helm, oogbescherming en beschermende kleding.• Als uw gebruikershandleiding ontbreekt, neem dan contact op met een INDIAN MOTORCYCLE-dealer voor een vervangend exemplaar.VOORZICHTIGVul de brandstoftank nooit te vol. Het brandstofpeil mag niet tot in de vulopening stijgen. Overvulling kan leiden tot verslechterde prestaties van de motor en het verdampingsemissiecontrolesysteem.24VEILIGHEID

FFUUNNCCTTIIEESS EENN BBEEDDIIEENNIINNGGSSEELLEEMMEENNTTEENNOOVVEERRZZIICCHHTTVoor de meest recente informatie over uw INDIAN MOTORCYCLE Ride Command-display, waaronder software-updates, gaat u naar https://ridecommand.indianmotorcycle.comLET OPAls u het display gedurende langere tijd gebruikt terwijl de motor van het voertuig uitgeschakeld is, kan de accu leeg raken.WAARSCHUWINGVoer geen informatie in terwijl u uw voertuig bestuurt. Als u niet oplet bij het besturen van uw voertuig, kan dat leiden tot verlies van controle, letsel of de dood. U aanvaardt alle risico’s die aan het gebruik van dit apparaat zijn verbonden. Lees uw gebruiksaanwijzing.WAARSCHUWINGRijden terwijl u bent afgeleid kan leiden tot verlies van controle over het voertuig, een botsing en letsel.

Wij raden u ten zeerste aan uiterst voorzichtig te zijn met het gebruik van een apparaat dat uw aandacht van de weg kan afleiden. Uw eerste verantwoordelijkheid is de veilige besturing van uw voertuig. Wij raden het gebruik van een met de hand bediend apparaat tijdens het rijden af en moedigen het gebruik van spraakgestuurde systemen aan wanneer dat mogelijk is. Zorg ervoor dat u op de hoogte bent van alle toepasselijke lokale wetten die van invloed kunnen zijn op het gebruik van elektronische apparaten tijdens het rijden.Voordat u met uw nieuwe display gaat rijden, moet u het volgende doen:• Lees deze gehele handleiding.• Maak uzelf vertrouwd met de functies en bediening van het display terwijl het voertuig stilstaat.25FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN

Een signaal wordt automatisch gedeactiveerd wanneer de snelheid of afstand een vooraf bepaald niveau bereikt. Zet de schakelaar in de middenstand en druk hem naar binnen om het signaal te annuleren.Kortstondige functie: Zet de richtingaanwijzerschakelaar naar links of naar rechts en houd hem ten minste één seconde in die stand vast. De kortstondige functie wordt geactiveerd en het signaal wordt geannuleerd wanneer de schakelaar wordt losgelaten. Zie pagina 31.27FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN

Zie pagina 33.SYM-BOOLSCHAKE-LAARBESCHRIJVINGMotor aan/uit- schakelaarGebruik de motor aan/uit-schakelaar om de motor te starten. De motor aan/uit-schakelaar moet in de AAN-stand staan. Zie pagina 33.Rechter triggerscha-kelaarBij modellen met een analoge meter gebruikt u de rechter triggerschakelaar om door het multifunctionele display te bladeren. Bij modellen met een Ride Command-display gebruikt u de rechter schakelaar om door de menu’s te navigeren.28FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN

FFUUNNCCTTIIEESS VVAANN SSCCHHAAKKEELLAAAARRSSCCOONNTTAACCTT//LLIICCHHTTSSLLEEUUTTEELLSSCCHHAAKKEELLAAAARRMotorrijders moeten te allen tijde zo goed mogelijk zichtbaar blijven. Om hierbij te helpen, moet de koplamp tijdens gebruik te allen tijde branden. De koplampen gaan automatisch branden als de motor loopt. Breng geen wijzigingen aan in de bedrading van de contact/lichtsleutelschakelaar om de automatische koplampfunctie te omzeilen.De contact/lichtsleutelschakelaar bestuurt de elektrische functies van de motorfiets. Voordat u de motor start, dient u de instructies voor het starten van de motor te lezen. Zie pagina 78.LET OPDraai het contact in de stand UIT, duw de sleutel in het contact en draai hem in de stand VERGRENDELD, en verwijder de contactsleutel wanneer u de motorfiets onbeheerd achterlaat.Duw de sleutel in het contact en draai hem in de stand PARKEREN.

In de stand PARKEREN branden het achterlicht, het stadslicht voor, richtingsaanwijzers en de kentekenplaatverlichting. Door het voertuig aangedreven accessoires (indien aanwezig) kunnen worden bediend en het instrumentarium is actief. De contactsleutel kan worden verwijderd.SYMBOOL BESCHRIJVINGqStuurslotwUITeAANrPARKEREN30FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN

• Zet de schakelaar naar links om de linker richtingaanwijzer in te schakelen.• Druk nogmaals op de schakelaar om de linker richtingaanwijzer uit te schakelen.AALLAARRMMSSCCHHAAKKEELLAAAARRHet contact moet op AAN staan om de knipperlichten te activeren, maar als ze eenmaal geactiveerd zijn, zullen de knipperlichten blijven knipperen als de hoofdschakelaar wordt uitgezet. Als de knipperlichten actief zijn, knipperen alle vier de richtingaanwijzers.Druk op het midden van de richtingaanwijzerschakelaar w, om het alarmsignaal in te schakelen.• Houd de schakelaar ingedrukt om de knipperlichten te activeren.• Druk nogmaals op de schakelaar om de knipperlichten uit te schakelen.CCLLAAXXOONNKKNNOOPPDruk op de claxonschakelaar e om de claxon te laten klinken.32FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN

SSCCHHAAKKEELLAAAARR GGRROOOOTTLLIICCHHTT//DDIIMMLLIICCHHTTDe koplampen gaan automatisch branden wanneer de motor wordt gestart.De schakelaar voor grootlicht/dimlicht u schakelt de koplamp tussen grootlicht en dimlicht. Om de koplampen even te laten knipperen (knipperen om te passeren), houdt u de linker triggerschakelaar ingedrukt. Om het grootlicht voor langere tijd te activeren, duwt u de trigger naar voren tot hij vastklikt. Trek de hendel terug naar de neutrale stand om terug te keren naar dimlicht. RREECCHHTTEERR TTRRIIGGGGEERRSSCCHHAAKKEELLAAAARRBij modellen met een analoge meter gebruikt u de rechter triggerschakelaar om door het multifunctionele display te bladeren. Zie pagina 37. Bij modellen met een Ride Command-display gebruikt u de rechter schakelaar om door de menu’s te navigeren.34FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand