Bafang M300 Handleiding


Bekijk gratis de handleiding van Bafang M300 (34 pagina’s), behorend tot de categorie Fiets E-bike. Deze gids werd als nuttig beoordeeld door 650 mensen en kreeg gemiddeld 4.0 sterren uit 6 reviews. Heb je een vraag over Bafang M300 of wil je andere gebruikers van dit product iets vragen? Stel een vraag

Pagina 1/34
HANDLEIDING VOOR DE KLANT
M300–Aandrijfsysteem
NL
Originele handleiding
Voor gebruik zorgvuldig lezen. Bewaren voor latere raadpleging.
BF-CM-S-M10-NL-PRINT A/1, September 2018

Beoordeel deze handleiding

4.0/5 (6 Beoordelingen)

Product specificaties

Merk: Bafang
Categorie: Fiets E-bike
Model: M300

Handleiding Bafang M300 – volledige tekst

4 LED Beeldscherm voor laadstatus en laadcapaciteit 165. 4. 1 Slaapstand 165. 5 Het elektrische systeem in- en uitschakelen 176 Displays en Instellingen 186. 1 Knoppen op het bedieningspaneel 186. 2 Indicaties op het scherm 186. 3 Standaard instellen 196. 3. 1 Km/mijl systeem instelling 196. 3. 2 Instelling maximale snelheid 196. 3. 3 Felheid instelling 196. 3. 4 Instelling klok - verlaten algemene instellingen 196. 3. 5 Wielgrootte instelling 206. 3. 6 Instelling van tijd automatische uitschakeling 206. 3. 7 Hulpkracht modus instelling 206. 3. 8 Controleer de accu informatie 216. 3. 9 Foutcode aanduiding 216. 3. 10 Foutcode definitie 226. 4 Gebruikelijke bediening 236. 4. 1 AAN/UIT schakelaar 236. 4. 2 Wisselen tussen ondersteuningsniveau en hulp modus 236. 4. 3 Achtergrondverlichting aan/uit 236. 4. 4 Rit resetten 236. 4. 5 Wisselen tussen enkele-rit afstand en totale afstand 236. 4.

2HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM 1 BELANGRIJKE INSTRUCTIESLees zorgvuldig alle waarschuwingen en op-merkingen in dit gebruikershandboek voordat u de elektrische fiets gebruikt. Wij raden u aan het handboek bij uw elektrische fiets in de buurt te houden, zodat u het altijd bij de hand heeft.Deze gebruikshandleiding bevat vier verschillen-de typen aanwijzingen - één biedt belangrijke informatie over uw nieuwe elektrische fiets en het gebruik ervan, één verwijst naar mogelijke schade aan uw eigendom en het milieu, en het derde type waarschuwing tegen mogelijk vallen en ernstige schade, waaronder fysiek letsel.

De vierde herinnert u eraan dat het nodig is het gebruikershandboek en de assemblageinstructies zorgvuldig te bestuderen.Als u deze symbolen ziet, bestaat altijd het risico dat het beschreven gevaar voorvalt.De waarschuwingen zijn als volgt ingedeeld:Opmerking: Dit symbool geeft informatie over hoe het product gebruikt moet worden of benadrukt specifieke delen van het gebruiker-shandboek die bijzonder belangrijk zijn.Let op: Dit symbool waarschuwt voor verkeerd gebruik dat kan leiden tot beschadiging van het product of het milieu.Gevaar: Dit symbool geeft mogelijke gevaren aan voor uw gezondheid en zelfs uw leven die kunnen ontstaan als bepaalde acties niet uitgevoerd worden en de passende voorzichtig-heid niet in acht wordt genomen.Gebruikershandboek: Lees alle instructie-handboeken die bij de fiets geleverd worden.

3INLEIDING HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM2 INLEIDINGDit deel van de gebruikshandleiding geeft u gedetailleerde informatie over de elektrische onderdelen van de motor. Algemene informatie, betreffende bijv. de technologie van de fiets en hoe te fietsen met de pedelec, bevindt zich in het andere instructiehandboek.Om de fiets te gebruiken in overeenstemming met de wet, moet een verplichte gebruikshan-dleiding voor de technologie van de fiets (volgens de ISO standaard 4210:2014) bijgevoegd en aan u overhandigd worden.Voordat u begint, leest u het originele gebruiker-shandboek en de algemene bedieningsinstructies van een pedelec zorgvuldig door. De fabrikant aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade voortkomend uit het niet opvolgen van deze instructies.

Uw pedelec mag alleen gebruikt worden in overeenstemming met het bedoelde gebruik.Enig ander gebruik kan leiden tot technische storingen en ongelukken. Aansprakelijkheid voor defecten en garantie zijn niet geldig in geval van verkeerd gebruik.

4HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM 3 VEILIGHEIDSINSTRUCTIES3. 1 Algemene informatieAls u het product gebruikt, let u erop dat u de instructies in het gebruikershandboek opvolgt. Let erop dat u de hoofdstukken "Voor de eerste fietstocht" en "Voor elke fietstocht" in het algemene gebruikershandboek leest voordat u de pedelec de eerste keer gebruikt. •Als u uw pedelec aan een derde uitleent, geeft u hen deze gebruikshandleiding mee samen met de pedelec. •Nadat u het gebruikershandboek gelezen heeft, bewaart u het op een veilige plaats om later te raadplegen. 3. 2 Voor uw veiligheidGebruik altijd de remmen van de pedelec voordat u uw voet op de trapper zet. De motor rijdt vooruit zodra u de trapper omlaag drukt. Deze kracht kan onbekend zijn en kan vallen, gevaarlijke situaties of verkeersongelukken veroorzaken, die tot letsel kunnen leiden.

