Beta RR 4T Racing (2014) Handleiding

Beta Motor RR 4T Racing (2014)

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Integrazione al manuale uso e manutenzione / Supplementary sheet of owner manual Iniaon au manuel /

d’entreen Ergänzung zum Handbuch Integración al manual de uso y mantenimiento / /

Betamotor S.p.A. Via Pian dell’Isola, 72 – 50067 Rignano Sull’Arno (FI) Italia

Telefono +39 055 8348741 www.betamotor.com–

©Tu i diri riserva.

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RR4T Racing MY’14

DATI TECNICI

SPECIFICATIONS

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

TECHNISCHE ANGABEN

DATOS TÉCNICOS

SOSPENSIONE ANTERIORE

FRONT SUSPENSION

SUSPENSION AVANT

VORDERRADAUFHÄNGUNG

SUSPENSIÓN DELANTERA

Forcella idraulica a steli rovescia

(steli Ø48 mm) “MARZOCCHI” (a

cartuccia chiusa)

molla

K 4,6

po olio

EBH16 (SAE 7,5)

quantà

olio

370cc

“MARZOCCHI” hydraulic upside-down

fork (Ø48 mm shas) (pressurized

cartridge)

spring

K 4,6

oil type

EBH16 (SAE 7,5)

oil

quanty

370cc

Fourche hydraulique à ges

renversées (ges Ø48 mm)

“MARZOCCHI”(fourche à cartourche

fermée)

ressort

K 4,6

type

d’huile

EBH16 (SAE 7,5)

Quanté

huile

370cc

Hydraulische Gabel mit umgekehrten

Schäen (Schadurchmesser Ø48 mm)

“MARZOCCHI” (Closed cartridge)

Feder

K 4,6

Öltyp

EBH16 (SAE 7,5)

Ölmenge

370cc

Horquilla hidráulica con barras inverdas

(barras Ø48 mm) “MARZOCCHI”

muelle

K 4,6

po olio

EBH16 (SAE 7,5)

quantà

olio

370cc

REGOLAZIONI

ADJUSTMENTS

RÉGLAGES

EINSTELLUNGEN

REGULACIONES

SOSPENSIONE ANTERIORE

FRONT SUSPENSION

SUSPENSION AVANT

VORDERRADAUFHÄNGUNG

SUSPENSIÓN DELANTERA

1) Registro precarico molla 2giri da :

tuo aperto

2) Registro freno compressione:

20click da tuo chiuso

3) Registro freno estensione: 20click

da tuo chiuso

1) Register preload spring 2rotaon :

from the completely open posion

2) Adjusng the compression

damper 20 clicks from the :

completely closed posion

3) Adjusng the rebound damper: 20

clicks from the completely closed

posion

1) Registre précharge ressort:

2 tours en partant de l’ouverture

complète

2) Réglage du frein en

compression: 20

déclenchements de la posion,

tout fermé

3) Réglage du frein en extension: 20

déclenchements de la posion,

tout fermé

1) Federvorspannung:

2 Umdrehungen von ganz oen

2) Einstellung der Druckstufe: 20

Klicks von der Posion vollständig

geschlossen.

3) Einstellung der Zugstufe: 20 Klicks

von der Posion vollständig

geschlossen.

1) Relación de Compresión:

2 giros a parr de la apertura total

2) Regulación del freno en compresiòn:

20 disparos desde la posición

totalmente cerrada.

3) regulación del freno en extensión:

20 disparos desde la posición

totalmente cerrada

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RR4T Racing MY’14

MANUTENZIONE FORCELLA

FORK INTENANCE MA

ENTRETIEN FOURCHE

GABELWARTUNG

MANTENIMIENTO HORQUILLA

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autorizzata BETAMOTOR

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COPPIE SERRAGGIO RUOTA

ANTERIORE E PIASTRE FORCELLA

FRONT WHEEL AND TRIPLE CLAMPS

TIGTHENING TORQUE

DOUBLE VIS DE SERRAGE ROUE AVANT –

ET TE DE FOURCHE

ANZUGSDREHMOMENTE VORDERRAD

UND GABEL

DOBLE TORNILLO DE AJUSTE –

HORQUILLA DELANTERA Y PLETINAS

HORQUILLA

SWITCH CAMBIO MAPPATURA

MAPPING CHANGE SWITCH

INTERRUPTEUR CHANGEMENT

CARTOGRAPHIE

SCHALTER ZUR UMSCHALTUNG DES

MAPPINGS

CONMUTADOR PARA CAMBIO DE MAPA

Agendo sullo switch è possibile

selezionare una di due possibili

mappature per l’ancipo di

accensione.

Con lo switch in posizione viene 2

selezionata la mappatura “so”

maggiormente adaa a terreni

viscidi e per una risposta più

dolce del motore.

Con lo switch in posizione viene 1

selezionata la mappatura “hard”

maggiormente adaa a terreni

asciu e per una risposta più

aggressiva del motore.

By acng on theswitch, it is possible

to select one of two possible

mappings for the ignion advance.

With the switch in posion 2, “so”

mapping more suited to muddy

terrain and for a gentler response of

the bike is selected.

With the switch in posion 1 “hard”

mapping that is more suitable for dry

land and for a more aggressive

response of the bike is selected.

En agissant sur l’interrupteur il est

possible de séleconner l’un des deux

mappages pour l’ancipaon

d’allumage.

Avec l’interrupteur sur , le mappage 2

“so” s’acve; il est plus adapté à des

terrains glissants et prévu pour une

réponse plus douce du moteur.

Avec l’interrupteur sur 1, le mappage

“hard” s’acve; il est plus adapté à des

terrains secs et prévu pour une répon se

plus agressive du moteur.

Über den Schalter, kann eines von zwei

Modi für das Mapping des

Zündzeitpunkts gewählt werden.

Bendet sich der Schalter in Posion 2,

wird das Mapping im Modus „So“

ausgewählt, das für schlammige Böden

geeignet ist, um einen saneren

Motorcharakter zu erreichen.

Be ndet sich der Schalter in Posion 1,

wird das Mapping im Modus „Hard“

ausgewählt, das für trockene Böden

geeignet ist, um einen

aggressiveren Motorcharakter zu

erreichen.

Actuando sobre el interruptor se puede

seleccionar uno de los dos mapas para el

avance de encendido.

Con el interruptor en la posición A se

selecciona el mapa “so” que es más

adecuado para los terrenos resbaladizos

y para una respuesta más suave del

motor.

Con el interruptor en la posición B se

selecciona el mapa “hard” que es más

adecuado para los terrenos secos y para

una respuesta más agresiva del motor.

20Nm

17Nm

12Nm

10Nm

50Nm

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RR4T Racing MY’14

SCHEMA ELETTRICO

ELECTRICAL DIAGRAM

SCHÉMA ÉLECTRIQUE

SCHALTPLAN

ESQUEMA ELÉCTRICO

Product specificaties

Merk:	Beta
Categorie:	Motor
Model:	RR 4T Racing (2014)

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