Beta RR 4T 350 (2016) Handleiding

Beta Motor RR 4T 350 (2016)

Lees hieronder de 📖 handleiding in het Nederlandse voor Beta RR 4T 350 (2016) (3 pagina's) in de categorie Motor. Deze handleiding was nuttig voor 30 personen en werd door 2 gebruikers gemiddeld met 4.5 sterren beoordeeld

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Integrazione al manuale uso e manutenzione / Supplementary sheet of owner manual Iniaon au manuel /

d’entreen Ergänzung zum Handbuch Integración al manual de uso y mantenimiento / /

Betamotor S.p.A. Via Pian dell’Isola, 72 – 50067 Rignano Sull’Arno (FI) Italia

Telefono +39 055 8348741 www.betamotor.com–

©Tu i diri riserva.

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RR4T Racing MY’16

DATI TECNICI

SPECIFICATIONS

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

TECHNISCHE ANGABEN

DATOS TÉCNICOS

SOSPENSIONE ANTERIORE

FRONT SUSPENSION

SUSPENSION AVANT

VORDERRADAUFHÄNGUNG

SUSPENSIÓN DELANTERA

Forcella idraulica a steli rovescia

(steli Ø48 mm) a cartuccia chiusa

molla

K 4,6

po olio

Shell tellus S32

quantà

olio

355 ml

Hydraulic upside-down fork (Ø48 mm

shas) pressurized cartridge

spring

K 4,6

oil type

Shell tellus S32

oil

quanty

355 ml

Fourche hydraulique à ges

renversées (ges Ø48 mm) fourche à

cartourche fermée

ressort

K 4,6

type

d’huile

Shell tellus S32

Quanté

huile

355 ml

Hydraulische Gabel mit umgekehrten

Schäen (Schadurchmesser Ø48 mm)

Closed cartridge

Feder

K 4,6

Öltyp

Shell tellus S32

Ölmenge

355 ml

Horquilla hidráulica con barras inverdas

(barras Ø48 mm)

muelle

K 4,6

po de

aceite

Shell tellus S32

candad

de aceite

355 ml

REGOLAZIONI

ADJUSTMENTS

RÉGLAGES

EINSTELLUNGEN

REGULACIONES

SOSPENSIONE ANTERIORE

FRONT SUSPENSION

SUSPENSION AVANT

VORDERRADAUFHÄNGUNG

SUSPENSIÓN DELANTERA

1) Registro freno compressione: 10

click da tuo chiuso

2) Registro freno estensione: click 14

da tuo chiuso

1) Adjusng the compression

damper: clicks from the 10

completely closed posion

2) Adjusng the rebound damper: 14

clicks from the completely closed

posion

1) Réglage du frein en

compression: déclenchements 10

de la posion, tout fermé

2) Réglage du frein en extension: 14

déclenchements de la posion,

tout fermé

1) Einstellung der Druckstufe: 10

Klicks von der Posion vollständig

geschlossen.

2) Einstellung der Zugstufe: Klicks 14

von der Posion vollständig

geschlossen.

1) Regulación del freno en

compresiòn: disparos desde la 10

posición totalmente cerrada.

2) regulación del freno en extensión:

14 disparos desde la posición

totalmente cerrada

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RR4T Racing MY’16

MANUTENZIONE FORCELLA

FORK INTENANCE MA

ENTRETIEN FOURCHE

GABELWARTUNG

MANTENIMIENTO HORQUILLA

Rivolgersi presso un’o cina

autorizzata BETAMOTOR

Contact authorised Betamotor

customer

service

Contactez un concessionnaire agrée

BETAMOTOR

Wenden Sie sich an eine autorisierte

Werksta von BETAMOTOR

Diríjase a un taller autorizado

BETAMOTOR

COPPIE SERRAGGIO RUOTA

ANTERIORE E PIASTRE FORCELLA

FRONT WHEEL AND TRIPLE CLAMPS

TIGTHENING TORQUE

DOUBLE VIS DE SERRAGE ROUE AVANT –

ET TE DE FOURCHE

ANZUGSDREHMOMENTE VORDERRAD

UND GABEL

DOBLE TORNILLO DE AJUSTE –

HORQUILLA DELANTERA Y PLETINAS

HORQUILLA

ATTENZIONE:

Il serraggio delle vi deve

essere eseguito regolando la

chiave dinamometrica alla

coppia stabilita ed eseguendo

il serraggio in maniera

reiterata, no al

raggiungimento della coppia

stabilita.