•Besteed niet te veel aandacht aan het cyclus beeldscherm tijdens het fietsen, anders kunt u een ongeluk veroorzaken. •Als u met de pedelec gaat fietsen, zorgt u ervoor dat u volledig bekend bent met de start eigenschappen van de pedelec voordat u gaat fietsen. Als de pedelec fiets plotseling vooruit rijdt, kunnen ongelukken gebeuren. •Er mag niet met de fiets of de motor gek-noeid worden om de snelheid of prestatie van de fiets te verhogen. Ook het gebruik van een opvoerset of het aanpassen van de tandwieloverbrenging is niet toegestaan. 3. 3 Opvoeren van de pedelec fiets is verbodenWijzig de technologie van de pedelec op geen enkele wijze. Het op enige wijze behandelen van de fiets om de prestatie of snelheid te verhogen kan tot wettelijke problemen leiden en/of de fiets minder veilig maken om op te rijden.

•De fabrikant biedt geen enkele garantie, waarborg of aansprakelijkheid. •Strafrechtelijke gevolgen kunnen niet uitgesloten worden. Bijvoorbeeld, onopzet-telijk lichamelijk letsel kan resulteren in een strafbaar feit. •Beëindiging van de fietsverzekering. Mogelijke technologische implicaties: •Knoeien aan de technologie van de fiets kan de capaciteit ervan beperken, storingen veroorzaken of fietsonderdelen stukmaken. •De motor en accu kunnen overbelast worden en extreem oververhit. Gevolgen: Niet te repareren schade en brandgevaar. De remmen en andere onderdelen kunnen over-belast worden. Gevolgen: Slecht functioneren, oververhitting, toename van slijtage. 3. 4 Installatie en onderhoud.

5VEILIGHEIDSINSTRUCTIES HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEMHet elektrisch systeem van uw pedelec is zeer krachtig. Indien u enige schade aan het elektrisch systeem bemerkt, verwijdert u de accu meteen. Na een val of ongeluk kunnen stroomvoerende onderdelen blootgelegd worden. Als u een vraag of probleem heeft kunt u contact opnemen met uw dealer. Gebrek aan vakkundigheid kan tot ernstige ongelukken leiden. Voordat u enig werk uitvoert aan uw pedelec schakelt u de elektrische eenheid uit en verwijdert u de accu. Als dit wordt nagelaten kan ernstig letsel en/of een elektrische schok het gevolg zijn. Voer alleen werkzaamheden uit die in dit handboek beschreven zijn. Grijp niet in het systeem in en wijzig het niet. Modules mogen niet uit elkaar gehaald of geopend worden. Neem bij twijfel altijd contact op met een gespecialiseerde dealer.

Vervang onderdelen die defect of versleten zijn, zoals de accu, oplader of kabel, door originele reserve-onderdelen geproduceerd door de fabrikant of door onderdelen aanbevolen door de fabrikant. Zo niet dan zullen de garantie en/of de fabrieksgarantie nietig verklaard worden. Als niet-originele of onjuiste reserve-onderdelen gebruikt worden, is het mogelijk dat de pedelec niet correct werkt. In het geval van een storing neemt u contact op met een gekwalificeerde dealer die reparaties uitvoert met uitsluitend originele reserve-onderdelen. Onjuiste bediening van het aandrijfsysteem en het aanbrengen van veranderingen aan de accu, oplader of aandrijving kunnen letsel of dure schade tot gevolg hebben. In dit geval verwerpt de fabrikant alle aansprakelijkheid voor de op-gelopen schade. Veranderingen in het elektrisch systeem kunnen strafrechtelijke vervolging tot gevolg hebben.

• Controleer regelmatig de accu-oplader op beschadiging, vooral de kabel, stekker en behuizing. Als de accu-oplader beschadigd is, mag hij niet gebruikt worden voordat hij gerepareerd is. • Dit product is niet bedoeld voor gebruik door personen (inclusief kinderen) met verminderd fysiek, zintuiglijk of mentaal vermogen, of die de vereiste ervaring en kennis missen, tenzij onder toezicht of na het krijgen van instructies betreffende het gebruik van het product door een persoon die verantwoordelijk is voor hun veiligheid. • Laat kinderen niet spelen in de buurt van het product. • Neem contact op met een verkooppunt als u fouten of problemen aan uw fiets bemerkt. • Breng zelf geen wijzigingen aan in het systeem. Het kan leiden tot storingen in het systeem. • Het product is ontworpen om volledig waterproof te zijn om bestand te zijn tegen rijden in natte omstandigheden.

Dompel het echter niet opzettelijk onder in water. • Maak de pedelec niet schoon met behulp van een hogedrukreiniger. Als er water in een van de onderdelen komt, kunnen werk-ingsproblemen of roest het gevolg zijn. • Als het product vervoerd wordt op een voertuig met hoge snelheid waar het is blootgesteld aan regen, verwijdert u de accu en bergt hem op een veilige plaats op om te voorkomen dat hij nat wordt. • Behandel het product met zorg en voorkom dat het zware schokken ondergaat.

6HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM • De belangrijke informatie in het gebruiker-shandboek vindt u ook op de productlabels. • Als u een reservesleutel voor de accu gebruikt of meegeeft, denk er dan aan dat u het nummer op de accusleutel geeft. Bewaar dit nummer in uw geheugen of uw notitieboekje. • Gebruik een uitgewrongen vochtige doek om de behuizing van de accu schoon te maken. • Voor vragen betreffende onderhoud en gebruik van het product neemt u contact op met de dealer van wie u het product gekocht heeft. • Natuurlijke slijtage als gevolg van normaal gebruik en veroudering valt niet onder de kwaliteitsgarantie. • Neem contact op met uw dealer voor software updates. De nieuwste informatie betreffende software is beschikbaar op de homepage van de BAFANG website: www. bafang-e.

com • Maak uzelf vertrouwd met de pedelec op een veilig terrein voordat u uw eerste fiet-stocht onderneemt. • Draag felgekleurde beschermende kleding. • U bent bij wet verplicht een helm te dragen als u op een S-Pedelec rijdt. 3. 6 Wettelijke voorschriftenWees bekend met de verkeersregels van uw land en volg ze ook op. Voordat u met uw pedelec de openbare weg opgaat, dient u zich op de hoogte te brengen van de nationale bepalingen die in uw speci-fieke land van toepassing zijn. Raadpleeg uw verkeersvergunningen verlenende instantie voor informatie hoe uw pedelec uitgevoerd moet zijn voor gebruik op de openbare weg. De volgende (en aanvullende) informatie is ook van toepassing: •Welke lichtvoorzieningen moeten geïn-stalleerd zijn of moet u bij zich hebben. •Met wat voor remmen moet de pedelec uitgerust zijn. •Mogelijk zijn er ook leeftijdsbeperkingen voor rijden in bepaalde gebieden.

•Dit behandelt bijvoorbeeld het onderwerp van kinderen die op de openbare wegen rijden. •Als het verplicht is een helm te dragen, is het hier aangegeven. 3.

7 Bedoeld gebruikDe elektrische onderdelen van het BAFANG M300 Aandrijfsysteem zijn ontworpen voor gebruik met pedelec motoren en mogen niet voor andere doeleinden gebruikt worden. Het BAFANG M300 Aandrijfsysteem met een ver-mogen van 250 Watt mag alleen in combinatie met e-bikes gebruikt worden. Ontworpen en goedgekeurd voor pedelecs of EPAC elektrische fietsen. Het is ontworpen voor gebruik met stadsfietsen en trekkersfietsen. Het kan ook gebruikt worden voor mountain bikes. Het moet niet gebruikt worden voor wedstrijden of com-merciële doeleinden.

7VEILIGHEIDSINSTRUCTIES HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM3. 8 Snelle startIn deze sectie vindt u belangrijke informatie en aanwijzingen die het mogelijk maken uw pedelec zo snel mogelijk veilig te gebruiken. Lees eerst de veiligheidsinstructies en breng uzelf op de hoogte van wettelijke regelgeving die op u van toepassing is. Voer alle veiligheidscontroles uit zoals aangegeven in de sectie "Voor elke fiet-stocht". Lees de instructies hoe de accu¬ op te laden in het hoofdstuk "Accu opladen". •Laad de accu op totdat hij volledig opge-laden is. •Schuif de accu in. •Sluit de accu. •Om het systeem te starten, drukt u op de "" knop op de bedieningseenheid. •Kies het gewenste ondersteuningsniveau via de bedieningseenheid. àDe pedelec is nu klaar voor gebruik. Knijp altijd in de remmen van uw pedelec voordat u een voet op de pedalen zet.

De motor begint vooruit te gaan zodra u op een trapper stapt. Deze bekrachtiging is ongebruikelijk en kan leiden tot vallen of gevaarlijke verkeer-songelukken of letsel veroorzaken. 123. 9 Voor eerste rit •Voor elke fietstocht controleert u de fiets ge-heel zoals beschreven in de gebruikshandle-iding onder de sectie "Voor elke fietstocht". •Laad de accu op totdat hij volledig opge-laden is. •Zorg ervoor dat de accu veilig op zijn plaats zit en vergrendeld is. •Let erop dat de pedelec klaar voor gebruik is en is aangepast aan uw lichaam. Oefen het bedienen en rijden op de pedelec op een rustige en veilige plaats voordat u de openbare wegen opgaat. Raadpleeg ook de aanvullende gebruikershand-boeken die zijn uitgegeven door de fabrikanten van individuele onderdelen, die bij uw pedelec zijn meegeleverd of die online beschikbaar zijn. 3.

Laat regelmatig een specialist alle belangrijke onderdelen van uw fiets nakijken, vooral als u intensief op uw pedelec rijdt. Een onderdeel kan plotseling gaan haperen als u het langer gebruikt dan de levensduur of aanbevolen gebruiksperiode. Dit kan leiden tot ongelukken en ernstig letsel. Voor elke fietstocht controleert u de fiets geheel zoals beschreven in de gebruikshandleiding onder de sectie "Voor elke fietstocht". Doe deze controles ook voordat u verder gaat na een val of als u pedelec omgevallen is. Aluminium onderdelen kunnen niet veilig terug gebogen worden in hun oude vorm, terwijl onderdelen van koolstof schade opgelopen kunnen hebben die niet met het oog zichtbaar is.

8HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM 4 ELEKTRISCHE ONDERDELENDe moderne technologie van de pedelec is high-tech. Werken aan fietsonderdelen vereist daarom gespecialiseerde kennis, ervaring en gespecialiseerd gereedschap. Werk niet zelf aan uw pedelec. Breng uw pedelec naar een gespecialiseerde werkplaats als reparatie, onderhoud of herstel nodig zijn. 4. 1 Samenvatting van de onderdelenADBCA DisplayB BedieningspaneelC Accu D AandrijfeenheidE Oplader4. 2 Belangrijke aanwijzingenHet elektrische systeem van uw pedelec is erg krachtig. Als u merkt dat het elektrische systeem beschadigd is, verwijder de accu dan onmiddellijk. Na een val of een ongeluk kunnen onder stroom staande onderdelen bloot komen te liggen. Neem contact op met uw dealer als u vragen of problemen heeft. Gebrek aan deskundigheid kan leiden tot ernstige ongelukken.