WARNING:

Tightening of the screws should

be carried out by adjusng the

torque wrench to the stability

torque with repeated ghtening

unl stability torque has been

achieved.

ATTENTION :

Le serrage des vis doit être eectué

en réglant la clé dynamométrique

selon le couple déni et en eec-

tuant le serrage de manière réitérée,

jusqu’à aeindre le couple déni.

ACHTUNG:

Die Schrauben müssen mit einem

Drehmomentschlüssel unter Beach-

tung des angegebenen Werts an-

gezogen werden. Das Anziehen muss

so lange wiederholt werden, bis

Drehmomentstabilität erreicht ist.

ATENCIÓN:

El ajuste de los tornillos se debe

efectuar regulando la llave dinamo-

métrica según el par establecido y

efectuando el ajuste repedamente,

hasta alcanzar el par establecido.

20Nm

17Nm

12Nm

50Nm

10Nm

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RR4T Racing MY’16

SWITCH CAMBIO MAPPATURA

MAPPING CHANGE SWITCH

INTERRUPTEUR CHANGEMENT

CARTOGRAPHIE

SCHALTER ZUR UMSCHALTUNG DES

MAPPINGS

CONMUTADOR PARA CAMBIO DE MAPA

Agendo sullo switch è possibile

selezionare una di due possibili

mappature per l’ancipo di

accensione.

Con lo switch in posizione

viene selezionata la mappatura

“hard” maggiormente adaa a

terreni asciu e per una

risposta più aggressiva del

motore.

Con lo switch in posizione

viene selezionata la mappatura

“so” maggiormente adaa a

terreni viscidi e per una risposta

più dolce del motore.

By acng on theswitch, it is possible

to select one of two possible

mappings for the ignion advance.

With the switch in posion

“hard” mapping that is more suitable

for dry land and for a more

aggressive response of the bike is

selected.

With the switch in posion 2, “so”

mapping more suited to muddy

terrain and for a gentler response of

the bike is selected.

En agissant sur l’interrupteur il est

possible de séleconner l’un des deux

mappages pour l’ancipaon d’allumage.

Avec l’interrupteur sur , le

mappage “hard” s’acve; il est plus

adapté à des terrains secs et prévu pour

une réponse

plus agressive du moteur.

Avec l , le ’interrupteur sur

mappage “so” s’acve; il est plus

adapté à des terrains glissants et prévu

pour une réponse plus douce du moteur.

Über den Schalter, kann eines von zwei

Modi für das Mapping des

Zündzeitpunkts gewählt werden.

Be ndet sich der Schalter in Posion

, wird das Mapping im Modus

„Hard“ ausgewählt, das für trockene

Böden geeignet ist, um einen

aggressiveren Motorcharakter zu

erreichen.

Bendet sich der Schalter in Posion

, wird das Mapping im Modus

„So“ ausgewählt, das für schlammige

Böden geeignet ist, um einen saneren

Motorcharakter

zu erreichen.

Actuando sobre el interruptor se puede

seleccionar uno de los dos mapas para el

avance de encendido.

Con el interruptor en la posición se

selecciona el mapa “hard” que es más

adecuado para los terrenos secos y para

una respuesta más agresiva del motor.

Con el interruptor en la posición

se selecciona el mapa “so” que es más

adecuado para los terrenos resbaladizos

y para una respuesta más suave del

motor.

So

Hard

Product specificaties

Merk:	Beta
Categorie:	Motor
Model:	RR 4T 350 (2016)

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