Schakel het elektrische systeem uit en verwijder de accu voordat u werkzaam-heden uitvoert aan uw pedelec. Reinig de pedelec niet met een stoomapparaat, hogedrukreiniger of waterslang. Water kan binnendringen in de elektrische onderdelen of de aandrijving en de apparatuur vernietigen. De bedrijfstemperatuur moet liggen tussen -15 en +60 °C. De aanbevolen opslagtemperatuur ligt tussen -20 en +35 °C. Voer alleen de in deze handleiding vermelde handelingen uit. Pleeg geen ingrepen aan het systeem en wijzig dit niet. Modules mogen niet gedemonteerd of geopend worden. Raadpleeg bij twijfel een gespecialiseerde dealer. Vervang defecte of versleten onderdelen, zoals de accu, lader en kabel, door originele reser-veonderdelen die gemaakt of aanbevolen zijn door de fabrikant. Doet u dit niet, dan vervalt de garantie en/of de fabrieksgarantie.

Bij gebruik van niet-originele of onjuiste reserveonderdelen functioneert de pedelec mogelijk niet goed. Neem in geval van een gebrek contact op met een officiële dealer die reparaties alleen uitvoert met originele onderdelen.

Onjuiste bediening van het aandrijfsysteem en veranderingen aangebracht aan de accu, lader of aandrijving kunnen leiden tot letsel of kostbare schade. In dit geval wijst de fabrikant aansprakelijkheid voor de opgetreden schade af. Veranderingen in het elektrische systeem kunnen strafrechtelijke vervolging tot gevolg hebben. Dit kan het geval zijn als de ondersteunde maxi-mumsnelheid veranderd is. E.

9ELEKTRISCHE ONDERDELEN HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM4.3 Display scherm en BedieningspaneelDe 3 knoppen maken het mogelijk de voedingseenheid en het beeldscherm gemakkelijk te bedienen. U kunt sommige instellingen van de pedelec programmeren en informatie verkrijgen over bijvoorbeeld uw maximum en gemiddelde snelheid, dagelijks aantal kilometers, totaal aantal kilometers, de oplaadstatus van de accu, enz. Als er een storing in het systeem optreedt, zal dit op het beeldscherm te zien zijn.Display schermBedieningspaneel4.3.1 Functioneel overzicht •Ondersteuningsniveau aanpassing en aanduiding. •Snelheidsaanduiding (inclusief maximale snelheid, gemiddelde snelheid, en wisselen tussen km en mijl). •Display tijd enkele rit en klok. •Rit aanduiding (inclusief afstand enkele-rit en totale afstand). •Bediening en aanduiding voor traponders-teuning.

10 HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM 4. 4 Accu Uw pedelec kan geleverd worden met drie types accu. De specificaties daarvan staan in de tabel hieronder. Modelnummers: BT C01. 340. UART, BT C01. 450. UART, BT C01. 600. UART, BT C01. 750. UARTAccuLees de indicaties op het externe label van de batterij voordat u de batterij gebruikt. Gebruik alleen de originele BAFANG-batterijlad-er tijdens het opladen van de batterij. •De batterij is niet volledig opgeladen wanneer deze wordt afgeleverd. Laad de batterij volledig op voor het eerste gebruik en voordat u deze opbergt. •Onder normale bedrijfsomstandigheden zal het onmiddellijk opladen van de batterij na elk gebruik de levensduur van de batterij verlengen. Laat uw batterij nooit volledig leeglopen. Laad uw batterij opnieuw op, zelfs nadat u deze voor een korte tijd hebt gebruikt.

•Laad de batterij niet langer op gedurende de oplaadtijd die staat vermeld in de specificati-etabel. •Als de batterij volledig leeg is, laad hem dan zo snel mogelijk op. Als u de batterij gedurende langere tijd niet laadt, zal dit de capaciteit beschadigen. 4. 4. 1 VeiligheidsinstructiesRisico op brand of ontploffing als de batterij wordt gebruikt met een incompatibel systeem. De batterij niet openen, uit elkaar halen of doorboren vanwege kortsluiting, brand of ontploffing. In geval van vallen, schokken of soortgelijke gebeurtenissen, mag u de batterij niet langer gebruiken en onmiddellijk terugkeren voor onderzoek. Gebruik alleen de originele lader zoals bij de batterij geleverd vanwege het risico op brand of een explosie. Verwijdering van gebruikte batterijen moet volgens de lokale voorschriften gebeuren. Lees voor gebruik zorgvuldig de handleiding.

De batterij moet altijd buiten het bereik van kinderen worden gehouden. Sta niet toe dat kinderen de batterij uit de Pedelec of de lader halen, of ermee spelen. Raak een lekkende batterij niet aan. Lekkende elektrolyten kunnen huidproblemen veroorzaken.

Als accuzuur in contact komt met de ogen, wrijf ze dan niet uit. Was uw ogen onmiddellijk met schoon water. Neem contact op met het ziekenhuis voor verdere behande-ling. Defecte batterijen zullen oververhitting, roken of verbranding veroorzaken. Houd de batterij uit mobiele telefoons of opladers als deze heet aanvoelt, lekt of ruikt en verwijder deze (zie hoofdstuk "Tips voor milieubescherming"). Demonteer de accu niet. De accu bevat beschermende onderdelen en krijgt interne kortsluiting om gevaar te vermijden. Verkeerde behandeling, zoals onjuiste.

11ELEKTRISCHE ONDERDELEN HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEMdemontage, kan de beschermende functies vernietigen en leiden tot oververhitting, rookvorming, vervorming of brand. Sluit de accu niet opzettelijk kort. Raak de plus- en de minpool niet aan en verbind deze niet met metaal. Laat de accu tijdens opslag of gebruik niet in contact komen met metalen onderdelen. Als de accu kortgesloten wordt, loopt er een sterkere stroom door die leidt tot schade, oververhitting, rook, vervorming of brand. Verwarm of verbrand de accu niet. Verwarming of verbranding van de accu zorgt ervoor dat de geïsoleerde onderdel-en in de accu smelten, hun beschermende functie verliezen of dat de elektrode ontbrandt of oververhit raakt. Dit kan ertoe leiden dat de accu zelf oververhit raakt, gaat roken, vervormt of in brand vliegt. Houd de accu tijdens gebruik uit de buurt van warmtebronnen.

Gebruik de accu niet in de buurt van een vuur of fornuis of bij meer dan 60 °C, aangezien oververhitting kan leiden tot kortsluiting in de accu, waardoor deze oververhit raakt, gaat roken, vervormt of in brand vliegt. Vermijd opladen in de buurt van open vuur of in direct zonlicht. Hierdoor kan de interne beschermings-functie kortsluiten, wat kan leiden tot ongewone chemische reacties of gebreken met als gevolg oververhitting, rook, vervorming of brand. Beschadig de accu niet. Laat de accu niet groeven, smeden of vallen, want dit kan oververhitting, vervorming, rook of brand veroorzaken en gevaar opleveren voor de gebruiker. Las niet direct op de accu. Elke toepassing van warmte veroorzaakt dat de geïsoleerde onderdelen in de accu smelten, wat invloed heeft op de beschermingsfunctie en levensduur, doordat hij oververhit raakt, vervormt, gaat roken of in brand vliegt.

Hoge spanning en sterkere stroom beschadigen de accu en verkorten zijn levensduur, doordat hij overhit raakt, vervormt, gaat roken of in brand vliegt. 4. 4. 2 Opslag van de accuWanneer u de pedelec langdurig niet gebruikt, verwijder dan de accu, laad deze op (60-80%) en berg hem apart op in een vorstvrije, droge ruimte. •Vermijd direct zonlicht. Dit kan leiden tot oververhitting, vervorming, scheuren, slech-tere prestaties en een kortere levensduur van de batterij. •Om diepontlading te voorkomen, gaat de batterij na een bepaalde tijd in de slaap-stand. •Stel de batterij niet bloot aan temperaturen onder de toegestane opslagtemperatuur van -10 ° C tot 35 ° C. Merk op dat tempera-turen van rond de 45 ° C veel voorkomen in de buurt van kachels, in direct zonlicht of in het interieur van oververhitte voertuigen.

12 HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM •Wanneer u de batterij voor een lange peri-ode opbergt, moet u ervoor zorgen dat deze ten minste de helft van de capaciteit heeft en laad hem drie maanden later opnieuw op. Wikkel het niet met geleidend materiaal, omdat dit schade veroorzaakt door direct contact tussen het metaal en de batterij. Als u merkt dat de accu warm wordt tijdens gebruik, opladen of opslag, een sterke geur verspreidt, van uiterlijk verandert of iets anders ongewoons, staak dan het gebruik van de accu. Staak onmiddellijk het gebruik van de accu en laat deze controleren door een dealer voordat u hem opnieuw gebruikt. 4. 4. 3 Slijtage van de accuBij het toenemen van de levensduur gaat de capaciteit van de accu langzaam achteruit. Dit vermindert ook de actieradius van uw pedelec met motorondersteuning. Dit is geen gebrek.

De levensduur van de accu is afhankelijk van verschillende factoren: •Het aantal laadbeurten (ongeveer 500 laadcyclussen). •De leeftijd van de accu. •De opslagomstandigheden. Uiteraard gaat de batterij ook achteruit en ver-liest hij vermogen als u de accu niet gebruikt. De levensduur van de accu kan beïnvloed worden met de volgende maatregelen: •Laad uw accu na elke rit op, zelfs als deze maar kort zijn. Lithium-ionaccu's hebben geen geheugeneffect. •Vermijd rijden in hoge versnellingen met een hoog ondersteuningsniveau. 4. 5 OpladerDe oplader is speciaal bedoeld voor het opladen van lithium-ionaccu's. Hij is voorzien van een geïntegreerde zekering en beveiliging tegen overladen. Oplader4. 5. 1 BedieningsinstructiesLees voor gebruik de gebruiksaanwijzing van de oplader en het etiket op de oplader. Suzhou Bafang Electric Motor Science-Technology Co. ,Ltd.

LabelOm het risico van een elektrische schok te minimaliseren, mag u het oplaadapparaat nooit openen. Onderhoudswerkzaamheden mogen alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd.

13ELEKTRISCHE ONDERDELEN HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM •De oplader mag niet gebruikt worden door kinderen of personen met beperkte fysieke, zintuiglijke of mentale vermogens, tenzij ze onder toezicht staan van een verantwoor-delijke volwassene. •Zorg dat de oplader schoon is. Er bestaat een risico op een elektrische schok. •Gebruik de oplader niet op vochtige of stoffige plekken. •Vermijd direct zonlicht. •Haal de stekker van de oplader uit het stop-contact als u deze niet gebruikt. •Gebruik alleen de bij de pedelec mee-geleverde oplader of een van dezelfde fabrikant. •Dek de oplader niet af als deze in gebruik is. Dan kan er immers kortsluiting ontstaan of brand uitbreken. •Haal eerst de stekker uit het stopcontact voordat u de oplader reinigt. •Als het laden langer duurt dan vermeld in de tabel met specificaties, stop dan het opladen.

•Haal de accu na het opladen uit de lader en haal de stekker van de oplader uit het stopcontact.4.6 Aandrijfeenheid (midden-aandrijf motor)Uw pedelec is uitgerust met een mid-aandrijf motor (Pedelec: 250 Watt). De voedingseenheid bevindt zich boven de onderste beugel.Mid-aandrijf motorDe motor rijdt vooruit zodra u het pedaal omlaag drukt. Het niveau van elektrische ondersteun-ing varieert afhankelijk van de instellingen. De aanndrijfeenheid slaat af zodra u bent gestopt met trappen of de maximum snelheid bereikt heeft (Pedelec: 25 km/uur). De ondersteuning wordt automatisch opnieuw geactiveerd zodra de snelheid onder de maximum ondersteuning snelheid komt en u opnieuw druk op de pedalen uitoefent.Houd er rekening mee dat de motor van uw pedelec warm kan worden tijdens lange hellingen omhoog.

Raak de motor niet aan, omdat u zich kunt branden.Merk op dat als het wegdek en de steunbeugel glad zijn (bijvoorbeeld als gevolg van regen, sneeuw, zand), er een risico bestaat dat het aandrijfwiel van uw pedelec kan draaien en slippen.

14 HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM 5 BEDIENING5.1 De accu installerenVoor een juiste plaatsing moet de accu van achter af zo ver mogelijk in de behuizing gestoken en vergrendeld worden. Zonder contact met de accu werkt de elektrische aandrijving van uw pedelec niet.1. Als de accu een aan/uit-schakelaar heeft, schakel hem dan altijd uit voordat u hem in de behuizing steekt.2. Het slot moet ontgrendeld zijn om de accu erin te kunnen steken. U kunt de accu vergrendelen en ontgrendelen met de meegeleverde sleutel. 3. Schuif de accu zo ver mogelijk over de geleider in de aansluiting op de geleider en draai daarna de sleutel om om de accu te vergrendelen. 4. Verwijder de sleutel om te voorkomen dat u deze verliest of dat deze kapot gaat. 5.2 Accu verwijderenGa voor het verwijderen van de accu als volgt te werk:1.

Schakel het elektrische aandrijfsysteem uit en, indien mogelijk, de accu.2. Ontgrendel de accu. Pull out of rack3. Haal de accu uit de behuizing/accuhouder.Houd de accu stevig vast, want hij is zwaar.5.3 De accu opladenU kunt de accu opladen terwijl hij op de fiets zit en als hij daarvan weggenomen is.Lithium-ionaccu's hebben geen geheugeneffect. U kunt uw accu altijd opladen, zelfs na een korte rit.Laad de accu op bij een temperatuur tussen 0 en 45 °C (ideaal is bij kamertemperatuur of 20 °C). Geef de accu voldoende tijd om op deze tempe-ratuur te komen voordat u begint met opladen.

15BEDIENING HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEMLees de aanwijzingen op de oplader voordat u gaat opladen.1. Steek eerst de stekker van de laadkabel in de laadaansluiting op de accu en daarna de stekker van de lader in een stopcontact.2. Zodra de lader is aangesloten op de stroomtoevoer gaat er een rode led branden. red3. Als het opladen klaar is, verandert de led van rood naar groen. greenDe laadtijd is afhankelijk van verschillende factoren. Deze wisselt sterk naar gelang de temperatuur, leeftijd, slijtage en vermogen van de accu. U kunt de indicaties van de mogelijke laadtijden eventueel vinden in de technische gegevens van de accu.Als de accu volledig opgeladen is, stopt het oplaadproces automatisch. Haal de stekkers uit de accu en het stopcontact.5.3.1 VeiligheidsvoorschriftenGebruik alleen de bij de accu behorende oplader.Ga na of de netspanning correct is.

De vereiste netspanning is aangegeven op de oplader. Deze moet overeenstemmen met de spanning van de stroomtoevoer. Opladers waarop 230 V vermeld staat, kunnen ook gebruikt worden bij 220 V. •Raak de stekker niet aan met natte handen. Er bestaat een risico op een elektrische schok. •Controleer voor gebruik of de oplader, kabel en stekker niet beschadigd zijn. Gebruik de oplader niet bij beschadiging. Er bestaat een risico op een elektrische schok. •Laad de accu alleen op in goed geven-tileerde ruimtes. •Dek de oplader en/of de accu niet af tijdens het opladen. Er bestaat een risico op oververhitting, brand of ontploffing.

•Laad alleen op op een droog, onbrandbaar oppervlak.De accu moet ten minste elke 3 maanden volledig opgeladen worden om beschadiging of vernietiging van de cellen te voorkomen.Als de oplaadtijd de gebruikelijke laadtijden overschrijdt (zie de tabel), is de accu mogelijk beschadigd. Stop in dat geval onmiddellijk met opladen. Laat de accu en de oplader controleren door een dealer om schade te voorkomen.

16 HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM Storingen - Oorzaken en oplossingenFout omschrijving Oorzaak OplossingHet beeldscherm van de bediening licht niet op.De netstekker is niet juist verbonden aan de stroomtoevoer.Controleer alle verbindingen en of de oplader juist verbonden is aan de stroomtoevoer.Het indicatielampje van de oplader licht niet op.De accu kan een storing hebben.Neem contact op met de fabrikant of met uw gespecialiseerde dealer.Het indicatielampje van de oplader brandt niet aanhoudend rood.De accu kan een storing hebben.Neem contact op met de fabrikant of met uw gespecialiseerde dealer.5.4 LED Beeldscherm voor laadstatus en laadcapaciteitDruk de knop “ “ gedurende 1 seconde in zodat het accu besturingssysteem de laadstatus van de accu kan laten zien op de LEDs gedurende 5 seconden.

Houd de knop“ “ingedrukt gedurende 5 seconden zodat de BMS het vermogen van de accu kan laten zien op de LEDs gedurende 5 seconden. Het accu besturingssys-teem zal dan de LED uitschakelen om energie te sparen. 5.4.1 SlaapstandOm te voorkomen dat de accu-ontlading bes-chadigd wordt, zet het accu besturingssysteem de accu in slaapstand. In slaapstand wordt om technische redenen geen functie aangegeven.Houd de “ " knop gedurende 5 seconden ingedrukt om uit de aanhoudende slaapstand te komen.Indicatie laadstatusLED LED-status SOCEerste LED knippert ≤ 5 %Een groen lampje 6 – 9 %Twee groene lampjes 10 – 29 %Drie groene lampjes 30 – 49 %Vier groene lampjes 50 – 74 %Vijf groene lampjes ≥ 75 %

17BEDIENING HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM5.5 Het elektrisch systeem in- en uitschakelenDruk de startknop in om het elektrisch systeem in te schakelen. Om het uit te schakelen houd u dezelfde knop ingedrukt totdat het systeem uitschakelt. Voorwaarden:Om uw pedelec te activeren en te gebruiken moet aan de volgende voorwaarden worden voldaan: •De accu die gebruikt wordt moet voldoende opgeladen zijn. •De accu moet correct in de accuhouder zijn aangebracht. •De motor, besturingseenheid, accu en-zovoorts moeten allemaal correct aang-esloten zijn.Knijp altijd in de remmen van uw pedelec voordat u een voet op de pedalen zet! De motor begint vooruit te gaan zodra u op een trapper stapt.

Deze bekrachtiging is ongebruikelijk en kan leiden tot vallen of gevaarlijke verkeer-songelukken of letsel veroorzaken.12De ondersteuning door de motor is afhankelijk van hoe snel of langzaam u fietst. Hoe sneller u trapt, des te hoger wordt het ondersteun-ingsniveau van de motor. De motor stopt met het ondersteunen van de rit zodra u stopt met trappen. De ondersteuning door de motor wordt opnieuw geactiveerd zodra u weer begint te trappen.Als de accu van uw pedelec uitgevoerd is met een aan/uit schakelaar, kunt u ook de schakelaar op de accu indrukken.Aan/uit-schakelaar accu

De interface van de instelling wordt getoond in de volgende afbeelding:Opmerking: als de wiel-snelheid de ingestelde waarde bereikt of overschrijdt, zal het uitgangsvermogen van de motor voortdurend verminderen. Om veilig te rijden wordt aangeraden de maximale snelheid in te stellen op 25 km/u en lager. 6. 3. 3 Felheid instellingNadat u de keuze van de maximale snelheid heeft voltooid, drukt u op de MODUS knop om in de interface van felheid instelling te gaan. Druk op de + knop om de felheid te verhogen of druk op de - knop om de felheid te verminderen. Bereik instelling: 1-8. De interface wordt getoond in de volgende afbeelding:6. 3. 4 Instelling klok - verlaten algemene instellingenNadat u de selectie van felheid van de achtergrondverlichting voltooid heeft, drukt u op de MODE knop om in de interface te gaan van instelling van de klok. Eerst instelling van uren (24-uur systeem).

20 HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM Nadat u de selectie van de minuten waarde voltooid heeft, drukt u op de MODE knop om de instelling interface te verlaten, die in de volgende afbeelding getoond wordt:Opmerking: na instelling van de parameters is het instrument uitgeschakeld en vervol-gens opnieuw opgestart om de instellingen effectief te maken. 6. 3. 5 Wielgrootte instellingNa inschakeling drukt u tegelijkertijd op de + en - knoppen en houd ze ingedrukt ge-durende drie seconden om in de algemene instellingen modus te gaan; laat alle knop-pen los; en houd dan de + en+ knoppen ingedrukt en druk acht keer op de MODE knop om in de interface van geavanceerde instellingen te gaan. De wielgrootte (in inch) is het eerste dat ingesteld moet worden. Druk op de + knop om de wielgrootte groter te maken, en druk op de - knop om de wielgrootte kleiner te maken.

De interface van instelling wordt getoond in de volgende afbeelding:Opmerking: als de tijd voor automatische uitschakeling op nul is ingesteld is de functie van automatische uitschakeling niet actief en moet handmatig uitgeschakeld worden. 6. 3.

21DISPLAYS EN INSTELLINGEN HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEMOpmerking: het totale ondersteuningsniveau omvat niet de parkeerstand, d.i. niveau 0. Bijv.: als het totale ondersteuningsniveau is ingesteld op 3, omvatten de werkelijke niveaus de niveaus 0/1/2/3. Na het instellen van de parameters moet het apparaat uitgeschakeld worden en daarna opnieuw opgestart om de instellingen effectief te maken.6.3.8 Controleer de accu informatie6.3.9 Foutcode aanduidingAls een storing voorkomt in het elektrische besturingssysteem van de elektrische fiets, zal het instrument automatisch een foutcode aangeven, en de betekenis daarvan is ge-definieerd in de volgende tabel.

22 HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM 6. 3. 10 Foutcode definitieDP C01. UART beeldscherm kan defecten van de e-bike laten zien. Als een defect bemerkt wordt, zal het icoontje aangegeven worden. Een van de volgende foutcodes zal aangegeven worden. Fout Uitleg Foutoplossing03 Remmen in werking Controleer of een remkabel vast zit. 07 Bescherming tegen hoogspanning Breng uw elektrische fiets naar uw dealer of naar een specialist om de fout te laten repareren. 08 Fout in de Hall sensor van de motor Breng uw elektrische fiets naar uw dealer of naar een specialist om de fout te laten repareren. 10 De temperatuur van de motor bereikt 10 de maximale beschermingswaarde Stop de e-bike voor een pauze. 12 Fout met de huidige sensor in de regelaarBreng uw elektrische fiets naar uw dealer of naar een specialist om de fout te laten repareren.

13 Fout met de temperatuursensor in de accuBreng uw elektrische fiets naar uw dealer of naar een specialist om de fout te laten repareren. 21 Fout met de sensor die de snelheid van de wielen detecteertBreng uw elektrische fiets naar uw dealer of naar een specialist om de fout te laten repareren. 22 BMS communicatiefout Breng uw elektrische fiets naar uw dealer of naar een specialist om de fout te laten repareren. 25 Torsie sensor torsie signaleringsfout Breng uw elektrische fiets naar uw dealer of naar een specialist om de fout te laten repareren. 26 Torsie sensor snelheid signaleringsfout Breng uw elektrische fiets naar uw dealer of naar een specialist om de fout te laten repareren. 30 Communicatiefout Breng uw elektrische fiets naar uw dealer of naar een specialist om de fout te laten repareren.

23DISPLAYS EN INSTELLINGEN HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM6.4 Gebruikelijke bediening6.4.1 AAN/UIT schakelaarHoud de MODE knop ingedrukt om in te schakelen. In de ingeschakelde status, houd u de MODUS knop ingedrukt om uit te schakelen.Advies: Als de elektrische fiets langer dan vier uur niet gebruikt wordt, neemt u de accu eruit en bergt deze veilig op.6.4.2 Wisselen tussen ondersteuningsniveau en hulp modusWissel het ondersteuningsniveau: druk op de + knop voor een hoger ondersteuningsniv-eau, of druk op de - knop voor een lager ondersteuningsniveau.De hulp modus in- en uitschakelen: in de "aan" stand drukt u op de - knop en houd deze ongeveer drie seconden vast om in wandelhulp modus te gaan; en laat de knop los om in rijmodus te gaan.Waarschuwing: de wandelhulp modus werkt alleen als de berijder loopt en de fiets duwt.

Gebruik deze modus niet tijdens het rijden.6.4.3 Achtergrondverlichting aan/uitIn de "aan" stand, drukt u op de + knop en houd deze twee seconden ingedrukt om het achtergrondverlichting in te schakelen; en druk de - knop in gedurende twee seconden om het achtergrondverlichting uit te schakel-en.

24 HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM 7 ONDERHOUDSchakel de elektrische motor uit en verwijder de accu voordat u werkzaamheden uitvoert aan uw pedelec. Wanneer u dit niet doet, kan dit leiden tot ernstig letsel en/of een elektrische schok. Houd alle onderdelen van het elektrisch systeem schoon. Maak voorzichtig schoon met een vochtige, natte doek. De onderdelen mogen niet ondergedompeld worden in water of schoongemaakt met een waterstraal of stoomstraal. Als de onderdelen niet meer functioneren, neemt u contact op met uw dealer. Maak de pedelec niet schoon met een stoomstraal, hogedrukreiniger of waterslang. Water kan doorsijpelen in de elektrische onderdelen of aandrijving en de apparatuur stuk maken. De frequentie van het onderhoud hangt af van de rijomstandigheden. Reinig de ketting regelmatig met een geschikte kettingreiniger.

Gebruik nooit alkalische of zure reinigingspro-ducten om roest te verwijderen. Gebruik van dergelijke reinigingsmiddelen kan de ketting beschadigen, met mogelijk ernstig letsel tot gevolg. Laat onderhoud, reparaties en herstelwerk uitsluitend uitvoeren door gekwalificeerd personeel en alleen met originele onderdelen. In geval van een platte band of een ander technisch probleem laat u uw dealer de reparaties uitvoeren. 8 BEREIK VAN UW PEDELECHet is het beste om de accu op te laden als het warm is en hem te plaatsen vlak voor u vertrekt. Gegevens over de actieradius zijn gebaseerd op optimale omstandigheden. De volgende factoren kunnen de actieradius beïnvloeden: •Mate van ondersteuning: Hoe hoger de ge-bruikte ondersteuning, hoe meer energiever-bruik en hoe kleiner de actieradius. •Rijstijl: Met een optimaal gebruik van de versnellingen kunt u energie besparen.

•Terrein: In heuvelachtig terrein is meer ener-gie nodig, waardoor de actieradius afneemt. •Weer en gewicht voertuig: Naast de omge-vingstemperatuur heeft ook de wind invloed op de actieradius. Bij harde tegenwind is meer vermogen nodig voor het rijden. Ba-gage enz. verhoogt het gewicht, waardoor meer kracht nodig is. •Technische toestand van uw pedelec: Door te zachte banden stijgt de rijweerstand, vooral als u over een glad oppervlak rijdt, zoals asfalt. De actieradius van uw pedelec kan afnemen door een aanlopende rem of een slecht onderhouden ketting. •Laadstatus van de accu: De laadstatus geeft aan hoeveel elektrische energie is opgesla-gen in de accu op een bepaald moment. Meer energie betekent een grote actieradius.

25VERVOER VAN DE PEDELEC HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM9 VERVOER VAN DE PEDELECVerwijder de accu van de pedelec voor het vervoer, en vervoer deze apart.De accu wordt niet beschouwd als gevaarlijk ma-teriaal als het wordt vervoerd om de pedelec te kunnen laten werken. De accu wordt gevaarlijk materiaal als het op enige andere wijze wordt vervoerd. In dit geval moet u de toepasselijke richtlijnen opvolgen.Verzend de accu nooit zelf. Accu's worden beschouwd als gevaarlijke materialen. Verzend de accu van uw pedelec alleen via uw gespecialiseerde dealer. De accu kan vlam vatten of exploderen onder bepaalde omstandigheden.Met de auto U kunt uw pedelec met de auto vervoeren zoals u normaal een pedelec vervoert. Voordat u de pedelec vervoert, verwijdert u de accu en vervoert deze afzonderlijk. Het gewicht van de pedelec vereist een steviger rek.

De tekst gaat verder in het volledige PDF-bestand

Hoe kan ik de snelheid opvoeren van mijn elektrische fiets met bafang motor m300?

  jan Coussement - 12 Augustus 2025

Heb je hulp nodig?

Als je hulp nodig hebt met Bafang M300 stel dan hieronder een vraag en andere gebruikers zullen je antwoorden